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RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/Fire Express PROTO BI

エムズゴルフ工房 楽天市場店

159,500

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/Fire Express PROTO BI

■ヘッド ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。 ■シャフト キャリー290Y以上のアスリートゴルファーが思い切り振れるシャフト地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバー Sデザインオーバーサイズは、大型シャロ—デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので、当形状にありがちなミスヒットへの寛容性と引き換えにヘッドターンに操作性の低下という代償を払う...

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Fチューン(ホーゼル固定タイプ)/Fire Express PROTOTYPE V

エムズゴルフ工房 楽天市場店

143,000

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Fチューン(ホーゼル固定タイプ)/Fire Express PROTOTYPE V

■ヘッド ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。 ■シャフト FireExpress PROTOTYPE V -full throttle- 最先端素材 TORAYCA® M40Xを採用!地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバー Sデザインオーバーサイズは、大型シャロ—デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので...

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RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/バシレウス トライスパーダ2 50・60・70【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

133,100

RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/バシレウス トライスパーダ2 50・60・70【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト 振った分だけ全体がしなる。プレイヤーが無意識でいられるほどに、直線的に手元から先端に向かい淀みなく力が伝わって行くことを実感できる。そして先端の剛性の高さが左へのミスのイメージを限りなく小さくしてくれる。そう、繊細なアスリートのフィーリングに呼応するように“Spada(スパーダ)"は愚直にヘッドへとエネルギーを伝える。まるで王者の剣の如く、歪みが無く、曇りが無く、ただアスリートのために輝き続ける。無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した芯撃のパワーディープV1 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘ...

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RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/TourAD VR 4・5・6・7・8

エムズゴルフ工房 楽天市場店

124,300

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/TourAD VR 4・5・6・7・8

■ヘッド ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。 ■シャフト 大型ヘッド、長尺対応、4軸特有のアグレッシブな動きとフィーリングの飛距離追求ツアーモデル地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバー Sデザインオーバーサイズは、大型シャロ—デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので、当形状にありがちなミスヒットへの寛容性と引き換えにヘッドターンに操作性...

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RomaRoロマロ RayαUT U2・U3・U4・U5/N.S.PRO HIBRIDハイブリッド 100・110

エムズゴルフ工房 楽天市場店

46,200

RomaRoロマロ RayαUT U2・U3・U4・U5/N.S.PRO HIBRIDハイブリッド 100・110

■ヘッド 安心感を抱けるセミラージヘッド。 迷わず狙える安定感のある飛距離性能。 進化し続ける鍛造とチタンのカップフェース。 ■シャフト N.S950FWの流れでHYBRIDを組む方にお薦めのシャフト。初速力で飛距離を稼ぐ、クワトロ・カップフェース軽く・薄く・強靭な新素材、チタンジルコニウム合金(RZR446チタン)。ドライバーと同様のクワトロ・デザインを施した広域反発フェースは、高い初速力で飛距離アップに貢献。比重差をもつステンレスボディとの組み合わせで、スイートエリアは広く、オフセンターヒットに対しても高い許容性をもつ。ボールのつかまりが良く、高打出しで真っ直ぐな適正弾道を実現する。 やさしさに強さを纏った新セミラージヘッド目標に対して違和感なく自然にアドレスがとれ、見た目にも安心感を抱くセミラージサイズのヘッド形状。ヘッド後方の膨らみが、ボールを包み込み、強く押し出すイメージを 与え、当たり負けしない確実なインパクトを可能にした。異素材の組み合わせから なる2ピース構造により、低く深い重心値を獲得し、弾道の高さと強さを両立。ソール形状は適度なラウンドが、座りの良さとライからの抜けの良さをもつ。 番手 UT21 UT24 UT27 UT30ロフト角 21° 24° 27° 30° 体積 129cm3 126cm3 124cm3 121cm3 ライ角 57° 58°59°60° FA ±0(ゴールドはややフック) 素材・製法 ●フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェース●ボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 製品名 N.S.PRO950 HYBRID 100 N.S.PRO950 HYBRID 110 フレックス S X S X 重量 99 103 110 114 ...

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RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Fチューン(ホーゼル固定タイプ)/Fujikura DAYTONA SPEEDER

エムズゴルフ工房 楽天市場店

187,000

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Fチューン(ホーゼル固定タイプ)/Fujikura DAYTONA SPEEDER

■ヘッド ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが...

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RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/LOOPループプロトタイプGK

エムズゴルフ工房 楽天市場店

150,700

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/LOOPループプロトタイプGK

■ヘッド ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。 ■シャフト 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!!地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバー Sデザインオーバーサイズは、大型シャロ—デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので、当形状にありがちなミスヒットへの寛容性と引...

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RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/ Fujikura SPEEDER NX GREEN

エムズゴルフ工房 楽天市場店

124,300

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/ Fujikura SPEEDER NX GREEN

■ヘッド ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。 ■シャフト トルクを加速に転換、NXを超えた HI-Speed SPEEDER NX GREEN 誕生!地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバー Sデザインオーバーサイズは、大型シャロ—デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので、当形状にありがちなミスヒットへの寛容性と引き換えにヘッドターンに操...

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RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Fチューン(ホーゼル固定タイプ)/CRAZY 9 Pt

エムズゴルフ工房 楽天市場店

214,500

RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Fチューン(ホーゼル固定タイプ)/CRAZY 9 Pt

■ヘッド ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。 ■シャフト 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。 重量タイプ『強烈な粘り』地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバー Sデザインオーバーサイズは、大型シャロ—デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので、当形状にありがちなミスヒットへの寛容性と引き換え...

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RomaRo ロマロ Ray α BLACK DRIVER/バシレウスZ Ver2  50・60・70

エムズゴルフ工房 楽天市場店

171,600

RomaRo ロマロ Ray α BLACK DRIVER/バシレウスZ Ver2 50・60・70

■ヘッド ロマロのテクノロジーと工房技術でクラブとして完成するアルファ—・ブラック ■シャフト ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。プレイヤーの理想とする弾道と飛距離を実現する為に設計され、生まれたシャフト。コントロール性能・飛距離性能を可能な限り追求した初代Basileus Zをブラッシュアップ。飛びの領域に、さらなる可能性を求めて ファドライバーをベースに、よりカスタマイズ性能を高めた 「アルファ・ブラック」を発売。「アルファ」は、無理のない自然なスイングで、オート マチックにボールがつかまり飛ばしていけるモデル。飛距離不足に悩んでいる アクティブシニアや女性ゴルファーにも、今より飛ばせるドライバーとして、飛距離 性能が高く評価されている。「アルファ・ブラック」は、ボールがつかまる度合いを 個々に調整できる機能を搭載し、プレーヤーの意図する力感でボールをつかまえ、 安心して飛ばしていける、これまでのアルファユーザーとは異なるゴルファーに 対応したモデルです。「慣性モーメントの大きなドライバーはどうもつかまらない」 「なんとなく使いきれず、無理をして使っている」というゴルファーにも、曲がらず 安定したスピン量で飛ばせるメリットと、自身のスイングスタイルで気持ちよく攻め ていける「アルファ・ブラックのやさしさ」をぜひ体感していただきたい。 ロマロのテクノロジーと工房技術でクラブとして完成する アルファ・ブラックドライバー クラウンとトゥ側にカーボンを採り入れ、軽比重のチタンボディを極限まで軽量化。余剰重量はソール、コアシステムの他、ヘッド性能を最大に活かす調整機能を搭載させた。トゥ側をくり抜きカーボンを接合した「トゥカーボン」は、大型シャローヘッドのデメリットであるトゥダウンを緩和し、スムーズなフェースの開閉とつかまりの良いイン...

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RomaRo ロマロ Ray α BLACK DRIVER/バシレウス フィアマ2 40・50・60・70

エムズゴルフ工房 楽天市場店

147,400

RomaRo ロマロ Ray α BLACK DRIVER/バシレウス フィアマ2 40・50・60・70

■ヘッド ロマロのテクノロジーと工房技術でクラブとして完成するアルファ—・ブラック ■シャフト 飛距離への可能な限りの追求。制御された鋭い加速が魅力的な“Fiamma2(フィアマ2)"。切り返しのシャフトの挙動は、穏やかでなめらか。あくまで制御下に置かれた加速感は、プレイヤーの振り遅れを解消し、大きな飛距離を実現する。ロートルク設計とシャフトの疾走感の融合。飛びの領域に、さらなる可能性を求めて ファドライバーをベースに、よりカスタマイズ性能を高めた 「アルファ・ブラック」を発売。「アルファ」は、無理のない自然なスイングで、オート マチックにボールがつかまり飛ばしていけるモデル。飛距離不足に悩んでいる アクティブシニアや女性ゴルファーにも、今より飛ばせるドライバーとして、飛距離 性能が高く評価されている。「アルファ・ブラック」は、ボールがつかまる度合いを 個々に調整できる機能を搭載し、プレーヤーの意図する力感でボールをつかまえ、 安心して飛ばしていける、これまでのアルファユーザーとは異なるゴルファーに 対応したモデルです。「慣性モーメントの大きなドライバーはどうもつかまらない」 「なんとなく使いきれず、無理をして使っている」というゴルファーにも、曲がらず 安定したスピン量で飛ばせるメリットと、自身のスイングスタイルで気持ちよく攻め ていける「アルファ・ブラックのやさしさ」をぜひ体感していただきたい。 ロマロのテクノロジーと工房技術でクラブとして完成する アルファ・ブラックドライバー クラウンとトゥ側にカーボンを採り入れ、軽比重のチタンボディを極限まで軽量化。余剰重量はソール、コアシステムの他、ヘッド性能を最大に活かす調整機能を搭載させた。トゥ側をくり抜きカーボンを接合した「トゥカーボン」は、大型シャローヘッドのデメリットであるトゥダウン...

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Zodia ゾディア CG Collection1ウエッジ/FST KBS TOUR C-TAPER・C-TAPER LITE

エムズゴルフ工房 楽天市場店

34,100

Zodia ゾディア CG Collection1ウエッジ/FST KBS TOUR C-TAPER・C-TAPER LITE

■ヘッド カスタム研磨、カスタムメッキが可能なシリーズ。 ストレートネックタイプで扱いやすいオーソドックスな形状。 56°、58°はフェースの開きやすさが特徴のCソールを採用。 ■シャフト 意のままに操れるスチールの快感。数々の名作を発表したシャフトデザイナー、キンバリー・プレイリーが設計。カスタム研磨、カスタムメッキが可能なシリーズ。 バックフェース全面をCNC加工することにより、 ヘッド全体が均等な肉厚になり、打感が柔かく、スピン性能とコントロール性が向上。 やや小ぶりでリーディングエッジが直線的な形状でターゲットを狙いやすい。 品名 Zodia ゾディアCGコレクション1 素材・製法 S20C 軟鉄鍛造・CNC加工 フェース加工 フェース面ミーリングフラット加工/スコアラインCNC彫刻) 仕上げ GM(グラインドマーク仕上げ) ロフト角(±0.5) 50 52 56 58 ライ角(±0.5) 63.5° バンス角(±0.5) 12° 13° 11° 12° FP値(±0.5) 5.5° 6.5° 7.0° 7.0° 重量(±2) 300g 296g メッキカスタム 特徴 GM グラインドマーク仕上げ(ゾディアの定番) ベルベットブラック V2.0で採用したスモーキーなブラック ダブルニッケルクロムサテン ニッケル層を二層にしたゴールド調の仕上げ ノーメッキ やわらかい打感(サビが生じる場合があります。)+5,000円 ガンブルー ノーメッキを黒く染めた仕上げ(サビが生じる場合があります。)+5,000円 ブラックボロン 真っ黒なメッキ仕上げ(使用によりはがれやすい場合があります。)+6,000円 銅下 ノーメッキを除くモデルに銅下を施すことができます。+4...

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バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER

エムズゴルフ工房 楽天市場店

184,800

バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER

■ヘッド ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD DEEP MODEL ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に...

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バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura SPEEDER NX GREEN

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124,300

バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura SPEEDER NX GREEN

■ヘッド ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■シャフト トルクを加速に転換、NXを超えた HI-Speed SPEEDER NX GREEN 誕生!BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD DEEP MODEL ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よ...

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Zodia ゾディア Z925ドライバー/ Fujikura DAYTOA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

159,500

Zodia ゾディア Z925ドライバー/ Fujikura DAYTOA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド ヘッド全体の撓みを使いボールを弾き出す、抜群の打感と操作性が特徴のモデル。 部分的に強度を変えたソールと、フェース&クラウンの撓みの相乗効果で高初速と吹き上がらないボールを生み出します。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。Z925使い手の欲求を満たすカーボンコンポジットヘッド。ヘッド全体の撓みを使いボールを弾き出す、抜群の打感と操作性が特徴のモデル。部分的に強度を変えたソールと、フェース&クラウンの撓みの相乗効果で高初速と吹き上がらないボールを生み出します。モデルZ925材質ボディ:6-4Tiフェイス:DAT55Gサイズ460ccロフト角(°)9.5(±1.0)ライ角(°)59.0(±1.0)FAS1.5(±1.0)内径(mm)9.0mm(±0.05)ヘッド重量(g)198.0(±2.0) コンポジット・テクノロジーの集大成! 高品質素材が織りなす異次元のスピード感 強度と弾性率を極限まで高めた東レ製の最先端カーボン繊維「トレカ」M40Xを初採用。また、高弾性「90tカーボン」強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル」MR70と「トレカ」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ...

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RODDIO ロッディオ ハイブリッドUT/Fire ExpressUT HR technology 85・100

エムズゴルフ工房 楽天市場店

84,700

RODDIO ロッディオ ハイブリッドUT/Fire ExpressUT HR technology 85・100

■ヘッド 「RODDIO HYBIRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティリティヘッドです。 ■シャフト ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのUT用として初めて「六軸組布シート」を採用。60g台は「TORAYCA® M40S」、50g台は「TORAYCA® T800S」の高強度シートが軽量化されながらも全体の剛性を 高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。「RODDIO HYBRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティリティヘッドです。 適度な深さとより低く設計された重心位置により、飛距離性能は無論のこと、打ちやすさや操作性も兼ね備え、さらには様々なゴルファーのニーズに対応できるチューニング機能を搭載した、まさにロッディオの真骨頂とも言うべきヘッドパーツに仕上がりました 誰もがやさしく飛ばせる低比重のチタン製本体と高比重のステンレス製ソールパーツが高精度なCNC加工により複合化れた独特なハイブリッド構造により、「高い反発性能」や「低いスイートスポット」、「深めの重心」といった飛距離に必要な要素すべてをハイレベルな次元で設計されています。 すべての番手が同じ感覚で操作できるステンレス製ソールがもたらす機能はヘッド単体の低重心化が得られることのみに...

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RODDIO ロッディオ ハイブリッドUTブラック/Fire Express UT HR technology 85・100

エムズゴルフ工房 楽天市場店

82,258

RODDIO ロッディオ ハイブリッドUTブラック/Fire Express UT HR technology 85・100

■ヘッド 「RODDIO HYBIRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティリティヘッドです。仕上げはIPブラックです。 ■シャフト ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのUT用として初めて「六軸組布シート」を採用。60g台は「TORAYCA® M40S」、50g台は「TORAYCA® T800S」の高強度シートが軽量化されながらも全体の剛性を 高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。「RODDIO HYBRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティリティヘッドです。 適度な深さとより低く設計された重心位置により、飛距離性能は無論のこと、打ちやすさや操作性も兼ね備え、さらには様々なゴルファーのニーズに対応できるチューニング機能を搭載した、まさにロッディオの真骨頂とも言うべきヘッドパーツに仕上がりました。 誰もがやさしく飛ばせる低比重のチタン製本体と高比重のステンレス製ソールパーツが高精度なCNC加工により複合化れた独特なハイブリッド構造により、「高い反発性能」や「低いスイートスポット」、「深めの重心」といった飛距離に必要な要素すべてをハイレベルな次元で設計されています。 すべての番手が同じ感覚で操作できるステンレス製ソールがもたらす機能はヘッド単体の...

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バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura DAYTOA SPEEDER(カスタム・ゴルフクラブ)

エムズゴルフ工房 楽天市場店

176,000

バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura DAYTOA SPEEDER(カスタム・ゴルフクラブ)

■ヘッド バルドコルサ458はヘッド体積460ccのボディーでアドレス時の安心感を与えてくれ誰もがアスリートゴルファーとなるきっかけを与えてくれるだろう。一方、438はヘッド体積440ccのボディーでバルド史上最もディープなフェース高となっており、アドレスした瞬間に強弾道をイメージさせるボディーシェイプとなっている。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD DEEP MODELボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。モデルBALDO...

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RomaRo ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/ Fujikura DAYTONA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

177,100

RomaRo ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/ Fujikura DAYTONA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した芯撃のパワーディープV1 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘ...

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RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/BASILEUSVバシレウスアルファ2【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

155,100

RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/BASILEUSVバシレウスアルファ2【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト ・80t超高弾性繊維を全長に使用し、「低トルク」による方向性の向上と、強烈なしなり戻りがかつてない強さでボールをたたき出す。 ・手元の挙動は安定、先端部の疾走感を重要視するハードスインガーにマッチ。 ・存在感のある全面ピュアRSP*デザインで、2種類【RSP全面鏡面】【フロストRSP全面サテンマット調】の仕上げをご用意。無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した芯撃のパワーディープV1 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘッド挙動で、さらなる飛距離アップを狙う フェースとクラウンの一体成型ボディに...

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Zodia ゾディア Tour Spec 445 BK2ドライバー/ Fujikura DAYTOA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

162,800

Zodia ゾディア Tour Spec 445 BK2ドライバー/ Fujikura DAYTOA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド フルチタンとコンパクトサイズならではの打感と操作性は、振れば振るほどプレイヤーにフェースコントロールの感覚を伝えてくれます。 ディープフェース、ディープバッグでヒールにもボリュームのある形状でミスヒットに強いのも特徴です。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。Tour Spec 445BK2叩ける強弾道のフルチタンヘッド。フルチタンとコンパクトサイズならではの打感と操作性は、振れば振るほどプレイヤーにフェースコントロールの感覚を伝えてくれます。ディープフェース、ディープバッグでヒールにもボリュームのある形状でミスヒットに強いのも特徴です。モデルTour Spec 445BK2材質ボディ:6-4Tiフェイス:DAT55Gサイズ445ccロフト角(°)9.5(±1.0)ライ角(°)58.0(±1.0)FAS1.5(±1.0)内径(mm)9.0mm(±0.05)ヘッド重量(g)197.0(±2.0) コンポジット・テクノロジーの集大成! 高品質素材が織りなす異次元のスピード感 強度と弾性率を極限まで高めた東レ製の最先端カーボン繊維「トレカ」M40Xを初採用。また、高弾性「90tカーボン」強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル」MR70と「トレカ」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。さらに、「RC15%プリプレグ...

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RomaRo ロマロ アルコバッサasa ウエッジ/フジクラ MCI 90・100・110

エムズゴルフ工房 楽天市場店

31,900

RomaRo ロマロ アルコバッサasa ウエッジ/フジクラ MCI 90・100・110

■ヘッド そのやさしさに誰もが実感する、新設計asaソール。美しく安心感のあるミッドサイズ。豊富なバリエーションで応える。 ■シャフト メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。そのやさしさに誰もが実感する、新設計のasaソール初速力で飛距離を稼ぐ、クワトロ・カップフェーストゥ・ヒール、ソール前後にも丸味をもつアルコバッサのソールデザイン。広く長い 「羽形状の溝」を施した新設計のasaソールは、地面との接地面積が少なく、 ボールコンタクトがスムーズ。刺さらず・滑って・やさしく拾える、アルコバッサならで はの使いやすさを誰もが実感。バンカーや難しいライでも適切なバウンス効果を発揮し、フェースを開閉しなくてもスクエアヒットができる。様々なロケーションで、オートマチックにボールをとらえ、安定したウエッジショットを実現する。軽く・薄く・強靭な新素材、チタンジルコニウム合金(RZR446チタン)。ドライバーと同様のクワトロ・デザインを施した広域反発フェースは、高い初速力で飛距離アップに貢献。比重差をもつステンレスボディとの組み合わせで、スイートエリアは広く、オフセンターヒットに対しても高い許容性をもつ。ボールのつかまりが良く、高打出しで真っ直ぐな適正弾道を実現する。 美しく安心感のあるミッドサイズ。 豊富なロフトバリエーションで応えるそのやさしさに誰もが実感する、新設計のasaソール初速力で飛距離を稼ぐ、クワトロ・カップフェースやさしさ故の無骨さを払拭する、ロマロこだわりのヘッドデザイン。安心感のある ミッドサイズで、ミスヒットや芝の抵抗にもぶれずに直進性の高さを体感できる。 打点後方を厚くするウィングバックのデザイン...

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RomaRo ロマロ Ray SX-ZERO ウエッジ・LEFTレフティあり/フジクラ MCI 90・100・110

エムズゴルフ工房 楽天市場店

31,900

RomaRo ロマロ Ray SX-ZERO ウエッジ・LEFTレフティあり/フジクラ MCI 90・100・110

■ヘッド 優れたスピンコントロールを実現するCNC&ダブルレーザーミーリングの超スピン。 多彩なショットで高いパフォーマンスを発揮する独自のソール形状と高重心設計。 ヘッド軌道がさらに安定するトライアングルカット。 ■シャフト メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。優れたスピンコントロールを実現する CNC&ダブルレーザーミーリングの超スピン 多彩なショットで高いパフォーマンスを 発揮する独自のソール形状と高重心設計 トレーリングエッジをグラインドし全方向に丸みをもたせたソール形状。地面との コンタクトがスムーズで、打ち込んでも払ってもソールが跳ねない絶妙のインパクトを実現。ブレード上部に厚みをもたせた高重心設計がヘッドのブレを抑制し、しっかり した厚みのある打感を生む。バックフェース上部はCNC加工を施すことでシャープなトップブレードを演出。 ヘッド軌道がさらに安定する 進化したトライアングルカットインパクト時のヘッドのトゥダウンを抑え、ボールコンタクトを安定させるロマロ独自のトライアングルカット。SX-ZEROは、このトライアングルカットをさらに拡大。トゥダウンをより抑えられることで、ウエッジショットでよく見られる引っかかりを軽減。またこの部位の拡大で余った重量は、ブレード上部へ移行し高重心設計に活かした。 品名 ROMARO Ray SX ZERO WEDGE ロフト角 48° 50° 52° 54° 56° 58° 60° ライ角 63.5° 64° FP 5.1 5.5 6.3 6.6 バウンス 7 9 12 11 8 品名 MCI90 Iron ...

RODDIOロッディオ 月間30セット限定  CC FORGED IRONフォージドアイアン/日本シャフト N.S.Zelosゼロス8 #5-9・P 6本セット

エムズゴルフ工房 楽天市場店

244,200

RODDIOロッディオ 月間30セット限定 CC FORGED IRONフォージドアイアン/日本シャフト N.S.Zelosゼロス8 #5-9・P 6本セット

■ヘッド 名巧・千葉文雄が何度にもおよぶ改良を重ねて造り上げたマスターヘッド。それは、まさにトップレベルのツアープロに支給されるクオリティそのものです。工程上、どうしてもバラツキが生じてしまう量産品では、決して味わうことができない唯一無二のマスターヘッドの形状は、道具という概念を超越した美しさと精 悍さを持ち合わせています。 「RODDIO CC FORGED IRON」は、そのマスターヘッドと寸分違わぬ製品を、ご使用いただくすべてのゴルファーにご提供致します。 ■シャフト スチールの打感・方向性はそのままに、カーボンの軽さと飛距離を両立させた好評の新ジャンル軽量スチールZEROSシリーズその第2弾として、ZEROS 7よりも重量を増して新登場。FUNCTION(機能) 1.HI-BOUNCE SOLE DESIGNダウンブロー軌道を誘導するHI -BOUNCE SOLE DESIGNは、インパクト時のトップによるミスを抑制するとともにストロングロフト効果による飛距離アップをもたらします。 「RODDIO CC FORGED IRON 」は、ソール部をCNC加工で作製することでソール形状やソール角等のスペックの個体差が皆無となるため、ご使用いただくすべてのゴルファーの皆様に安定した品質をお届けします。 2.LOW-GRAVITY DESIGN 「RODDIO CC FORGED IRON 」は、重心高が5番アイアンで20mmと、この系統のアイアンとしては低目に抑えられています。要因は、ソール幅が広めに設計されていることと、ヘッド下部のウエイトを集中配分したデザインによるところです。「見た目はシャープでカッコ良く、でも打つとやさしい」この商品コンセプトを成し遂げるために非常に大切な設計テーマも確実にクリアしているアイアンヘッドです。...

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RomaRo ロマロ Ray V FW V2 #3・5/ATTAS FW 55・65・75・85

エムズゴルフ工房 楽天市場店

85,800

RomaRo ロマロ Ray V FW V2 #3・5/ATTAS FW 55・65・75・85

■ヘッド 初代RayのFW/UTから受け継ぐ、扱いやすさと安心感のあるヘッド形状。開発過程でAIを導入し、ロマロの感性や積み重ねてきた技術を組み合わせることで、より高性能なクラブを誕生させた。フラッグシップモデルという位置づけを忠実に守りながら、いま一番結果を出せる「素材」「構造」を採り入れ、プレーヤーのスキルやパワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した。 ■シャフト シャフトのしなやかさで飛ばすMotore S peederの持ち味をそのまま発揮する、フェアウェイウッド。 先端の挙動安定性が高いので、インパクト後の振り抜けがよく、ミート率が高まります。安定したリズムで打つことができ、操作性も良好な、攻めて飛ばせるシャフトです。濃縮した「芯のある打感」 歴代モデルと異なるもうひとつの選択 コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 独自の「RZR446チタン」に、ねじれに強い幾何学模様の「トラス・デザイン」を施した鍛造カップフェース。トゥ、ヒール側に「銀合金」を結合することで、フェースのたわみ過ぎを抑え、インパクトの衝撃エネルギーを効率よくボール初速に変換。高初速エリアは上下左右に拡大し、打点のバラツキにも高い許容性をもつ。いままでに無かった球の食いつきやしっかり押し出していく感触は、確かなつかまりでスピン量を安定させ、ボールコントロールができる安心感を生み出し...

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RomaRoロマロ RayV UT V1 /Fujikuraフジクラ MCH 50・60・70・80・90

エムズゴルフ工房 楽天市場店

56,100

RomaRoロマロ RayV UT V1 /Fujikuraフジクラ MCH 50・60・70・80・90

■ヘッド ・正統派ゴルファーやロングヒッターへ高い戦略性をもつコンパクトディープ ・ボール初速を最大限に引き出す新設計「ダブルステンレスフェース」 ・さらに後押しする「パワーユニット構造」再現性の高さと飛びの効率化の核となる。 ・力強く効率の良いボールインパクトを実現する「トライアングル アタックモーション」設計。 ■シャフト Metal Composite Technologyにより、先端を硬くすることなく重心位置の最適化を図り、MCIのフィーリングに合わせた、ハイブリッド用シャフトです。 カーボンシャフト特有の打ちやすさと、手元から先端までのなめらかなしなりが特長です。濃縮した「芯のある打感」 歴代モデルと異なるもうひとつの選択 コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 ロマロ初となるフェースとボディの一体成型に、高強度マレージングの「クランプカップフェース」をヒッティングエリアに組み込む2ピース構造。フェースの肉薄化に加えて上下の巻き込みをさらに薄くしCNCで溝(Speed Groove)を、左右にはV字突(CNC Fang)を施すことで、フェースのたわみが均一になり衝撃によるエネルギーロスを軽減。さらにボディ側フェースとの素材硬度差で、トゥ・ヒール方向のねじれを抑制しフェース後方へのたわみを増幅。これらによりインパクトの衝撃をフェース全面でしっかり受け止め一気に押し出す...

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RODDIO ロッディオ ハイブリッドUT/Fujikuraフジクラ Air SPEEDER エアースピーダーUT

エムズゴルフ工房 楽天市場店

71,500

RODDIO ロッディオ ハイブリッドUT/Fujikuraフジクラ Air SPEEDER エアースピーダーUT

■ヘッド 「RODDIO HYBIRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティりてぃヘッドです。r■シャフト AIR SPEEDERが新たなテクノロジーを搭載してアップデート。「RODDIO HYBRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティリティヘッドです。 適度な深さとより低く設計された重心位置により、飛距離性能は無論のこと、打ちやすさや操作性も兼ね備え、さらには様々なゴルファーのニーズに対応できるチューニング機能を搭載した、まさにロッディオの真骨頂とも言うべきヘッドパーツに仕上がりました 誰もがやさしく飛ばせる低比重のチタン製本体と高比重のステンレス製ソールパーツが高精度なCNC加工により複合化れた独特なハイブリッド構造により、「高い反発性能」や「低いスイートスポット」、「深めの重心」といった飛距離に必要な要素すべてをハイレベルな次元で設計されています。 すべての番手が同じ感覚で操作できるステンレス製ソールがもたらす機能はヘッド単体の低重心化が得られることのみにとどまりません。 ソールパーツ内面の4か所の凹部ポートの肉厚が番手ごとに適正な厚さで設計されているため、セット内におけるフェースターンのタイミングが統一化されています。結果、どの番手も共通の操作性が得られます。 ヤング率の低いフェース素材(15-3-3-3チタン合金)の使用や、そのエージング(熱処理)等...

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RODDIOロッディオ PC FORGED IRONフォージドアイアン/OT TOUR iron80・90・100・110 #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

36,300

RODDIOロッディオ PC FORGED IRONフォージドアイアン/OT TOUR iron80・90・100・110 #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 ■シャフト さらなる着弾精度を追求。革新のOT(TM)シリーズにモア・アスリートバージョン追加FUNCTION(機能) 1.アイアンの役目を忘れずに最大飛距離を追求する フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 2.ユーティリティヘッドのようなやさしさを備える 飛距離性能と同等、いやむしろそれ以上に徹底的に追求した要素が、十分な上下慣性モーメント値を確保しながら低いスイートスポット位置を実現することでした。広いソール幅に加えてこの手のアイアンにしては薄めのトップブレードと長めのネック、さらには重心深度が必要以上に深くならないよう、CNC精密加工を駆使して緻密な重量配分が成されているヘッドは、トップ気味の薄い当たりでもグリーン近辺までボールを運んでくれ、さらにミスヒットに対しても飛距離のバラツキも少ないという、まるでユーティリティヘッドのようなやさしさを備えています。4.セット内において打球フィーリングを揃える このアイアンヘッドの製作にあたり...

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Romaroロマロ Ray V2アイアン/Fujikuraフジクラ MCI 50・60・70・80 Iron#5-9・PW 6本セット

エムズゴルフ工房 楽天市場店

207,900

Romaroロマロ Ray V2アイアン/Fujikuraフジクラ MCI 50・60・70・80 Iron#5-9・PW 6本セット

■ヘッド ヘッド背面にボリュームをもたせ、打点上下のミスに強く、弾道や飛距離を安定させる中空フレームと、重心をソールに寄せて低重心にでき、上がりやすさとミスの許容性にも高いポケットキャビティ。 ■シャフト カーボンシャフトを超えたカーボンシャフトここに誕生。「中空フレーム」という新発想のポケットキャビティ「銀」がかつてない打感を生むヘッド背面にボリュームをもたせ、打点上下のミスに強く、弾道や飛距離を安定させる中空フレームと、重心をソールに寄せて低重心にでき、上がりやすさとミスの許容性にも高いポケットキャビティ。このふたつのメリットをコンパクトなヘッドに集約した新発想の「中空フレームアイアン」。フェース、ボディフレームを極薄に仕上げ、余剰重量をソール左右および後方に集中させた「センターウェイト構造」により、深く低い重心を実現。打点ブレに強く、曲がりも少ない直進性に富んだ強弾道で飛距離をアップ。高さで狙ってグリーンで止める、ロマロらしい攻撃的なアイアンが誕生した。 モデルRay V -V2- IRON材質/製法フェース:S20C鋳鍛造+焼入れ処理ボディ:S20C軟鉄・鋳造仕上げ銅下メッキ+銀粒子+ニッケルクロムメッキ+ニッケル凸装飾番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)61.061.562.062.563.063.5F.P(mm)2.92.93.53.74.64.5バウンス(°)55.56789 品名 Fujikura MCI50 Iron Fujikura MCI60 Iron Fujikura MCI70 Iron Fujikura MCI80 Iron フレックス R S R S R S R S 重量 55g 57g 65g 67g 73g 75g 84g 86g K・P 先中調子 中調子

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Romaroロマロ Ray V2アイアン/Newダイナミックゴールド95・105・120 #5−9・PW

エムズゴルフ工房 楽天市場店

214,500

Romaroロマロ Ray V2アイアン/Newダイナミックゴールド95・105・120 #5−9・PW

■ヘッド ヘッド背面にボリュームをもたせ、打点上下のミスに強く、弾道や飛距離を安定させる中空フレームと、重心をソールに寄せて低重心にでき、上がりやすさとミスの許容性にも高いポケットキャビティ。 ■シャフト 3年以上の歳月を費やして開発したNEWダイナミックゴールドシリーズ(DG95/DG105/DG120)は、素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)や新たなステップパターンを採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現しました。「中空フレーム」という新発想のポケットキャビティ「銀」がかつてない打感を生むヘッド背面にボリュームをもたせ、打点上下のミスに強く、弾道や飛距離を安定させる中空フレームと、重心をソールに寄せて低重心にでき、上がりやすさとミスの許容性にも高いポケットキャビティ。このふたつのメリットをコンパクトなヘッドに集約した新発想の「中空フレームアイアン」。フェース、ボディフレームを極薄に仕上げ、余剰重量をソール左右および後方に集中させた「センターウェイト構造」により、深く低い重心を実現。打点ブレに強く、曲がりも少ない直進性に富んだ強弾道で飛距離をアップ。高さで狙ってグリーンで止める、ロマロらしい攻撃的なアイアンが誕生した。 モデルRay V -V2- IRON材質/製法フェース:S20C鋳鍛造+焼入れ処理ボディ:S20C軟鉄・鋳造仕上げ銅下メッキ+銀粒子+ニッケルクロムメッキ+ニッケル凸装飾番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)61.061.562.062.563.063.5F.P(mm)2.92.93.53.74.64.5バウンス(°)55.56789...

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Zodiaゾディア ZG-01ユーティリティ/Fujikuraフジクラ MCH 50・60・70・80・90

エムズゴルフ工房 楽天市場店

51,700

Zodiaゾディア ZG-01ユーティリティ/Fujikuraフジクラ MCH 50・60・70・80・90

■ヘッド アゲインストにも負けないユーティリティ。 許容性がありながら、吹き上がらない高弾道を可能にしたヘッドです。 ■シャフト Metal Composite Technologyにより、先端を硬くすることなく重心位置の最適化を図り、MCIのフィーリングに合わせた、ハイブリッド用シャフトです。 カーボンシャフト特有の打ちやすさと、手元から先端までのなめらかなしなりが特長です。ZG-01 ユーティリティアゲインストにも負けないユーティリティ。許容性がありながら、吹き上がらない高弾道を可能にしたヘッドです。モデルZG-01 ユーティリティ材質ボディ:17-4PHフェイス:カスタム465ステンレスRegularLight番手#2#3#4#3#4#5サイズ115cc110cc105cc110cc105cc103ccロフト角(±1.0)18.0°21.0°24.0°23.0°26.0°29.0°ライ角(±1.0)59.5°60.0°60.5°60.0°60.5°61.0°ヘッド重量(±2.0)234.0g239.0g244.0g227.0g233.0g239.0g Metal Composite Technologyにより、先端を硬くすることなく重心位置の最適化を図り、MCIのフィーリングに合わせた、ハイブリッド用シャフトです。カーボンシャフト特有の打ちやすさと、手元から先端までのなめらかなしなりが特長です。.350Tipとすることで幅広い要望に対応いたします。 品名 MCH50 MCH60 MCH70 MCH80 MCH90 フレックス R・S R・S R・S S・X S・X 重量 53.5/55g 63.5/65g 76/77.5g 85/86.5g 93.5/95g トルク 4.5 3.7 3.3 3.1 2.7 K.P 先中調子...

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RODDIO ロッディオ ハイブリッドUT/TENSEI Pro 1K Hybrid 60・70・80・90

エムズゴルフ工房 楽天市場店

73,700

RODDIO ロッディオ ハイブリッドUT/TENSEI Pro 1K Hybrid 60・70・80・90

■ヘッド 「RODDIO HYBIRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティリティヘッドです。 ■シャフト TENSEI 1K(ワンケー)ラインナップにハイブリッド専用シャフトのニューモデルが追加。「RODDIO HYBRID UT HEAD」は、開発の第一目標を「絶対的な飛距離性能」、第二目標を「究極のチューニング性能」とし、それらを達成するために、精度の高いCNC加工を駆使して製造された独自のハイブリッド構造を持つ超高性能・高精度ユーティリティヘッドです。 適度な深さとより低く設計された重心位置により、飛距離性能は無論のこと、打ちやすさや操作性も兼ね備え、さらには様々なゴルファーのニーズに対応できるチューニング機能を搭載した、まさにロッディオの真骨頂とも言うべきヘッドパーツに仕上がりました 誰もがやさしく飛ばせる低比重のチタン製本体と高比重のステンレス製ソールパーツが高精度なCNC加工により複合化れた独特なハイブリッド構造により、「高い反発性能」や「低いスイートスポット」、「深めの重心」といった飛距離に必要な要素すべてをハイレベルな次元で設計されています。 すべての番手が同じ感覚で操作できるステンレス製ソールがもたらす機能はヘッド単体の低重心化が得られることのみにとどまりません。 ソールパーツ内面の4か所の凹部ポートの肉厚が番手ごとに適正な厚さで設計されているため、セット内におけるフェースターンのタイミングが統一化されています。結果、どの番手も共通の操作性が得られます。 ヤング率の低いフェース素材(15-3-3-3チタン合金)の使用や...

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RODDIOロッディオ PC FORGED IRONフォージドアイアン/ダイナミックゴールド 95VSS PRO・120VSS #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

31,350

RODDIOロッディオ PC FORGED IRONフォージドアイアン/ダイナミックゴールド 95VSS PRO・120VSS #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 ■シャフト Dynamic Gold 95と120に、新技術「VSS(バイブレーション・スプレッション・システム)」を搭載しました。FUNCTION(機能) 1.アイアンの役目を忘れずに最大飛距離を追求する フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 2.ユーティリティヘッドのようなやさしさを備える 飛距離性能と同等、いやむしろそれ以上に徹底的に追求した要素が、十分な上下慣性モーメント値を確保しながら低いスイートスポット位置を実現することでした。広いソール幅に加えてこの手のアイアンにしては薄めのトップブレードと長めのネック、さらには重心深度が必要以上に深くならないよう、CNC精密加工を駆使して緻密な重量配分が成されているヘッドは、トップ気味の薄い当たりでもグリーン近辺までボールを運んでくれ、さらにミスヒットに対しても飛距離のバラツキも少ないという、まるでユーティリティヘッドのようなやさしさを備えています。4...

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RomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 115

エムズゴルフ工房 楽天市場店

33,000

RomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 115

■ヘッド フェースを開いた時とスクエアな時でバウンス効果が変わる。 多彩な技に応えるマルチスピンウェッジ ■シャフト 多くの愛用者を誇る「TOUR115」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、 トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、 ツアースピン設計による直進性能とを両立。世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、 近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。角溝規制以来、ウェッジのフェースにはスピン性能を高める様々な工夫が施されてきた。現在、ルールギリギリの溝やその間を埋める高度なミーリングが主流となっているが、いまやその効果も上限近くまで来ている。ロマロでは、溝の加工以外でもスピン性能を高める可能性を追求。たどり着いた答えは素材を軟らかくすること。それが、「ハイパー・ヒート製法(hyper-heating process after molding)」。ヘッドを成型後に溶解するほどの高温で熱し、フェース面の硬度を極端に下げる製法。素材本来の硬さを軟らかくすることで、これまで以上に柔らかな感触を実現。ボールがフェースに乗るより柔らかな感触が、球持ちの良さとスピンの掛かりやすさを格段に向上させた。粘りある吸い付くような打感・打音は言うまでもなく、スピン性能、方向安定性、操作性、許容性等、ウェッジに求められる性能進化に大きく貢献している。 フェース全面の平面精度を高め、ルール限界のスコアライン(溝)を削り出す精密機械加工。ボールをフェースに乗せる接地時間を高めて、落ち際まで高スピンを持続。安定したスピンによる止めやすさ、高スピンによる戻しやすさで、あらゆるライから球持ちが良く...

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RODDIO ロッディオ・CC FORGEDウエッジ 48°50°52°56°58°/グラファイトデザインRAUNE IRONラウネウエッジ

エムズゴルフ工房 楽天市場店

46,200

RODDIO ロッディオ・CC FORGEDウエッジ 48°50°52°56°58°/グラファイトデザインRAUNE IRONラウネウエッジ

■ヘッド 究極レベルで作製されたマスターヘッドと寸分違わぬレベルで量産品を作製するために、日本国内にあるクオリティの高い3Dモデリングの計測技術を持つ専門会社にて加工プログラミングデータを作製。「 RODDIO CC FORGED IRON 」は、今までであれば一人の人間しか使うことが許されなかった、熟練の技から造り出される一点モノを、先進のテクノロジーを駆使することで、ご使用いただくすべてのゴルファーの皆様に同じクオリティの製品を提供することを可能にしています。 ■シャフト カーボンの設計自由度を活かした最適性能をハイブリッド、アイアン、ウェッジへダウンブロー軌道を誘導するHI -BOUNCE SOLE DESIGNは、インパクト時のトップによるミスを抑制するとともにストロングロフト効果による飛距離アップをもたらします。 「RODDIO CC FORGED IRON 」は、ソール部をCNC加工で作製することでソール形状やソール角等のスペックの個体差が皆無となるため、ご使用いただくすべてのゴルファーの皆様に安定した品質をお届けします。 「RODDIO CC FORGED IRON 」は、重心高が5番アイアンで20mmと、この系統のアイアンとしては低目に抑えられています。要因は、ソール幅が広めに設計されていることと、ヘッド下部のウエイトを集中配分したデザインによるところです。「見た目はシャープでカッコ良く、でも打つとやさしい」この商品コンセプトを成し遂げるために非常に大切な設計テーマも確実にクリアしているアイアンヘッドです。 アイアンに求められる最も重要な性能は、プレイヤーによっては、 「グリーン上でボールをしっかり止められるかどうか?」なのかもしれません。 「RODDIO CC FORGED IRON 」は、...

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バルドBALDO COMOETIZOE 568 FORGED DC IRONTOUR SATEN アイアン/バシレウスBASILEUS Biz90 #5−9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

366,300

バルドBALDO COMOETIZOE 568 FORGED DC IRONTOUR SATEN アイアン/バシレウスBASILEUS Biz90 #5−9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 ■シャフト 新感覚の全長フルボロン使用アインアン用カーボンシャフト。カーボン単一使用では成し得ない、しなりと粘りを実現する為に設計され、生まれたシャフト。長らくスチールの独壇場であったアイアンシャフト市場に一石を投じる珠玉のアイアン用シャフト。繊細なアスリートのフィーリングを読み取り “BiZ90(ビズ90)"はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED MUSCLE CAVITY IRONマッスルバックの非常にソフトな打感をそのままに、操作性をより高める番手別肉厚キャビティー設計のニューアイアン。#5#6#7#8#9#P、二番手ごとにバックフェース中央部分の肉厚を段階的に厚くなるように設計することで、より全番手での操作を同じフィーリングで行えるように進化しています。フェース面は平滑度を高めるためにフェース全面に精密機械加工を施します。ルール限界のスコアラインと、スコアライン間にさらにレーザーミーリングをすることにより、あらゆるグラウンドコンディションで安定したスピン量をボールに与えます。モデルMUSCLE CAVITY素材製法ボディー:S20C軟鉄鍛造フェース:CNC MILLING + レーザーミーリング加工ウェイト:タングステンスクリュー仕上げツアーサテンフィニッシュ番手#5#6#7#8...

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RomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 SYSTEM3 TOUR125

エムズゴルフ工房 楽天市場店

33,000

RomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 SYSTEM3 TOUR125

■ヘッド フェースを開いた時とスクエアな時でバウンス効果が変わる。 多彩な技に応えるマルチスピンウェッジ ■シャフト ツアー専用「SYSTEMシリーズ」 国内男子ツアーにおいて数々のツアー優勝を陰で支え続け、お問合わせを多く頂いておりました「PROTOTYPE SYSTEM3」が、ツアープロのフィードバックを受けてさらにダイナミックに進化。ついに「N.S.PRO MODUS3」のラインナップに登場。プロが認めたツアー性能を全てのユーザーに。角溝規制以来、ウェッジのフェースにはスピン性能を高める様々な工夫が施されてきた。現在、ルールギリギリの溝やその間を埋める高度なミーリングが主流となっているが、いまやその効果も上限近くまで来ている。ロマロでは、溝の加工以外でもスピン性能を高める可能性を追求。たどり着いた答えは素材を軟らかくすること。それが、「ハイパー・ヒート製法(hyper-heating process after molding)」。ヘッドを成型後に溶解するほどの高温で熱し、フェース面の硬度を極端に下げる製法。素材本来の硬さを軟らかくすることで、これまで以上に柔らかな感触を実現。ボールがフェースに乗るより柔らかな感触が、球持ちの良さとスピンの掛かりやすさを格段に向上させた。粘りある吸い付くような打感・打音は言うまでもなく、スピン性能、方向安定性、操作性、許容性等、ウェッジに求められる性能進化に大きく貢献している。 フェース全面の平面精度を高め、ルール限界のスコアライン(溝)を削り出す精密機械加工。ボールをフェースに乗せる接地時間を高めて、落ち際まで高スピンを持続。安定したスピンによる止めやすさ、高スピンによる戻しやすさで、あらゆるライから球持ちが良く、精度の高いスピンコントロール性を実現 ロフト間の飛距離差と方向性を劇的に改善 ...

バルドBALDO COMOETIZOE 568 FORGED DC IRONTOUR SATEN アイアン/Fujikuraフジクラ MCI 90・100・110 #6-9・P・Q 6本セット

エムズゴルフ工房 楽天市場店

214,500

バルドBALDO COMOETIZOE 568 FORGED DC IRONTOUR SATEN アイアン/Fujikuraフジクラ MCI 90・100・110 #6-9・P・Q 6本セット

■ヘッド フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 ■シャフト カーボンシャフトを超えたカーボンシャフトここに誕生。BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED MUSCLE CAVITY IRONマッスルバックの非常にソフトな打感をそのままに、操作性をより高める番手別肉厚キャビティー設計のニューアイアン。#5#6#7#8#9#P、二番手ごとにバックフェース中央部分の肉厚を段階的に厚くなるように設計することで、より全番手での操作を同じフィーリングで行えるように進化しています。フェース面は平滑度を高めるためにフェース全面に精密機械加工を施します。ルール限界のスコアラインと、スコアライン間にさらにレーザーミーリングをすることにより、あらゆるグラウンドコンディションで安定したスピン量をボールに与えます。モデルMUSCLE CAVITY素材製法ボディー:S20C軟鉄鍛造フェース:CNC MILLING + レーザーミーリング加工ウェイト:タングステンスクリュー仕上げツアーサテンフィニッシュ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)273034384247ライ角(°)60.060.561.061.562.062.5F.P(mm)3.03.24.04.04.04.5重量(g)257264271278286294BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED DEEP CAVITY IRON打ちやすさ...

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RomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/フジクラ MCI 50・60・70・80

エムズゴルフ工房 楽天市場店

34,100

RomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/フジクラ MCI 50・60・70・80

■ヘッド フェースを開いた時とスクエアな時でバウンス効果が変わる。 多彩な技に応えるマルチスピンウェッジ ■シャフト メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。角溝規制以来、ウェッジのフェースにはスピン性能を高める様々な工夫が施されてきた。現在、ルールギリギリの溝やその間を埋める高度なミーリングが主流となっているが、いまやその効果も上限近くまで来ている。ロマロでは、溝の加工以外でもスピン性能を高める可能性を追求。たどり着いた答えは素材を軟らかくすること。それが、「ハイパー・ヒート製法(hyper-heating process after molding)」。ヘッドを成型後に溶解するほどの高温で熱し、フェース面の硬度を極端に下げる製法。素材本来の硬さを軟らかくすることで、これまで以上に柔らかな感触を実現。ボールがフェースに乗るより柔らかな感触が、球持ちの良さとスピンの掛かりやすさを格段に向上させた。粘りある吸い付くような打感・打音は言うまでもなく、スピン性能、方向安定性、操作性、許容性等、ウェッジに求められる性能進化に大きく貢献している。 フェース全面の平面精度を高め、ルール限界のスコアライン(溝)を削り出す精密機械加工。ボールをフェースに乗せる接地時間を高めて、落ち際まで高スピンを持続。安定したスピンによる止めやすさ、高スピンによる戻しやすさで、あらゆるライから球持ちが良く、精度の高いスピンコントロール性を実現 ロフト間の飛距離差と方向性を劇的に改善 「全ロフト・同重心距離設計」 ロマロ初となる全ロフト、同重心距離設計のウェッジ。全て同じタイミングでフェースローテンションがおこなえるので...

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RODDIOロッディオ PC FORGED IRONフォージドアイアン/TourAD AD105・115 #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

55,000

RODDIOロッディオ PC FORGED IRONフォージドアイアン/TourAD AD105・115 #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 ■シャフト 素材に高弾性カーボンを使用し、操作性と打球感の向上を計り強弾道を実現。重量感と粘りのあるアイアン用カーボンシャフト。7種類のカラーリングからお好きな色をお選びください。FUNCTION(機能) 1.アイアンの役目を忘れずに最大飛距離を追求する フェース素材に厚さ僅か2.0mmの高張力特殊鋼を採用し、その極薄フェースとCNC精密加工を細部に至るまで施した軟鉄鍛造ボディをビードレスレーザー溶接により接合させることで、高い反発性能を引き出す飛び系アイアンに仕上げました。形状やロフト値等をアイアンとしての枠に止めた上で進化を遂げた、正にRODDIOのこだわりをカタチにかえた完成度の高いアイアンヘッドの誕生です。 2.ユーティリティヘッドのようなやさしさを備える 飛距離性能と同等、いやむしろそれ以上に徹底的に追求した要素が、十分な上下慣性モーメント値を確保しながら低いスイートスポット位置を実現することでした。広いソール幅に加えてこの手のアイアンにしては薄めのトップブレードと長めのネック、さらには重心深度が必要以上に深くならないよう、CNC精密加工を駆使して緻密な重量配分が成されているヘッドは、トップ気味の薄い当たりでもグリーン近辺までボールを運んでくれ、さらにミスヒットに対しても飛距離のバラツキも少ないという、まるでユーティリティヘッドのようなやさしさを備えてい...

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425(ノーメッキ・クロムメッキ)/ダイナミックゴールド【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

26,400

Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425(ノーメッキ・クロムメッキ)/ダイナミックゴールド【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい。 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶したスペシャルチューンウェッジ! ■シャフト H.S40〜60m/ つねにスチールの頂点に君臨し続けるシャフト。自在な操作性と正確性。重量的には120g前後となるため、ヘッドスピードのある上級者向けのシャフト。純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶した スペシャルチューンウェッジ! 2013年つるやオープンで、男子レギュラーツアー初のエージシュート達成「62」。 「スタジオウェッジ M425」は、その際に使用されたプロトタイプウェッジそのままの形状です。 国内の製造工場で作られた純国産軟鉄鍛造。 あらゆる状況で、多彩な技のイメージが沸く、グースネックを採用したヘッド形状。 プロのリクエストに応え、これまでの技術を結集した結果、生まれた高機能ウェッジです。 鉄の持つ重厚な存在感を発散し、ゴルファーの感性や美意識に訴えかけます。 マスダゴルフにしか出せない、濃密な雰囲気を感じてください。 ■ 純国産軟鉄鍛造 国内の製造工場で鍛造したヘッドを、バックフェース部のCNCミルド加工と熟練工の研磨によって成型。 マスダゴルフ内で、最終的に形状を整えて製造します。 他にはない顔つき、ふところ具合、そして高機能なソール形状は、厳しい職人の目によって生まれます。 高機能と精度を維持するため、手間のかかる工程を経ているのです。 一体成型された軟鉄鍛造ヘッドは、非常に軟らかで芯のある打感が得られます。 ■ グースネック FP値2mmという強いグースネック。 グースのメリットは、ラインが出しやすいこと。「M425...

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ZodiaゾディアCGX-CBIIアイアン/ATTASアッタスIRON 40・50・60・80 #5-P 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

233,200

ZodiaゾディアCGX-CBIIアイアン/ATTASアッタスIRON 40・50・60・80 #5-P 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド アスリートからアベレージまで幅広い層を満足させるキャビティアイアン ■シャフト いまだかつてない飛距離を実現するUSA Mamiyaの革新的テクノロジーがここに集結。シャープなデザインに繊細な機能を兼ね備えたキャビティアイアン ロング・ミドル・ショート毎に変えられたFP値によって、球が上がりやすくつかまりの良さが向上。 シャープなトップブレードでアドレスしやすく、またキャビティ特有のソール幅はミスヒットに強くなっています。 アスリートからアベレージまで幅広い層を満足させるキャビティアイアンです。 スペック表 オプション 6本 基本セット 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角 22 25 28 31 35 39 44 ライ角(±0.5) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(±0.5) 1.0 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 FP値(±0.5) 2.5 2.5 3.5 3.5 4.0 4.5 5.0 バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。 通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。全番手で同じ フィーリングでスイングできるよう設計しています。ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。 アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。...

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RODDIO ロッディオフェアウェイウッド 選べるソール/CRAZY regenesis FW80

エムズゴルフ工房 楽天市場店

106,700

RODDIO ロッディオフェアウェイウッド 選べるソール/CRAZY regenesis FW80

■ヘッド RODDIOのフェアウェイウッドヘッドは、「飛距離性能」を第一の目的として開発されております。そして、「チューニング性能」を第二の目的とし、それらの為に、独特のハイブリット構造で設計され、各部材は精密なCNC加工により複合化されております。このような構造および材料構成により、飛び系FWの流行である「低くて浅い重心深度」ではなく、「低く、適度な深さの重心深度」を実現させ、飛距離性能は無論、「打ち易さ」、「操作性」にも優れ、更には、チューニング等カスタマイズ性にも優れたフェアウェイウッドへッドになっております。 ■シャフト 強いインパクトにも当たり負けしない80tカーボン使用FW専用シャフト番手表示#3 Spoon #4 Baffy #5 Creek #7 Seven ロフト角 15.5° 16.9° 18.3° 21.1° ライ角 57° 57.5° 58.0° 58.5° 素材・製法 ボディ:6-4チタン フェース:15-3-3-3チタン ソール:ステンレス合金、ホーゼル:アルミニウム合金 1.ホーゼル内径は、φ8・60 、 ホーゼル穴深さは、30mmになります。 2.ヘッド重量は標準ウェイトスクリュー、及び、標準ホーゼル装着時の数値です。 3.商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承願います。 4.掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。 [ 公差について ]ロフト角±1°/ ライ角±1°/ フェース角±1°/ ヘッド重量±3g SOLE FOR RODDIO FW ソールを交換することで、ヘッド性能が大幅に変化します。 N-Sole (標準仕様) RODDIOのフェアウェイウッドヘッドが持...

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Zodia ゾディア V3.0ウエッジ/Fire Express WEDGE

エムズゴルフ工房 楽天市場店

51,700

Zodia ゾディア V3.0ウエッジ/Fire Express WEDGE

■ヘッド V3.0 スコアライン間の微細な凹凸加工により摩擦力アップ ■シャフト 多様なライから様々な球筋と距離のコントロールが求められるウェッジ。その機能を搭載した、ショートゲームに最適なシャフトです。V3.0 スコアライン間の微細な凹凸加工により摩擦力アップ 既存ウエッジよりスコアラインの本数を増やし、加えてライン間に微細な凹凸加工を施しスピン性能が進化。 再現性の高いソール形状 マスターヘッドを完全数値化することで可能となったCNC加工によるソール形成。個体間のSPECの差異が解消され、安定した操作性を実現。 洗練されたデザイン 精密で洗練されたデザインはZodiaのオリジナリティーを最大限に表現しています。そのデザインからもたらされるトップブレードの肉厚効果で距離感の打ち分けが容易になりました。 品名 Zodia ゾディア V3.0 ウエッジ 素材・製法 S20C/軟鉄鍛造(3D CNC加工) フェース加工 フェース面ミーリングフラット加工/スコアラインCNC加工 仕上げ サテン ロフト角(±0.5) 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(±0.5) 63.5° バンス角(±0.5) 7° 7° 8° 9° 10° 10° 10° FP値(±0.5) 5.0° 5.5° 5.5° 6.0° 6.0°6.0°6.5° 重量(±2) 296g 300g プレイヤーの意のままにフェースコントロールができる ウェッジ専用シャフト Wedge115・120 フェースターンとトゥダウンが抑えられる機能を、チップ剛性を過度に上げることなく実現しています。アドレス時にセットしたフェース向きでインパクトできることで、イメージ通りのショットを出すことが可能となります。コンパクトでゆったりしたスイングでも...

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425(ノーメッキ・クロムメッキ)/フジクラMCI50・60・70・80【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

29,700

Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425(ノーメッキ・クロムメッキ)/フジクラMCI50・60・70・80【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい。 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶したスペシャルチューンウェッジ! ■シャフト メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶した スペシャルチューンウェッジ! 2013年つるやオープンで、男子レギュラーツアー初のエージシュート達成「62」。 「スタジオウェッジ M425」は、その際に使用されたプロトタイプウェッジそのままの形状です。 国内の製造工場で作られた純国産軟鉄鍛造。 あらゆる状況で、多彩な技のイメージが沸く、グースネックを採用したヘッド形状。 プロのリクエストに応え、これまでの技術を結集した結果、生まれた高機能ウェッジです。 鉄の持つ重厚な存在感を発散し、ゴルファーの感性や美意識に訴えかけます。 マスダゴルフにしか出せない、濃密な雰囲気を感じてください。 ■ 純国産軟鉄鍛造 国内の製造工場で鍛造したヘッドを、バックフェース部のCNCミルド加工と熟練工の研磨によって成型。 マスダゴルフ内で、最終的に形状を整えて製造します。 他にはない顔つき、ふところ具合、そして高機能なソール形状は、厳しい職人の目によって生まれます。 高機能と精度を維持するため、手間のかかる工程を経ているのです。 一体成型された軟鉄鍛造ヘッドは、非常に軟らかで芯のある打感が得られます。 ■ グースネック FP値2mmという強いグースネック。 グースのメリットは、ラインが出しやすいこと。...

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RODDIO ロッディオフェアウェイウッド 選べるソール/GRAVITYワクチンコンポGR350 FW

エムズゴルフ工房 楽天市場店

123,200

RODDIO ロッディオフェアウェイウッド 選べるソール/GRAVITYワクチンコンポGR350 FW

■ヘッド RODDIOのフェアウェイウッドヘッドは、「飛距離性能」を第一の目的として開発されております。そして、「チューニング性能」を第二の目的とし、それらの為に、独特のハイブリット構造で設計され、各部材は精密なCNC加工により複合化されております。このような構造および材料構成により、飛び系FWの流行である「低くて浅い重心深度」ではなく、「低く、適度な深さの重心深度」を実現させ、飛距離性能は無論、「打ち易さ」、「操作性」にも優れ、更には、チューニング等カスタマイズ性にも優れたフェアウェイウッドへッドになっております。 ■シャフト 先がしなる振り子バランスで、スライスやプッシュアウトが軽減。 軽量で振りやすくボールがしっかり捕まる。番手表示#3 Spoon #4 Baffy #5 Creek #7 Seven ロフト角 15.5° 16.9° 18.3° 21.1° ライ角 57° 57.5° 58.0° 58.5° 素材・製法 ボディ:6-4チタン フェース:15-3-3-3チタン ソール:ステンレス合金、ホーゼル:アルミニウム合金 1.ホーゼル内径は、φ8・60 、 ホーゼル穴深さは、30mmになります。 2.ヘッド重量は標準ウェイトスクリュー、及び、標準ホーゼル装着時の数値です。 3.商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承願います。 4.掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。 [ 公差について ]ロフト角±1°/ ライ角±1°/ フェース角±1°/ ヘッド重量±3g SOLE FOR RODDIO FW ソールを交換することで、ヘッド性能が大幅に変化します。 N-Sole (標準仕様)...

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425ブラックオキサイド/FST KBS Hi Rev ウエッジ専用シャフト 52度・58度 2本組【カスタム・ゴルフクラブ】

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70,400

Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425ブラックオキサイド/FST KBS Hi Rev ウエッジ専用シャフト 52度・58度 2本組【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい。 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶したスペシャルチューンウェッジ!銅メッキ仕上げ ■シャフト スピン量を増やすために開発されたウエッジ専用モデル。バット側を硬く、チップ側を軟らかくするために独自の剛性分布によってシャープなしなりを生み出しスピン量をアップ。純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶した スペシャルチューンウェッジ! 仕上げに「ブラックオキサイト」が追加! 2013年つるやオープンで、男子レギュラーツアー初のエージシュート達成「62」。 「スタジオウェッジ M425」は、その際に使用されたプロトタイプウェッジそのままの形状です。 国内の製造工場で作られた純国産軟鉄鍛造。 あらゆる状況で、多彩な技のイメージが沸く、グースネックを採用したヘッド形状。 プロのリクエストに応え、これまでの技術を結集した結果、生まれた高機能ウェッジです。 鉄の持つ重厚な存在感を発散し、ゴルファーの感性や美意識に訴えかけます。 マスダゴルフにしか出せない、濃密な雰囲気を感じてください。 ■ 純国産軟鉄鍛造 国内の製造工場で鍛造したヘッドを、バックフェース部のCNCミルド加工と熟練工の研磨によって成型。 マスダゴルフ内で、最終的に形状を整えて製造します。 他にはない顔つき、ふところ具合、そして高機能なソール形状は、厳しい職人の目によって生まれます。 高機能と精度を維持するため、手間のかかる工程を経ているのです。 一体成型された軟鉄鍛造ヘッドは、非常に軟らかで芯のある打感が得られます。 ■ グースネック FP値2mmという強いグースネック。...

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425 特注銅メッキ/MODUS 3 モーダス・スリーTOUR120・130【カスタム・ゴルフクラブ】

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425 特注銅メッキ/MODUS 3 モーダス・スリーTOUR120・130【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい。 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶したスペシャルチューンウェッジ!銅メッキ仕上げ ■シャフト 今までにないツアー仕様スペックに国内外のプロが賛同。弾道を自在に操り一打一打に全てをかけるツアープロも納得。きめ細かい次元で結果を求める競技志向のプレーヤーには新カテゴリーのMOUDUS3がお奨め。純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶した スペシャルチューンウェッジ! 仕上げに「ブラックオキサイト」が追加! 2013年つるやオープンで、男子レギュラーツアー初のエージシュート達成「62」。 「スタジオウェッジ M425」は、その際に使用されたプロトタイプウェッジそのままの形状です。 国内の製造工場で作られた純国産軟鉄鍛造。 あらゆる状況で、多彩な技のイメージが沸く、グースネックを採用したヘッド形状。 プロのリクエストに応え、これまでの技術を結集した結果、生まれた高機能ウェッジです。 鉄の持つ重厚な存在感を発散し、ゴルファーの感性や美意識に訴えかけます。 マスダゴルフにしか出せない、濃密な雰囲気を感じてください。 ■ 純国産軟鉄鍛造 国内の製造工場で鍛造したヘッドを、バックフェース部のCNCミルド加工と熟練工の研磨によって成型。 マスダゴルフ内で、最終的に形状を整えて製造します。 他にはない顔つき、ふところ具合、そして高機能なソール形状は、厳しい職人の目によって生まれます。 高機能と精度を維持するため、手間のかかる工程を経ているのです。 一体成型された軟鉄鍛造ヘッドは、非常に軟らかで芯のある打感が得られます。 ■ グースネック...

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425ブラックオキサイド/フジクラMCI 125 WEDGE 【カスタム・ゴルフクラブ】

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425ブラックオキサイド/フジクラMCI 125 WEDGE 【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい。 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶したスペシャルチューンウェッジ!銅メッキ仕上げ ■シャフト メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶した スペシャルチューンウェッジ! 仕上げに「ブラックオキサイト」が追加! 2013年つるやオープンで、男子レギュラーツアー初のエージシュート達成「62」。 「スタジオウェッジ M425」は、その際に使用されたプロトタイプウェッジそのままの形状です。 国内の製造工場で作られた純国産軟鉄鍛造。 あらゆる状況で、多彩な技のイメージが沸く、グースネックを採用したヘッド形状。 プロのリクエストに応え、これまでの技術を結集した結果、生まれた高機能ウェッジです。 鉄の持つ重厚な存在感を発散し、ゴルファーの感性や美意識に訴えかけます。 マスダゴルフにしか出せない、濃密な雰囲気を感じてください。 ■ 純国産軟鉄鍛造 国内の製造工場で鍛造したヘッドを、バックフェース部のCNCミルド加工と熟練工の研磨によって成型。 マスダゴルフ内で、最終的に形状を整えて製造します。 他にはない顔つき、ふところ具合、そして高機能なソール形状は、厳しい職人の目によって生まれます。 高機能と精度を維持するため、手間のかかる工程を経ているのです。 一体成型された軟鉄鍛造ヘッドは、非常に軟らかで芯のある打感が得られます。 ■ グースネック FP値2mmという強いグースネック...

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425ブラックオキサイド/フジクラ MCI 105 WEDGE 【カスタム・ゴルフクラブ】

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Masudagolf マスダゴルフ スタジオウエッジ M425ブラックオキサイド/フジクラ MCI 105 WEDGE 【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい。 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶したスペシャルチューンウェッジ!銅メッキ仕上げ 銅メッキ仕上げ ■シャフト メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。純国産軟鉄鍛造で生まれた、鉄の質感を感じさせる豪胆なたたずまい マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウと、独自の研究開発が結晶した スペシャルチューンウェッジ! 仕上げに「ブラックオキサイト」が追加! 2013年つるやオープンで、男子レギュラーツアー初のエージシュート達成「62」。 「スタジオウェッジ M425」は、その際に使用されたプロトタイプウェッジそのままの形状です。 国内の製造工場で作られた純国産軟鉄鍛造。 あらゆる状況で、多彩な技のイメージが沸く、グースネックを採用したヘッド形状。 プロのリクエストに応え、これまでの技術を結集した結果、生まれた高機能ウェッジです。 鉄の持つ重厚な存在感を発散し、ゴルファーの感性や美意識に訴えかけます。 マスダゴルフにしか出せない、濃密な雰囲気を感じてください。 ■ 純国産軟鉄鍛造 国内の製造工場で鍛造したヘッドを、バックフェース部のCNCミルド加工と熟練工の研磨によって成型。 マスダゴルフ内で、最終的に形状を整えて製造します。 他にはない顔つき、ふところ具合、そして高機能なソール形状は、厳しい職人の目によって生まれます。 高機能と精度を維持するため、手間のかかる工程を経ているのです。 一体成型された軟鉄鍛造ヘッドは、非常に軟らかで芯のある打感が得られます。 ■ グースネック...

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