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船外機 9 9 馬力の商品検索結果全178件中1~60件目

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船外機プロペラ 衝撃吸収タイプセット アルミ製 2馬力用 ヤマハ船外機対応 スクリュープロペラ

Exect Familiar アウトドア・工具

3,298

船外機プロペラ 衝撃吸収タイプセット アルミ製 2馬力用 ヤマハ船外機対応 スクリュープロペラ

メーカー名Exect familiarサイズ全長:320mm 全高:297mm ホルダー直径(1本):49mm 全面U字溝深さ:70mm商品仕様〇4サイクル2馬力、2,5馬力など 〇スプライン9本 スプライン内径10mm 本体厚み44mm ペラ芯から93mm 〇衝撃吸収タイプ スプライン外周がゴムコーティングされて 衝撃を逃がし破損を防ぐタイプのモデルです。 〇プロペラサイズ:7-1/2×7-BL ダイヤ(外径)インチ:7-1/2 ピッチ(角度)インチ:7 〇材質アルミ 〇SET内容 ・ペラ1枚 ・固定ねじ1個 ・割ピン1個 〇適応機種 YAMAHAF2A,F2.5A,3A等 外国製 YAMAHAコピー 4スト2馬力船外機 ※エンジンカバーだけオリジナルでも エンジンより下部がYAMAHA4ストコピーが 多いので流用できます。初期保証商品到着(受取)から3日間。 商品を受け取ったら直ちに開封し、内容物の不足や破損等が無いか必ずご確認ください。 不具合が見られた場合、必ず期間内に弊社までご連絡ください。 速やかに不足品の手配などさせていただきます。交換・返品について当店ではいかなる理由においても、発送後の交換返品には対応いたしません。 サイズや型が合わなかった等の場合も対応できませんので、ご購入前によくお確かめ下さい。 ご不明な点などございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。注意事項簡易包装のため多少擦り傷などが発生する場合がありますが、いずれも通常使用上は問題ございませんので、保証の対象とはなりません。 予めご了承くださいませ。YAMAHA船外機用衝撃吸収タイプスプライン外周がゴムコーティングされており、衝撃を逃がし破損を防ぐ仕様のモデルです。 プロペラサイズ:7-1/2×7-BL ダイヤ(外径)インチ:7-1/2 ピッチ...

ホンダ 船外機 オイルフェルター 8〜60馬力 メーカー純正品 オイルエレメント HONDA

ガロマリン 楽天市場店

1,320

ホンダ 船外機 オイルフェルター 8〜60馬力 メーカー純正品 オイルエレメント HONDA

エンジン内の不純物を取り除いてくれる大事なフィルターです。 使っているうちに徐々にフィルター内に不純物が溜り、放置しておくと目詰まりを起こします。 フィルターが機能しなくなると濾過されない不純物が混入したオイルがエンジン各部にそのまま送られ、エンジンに悪影響を及ぼします。 オイルフィルターは1年毎又は200時間毎に交換されるのが理想です。 ・特長 エンジンには多くの摺動部がありそれらの摩擦抵抗を減らし、磨耗の防止やエンジンを冷却することが主な目的でエンジンオイルが使われています。 エンジンオイルは使用しているうちに、外から侵入した異物や燃焼によって発生するカーボンなどで徐々に汚れてきます。 こうした不純物は「エンジン内部を磨耗させ、傷め、エンジンの寿命を短くします。」 オイルフィルタはこのようなオイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給する役目をしています。 ●交換時期:1年毎又は200時間(目安) ●対応機種:ホンダ船外機:BF8/9.9/15/20/25/30/40/50/60 注)予告なく本体の色が変更になる場合がございますが、同一商品ですのでご安心ください。

YAMAHA(ヤマハ)船外機 5馬力 4ストロークハンドル仕様 内蔵タンク1.1L船外機スタンド付 F5AMHL トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

182,160

YAMAHA(ヤマハ)船外機 5馬力 4ストロークハンドル仕様 内蔵タンク1.1L船外機スタンド付 F5AMHL トランサムL

■トランサム高:568mm ■質量:28kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:3.7KW/5000rpm ■最大出力:5PS ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27/13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵)(※外付タンクはオプションとなります。品番:) ■エンジンオイル容量:600ml ■ギヤオイル容量:100ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し...

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