メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「左用ドライバー」検索結果。

左用ドライバーの商品検索結果全1,822件中481~540件目

【中古】ピン G400 G400MAX ドライバー ALTA J CB レフティシャフト:ALTA J CBCランク フレックスTOUR S 男性用 メンズ用 左用

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41,860

【中古】ピン G400 G400MAX ドライバー ALTA J CB レフティシャフト:ALTA J CBCランク フレックスTOUR S 男性用 メンズ用 左用

商品説明シャフトALTA J CBロフト9フレックスTOUR S左右左用長さ45.75重量(g)312±バランスD3±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G425 G425 MAX ドライバー Diamana PD 60 レフティシャフト:Diamana PD 60CDランク フレックスS 男性用 メンズ用 左用

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37,860

【中古】ピン G425 G425 MAX ドライバー Diamana PD 60 レフティシャフト:Diamana PD 60CDランク フレックスS 男性用 メンズ用 左用

商品説明シャフトDiamana PD 60ロフト9フレックスS左右左用長さ45.25重量(g)316±バランスD3.5±程度CDヘッドカバー汚・破損付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考【カラー】G:ホワイト。ARCCOS CADDIE装着無。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】オリマー ORLIMAR ソノ他 ドライバー ドライバー カーボンシャフト レフティシャフト:カーボンシャフトBランク フレックスR 男性用 メンズ用 左用

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8,860

【中古】オリマー ORLIMAR ソノ他 ドライバー ドライバー カーボンシャフト レフティシャフト:カーボンシャフトBランク フレックスR 男性用 メンズ用 左用

商品説明シャフトカーボンシャフトロフト10.5フレックスR左右左用長さ45重量(g)312±バランスD1±程度Bヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗松戸八柱店備考商品名:ORLIMAR オリマー ORM-555 RR。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G410 G410 PLUS ドライバー ATTAS DAAAS 5 レフティシャフト:ATTAS DAAAS 5Dランク フレックスS 男性用 メンズ用 左用

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28,860

【中古】ピン G410 G410 PLUS ドライバー ATTAS DAAAS 5 レフティシャフト:ATTAS DAAAS 5Dランク フレックスS 男性用 メンズ用 左用

商品説明シャフトATTAS DAAAS 5ロフト9フレックスS左右左用長さ45.75重量(g)3216±バランスD4.5±程度Dヘッドカバー無付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考リシャフト。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ブリヂストン BRIDGESTONE GOLF B2 HT ドライバー VANQUISH BS50 レフティシャフト:VANQUISH BS50Cランク フレックスSR 男性用 メンズ用 左用

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49,860

【中古】ブリヂストン BRIDGESTONE GOLF B2 HT ドライバー VANQUISH BS50 レフティシャフト:VANQUISH BS50Cランク フレックスSR 男性用 メンズ用 左用

商品説明シャフトVANQUISH BS50ロフト10.5フレックスSR左右左用長さ45.25重量(g)293±バランスD2±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G430 G430 MAX ドライバー Speeder NX 50 レフティシャフト:Speeder NX 50CDランク フレックスS 男性用 メンズ用 左用

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62,860

【中古】ピン G430 G430 MAX ドライバー Speeder NX 50 レフティシャフト:Speeder NX 50CDランク フレックスS 男性用 メンズ用 左用

商品説明シャフトSpeeder NX 50ロフト10.5フレックスS左右左用長さ45.25重量(g)309±バランスD3.5±程度CDヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【左用】 ピン G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 9° 10.5° 12° ブレずに飛ばす...

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74,800

【左用】 ピン G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 9° 10.5° 12° ブレずに飛ばす...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 マックス ドライバー【左用】 PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G430 MAX 10K ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ マックス 10K...

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101,200

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G430 MAX 10K ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ マックス 10K...

◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー【左用】 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント Pro Blue 1K 50 R 52.0 4.9 中調子 S 54.0 4.8 X 54.0 4.8 TX 56.5 4.8 Pro Blue 1K 60 R 59.0 4.0 S 61.0 3.9 X 63.0 3.9 TX 64.5 3.9 Pro Blue 1K 70...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー ULT 240 J カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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79,200

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー ULT 240 J カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 ULT 240 J カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G430 MAX 10K ドライバー UST LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ マックス 10K...

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101,200

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G430 MAX 10K ドライバー UST LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ マックス 10K...

◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー【左用】 UST LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:UST LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト シャフト名 5 6 7 フレックス R SR S SX X SR S SX X S X 重量(g) 58 59 60 67 70 77 79 トルク(度) 3.4 2.9 2.8 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 左用 2024年モデル...

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77,440

Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 左用 2024年モデル...

Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 左用 2024年モデル TENSEI 50 for Callaway 45.5インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5° ヘッド体積:460cm3 ライ角:60° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:TENSEI 50 for Callaway(S/SR/R) グリップ:LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60(5720314)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥96,800(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAXD マックスD GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 TENSEI テンセイ カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ 左...

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TaylorMade Qi10 Max DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー 左用 2024年モデル Diamana BLUE TM50 10.5° 45...

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86,130

TaylorMade Qi10 Max DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー 左用 2024年モデル Diamana BLUE TM50 10.5° 45...

TaylorMade Qi10 Max DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー 左用 2024年モデル Diamana BLUE TM50 10.5° 45.25インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:10.5° ヘッド体積:460cm3 ライ角:58(STD)-62(UPRT) クラブ長さ:45.25インチ シャフト:Diamana BLUE TM50(S/SR/R) グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥95,700(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 TaylorMade テーラーメイド TM Qi10 Max キューアイテン マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 Diamana ディアマナ カーボン カーボンシャフト 10.5° 10.5度 45.25インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用 レフトハンドモデル 受注生産 カスタムメイド...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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96,800

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー Speeder SLK TYPE-D カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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92,400

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー Speeder SLK TYPE-D カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー【左用】 Speeder SLK TYPE-D カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA M カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA M カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー【左用】 N.S. PRO REGIO FRMLA M カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル TENSEI...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル TENSEI...

Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル TENSEI PRO BLUE 1K 50 45.5インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:58° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:TENSEI PRO BLUE 1K 50(S) グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約50g/口径60(5720231)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥127,600(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 TENSEI PRO BLUE テンセイ プロ ブルー カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用 レフトハンドモデル

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー【左用】 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G430 MAX 10K ドライバー N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ...

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【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G430 MAX 10K ドライバー N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト 日本正規品 【2024年モデル】 メンズ...

◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー【左用】 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント *標準クラブ長(inch) TYPE 45 R 47 6.3 元 45.25 S 49 6.2 TYPE 55 R 55 4.3 S 57.5 4.3 X 59.5 4.3 TYPE 65 SR 65 2.9 S 67 2.9 X 69 2.9 TYPE...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

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【レフティ/左用】 【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 ドライバー...

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81,180

【レフティ/左用】 【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 ドライバー...

DUNLOP/SRIXON ZX5 MkII DRIVER LEFTY ダンロップ/スリクソン ZX5 MkII(マーク2) ドライバー レフティ/左用 この力は、挑むためにある。 この力は、越えるためにある。 圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。 この力は、本物だ。 さらなる進化を遂げた、NEW スリクソン ZX Mk II(マークツー) シリーズ誕生。 《テクノロジー》 ■「スリクソン ZX Mk II シリーズ」 ドライバーの特長 1.「フルチタン構造」が可能にした新開発「REBOUND FRAME Mk II」でスリクソン史上最速のボールスピードを実現 フルチタン構造により「シームレス」なボディと、フェース周辺をさらに丸く、厚くした「エッジレス」のヘッドを採用しました。進化した「REBOUND FRAME Mk II 」は、大きなたわみを生み出す剛性の低いエリアの「FLEX ZONE(フレックスゾーン)」と、パワーを逃がさずしっかりと受け止める剛性の高いエリアの「RIGID ZONE(リジッド ゾーン)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、ボールスピードアップを実現します。 2.高慣性モーメントと低重心化によりミスに強く安定した飛びを実現 ・ミスに強く安定した飛び 強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、ミスに強く安定した飛びを実現します。また、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェースの素材には、軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化しました。 ・進化した反発性能 フェース素材は軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用し...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

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121,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 虹デラ 08 デラマックス

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143,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 虹デラ 08 デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/SPEEDER_NX/スピーダー_NX/フジクラ/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

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92,400

【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/SPEEDER_NX/スピーダー_NX/フジクラ/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/MAX/SFT/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:MAX 460cc、SFT460cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ) ロフト:MAX 9度/10.5度/12度、SFT10.5度 ライ角:MAX 59.5度、SFT59.5度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】...

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【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/Regio_formula_MB/レジオフォーミュラ_MB/日本シャフト/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

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96,800

【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/Regio_formula_MB/レジオフォーミュラ_MB/日本シャフト/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/LST/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:LST 440cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)、カーボンクラウン ロフト:LST 9度/10.5度 ライ角:LST 58度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2022年11月11日発売予定。発売日以降の出荷です。...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 03β Premium デラマックス

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143,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 03β Premium デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

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154,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

【レフティ/左用】 MIZUNO ST-Z 230 DRIVER LEFTY No.1/ロフト角/9.5±2° ミズノ エスティゼット 230 ドライバー LH TOUR AD GM D...

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92,400

【レフティ/左用】 MIZUNO ST-Z 230 DRIVER LEFTY No.1/ロフト角/9.5±2° ミズノ エスティゼット 230 ドライバー LH TOUR AD GM D...

MIZUNO GOLF ST-Z 230 DRIVER LEFTY ミズノ ゴルフ エスティゼット 230 ドライバー レフティ/左用 鉄芯の飛び。ミズノST230 STシリーズ始動から4年。 世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、 飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。 TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2 ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べる ドライバーが、ついに完成した。 ※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。 ボール初速をさらに追求した ミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」 「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。 ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。 高初速素材フォージドβチタンを採用 フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。 反発性能をより高めたコアテックフェース フォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。 クイックスイッチ スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。 【ゴルフ規則について】...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 青デラ 07D デラマックス

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143,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 青デラ 07D デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 赤デラ 020D デラマックス

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143,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 赤デラ 020D デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/Regio_formula_M/レジオフォーミュラ_M/日本シャフト/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

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92,400

【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/Regio_formula_M/レジオフォーミュラ_M/日本シャフト/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/MAX/SFT/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:MAX 460cc、SFT460cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ) ロフト:MAX 9度/10.5度/12度、SFT10.5度 ライ角:MAX 59.5度、SFT59.5度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Zinger SHAFT :: for DRIVER ジンガー...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade Zinger SHAFT :: for DRIVER ジンガー...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/Speeder_SLK TYPE-D/スピーダー_SLK タイプD/フジクラ/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

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96,800

【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/Speeder_SLK TYPE-D/スピーダー_SLK タイプD/フジクラ/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/LST/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:LST 440cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)、カーボンクラウン ロフト:LST 9度/10.5度 ライ角:LST 58度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2022年11月11日発売予定。発売日以降の出荷です。...

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【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/Tour_AD_IZ/ツアーAD_IZ/グラファイトデザイン/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

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96,800

【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/Tour_AD_IZ/ツアーAD_IZ/グラファイトデザイン/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/LST/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:LST 440cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)、カーボンクラウン ロフト:LST 9度/10.5度 ライ角:LST 58度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2022年11月11日発売予定。発売日以降の出荷です。...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER LS...

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165,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER LS...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 04 Premium デラマックス

OVDGOLF

143,000

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade DERA MAX GOLF SHAFT 04 Premium デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

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123,200

【予約】【OVDカスタム】Qi10 ドライバー JPモデル+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ヘッド】 Qi10 ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度(左用有) / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/ハザーダス_スモーク/HZRDUS_SMOKE_RDX/ブラック/ブルー/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

OVDGOLF

96,800

【受注生産】PING/G430_LST_DRIVER/ピン_ドライバー/ハザーダス_スモーク/HZRDUS_SMOKE_RDX/ブラック/ブルー/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/LST/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:LST 440cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)、カーボンクラウン ロフト:LST 9度/10.5度 ライ角:LST 58度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2022年11月11日発売予定。発売日以降の出荷です。...

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【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/SPEEDER_NX_GREEN/スピーダー_NX_グリーン/フジクラ/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

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92,400

【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_DRIVER/ピン_ドライバー/SPEEDER_NX_GREEN/スピーダー_NX_グリーン/フジクラ/日本仕様/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 G430/MAX/SFT/ドライバー メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積:MAX 460cc、SFT460cc(左用もあり) ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ) ロフト:MAX 9度/10.5度/12度、SFT10.5度 ライ角:MAX 59.5度、SFT59.5度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」 「その他/45.25インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

86,240

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 50 TR 58.5 4.6 中 TS 60.5 4.5 TX 61 60 TS 65 3.9 TX 67 70 TS 74 3.1 TX 76 80 TX 84.5 3.1 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...

【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト メンズ 左用 マックス テンケイ ゴルフ 日本正規品 PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

101,200

【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト メンズ 左用 マックス テンケイ ゴルフ 日本正規品 PING

◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー【左用】 ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:ALD ROGUE INFINITY カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 50 TR 58.5 4.6 中 TS 60.5 4.5 TX 61 60 TS 65 3.9 TX 67 70 TS 74 3.1 TX 76 80 TX 84.5 3.1 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー TOUR AD DI カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

86,240

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー TOUR AD DI カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー TOUR AD DI カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント DI-5 R2 54.0 4.7 中 R1 55.0 S 57.0 DI-6 SR 64.0 3.4 S 65.0 3.3 X 67.0 DI-7 S 74.0 3.2 X 75.0 3.1 DI-8 S 84.0 3.0 X 85.0 2.9 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー DIAMANA BF カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

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86,240

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー DIAMANA BF カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー DIAMANA BF カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:DIAMANA BF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント BF 50 R 54 5.0 中元 SR 55 5.0 S 57.5 5.0 X 60 4.9 BF 60 SR 63.5 3.9 S 65.5 3.9 X 69 3.8 BF 70 S 73.5 3.4 X 77 3.4 TX 80 3.4 BF 80 S 83 3.0 X 87 2.9 TX 89.5 2.8 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ ...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

86,240

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:VENTUS TR BLACK カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント BK 5 S 59.0 3.5 元 X 60.0 3.3 BK 6 S 69.5 3.1 X 70.0 2.9 BK 7 S 79.5 2.8 X 80.0 2.7 BK 8 X 89.0 2.6 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...

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テーラーメイド Qi10 Max ドライバー メンズ 右用 FUJIKURA SPEEDER NX TCS 50 カーボン TaylorMade 2024年モデル USA直輸入品

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テーラーメイド Qi10 Max ドライバー メンズ 右用 FUJIKURA SPEEDER NX TCS 50 カーボン TaylorMade 2024年モデル USA直輸入品

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