メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「短尺軽量ドライバー」検索結果。

短尺軽量ドライバーの商品検索結果全27件中1~27件目

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【短尺ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G ドライバー ブラック ゴールド KATANA VOLTIO IV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,999

【短尺ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G ドライバー ブラック ゴールド KATANA VOLTIO IV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!ブラックとゴールドの違いは装着されているシャフトの違いとなります。ブラックのスピーダーのほうがツアーADのゴールドよりも軽量のため、よりシャープなスイングを実現します。逆にゴールドは全体的にゆっくりとしなりが出ますのでスイングテンポが速くない方におすすめです。またこのGタイプはグースネックになっているためつかまりも抜群です!スライスを防止してくれるドライバーです。 飛びの合理性を極めれば、結論はグース。●グースネックで抜群のつかまりとやさしさ。スライス低減に効果●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現●周辺極薄化6-4チタンフェースでインパクト時のたわみを最大化▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン仕上げ6-4チタンロフト角(°)11ライ角(°)60フェース角(°)1クラブ長さ(インチ)44.5ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルスピーダー 360シャフトの硬さELシャフト重量(g)36トルク8.7キックポイント(調子)先中原産国中国確実に...

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【短尺から長尺まで】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 ドライバー PowerTuned ExtraLight カーボンシャフト Lynx GOLDEN LYNX2【リンクスゴルフ】...

アトミックゴルフ

15,990

【短尺から長尺まで】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 ドライバー PowerTuned ExtraLight カーボンシャフト Lynx GOLDEN LYNX2【リンクスゴルフ】...

|メンズ |SLE適合 |長尺 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて浜口このゴールデンリンクスドライバーは43インチ、44.5インチ、46インチから長さを選べるドライバーです。43インチ、44.5インチは短尺仕様となっていますのでミート率アップが期待できます。46インチは標準より少し長めの設定にすることでさらなる飛距離アップを実現します。ルールぎりぎりに設計されたフェースの反発性能と相まって、自分にぴったりのタイプを選び、最適な飛距離を実現できます。また総重量もスペックによって270g前後の設定で、超軽量設計になっています。力がなく振り切れないという方も安心して打っていただけるクラブです。 シニア向け短尺ドライバー。大型460ccヘッドや260g台の超軽量、43インチの短尺仕様など、シニアゴルファーをサポートする機能が満載。ゴールド仕上げ、〈ゴールデンリンクス〉の名の通り、高級感にあふれ、ステータスも感じさせる逸品モデルです。最近クラブが重い、長い・・・と感じてるプレーヤーに260g台の超軽量、《Lynx GOLDEN LYNXII(ゴールデンリンクス2) 短尺ドライバー》。超軽量+短尺仕様により楽に振り抜け、シニアの方にも圧倒的な飛距離を獲得できる。さらに、純チタンボディに15‐3‐3‐3チタンフェースを採用することで、ルールぎりぎりの高反発力を実現。最適なスピン量で理想的な弾道を実現する。※15-3-3-3チタンフェースを採用。ルールぎりぎりの高反発力を実現し、鋭い弾きで飛距離を格段にアップさせる。ヘッドを後方に伸ばした大型ヘッドヘッドを後方に伸ばした体積460ccの大型ヘッドにより慣性モーメントが向上。これによりスイートスポットも拡大し...

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【短尺ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ドライバー カーボンシャフト ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

25,999

【短尺ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 ドライバー カーボンシャフト ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!ブラックとゴールドの違いは装着されているシャフトの違いとなります。ブラックのスピーダーのほうがツアーADのゴールドよりも軽量のため、よりシャープなスイングを実現します。逆にゴールドは全体的にゆっくりとしなりが出ますのでスイングテンポが速くない方におすすめです。※こちらの商品は保証対象外となります。 大きな飛び、とてつもないラン。SLEルール適合。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現●周辺極薄化6-4チタンフェースでインパクト時のたわみを最大化▲フジクラ製オリジナルSpeeder 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 6-4チタン ロフト角(°)11ライ角(°)58フェース角(°)2.5クラブ長さ(インチ)44.5ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルSpeeder 360シャフトの硬さELシャフト重量(g)36トルク8.7キックポイント(調子)先中原産国中国▲グラファイトデザイン社製オリジナルツアー AD 400ヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 6-4チタン ロフト角(...

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

26,460

【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口リンクスゴルフから短尺仕様の高反発ドライバーが登場!41.5インチと43インチが選べる短尺設計です。短くすると方向性が良くなりミート率があがります。その一方飛距離は長いシャフトと比べるとどうしても落ちてしまいますがこのドライバーはそこを高反発設計でカバー!短くしてあたりやすくし、高反発で飛ばす!まさにドライバーの苦手ポイントをすべて克服できるドライバーです。 株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデルを発売します。ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップします。総重量が290gと軽量なので、短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献します。鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により、短尺仕様でも楽に球が上がり力強いハイドローな弾道を獲得できます。シャフト短尺専用設計のシャフトにより、短尺でありながら楽に球が上がり...

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【短尺高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ドライバー ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

33,999

【短尺高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ドライバー ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!ブラックとゴールドの違いは装着されているシャフトの違いとなります。ブラックのスピーダーのほうがツアーADのゴールドよりも軽量のため、よりシャープなスイングを実現します。逆にゴールドは全体的にゆっくりとしなりが出ますのでスイングテンポが速くない方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!グースネック形状のため、スライス防止には特におすすめの1本です。※こちらの商品は保証対象外となります。 つかまり、最上級。グースという飛ばし方。●グースネックで抜群のつかまりとやさしさ。スライス低減に効果●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)11ライ角(°)60フェース角(°)1クラブ長さ(インチ)44.5ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルスピーダー...

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【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG IMPACT【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,700

【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG IMPACT【プロギア】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本『非常識』でお馴染みのプロギアエッグシリーズから発売した短尺モデル。クラブ長43.5インチの長さ、ヘッドウェイトも202gと通常のエッグドライバーと比べて重ヘッド×短尺で飛ばす設計になっています。長さが短くなると、やはり飛距離が落ちてしまうといった点を、200g以上のヘッド重量にすることでカバーしているような設計が伺うことができます。特にフェースの開きが原因でスライスが出てしまっている方には、短めのドライバーにすることでフェースをスクエアに近い状況でインパクトを迎えやすくなることで、スライスが減ったといった体感をしていただけやすいと思います。また狭いコースでも安全に攻めて行けるようなクラブになっていますので、プレーするコースでの使い分けにもおすすめできます! 振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる...

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【送料無料】 パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】 ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け いつもショップ

いつもしょっぷ

32,184

【送料無料】 パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】 ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け いつもショップ

史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ』そんなドライバーを目指したクラブSUPER MOMENTUM530ドライバー史上最大級530ccドデカヘッド、スイートエリアが広い!超高反発(反発係数0.83オーバー)、ボール初速UPで飛ばす!超軽量仕様(総重量約280g)、大型ヘッドでも楽に振り抜ける!■商品名:パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】■スペック:○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R【短尺モデル】○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R■保証期間:2年■生産国:日本■JANコード:○530/11°R[4582477712915] ○530/11°SR[4582477712922] ○530/13°R2[4582477712939] ○530/13°R[4582477712946]【短尺モデル】○530/11°R[4582477712953] ○530/11°SR[4582477712960] ○530/13°R2[4582477712977] ○530/13°R[4582477712984]もっと飛ばしたいゴルファーに『高反発 SUPER MOMENTUM』史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ...

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【送料無料】パワービルト スーパーモメンタム ドライバー【暮らしの幸便 新聞掲載中】ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け 通販ライフ 05P03Dec16

通販ライフ

32,184

【送料無料】パワービルト スーパーモメンタム ドライバー【暮らしの幸便 新聞掲載中】ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け 通販ライフ 05P03Dec16

史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ』そんなドライバーを目指したクラブSUPER MOMENTUM530ドライバー史上最大級530ccドデカヘッド、スイートエリアが広い!超高反発(反発係数0.83オーバー)、ボール初速UPで飛ばす!超軽量仕様(総重量約280g)、大型ヘッドでも楽に振り抜ける!■商品名:パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】■スペック:○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R【短尺モデル】○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R■保証期間:2年■生産国:日本製暮らしの幸便 新聞掲載品♪【商品番号:76430-1】 パワービルト スーパーモメンタムドライバー もっと飛ばしたいゴルファーに『高反発 SUPER MOMENTUM』史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ』そんなドライバーを目指したクラブSUPER MOMENTUM530ドライバー史上最大級530ccドデカヘッド、スイートエリアが広い!超高反発(反発係数0.83オーバー)、ボール初速UPで飛ばす!超軽量仕様(総重量約280g)、大型ヘッドでも楽に振り抜ける!パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】スペック○530/11°R ○530/11°SR ...

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【レディース】 テーラーメイド ゴルフ グローレF ドライバー GL6600W カーボンシャフト GLOIRE F2 TaylorMade【テーラーメイドゴルフ】【グローレF2 ドライバー】

アトミックゴルフ

61,990

【レディース】 テーラーメイド ゴルフ グローレF ドライバー GL6600W カーボンシャフト GLOIRE F2 TaylorMade【テーラーメイドゴルフ】【グローレF2 ドライバー】

|SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲GL6600W オリジナルカーボンシャフト▲GLOIRE F Pink end cap(径59/25g)GLOIRE F DRIVER“F2シリーズ"に、やさしく飛ばせる女性専用設計ドライバーが登場。▪前作から約10G軽量化し、振り抜きやすさが向上した。▪広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、 スイートエリアが前作に比べ20%拡大。スペックヘッド素材(製法)9-1-1チタン/アルファ・ベータ・チタン(鋳造)ロフト角(°)12.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)43.75クラブ重量(g)262ヘッド体積(cc)460シャフト名GL6600W オリジナルカーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)41トルク6.0キックポイント(調子)先発売日2017年4月

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【送料無料】パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】 ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け 暮らしの幸便

暮らしの幸便

32,184

【送料無料】パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】 ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け 暮らしの幸便

史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ』そんなドライバーを目指したクラブSUPER MOMENTUM530ドライバー史上最大級530ccドデカヘッド、スイートエリアが広い!超高反発(反発係数0.83オーバー)、ボール初速UPで飛ばす!超軽量仕様(総重量約280g)、大型ヘッドでも楽に振り抜ける!■商品名:パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】■スペック:○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R【短尺モデル】○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R■保証期間:2年■生産国:日本■JANコード:○530/11°R[4582477712915] ○530/11°SR[4582477712922] ○530/13°R2[4582477712939] ○530/13°R[4582477712946]【短尺モデル】○530/11°R[4582477712953] ○530/11°SR[4582477712960] ○530/13°R2[4582477712977] ○530/13°R[4582477712984]もっと飛ばしたいゴルファーに『高反発 SUPER MOMENTUM』史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ...

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【レディース】 マルマン ゴルフ シャトル NX-1 ドライバー IMPACTFIT MV504 カーボンシャフト MARUMAN SHUTTLE【マルマン】【ドライバー】

アトミックゴルフ

42,120

【レディース】 マルマン ゴルフ シャトル NX-1 ドライバー IMPACTFIT MV504 カーボンシャフト MARUMAN SHUTTLE【マルマン】【ドライバー】

|短尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ラクラク、ぶっ飛びシャトル。力はいらない。軽やかに、そして遠くへ飛ばす。やさしさに、飛距離をプラスする、新生シャトル。ドライバーからアイアンまで、フルラインで誕生。フェイス全面スイートエリア 『ラク飛び』ドライバー最近、悩んでいませんか?○ ミスした時に、全然飛ばない・・・○ バックスピンが多く飛距離をロスしている気がする・・・○ クラブが少し重く感じる・・・スイートエリア40%アップ。広域スイートエリアでラクに飛ばせる。飛ばすための広域高初速ヘッドにミスショットに強い超低スイートスポット化を足し算★ HS 40m/s で 230ヤードオーバーの飛びエリアが40%拡大★ さらに、一番飛ぶポイントがボールをとらえたいフェイスのど真ん中にある。インパクトエリア全面 =“ラク飛び" エリア力はいらない。軽やかに、そして遠くへ飛ばす。クラウン部フェイス側、チタンとカーボンの接合部を薄肉かつ波型に。※シン:Thin(薄い)+ウェイブ:Wave(波)シャトルNX-1ドライバーの応力解析図強靭でしなやかな特徴を持つ、蜘蛛の巣構造のフェイス裏面構造。フェイスのセンターにスイートスポットを配置する超低スイートスポット化により、最適スピンエリアが大幅に拡大。ミスショットが吹き上がらず、力強く飛ぶ。超弾性形状記憶合金シャフト復元力の高い超弾性形状記憶合金を配合。スイングのエネルギーで変形を受けたシャフトをより鋭く回復させ、スピード感と弾き感を出す...

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド スピーダーエボリューションIV 569 カーボンシャフト エボIV EPIC STAR【キャロウェイ】【フェアウェイウッド】

アトミックゴルフ

33,999

キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド スピーダーエボリューションIV 569 カーボンシャフト エボIV EPIC STAR【キャロウェイ】【フェアウェイウッド】

|メンズ |調角機能 |中調子 |短尺この商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本キャロウェイの2017年新シリーズ、EPICのフェアウェイウッドです。ドライバー同様に、クラウンに新開発のカーボンを採用することで従来よりも軽量化することができたため、打ち出し角が高く打てます!またフェースも進化してより初速がアップする設計になっています。 超軽量トライアクシャル・カーボンクラウンで、最大限のやさしさを GBB EPIC STAR フェアウェイウッドは、新開発トライアクシャル・カーボンをクラウンに採用。このカーボンクラウンは約5.8gとなっておりスチールクラウンに比べ約78%も軽量化。余剰重量をヘッド内に効率的に再分配し、劇的に慣性モーメントをアップ。高い打ち出し角で、とびきりやさしいフェアウェイウッドが完成。スピード・ステップ テクノロジーでヘッドスピードもアップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。第4世代のフェースカップテクノロジーで初速をアップ 第4世代のハイパースピードフェースカップでは、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなりって、フェース全体で初速を向上させます。特に、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出します。▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューションIV 569 カーボンシャフト▲Callaway VDR JV ブラック×グリーンスペック番手3W5W...

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【送料無料】 デリンジャーブラッシー【暮らしの幸便 新聞掲載 73682】2番ウッド 短尺 カーボンシャフト R(レギュラー)BRS-01 ゴルフ ドライバーより打ちやすい マレージン採用 飛び...

暮らしの幸便

15,223

【送料無料】 デリンジャーブラッシー【暮らしの幸便 新聞掲載 73682】2番ウッド 短尺 カーボンシャフト R(レギュラー)BRS-01 ゴルフ ドライバーより打ちやすい マレージン採用 飛び...

ドライバーはロフト角が小さいので扱いが難しい。そこで、ブラッシー(2番ウッド)。ドライバーよりも打ちやすく、スプーンよりも格段に飛距離が出せる。また本品は、チタンを上回る強度のマレージングを採用、超薄・超硬にして、ルールぎりぎりの高反発を実現した。いとも簡単に飛距離を出せる本品で、初心者にはもちろんベテランにも驚いてほしい!■サイズ(約) ヘッド素材:17-4ステンレスボディ+マレージングフェース+メタルウエイト(超硬TICN加工仕上げ)■シャフト オリジナルカーボン■グリップ チャウサー■付属品 オリジナルヘッドカバー付【 暮らしの幸便 くらし の 幸便 くらしの幸便 】ドライバーが苦手でも、これで飛ばせる!ドライバーはロフト角が小さいので扱いが難しい。そこで、ブラッシー(2番ウッド)。ドライバーよりも打ちやすく、スプーンよりも格段に飛距離が出せる。また本品は、チタンを上回る強度のマレージングを採用、超薄・超硬にして、ルールぎりぎりの高反発を実現した。いとも簡単に飛距離を出せる本品で、初心者にはもちろんベテランにも驚いてほしい!レングス(インチ)42.5ロフト角(度)13.5ライ角(度)59.5ヘッド体積(cc)230総重量(g)±320バランス±C9サイズ(約)ヘッド素材:17-4ステンレスボディ+マレージングフェース+メタルウエイト(超硬TICN加工仕上げ)シャフトオリジナルカーボングリップチャウサー付属品オリジナルヘッドカバー付

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マグレガー ゴルフ マックテック マックセブン スターターセット クラブセット 7本組 (1W,UT24,I7,I9,W,SW,PT) キャディバッグ付き MACTEC MC7 マック7【マグレガー...

アトミックゴルフ

43,200

マグレガー ゴルフ マックテック マックセブン スターターセット クラブセット 7本組 (1W,UT24,I7,I9,W,SW,PT) キャディバッグ付き MACTEC MC7 マック7【マグレガー...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|メンズ |バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |ハーフセット |9本以下この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本マックテックから初心者ゴルファー応援セットが登場!このマック7はその名の通り7本組のセットで、初心者ゴルファーが使用する最低限の本数でセッティングされています。ドライバーは短尺仕様の43インチ設計で飛距離よりもまず当たりやすさを重視しています。ウッドもフェアウェイウッドをあえて外しユーティリティーの1本でセカンドショットも迷いなく楽に打てるようにされています。アイアンはハーフセットの内容で距離の打ちわけも心配せず楽に打つことができます。軽量のキャディバッグも合わせ、手軽にゴルフを始めたいと思われている方におすすめのクラブセットです。 ■オールクラブワンスイング:短尺ミニドライバーと大型ユーティリティー、アイアンで番手毎にスイングを変える必要がなく、シンプルで再現性の高いスイングが早期に身に付きます。■始めから14本そろえるよりも少ない本数で始めることで上達が早まります。■ティーショットのミスが軽減され、スコアがまとまります。Mc7はこんな方に・これからゴルフを始める方・すでにゴルフを始めているが、なかなか上達しないという方・ティーショットが散らばるため、スコアがまとまらないという方・もう一度ゴルフをやり直したいという方ドライバーコンパクトな380ccヘッド+43インチ短尺使用+14度ロフト。アイアン並みの振りやすさとミート率の高さで安定感抜群のティーショットが可能に。ユーティリティー大型ヘッドのUTは正に万能クラブ。170ヤード前後の距離が目安。ラフや傾斜地からもラクに使えます...

【レフティー】 マルマン ゴルフ メガシャトル i4000X レフト フェアウェイウッド シャトル WLT TYPE-08F カーボンシャフト【マルマンゴルフ】【フェアウェイウッド】【メガシャトル】...

アトミックゴルフ

7,999

【レフティー】 マルマン ゴルフ メガシャトル i4000X レフト フェアウェイウッド シャトル WLT TYPE-08F カーボンシャフト【マルマンゴルフ】【フェアウェイウッド】【メガシャトル】...

|ショートウッド |ティーショット |標準重量 |軽量 |先調子 |短尺この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本人気のマルマンフェアウェイウッドに待望のレフティーが登場!人気の秘訣はシャローフェースによる弾道の上がりやすさとつかまりの良さです。それに伴い、飛距離UPと方向性UPにつながりセカンドショットを楽にしてくれます。番手は2番と7番限りになりましたがお買い得になっています。特に2番ウッドはドライバー代わりに使えるブラッシーとしても活躍します!ミニドライバーとしてティーショットにせひお使いください。 ◆ボール初速を上げ、最大限の飛距離を!フェイス素材・スーパーマレージング鋼W3(スプーン)のヘッドの大きさはなんと230cc。今から10年前のドライバーの大きさとほぼ同じ。クラブの曲がりにくさの指標となる慣性モーメントも4000g・cm2で、400ccオーバーのドライバーと同じクラス。その大きさから、やさしい「SHUTTLE」が、さらにやさしく飛ばせる「メガ・シャトル」に!フェイス素材のスーパーマレージング鋼により、部分肉薄構造にすることで、広範囲で高いボール初速を得ることが可能。これまで、「スプーンは難しくて打てない」と全く手にしなかった方でも自信を持って飛ばせる、新しいコンセプトクラブ。◆フェイス素材W2,W3,W5には新たに「スーパーマレージング鋼」を採用。最大限の飛距離を実現します。W7~W13はフェイスの「タフェストマレージング771」、ソールの「タングステンウェイト」により、長い距離も高弾道でグリーンを狙えます。◆フェイス裏面構造部分肉薄構造にすることで、広範囲で高いボール初速を得ることが可能になりました。さらに余分な重量を本体側へ配分することで...

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【朝日ゴルフ】マクレガーゴルフジャパン MACTEC Mc7 スターターセット クラブ7本+キャディバッグ

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店長のおススメポイント!! マクレガーゴルフジャパン MACTEC Mc7 スターターセット クラブ7本+キャディバッグ ゴルフってこんなに簡単だったんだ!,真に必要な7本を厳選!早期上達への最適解!Mc7-マックセブン-オールインワンセット Mc7-マックセブン-7つのポイント ●マックテック初のエントリーモデル, 易しさに定評のあるマックテックがビギナーのための専用モデルを開発 ●オールクラブワンスイング, 上達が早まるこだわりの7本セット。1つのスイングで全番手が使いこなせるシンプルセあットで上達が早まります。 ●超ビギナー仕様, 他に類を見ない超ビギナー仕様のクラブ設計。易しさをとことん追求しました。 ●こだわりスペック, ロフト14度の短尺ミニドライバー。番手毎の距離感覚が身に付く8度ピッチのアイアン。上達の為の超安心スペックです。 ●スマートスタイル, 移動もらくらく、軽量コンパクト仕様。会社帰りや放課後に、気軽に練習やラウンドに行けちゃいます! ●ビデオラーニング, ゴルフの実践・マナー・プレイを見るだけで学べるDVD付き。 ■セット内容:W#1/UT/IR#7/IR#9/IR#W/IR#S/PT/キャディバッグ/ その他セット内容:ヘッドカバー(DW、UT)、パターカバー、DVD/キャディバッグ:口径:7.5インチ(3分割)/重量:約1.7Kg/素材ポリエステル/46インチクラブ対応 ※底までのセパレート付き ■グリップ:MACTECオリジナルグリップ ■ロフト角:DW:14度/UT:24度/I#7:32度/I#9:40度/I#W:48度/I#S:56度/ ■カラー:ブラック シルバー ■価格:オープン価格

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【後払い不可】朝日ゴルフ:マックテック Mc7 スターターセット SV Mc7 SV

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【後払い不可】朝日ゴルフ:マックテック Mc7 スターターセット SV Mc7 SV

ゴルフってこんなに簡単だったんだ!真に必要な7本を厳選!早期上達への最適解!Mc7-マックセブン-オールインワンセット!!Mc7-マックセブン-7つのポイント◇マックテック初のエントリーモデル 易しさに定評のあるマックテックがビギナーのための専用モデルを開発しました。◇オールクラブワンスイング 上達が早まるこだわりの7本セット。1つのスイングで全番手が使いこなせるシンプルセットで上達が早まります。◇超ビギナー仕様 他に類を見ない超ビギナー仕様のクラブ設計。易しさをとことん追求しました。◇こだわりスペック ロフト14度の短尺ミニドライバー。番手毎の距離感覚が身に付く8度ピッチのアイアン。上達の為の超安心スペックです。◇スマートスタイル 移動もらくらく、軽量コンパクト仕様。会社帰りや放課後に、気軽に練習やラウンドに行けちゃいます!◇ビデオラーニング ゴルフの実践・マナー・プレイを見るだけで学べるDVD付き。・キャディバッグ:サイズ 7.5型(46インチ) ポリエステル製 1.6kg●この商品はメーカー取寄せ品です●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております

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【後払い不可】朝日ゴルフ:マックテック Mc7 スターターセット BK Mc7 BK

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 Hi-COR ドライバー PowerTuned ExtraLight カーボンシャフト Lynx GOLDEN LYNX2 Hi-COR...

アトミックゴルフ

15,990

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【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて株式会社リンクスは超軽量ドライバーとしてご好評を頂いておりますGoldenLynx II(ゴールデン リンクス 2)ドライバーに、新たに超高反発仕様を追加し、発売します。Hi-COR(ハイ・シーオーアール)フェースでルールを超えた究極の飛距離を実現するドライバーです。※ 公式競技ではご使用いただけません。※ CORとは、 ドライバーのトランポリン効果を表す尺度で、0.830を超えるものは規定外となります。ヘッド体積460cm3、クラブ長さ46インチでありながらクラブ重量は270g台と超軽量。ちょっと非力だという方でも楽に軽くスイングでき、さらにHi-CORの超高反発で従来モデルより大幅な飛距離アップを実現しました。Hi-CORフェース15-3-3-3チタン製フェース裏面の中心部分(スイートスポット)だけを肉厚に、周辺部を肉薄に加工する事で、更にフェースのトランポリン効果を高め、反発エリアが広がり飛距離アップにつながる構造となっています。ルール規定外の超高反発仕様により驚異的な強弾道・飛距離アップが可能です。SLEルール適合の従来モデルとの見た目の違いは、フェースに刻まれた「Hi-COR」の文字と、ヘッドのトゥとヒールにデザインされた風をイメージさせるマークです。高級感はそのまま継承しています。見た目でも飛距離でもライバルに差をつけてはいかがでしょう。▲ヘッドカバー▲PowerTuned ExtraLight カーボンシャフト▲Golf Pride Light ラバーグリップスペックヘッド素材(製法...

Lynx(リンクス)日本正規品 PREDATOR V-300(プレデターブイ-300) 2017モデル ハイブリッドウッド Lynx POWER TUNED PREDATOR V-300カーボンシャフ...

EZAKI NET GOLF

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています●300cm3ウッドとは、ドライバーでもフェアウェイウッドでもない、そしてどちらとしても使える、言わばハイ ブリッドなWOODです。 ●徹底した低重心化と振り抜きがいい設計になっており、ドライバー並の反発性能 で楽に振って強い球が出せます。 ●ドライバーよりずっと簡単で、フェアウェイウッドよりずっと飛ぶWOODを!というコンセプトで開発されたハイブリッドWOODです。 ●狭いホールでの更なる正確性をお求めの方には、【正確性型】の42.5"がおすすめです。 ●ショットに更なる飛距離をお求めの方には、【飛距離型】の43.5"がおすすめです。 ヘッド素材 7075ジュラルミン鍛造(PVD加工) ロフト角(°) 13 ライ角(°) 58 体積(cm3) 300 フェース角(°) 0 フェース高(mm) 36 シャフト硬さ R/S クラブ長さ(インチ) 42.5 43.5 バランス C6/C7 D0/D1 クラブ重量(g) 316/318 318/320 シャフト Lynx POWER TUNED PREDATOR V-300 カーボンシャフト グリップ Lynxオリジナル ラバーグリップ ※ヘッド素材の特性上、錆びる可能性があります。 使用後の保管の際は、十分ご注意下さい。 メーカー取り寄せ品 こちらの商品はメーカー取り寄せの為ご注文から3~4日後の発送となります。 また、メーカー欠品の場合は別途ご案内いたします。

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リンクス ゴルフ マスターモデル MB MASTER MODEL ドライバー Lynx PowerTuned MB ボロンシャフト LYNX【リンクス】【ドライバー】

アトミックゴルフ

64,800

リンクス ゴルフ マスターモデル MB MASTER MODEL ドライバー Lynx PowerTuned MB ボロンシャフト LYNX【リンクス】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本2013年、和田正義プロ使用モデルである、 マスターモデルMB(マッスルビート)。日本記録を塗り替える可能性を秘めた飛距離性能ドライバー!2016年、2017年もリンクス契約のドラコンプロは、このMBドライバーを使っています。シャフトの先端にボロンという素材を使用して、通常のカーボンシャフトよりも『走る』『弾く』シャフトになっています。フェースにも、こだわり抜いた素材、『 DAT55G 』を採用し、とにかく飛びに拘ったドライバーとなっております。ヘッド全体の印象も、ディープフェース設計で、思いっきり叩きにいっても吹き上がらない、強い弾道が出そうな感じです。 ドラコン競技モデルとして開発された飛距離性能トライバーに、ロフト角9.5度と10.5度が追加ラインナップ。一般的なドライバーでは物足りないセミハード~ハードヒッター向けドライバーの登場です。ボロンを含む 『加速シャフト』 でインパクト前後のクラブスビーを激的にアップ。ラウンドプレーヤーにもMBを。2013年、マッスルビート(ロフト角6.0°モデル)は、ドラコンの公式大会において414ヤードを記録し、 LDJ日本記録を3年ぶりに更新しました。ドラコンで培った飛距離へのこだわり、選手からの意見の集約、 さらにズバ抜けた直進性能設計をラウンドプレーヤーの方々にも体感して頂くべく、 この度ロフト角9.5°と10.5°を追加致しました...

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ マスターモデル ブラック XI ドライバー ロイヤル カーボンシャフト Lynx Master Model Royal 非公認【リンクス】【高反発ドライバー】

アトミックゴルフ

32,990

【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ マスターモデル ブラック XI ドライバー ロイヤル カーボンシャフト Lynx Master Model Royal 非公認【リンクス】【高反発ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口このリンクスゴルフのマスターモデルXIのロイヤルブラック高反発ドライバーはリンクスゴルフの技術を詰め込んだハイエンドモデルです。シニアゴルファーの方や、力が落ちて飛距離が落ちてしまったという方におすすめの飛距離を取り戻せる設計になっています。また、最高級モデルならではの所有感を満たしてくれるドライバーです。 リンクスは1971年創業以来、幾つもの商品を世に送り出し、ゴルフクラブの発展に歴史を刻んできました。今回世界に向け、今まで培ってきた技術の全てを注ぎ込んだハイエンドモデル、MASTER MODEL XIを発売します。オーナー様の所有感を高揚させ、XIシリーズでしか味わえない、最高の喜びを提供します。想像を越えた高反発反発性能に優れたDAT55Gチタン、極薄フェース(2.6mm)を採用。ドライバーは反発係数0.8301=CT値257が競技に使用する際にはルール規定外と定めたわけですが(飛びすぎるのを防ぐ為)、よりゴルフを楽しんでもらう商品の為、限界に挑戦してます。一般的に反発係数が0.001上がると1ヤードドライバー飛距離が伸びると言われています。 弊社XIシリーズのドライバーは反発係数0.8720以上の商品のみを販売いたします。心地良いインパクトサウンドと共に見たことも無いボールスピードと飛距離を体感できます...

【カスタムフィッテング】 PING [ピン] G400 【左用】 スタンダード ドライバー FUBUKI Ai II カーボンシャフト [日本正規品]

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【カスタムフィッテング】 PING [ピン] G400 【左用】 スタンダード ドライバー FUBUKI Ai II カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【カスタムフィッテング】PING G400 【左用】 ドライバー 「ブレない。抵抗しない。反発する。」 Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。 PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。 さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。 そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。 約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 ≪3つのチカラで飛ばせる理由≫ ≪スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 総重量(g)・バランス ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ■シャフト:FUBUKI Ai II シャフトスペック フレックス/重量(g)/トルク(度)/キックポイント FUBUKI Ai II 50 R:55/6.3/先中、SR:57/6.2/先中、S:58.5/6.2/先中 FUBUKI Ai II 60 SR:61/4.4/先中、S:62.5/4.4/先中、X:66/4.3/先中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■専用ヘッドカバー付き ■専用レンチ付き ※ご注文確定後、当店からメーカーにオーダー確定後の、キャンセル、変更は一切お受けできませんので、慎重にご注文ください。また、ご注文前に、十分、疑問点など、ご質問ください。できるだけご返答させていただきます。 ※お支払方法は、クレジットカード決済、および...

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【取り寄せ】マルマンゴルフ メンズ マジェスティ ロイヤルブラックドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [MARUMAN]

美-健康ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。【 マルマン マジェスティ ロイヤルブラックフェアウェイウッド】はこちら 【 マルマン マジェスティ ロイヤルブラックユーティリティーFW&ユーティリティ】はこちら マルマン MARUMAN マルマンゴルフ ドライバー マジェスティ ロイヤルブラックドライバー ローヤル MAJESTY ROYALBLACK ROYAL MAJESTYシリーズ DR DRIVER W1 メンズドライバー 最高級 高級 ブラック 黒トリプルユニット構造 上級者 プロ レーザーデザイン ライナー 打音 心地よい 打ちやすい 大きい ヘッド 弾道 ディープフェイス オリジナルカーボンシャフトモデル プロゴルファー ヘッドスピード スパイダー フェイス 飛ぶ 飛距離 距離 スコアアップ 弾道 ライナー 飛ぶ よく飛ぶ 飛び 構えやすい トリプル ストロング インパクトロフト設計 軽量 軽い 軽量シャフト 軽量ヘッド カーボンシャフト CARBON 2014ss 2014秋冬 2014秋冬モデル 2014年秋冬 2014年新作 2014新作 2015 NEW メンズ MENS 男性用 ヘッドカバー付き HC #1 1W 9.5 10.5 11.5 141028yi

【カスタムフィッテング】 PING [ピン] G400 スタンダード ドライバー 【ロフト10.5°】 Speeder EVOLUTION II カーボンシャフト [日本正規品]

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PRGR プロギア レディス 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト [2017年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

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PRGR プロギア レディス 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト [2017年モデル]

●商品発送について振り切れる。大きく飛ばせる。 新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。 新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、 フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、 約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。 さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。 ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。 高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 フランジ段差を凹み形状に設計。 フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。 新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。 広芯、高初速のドライバーだ。 振り抜ける軽量シャフト。 専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。 軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。 ※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号 ※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア ※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ) デザイン スペック シャフトスペック M-30(L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm³) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.5 総重量(g) 275 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 8.5 シャフトKP M グリップ 重量:37.5、径:M60、コード:無 素材 フェース:チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:アルミ(AL6061...

[セール]ゼクシオ テン レディース ドライバー XXIO MP1000L カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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[セール]ゼクシオ テン レディース ドライバー XXIO MP1000L カーボンシャフト

DUNLOP ダンロップ XXIO10 レディース 女性用 ウィメンズ ゴルフクラブ ゼクシオ10 ドライバー Driver MP1000Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに ゼクシオ テン レディス ドライバー 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。 「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー (1)女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ) クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。 女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。 (2)高く伸びのある「ゼクシオサウンド」で気持ちよく振りぬけます。 ヘッド内部のソール部分に配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しています。 (3)明るく楽しいゴルフを演出します ヘッドデザイン 明るいブルーをベースに、アクセントカラーとなるピンクカラーのバッジを装着することで女性らしさを表現しました。 受注生産スペックご注文のお客様へ 受注生産スペックご注文の場合、特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ...

Titlest [タイトリスト] VG3 2018 レディース ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト

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Titlest [タイトリスト] VG3 2018 レディース ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆タイトリスト 2018 VG3 特集ページはコチラ!◆タイトリスト 2018 VG3 レディース ドライバー [日本正規品] "スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最高の飛びと直進安定性。 TECHNOLOGY クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。 ≪スペック≫ ヘッド素材 7-1チタン (フェース) 、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ヘッド製法 鍛造 (フェース) 、鋳造 (ボディ) 番手 #1 ロフト角(度) 12.5 13.5 ライ角(度) 59.5 長さ(インチ) 42 クラブ重さ(g) 259 スイングウェイト C1 シャフト Titleist VG40 シャフト重さ(g) 42 シャフトトルク 7.2 キックポイント 先調子 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記。 ※原産国:日本 ■シャフト Titleist VG40 カーボンシャフト ■グリップ タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58) ■付属品 専用ヘッドカバー ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR レディース ドライバー Speeder EVOLUTION for GBB カーボンシャフト

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Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR レディース ドライバー Speeder EVOLUTION for GBB カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2017 GBB EPIC シリーズ 特集ページはコチラ!◆キャロウェイGBB EPIC STAR レディース ドライバー ドライバーに、禁断の飛距離を。待望のWomen'sモデル、解禁。 JAILBREAK テクノロジーが圧倒的な飛距離をもたらし、 トライアクシャル・カーボン採用で高慣性モーメントとなり、 やさしく高弾道を実現。 また、ぺリメーター・ウェイティングが左右の曲がりを抑制。 プロ、アマチュア問わず、大きな支持を集めている優れた パフォーマンスを、あらゆるプレーヤーに提供! ≪テクノロジー≫ JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。 エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを エクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、 多くの余剰重量が生まれました。 この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、...

ダンロップ XXIO ゼクシオ ナイン ドライバー MP900カーボン シャフト:MP900カーボン[ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ メンズ 男性用 ゴルフクラブ ドライバー 1W 1番ウッド...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

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ダンロップ XXIO ゼクシオ ナイン ドライバー MP900カーボン シャフト:MP900カーボン[ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ メンズ 男性用 ゴルフクラブ ドライバー 1W 1番ウッド...

ゼクシオ ナイン ドライバー MP900カーボンダンロップ / XXIO商品の特徴軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーにより、「ゼクシオ エイト」に対してドライバーで5.5ヤード増の大きな飛びを実現しました。初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」というゼクシオらしさはそのままに、「もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい」というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。「ゼクシオ」は、2000年の発売以来、8代にわたり16年連続で国内売上No.1を記録しています。またアマチュアゴルファーだけでなく、ツアープロも愛用しているなど、あらゆるレベルのプレーヤーにご満足いただけるクラブです。シャフトMP900カーボンヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX®PLUSforXXIO)/ボディ・クラウン:8-2チタン+SUSウェイトヘッド製法フェース:鍛造/ボディ:真空精密鋳造仕上げ・メッキ高輝度メタリックブルーグラデーション偏光塗装、ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ/バッヂ:シルバー+ネイビー左右右用グリップゼクシオナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)ヘッドカバー有り対象メンズ製造国クラブ:日本/ヘッドカバー:中国clubslice xxio9md

PING [ピン] G400 ドライバー ATTAS CoooL 6 カーボンシャフト [日本正規品]

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PING [ピン] G400 ドライバー ATTAS CoooL 6 カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2017 G400 シリーズ 特集ページはコチラ!◆PING G400 ドライバー 「ブレない。抵抗しない。反発する。」 Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。 PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。 さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。 そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。 約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 ≪3つのチカラで飛ばせる理由≫ ≪スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 59 総重量(g)・バランス 約294・D2(ALTA J CB・R・45.75インチ) *カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:ATTAS CoooL 6 素材 カーボン 標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス SR S X 重量(g) 64 66 68 トルク(度) 3.6 3.6 3.6 キックポイント 先中 ■グリップ:GP 360 LITE TOUR VELVET (バックラインなし) ■専用ヘッドカバー付き ■専用レンチ付き ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により...

Callaway [キャロウェイ] ROGUE ドライバー [数量限定] Speeder EVOLUTION for CW 50 カーボンシャフト

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Callaway [キャロウェイ] ROGUE ドライバー [数量限定] Speeder EVOLUTION for CW 50 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2018 ROGUE シリーズ 特集ページはコチラ!◆キャロウェイ ローグ ドライバー NEW JAILBREAK テクノロジー × NEW X-Face VFT テクノロジー 柱の中央部を細く設計した、NEW JAILBREAKテクノロジーと、 更に薄肉化したNew X-Face テクノロジーで飛びとやさしさを実現。 NEW JAILBREAKテクノロジーは、インパクト時のクラウンとソールの たわみを抑制することでボール初速を向上。 JAILBREAKなし JAILBREAKあり 更に薄肉化したフェースは、JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、 さらなるボール初速の向上を実現。 ■トライアクシャル・カーボンクラウン トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にする かつてない慣性モーメントとやさしさ トライアクシャル・カーボンは、非常に軽くて強いため、 大幅な余剰重量を生み出すことができます。 その重さをヘッド周辺部に配置することで、 より高い慣性モーメント、やさしさを実現し、 オフセンターヒット時でも、飛距離と直進性をもたらします。 ROGUEは、このトライアクシャル・カーボンクラウンを キャロウェイ史上、最も多く使用しています。 ■GBB EPIC VS ROGUE 投影面積 大きめの投影面積により、アドレス時のすわりの良さ、安心感を提供 ■アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズ アジャスタブルホーゼル(COG)は、 精密な2つのリングの組み合わせにより全部で 8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、 最適な打ち出し条件を得た弾道は...

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■ゼクシオテン(XXIO10)ドライバー ・コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ...

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美-健康ゴルフ

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