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本間の商品検索結果全589件中1~60件目

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本間ゴルフ レディース 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス VIZARD 37 HONMA GOLF

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35,200

本間ゴルフ レディース 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス VIZARD 37 HONMA GOLF

"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。これまでのレディースモデルとは一線を画す高機能クラブを是非、体感してください! 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#6?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。 また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#6?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトとともにソール部に配置。 これにより低重心化を徹底追求...

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本間ゴルフ ツアーワールド TW747-460 ドライバー レフティ 左利き用 VIZARDシャフト HONMA GOLF

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49,500

本間ゴルフ ツアーワールド TW747-460 ドライバー レフティ 左利き用 VIZARDシャフト HONMA GOLF

高初速 × 高弾道・低スピン = 爆発的な飛距離 安心感とやさしさを追求した大型シャローバック形状 リブ付カーボンクラウン 業界初の新素材カーボン(ET40/東レ社製)を採用したクラウンが最薄・最軽量※を実現。内部にリブを配置することで、強度確保と最適なたわみを生む。 ※クラウン部にカーボンを使用する1Wにおいて、カーボン部1mmあたりの重量(g)および厚さ(mm)の対比 ※厚さはリブ部分を除く ※2018年8月31日時点、当社調べ 4ファング・テクノロジー 「牙」を連想させるリブをフェース内に4か所配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡りフェース面の反発力を上げ、初速UPを実現。低重心設計モデル特有の上部打点時のドロップ現象も軽減。 ノン・ローテーティング・システム 付属のトルクレンチを使用し、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角(最大+2°)、ロフト角(最大±1°)、F.A(最大±1.5°)の無段階調整が可能。SAKATAの徹底した品質管理が実現した、HONMA独自の優れた調角機能。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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本間ゴルフ(HONMA) BERES NX ユーティリティ VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト 2023

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

44,550

本間ゴルフ(HONMA) BERES NX ユーティリティ VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト 2023

メーカー名 本間ゴルフ(HONMA) 基本仕様 ヘッド【素材/製法】カーボンクラウン+Ti6-4ボディ+Ti6-4フェース+SUS630ソール(鋳造) シャフトVIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト シャフトスペック重量:53/51/49g、 トルク:5.15/5.3/5.45° 、キックポイント:先中調子(S/SR/R) 内容グリップ:GR HONMA RUBBER 41 GD(ラバー、41g、口径60) 付属品専用ヘッドカバー付属 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ(インチ) 総重量(g) ロフト(°) バランス ヘッド体積 S U3/19 U3 S 40.5 約327 19 D1.5 135cm3 SR U3/19 U3 SR 40.5 約325 19 D1 135cm3 R U3/19 U3 R 40.5 約323 19 D1 135cm3 S U4/22 U4 S 40 約331 22 D1.5 135cm3 SR U4/22 U4 SR 40 約329 22 D1 135cm3 R U4/22 U4 R 40 約327 22 D1 135cm3 SR U5/25 U5 SR 39.5 約333 25 D1 135cm3 R U5/25 U5 R 39.5 約331 25 D1 135cm3 商品説明 次世代型BERES。BERES(ベレス)は次のステージへ。装いを一新した、機能への拘りに応える新たなBERESラインが誕生。驚異のスピードと飛距離を得られる次世代型ベレス。【UTILITY】チタンボディ採用。高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。■マルチマテリアル構造。チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用...

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本間ゴルフ(HONMA) BERES NX アイアン単品 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト 2023

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

28,512

本間ゴルフ(HONMA) BERES NX アイアン単品 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト 2023

メーカー名 本間ゴルフ(HONMA) 基本仕様 ヘッド「1」【素材/製法】[#5-8]17-4+ボディ(鋳造)+AM355Pフェース(鋳造)+ステンレスネジ+タングステン+樹脂、[#9-SW]17-4+ボディ(鋳造)+CH170フェース(圧延) ヘッド「2」【ヘッド仕上げ】ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ シャフトVIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト シャフトスペック重量:52/50.5/49g、 トルク:3.57/3.62/3.67° 、キックポイント:先中調子(#5 S/SR/R) 内容グリップ:GR HONMA RUBBER 41 GD(ラバー、41g、口径60) 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角(°) 長さ(インチ) バランス S 6番 6番 S 24 61.5 37.75 D0 SR 6番 6番 SR 24 61.5 37.75 D0 R 6番 6番 R 24 61.5 37.75 D0 商品説明 世代型BERES。BERES(ベレス)は次のステージへ。装いを一新した、機能への拘りに応える新たなBERESラインが誕生。驚異のスピードと飛距離を得られる次世代型ベレス。【IRON】「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、高い直進性と飛距離性能を実現。■タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー。タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。■振動吸収3Dエンブレム。3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで...

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HONMA BERES NX UT 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX ユーティリティ 2022年モデル VIZARD FOR NX 45 ヘッドカバー付

プロツアースポーツ 楽天市場店

49,500

HONMA BERES NX UT 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX ユーティリティ 2022年モデル VIZARD FOR NX 45 ヘッドカバー付

HONMA BERES NX UTILITY / 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX ユーティリティ 2022年モデル VIZARD FOR NX 45 ヘッドカバー付 UT チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。 このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。 「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 発売日:2022年11月25日 番手/ロフト角/ヘッド体積:Ti3U/19°/135cm3、Ti4U/22°/135cm3、Ti5U/25°/135cm3 ヘッド素材/製法:カーボンクラウン+Ti6-4ボディ+Ti6-4フェース+SUS630ソール(鋳造) フレックス:S、SR、R シャフト:VIZARD FOR NX 45 グリップ:GR HONMA RUBBER 41 GD(素材 ラバー/重量 41g/サイズ 60) ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 HONMA 本間ゴルフ ホンマ GOLF ゴルフ 2022 2022年 2022年モデル BERES ベレス NX ヘッドカバー付 UTILITY ユーティリティ ユーティリティー UT 3U U3 4U U4 5U U5 19° 22° 25° カーボン カーボンシャフト...

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本間ゴルフ T//WORLD GS レディース ドライバー SPEEDTUNED 42 ツアーワールド Ladies 1W HONMA GOLF

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27,556

本間ゴルフ T//WORLD GS レディース ドライバー SPEEDTUNED 42 ツアーワールド Ladies 1W HONMA GOLF

ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。 レディース専用設計 ロフト設定(11.5°、12.5°):やさしく高弾道を生む キールデザイン(3g):つかまりが良く、軽く振りやすい クランクスリット たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。 ラジアルフェース フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。 キールデザイン ヘッド後方のヒール寄りにタングステンウエイトを搭載するドローバイアス設計によりやさしく、つかまりの良さを実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM (※レディースモデル初搭載) 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ カーボン VIZARD 45 HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

35,200

本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ カーボン VIZARD 45 HONMA GOLF

"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...

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本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ スチールシャフト HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

30,800

本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ スチールシャフト HONMA GOLF

"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...

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HONMA BERES NX LEFTY UT 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX レフティ ユーティリティ 左利き用 2023年モデル VIZARD FOR NX 45 ヘッドカバー付

プロツアースポーツ 楽天市場店

49,500

HONMA BERES NX LEFTY UT 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX レフティ ユーティリティ 左利き用 2023年モデル VIZARD FOR NX 45 ヘッドカバー付

HONMA BERES NX LEFTY UTILITY / 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX レフティ ユーティリティ 左利き用 2023年モデル VIZARD FOR NX 45 ヘッドカバー付 UT ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。 このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。 発売日:2023年4月28日 番手/ロフト角/ヘッド体積:Ti4U/22°/135cm3、Ti5U/25°/135cm3 ヘッド素材/製法:カーボンクラウン+Ti6-4ボディ+Ti6-4フェース+SUS630ソール(鋳造) フレックス:S、SR、R シャフト:VIZARD FOR NX 45 グリップ:GR HONMA RUBBER 41 GD(素材 ラバー/重量 41g/サイズ 60) HONMA 本間ゴルフ ホンマ GOLF ゴルフ 2023 2023年 2023年モデル BERES ベレス NX ヘッドカバー付 UTILITY ユーティリティ ユーティリティー UT 4U U4 5U U5 22° 25° カーボン カーボンシャフト NX専用シャフト MENS メンズ 男性 男性用 LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用

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本間ゴルフ T//WORLD TR20 BLACK&WHITE ドライバー VIZARD FD / FP ツアーワールド 1W HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

29,800

本間ゴルフ T//WORLD TR20 BLACK&WHITE ドライバー VIZARD FD / FP ツアーワールド 1W HONMA GOLF

その強さに、モノトーンという個性を。 次世代の骨格「Ti Carbon+Fast Frame」を採用した日米共同開発のT//WORLD TR20。そのスタイルをさらにソリッドに研ぎ澄ませた「BLACK&WHITE」が登場。圧倒的な飛びと、弾道をきっちりと制御するコントロール性能というクラブ本来のパフォーマンスに加え、スタイリングでも周囲をリードする。こだわりのゴルファーのための、特別なTR20です。 ヘッドの反発力を爆発させ、高初速を実現! TiCarbon+Fast Frame ・新構造採用によりクラウンとソールのカーボン含有率が大幅に拡大。 ・カーボン含有率約60% ※TR20 460表面積 たわみがもたらす爆発力 ・クラウンとソール、双方のたわみがヘッド全体の反発力を爆発させる。 ・剛性の違いがクラウンとソールのたわみ量の差を生み、スピンを抑えた高打出しを実現。 Vertical Slit 反発フェース ・高剛性反発フェースで反発エリアが拡大。 特に、スピンコントロールに影響する縦方向の打点がブレても、反発力をキープ。(TW747比:20%アップ) ・フェース面を極限まで肉薄化(=軽量化)。 可変ウエイトによる弾道コントロール ・3ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。 カスタム用ウエイトを使用すればさらに調整範囲が拡大。 Made in Japan SAKATA

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HONMA BERES NX LADIES UT 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX レディース ユーティリティ 2023年モデル VIZARD FOR NX 37 ヘッドカバー付

プロツアースポーツ 楽天市場店

49,500

HONMA BERES NX LADIES UT 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX レディース ユーティリティ 2023年モデル VIZARD FOR NX 37 ヘッドカバー付

HONMA BERES NX LADIES UT / 本間ゴルフ ホンマ ベレスNX レディース ユーティリティ 2023年モデル VIZARD FOR NX 37 ヘッドカバー付 チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。 このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。 これまでのレディースモデルとは一線を画す高機能クラブを是非、体感してください! 発売日:2023年2月10日 番手/ロフト角/ヘッド体積:Ti4U/22°/135cm3、Ti5U/25°/135cm3、Ti6U/28°/135cm3 ヘッド素材/製法:カーボンクラウン+Ti6-4ボディ+Ti6-4フェース+SUS630ソール(鋳造) フレックス:A、L シャフト:VIZARD FOR NX 37 グリップ:GR HONMA RUBBER 36GD(素材 ラバー/重量 36g/サイズ 59) ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 HONMA 本間ゴルフ ホンマ GOLF ゴルフ 2023 2023年 2023年モデル BERES ベレス NX ヘッドカバー付 UTILITY ユーティリティ ユーティリティー UT 4U U4 5U U5 6U U6 22° 25° 28° カーボン カーボンシャフト NX専用シャフト LADIES レディース 女性用 女性

あす楽
本間ゴルフ レディース ベレス NX LA フェアウェイウッド VIZARD for NX 37 カーボンシャフト【23】

PowerGolf

39,600

本間ゴルフ レディース ベレス NX LA フェアウェイウッド VIZARD for NX 37 カーボンシャフト【23】

BERES NX LADIES FW レディース ベレス エヌエックス フェアウェイウッド 広いスイートエリアで打点がブレても高初速を実現するFW BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。これまでのレディースモデルとは一線を画す高機能クラブを是非、体感してください!最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 高い初速性能と広いスイートエリアで、ミスヒットにも強い。 マルチマテリアル構造 チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。 これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しの強弾道が得られる。また、広いスイートエリアはミスヒットにも強い。 ブースタースロット インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらにスロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが遅くても効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下・左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト...

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本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス スチールシャフト HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

30,800

本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス スチールシャフト HONMA GOLF

BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生! 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材 タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#9) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトとともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト」中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。 この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで...

あす楽
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本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス VIZARD 45 HONMA GOLF

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35,200

本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス VIZARD 45 HONMA GOLF

"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...

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本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ カスタムシャフト VIZARD IB-WF HONMA GOLF

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37,400

本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ カスタムシャフト VIZARD IB-WF HONMA GOLF

"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...

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本間ゴルフ BERES AIZU Ladies 2Sグレード (5 6 11 SW)IRON ARMRQ MX ベレス レディース アーマック HONMA GOLF 会津絵 単品アイアン

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41,800

本間ゴルフ BERES AIZU Ladies 2Sグレード (5 6 11 SW)IRON ARMRQ MX ベレス レディース アーマック HONMA GOLF 会津絵 単品アイアン

NO PROBLEM すべてを真芯にする、相棒。 高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。 歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。 それは、究極を追い求める貴方の"相棒"となる唯一無二の存在。 世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES 3D L-CUP フェース(#5-#9) 高い反発性能をフェースの広範囲で実現。 ソール部を肉厚化することで、低重心化とし、打出し角をアップ。 ソールスリット ソールの外側と内側のスリットにより高い反発力を生む。 さらに、外側トゥのスリットがトゥ寄りのオフセンター打点での反発効果を発揮。 また、ワイドソールによる低重心化が高い打ち出し角を実現。 バーティカルスリット偏肉フェース 縦スリット状の偏肉によりフェースの強度を維持しつつフェースを極限まで肉薄化。これにより反発力がアップし、打点のブレに強い寛容性が、 高い飛距離性能を安定したショットで実現。 深・低重心が理想の弾道を生むキャビティ構造 キャビティ下部のえぐれ範囲を拡大させることで、さらなる深低重心化を実現。さらに、番手別にえぐれを変えることで、それぞれに求められる理想の弾道が得られる。 走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト- 圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。 ヘッド挙動安定に伴う弾道の方向安定性 オフセンターヒット時のシャフトグレードの差による方向安定性のイメージ。 重心点からヒール側、トゥ側にそれぞれ20mm外してヒットした弾道の比...

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本間ゴルフ べレス 09 シリーズ ユーティリティ 2024年モデル【日本正規品】【送料無料】【smtb-k】【kb】

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HONMA GOLF BERES 09 Series UT ホンマゴルフ べレス 09 シリーズ ユーティリティ 本商品は取り寄せとなります。 納期には順分なご理解をいただい上でご注文をいただけますようお願い致します。 本商品は特注扱いとなり、商品代引決済はお断りをさせていただきます。 最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated(革新的)BERES 』が誕生! BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、 時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、酒田工場の最も経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。その結果、番手ごとに細かく重心設計したヘッドと、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、適正なスピンが入りグリーンに止められる理想的なUTが完成しました。ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated(革新的)BERES 』を、ぜひ体感してください! メーカー在庫状況により、受注生産になる場合がありますので納期には十分なご理解をお願いいたします。 本商品はお取り寄せとなるため納期には十分なご理解をいただき、ご注文後のキャンセルやご変更などはお断りをさせていただいておりますのでご理解願います。 また、トラブル防止のため商品代引きでのご決済はお断りをさせていただきますのでご理解願います。ゴルフクラブ 本間ゴルフ ベレス 09 2024シリーズ

【土日も休まず営業!】本間ゴルフ メンズ BERES NX ベレスNX アイアン 単品 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト [2022年モデル]

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESアイアン。 「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。 また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、#5〜#8はワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。 まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-CUPフェース #5〜#8は振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。 ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。 これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト(カーボン) 中間部と手元側の剛性の差を大きくし...

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本間ゴルフ T//WORLD-W ウェッジ 48° 50° 52° 54° Iソール 単品 VIZARD カーボンシャフト ツアーワールド Wedge HONMA GOLF

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場面に合わせ、スピンと弾道を最適化 状況に応じて求められるパフォーマンスを最大化するための、3種のロフト別ソール形状。 番手ごとに変化を持たせた機能により、その場面にベストなショットを約束する。 フラットブレード設計(ロフト48°、50°、52°、54°) バックフェース上部をフラットにした中低重心設計。ロフトどおりの弾道の高さで、適正スピンにより距離感が合わせやすく、ピンをデッドに狙える。 逆テーパーブレード設計(ロフト56°、58°、60°) ブレード上部方向とネックからトゥの横方向の両方へ徐々に厚みを持たせた高重心設計。これにより、上目打点でもボールがフェースに乗り、しっかりスピンが入る。 ロフト別ソール形状。 I-SOLE(ロフト48°、50°、52°、54°):フルショットでも抜けやすく、ロフトどおりの距離を打てる形状。 C-SOLE(ロフト56°、58°、60°):スクエアでも開いても抜けやすい形状。 S-SOLE(ロフト58°、60°):スクエアに構えオートマチックに打つために、ソール全面でバンス効果を発揮する形状。 ロフト別ソール形状。 フェース面のミーリングをクロスに重ねて入れることで、コントロールショットでもしっかりボールを噛み、優れたスピンコントロール性能を発揮。 重心を上げるCGコントロールパーツ。 トゥ寄りにアルミパーツをはめ込むことで、重心を上げる設計(ロフト54°?60°)。フルショット時は重心が高くなることで、インパクトでフェースが立って入るため、スピンが入る。 一方、コントロールショット時はフェースを開きやすくし、フェースを斜めに長く使えるイメージでスピンが入りやすく、操作感がアップ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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