フリート・バイク&トライアスロン
1,320円
仏式バルブ用 瞬間パンク修理剤です。修理剤とエアを同時に充填(約20秒)。充填後はすぐに走行も可能です。 サドルバックに入るコンパクトサイズで、換えチューブより軽量です!1mm以下の釘穴等にはかなりの効果があります。 【使い方】 ・チューブ/タイヤの仏バルブに専用アダプタをねじ込む・良く振ったQuick Shotをアダプタに押し込む・音が無くなれば充填完了 ■内容量: 50ml ■チューブ/チューブレス/チューブラー 対応 ■全長:約10cm 重 量:約63g
フリート・バイク&トライアスロン
616円
運動で失ったエネルギー・塩分を手軽に補給できるようかん『スポーツようかん』のワンプッシュタイプ カカオ味です。 ギュッと押すだけでようかんが絞り出るので、レース中に食べやすい。トライアスロン、トレランに最適です。 体でゆっくり消化吸収されることが特長の、持続性エネルギー糖質パラチノースと適度な塩分を配合しているため、運動中のホワイト旧に最適! ◆ ユーザーからの要望が多かったチョコ味に仕上げました ◆ 1本で、124kcalのエネルギー補給 ◆ 1本でおよそ0.14gの塩分補給 ◆ 食品衛生法で対象とされるアレルギー物質(25品目)不使用 ◆ コンパクトで持ち運びに便利 ◆ ワンハンドで、手軽に食べられる ◆ 賞味期間 1か年/常温保存 ■内容: 38g ■カロリー:124kcal/1本あたり
フリート・バイク&トライアスロン
540円
運動で失ったエネルギー・塩分を手軽に補給できるようかん『スポーツようかん』のワンプッシュタイプ・あずき味です。 ギュッと押すだけでようかんが絞り出るので、レース中に食べやすい。 トライアスロン、トレランに最適です。 甘いことは甘いのですが、ジェル系の甘さに飽きた時に食べやすい『和菓子』味の補給食です。 ◆ 風味豊かな「北海道産小豆」と「淡路島の藻塩」を使用 ◆ 1本で、113kcalのエネルギー補給 ◆ 1本でおよそ0.14gの塩分補給 ◆ 食品衛生法で対象とされるアレルギー物質(25品目)不使用 ◆ コンパクトで持ち運びに便利 ◆ ワンハンドで、手軽に食べられる ■内容: 40g ■カロリー:113kcal/1本あたり
フリート・バイク&トライアスロン
13,200円
EASTONの上級アルミドロップハンドル。アルミモデルで唯一MCD技術を取り入れ、見直された曲げ形状は、持ちやすく快適さを実感させます。素材特性においてカーボンにかなわない部分はありますが、ライバルと鼓舞しあっていく中では十分頼りになる存在です。 ■材 質:イーストンEA70アルミ ■マキシマム・コンタクト・ドロップ(MCD)採用 ■重 量: 280g(42cm/カタログ値) ■リーチ:80mm /ドロップ:125mm ■ハンドルクランプ径:φ31.8 ※MCD採用モデルのハンドル幅は、デュアルコントロールレバー取付部の幅(芯〜芯)となり、ハンドルエンド部は2cm程度広くなりますのでご注意ください。※お取り寄せとなります
フリート・バイク&トライアスロン
36,300円
ペダリングにおいて、トルクのかけやすい部分と、上死点/下死点といったデッドスポット(トルクの伝わらない部分)があることを理解した上で、回転効率を考えるならば、最大のトルクを出せる部分が最大ギアであれば、最も良い結果が期待できることは容易に想像できます。 楕円リングはそのような考えから生まれたチェーンリングであり、その中でオーシーメトリックの楕円はさらに進化させた形と言えます。通常の楕円リングは、最大ギアから最小ギアに移り変わる際、徐々にそのギア数が変化していきますが、オーシーメトリックは、最大ギアから最小ギアに2〜3枚の歯で素早く移るように設計してあります。これはデッドスポットをできるだけ無くすようにした工夫で「デッドスポットが少ない=効率的」であると言え、他の楕円リングよりさらに効率的になったと言えます。どちらかというとTT向きのチェーンリングに思われがちですが、ウィギンス、フルームなどはロードでもTTでもどちらでも使用しており、実際ロードバイクでの使用率は90%もあります。そして何よりもこのギアを使用して、何度も世界の頂点に立っていることが、このチェーンリングの素晴らしさを物語っています。 新しいチェーンリングは、次の点を改良しています 1. 変速性能の向上のために、歯が削られている。 2. 変速性能の向上のために、変速ピンが備わった。 3. 厚みが増すことによって剛性が高まり、チェーン落ち等の不安定さが改善 ■素材:7075 T5アルミ■インナー/アウターのセット ■Made in FRACE■チェーンキャッチャー付属 ※130PCDのインナー42Tは、一箇所チェーリングボルト穴が端の方にあるため、クランクの種類によりますが、取り付けたときクランクがチェーンリングの高さより出てしまうことがあります...
フリート・バイク&トライアスロン
9,130円
新しいP ZERO ROADは優れたグリップと低転がり抵抗、正確なロードインフォメーションや高耐久性、そしてコストパフォーマンスと全方位にバランスが取れたオールラウンドタイヤです。17Cリムを基準に設計しているため、ワイドリムでないホイールにも最適。 【特 徴】●EVOCOMPOUND(エボコンパウンド):優れた転がりとグリップ、強力なグリップと耐久性など、オールラウンドなパフォーマンスに必要なすべての技術的特性がエボコンパウンドには含まれています。これらの特性の組み合わせの結果として、エボコンパウンドは、サイクリストにとって最もバランスの取れた機能を持ち最適化されています。 ●TECHBELT(テックベルト):様々な条件下でも優れたパンク保護性能を提供するために、トレッドの下に耐切断性に優れる層が追加された超高性能ケーシング構造。 「P ZERO ROAD」はコストパフォーマンスを含め、全方位にバランスが取れたパフォーマンスタイヤを求めるサイクリストにとって、最適なソリューションとなることを目指し、同時に世界最高峰のワールドツアーレベルのサイクリストの最良のトレーニングタイヤとして開発されています。 ■サイズ(重量):24-622(215g)/26-622(235g)/28-622(255g) ■ケーシング:120tpi ■耐パンク:ポリアミドベルト ■コンパウンド:SMARTEVOCOMPOUND ※17Cリムを基準に設計 ※リム・タイヤの最大空気圧を超えないでください ※種類が多いためお取り寄せとなります
フリート・バイク&トライアスロン
1,980円
モーターサイクルブレーキパットで長年培った技術製造ノウハウが自転車用にも凝縮されています。リラックスして楽しいサイクリングから、高い集中力を必要とするレースコンペティションまで、シーンに合わせたラインナップが用意されています。Vesrahは選び抜いた材料を使用し、日本国内工場で製造しています。自由にコントロールできる事がベスラブレーキパットの特徴です。ハードなレースシーンからエンジョイライドまで、様々なライディングシーンをカバーする充実のラインナップ。ベスラブレーキ摩擦材は有機材と金属、セラミック等で構成した混合物でできています。そして、長所を引き出すために独自の配合、製造プロセスによって、其々の特徴を生み出しています。これはVesrahの蓄えられた歴史と経験によるものです。■タイプ:トレイル 街乗りから山乗りまであらゆる状況に適合し、効果的かつ強力な初期制動力と耐久性に優れた摩擦材により、初期のストッピングパワーが実感できるため、あらゆるジャンルのスポーツ系バイクから、電動アシスト自転車にも最適なモデルです。 ■適合検索:ベスラのサイトwww.vss.jp(小文字に直してください)でモデル検索ができます。お手数ですがご確認のうえご注文ください。タイプが多伎に渡るためお取り寄せとなります 【2019年末での適合データ】 ・BP-052(29.8×26.3mm)シマノ:BR-R9170/9070/8070/7070),BR-RS505/805,BR-M9100/4770,BR-RX810/410/400 ・BP-041(32.2×29.9mm)シマノ:XTR BR-985, BR-M987/985,DeoreXT BR-M785,SLX BR-M675/666, Deore BR-M615, CB-CX77/75,ALFINE BR...
フリート・バイク&トライアスロン
2,970円
サドル下にきれいに収まるコンパクトな薄型サドルバッグです。サドルレールにストラップで固定できます。強度のある防水ジッパー付きクラムシェル構造です。■サイズ:80×40×115mm/0.4L ■重 量:約70g※画像は装着例です。サドル等は含まれません
フリート・バイク&トライアスロン
13,750円
デュアルピボットデザインのロードブレーキアーチです。 ワンピースブレーキシュー、標準サイズアーチを採用しています ●材質:アルミ冷間鍛造アーチ ●カラー:シルバー orブラック アルマイト ●重量:178g(個) ダイヤコンペ製品はすべてお取り寄せとなります。 カラー等によっては入荷に日にちがかかる場合がありますので、余裕を持ってご注文ください。
フリート・バイク&トライアスロン
13,200円
最新のアルミ合金技術を駆使したプロユースのロードステムZERO100、一般的なアングル82度バージョンです。■アングル:82° ■3Dフォージド 2014アルミニウム(クロモリボルト)■ハンドルバークランプ:31.75mm(デダ表記:通常の31.8と同等です)■スタックハイト: 40mm■コラム径:OS 28.6 ■重量:126g(110mmサイズ-カタログ値) ※DEDAは予告なく入荷ごとにデザインが変更される場合がありますのでご了承ください。※基本的にお取り寄せとなります。※デダは欠品すると、日本入荷にかなり時間がかかる場合がありますので予めご了承ください
フリート・バイク&トライアスロン
2,420円
ブライトン専用のマウント2個セットです。 【仕 様】 ■Riderシリーズに付属するマウントと同じです。 ■対応モデル:Riderシリーズ Rider10/310/330/405/410/450/530等 ※ガーミンとブライトンは微妙にマウント形状が異なりますので、それぞれ専用のマウントをご使用ください
フリート・バイク&トライアスロン
2,530円
航空自衛隊の航空機体にも採用されている、洗浄とコーティングを同時に行うケミカルです。珪素の二重皮膜を生成し、表面硬度を上げることで、汚れだけでなくキズもつきにくくなります。自転車のフレーム等外装だけでなく、ヘルメット、サングラス、自動車のテールライト等のプラスチックパーツ、金属のメッキ部分に効果があります!重ね塗りをすることで、皮膜・光沢がアップします。容 量: お得な240ml入りです●油性汚れ、水あか(度合いによる)、タバコのヤニ、埃を簡単に洗浄し高級感あふれる光沢に仕上げます。 ●高耐候性に優れ最大約6ヶ月間皮膜が持続します。(状況に異なります) ●今までのワックス、コーティング剤と違いすべてのプラスチックに使用できます。 ●コーディング皮膜の表面が硬化させ、自動車、バイクのボディーにキズを付きにくくします。 ●低臭(柑橘系)の為、ダッシュボード、内窓(ヤニ)などルームクリーニングに使用できます。 ●ペーパー2000番(洗車キズ・パフのまわしキズ等)一時的にかくす効果もあります。化学薬品専業、東洋化学商会が自転車用に新たに開発した商品です
フリート・バイク&トライアスロン
9,790円
ミシュランのミドルグレード クリンチャータイヤ LITION3(リチオン3 700x25C) 山型パターンのトレッドによりコーナリング時のグリップを最大限に引き出します。シリカコンパウンド採用でグリップ力を25%向上させ、コンフォートライディングも実現しました。■サイズ: 700×25C ■タイプ: 700Cクリンチャー ■重 量: 約220g ■60TPI ■25Cと23Cで価格が異なりますお得2本セット
フリート・バイク&トライアスロン
4,180円
アメリカ本社の工場でアルミCNCパーツを作成しているK-EDGE社の、アルミCNC切削加工のチェーン ドロップ キャッチャーです。直付フロントディレーラーと共締めして、チェーンが内側に落ちるのを防ぎます。 ■6061-T6 アルミ切削、取付ネジ付属 ■カンパニョーロEPSのFDには取付できません ■フレーム形状/FDによって取付ができない場合があります ■重 量:約10g ■商品のデザイン、外観は予告なく変更される場合があります。 カラーが多伎にわたるためお取り寄せとなります。ネコポス発送可
フリート・バイク&トライアスロン
13,420円
ベースバーの先端に取り付けるブレーキレバーです。 レバー部分はエルゴノミック形状のカーボン+アルミ製ブラケットでしっかりとした作りです ■カラー:ブラック ■カーボン+6061-T6アルミ ■重 量: 約100g/ペア(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します 取り付け可能ハンドル内径:18mm以上
フリート・バイク&トライアスロン
9,570円
プロファイルデザインのブルホーン/ベースバー用ブレーキレバー3/ONEはエアロ&エルゴノミック形状のアルミレバーです。 アルミ製レバーと樹脂製のマウント部分で構成されています。 プロファイルデザインのブルホーン/ベースバーとのマッチングがGoodです。 ■カラー: ブラック ■6061-T6アルミ ■重 量: 約122g(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します ■ベースバーの内径は20.5mm前後で使用できます(調整可能・塗装等が回ってきつい場合はヤスリで内側を軽く削れば入ります)ブラックロゴになりました
フリート・バイク&トライアスロン
4,840円
カーボン製の超軽量ボトルケージ、シンプルなデザインです。ヒルクライムレースなどで少しでもバイクを軽くしたい方におすすめです。※ボトルケージボルトの重量は含まず ■重 量:15g/カタログ値
フリート・バイク&トライアスロン
3,630円
ロード用フレンチバルブ インナーチューブの定番、超軽量 48gを実現しました。ロード決戦用、ヒルクライムにどうぞ! ■サイズ:700c x 23-25mm ■フレンチバルブ長:40/55mm(バルブコアは取り外し可能)■チューブ厚:0.4mm ■重 量:48g程度カタログ値 ※バルブ長55mmは特注品のため、在庫がなくなる場合がございます。またバルブ長分だけ数グラム重くなります。
フリート・バイク&トライアスロン
12,100円
各種ロード10Speedに対応した軽量チェーンチェーンです。 ゴールドはTi−Nitridge硬化(酸化チタンコーティング)処理を施し、変速性能と耐久性を上げています ■アウター&インナープレートにスリット加工 ■穴あきピン加工 ■ダブルXブリッジ加工 ■重 量:255g/カタログ値 ■シマノ/カンパニョーロ/SRAM 10Sに対応 ※お取り寄せとなります
フリート・バイク&トライアスロン
2,420円
トライアスロン マラソン大会等のナンバーカードの固定に使用します。柔らかい素材をしているので、快適な付け心地です。コードストッパー式のため、ナンバーカード上にある2穴にコードを通して上からストッパーで抜けないように固定します。 ■締め付け感を和らげる、幅広なバンドを採用■フリーサイズ■HUUBロゴはプリントでは無く、織り込まれていて、剥がれ落ちにくい※一般的にトライアスロンでは、ナンバーカードを付けてバイク近くに用意しておきます。スイムアップし、ウエットスーツを脱いだら、このベルトでナンバーカードを腰(後ろ)側に回して掲示します。バイク終了時には、ナンバーカードを前側に回します。
フリート・バイク&トライアスロン
1,870円
通常は畳んで携行し、輪行時に引き延ばしてコの字に起こします。リアエンドを挟み地面から浮かすことで、輪行時によくおこる、地面にリアエンドを擦ってしまったことによる曲がり(=変速が悪くなる/正しく変速しなくなる)を防ぐツールです。特にL-100、SL-100などリアエンドが下側にくる輪行袋の必需品です。輪行袋だけでなく、移動時のエンド保護にも使用できます。■ロード用 エンド幅130mm■アルミ製
フリート・バイク&トライアスロン
5,610円
カーボン製の超軽量ボトルケージです。マット仕上げで、軽量化のためのシンプルなデザインです。ボトルの飛び出しを抑える部分が名前の通りコブラの頭のかたちをしています。ヒルクライムレースなどで少しでもバイクを軽くしたい方におすすめです。※ボトルケージボルトは付属しません ■重 量:12g/カタログ値
フリート・バイク&トライアスロン
4,840円
ステム後方(トップチューブ)に装着することで整流効果を発揮するエアロバッグ。 グローブをしたままでも扱いやすいROCKET POCKETの操作性はそのままに、高さを抑えより流線型になったのがSTEALTH POCKETです。 TTバイクのオプションエアロパーツと同様の空気抵抗削減効果が得られます。 ジェル4本程度を収納可能 ■長さ213mmX高さ64mmX幅38mm ■容量327ml ■ブラック
フリート・バイク&トライアスロン
3,960円
500ml ペットボトル用カーボン製ボトルケージでバイクボトル用より狭くなっています。滑りにくく、傷が付きにくい、アンチスリッピー仕様でPETボトルが飛び出しにくい※ボルトは含まれません ■重 量:22g/カタログ値
フリート・バイク&トライアスロン
900円
総量840mlに対して、洗浄原液が672ml含まれる、洗浄能力の高いパーツクリーナーです。グリス、油汚れなどを強力に洗浄します。ホンダ(二輪)では車外純正に指定されている性能をもつ製品です。容 量: 840ml化学薬品専業、東洋化学商会が自転車用に新たに開発した商品です
フリート・バイク&トライアスロン
3,300円
トライアスロン マラソン大会等のナンバーカードの固定に使用。調整もしやすくベルトの締め付けを軽減する幅広めのバンド設計。HUUBのロゴ(プリントではありません)が織り込まれたデザインとなっています。コードストッパー式のため、ナンバーカード上にある2穴にコードを通して上からストッパーで抜けないように固定します。 ■締め付け感を和らげる、幅広でソフトな肌触りのバンドを採用■フリーサイズ■ジェル4本分を携帯できるループ付き■HUUBロゴはプリントでは無く、織り込まれていて、剥がれ落ちにくい※一般的にトライアスロンでは、ナンバーカードを付けてバイク近くに用意しておきます。スイムアップし、ウエットスーツを脱いだら、このベルトでナンバーカードを腰(後ろ)側に回して掲示します。バイク終了時には、ナンバーカードを前側に回します。
フリート・バイク&トライアスロン
6,050円
コストパフォーマンスに優れた上級トレーニングモデル チューブラータイヤです。トレーニング用、ツーリング/街乗りバイク等にも。 ■2ピースバルブ42mm コア取り外し可能 ■ブラック:スキンサイズ ■重 量:230〜320g カタログ値(サイズに寄って異なる) ■パターン ;杉目 ■チューブ ;ブチル ※リムへの装着には、リムセメントまたはチューブラーテープ(グルーイングテープ)が必要となります。
フリート・バイク&トライアスロン
11,660円
調整のしやすい2ボルトアジャストメントタイプのアルミ シートポストです。調整のしやすさ、重量、剛性のバランスが取れた、クロモリバイクにも合うデザインです。 ■長さ: 350mm ■重 量: 約245g(27.2/350カタログ値) ■素 材: 2014アルミニウム製 3D鍛造 ■セットバック: 25mm ■43x38mm クレードル お取り寄せとなります
フリート・バイク&トライアスロン
10,560円
プーリー部分がアルミ製の、フルセラミックベアリングプーリーです。 ■ボール、軸受けともセラミックとなります。■11速用(0.5mm厚ワッシャー2個付属)■13T 1個 約9g※BERNERに使用する場合、付属のワッシャーをお使いください。※自転車、コンポ—ネント等の組み合わせによっては、変速性能に影響が生じる場合があります。その場合は、別途市販の厚みが異なるワッシャーを使用してください。
フリート・バイク&トライアスロン
5,610円
注:OEM品のためTNIロゴ/MrControlロゴ共ありません(ロゴ無し)バイクパートでのエアロ効果を最重要に考えた結果生まれたボトルケージです。 サドルレールに挟んで取り付けます。サドルレールの取り付け角度は2段階に調整可能。CO2カートリッジをねじ込むツール、ストラップが1本付属します。CO2カートリッジツールを利用しない場合は、ボトルケージを最大3個装着可能です。■重 量:本体 約200g(実測約)その他装着用ネジが付属します。
フリート・バイク&トライアスロン
1,155円
USAノースカロライナ州のシーラント専門ブランド BLACK OX が全米選手権の経験から数ヶ月に及ぶテストを行いリリースしたシーラントです。カーボン繊維を含んだラテックス系シーラントで、他社製品と混ぜると最大性能は発揮できませんが、継ぎ足しもOK-6℃の寒冷地でも使用可能。クッシュコアや同類の製品とも同時使用可能、インナーチューブだけにも使用可能です。 ■内容量 4oz (約118ml) タイヤ幅25mmで約1OZ前後注入するため、ロードタイヤでは概ねと3〜4本入ります基本的にはバルブコアが外れるタイヤ(チューブ)用とお考えください。バルブコアを外して注入後は、コアを取り付けて通常の空気入れでゆっくりとエアを入れてください。MTBでの注入量は画像のデータを参照ください ※OX1とOX2の違いは画像説明文を参照ください