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本間ゴルフ(HONMA) BERES NX アイアン単品 NSPRO 850GH neo スチールシャフト 2023

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

24,948

本間ゴルフ(HONMA) BERES NX アイアン単品 NSPRO 850GH neo スチールシャフト 2023

メーカー名 本間ゴルフ(HONMA) 基本仕様 ヘッド「1」【素材/製法】[#5-8]17-4+ボディ(鋳造)+AM355Pフェース(鋳造)+ステンレスネジ+タングステン+樹脂、[#9-SW]17-4+ボディ(鋳造)+CH170フェース(圧延) ヘッド「2」【ヘッド仕上げ】ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ シャフトNSPRO 850GH neo スチールシャフト シャフトスペック重量:88/84.5g、、 トルク:2.0/2.1° 、キックポイント:中調子 (S) 内容グリップ:TRCN ラバー (M60/50g) 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角(°) 長さ(インチ) バランス S 6番 6番 S 24 61.5 37.5 D1 R 6番 6番 R 24 61.5 37.5 D1 商品説明 世代型BERES。BERES(ベレス)は次のステージへ。装いを一新した、機能への拘りに応える新たなBERESラインが誕生。驚異のスピードと飛距離を得られる次世代型ベレス。【IRON】「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、高い直進性と飛距離性能を実現。■タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー。タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。■振動吸収3Dエンブレム。3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。■L-CUPフェース(#5~#9)。振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッ...

本間ゴルフ(HONMA)(レディース)ベレス NX アイアン VIZARD FOR NX 37

Victoria Golf 楽天市場支店

28,160

本間ゴルフ(HONMA)(レディース)ベレス NX アイアン VIZARD FOR NX 37

__●番手:6I●シャフト:VIZARD FOR NX 37●ロフト角(°):27●左右:右フレックス:L長さ:36.5ライ角(°):61.5ヘッド素材:17-4 ボディ(鋳造)+AM355P フェース(鋳造) +ステンレスネジ+タングステン+樹脂ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ総重量(g):334シャフト重量(g):42バランス:C0トルク:3.6キックポイント:先中調子__________●番手:11I●シャフト:VIZARD FOR NX 37●ロフト角(°):49●左右:右フレックス:L長さ:34.0ライ角(°):63.0ヘッド素材:17-4 ボディ(鋳造)+AM355P フェース(鋳造) +ステンレスネジ+タングステン+樹脂ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ総重量(g):約366シャフト重量(g):42.0バランス:C0トルク:3.60キックポイント:先中調子__________グリップ:GR HONMA RUBBER 36GDNX DRIVE TECHNOLOGYが、高い直進性と飛距離性能を実現BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。これまでのレディースモデルとは一線を画す高機能クラブを是非、体感してください!【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上...

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本間ゴルフ(HONMA) BERES NX アイアン単品 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト 2023

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

28,512

本間ゴルフ(HONMA) BERES NX アイアン単品 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト 2023

メーカー名 本間ゴルフ(HONMA) 基本仕様 ヘッド「1」【素材/製法】[#5-8]17-4+ボディ(鋳造)+AM355Pフェース(鋳造)+ステンレスネジ+タングステン+樹脂、[#9-SW]17-4+ボディ(鋳造)+CH170フェース(圧延) ヘッド「2」【ヘッド仕上げ】ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ シャフトVIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト シャフトスペック重量:52/50.5/49g、 トルク:3.57/3.62/3.67° 、キックポイント:先中調子(#5 S/SR/R) 内容グリップ:GR HONMA RUBBER 41 GD(ラバー、41g、口径60) 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角(°) 長さ(インチ) バランス S 6番 6番 S 24 61.5 37.75 D0 SR 6番 6番 SR 24 61.5 37.75 D0 R 6番 6番 R 24 61.5 37.75 D0 商品説明 【お買い得品】世代型BERES。BERES(ベレス)は次のステージへ。装いを一新した、機能への拘りに応える新たなBERESラインが誕生。驚異のスピードと飛距離を得られる次世代型ベレス。【IRON】「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、高い直進性と飛距離性能を実現。■タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー。タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。■振動吸収3Dエンブレム。3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで...

あす楽
ホンマ ゴルフ ベレス NX アイアン単品 VIZARD for NX 45 カーボンシャフト BERES ヴィザード 本間ゴルフ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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ホンマ ゴルフ ベレス NX アイアン単品 VIZARD for NX 45 カーボンシャフト BERES ヴィザード 本間ゴルフ【あす楽対応】

|メンズ |キャビティバック |ステンレス |カーボン(軽量) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについてTechnologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。タングステンウエイト&振動吸収樹脂バータングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。振動吸収3Dエンブレム3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。L-CUPフェース(#5~#9)振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。低重心構造振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲VIZARD...

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD GS 単品 アイアン N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ツアーワールド HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

12,100

本間ゴルフ T//WORLD GS 単品 アイアン N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ツアーワールド HONMA GOLF

ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。 反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。 バリアブルワイズスリット(#4-#7) トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。 高反発Lカップフェース(#4-#7) フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。 タングステンウエイト内蔵(#4-#7) タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。 タングステンウエイト内蔵(#4-#7) タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。 フェース外周アンダーカット(#8-#11) フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。 打点部分の縦スリット偏肉(#8-#11) スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。 ソール部肉厚化による低重心(#8-#11) ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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