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【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR125 スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】...

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◆PING 2024 BLUE PRINT T アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】ピン ブループリント T アイアン 単品アイアン(#3〜PW)Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT "T"(="TOUR")アイアンが誕生 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。#3-#9は、BLUEPRINT-Sと比べて標準長が「0.25インチ短い」設定となっております。 ※PWのみ同じ長さです。 ■シャフト:Dynamic Gold EX...

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT S 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト ブループリント S アイアン メンズ 右用 ゴルフ 日本正規品...

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30,272

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT S 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト ブループリント S アイアン メンズ 右用 ゴルフ 日本正規品...

◆PING 2024 BLUE PRINT S アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】ピン ブループリント S アイアン 単品アイアン(#3〜PW)N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト スコア向上を目指すゴルファーの求める操作性と寛容性を兼ね備えた BLUEPRINT "S"(="SCORE")スコアアイアンが登場 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 4 5 6 7 8 9 10.5 11.5 標準長(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g)・バランス 約420・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約410・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト フレックス - 重量(g) 68.5 トルク(度) 3.0 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND...

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) KBS TOUR スチールシャフト ブループリント T アイアン メンズ 右用 ゴルフ 日本正規品 PING

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31,680

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) KBS TOUR スチールシャフト ブループリント T アイアン メンズ 右用 ゴルフ 日本正規品 PING

◆PING 2024 BLUE PRINT T アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】ピン ブループリント T アイアン 単品アイアン(#3〜PW)KBS TOUR スチールシャフト 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT "T"(="TOUR")アイアンが誕生 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。#3-#9は、BLUEPRINT-Sと比べて標準長が「0.25インチ短い」設定となっております。 ※PWのみ同じ長さです。 ■シャフト:KBS TOUR スチールシャフト フレックス R S X 重量...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース 単品アイアン(#6-SW) TRAVIL IRON カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

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【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース 単品アイアン(#6-SW) TRAVIL IRON カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース 単品アイアン (#6,#7,#8,#9,PW,UW,SW) TRAVIL IRON カーボンシャフト ■基本スペック 番手 6I 7I 8I 9I PW UW SW ヘッド素材 17-4ステンレススチール ※ロフト角(度) 25 29.5 35 41 46 52 56 ※ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.4 バウンス角(度) 8 9 10 11.5 12 13 13 ※標準クラブ長(inch) 37.13 36.5 36 35.5 35 35 34.5 総重量(g)・バランス 約328・C2(#7・ULT 250 J・L) ※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフト:TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 85 R 86.5 2.7 中元 S 88 95 TYPE II R 97 2.3 S 99 105 S 108 2.2 X 110 115 S 118 2.0 X 120 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※#7のデータになります。 ■標準グリップ(No.24):IOMIC STICKY DEEP SEA レッド35g (BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により...

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT S 単品 アイアン (#3~PW) Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル ...

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30,800

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT S 単品 アイアン (#3~PW) Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル ...

◆PING 2024 BLUE PRINT S アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】ピン ブループリント S アイアン 単品アイアン(#3〜PW)Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト スコア向上を目指すゴルファーの求める操作性と寛容性を兼ね備えた BLUEPRINT "S"(="SCORE")スコアアイアンが登場 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 4 5 6 7 8 9 10.5 11.5 標準長(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g)・バランス 約420・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約410・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ■シャフト: Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 重量(g) 131 132 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ...

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO 850GH スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】 ブループリント T アイアン...

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【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO 850GH スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】 ブループリント T アイアン...

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【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】 ブループリント...

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【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】 ブループリント...

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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31,680

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 AWT 2.0 LITE スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:AWT 2.0 LITE スチールシャフト フレックス R SR S 重量(g) 87 93 98 トルク(度) 1.9 1.8 1.6 キックポイント 中先 中 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR130 スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】...

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【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR130 スチールシャフト [日本正規品] 【2024年モデル】...

◆PING 2024 BLUE PRINT T アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】ピン ブループリント T アイアン 単品アイアン(#3〜PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR130 スチールシャフト 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT "T"(="TOUR")アイアンが誕生 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。#3-#9は、BLUEPRINT-Sと比べて標準長が「0.25インチ短い」設定となっております。 ※PWのみ同じ長さです。 ■シャフト: N.S.PRO MODUS3...

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO 950GH スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス 重量(g) トルク キックポイント R 94.5 2.0 中 S 98 1.8 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.5 88 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] DYNAMIC GOLD スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] DYNAMIC GOLD スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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テーラーメイド P790 アイアン 単品(#3,#4,#5)PROJECT X スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 TaylorMade

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テーラーメイド P790 アイアン 単品(#3,#4,#5)PROJECT X スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 TaylorMade

【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSPROJECT X スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 PROJECT X スチールシャフト 番手ごとに最適なテーパー角を計算することで、より多くのエネルギーがボールに伝わる設計。コントロール性能重視のハードヒッター向け。 フレックス 6.5 6.0 5.5 5.0 クラブ重量(g)※#5・5.5 約434 シャフト重量(g) 125 121 118 113 トルク - - - - バランス D2 調子 元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0...

【まとめ買いで最大10%OFF!〜4/17 9:59】スリクソン SRIXON ゴルフクラブ アイアン型ユーティリティ メンズ N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID...

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さらに進化した「MAINFRAME Mk 2」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk 2 ユーティリティ。 ■ヘッド素材: フェース / クロムバナジウム鋼 ボディ / 軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / 軟鉄鍛造 ■仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ ■番手:#2、#3、#4 ■ロフト角(°):#2/18、#3/20、#4/23 ■ライ角(°):#2/60、#3/60、#4/60.5 ■フェースプログレッション(mm):#2/3.2、#3/3.2、#4/3.2 ■クラブ長さ(インチ):#2/39.75、#3/39.25、#4/38.75 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)/S:#2/384、#3/390、#4/396 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト ■硬さ(フレックス):S ■調子:中 ■シャフト重量(g):98.5 ■トルク:1.9 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※重さは#3の装着重量です。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT ゴルフクラブ ハイブリット メンズ

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON NAVY LEFTY Steel...

ジークゴルフ

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【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON NAVY LEFTY Steel...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 ゼクシオ 13 レフトハンドシリーズ。チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: Steel Fiber i 70cw/80cw/90cw スチールファイバー シャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): ...

【メーカーカスタム】 【左用】 ダンロップ スリクソン ZX MkII ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DST スチールシャフト [日本仕様] 【2023年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 【左用】 ダンロップ スリクソン ZX MkII ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DST スチールシャフト [日本仕様] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。メーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII 左用 ユーティリティ さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。 ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 #3 #4 ロフト角(°) 20 23 ライ角(°) 60 60.5 FP(mm) 3.2 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 標準バランス D1 ■#2は対応しておりません。 ※FP:フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 DST スチールシャフト フレックス S R 重さ(g) 104 100 トルク 2.3 2.5 調子 中 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。 ●ロフト角、ライ角調整について 納期が非常に長くなりますので、当店では変更対応いたしておりません。 ...

【メーカーカスタム】 【左用】 ダンロップ スリクソン ZX MkII ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト [日本仕様] 【2023年モデル】 DUNLOP...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 【左用】 ダンロップ スリクソン ZX MkII ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト [日本仕様] 【2023年モデル】 DUNLOP...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。メーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII 左用 ユーティリティ さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。 ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 23 ライ角(°) 60 60 60.5 FP(mm) 3.2 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 標準バランス D0 ※FP:フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 76 80 トルク 2.8 2.6 調子 先 ※ シャフトデカル(ロゴ)を構えて表側にすることができます。(通常は裏側になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +0.5インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。 ●ロフト角、ライ角調整について...

【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ハイブリッド ULT 250H J カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品 ユーティリティ...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ハイブリッド ULT 250H J カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品 ユーティリティ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディースハイブリッド ULT 250H J カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 4H 5H 6H 7H ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 22 26 30 34 ヘッド体積(cc) 130 126 123 114 ライ角(度) 59 59.5 60 60.5 ※標準クラブ長(inch) 39.25 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス 約305・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ULT 250H J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.2 キックポイント 先 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEA レッド35g (BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

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【受注生産】BLUEPRINT T アイアン 単品[IR]ピンPING AWT 2.0 LITE/メーカーカスタム

OVDGOLF

31,240

【受注生産】BLUEPRINT T アイアン 単品[IR]ピンPING AWT 2.0 LITE/メーカーカスタム

【メーカーカスタム】 【PING/ピン】 メーカーでお作りします 【ヘッド】 【受注生産】BLUEPRINT T アイアン 単品 8620カーボンスチール ◆ツアー生まれの軟鉄鍛造のマッスルバックアイアン ◆極限まで形状に拘ったヘッドデザイン ◆弾道を自在に操れる操作性 ◆ツアープレイヤーが求める究極の打感 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)N.S.PRO ZELOS 7シャフトは、ドライバーのヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 3)上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 4)長さは以下が標準となります。 ※3番/38.75インチ、4番/38.25インチ、5番/37.75インチ、6番/37.25インチ、7番/36.75インチ、8番/36.25インチ、9番/35.75インチ、PW/35.5インチ 5)長さ(-4.00インチ〜+3.00インチまで±0.25インチの範囲)・番手ずらし(番手ずらしはスチールシャフトのみ)変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 6)標準グリップの太さはAQUAとなります。 7)標準装着グリップは【GP360 TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 8)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【付属品】 GP360 TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) 【お支払方法】...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 117.5 118.5 119.5 トルク(度) 1.7 1.6 1.5 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー AWT 2.0 LITE スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 AWT 2.0 LITE スチールシャフト フレックス R SR S 重量(g) 87 93 98 トルク(度) 1.9 1.8 1.6 キックポイント 中先 中 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R2 R S 重量(g) 73.5 74.0 77.5 トルク(度) 2.9 2.8 2.6 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード45m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.5 88 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.5 88 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO 950GH neo シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO 950GH neo シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#4《AWT 2.0 LITE シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#4《AWT 2.0 LITE シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《AWT 2.0 LITE シャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《AWT 2.0 LITE シャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト》 硬さ(Flex): X...

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト》 硬さ(Flex): X...

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO MODUS3 TOUR 120 シャフト》 硬さ(Flex): X...

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO MODUS3 TOUR 120 シャフト》 硬さ(Flex): X...

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《AWT 2.0 LITE シャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#4《N.S. PRO MODUS3 TOUR 120 シャフト》 硬さ(Flex): S...

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#4《N.S. PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト》 硬さ(Flex): R...

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《N.S. PRO 950GH neo シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S.PRO 850GH neo シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#2《N.S. PRO 950GH neo シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

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