U-PORT(ユーポート)
29,800円
商品説明貴方史上“最高の飛び"を何度でも!珠玉の高反発砲、来たる!飛距離アップの絶対的チャンス!!シニアゴルファーの飛びを創造する本間 睦の令和モデルドライバー「488MAX鳳凰」がルール完全無視で登場。シニアのウィークポイントを匠の技で徹底的にカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作だ。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれる。さらに、「桜吹雪」と「飛翔する鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びを享受できる。貴方史上“最高の飛び"を何度でも味わって欲しいものだ!【 商品詳細 】●右打ち用、左打ち用●ヘッド材質/ボディ:6AL 4V鍛造チタン、フェース:2041βチタン、加工:【ブラック】ブラックIP、【ゴールド】ゴールドIP(レーザー彫刻スコアラインレス)●シャフト/オリジナルカーボン(硬度:R、SR)●グリップ/オリジナルラバー●生産国/中国(組立:日本)※ルール適合外8900
アトミックゴルフ
64,900円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。池田ホンマゴルフの「ベレス」に「NX」が新登場!NXは高価格帯のラグジュアリーモデルとして世界中で人気のベレスですが、デザインを一新し、今までの概念を打ち破った次世代のベレスになります。まず一番に目に入る凹凸に成形されたクラウンは、ソリッドカーボンクラウンと呼ばれインパクト時のエネルギーのロスを軽減してくれる効果があります。TWシリーズでも採用されている内側が放射状の偏肉設計のフェースをさらに進化させ、反発力を高めた「ラジアルフェース」と「Lカップフェース」など様々な技術の効果で高い反発力を実現!実際構えてみるとヘッド自体はオーソドックスな形状ですが、カーボンクラウンの主張が強め。慣れれば気にならない感じがします。打感は弾き感があり芯を捉えたときは飛んだな!というフィーリングが手に伝わってきます。打球音はそこまで甲高い音がしないので万人受けするような仕上がりになっています。数十球打ってみましたが球が上がりやすく、しっかりつかまるので安定感のあるショットが打てます。ホンマの飛びの技術を集結した新しいベレスNXを是非体感してください! Technologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、飛距離と安定性をもたらす。ソリッドカーボンクラウンカーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギー...
アトラクトゴルフ
77,220円
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ツアーワールド#TOUR WORLD#TW757シリーズ#ヴィザード#VIZARD#ビザード#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
89,100円
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アトラクトゴルフ
74,800円
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アトラクトゴルフ
105,600円
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アトラクトゴルフ
89,100円
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アトラクトゴルフ
77,220円
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ツアーワールド#TOUR WORLD#TW757シリーズ#ヴィザード#VIZARD#ビザード#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
89,100円
※検索ワード※ #ホンマゴルフ#HONMA GOLF#本間ゴルフ#ツアーワールド#TOUR WORLD#TW757シリーズ#ヴィザード#VIZARD#ビザード#MADE IN SAKATA#メイド・イン・酒田 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
118,800円
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EZAKI NET GOLF
84,150円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますホンマゴルフ ベレス NX ドライバー NX DRIVE TECHNOLOGYで驚異のスピードと飛距離を手に入れろ! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。 今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。 「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 ヘッド素材/製法 Ti811ボディ(鋳造)+カーボンクラウン+ZAT-158TIフェース(圧延) ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 450 長さ(インチ) 45.5 フレックス R、SR、S バランス R ※ D1 SR D1 D1 S D1.5 D1.5 総重量(g) R ※ 約286 SR 約288 約288 S 約290 約290 付属品 レンチ、専用ヘッドカバー ※印のスペックはオーダー対応。 フレックス R SR S 長さ(mm) 1150 重量(g) 45.5 47.0 48.5 トルク(°) 5.90 5.80 5.70 チップ径(mm) 8.6 バッド径(mm) 15 15 15.1 調子 先中調子 ※データはWOOD用シャフト単体の場合。 素材 ラバー 総重量(g) 41 サイズ M60
EZAKI NET GOLF
70,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますホンマゴルフ ツアーワールド GS プロトタイプ 1 ドライバー モデル名 PROTOTYPE I 素材 ボディ/Ti811、クラウン/カーボン、フェース/Ti6-4 製法 ボディ&クラウン/鋳造、フェース/圧延 ロフト角(°) 9.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 フレックス S シャフト VIZARD FZ5 VIZARD FZ6 バランス S D2 D3 総重量(g) S 305 313.5 付属品 ヘッドカバー(HC52006)、トルクレンチ 中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。 先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAY-M40X」を積層することで、剛性を高めて先端部のしなりを抑制。 中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。 FZ 5 6 フレックス S 長さ(mm) 1160 重量(g) 56.5 65 トルク(°) 4.75 3.85 チップ径(mm) 8.6 バッド径(mm) 15.4 15.5 調子 手元調子 ※データはWOOD用シャフト単体の場合。 Golf Pride社製 HONMAオリジナルグリップグローブでグリップする側は、ダイヤモンドテクスチャーによりスリックタイヤのようなホールド感を持たせ、素手で握るシャフト側を十字パターンでソフトにすることで、快適性とコントロール性を実現しました。 素材 TRラバー サイズ A60X 総重量(g) 49.5
EZAKI NET GOLF
84,150円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 特注モデルの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 特注モデルの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ホンマゴルフ ベレス NX ドライバー NX DRIVE TECHNOLOGYで驚異のスピードと飛距離を手に入れろ! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。 今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。 「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 ヘッド素材/製法 Ti811ボディ(鋳造)+カーボンクラウン+ZAT-158TIフェース(圧延) ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 450 長さ(インチ) 45.5 フレックス R、SR、S バランス R ※ D1 SR D1 D1 S D1.5 D1.5 総重量(g) R ※...
EZAKI NET GOLF
59,840円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますホンマゴルフ ツアーワールド GS ドライバー 素材 ボディ&フェース/Ti811、フェース/Ti6-4 製法 ボディ&フェース/鋳造、フェース/圧延 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.5 フレックス R、SR、S バランス R ※ D1 D1 SR D1 D1 ※ S D1.5 D1.5 ※ 総重量(g) R ※ 292 292 SR 293.5 293.5 ※ S 295 295 ※ 付属品 ヘッドカバー(HC52006)、トルクレンチ ※総重量は設計値、その他は実測平均値になります。 ※印のスペックはオーダー対応。 シャフト中央部分が大きくしなり戻ることでヘッドスピードがアップ。 そのスピードが先端部分の剛性により効率よくボールに伝わり高初速を生み出します。 フレックス R SR S 長さ(mm) 1143 重量(g) 48.0 49.5 51.0 トルク(°) 5.7 チップ径(mm) 8.7 バッド径(mm) 15.4 15.4 15.5 調子 先中調子 ※データはWOOD用シャフト単体の場合。 素材 ラバー サイズ A61 総重量(g) 44
ゴルフプラザ グリーンフィル
74,800円
飛距離と安定性をもたらす。HONMA ホンマ ベレス エヌエックス BERES NX ビザード フォー NX45メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、 飛距離と安定性をもたらす。 ホンマゴルフ ベレス NX ドライバー
ゴルフプラザ グリーンフィル
37,950円
ホンマゴルフ TR20 460 ドライバー。想像以上の飛びをコントロールできる理想を超えたドライバー。フラットクラウン、セミシャローバック形状。 高弾道で適正スピン。 ボールをつかまえる安心感。Justin rose ジャスティン・ローズ made in japan SAKATA TOUR WOURD ツアーワールド カーボンヘッドメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ローズもほれ込んだ日米共同開発モデル 2020年モデル ホンマゴルフ TR20 ドライバー 460 DRIVER 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。
ゴルフプラザ グリーンフィル
33,990円
ホンマゴルフ TR20 440 ドライバー。イメージ通りの弾道を生むスピード&コントロールドライバー。丸型、超ハイバック形状。 強弾道かつコントロールしやすい安心感。Justin rose ジャスティン・ローズ made in japan SAKATA TOUR WOURD ツアーワールド カーボンヘッドメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ローズもほれ込んだ日米共同開発モデル 2020年モデル ホンマゴルフ TR20 ドライバー 440 DRIVER 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。
ゴルフプラザ グリーンフィル
74,800円
飛距離と安定性をもたらす。直進性重視タイプ。HONMA ホンマ ベレス エヌエックス BERES NX ビザード フォー NX35メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、 飛距離と安定性をもたらす。 ホンマゴルフ ベレス NX レディース ドライバー
ヒマラヤ楽天市場店
99,000円
ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。 ■ロフト角(°):10.5 ■ヘッド素材/製法:Ti811ボディ(鋳造)+カーボンソール+ステンレスウエイト+HMTフェース(圧延) ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■ライ角(°):59.0 ■長さ(インチ):45.75 ■バランス:D1 ■総重量(g):約285 ■シャフト:ARMAQ FX Black ■フレックス:R ■シャフト長さ(mm):1153 ■シャフト重量(g):45.5 ■トルク(°):7.95 ■チップ径(mm):8.6 ■バット径(mm):15.6 ■調子:中調子 ■グリップ:GR HONMA RUBBER 41 GD ■グリップ素材:ラバー ■グリップ重量(g):41.0 ■グリップサイズ:60 ■原産国:日本製 検索ワード:1w 1番ウッド
本間ゴルフオフィシャル楽天市場店
27,280円
高初速 × ねじれない強弾道 = 爆発的な飛距離 つかまりの良さと直進性を追求した深重心設計 慣性モーメントを最大化するため、ウエイトビス(9g)をシャフト軸から最も遠い位置に配置。 リブ付カーボンクラウン 業界初の新素材カーボン(ET40/東レ社製)を採用したクラウンが最薄・最軽量※を実現。内部にリブを配置することで、強度確保と最適なたわみを生む。 ※クラウン部にカーボンを使用する1Wにおいて、カーボン部1mmあたりの重量(g)および厚さ(mm)の対比 ※厚さはリブ部分を除く ※2018年8月31日時点、当社調べ 4ファング・テクノロジー 「牙」を連想させるリブをフェース内に4か所配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡りフェース面の反発力を上げ、初速UPを実現。低重心設計モデル特有の上部打点時のドロップ現象も軽減。 ノン・ローテーティング・システム 付属のトルクレンチを使用し、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角(最大+2°)、ロフト角(最大±1°)、F.A(最大±1.5°)の無段階調整が可能。SAKATAの徹底した品質管理が実現した、HONMA独自の優れた調角機能。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています