メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「短尺フェアウェイウッド」検索結果。

短尺フェアウェイウッドの商品検索結果全14件中1~14件目

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【レディース】 プロギア ゴルフ RS フェアウェイウッド オリジナルカーボンシャフト M30 M34 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【フェアウェイウッド】【オリジナル】【カーボンシャフト】...

アトミックゴルフ

27,900

【レディース】 プロギア ゴルフ RS フェアウェイウッド オリジナルカーボンシャフト M30 M34 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【フェアウェイウッド】【オリジナル】【カーボンシャフト】...

|中調子 |ショートウッド |短尺この商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水プロギアのRSフェアウェイウッドは、長さは一般的なフェアウェイウッドの長さより約0.5インチ長くなっていて、あたった時に少しでも飛んでくれるようなフェアウェイウッドになっています。エッグシリーズで採用したWクラウン構造にすることで、インパクト時のパワーを逃すこと無く受け止めてくれます。また、ヘッドの内部にブリッジウエイトが入っていることで、ソールの反発性能を向上!こちらの商品は数量限定となっています!とにかくフェアウェイウッドで飛ばしたい!という方はプロギアのRSフェアウェイウッド、是非ご検討下さい! フェアウェイウッドも、高初速で飛ばす。抜けのいいソールが、さらに飛距離を伸ばす。RSはフェアウェイウッドのヘッドにも、Wクラウン構造※1を採用。薄肉フェース、ブリッジウエイト構造※2を加え、反発性能をさらにアップ。フェアウェイウッドも高初速化をすすめた。地面との接地面積を極小化し、ソールの抜けをさらに向上させたNEWスライディングソールが、ミス、初速ロスを最小限に抑える。ディープフェースの低重心ヘッドは、構えやすく、ボールを上げやすい。シャフトは、手元剛性、スムーズにしなる設計だ。▲ヘッドカバー▲オリジナルカーボンシャフト▲RSオリジナルグリップ 重量:37.0、径:57、コード:無、バックライン:無スペック番手3W5W7W9Wヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(Custom455) / ボディ:ステンレス(SUS630) フェース:圧延、CNC精密加工 / ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)15182124ライ角...

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【XRシリーズ2代目/レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト Callaway【キャロウェイ】【フェアウェイウッド】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

24,990

【XRシリーズ2代目/レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト Callaway【キャロウェイ】【フェアウェイウッド】【あす楽対応】

|先調子 |短尺 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!初代から飛距離性能に定評のあるフェアウェイウッドをぜひお試しください! 進化した高初速カップフェース + NEWアンダーカットインナーウェイト 前作よりさらに薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースは、さらなる高初速と高初速エリアの拡大を実現。フェース寄りに配置し最適化されたNEWアンダーカットインナーウェイトによる低・浅重心設計との相乗効果で、ボール初速を高めます。Thinクラウンテクノロジー クラウンをさらに薄肉化したThinクラウンテクノロジーにより、クラウンを軽量化。軽量化から得た余剰重量を最適ポジションに配置する事で、キャロウェイ・フェアウェイウッド史上最高の慣性モーメントと低重心設計を実現し、打ちやすさが向上。ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させています。エアロダイナミクスヘッドシェイプ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプは、大きめなヘッドへかかる抵抗を抑え、ヘッドスピードをアップさせることを可能に。ボール初速をさらに高めます。キャンバードソール ソール中央部分を高くし、丸みを持たせたソールは、どんな状況からでも抜けを良くします。これにより多様なショットの打ち分けに対応し飛距離もアップします。Designed by Callaway...

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【レディース】 マルマン ゴルフ フィガロ クラッシュ H III フェアウェイウッド TYPE14H3カーボンシャフト maruman FIGARO CLASS【ゴルフ】【フェアウェイウッド】...

アトミックゴルフ

10,800

【レディース】 マルマン ゴルフ フィガロ クラッシュ H III フェアウェイウッド TYPE14H3カーボンシャフト maruman FIGARO CLASS【ゴルフ】【フェアウェイウッド】...

|先調子 |標準重量 |短尺この商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。大きめのヘッドは、安心感があり、スイートエリアが広く、ミスショットに強い。ラウンドソール形状なので、色々なライからも振り抜きやすい。スペック仕上&カラーアイスシルバーヘッド素材(製法)17-4PHステンレス精密鋳造番手W3W5W7ロフト角(°)172024ライ角(°)6060.561プログレッション(mm)1617.520ヘッド体積(cm3)175170160長さ(インチ)41.54140.5クラブ重さ(g)/バランスL278/B9282/B9285/B9名称FIGARO TYPE14H3フレックスL重さ(g)46トルク(°)6.7キックポイント先調子名称重さ(g)内径色入れレディスバイアス7 コーラルレッド33gSLホワイト/シルバースタッフコメントかわいいルックスでやさしさも追求!大きめのヘッドは、安心感があり、スイートエリアが広く、ミスショットに強い。 ラウンドソール形状なので、色々なライからも振り抜きやすい。

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【超短尺/高反発ドライバー】 オリマー ゴルフ ORM460Hi ドライバー オリジナル カーボンシャフト ORLIMAR ORM-460Hi 初心者 シニア【オリマーゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

14,990

【超短尺/高反発ドライバー】 オリマー ゴルフ ORM460Hi ドライバー オリジナル カーボンシャフト ORLIMAR ORM-460Hi 初心者 シニア【オリマーゴルフ】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けフレックスについて山本今までになかった「短尺」+「高反発」を組み合わせた飛距離追求型のドライバーです。振りやすさ優先の43.5インチで、ミート率向上!ボールに最大限のエネルギーを伝える、ルール不適合の高反発ヘッドただドライバーの長さを短くしたドライバーでは、ヘッドは元の長さを考え作られているため、ボールに伝えるエネルギは小さくなってしまいます。ORM460Hiドライバーは、ただ短く切ったドライバーとは違い、この短尺モデル専用にヘッドを開発。これにより、ボールに最大限のエネルギーを伝えることが出来ます。また、ヘッドが近くなるためヘッドが大きく見え、安心感があり、しっかりとミートできます。更に振りやすさと安心感で、圧倒的に曲がりにくい特性を持っています。弾道が安定しない・打点がバラつく・ドライバーとフェアウェイウッドの飛距離差が少ない狭いコース用のセカンドドライバーが欲しいという方にオススメです。※ヘッドスピード42m/s以下の方向けのドライバーです。 ★1ランクUP★ヘッドクラウンを薄肉化で飛ばせる高反発ドライバーはコチラ⇒スペックフェース素材高反発βチタン材ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)58.5±1 バランス(°)D0クラブ重量(g)306±5 クラブ長さ(インチ)43.5ヘッド体積(cc)460±5シャフト名オリマー短尺用カーボンシャフトシャフトの硬さR、SRシャフト重量(g)53±3グリップ名オリマーライトラバーグリップ

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シャロップ スーパーヤード+15フェアウェイウッド【代引き手数料無料】【送料無料】

夢みつけ隊 ONLINE SHOPPING

13,824

シャロップ スーパーヤード+15フェアウェイウッド【代引き手数料無料】【送料無料】

振れば当り、当たれば飛ぶ!W反発力とWキックで楽々2オン軽量・短尺で楽に振り抜けガツンと高弾道が飛び出す一振りロングホールでスコアが崩れる非力なシニアの方は必見。当たれば飛び2オンも狙える新兵器が登場です!パワーの衰えもなんのその、飛ぶ秘密は「急速冷却の高硬度フェース」+「0.7ミリ極薄クラウン」による2つの爆発的な反発力。ボール初速が大幅に速くなり、力強い高弾道でプラス15ヤードの飛距離を叩き出せます。しかもタメを作り2段階に弾くWキックシャフトを装着したことでヘッドスピードもアップ。さらに約1インチの短尺化で打ちやすく、軽量設計と合わせて最後まで自然に振り切れるので、ミスは軽減しビッグキャリーが狙えるショットに!飛ぶ、そして楽に打てる一本が、飛ばせなかった貴方の勝利の切札となってくれます。●タイプ/01:FD、02:3番、03:4番、04:5番、05:7番、06:9番●サイズ・重さ・仕様/別表参照●材質/ヘッド:SUS-630ステンレス、急速冷却真空型熱処理高硬度フェース、シャフト:オリジナルソフトアクションダブルキックカーボン、グリップ:オリジナルラバー●日本製●公式試合使用可※タイプ番号をご指定ください。 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。フェースを真空状態で急速冷却することにより表面硬度をアップ。スピンを減らしてキャリーをグンと伸ばします。ヘッドスピードが遅い方でも驚くほど軽く飛ばすことができると大人気。クラウンが軽く、ソール側が重い低重心によって、爽快な高弾道が発生します。インパクトの衝撃でクラウンが上下に伸縮し、その作用でフェースの反発力がさらに増加します。

インテグラ・ヘビーソール・クラブ(M4)1本

懐かしの名作と名曲の専門店

14,904

インテグラ・ヘビーソール・クラブ(M4)1本

●種類/M4●シャフト硬度/R のみ●材質/17-4 ステンレススチールヘッド、グラ ファイトシャフト、ラバーグリップ ●日本製 この商品は、株式会社ホーリ通信より発送いたします。代引手数料:540円商品、発送に関するお問合せは、電話番号:03-5809-3900メールアドレス:meisaku@shop.rakuten.co.jpティーショットもフェアウェイも、ラフもOK◆ティーショットでもフェアウェイでも、ラフでもこれ 1 本で OK! ◆つかまりの良いオフセットシャフト◆ロングアイア ンの飛距離がでる! ◆重心が前方下部に移動され、 高弾道、長飛距離を狙える ◆フェアウェイウッドより、 シャフトが短く打ちやすい! ◆滑らかなソールにより、バ ンカー/ラフでもラクラク脱出可能非常に重いヘッドと短尺軽量シャフトの組み合わせは、 パンチの効いた正確なショットを実現。通常の FW よりも 50g 程度も重めのヘッドを採用。軽量設計のカーボンシ ャフトに重量級ヘッドを効かせたカウンターバランス設計 でヘッドが走り、低重心シャローフェースは抜群の弾きの よさで力強い高弾道で飛距離を伸ばす。軽くスイングし ても驚きの距離を実現。オフセットシャフト設計なので、 シャフトの延長線上をボールと一致させて、つかまりがよく、 ドローボールがより打ちやすい。あらゆるライから打ちやす い、小ぶりで振りぬけの良いソール形状が魅力的。

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タイトリスト フェアウェイウッド 917F2シャフト:ATTAS PUNCH SERIES

オーエスゴルフ

56,160

タイトリスト フェアウェイウッド 917F2シャフト:ATTAS PUNCH SERIES

Titleist 917 F2 あらゆるライから、 高弾道の大きな飛びを実現。 ミスヒットに対する最高レベルの許容性と高い打出し角で、常に安定したキャリーを実現。各ロフト角に求められる最適な弾道と飛距離を生み出します。 ロフト角: 13.5°/15°/16.5°/18°/21° 左用:15°/18° 価格 Titleist Speeder 517 本体価格 ¥43,000+税 Diamana BF SERIES 本体価格 ¥65,000+税 Speeder EVOLUTION III SERIES 本体価格 ¥65,000+税 Tour AD TP SERIES 本体価格 ¥65,000+税 ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥65,000+税 2016年 10月21日 発売予定 Titleist 917 F2 Gallery Specifications ※15°/18°のみ左用あり ※スペックはSのみ表記、2016年9月現在。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ※917FのSURE FITR Hosel は、915、913・VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FIT Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります。 ※原産国:日本 Stock Shaft & Grip ATTAS PUNCH 5/6/7 (シャフトラボ社製) Flex: S Weight: 57/67/77g Torque: 5.3/4.0/3.0° Launch: 中調子 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° (M60) ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので...

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特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 フェアウェイウッド ディアマナ R シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

47,822

特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 フェアウェイウッド ディアマナ R シャフト

テーラーメイド M2 フェアウェイウッド スプーン クリーク TaylorMade エムツー FW FairwayWood ディアマナ R R50 R60 R70 R80 三菱 Diamana 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と 寛容性が高まった新M2フェアウェイウッド。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が 高い寛容性を実現。 チタン部分とグラファイト・コンポジット部分が共に進化したマルチマテリアル構造。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、 新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。 ●スペック HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 フェース素材 ステンレススチール[450SS]グラファイト・コンポジット・クラウン ステンレススチール[455SS] ロフト角( ゜) 15 18 23 ライ角( ゜) 58 58.5 59 ヘッド体積(? ) 175 155 145 標準長さ(インチ) 43 42 41.5 標準グリップ TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。...

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【送料無料】デリンジャー マレージング フェアウェイウッド 4番バフィー シャフト硬度R(キャンセル・返品・交換不可品)★税抜5000円以上で送料無料★激安祭【smtb-s】

あひるのドラッグ

15,224

【送料無料】デリンジャー マレージング フェアウェイウッド 4番バフィー シャフト硬度R(キャンセル・返品・交換不可品)★税抜5000円以上で送料無料★激安祭【smtb-s】

スプーンより打ちやすく、スプーンより飛ばせるバフィーが誕生しました!!ナイスショットのイメージが湧く大型ヘッド。ティーアップ感覚のシャローヘッドから飛び出す高弾道。何より、チタンをも凌ぐマレージングフェースの豪快な弾きと爽快な飛距離は圧巻です。キャリーが伸びていくのはゴールド加工のなせるワザ☆200超えの感動と興奮を体感してください!!サイズ個装サイズ:108×15×15cm重量個装重量:334g素材・材質ヘッド素材:マレージングフェース+17‐4ステンレスボディ+メタルウェイト(超硬TICNゴールド加工仕上げ)シャフト:オリジナルカーボングリップ:チャウサーグリップ付属品ヘッドカバー製造国中国飛距離をどん欲に追求した最強の4番!!------ココがポイント!------●懐かしさが漂う4Wは、シニア世代には「ちょうどいい」武器になること請け合いです!!◆ロフト角(度):15.5◆長さ(インチ):41.5◆ライ角(度):60◆総重量(g):334◆ヘッド体積(cm3):230◆バランス:C7◆シャフト硬度:R※各数値には±の公差があります。ヘッドカバー付き!!スプーンより打ちやすく、スプーンより飛ばせるバフィーが誕生しました!!ナイスショットのイメージが湧く大型ヘッド。ティーアップ感覚のシャローヘッドから飛び出す高弾道。何より、チタンをも凌ぐマレージングフェースの豪快な弾きと爽快な飛距離は圧巻です。キャリーが伸びていくのはゴールド加工のなせるワザ☆200超えの感動と興奮を体感してください!!fk094igrjs

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プロギア RED RED フェアウェイウッド オリジナルカーボン シャフト:REDフェアウェイウッドオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 ゴルフクラブ クラブ レディース 女性...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

48,600

プロギア RED RED フェアウェイウッド オリジナルカーボン シャフト:REDフェアウェイウッドオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 ゴルフクラブ クラブ レディース 女性...

RED フェアウェイウッド オリジナルカーボンプロギア / RED商品の特徴高初速で飛ばす・やさしく狙えるフェアウェイウッドやさしく打てる、高初速フェアウェイ。抜けのいいソールなら、高弾道で攻められる。新REDのフェアウェイウッドは、Wクラウン構造※1、RED専用ブリッジウェイト※2、フェースの薄肉化で、高初速化を実現。弾きのいい、飛距離ロスの少ないフェアウェイウッドになった。ソールは抜けが良く、どんなライからでもボールが拾いやすい。シャフトは、手元剛性を高くし、中央から先端にかけて大きくしなり、加速していく設計とした。大型で構えやすいストレートフェース。ラフやライが悪いところでも安心して打っていける。重心高さを低く抑え、高弾道でキャリーが出やすいヘッドだ。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ウェイト構造・・・特許出願中ヘッド素材ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)/フェース:チタン(LD433P)/ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)ヘッド製法ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造/ウェイト:粉末冶金左右右用グリップREDオリジナルグリップ(36g/径60/コード無し/バックライン有り)ヘッドカバー有り/番手別タイプ対象レディス製造国日本、中国/ヘッドカバー:中国慣性モーメント【3W】2170【5W】2130【7W】2120prgrrednew couponspecialclub gcpaa couponspecialclubm

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #5 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:5W

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30,723

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #5 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:5W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #5 R フェアウェイウッド UD+2 番手:5W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #5 R フェアウェイウッド UD+2 番手:5W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:3W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:3W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 R フェアウェイウッド UD+2 番手:9W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 R フェアウェイウッド UD+2 番手:9W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:9W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #9 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:9W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:7W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 SR フェアウェイウッド UD+2 番手:7W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 R フェアウェイウッド UD+2 番手:3W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #3 R フェアウェイウッド UD+2 番手:3W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 R フェアウェイウッド UD+2 番手:7W

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YAMAHA(ヤマハ) フェアウェイウッド UD+2 17INPRES UD+2 FW #7 R フェアウェイウッド UD+2 番手:7W

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” フェアウェイウッド◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べフェアウェイウッド(#3)は、精密鋳造フェース一体型チタンボディを採用し、フェースとの溶接をなくすことでたわみエリアを拡大し、より大きな反発力を実現しています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、マレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」フェアウェイウッド(#3)は、118gの全面タングステン合金ソールを採用し、ソール全体にウェイトを付加することで超低重心を実現するとともに、超深重心も両立させています。また、#3以外のフェアウェイウッドは、ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 /

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[2017年モデル] テーラーメイド レディス グローレ F2 ウィメンズ フェアウェイウッド GL6600W シャフト

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[2017年モデル] テーラーメイド レディス グローレ F2 ウィメンズ フェアウェイウッド GL6600W シャフト

●商品発送について「F2シリーズ」に、やさしく飛ばせる女性専用設計フェアウェイウッドが登場 ・前作から約10g軽量化し、振り抜きやすさが向上した。 ・各番手をサイズアップすると共に重心位置を最適化し、アドレス時の 安心感向上と高弾道が可能に。 ・新素材の高強度C300スチールフェースを採用、反発力アップと 軽量化を実現。 ■ スペック 番手 3W 5W 7W ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS] / ステンレススチール[C300] ロフト角(°) 17 20 23 ライ角(°) 58.5 59 59.5 ヘッド体積(CC) 180 165 150 長さ(インチ) 41.75 41.25 40.75 ■ 標準シャフト シャフト GL6600W フレックス L クラブ重量(g) 269 シャフト重量(g) 39 トルク 6 バランス C1 キックポイント 先 グリップ GLOIRE F Pink end cap(径59 / 25g) ※上記スペックは3Wの数値となります。 ※スペックは設計値となります。実測値が設計値と若干異なる場合があります。 ※ソール部のウェイトは交換できません。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

BRIDGESTONE(ブリヂストン) フェアウェイウッド TOUR B XD-F フェアウェイウッド TOUR AD TP-6 カーボンシャフト ロフト角:15度 番手:3W フレックス:S

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) フェアウェイウッド TOUR B XD-F フェアウェイウッド TOUR AD TP-6 カーボンシャフト ロフト角:15度 番手:3W フレックス:S

【構えやすさと、ボールの拾いやすさを追求したヘッド形状】 ストレートに見せるリーディングエッジと、フラットなクラウンの相乗効果でフェースのスクエア感が増し、ターゲットを真っ直ぐ狙うイメージが高まる。 また、拾い易さを追求した「ペッタリ感」が実戦でのポテンシャルを発揮し、芝から打つクラブとしての許容性を高めている。 【アスリートが求める番手別飛距離性能と打感の追求】 高強度マレージング鋼を採用しフェースを薄肉化(最薄部1.8mm)+パワースリットを搭載することで初速性能追求。 更に、飛距離の欲しい3Wと、縦の距離をコントロールしたい5W、7Wで重心高さをフローさせる事で、番手別に必要なスピンコントロール性を向上。 ヘッド素材:フェース:HT1770M マレージング鋼/ボディ:SUS630ステンレス、ステンレスネジ(6g) ヘッド製法:フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工/ボディ:ロストワックス精密鋳造 左右:右用 グリップ:ゴルフプライド マルチコンパウンドMCCグリップ(バックライン無し/ブラック/口径Φ60/47g) ヘッドカバー:有り/番手別タイプ 対象:メンズ 製造国:クラブ:日本/ヘッドカバー:中国

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Callaway(キャロウェイ) XR 16 レディース フェアウェイウッド XR カーボンシャフト

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Callaway(キャロウェイ) XR 16 レディース フェアウェイウッド XR カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2016 XR 16 シリーズの特集ページはコチラ!◆キャロウェイ XR Women's フェアウェイウッドXR(L)カーボンシャフト レディース [日本正規品] ≪特徴≫ 進化した高初速カップフェース+ NEWアンダーカットインナーウェイト 前作よりさらに薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースは、さらなる高初速と高初速エリアの拡大を実現。フェース寄りに配置し最適化された NEWアンダーカットインナーウェイトによる低・浅重心設計との相乗効果で、ボール初速を高めます。 Thinクラウンテクノロジー クラウンをさらに薄肉化したThinクラウンテクノロジーにより、クラウンを軽量化。軽量化から得た余剰重量を最適ポジションに配置する事で、キャロウェイ・フェアウェイウッド史上最高の慣性モーメントと低重心設計を実現し、打ちやすさが向上。ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させています。 エアロダイナミクスヘッドシェイプ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプは、大きめなヘッドへかかる抵抗を抑え、ヘッドスピードをアップさせることを可能に。ボール初速をさらに高めます。 キャンバードソール ソール中央部分を高くし、丸みを持たせたソールは、どんな状況からでも抜けを良くします。これにより多様なショットの打ち分けに対応し飛距離もアップします。 ≪スペック≫ 番手 W#3 W#4 W#5 W#7 W#9 W#11 ヘッド素材/フェース素材 カーペンター455スチール / NEW ハイパースピード フォージドカップフェース 17-4 ステンレス / VFT ボディ素材 17-4 ステンレス / VFT クラブ長さ (インチ) 41.5 41.25 40.75 40...

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キャロウェイ XR16 フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ R シャフト 特注カスタムクラブ

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キャロウェイ XR16 フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ R シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ XR16 フェアウェイウッド進化した高初速フェースとクラウンで 飛びとやさしさは、また前作を超えた! 特注カスタムクラブ 製品の特徴 進化した高初速カップフェース + NEWアンダーカットインナーウェイト。 前作よりさらに薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースは、さらなる高初速と高初速エリアの拡大を実現。 フェース寄りに配置し最適化された NEWアンダーカットインナーウェイトによる低・浅重心設計との相乗効果で、ボール初速を高めます。 Thinクラウンテクノロジー。 クラウンをさらに薄肉化したThinクラウンテクノロジーにより、クラウンを軽量化。 軽量化から得た余剰重量を最適ポジションに配置する事で、キャロウェイ・フェアウェイウッド史上最高の慣性モーメントと低重心設計を実現し、打ちやすさが向上。 ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させています。 エアロダイナミクスヘッドシェイプ。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプは、大きめなヘッドへかかる抵抗を抑え、ヘッドスピードをアップさせることを可能に。 ボール初速をさらに高めます。 キャンバードソール。 ソール中央部分を高くし、丸みを持たせたソールは、どんな状況からでも抜けを良くします。 これにより多様なショットの打ち分けに対応し飛距離もアップします。 商品スペック/シャフト/グリップ 番手 W#3 W#3+ W#4 W#5 W#7 W#9 W#11 フェース素材 構造 カーペンター455スチール NEW ハイパースピード フォージドカップフェース 17-4 ステンレス VFT ボディ素材 17-4 ステンレス カーボンシャフト装着時 標準クラブ長さ (インチ) 43 42.75 42...

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【レディース】【2016モデル】 キャロウェイ XR16 フェアウェイウッド シャフト:XR カーボン 日本正規品 Callaway XR16

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【レディース】【2016モデル】 キャロウェイ XR16 フェアウェイウッド シャフト:XR カーボン 日本正規品 Callaway XR16

スペック 番手 W#3 W#4 W#5 W#7 W#9 W#11 フェース素材/構造 カーペンター455スチール /NEW ハイパースピード フォージドカップフェース 17-4 ステンレス / VFT ボディ素材 17-4 ステンレス クラブ長さ (インチ) 41.5 41.25 40.75 40.25 39.75 39.25 ヘッド体積 175cm3 166cm3 158cm3 149cm3 141cm3 138cm3 ロフト角(°) 15.0 17.0 19.0 21.0 23.0 25.0 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 58.5 59.0 59.5 ラインアップ ○ ○ ○ ○ ○ □ シャフト(硬さ) XR (L) バランス C4 クラブ重さ (W#3) 約299g シャフト重さ (W#3) 約41g シャフトトルク 6.4 シャフト調子 先調子 ○:通常在庫□:受注生産 ※左用モデルの設定はありません。 ※ヘッドカバー 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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TaylorMade(テーラーメイド) GLOIRE F2 -グローレF2- レディース フェアウェイウッド GL6600W カーボンシャフト

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TaylorMade(テーラーメイド) GLOIRE F2 -グローレF2- レディース フェアウェイウッド GL6600W カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテーラーメイド GLOIRE F2 レディース フェアウェイウッド “F2シリーズ”に、やさしく飛ばせる女性専用設計フェアウェイウッドが登場。 ■前作から約10g軽量化し、振り抜きやすさが向上した。 ■各番手をサイズアップすると共に重心位置を最適化し、アドレス時の 安心感向上と高弾道が可能に。 ■新素材の高強度C300スチールフェースを採用、反発力アップと 軽量化を実現。 ≪スペック≫ HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]/ステンレススチール[C300] ロフト角( ゜) 17 20 23 ライ角( ゜) 58.5 59 59.5 ヘッド体積(cc) 180 165 150 長さ(インチ) GL6600W 41.75 41.25 40.75 SHAFT GL6600W フレックス L クラブ重量(g) 269 シャフト重量(g) 39 トルク 6 バランス C1 キックポイント 先 グリップ GLOIRE F Pink end cap(径59/25g) *上記スペックは#3(17°)の数値です。 *記載されているスペック数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なることがありますのでご了承ください。 *レフトハンドの展開はございません。 *専用ヘッドカバー付 ≪グリップ≫ ≪付属品≫ この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。 メーカーお取り寄せ商品になります。在庫状況は、極力合わせるようにさせていただいておりますが、メーカー在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。またメーカー長期欠品/完売/生産終了により、キャンセルをお願いする場合がございます。何卒、ご了承ください。

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