メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「左用ゴルフクラブドライバー」検索結果。

左用ゴルフクラブドライバーの商品検索結果全571件中1~60件目

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

ジークゴルフ

96,030

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 47 5.9 先中 D4.0 約304 R 48.5 SR 50 S 51.5 50 R 54 4.8 D4.5 約311 SR 55.5 S 57 X 58.5 60 SR 65 3.8 D5.0 約319 S 66.5 X 68 70 S 76 3.0 D6.0 約328 X 77.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

ジークゴルフ

96,030

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TOUR AD DI カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

ジークゴルフ

98,010

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TOUR AD DI カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57 4.7 中 D4.0 約311 6 S 65 3.3 D5.0 約321 X 67 3.3 7 S 74 3.2 D5.5 約327 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

ジークゴルフ

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana WB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 R2 43.0 5.5 元 D3.0 約301 R 44.5 5.4 S 47.0 5.3 53 R 52.0 4.7 D4.0 約310 SR 53.0 4.7 S 54.0 4.6 X 55.0 4.6 TX 58.0 4.6 63 SR 61.0 3.1 D4.5 約314 S 61.0 6.1 X 63.5 3.1 TX 65.0 3.0 73 S 70.0 3.0 D5.5 約323 X 72.0 2.9 TX 73.0 2.9 重量...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 1K(ワンケー)クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。 適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 52 4.9 中 D3.0 約310 S 54 4.8 X 54 TX 56.5 60 R 59 4.0 D4.0 約313 S 61 3.9 X 63 TX 64.5 70 S 68.5 3.4...

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

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93,280

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D1 約302 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R1 53 4.6 D1 約307 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D2 約315 S 64 3.4 X 65 3.4 7 S 72 3.2 D3 約324 X 74 3.2 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ...

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク...

ジークゴルフ

102,080

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D3 約313 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D3 約321 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D4 約328 X 78.0 2.8 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 SPEEDER NX カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 SPEEDER NX カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 45.5 5.5 中 D3.5 約304 R 47 SR 48.5 S 50 50 R 51.5 4.6 D4.0 約308 SR 53 S 54.5 X 56 60 SR 62 3.7 D4.5 約318 S 63.5 X 65 70 S 73 2.9 D6.0 約326 X 74.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D4.5 約314 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D5.0 約323 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D5.0 約331 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス...

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク...

ジークゴルフ

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【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D2 約303 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D2 約309 SR 57 S 58 X 61 4.2 6 SR 65 3.6 D3 約317 S 66 3.5 X 69 7 S 73 3.5 D4 約322 X 76 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります...

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TOUR AD VF カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク...

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【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TOUR AD VF カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 46 5.6 中元 D1 約299 R1 46 5.5 S 47 5 R1 55 4.3 D2 約310 S 56 X 59 6 SR 64 3.3 D3 約314 S 65 X 67 7 S 74 3.0 D4 約325 X 75 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ...

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【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 47 5.9 先中 D3 約304 R 48.5 SR 50 S 51.5 50 R 54 4.8 D2 約309 SR 55.5 S 57 X 58.5 60 SR 65 3.8 D3 約317 S 66.5 X 68 70 S 76 3.0 D4 約325 X 77.5 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS TR RED カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS TR RED カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D4.0 約316 S 59.5 3.3 6 S 68 3.2 D4.5 約322 X 69.5 3.0 7 S 77 3.0 D5.0 約330 X 78 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値にな...

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー Diamana PD カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PD 40 R 45.5 5.8 中元 D2 約301 SR 46.5 S 48 PD 50 R 53 4.8 D3 約309 SR 54 S 54.5 X 56.5 4.7 PD 60 SR 64.5 3.3 D3 約315 S 64.5 X 66.5 3.2 PD 70 S 74 3.0 D4 約324 X 75 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TOUR AD VF カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 TOUR AD VF カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 46 5.6 中元 D3.0 約301 R1 46 5.5 S 47 5 R2 55 4.3 D4.0 約311 R1 55 S 56 X 59 6 SR 64 3.3 D5.0 約319 S 65 X 67 TX 68 7 S 74 3.0 D5.5 約327 X 75 TX 77 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ...

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / フジクラ スピーダー Speeder SLK シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / フジクラ スピーダー Speeder SLK シャフト

左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/フジクラ スピーダー Speeder SLK シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / 三菱ケミカル VANQUISH ヴァンキッシュ シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / 三菱ケミカル VANQUISH ヴァンキッシュ シャフト

左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/三菱ケミカル VANQUISH ヴァンキッシュ シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana DF シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana DF シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / フジクラ スピーダー エボリューション 5 /...

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / フジクラ スピーダー エボリューション 5 /...

【割引クーポン有】左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ スピーダー エボリューション 5/Speeder EVOLUTION V シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタム いたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / 三菱ケミカル テンセイ CK Pro Orange...

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【割引クーポン有】左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/三菱ケミカル テンセイ CK Pro Orange シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタム いたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / フジクラ SPEEDER NX GREEN スピーダー...

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【割引クーポン有】左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ SPEEDER NX GREEN スピーダー NX グリーン シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタム いたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 VANQUISH 4 / 5 シャフト

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[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 VANQUISH 4 / 5 シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。ミツビシ ヴァンキッシュ バンキッシュ4 5 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメ...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLUE RDX 60 / 70 シャフト

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[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLUE RDX 60 / 70 シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。プロジェクトX スモーク ブルー RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー UST Mamiya ATTAS KING シャフト

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[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー UST Mamiya ATTAS KING シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。MAMIYA UST アッタスKING キング 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー アルディラ ROGUE INFINITY シャフト

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[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー アルディラ ROGUE INFINITY シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。ALDILA ROGUE INFINITY 50 60 70 80 アルディラ ローグ インフィニティ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー 三菱 GRAND BASSARA β シャフト

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[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー 三菱 GRAND BASSARA β シャフト

クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ ベータ29 ベータ39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 シャフト

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キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 シャフト

2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D Driver パラダイム エーアイ スモーク マックス ディー ドライバー 右用 左用 レフティー テンセイ プロ ブルー1K50 三菱 ミツビシ TENSEI PRO BLUE 1K 50メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 VENTUS BLUE カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

98,010

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 VENTUS BLUE カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 S 59.0 3.3 中元 - 6 S 65.0 3.1 D3 X 65.0 3.1 7 S 76.0 3.0 - ※数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 TOUR AD VF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

98,010

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 TOUR AD VF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 4 R1 46 5.5 中元 - S 47 5 R1 55 4.3 - S 56 6 S 65 3.3 D4 X 67 7 S 74 3.0 - X 75 数値はR1シャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

93,060

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 47 5.5 中 - S 50 50 R 51.5 4.6 - S 54.5 60 S 63.5 3.7 D3 70 S 73 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD HD シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

96,800

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD HD シャフト

クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。TOUR-AD HD4 HD-4 HD5 HD-5 HD6 HD-6 HD7 HD-7 HD8 HD-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD UB シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD UB シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。TOUR-AD UB4 UB-4 UB5 UB-5 UB6 UB-6 UB7 UB-7 UB8 UB-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR BLACK シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR BLACK シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。FUJIKURA VENTUS TR5 TR6 TR7 TR8 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタス8 ブラック ティーアール ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD TP シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD TP シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。TOUR-AD TP4 TP-4 TP5 TP-5 TP6 TP-6 TP7 TP-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR RED シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR RED シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。FUJIKURA VENTUS TR5 TR6 TR7 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 レッド ティーアール レッド 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ PD シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ PD シャフト

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース。全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされた...

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー 三菱 ELDIO No.03 / No.06 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

101,200

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー 三菱 ELDIO No.03 / No.06 シャフト

人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。三菱 MITSUBISHI ミツビシ エルディオ No03 No06 マジェンタカラー シャンパンカラー ターコイズカラー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

101,200

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー ティーアール ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー フジクラ Speeder NX GREEN シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

96,800

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー フジクラ Speeder NX GREEN シャフト

クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder GREEN グリーン 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー UST Mamiya マジカルアッタス シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

101,200

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G430 MAX 10K ドライバー UST Mamiya マジカルアッタス シャフト

人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。マミヤ マジカルアッタス MAGICAL ATTAS LITE 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー 三菱 ディアマナ TB シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

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