SENGUYA1009
6,100円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。 用途 FRP船の船底、木船の船底 容量 2kg 乾燥時間 塗り重ね時間(20℃):4時間 没水可能時間(20℃):6時間 塗り面積(2回塗り) 約7m2 うすめ方 塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 うなぎシンナーで少しうすめてください。 (0〜5%が目安です) 標準塗膜 50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより 船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料船底塗料 うなぎ一番
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42,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 商品説明本船・FRP船船底部用加水分解型防汚塗料錫フリー船底防汚塗料メーカー名日本ペイント 株式会社商品名うなぎ一番 青 20kg用途本船・FRP船の船底部用防汚塗料※ アルミニウム・軽合金等の船体には適しておりません。初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、2-3日必要となりますうなぎ一番 船底塗料うなぎ一番 船底塗料
SENGUYA1009
42,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 商品説明本船・FRP船船底部用加水分解型防汚塗料錫フリー船底防汚塗料メーカー名日本ペイント 株式会社商品名うなぎ一番 レトロレッド 20kg用途本船・FRP船の船底部用防汚塗料※ アルミニウム・軽合金等の船体には適しておりません。初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、2〜3日必要となりますうなぎ一番 船底塗料 FRP塗料うなぎ一番 船底塗料 FRP塗料
SENGUYA1009
42,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 商品説明本船・FRP船船底部用加水分解型防汚塗料錫フリー船底防汚塗料メーカー名日本ペイント 株式会社商品名うなぎ一番 赤 20kg用途本船・FRP船の船底部用防汚塗料※ アルミニウム・軽合金等の船体には適しておりません。初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、2-3日必要となります。船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料
SENGUYA1009
1,100円
13時までの注文に対し、当日発送させて頂きます。 (但し、コンビニ、銀行決済を除く) 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 用途:うなぎ一番・FRPマリン などうなぎ一番
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2,600円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 用途:うなぎ一番・FRPマリン など 在庫商品ではございませんので、発送に2-3日必要となります。うなぎ一番
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36,000円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。 用途 FRP船の船底、木船の船底 容量 2kg 乾燥時間 塗り重ね時間(20℃):4時間 没水可能時間(20℃):6時間 塗り面積(2回塗り) 約7m2 うすめ方 塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 うなぎシンナーで少しうすめてください。 (0〜5%が目安です) 標準塗膜 50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより 船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料うなぎ一番 船底塗料 FRP塗料
SENGUYA1009
6,100円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。 用途 FRP船の船底、木船の船底 容量 2kg 乾燥時間 塗り重ね時間(20℃):4時間 没水可能時間(20℃):6時間 塗り面積(2回塗り) 約7m2 うすめ方 塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 うなぎシンナーで少しうすめてください。 (0〜5%が目安です) 標準塗膜 50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより 船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料
SENGUYA1009
6,100円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となる場合がございます。 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。 用途 FRP船の船底、木船の船底 容量 2kg 乾燥時間 塗り重ね時間(20℃):4時間 没水可能時間(20℃):6時間 塗り面積(2回塗り) 約7m2 うすめ方 塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 うなぎシンナーで少しうすめてください。 (0〜5%が目安です) 標準塗膜 50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより 船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料船底塗料 うなぎ一番
SENGUYA1009
36,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。 用途 FRP船の船底、木船の船底 容量 2kg 乾燥時間 塗り重ね時間(20℃):4時間 没水可能時間(20℃):6時間 塗り面積(2回塗り) 約7m2 うすめ方 塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 うなぎシンナーで少しうすめてください。 (0〜5%が目安です) 標準塗膜 50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより 船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料船底塗料 うなぎ一番
SENGUYA1009
6,100円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。 用途 FRP船の船底、木船の船底 容量 2kg 乾燥時間 塗り重ね時間(20℃):4時間 没水可能時間(20℃):6時間 塗り面積(2回塗り) 約7m2 うすめ方 塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 うなぎシンナーで少しうすめてください。 (0〜5%が目安です) 標準塗膜 50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより 船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料
SENGUYA1009
42,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 商品説明本船・FRP船船底部用加水分解型防汚塗料錫フリー船底防汚塗料メーカー名日本ペイント 株式会社商品名うなぎ一番 ネオブラック 20kg用途本船・FRP船の船底部用防汚塗料※ アルミニウム・軽合金等の船体には適しておりません。初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、2〜3日必要となります船底塗料 うなぎ一番
SENGUYA1009
36,000円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により 不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。 用途 FRP船の船底、木船の船底 容量 2kg 乾燥時間 塗り重ね時間(20℃):4時間 没水可能時間(20℃):6時間 塗り面積(2回塗り) 約7m2 うすめ方 塗料の粘度が高く塗りにくい時は、 うなぎシンナーで少しうすめてください。 (0〜5%が目安です) 標準塗膜 50ミクロン 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら 『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより 船底塗料 うなぎ一番 FRP塗料船底塗料 うなぎ一番
SENGUYA1009
17,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、3-4営業日必要となります船底塗料 うなぎ一番船底塗料 うなぎ一番
SENGUYA1009
17,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、3-4営業日必要となります船底塗料 うなぎ一番船底塗料 うなぎ一番
SENGUYA1009
61,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、3-4営業日必要となります。写真は 4kg ですが商品は 20kg になります。うなぎ一番 船底塗料初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、3-4営業日必要となります。写真は 4kg ですが商品は 20kg になります。うなぎ一番 船底塗料うなぎ一番 船底塗料
せんぐ屋 楽天市場店
2,783円
徳用4L容器入りで大変お得です。 適合塗料 うなぎ塗料一番、うなぎ塗料あざやか、マリアートAF、マッシヴ、ボートガードエキストラ、プラドールZ、ニュープラドール、ふぐ、FRPマリン、横綱、順風、シージェット033、あっぱれ 等
SENGUYA1009
61,000円
沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間~10日間程度必要 となります。 初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。 刷毛・ローラーなどはこちらより在庫商品ではありませんので、3-4営業日必要となります。写真は 4kg ですが商品は 20kg になります。うなぎ一番 船底塗料うなぎ一番 船底塗料
S.S.N
11,400円
※沖縄・離島への配送は追加送料を頂きます。 ご注文確認後に、こちらで変更させて頂きます。 送料表を確認しご了承の上ご注文をお願いします。 ・FRP船、木船に ・セルフポリシング(加水分解)の作用により不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持します。 ・つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持します。 ●色相 レッド[ブルーをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●容量 4kg[2kgをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●種類 加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料 ●適応シンナー うなぎシンナー[うなぎシンナーをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●標準膜厚 50ミクロン/回 ●塗り重ね可能時間 4時間以(20度) ※うなぎ塗料一番ブルー4kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番ブルー 4kg ※うなぎ塗料一番レッド2kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番レッド 2kg ※うなぎシンナーをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎシンナー 1L
S.S.N
11,400円
※沖縄・離島への配送は追加送料を頂きます。 ご注文確認後に、こちらで変更させて頂きます。 送料表を確認しご了承の上ご注文をお願いします。 ・FRP船、木船に ・セルフポリシング(加水分解)の作用により不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持します。 ・つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持します。 ●色相 ブルー[レッドをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●容量 4kg[2kgをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●種類 加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料 ●適応シンナー うなぎシンナー[うなぎシンナーをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●標準膜厚 50ミクロン/回 ●塗り重ね可能時間 4時間以(20度) ※うなぎ塗料一番レッド4kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番レッド 4kg ※うなぎ塗料一番ブルー2kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番ブルー 2kg ※うなぎシンナーをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎシンナー 1L
S.S.N
7,400円
※沖縄・離島への配送は追加送料を頂きます。 ご注文確認後に、こちらで変更させて頂きます。 送料表を確認しご了承の上ご注文をお願いします。 ・FRP船、木船に ・セルフポリシング(加水分解)の作用により不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持します。 ・つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持します。 ●色相 ブルー[レッドをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●容量 2kg[4kgをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●種類 加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料 ●適応シンナー うなぎシンナー[うなぎシンナーをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●標準膜厚 50ミクロン/回 ●塗り重ね可能時間 4時間以(20度) ※うなぎ塗料一番レッド2kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番レッド 2kg ※うなぎ塗料一番ブルー4kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番ブルー 4kg ※うなぎシンナーをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎシンナー 1L
SENGUYA1009
12,000円
昭和生まれの漁師なら知らない人はいない! 稼働率が少なく、係留時間が長い船におすすめ! リピーター率 No,1 特徴 1,亜酸化銅を防汚剤とする、鮮やかな色味の防汚塗料です。 2,特殊自己研磨形樹脂の作用により抜群の防汚効果を 長期間安定的に保ちます。 3,FRP面や各種旧塗膜への上塗り性に優れています。 4,水洗による洗い落ち性が優れています。 用途 FRP船外板船底部防汚塗料 オールシーズン・沖縄〜北海道まで対応 他社製品の水和分解型船底塗料と比較し鮮やかな色味 安価かつ防汚性も優れ、コストパフォーマンスに優れている 刷毛・ローラーでの塗装作業性が優れています。 検索ワード:うなぎ一番・プラドールZ カナエ塗料 船底塗料カナエ塗料 船底塗料
S.S.N
7,400円
※沖縄・離島への配送は追加送料を頂きます。 ご注文確認後に、こちらで変更させて頂きます。 送料表を確認しご了承の上ご注文をお願いします。 ・FRP船、木船に ・セルフポリシング(加水分解)の作用により不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持します。 ・つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持します。 ●色相 レッド[ブルーをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●容量 2kg[4kgをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●種類 加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料 ●適応シンナー うなぎシンナー[うなぎシンナーをお探しの場合は下のリンクからどうぞ] ●標準膜厚 50ミクロン/回 ●塗り重ね可能時間 4時間以(20度) ※うなぎ塗料一番ブルー2kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番ブルー 2kg ※うなぎ塗料一番レッド4kgをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎ塗料一番レッド 4kg ※うなぎシンナーをお探しの方は下のリンクからどうぞ↓ ★日本ペイント うなぎシンナー 1L
せんぐ屋 楽天市場店
17,600円
次世代省燃費船底塗料! 日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。 日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減! 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。 また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。つまり塗りやすいって事です!ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !!
せんぐ屋 楽天市場店
11,440円
うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料です。高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。防汚成分は同一ですが、加水分解反応がうなぎ塗料一番よりやや劣ります。手軽に加水分解型の性能を試したい方にはうってつけの商品です。 【日本ペイントマリン】満帆 4kg 加水分解型船底防汚塗料(銅アクリル型) カラー:レッド/ブルー/ 塗装目安:26ft(1回塗り) FRP船用。アルミ、軽金属の船体には適しません。ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !! 対象 種類 標準塗布量 塗り重ね可能時間(20℃) FRP船 銅アクリルコポリマー加水分解型船底防汚塗料 3.7m2/kg (50ミクロン) 4時間以上
せんぐ屋 楽天市場店
7,150円
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !! アルミ艇やドライブ部分に塗れる亜鉛アクリルタイプの船底塗料です! 日本ペイントマリン社製の加水分解型亜鉛アクリルコポリマーの高性能船底塗料です。 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の酸化亜鉛が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 亜鉛アクリルタイプなので電蝕を起こさないため、アルミ艇やドライブ部分に塗装することも出来ます。 銅アクリルタイプに比べ、フジツボなどの動物類への防汚性能は落ちますが、アオサなどの植物類への防汚性能は高いです。 加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 亜酸化銅タイプの船底塗料に比べ発色が綺麗で、鮮やかな色合いです。 また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。つまり塗りやすいって事です! 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします! 希釈には専用シンナーをご使用下さい。ラッカーシンナーでも溶けますが、加水分解反応に問題が起きます。 専用シンナー:うなぎシンナー、塩ゴムシンナープロが認めた高性能!漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。 低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ! うなぎ塗料一番 あざやか 4kg うなぎ塗料一番 あざやか 2kg うなぎ塗料一番 あざやか 20kg うなぎ塗料一番 あざやかスーパー 4kg...
せんぐ屋 楽天市場店
80,520円
次世代省燃費船底塗料! 日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。 日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減! 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。 また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。つまり塗りやすいって事です! ※メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !!
熊人楽天市場店
25,828円
■特徴 自己研磨型(加水分解型コポリマー/ポリッシング型) 用途:木/FRP船 セルフポリッシング(自己研磨)の作用により不良塗膜が蓄積されず、 船体の平滑性を維持します。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持 高稼動艇向け 第四類第二石油類 使用シンナー/マリアートAFシンナー ■容量 1リットル ■メーカー 日本ペイントマリン ※メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。
ベリーズ
25,110円
船底防汚塗料使用料目安(50μ×2回塗り=100μ) 長さ(ft) ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg 乾燥時間 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最高 最低 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 塗り重ね適性表 塗料メーカー名 旧塗膜 今回の塗装 パワープロテクター 中国塗料 シージェト003 ○ フレンド300 ○ マリンスター30G ○ カナエ塗装 大漁クリーン ○ FRCKクリーン ○ CCPPクリーン ○ トライボード × KCP × 関西ペイント キャプテンA/FハイパーS × キャプテンA/Fハイパーグリーン × 日本ペイント うなぎ塗料一番 ○ ニッペシーフレッシュコスター ○ Rコッパー ○ ビニレックス コッパー ○ ニッペ Hi−Cup × 日本油膜 ニュープラドール ○ スーパードルフィン × 公進ケミカル 黒潮シリーズ ○★★★ 航走性能を最大限に引き出す パワープロテクター ★★★ ついに出た!!便利な2kg+4kgのセットで 6kg! ★塗料について★ 海洋生物がつきにくいように、通常のペンキなどと違い亜酸化銅などが含まれます。 亜酸化銅は藤壺などによく効く成分です。 亜酸化銅は解けているものではないのでよく混ぜてお使いいただければ 効き目が均一します。 低稼働艇防汚塗料 係留時間が長く稼働日数の少ない船に適した設計。 係留時間が長いため、海洋微生物が付着しやすいので、弱い水流 (潮の満ち引き等)でも溶出し...
ベリーズ
30,290円
パワープロテクター詳細 塗り重ね適性表 旧塗膜 今回塗装 塗料メーカー名 塗料名 パワープロテクター 中国塗料 SEAJET033 ○ フレンド300 ○ マリンスター30G ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○ FRCKクリーン ○ CCPPクリーン ○ トライボート × KCP × 関西ペイント キャプテンA/FハイパーS × キャプテンA/Fクリーン × 日本油脂 ニュープラドール ○ スーパードルフィン ○ 日本ペイント うなぎ塗料一番 ○ ニッペシーフレッシュコスタ ○ Rコッパー ○ ビニレックス コッパー ○ ニッペ Hi-Cup × 公進ケミカル 黒潮シリーズ ○ ○: 旧塗膜の表面層(スケルトン層)や、浮いた塗膜を充分除去(スクレーパ ー・高圧水洗等)し、船底前面サンドペーパー(#150〜#200)掛けをし ます。清水洗い後乾燥させてから船底塗料をして下さい。 ×: クラック・ハクリが生じる為旧塗膜を除去叉はバインダーコートとして、ア ンティファウリング・プライマーを全面1回塗り(40μ)をした後船底塗装 して下さい。 [アンティファリングプライマー] (例)インターナショナル社製プリモコンなど 乾燥時間表 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最低 最高 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 使用量目安 (50μ×2回塗り=100μ) 長さ(フィート) ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg !! 配送の際のご注意 !! 簡易包装のため...
ベリーズ
9,970円
パワープロテクター詳細 塗り重ね適性表 旧塗膜 今回塗装 塗料メーカー名 塗料名 パワープロテクター 中国塗料 SEAJET033 ○ フレンド300 ○ マリンスター30G ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○ FRCKクリーン ○ CCPPクリーン ○ トライボート × KCP × 関西ペイント キャプテンA/FハイパーS × キャプテンA/Fクリーン × 日本油脂 ニュープラドール ○ スーパードルフィン ○ 日本ペイント うなぎ塗料一番 ○ ニッペシーフレッシュコスタ ○ Rコッパー ○ ビニレックス コッパー ○ ニッペ Hi-Cup × 公進ケミカル 黒潮シリーズ ○ ○: 旧塗膜の表面層(スケルトン層)や、浮いた塗膜を充分除去(スクレーパ ー・高圧水洗等)し、船底前面サンドペーパー(#150〜#200)掛けをし ます。清水洗い後乾燥させてから船底塗料をして下さい。 ×: クラック・ハクリが生じる為旧塗膜を除去叉はバインダーコートとして、ア ンティファウリング・プライマーを全面1回塗り(40μ)をした後船底塗装 して下さい。 [アンティファリングプライマー] (例)インターナショナル社製プリモコンなど 乾燥時間表 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最低 最高 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 使用量目安 (50μ×2回塗り=100μ) 長さ(フィート) ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg !! 配送の際のご注意 !! 簡易包装のため...
せんぐ屋 楽天市場店
13,200円
※調色品・メーカー取り寄せ対応商品となります。 納期をご確認ください。 25ノット以上の高速艇向け船底塗料です。 塗膜が硬く、ペーパー掛けすることによりトップスピードのダウンも防げます。 競技用のヨットなどにもお使いいただけます。普通自己研磨型(加水分解型や水和崩壊型)の船底塗料の場合、「塗膜が柔らかい→塗料の溶け出しが早い→フジツボが付きにくい」という構図になるのが一般的です。 高速艇用で塗膜が硬いとくれば、普通防汚力が弱いのでは?と業界 の人は考えます。(実際私もそうでした) ところがこの塗料、防汚性能ピカイチなんですよ。 ボートパーク広島がオープンする前に桟橋にて4月から10月まで塗り板テストをさせてもらいました。 そうしたら並み居る塗料を抑えて一番付着物が少なかったんです。 漁師さん御用達の「うなぎ塗料一番」とほぼ同程度でした。 はっきり言ってオススメです!プレジャーボート用の船底塗料の真打登場! はっきり言って汽水域での性能はピカイチです。色 黒・白・グレー 引火点 摂氏24度 塗装方法 刷毛・ローラー・スプレー 塗装回数(刷毛) 2回塗り(50ミクロン×2回) 塗り面積(標準塗装面積) 約4.4平方メートル/1Kg 膜厚 115ミクロン(WET)・50ミクロン(DRY) 乾燥時間 塗り重ね時間 没水までの時間 温度 指触 最低 最高 最低 最高 5度 1時間 16時間 なし 24時間 3カ月 15度 45分 10時間 なし 12時間 3カ月 23度 30分 6時間 なし 8時間 2カ月 35度 20分 4時間 なし 6時間 1カ月 シンナー MARIART AFシンナー プライマー FRPには、MARIART P100 または MARIART P200 目的によりプライマーを選び分けてください。 アルミニウム...
ベリーズ
25,110円
パワープロテクター詳細 塗り重ね適性表 旧塗膜 今回塗装 塗料メーカー名 塗料名 パワープロテクター 中国塗料 SEAJET033 ○ フレンド300 ○ マリンスター30G ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○ FRCKクリーン ○ CCPPクリーン ○ トライボート × KCP × 関西ペイント キャプテンA/FハイパーS × キャプテンA/Fクリーン × 日本油脂 ニュープラドール ○ スーパードルフィン ○ 日本ペイント うなぎ塗料一番 ○ ニッペシーフレッシュコスタ ○ Rコッパー ○ ビニレックス コッパー ○ ニッペ Hi-Cup × 公進ケミカル 黒潮シリーズ ○ ○: 旧塗膜の表面層(スケルトン層)や、浮いた塗膜を充分除去(スクレーパ ー・高圧水洗等)し、船底前面サンドペーパー(#150〜#200)掛けをし ます。清水洗い後乾燥させてから船底塗料をして下さい。 ×: クラック・ハクリが生じる為旧塗膜を除去叉はバインダーコートとして、ア ンティファウリング・プライマーを全面1回塗り(40μ)をした後船底塗装 して下さい。 [アンティファリングプライマー] (例)インターナショナル社製プリモコンなど 乾燥時間表 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最低 最高 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 使用量目安 (50μ×2回塗り=100μ) 長さ(フィート) ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg !! 配送の際のご注意 !! 簡易包装のため...
アーマテクノMPS錨屋マリンギア
17,390円
只今、話題沸騰!のフジツボガード同梱セットはこちら※船底塗料塗布禁止について船舶防汚方法規制条約(AFS条約)の規制に伴い、シブトリンを含有する船底塗料において2023年1月1日より新たに塗布することが法的に禁止されました。対象品は下記となります。下記塗料は、2023年1月1日以降、塗布してはなりません。・マッシヴ4kg(白・黒・グレー)・うなぎ塗料一番(ブラック・鮮やか赤・青・白)マリアートX500G(黒・白・グレー)・マリアートXスプレー(黒・白・グレー)・BOXマリアートX(黒・白・グレー)・プロペラ一番(ブルーM)・パワープロテクターオレンジラベル全色※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。錨屋(いかりや)は、厳選良品のみ取扱い!スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます!【ボートFRP船用】船底塗料ヤマハ パワープロテクター4kg ブルーラベル水和分解型 船底防汚塗料ヤマハ船底塗料 ヤマハ パワープロテクター ブルーラベルは、水和分解型船底防汚塗料です。4kgのカラーは5色。赤(赤錆)・青・白(グレー)・黒・紺、お好きな色をお選びいただけます。■シンナー:パワープロテクター用シンナー■プライマー:マリアートP100■塗装方法:刷毛・ローラー・スプレー■塗装回数:50µ×2回塗り■銅アクリルタイプ■ヤマハオリジナル商品(日本製・国内製造商品)注意※亜酸化銅含有です。防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。※赤色は、亜酸化銅含有の為、色合いが赤錆色です。※白色は、塗装直後はライトグレーで、没水後海面下部分は白色に発色します。※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。又、合金、アルミ、金属部分にも塗布しないで下さい...