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本間ゴルフ BERES NX ユーティリティ メンズ 右用 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト 日本正規品

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本間ゴルフ(HONMA)(メンズ)ドライバー LB808LimitedEdition9.75度 LB2000

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【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフトごとのスペックになります。付属品:専用ヘッドカバーグリップ:SEV GOLF エリートグリップ BK Grip (サイズ:M60/重量:37g)左右:右フレックス:S番手:1Wシャフト:LB-2000 AQ8 48 2Sロフト:9.75長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ヘッド】Ti811軽比重チタン/鋳造【フェース】Ti6-4チタン/圧延ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):51バランス:D3トルク:5.5キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):288[ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。●「LB-808 Limited Edition」●「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能がアップ「オフセンターヒットでも飛距離ロス・方向性のブレを抑える!」フェース反発エリアが拡大。GROOVE POWER AREAをクラウン寄り限界まで配置することで、反発エリアが拡大。アマチュアに多い打点の散らばりによる飛距離ロスと不安定な方向性を大きく改善。ホンマ HONMA 本間ゴルフ 本間 SMU バラウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性...

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本間ゴルフ アイアン BERES NX IRON VIZARD for NX 45 2022年モデル ロフト角:55.0度 番手:SW フレックス:R

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本間ゴルフ アイアン BERES NX IRON VIZARD for NX 45 2022年モデル ロフト角:55.0度 番手:SW フレックス:R

本間ゴルフ アイアン BERES NX IRON VIZARD for NX 45 2022年モデル ロフト角:55.0度 番手:SW フレックス:R ヘッド素材:ボディ/17-4+、フェース/AM355P(#5-9) CH170(#10-SW) 製法:ボディ/鋳造、フェース/鋳造(#5-9)/圧延(#10-SW) 仕上げ:ニッケルクロームメッキ(2層メッキ)サテン仕上げ ロフト角:55.0°、ライ角:64.0°、オフセット:1.5 シャフト:VIZARD FOR NX 45、長さ:35.0インチ、フレックス:R、バランス:D1、総重量:391g グリップ:GR HONMA RUBBER 41GD、グリップ重量:41g、グリップサイズ:M60 Technology デザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。 "NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低 ■深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感 ■打音を実現。 L-CUPフェース(#5~#9) 振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現...

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本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:18° 番手:UT#3 フレックス:R ブラック

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本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:18° 番手:UT#3 フレックス:R ブラック

本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:18° 番手:UT#3 フレックス:R ブラック ロフト角:18°、ヘッド素材/製法:ボディ:SUS630/鋳造 フェース:455スチール/鋳造カップ ヘッド体積:124cm3 ライ角:58.0°、長さ:40.5、バランス/総重量:D2/約347g シャフト:VIZARD FOR TW757、フレックス:R、調子:中調子 グリップ:TRCNラバー、グリップ素材:ラバー、グリップ重量:50g、グリップサイズ:M60 ツアー系なのに、難しくない。結果、グリーンを引き寄せる 高い初速を生むヘッド構造 ソールスリットとカップフェース(18°)の効果により高い初速性能を実現。TRシリーズよりもさらに扱いやすい重心設計。 番手別重心設計 番手別に加重体の重量を設計し、低重心化による打出角アップを実現。 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 偏肉軽量クラウンの採用 クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。 ヘッドのパフォーマンスを最大化する、TW757専用VIZARDシャフト 中間部から先端の剛性を高めることでヘッド挙動を安定させ、インパクトエネルギーを最大化させ、高打出し ■適度なスピンの入りやすさ ■つかまりの良さを実現。タイミングがとりやすくスイングタイプを選ばない高性能万能シャフト。 商品コード34050845253商品名本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:18° 番手:UT#3 フレックス:R...

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本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:24° 番手:UT#5 フレックス:R ブラック

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本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:24° 番手:UT#5 フレックス:R ブラック

本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:24° 番手:UT#5 フレックス:R ブラック ロフト角:24°、ヘッド素材/製法:ボディ:SUS630/鋳造 フェース:455スチール/圧延 ヘッド体積:121cm3 ライ角:58.0°、長さ:39.5、バランス/総重量:D2/約355g シャフト:VIZARD FOR TW757、フレックス:R、調子:中調子 グリップ:TRCNラバー、グリップ素材:ラバー、グリップ重量:50g、グリップサイズ:M60 説明 ツアー系なのに、難しくない。結果、グリーンを引き寄せる 高い初速を生むヘッド構造 ソールスリットとカップフェース(18°)の効果により高い初速性能を実現。TRシリーズよりもさらに扱いやすい重心設計。 番手別重心設計 番手別に加重体の重量を設計し、低重心化による打出角アップを実現。 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 偏肉軽量クラウンの採用 クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。 ヘッドのパフォーマンスを最大化する、TW757専用VIZARDシャフト 中間部から先端の剛性を高めることでヘッド挙動を安定させ、インパクトエネルギーを最大化させ、高打出し ■適度なスピンの入りやすさ ■つかまりの良さを実現。タイミングがとりやすくスイングタイプを選ばない高性能万能シャフト。 商品コード34050713943商品名本間ゴルフ ユーティリティ T//WORLD TW757 UT VIZARD FOR TW757 ロフト角:24° 番手:UT#5 フレックス:R...

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本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス VIZARD 45 HONMA GOLF

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"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...

本間ゴルフ メンズ ツアーワールド TW757 フェアウェイウッド VIZARD for TW757 シャフト【22】日本正規品 ホンマゴルフ T//WORLD TW757 FW

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飛ぶのは当たり前。 こだわり抜いたコントロール精度 ハイブリッド構造による低重心設計(3W) ステンレスボディ+カーボンクラウンのハイブリッド構造による低重心化がハイローンチを実現。また、カップフェース構造により初速がアップ。 直進性の高い強弾道を実現 ソールスリットとバックのウエイトの相乗効果により、高初速、ハイローンチ&ロースピンの直進性の高い強弾道を実現。 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 偏肉クラウンの採用(5W/7W) クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。 最適重心設計 低重心化によるハイローンチ&ロースピンの強弾道を実現する、最適なソールの加重体位置。飛ぶのは当たり前。 こだわり抜いたコントロール精度 ハイブリッド構造による低重心設計(3W) ステンレスボディ+カーボンクラウンのハイブリッド構造による低重心化がハイローンチを実現。また、カップフェース構造により初速がアップ。 直進性の高い強弾道を実現 ソールスリットとバックのウエイトの相乗効果により、高初速、ハイローンチ&ロースピンの直進性の高い強弾道を実現。 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 偏肉クラウンの採用(5W/7W) クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。 最適重心設計 低重心化によるハイローンチ&ロースピンの強弾道を実現する、最適なソールの加重体位置。

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本間ゴルフホンマ New D1ゴルフボールアライメントマーク入り20ダースセット(240個入り)HONMA GOLF NEW D1 BT2401【あす楽対応】2024年モデル日本正規品

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New『 D1 』 ボール 2024年2月16日(金)発売 ゴルフ場でよく見かける、コスパ最強ボール『 D1 』がさらに進化。 株式会社本間ゴルフ本社は、幅広いゴルファーから支持を得ている 『 D1 』 ボールの最新モデルを、 2024年2 月16日より全国の HONMA 直営店および製品取扱店にて発売いたします。 『D1』は、2016 年の発売以来、アベレージゴルファーの「もっと遠くへ飛ばしたい」という願いに応えるため進化を続け、多くのゴルファーにご愛用いただいております。「ゴルフ場でよく見かける」という声も多く寄せられます。 今回発売する5代目の『 D1 』は、前作よりもコアのサイズを肥大化したことで高初速を実現、さらにソフト化となり、安定感のある打感を実現しました。前作に続きコアの原料に再生材を配合し、環境にもお財布にもやさしいボールとなっております。 「もっと遠くへとばしたい」 手頃な価格で一般ユーザーが求める飛びを追求 ボールタイプ: ディスタンス系 ターゲット: 初心者、初級者、中級者 スキル: ヘッドスピード >全領域だが47m/sまでが推奨 ハンディキャップ> 10 to 36 新配合RMソフトコア 前作よりもコアサイズを肥大化さらにソフト化にも取り組み、高初速で安定感のある打感を実現コアの原料でもあるブタジエンゴムに再生材を配合しSDGsにも貢献する環境にも優しい次世代ボール ※Recycled Material 368 ディンプル 高弾道で力強い弾道を可能にする368ディンプル 新耐久アイオノマーカバー 独自配合の高耐久アイオノマーカバーと新配合RMソフトコアとの組み合わせで更にもっと遠くへ アライメントデザイン 進行方向のラインを太く、フェースに合わせるラインはやや細くして集中力を削がないアライメントデザイン ...

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