メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「先調子ドライバー」検索結果。

先調子ドライバーの商品検索結果全103件中1~60件目

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 AIR SPEEDER WHITE カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

ジークゴルフ

85,360

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 AIR SPEEDER WHITE カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 AIR SPEEDER WHITE カーボンシャフト フレックス STANDARD PLUS X-PLUS シャフト重さ(g) 33.5 37.5 40.0 トルク 9.9 7.6 6.7 調子 先中 バランス D0 D1 D1 クラブ重さ(g) 約276 約280 約281 数値は 参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

ジークゴルフ

76,560

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D2 約287 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D3 約295 SR 57 S 58 X 61 4.2 6 SR 65 3.6 D4 約303 S 66 3.5 X 69 7 S 73 3.5 D5 約309 X 76 数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ...

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

ジークゴルフ

89,760

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 Tour AD SL-II カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 RR1 49.0 5.3 先 D1 約301 RR2 49.0 5.3 数値は 参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

ジークゴルフ

89,760

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 Tour AD SL-II カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 RR1 49.0 5.3 先 D1 約301 RR2 49.0 5.3 数値は 参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 C9.0 273 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D0.0 282 SR 57 4.7 S 58 4.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

ジークゴルフ

89,760

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 Tour AD SL-II カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 RR1 49.0 5.3 先 D2 約275 RR2 49.0 5.3 数値は 参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がござ...

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エナゴルフ EG-01 ドライバー 10.5度 2021年 最新 SLEルール適合モデル イージー01 FUJIKURA AIR Speeder(R)シャフト シニア 男性用 ENA GOLF...

町のゴルフ屋さん

85,162

エナゴルフ EG-01 ドライバー 10.5度 2021年 最新 SLEルール適合モデル イージー01 FUJIKURA AIR Speeder(R)シャフト シニア 男性用 ENA GOLF...

シニア&レディースゴルファーの為に!エナより最新ドライバーが堂々登場! ENA EG-01 ドライバー 2021年モデル SLEルール適合 日本正規品 男性用 ロフト角: 10.5度 フレックス: R シャフト: FUJIKURA AIR Speeder(先中調子) Made in Japan 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 シニア用クラブといえば捕まり易くて、上がりやすい!が一般的ですが、フック系の球を打つ熟練ゴルファーの中には左に行きにくいクラブを望まれる方が多くいらっしゃいます。 そんな熟練ゴルファーが引っ掛けやチーピンのミスを気にせず安心して振り抜けるクラブです。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop. machino golf yasan.◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが 予めご了承下さいますよう宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日はお休みをいただいております。 ご注文確認メールはご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合はトップページ、各商品ページ...

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ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース TW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies'...

町のゴルフ屋さん

75,000

ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース TW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies'...

Geotech GOLF REACE STUDIO ドライバー 日本正規品 女性用 新品 組立済 ロフト角: 10.5度、11.5度、12.5度、13.5度 シャフト: レアススタジオ2 TW-L ウッド カーボンシャフト フレックス: L キックポイント: 先調子 グリップ: アートフレグランスバニラグリップ(バニラの香り) 付属品: ヘッドカバー あなたのゴルフに魔法をかける。 やさしく上がるから、やさしく飛ばせる。でも、ビジュアルも大事。 飛ぶだけでなく、曲げない。そんな理想のシャフト、レアススタジオ2TW-Lウッドシャフト装着モデル。 ※この商品は特注品です。メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 ※After receiving your confirmation , we can not accept any return and any cancellation. 1W DR ゴルフクラブ 虹色 白 ホワイト Woman Lady 可愛い 目立つ 綺麗 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.特注品です。やさしく上がるから、やさしく飛ばせる、女性用。 ジオテック ゴルフ レアス スタジオ SLE ドライバー レディース TW-Lウッド 女性用 組立済 ルール適応 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Ladies' 22wn ◆在庫につきまして◆ この商品は特注品です。 メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等...

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エナゴルフ EG-01 高反発 レディース ドライバー 11.5度 2021年モデル イージー01 AIR Speeder Plus(L)シャフト 女性用 ENA GOLF women's Hi...

町のゴルフ屋さん

85,162

エナゴルフ EG-01 高反発 レディース ドライバー 11.5度 2021年モデル イージー01 AIR Speeder Plus(L)シャフト 女性用 ENA GOLF women's Hi...

シニア&レディースゴルファーの為に!エナより最新ドライバーが堂々登場! ENA EG-01 高反発 ドライバー 2021年モデル 日本正規品 女性用 ロフト角: 11.5度 シャフト: FUJIKURA AIR Speeder Plus(先中調子) フレックス: L Made in Japan ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 シニア用クラブといえば捕まり易くて、上がりやすい!が一般的ですが、熟練ゴルファーが引っ掛けやチーピンのミスを気にせず安心して振り抜けるクラブです。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop. machino golf yasan.シニア&レディースゴルファーの為に! エナが総力を結集して生まれた、エナ史上最高の高反発 ドローヒッターの方が安心して振り切れる 引っ掛けやチーピンのミスを気にせず安心して振れる 最新ドライバーがエナより登場しました! ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが 予めご了承下さいますよう宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日...

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特価 エナ ゴルフ マジック ワンド エスエフ ドライバー ルール適合モデル 10.5度 SR SPEEDER ENA専用SFシャフト Men's 日本製 ENA Magic Wand SF...

町のゴルフ屋さん

77,440

特価 エナ ゴルフ マジック ワンド エスエフ ドライバー ルール適合モデル 10.5度 SR SPEEDER ENA専用SFシャフト Men's 日本製 ENA Magic Wand SF...

ENA Magic Wand SF ドライバー SLEルール適合モデル 日本正規品 男性用 ロフト角: 10.5度 長さ: 46インチ フレックス: SR シャフト: フジクラ製 ENA専用スピーダーシャフト SFデザイン キックポイント: 先調子 生産国: 日本製 Made in Japan 付属品: ヘッドカバー 強い弾道と飛距離、より易しく、より安心感が得られるSF(シャローフェース)。 SPEEDER ENA専用 SFシャフトは、手元のしっかり感は残したまま、先はムチの様にしなり、ヘッドを加速。シニアゴルファーでも当たり負けせず、大きい飛距離が得られます。 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop. machino golf yasan.セール!期間限定のお買い得商品です。 更なる打ちやすさを追求した進化したシャローフェース! 特価 エナ ゴルフ マジック ワンド エスエフ ドライバー ルール適合モデル 10.5度 SR SPEEDER ENA専用SFシャフト Men's 日本製 ENA Magic Wand SF Driver 23sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はセール品の為、メーカー在庫がなくなり次第販売終了となります。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日はお休みをいただいております。...

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ヨコハマ プロギア アールエス ジャスト シリーズ RS D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVERシャフト 2022年モデル ゴルフ HHL Yokohama PRGR...

町のゴルフ屋さん

88,000

ヨコハマ プロギア アールエス ジャスト シリーズ RS D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVERシャフト 2022年モデル ゴルフ HHL Yokohama PRGR...

PRGR RS JUSTシリーズ RS D ドライバー 2022年モデル 日本正規品 ロフト角: 9.5度、10.5度 ライ角: 59度 ヘッド体積: 460cm3 長さ: 45.5インチ シャフト: Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト フレックス: S(M-43)、SR(M-40)、R(M-37) キックポイント: 先中調子 グリップ: 重量45g、径60/コード、バックライン無 ウェイト: 8g(標準装着) 付属品: ヘッドカバー、専用レンチ 生産国: 日本製(Made in Japan) ※SLEルール適合品 シャローでやさしさ、高弾道をイメージできる形状。 つかまりと高弾道を生み出す重心設計。 手元剛性を下げ、全体がしなり、走り感、つかまり感のあるRS-D専用のDiamanaシャフト装着モデル。 1W ゴルフクラブ 黒 Black Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.驚初速、ハイドローで攻める。つかまえて、高弾道で飛ばす。 ヨコハマ プロギア アールエス ジャスト シリーズ RS D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVERシャフト 2022年モデル ゴルフ HHL Yokohama PRGR RS JUST Driver 22at ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこ...

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特価 2Sグレード 本間ゴルフ ベレス 会津絵 ドライバー 10.5度 ARMRQ MX Flex-SR 白 2022年モデル ホンマ 2スター HONMA BERES AIZU 1W DRIVER...

町のゴルフ屋さん

82,500

特価 2Sグレード 本間ゴルフ ベレス 会津絵 ドライバー 10.5度 ARMRQ MX Flex-SR 白 2022年モデル ホンマ 2スター HONMA BERES AIZU 1W DRIVER...

本間ゴルフ BERES AIZU 1W ドライバー 2Sグレード 2022年モデル 日本正規品 男性用 ロフト角: 10.5度 ライ角: 60度 ヘッド体積: 460cm3 長さ: 46インチ シャフト: ARMRQ MX カーボンシャフト フレックス: SR キックポイント: 先中調子 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製(Made in JAPAN SAKATA) ※こちらの商品はセール品の為、在庫がなくなり次第販売終了となります。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています BERES-08 白 銀 蒔絵 会津漆器 松竹梅 破魔矢 職人技 匠 和 新デザイン チタンヘッド ラジアルフェース 薄肉 偏肉クラウン L-カップ構造 トリプルスロット セール品 お買い得品 お値引き商品 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.値下げ品!お買い得!強く美しきベレス。AIZUモデル。 特価 2Sグレード 本間ゴルフ ベレス 会津絵 ドライバー 10.5度 ARMRQ MX Flex-SR 白 2022年モデル ホンマ 2スター HONMA BERES AIZU 1W DRIVER White BOX:HO1 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はセール品の為、在庫がなくなり次第販売終了となります。 また、お取り寄せになる場合がございます。お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともござい...

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女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー エナ専用SPEEDER NX(L) 2024年モデル ENA GOLF MagicWand DF ES DRIVER...

町のゴルフ屋さん

82,720

女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー エナ専用SPEEDER NX(L) 2024年モデル ENA GOLF MagicWand DF ES DRIVER...

ENA MagicWand DF ES(高反発モデル) レディース ドライバー ※ルール不適合 2024年モデル 新品 女性用 ロフト角: 10.5度、11.5度 フレックス: L 長さ: 45インチ シャフト(キックポイント): フジクラ製ENA専用スピーダーNX カーボンシャフト(先調子) 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製 ENA史上最高高反発! 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 ※ヘッド破損の恐れがある為、ヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないでください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.インパクトにすべてのパワーを無駄なく伝える。強い弾道、超軽量モデル。 女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー エナ専用SPEEDER NX(L) 2024年モデル ENA GOLF MagicWand DF ES DRIVER Ladies 24sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになっ...

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認 maruman

アトミックゴルフ

79,980

【レディース/高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認 maruman

|高反発クラブ |標準ヘッド |先調子 |標準長さこの商品の特徴あす楽対応従来モデルから進化した、トリプル設計。今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メダルハイブリッドシャフトシャフトに複合した特殊金属がための加速に変換。全体がおおくくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。■02.スコアアップの秘密空気抵抗を軽減して加速空力ヘッド整流ファンが進化。弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。■03.スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。低スピンにより飛距離もアップします。■04.スコアアップの秘密初速、ミート率を高める3×4ラジアルスパイダーフェースしなやかな蜘蛛の巣を応用。進化した反発力で初速を高め、スイートエリアも拡大。打点がズレても大きな飛びを生み出します。赤い部分が加わっている力が大きい事を示しています。この反発力の強さが初速向上効果をアップし、飛距離アップに繋げます。■05.スコアアップの秘密従来比107%、安定した高初速大型ヘッド投影面積は旧タイプに比べ107%に拡大。慣性モーメントが大きくなり、安定したショットと高初速を実現。アドレス時の安定感も高めます。▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲ヘッドカバースペックヘッド仕上げ光沢仕上げ塗装ブルー&シルバーロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)263バランスC0グリップ名/重量レディースバイアス7ー5製造中国シャフト名IMPACT...

あす楽
【高反発ドライバー/特典付き】 マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980

【高反発ドライバー/特典付き】 マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

【高反発】【非公認】【シニア】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本海外で人気を集め、ついに日本初上陸となったドライバーがマルマンSGドライバー。人気の理由は【完全飛び特化型】であること。全身を徹底的にシェイプアップし、極限まで鍛え上げた高反発フェース。さらにチタンニッケル内蔵シャフトの加速、その速度をしっかり維持するエアロダイナミック設計は、まさに満身総「飛」。自分史上最高飛距離を達成できる、高反発ドライバーの決定版です。今だけダンガン7高反発ボール1ダース特典付きです! Spider-web構造が実現した高反発ドライバー■高反発ヘッド細いのに強風にも耐える蜘蛛の巣からヒントを得たSpider-web構造を活用し、フェイスを強度限界(当社基準)まで薄肉化。インパクト時のフェイスしなりが増大し、常識を飛び越える高い反発性を実現。適合ルール外でしか実現できない高反発で、いつもと同じように打つだけでボール初速が向上します。■超弾性チタンニッケル配合シャフト形状記憶合金でもあるチタンニッケル合金を繊維化してシャフトの先端に配合。その高い弾性がヘッドを加速し、飛距離を伸ばします。■低スピン設計クラウン部(ヘッド上部)の内側をハニカム構造化して徹底的に軽量化。これにより重心が低下し、最も飛距離の出る打点『スイートスポットやや上』でヒットする確率を高めると共に、フェイス下部でヒットした場合の飛距離ダウンも抑え、飛距離の増大と安定を両立しました。■エアロダイナミクス設計ソール後方の整流フィンが空気の流れを整え、空気抵抗を軽減する結果、ゴルファーの発揮したパワーを無駄にせずヘッドスピードへ結びつけます。...

あす楽
【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980

【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子この商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け従来モデルから進化した、トリプル設計。今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メダルハイブリッドシャフトシャフトに複合した特殊金属がための加速に変換。全体がおおくくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。■02.スコアアップの秘密空気抵抗を軽減して加速空力ヘッド整流ファンが進化。弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。■03スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。低スピンにより飛距離もアップします。■04.スコアアップの秘密初速、ミート率を高める3×4ラジアルスパイダーフェースしなやかな蜘蛛の巣を応用。進化した反発力で初速を高め、スイートエリアも拡大。打点がズレても大きな飛びを生み出します。赤い部分が加わっている力が大きい事を示しています。この反発力の強さが初速向上効果をアップし、飛距離アップに繋げます。■05.スコアアップの秘密従来比107%、安定した高初速大型ヘッド投影面積は旧タイプに比べ107%に拡大。慣性モーメントが大きくなり、安定したショットと高初速を実現。アドレス時の安定感も高めます。▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲ヘッドカバースペックヘッド仕上げバラックI.P塗装ブラック&シルバーロフト角(°)10.5ライ角(°)59.5ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 ELDIO TM40 2024 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン...

アンダーパー ゴルフ

86,130

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 ELDIO TM40 2024 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX レディース ドライバー ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 43.75 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 ELDIO TM40 2024 カーボンシャフト フレックス L A シャフト重さ(g) 約47 約51 クラブ重さ(g) 約284 約289 シャフトトルク 5.3 5.0 バランス C8.0 C8.0 シャフト調子 先 先中 ※シャフト重量はカット前重量です。 重量、バランスは参考値になります。 TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP バックラインなし (径59/33g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 43.0インチから45.0インチの範囲内で、0...

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ 【ブリヂストン...

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83,600

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ 【ブリヂストン...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D2 約296 SR 49 5.4 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D2.5 約303 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 4.2 6 SR 65 3.6 D3.5 約312 S 66 3.5 SX 67 X 69 7 S 73 3.5 D4 約318 X 76 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

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89,760

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D0.0 約283 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D1.0 約291 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D1.0 約298 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

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85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 D1.0 301 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D2.0 309 SR 57 4.7 S 58 4.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。...

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ビッグバーサ...

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85,360

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ビッグバーサ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D4 約301 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D4 約309 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D4 約316 X 78.0 2.8 数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

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85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 C9.0 273 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D0.0 282 SR 57 4.7 S 58 4.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

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85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 C9.0 273 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D0.0 282 SR 57 4.7 S 58 4.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD / M ドライバー 右用 VANQUISH カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD M VD/M 【ヤマハ...

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84,480

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD / M ドライバー 右用 VANQUISH カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD M VD/M 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブヤマハ RMX VD/M ドライバー 高初速+最適な操作性 NEOアスリートモデル 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 数値は、標準スペック、STDの数値になります。 VANQUISH カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48.3 5.4 先中 D3 約297 SR 49.3 5.3 S 49.3 X 51.8 5.2 TX 55.3 5 R 55.3 4.2 D2 約308 SR 55.3 S 56.8 X 58.8 4.1 TX 59.8 4.0 数値は Sシャフト の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし シャフト重量によって標準グリップの重量が異なります。 VANQUISH 4 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1] VANQUISH 5 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.5インチから44.5インチの範囲内で、0...

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [日本正規品] ...

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78,320

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 46.0 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 約48 約45 約43 クラブ重さ(g) 約278 約275 約272 シャフトトルク 6.7 7.0 7.2 バランス D3 D3 D3 シャフト調子 先中 重量、バランスは参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 33.5g)(バックラインあり)[下記グリップ番号10番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから46.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。(バランスの許容範囲は...

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ビッグバーサ ...

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76,560

【メーカーカスタム】 Callaway 【 キャロウェイ 】 BIG BERTHA ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ビッグバーサ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。 新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。 自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 D2 約287 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D3 約295 SR 57 4.7 S 58 4.7 数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

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85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 C9.0 271 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 C9.0 278 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D0.0 286 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D1.0 294 X 74 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値にな...

あす楽
BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト 「 1DND1W 」 【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

83,600

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト 「 1DND1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 66.5 トルク(°) 3.8 調子 先中 ※スペック値は藤倉コンポジット社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 311 バランス D3.5 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR2 ドライバー 右用 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR2 ドライバー 右用 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38 6.6 先中 D1.0 294(SR) R 39.5 6.6 SR 41 6.6 474 R2 46 5.1 D1.0 302 R 47.5 5.1 SR 49 5.1 S 50.5 5.1 569 R 52.5 4.8 D2.0 307 SR 54 4.8 S 55.5 4.8 X 57 4.8 661 SR 64.5 3.4 D3.0 316 S 66 3.4 X 67.5 3.4 757 S 74.5 2.9 D3.0 323 X 76 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】 キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー 右用 AIR SPEEDER WHITE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Callaway ビッグバーサ

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【メーカーカスタム】 キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー 右用 AIR SPEEDER WHITE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Callaway ビッグバーサ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 AIR SPEEDER WHITE カーボンシャフト フレックス STANDARD PLUS X-PLUS シャフト重さ(g) 33.5 37.5 40.0 トルク 9.9 7.6 6.7 調子 先中 バランス D0 D1 D1 クラブ重さ(g) 約276 約280 約281 数値は 参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また...

【メーカーカスタム】 キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Callaway ビッグバーサ

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【メーカーカスタム】 キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 Callaway ビッグバーサ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D4 約301 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D4 約309 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D4 約316 X 78.0 2.8 数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ATTAS COOOL カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ATTAS COOOL カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 46 5.5 先中 D4.5 303 S 50 5.3 X 53 5.2 5 R 53 4.5 D6.0 309 SR 54 S 57 4.4 X 59 6 SR 64 3.6 D7.0 318 S 66 X 68 7 S 75 3.3 D7.0 326 X 76 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

EX GOLF

76,560

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト シャフトフレックスシャフト重量(g)トルク調子バランスクラブ重さ(g)351R2386.6先中D1約282R39.56.6474R2465.1D2約292R47.55.1SR495.1S50.55.1569R52.54.8D4約298SR544.8S55.54.8X574.8661SR64.53.4D4約307S663.4X67.53.4757S74.52.9D5約314X762.9 数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38 6.6 先中 D3.5 294(SR) R 39.5 6.6 SR 41 6.6 474 R2 46 5.1 D4.5 303 R 47.5 5.1 SR 49 5.1 S 50.5 5.1 569 R 52.5 4.8 D5.5 308 SR 54 4.8 S 55.5 4.8 X 57 4.8 661 SR 64.5 3.4 D6.0 318 S 66 3.4 X 67.5 3.4 757 S 74.5 2.9 D7.0 326 X 76 2.9 重量、バランスはSフレックスの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

EX GOLF

76,560

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D2 約287 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R1 53 4.6 D2 約293 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D3 約302 S 64 3.4 X 65 3.4 7 S 72 3.2 D4 約309 X 74 3.2 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D2 約296 SR 49 5.4 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D2.5 約303 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 4.2 6 SR 65 3.6 D3.5 約312 S 66 3.5 SX 67 X 69 7 S 73 3.5 D4 約318 X 76 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

EX GOLF

89,760

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX FAST ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ロフト角(°) 9.5 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 Tour AD SL-II カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 RR1 49.0 5.3 先 D0 約269 RR2 49.0 5.3 数値は 参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約30g、口径60)(5720316) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 C9.0 271 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 C9.0 278 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D0.0 286 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D1.0 294 X 74 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品]

EX GOLF

89,760

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D0.0 約283 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D1.0 約291 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D1.0 約298 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品]

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85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 C9.0 271 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 C9.0 278 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D0.0 286 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D1.0 294 X 74 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 左用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

EX GOLF

89,760

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 左用 Tour AD SL2 カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D 左用 ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 Tour AD SL-II カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 RR1 49.0 5.3 先 D1 約301 RR2 49.0 5.3 数値は 参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると...

【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ...

EX GOLF

78,320

【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 46.0 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 約48 約45 約43 クラブ重さ(g) 約278 約275 約272 シャフトトルク 6.7 7.0 7.2 バランス D3 D3 D3 シャフト調子 先中 重量、バランスは参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 33.5g)(バックラインあり)[下記グリップ番号10番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから46.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。(バランスの許容範囲は±0.5ポイントになります...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー G aG33 カーボンシャフト [日本正規品]

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85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー G aG33 カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 C9.0 273 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D0.0 282 SR 57 4.7 S 58 4.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー 左用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

81,840

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー 左用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B2 HT 左用 ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 47 5.9 先中 D1 約293 R 48.5 SR 50 S 51.5 50 R 54 4.8 D2 約300 SR 55.5 S 57 X 58.5 60 SR 65 3.8 D2.5 約308 S 66.5 X 68 70 S 76 3.0 D3.5 約317 X 77.5 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品]

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89,760

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D0.0 約283 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D1.0 約291 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D1.0 約298 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [日本正規品]

EX GOLF

85,360

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Speeder EVOLUTION VII カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 351 R2 38 6.6 先中 C8.0 265(SR) R 39.5 6.6 SR 41 6.6 474 R2 46 5.1 C9.0 273 R 47.5 5.1 SR 49 5.1 S 50.5 5.1 569 R 52.5 4.8 D0.0 279 SR 54 4.8 S 55.5 4.8 X 57 4.8 661 SR 64.5 3.4 D1.0 287 S 66 3.4 X 67.5 3.4 757 S 74.5 2.9 D1.0 295 X 76 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ...

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

EX GOLF

83,600

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D1 約295 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 D1.5 約302 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D2.5 約310 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D3 約317 X 74 3.2 TX 76 3.2 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

EX GOLF

76,560

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。 新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。 自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 D2 約287 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D3 約295 SR 57 4.7 S 58 4.7 数値は Sシャフト の参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

88,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 AIR SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重量(g) 33 トルク 9.8 調子 先中 バランス D2.5 クラブ重さ(g) 287 重量、バランスは参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。●グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...

タイトリスト TSR3 VENTUS-TR RED(5) ドライバー

つるやゴルフ

89,760

タイトリスト TSR3 VENTUS-TR RED(5) ドライバー

円錐形の可変フェース厚設計を施したスピードリングVFTテクノロジーにより、最大級の反発性能を持たせてスイートスポットの拡大を図りました。ヘッド後方部には進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載しており、ウエイト位置を変更することでヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。また、ツアープレーヤーから高い支持を受けた前モデル(TSi3シリーズ)のヘッドシェイプはそのままに、ソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートしています。シャフトには藤倉コンポジット社のVENTUS−TR REDカーボンシャフトを装着しており、超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することでオフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を発揮します。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安定性が特徴となっております。コントロール性と弾道の高さを求めるプレーヤー向けに仕上げました。■ヘッド TITAN ■シャフト VENTUS-TR RED 5 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.3(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 312

タイトリスト TSR2 VENTUS-TR RED(5) ドライバー

つるやゴルフ

89,760

タイトリスト TSR2 VENTUS-TR RED(5) ドライバー

フェース内側全面の肉厚差を精密に設計加工したマルチプラトーVFTデザインを採用し、フェースの広範囲で高い反発力を実現しました。オフセンターでのヒット時でも驚異的な許容性を発揮し、フェース全体で優れたボールスピードを生み出します。また、重心位置をより低くより前方に配置することにより、打ち出し角を最適化してスピン性能を向上させています。さらに、ヘッドにはソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートするとともに、トゥ側のシェイプを再設計してアドレス時のフェースの見え方をツアープレーヤーが求めるデザインに仕上げました。シャフトには藤倉コンポジット社のVENTUS−TR REDカーボンシャフトを装着しており、超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することでオフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を発揮します。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安定性が特徴となっております。コントロール性と弾道の高さを求めるプレーヤー向けに仕上げました。■ヘッド TITAN ■シャフト VENTUS-TR RED 5 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 11 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.3(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 313

タイトリスト TSR2 VENTUS-TR RED(6) ドライバー

つるやゴルフ

89,760

タイトリスト TSR2 VENTUS-TR RED(6) ドライバー

フェース内側全面の肉厚差を精密に設計加工したマルチプラトーVFTデザインを採用し、フェースの広範囲で高い反発力を実現しました。オフセンターでのヒット時でも驚異的な許容性を発揮し、フェース全体で優れたボールスピードを生み出します。また、重心位置をより低くより前方に配置することにより、打ち出し角を最適化してスピン性能を向上させています。さらに、ヘッドにはソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートするとともに、トゥ側のシェイプを再設計してアドレス時のフェースの見え方をツアープレーヤーが求めるデザインに仕上げました。シャフトには藤倉コンポジット社のVENTUS−TR REDカーボンシャフトを装着しており、超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することでオフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を発揮します。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安定性が特徴となっております。コントロール性と弾道の高さを求めるプレーヤー向けに仕上げました。■ヘッド TITAN ■シャフト VENTUS-TR RED 6 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 11 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.2(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 320

【3/25 24h限定 エントリー&対象3店舗買い回りで最大P10倍】コブラ(Cobra)(メンズ)ダークスピード X ドライバー SPEEDER NX for Cobra

Victoria Golf 楽天市場支店

78,210

【3/25 24h限定 エントリー&対象3店舗買い回りで最大P10倍】コブラ(Cobra)(メンズ)ダークスピード X ドライバー SPEEDER NX for Cobra

__●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):56.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):54.5バランス:D4トルク:5.4キックポイント:先中調子__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):57.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):52.5バランス:D4トルク:5.6キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):57.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):54.5バランス:D4トルク:5.4キックポイント:先中調子__________付属品:専用ヘッドカバー HDCV0243/専用トルクレンチ WRCH0003グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R GRIP0198 重量43g 口径60【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格...

【3/25 24h限定 エントリー&対象3店舗買い回りで最大P10倍】コブラ(Cobra)(メンズ)ダークスピード MAX ドライバー(1W、ロフト10.5度)SPEEDER NX for Cobra

Victoria Golf 楽天市場支店

78,210

【3/25 24h限定 エントリー&対象3店舗買い回りで最大P10倍】コブラ(Cobra)(メンズ)ダークスピード MAX ドライバー(1W、ロフト10.5度)SPEEDER NX for Cobra

__●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):57.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):50バランス:D1.5トルク:5.8キックポイント:先中調子付属品:専用ヘッドカバー HDCV0243/専用トルクレンチ WRCH0003グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R GRIP0198 重量43g 口径60__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):57.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):52.5バランス:D1.5トルク:5.6キックポイント:先中調子付属品:専用ヘッドカバー HDCV0243/専用トルクレンチ WRCH0003グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R GRIP0198 重量43g 口径60__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):57.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):54.5バランス:D1.5トルク:5.4キックポイント:先中調子付属品:専用ヘッドカバー HDCV0243/専用トルクレンチ WRCH0003グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R GRIP0198 重量43g 口径60__________...

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