メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「短尺スポルディング」検索結果。

短尺スポルディングの商品検索結果全18件中1~18件目

スポルディング SPALDING短尺 ゴルフ ドライバー (ルール適合)カーボンシャフト【RCP】

ゴルフ インスパイア

21,780

スポルディング SPALDING短尺 ゴルフ ドライバー (ルール適合)カーボンシャフト【RCP】

ドライバー 短尺 ゴルフクラブ こんなキーワードにご興味のある方におすすめ 楽天supperセール 内祝い 母の日 練習場 ゴルフ 女性 SALE 出産内祝い 父の日 練習器具 golf 男性 せーる 結婚内祝い 敬老の日 練習 ごるふ 女性用 セール 快気内祝い 父の日ギフト 料金 男性用 楽天sale 快気 敬老の日 両手グローブ 兼用 スーパーSALE 快気祝い 敬老祝い 旅行 男女兼用 スーパーセール 全快祝い 暑中見舞い 利用税 初心者 すーぱーせーる 引出物 暑中見舞 用品店 初心者向け supersale 引き出物 残暑見舞い 用品 初心者用 お買い物マラソン 結婚式 お盆 用語 プロ用 送料無料 新築内祝い お盆セット 予約 アマ用 おすすめ 還暦祝い クリスマスプレゼント 野球打ち メンズ 口コミ 還暦祝 ウィンターギフト 無料体験レッスン レディース 安心 大量 無料体験 ご年配 人気 お配り 本数 高齢 高品質 本命 歩数 20代 良質 義理 便利グッズ 30代 安全 卒業 バレンタインデー 平均飛距離 40代 コスパ 七五三 ホワイトデー 貧乏人 50代 早割 お中元 美人 60代 早割り お歳暮 飛距離アップ 70代 2023 進学祝い 御歳暮 飛距離 80代 2024 進学内祝い 歳暮 番手 90代 2025 合格祝い お歳暮ギフト 半ズボン プロ お得 祝卒業 御歳暮ギフト 抜ける アマ お買得 卒業祝い お年賀 背中 アマチュア おトク 初節句 年賀 日焼け対策 自宅用 就職祝い 御年賀 日焼け止め お取り寄せ 就職内祝い ごあいさつ 内股 御取り寄せ 成人内祝い 記念品 突っ込み防止 お取寄せ 飲み会 道具 感動 定年 新年会 漬け 喜ばれる 退職内祝い 忘年会 虫除け 芸能人 歓迎会 仲間...

あす楽
スポルディング、SPALDING短尺 フェアウェイウッドカーボンシャフト【あす楽対応_近畿】【RCP】

ゴルフ インスパイア

8,778

スポルディング、SPALDING短尺 フェアウェイウッドカーボンシャフト【あす楽対応_近畿】【RCP】

フェアウェイウッド 短尺 ゴルフクラブ こんなキーワードにご興味のある方におすすめ 楽天supperセール 内祝い 母の日 練習場 ゴルフ 女性 SALE 出産内祝い 父の日 練習器具 golf 男性 せーる 結婚内祝い 敬老の日 練習 ごるふ 女性用 セール 快気内祝い 父の日ギフト 料金 男性用 楽天sale 快気 敬老の日 両手グローブ 兼用 スーパーSALE 快気祝い 敬老祝い 旅行 男女兼用 スーパーセール 全快祝い 暑中見舞い 利用税 初心者 すーぱーせーる 引出物 暑中見舞 用品店 初心者向け supersale 引き出物 残暑見舞い 用品 初心者用 お買い物マラソン 結婚式 お盆 用語 プロ用 送料無料 新築内祝い お盆セット 予約 アマ用 おすすめ 還暦祝い クリスマスプレゼント 野球打ち メンズ 口コミ 還暦祝 ウィンターギフト 無料体験レッスン レディース 安心 大量 無料体験 ご年配 人気 お配り 本数 高齢 高品質 本命 歩数 20代 良質 義理 便利グッズ 30代 安全 卒業 バレンタインデー 平均飛距離 40代 コスパ 七五三 ホワイトデー 貧乏人 50代 早割 お中元 美人 60代 早割り お歳暮 飛距離アップ 70代 2023 進学祝い 御歳暮 飛距離 80代 2024 進学内祝い 歳暮 番手 90代 2025 合格祝い お歳暮ギフト 半ズボン プロ お得 祝卒業 御歳暮ギフト 抜ける アマ お買得 卒業祝い お年賀 背中 アマチュア おトク 初節句 年賀 日焼け対策 自宅用 就職祝い 御年賀 日焼け止め お取り寄せ 就職内祝い ごあいさつ 内股 御取り寄せ 成人内祝い 記念品 突っ込み防止 お取寄せ 飲み会 道具 感動 定年 新年会 漬け 喜ばれる 退職内祝い 忘年会 虫除け 芸能人 歓迎会...

送料無料
LYNX/リンクス Master Model/マスターモデル KK QQ ウェッジ

特選屋

18,150

LYNX/リンクス Master Model/マスターモデル KK QQ ウェッジ

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800□ヘッド素材:軟鉄鋳造+パールメッキ □シャフト:N.S.PRO 950GH S、N.S.PRO MODUS3 105 Wedge、Dynamic Gold S200 □グリップ : Lynxオリジナル NSグリップ 伝統のフラットソール フラット面だからこそ、砂の抵抗を面で受け、 厚く取ったり薄く取ったり自由自在にコント ロールできます 伝統のトゥ&ヒール理論 ウエイトをトゥ側とヒール側に配分すること で慣性モーメントが大きくなり、 多少打点が バラ付いても安定したショットが打てます 伝統のグースの出っ歯 アプローチやバンカーの打ち方のたとえとして、 ストレートネックとは異なり、包み込む・拾う などと表現されます 視覚的にそう感じるだけではなく、グースネック...

送料無料
ダンロップ ゼクシオ XXIO キャディバッグ GGC-X139

特選屋

39,600

ダンロップ ゼクシオ XXIO キャディバッグ GGC-X139

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800■素 材: 合成皮革(PU) ■サイズ: 9.5型 ■重 さ: 3.8kg ■カラー: ホワイト、ブラック ●フルオープンポケット ●セパレーター内蔵 ●デジボトム オウンネームご希望のお客様へ! ■ お支払方法は、クレジット決済、銀行振込みのみとさせて頂きます(入金確認後の手配となります) ■ オウンネームご希望のお客様の納期は、特注対応になりますので30日後となります。ご了承下さい ■ オウンネームご希望のお客様は必ず、備考欄に、希望印字の記入お願い致します ※文字数は句読点を含み最大13文字までになります ※刺繍色:本体がブラックは刺繍色は「ホワイト」本体がホワイトの場合は刺繍色は「ブラック」又は「レッド」 名入れ対応

送料無料
クリーブランド/Cleveland BLOOM レディスゴルフ8本フルセット

特選屋

71,500

クリーブランド/Cleveland BLOOM レディスゴルフ8本フルセット

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800初心者〜中級者まで満足のいくセット内容のレディスセット ドライバー:460ccの大型チタンヘッドを採用。スィートエリアが広くまた直進性が高く、飛距離性能を実現。SLEルール適合 フェアウェイウッド:ロフトを19度に設計する事で格段にやさしくなりました ハイブリッドアイアン:抜けが良くまた低重心設計 アイアン:深いポケットキャビティ構造によりスイートエリアを拡大。また幅広ソールにより抜けが良くダフリ軽減させ高弾道ショットが可能 パター:マレットタイプを採用。真ん中ノガイドラインにより方向を出しやすい ドライバー・FW・UT・パターはヘッドカバー付 SLEルール適合品・新溝ルール適合品

送料無料
クリーブランド/Cleveland BLOOM レディスゴルフ8本フルセット キャディバッグ付

特選屋

82,500

クリーブランド/Cleveland BLOOM レディスゴルフ8本フルセット キャディバッグ付

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800初心者〜中級者まで満足のいくセット内容のレディスセット ドライバー:460ccの大型チタンヘッドを採用。スィートエリアが広くまた直進性が高く、飛距離性能を実現。SLEルール適合 フェアウェイウッド:ロフトを19度に設計する事で格段にやさしくなりました ハイブリッドアイアン:抜けが良くまた低重心設計 アイアン:深いポケットキャビティ構造によりスイートエリアを拡大。また幅広ソールにより抜けが良くダフリ軽減させ高弾道ショットが可能 パター:マレットタイプを採用。真ん中ノガイドラインにより方向を出しやすい キャディバッグ:合成皮革(PU)を使った収納力抜群の9型キャディバッグ ドライバー・FW・UT・パターはヘッドカバー付 SLEルール適合品・新溝ルール適合品

送料無料
クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット キャディバッグ付 ウッド/カーボン アイアン/スチールシャフト

特選屋

88,000

クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット キャディバッグ付 ウッド/カーボン アイアン/スチールシャフト

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800初心者〜中級者まで満足のいくセット内容の本格派フルセット ドライバー:460ccの大型チタンヘッドを採用。スィートエリアが広くまた直進性が高く、飛距離性能を実現。SLEルール適合 フェアウェイウッド:ロフトを18度に設計する事で格段にやさしくなりました ユーティリティー:抜けが良くまた低重心設計により200ヤード前後の距離をやさしく打つ事ができます アイアン:深いポケットキャビティ構造によりスイートエリアを拡大。また幅広ソールにより抜けが良くダフリ軽減させ高弾道ショットが可能 パター:圧倒的な支持を得ているピンタイプを採用。真ん中ノガイドラインにより方向を出しやすい キャディバッグ:ポリエステルと合成皮革を使った収納力抜群の9.0型キャディバッグ ドライバー・FW・UT...

送料無料
クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット

特選屋

77,000

クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800初心者〜中級者まで満足のいくセット内容の本格派フルセット ドライバー:460ccの大型チタンヘッドを採用。スィートエリアが広くまた直進性が高く、飛距離性能を実現。SLEルール適合 フェアウェイウッド:ロフトを18度に設計する事で格段にやさしくなりました ユーティリティー:抜けが良くまた低重心設計により200ヤード前後の距離をやさしく打つ事ができます アイアン:深いポケットキャビティ構造によりスイートエリアを拡大。また幅広ソールにより抜けが良くダフリ軽減させ高弾道ショットが可能 パター:圧倒的な支持を得ているピンタイプを採用。真ん中ノガイドラインにより方向を出しやすい ドライバー・FW・UT・パターはヘッドカバー付 SLEルール適合品・新溝ルール適合品

こちらの関連商品はいかがですか?

PRGR 【プロギア】 レディース SWEEP スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト【2022年モデル】

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

45,760

PRGR 【プロギア】 レディース SWEEP スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト【2022年モデル】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2022 SWEEPシリーズ 特集ページはコチラ!◆プロギア レディース スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 ●とことん飛距離追求「高反発」設計 ●つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.75 総重量(g) 267 バランス B-8 シャフト重量(g) 43 シャフトトルク(°) 9.4 シャフトKP H 素 材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製 法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ≪SLEルール適合外品≫ ご注意/SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 ■シャフト:NEWスプリングシャフト カーボンシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ■グリップ:コーチンググリップ (重量35、径57、コード無)...

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ ワークスゴルフ 44インチ レフティ 短尺 ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

19,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ ワークスゴルフ 44インチ レフティ 短尺 ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C3 / S=C4 総重量 R=298g / S=305g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ レフティ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

24,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ レフティ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S

番手 1W ロフト角 10度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナルシャフト)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ,43.5インチ,43インチ,42.5インチ,42インチ,41.5インチ,41インチ バランス R=C2 / S=C2 総重量 R=300g / S=306g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示※スペック表は【44インチ】を計測したものになります。

あす楽
【中古】アキラプロダクツ ADR AKIRA ADR Vintage(2016) ドライバー カーボンシャフト 【 ルール非適合 】シャフト:カーボンシャフトCDランク フレックスR 男性用...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

12,860

【中古】アキラプロダクツ ADR AKIRA ADR Vintage(2016) ドライバー カーボンシャフト 【 ルール非適合 】シャフト:カーボンシャフトCDランク フレックスR 男性用...

商品説明シャフトカーボンシャフトロフト9フレックスR左右右用長さ46重量(g)285±バランスC8±程度CDヘッドカバーやや汚れ付属品有グリップ-グリップ程度やや汚れ在庫店舗ネット店備考商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 pricedown

PRGR 【プロギア】 レディース SWEEP スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト【2022年モデル】 女性用 【 プロギア...

アンダーパー ゴルフ

45,760

PRGR 【プロギア】 レディース SWEEP スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト【2022年モデル】 女性用 【 プロギア...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア レディース スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 ●とことん飛距離追求「高反発」設計 ●つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.75 総重量(g) 267 バランス B-8 シャフト重量(g) 43 シャフトトルク(°) 9.4 シャフトKP H 素 材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製 法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ≪SLEルール適合外品≫ ご注意/SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 ■シャフト:NEWスプリングシャフト カーボンシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ■グリップ:コーチンググリップ (重量35、径57、コード無) ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■専用ヘッドカバー ...

あす楽
Lynx リンクス ゴルフ PARALLAX VS 超短尺ドライバー パララックス カーボンシャフト【高反発】

TEEOLIVE

19,800

Lynx リンクス ゴルフ PARALLAX VS 超短尺ドライバー パララックス カーボンシャフト【高反発】

超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデル ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。 長さ:41.5/43.0 重量:290/293g ヘッド体積:460cc 素材 ●ヘッド素材 : 15-3-3-3βチタン + メタルウェイト( ブラックIP加工) ●シャフト : Lynxオリジナル 短尺専用カーボンシャフト(R/SR) ●グリップ : Lynxオリジナル 短尺専用軽量ラバーグリップ オリジナル専用ヘッドカバー付き ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデル ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。 長さ:41.5/43.0 重量:290/293g ヘッド体積:460cc 素材 ●ヘッド素材 : 15-3-3-3βチタン + メタルウェイト( ブラックIP加工) ●シャフト : Lynxオリジナル 短尺専用カーボンシャフト(R/SR) ●グリップ : Lynxオリジナル 短尺専用軽量ラバーグリップ オリジナル専用ヘッドカバー付き ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

B-Timez Sports

76,978

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

ドラコンシニア公式記録404.5ヤードを樹立した マキシマックスが進化して還ってきた! 「400 ヤード先の、幅40 ヤード」このシーンが想像できるか。 ほぼ“点"である。 これがドラコン競技における記録採用ゾーン。 ただ飛んだだけではダメで、この40ヤードゾーンを外れては記録とは認められない。 従って、究極レベルで狙い通りにコントロールした上で飛距離も出ないと勝負にならず、その飛距離性能及び、操作性のシビアさはツアーで求められる300 ヤードレベルを遙かに超越した領域をたった6球に求められるのである。 「日本一飛ばす開発者」の異名を持ち、自らも400 ヤードオーバーと、公式最長記録376 ヤードでドラコン日本代表として世界のドラコンファイナリストと対戦し、日本で唯一、400ヤードの領域を自ら知る開発者である田中宏明プロが手がける、新ドライバー「WILD"D"MAX」シニアドラコン公式記録404.5ヤードを保持する竹内徹選手をも唸らせた。 飛距離性能はもちろんのことながら、可変式スリーブ、短尺仕様により絶大な安定性の両立を可能とした。

期間限定 大特価セール 最大20%オフ ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー...

B-Timez Sports

69,280

期間限定 大特価セール 最大20%オフ ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー...

ドラコンシニア公式記録404.5ヤードを樹立した マキシマックスが進化して還ってきた! 「400 ヤード先の、幅40 ヤード」このシーンが想像できるか。 ほぼ“点"である。 これがドラコン競技における記録採用ゾーン。 ただ飛んだだけではダメで、この40ヤードゾーンを外れては記録とは認められない。 従って、究極レベルで狙い通りにコントロールした上で飛距離も出ないと勝負にならず、その飛距離性能及び、操作性のシビアさはツアーで求められる300 ヤードレベルを遙かに超越した領域をたった6球に求められるのである。 「日本一飛ばす開発者」の異名を持ち、自らも400 ヤードオーバーと、公式最長記録376 ヤードでドラコン日本代表として世界のドラコンファイナリストと対戦し、日本で唯一、400ヤードの領域を自ら知る開発者である田中宏明プロが手がける、新ドライバー「WILD"D"MAX」シニアドラコン公式記録404.5ヤードを保持する竹内徹選手をも唸らせた。 飛距離性能はもちろんのことながら、可変式スリーブ、短尺仕様により絶大な安定性の両立を可能とした。

あす楽
【中古】ワークス ゴルフ WORKS GOLF 飛匠 HISHO ドライバー カーボンシャフト 【 ルール非適合 】シャフト:カーボンシャフトAランク フレックスR 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

22,963

【中古】ワークス ゴルフ WORKS GOLF 飛匠 HISHO ドライバー カーボンシャフト 【 ルール非適合 】シャフト:カーボンシャフトAランク フレックスR 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトカーボンシャフトロフト12.5フレックスR左右右用長さ46重量(g)277±バランスC7±程度Aヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗ネット店備考シャフト名:WORKTEC V-SPEC a-IV。商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 pricedown pricedown outletnewal

送料無料
【激安アウトレット 】35,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 ルール適合 ミリオンドロー 10.5度 プレミア飛匠・極シャフト仕様 SR

ダイナゴルフ 楽天市場店

35,000

【激安アウトレット 】35,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 ルール適合 ミリオンドロー 10.5度 プレミア飛匠・極シャフト仕様 SR

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=288g / SR=290g / S=292g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からミリオンドローシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からミリオンドローシリーズのみ表示 ミリオンドローシリーズの中からSLE適合のみ表示 ミリオンドローシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 ミリオンドローシリーズの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からSLE適合のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からミリオンドローシリーズのみ表示

送料無料
ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 44インチ 短尺 【ルール適合】マキシマックスリミテッド2 ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

19,999

ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 44インチ 短尺 【ルール適合】マキシマックスリミテッド2 ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

番手 1W(ルール適合ドライバー) ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル) 安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9.5 / SR=C0 / S=C0 総重量 R=294g / SR=298g / S=301g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

送料無料
【激安アウトレット 】13,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 短尺 44インチ ルール適合 マキシマックス リミテッド2 9.5度 USTマミヤ V-SPEC α-4...

ダイナゴルフ 楽天市場店

13,000

【激安アウトレット 】13,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 短尺 44インチ ルール適合 マキシマックス リミテッド2 9.5度 USTマミヤ V-SPEC α-4...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4(USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C0 / S=C1 総重量 R=295g / SR=295g / S=299g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示SLE適合の中から44インチのみ表示SLE適合の中からUSTマミヤシャフトのみ表示44インチの中からSLE適合のみ表示44インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示マキシマックスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示USTマミヤシャフトの中からSLE適合のみ表示USTマミヤシャフトの中から44インチのみ表示USTマミヤシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

送料無料
【激安アウトレット 】26,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 ルール適合 ハイパーブレードガンマ 9.5度 / 10.5度 USTマミヤ ドラコンATTAS...

ダイナゴルフ 楽天市場店

26,000

【激安アウトレット 】26,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 ルール適合 ハイパーブレードガンマ 9.5度 / 10.5度 USTマミヤ ドラコンATTAS...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS(USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフ。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S / X シャフト調子 中調子 シャフト長さ 44インチ バランス R=C9 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=296g / SR=302g / S=305g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からガンマシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中からSLE適合のみ表示 ガンマシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からSLE適合のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からガンマシリーズのみ表示

送料無料
【直送】 ワークス マキシマックス ブラックプレミア (超高反発モデル) - ドライバー ワークテックV-SPECα-カーボンシャフト 46インチ ゴルフ クラブ ゴルフクラブ 高反発 MAX1.7...

U-PORT(ユーポート)

34,800

【直送】 ワークス マキシマックス ブラックプレミア (超高反発モデル) - ドライバー ワークテックV-SPECα-カーボンシャフト 46インチ ゴルフ クラブ ゴルフクラブ 高反発 MAX1.7...

商品説明驚異の1.7mm厚フェー ス・反発係数0.87以上超高反発砲で300ヤードぶっちぎれ!ドラコン日本一を欲しいままにしたワークスゴルフから、とんでもない超高反発ドライバーが出た! シニア日本新記録「404.5ヤード」をマークした適合モデルを土台として、神戸製鋼製チタンの採用により、反発係数はなんと0.87オーバー! つまりは、300ヤードは朝飯前、「404.5ヤード」さえオーバードライブ可能、ということになるのだ。 さらにシャフトもグレードアップ。シャフトの名門・USTマミヤと共同開発され、あらゆるシニアのヘッドスピードに対応しつつ、ネジレを抑えて豪快かつ正確に弾き飛ばせる。飛距離の限界を突破するなら、これだ!神戸製鋼製TVCチタンフェースにより反発力と飛距離の限界を大突破!!200ヤードさえ飛ばなくなった方や女性にも好適!【反発するクラウン】フェース同様、部分肉厚変化設計により、クラウンも反発して飛びに貢献する。【ロール&バルジで弾道修正】フェースの上下左右に丸みをつけ、縦横スピンを制御。弾道を自動的に修正し、キャリーを伸ばす。【ワークテックV-SPECα-Ⅳカーボンシャフト】多くのツアープロから絶大な信頼を得るUSTマミヤの技術力と、ドラコン日本一を欲しいままにしたワークスゴルフのノウハウが結集。ワングレード上の高強度・高弾性カーボンシートの採用により幅広いゴルファーに対応。【 商品詳細 】●右打ち用●ヘッド材質/フェース:神戸製鋼TVCチタン、ボディ:6-4チタン●シャフト/ワークテックV-SPECα-Ⅳカーボンシャフト●グリップ/オリジナルラバー●生産国:中国(企画・開発:日本)※ルール適合外※超高反発仕様のため、ヘッドスピードが45以下の方限定となります。※寒冷地での使用や過度の練習はフェース割れの原因になりますのでお...

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

14,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(適合ドライバー) ロフト角 9.5度、10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C3 / S=C4 総重量 R=298g / S=305g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

19,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 44インチ,43.5インチ,43インチ,42.5インチ,42インチ,41.5インチ,41インチ バランス R=C2 / S=C2 総重量 R=300g / S=306g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示44〜41インチ 短尺ドライバー 59,999 49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999 \\ チッパー 新登場! //

あす楽
送料無料
GRASS HUNTER グラスハンター フェアウェイ ドライバー 1+FD 235cc 短尺 シャフト硬度 R SR ヘッドカバー付き 43インチ カーボンシャフト 右打ち用 ルール適合

ゴルフマン

11,000

GRASS HUNTER グラスハンター フェアウェイ ドライバー 1+FD 235cc 短尺 シャフト硬度 R SR ヘッドカバー付き 43インチ カーボンシャフト 右打ち用 ルール適合

ヘッド材質フェース:ハイパーマレージング ボディ:17-4ステンレスシャフトハイキックバック・オリジナルカーボンシャフト (硬度:R、SR)グリップチャウサー軽量ラバーグリップヘッド体積235ccロフト角12.5度長さ43インチライ角59.5度バランスC9±1フェース角1.5度フックタイプ右打ち用 ルール適合フェアウェイドライバー 1+FD グラスハンター 短尺 R SR ヘッドカバー付きフェアウェイから打てる第2のドライバー! 長距離ホール攻略のNEWカテゴリークラブ! プロが2打目をドライバーで打つシーンをたまに見かけます。「あんなの力のない素人には無理」「400ヤードを超えると2オンがキツい」…そんな事情に応える、フェアウェイから打てる第2のドライバー『フェアウェイドライバー』が誕生。 真芯でヒットできる超シャローヘッドに加え、ボールを蹴り上げるハイキックバックシャフト、43インチ設計により、3番ウッド感覚の打ちやすさでドライバーの飛びが可能です。ティーショットにも使えるほか、ロング2オンを狙う新兵器にも。新番手『フェアウェイドライバー』で攻略距離を広げましょう!進化したジカドラ!フェースの高さ3cm:シャローヘッド!スライド性に優れたグランドソール!高い操作性とミート力も考慮された長さ43インチ!235ccパワーヘッド、大きな重心角、フックフェースの三位一体設計により、ドロー系の強弾道が可能!2.4mm厚ハイパーマレージングフェース!タメとインパクトでのキックバックを高めるハイキックバックカーボンシャフト!一本二役!ヘッドカバー付き

あす楽
【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980

【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けヘッドカバー付属山本海外で人気を集め、ついに日本初上陸となったドライバーがマルマンSGドライバー。人気の理由は【完全飛び特化型】であること。全身を徹底的にシェイプアップし、極限まで鍛え上げた高反発フェース。さらにチタンニッケル内蔵シャフトの加速、その速度をしっかり維持するエアロダイナミック設計は、まさに満身総「飛」。自分史上最高飛距離を達成できる、高反発ドライバーの決定版です。今だけダンガン7高反発ボール1ダース特典付きです! Spider-web構造が実現した高反発ドライバー■高反発ヘッド細いのに強風にも耐える蜘蛛の巣からヒントを得たSpider-web構造を活用し、フェイスを強度限界(当社基準)まで薄肉化。インパクト時のフェイスしなりが増大し、常識を飛び越える高い反発性を実現。適合ルール外でしか実現できない高反発で、いつもと同じように打つだけでボール初速が向上します。■超弾性チタンニッケル配合シャフト形状記憶合金でもあるチタンニッケル合金を繊維化してシャフトの先端に配合。その高い弾性がヘッドを加速し、飛距離を伸ばします。■低スピン設計クラウン部(ヘッド上部)の内側をハニカム構造化して徹底的に軽量化。これにより重心が低下し、最も飛距離の出る打点『スイートスポットやや上』でヒットする確率を高めると共に、フェイス下部でヒットした場合の飛距離ダウンも抑え、飛距離の増大と安定を両立しました。■エアロダイナミクス設計ソール後方の整流フィンが空気の流れを整え、空気抵抗を軽減する結果、ゴルファーの発揮したパワーを無駄にせずヘッドスピードへ結びつけます。■飛びを感じる打球音心地良い響きがナイスショットの満足感をもたらすと共に...

送料無料
【レフティ ルール適合 短尺44インチ】マキシマックス ブラックシリーズII プレミア飛匠・極シャフト仕様 WORKS GOLF ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

49,999

【レフティ ルール適合 短尺44インチ】マキシマックス ブラックシリーズII プレミア飛匠・極シャフト仕様 WORKS GOLF ワークスゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / SR=C2 / S=C2 総重量 R=294g / SR=296g / S=299g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からSLE適合のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示57,218 46,418 24,818 14,018

送料無料
【レフティ ルール適合】 ゴルフ クラブ ドライバー ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズII USTマミヤ ドラコンATTAS シャフト仕様 ワークス

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999

【レフティ ルール適合】 ゴルフ クラブ ドライバー ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズII USTマミヤ ドラコンATTAS シャフト仕様 ワークス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 誰もが手軽に体感できる究極の飛びで大人気のマキシマックスが当店特別カラーで登場。 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5...

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クラッシュゴルフ楽天市場店

85,360

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

ジークゴルフ

85,360

【左用】【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...

送料無料
ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

49,999

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C9 総重量 R=287g / SR=289g / S=291g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D5.0 308 S 56 4.5 X 59 4.4 TX 61 4.4 60 R 59.5 3.8 D6.0 314 S 61.5 3.8 X 65 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D7.0 322 X 74.5 3.3 TX 76 3.2 80 S 81.5 2.8 D8.0 332 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder EVOLUTION VI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38.0 7.9 中 D3.5 294(SR) R 39.5 SR 41.0 474 R2 45.5 5.2 D4.5 302 R 47.0 SR 48.5 S 50.0 569 R 53.0 4.9 D5.5 308 SR 54.5 S 56.0 X 57.5 661 SR 64.0 3.9 D6.0 317 S 65.5 X 67.0 757 S 73.0 3.4 D7.0 324 X 74.5 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 47.0 6.3 中 D5.0 302 S 49.0 6.2 Type55 R 55.0 4.3 D6.0 311 S 57.5 X 59.5 Type65 SR 65.0 2.9 D7.0 320 S 67.0 X 69.0 Type75 S 75.5 2.5 D8.0 328 X 77.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD HD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD HD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD HD カーボンシャフト 最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト 新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。 打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。 手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。 スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) HD-4 R2 49 5.8 中 D4.5 303 R1 49 5.8 S 50 5.7 HD-5 R2 56 4.5 D5.5 311 R1 57 4.4 S 59 4.4 X 61 4.4 HD-6 SR 65 3.1 D7.0 318 S 66...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー SPEEDER SLK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー SPEEDER SLK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 43.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder SLK カーボンシャフト クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D5.0 311 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D7.0 319 X 71.0 5.0 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 D4.0 309 S 57.0 4.9 X 58.5 4.9 60 R 60.5 3.6 D4.5 315 S 63.5 3.5 X 66.0 3.4 TX 67.0 3.4 70 S 71.5 2.9 D5.0 323 X 73.0 2.8 TX 74.0 2.8 80 TX 85.0 2.6 D6.5 336 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana RF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana RF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana RF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) RF 50 R 55.5 4.4 中 D4.5 310 SR 57.5 S 58.5 4.3 X 61.5 RF 60 SR 63.0 3.5 D5.5 317 S 65.0 X 68.0 3.4 RF 70 S 73.0 2.9 D6.0 324 X 76.0 TX 79.0 RF 80 S 83.0 2.7 D7.0 334 X 86.0 TX 89.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula B カーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 52.0 3.6 元 D5.5 309 R 54.5 3.6 S 56.5 3.6 TYPE 65 R 62.0 2.9 D6.0 316 S 64.5 2.9 X 67.0 2.9 TYPE 75 S 73.0 2.6 D7.0 325 X 75.0 2.6 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さか...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Tour AD DI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Tour AD DI カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD DI カーボンシャフト 【DI-5 / DI-6】 しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップ スイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。 【DI-7 / DI-8】 先端部にナノテクノロジーで高剛性化。芯のある深く厚いインパクトを重視した新次元シャフト シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し、高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) DI-5 R2 54 4.7 中 D5.5 309 R1 55 S 57 DI-6 SR 64 3.4 D6.5 317 S 65 3.3 X 67 DI-7 S...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D2.0 309 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D4.0 317 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder NX カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder NX カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 47 5.5 中 D4.5 302 SR 48.5 S 50 50 R 51.5 4.6 D5.0 307 SR 53 S 54.5 X 56 60 SR 62 3.7 D6.0 315 S 63.5 X 65 70 S 73 2.9 D7.5 325 X 74.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 VENTUS BLUE カーボンシャフト PGAツアーでの使用率1を奪取すべく、トッププロの要求に応えるシャフトの開発がスタート。ツアー現場から開発された、たたけるフィーリングの飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発の元調子系シャフト。 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) VENTUS 5 R 58.5 3.7 中元 D6.0 311 S 59.0 3.3 VENTUS 6 S 65.0 3.1 D6.0 317 X 65...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 左用 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D2.0 309 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D4.0 317 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana BF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana BF カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana BF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) BF 50 R 54.0 5.0 中元 D5.5 310 SR 55.0 S 57.5 X 60.0 4.9 BF 60 SR 63.5 3.9 D6.5 318 S 63.5 X 69.0 3.8 BF 70 S 73.5 3.4 D7.5 325 X 77.0 TX 80.0 BF 80 S 83.0 3.0 D8.5 334 X 87.0 2.9 TX 89.5 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D3.0 311 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D5.0 319 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS 11 カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS 11 カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ATTAS 11 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 6.2 中 D5.5 302 S 50 6.0 X 52 5 R 55 4.7 D6.0 310 SR 57 S 58 4.6 X 60 6 SR 65 3.8 D7.0 318 S 66 X 69 7 S 75 3.3 D7.0 327 X 77 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ATTAS COOOL カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 46 5.5 先中 D4.5 303 S 50 5.3 X 53 5.2 5 R 53 4.5 D6.0 309 SR 54 S 57 4.4 X 59 6 SR 64 3.6 D7.0 318 S 66 X 68 7 S 75 3.3 D7.0 326 X 76 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D2.0 310 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D4.0 318 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD PT カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD PT カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD PT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PT-5 R2 52 5.8 中 D5.0 307 R1 53 S 54 PT-6 SR 62 3.6 D6.0 315 S 63 3.5 X 64 PT-7 S 72 3.4 D6.5 324 X 73 3.3 PT-8 S 81 3.2 D7.5 333 X 83 3.1 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula Mカーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 52.0 4.3 中 D5.0 309 R 55.0 4.2 S 57.0 4.2 TYPE 65 R 64.5 3.5 D6.0 319 S 67.0 3.5 X 69.5 3.5 TYPE 75 S 78.0 2.9 D7.0 330 X 80.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

ジークゴルフ

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 AIR SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重量(g) 33 トルク 9.8 調子 先中 バランス D2.5 クラブ重さ(g) 287 重量、バランスは参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。●グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula MB カーボンシャフト シャフトモデル 硬さ シャフト重さ(g) トルク(°) 調子 バランス クラブ重さ(g) TYPE 55 R2 53.5 3.9 中元 D5.5 312 R 57.0 3.9 S 59.5 3.9 TYPE 65 R 66.5 3.3 D6.5 320 S 68.5 3.3 X 70.5 3.3 TYPE 75 S 79.0 2.8 D7.0 330 X 81.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー オリジナル egg 44 カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

70,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー オリジナル egg 44 カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 PRGRオリジナル egg44 オリジナル カーボンシャフト フレックス M-43(S) M-40(SR) M-37(R) シャフト重さ(g) 50 46 44 クラブ重さ(g) 304 301 298 シャフトトルク 7.3 7.6 77.8 バランス D4.5 D4 D3.5 シャフト調子 中調子 数値は参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)長さを変更することで、バランスが変わります。...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD IZ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD IZ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD IZ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) IZ-4 R2 46 5.6 中 D4.5 301 R1 47 S 47 IZ-5 R2 52 4.5 D5.5 309 R1 54 S 56 4.4 X 58 IZ-6 SR 62 3.2 D6.5 316 S 63 X 65 IZ-7 S 72 3.1 D7.0 324 X 74 IZ-8 S 82 2.9 D7.5 333 X 83 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana PD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Diamana PD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PD 40 R2 45.5 6.0 中元 D4.5 300 R 45.5 5.8 SR 46.5 S 45.0 X 49.5 5.7 PD 50 R 53 4.8 D5.5 307 SR 54 S 54.5 X 56.5 4.7 TX 59 4.6 PD 60 SR 64.5 3.3 D6.5 317 S 64.5 X 66.5 3.2 TX 67.5 3.1 PD 70 S 74 3.0 D7.5 326 X 75 TX 76 2.9 PD 80 S 84 3.0 D8.5 335 X 85 TX 85.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD XC カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD XC カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TOUR AD XC カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) XC-4 R2 47 5.7 中元 D4.5 301 R1 47 5.7 S 48 5.7 XC-5 R2 54 4.3 D5.5 308 R1 54 4.2 S 56 4.2 X 58 4.2 XC-6 SR 62 3.2 D6.5 316 S 64 3.2 X 65 3.2 XC-7 S 73 3.0 D7.5 325 X 75 3.0 XC-8 S 83 2.8 D8.5 335 X 85 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 46.5 6.3 元 D5.0 302 S 48.5 6.2 Type55 R 54.5 4.3 D6.0 310 S 57.0 X 59.0 Type65 SR 64.5 2.9 D7.0 320 S 66.5 X 68.5 Type75 S 75.0 2.5 D8.0 327 X 77.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クラッシュゴルフ楽天市場店

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38 6.6 先中 D3.5 294(SR) R 39.5 6.6 SR 41 6.6 474 R2 46 5.1 D4.5 303 R 47.5 5.1 SR 49 5.1 S 50.5 5.1 569 R 52.5 4.8 D5.5 308 SR 54 4.8 S 55.5 4.8 X 57 4.8 661 SR 64.5 3.4 D6.0 318 S 66 3.4 X 67.5 3.4 757 S 74.5 2.9 D7.0 326 X 76 2.9 重量、バランスはSフレックスの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...

スポンサーリンク
スポンサーリンク