メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「先中調子シャフト」検索結果。

先中調子シャフトの商品検索結果全470件中1~60件目

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

72,900

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:Sバランス:D2クラブ重量:約293gシャフト重量:約53gシャフトトルク:5.6シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58フレックス:SRバランス:D2クラブ重量:約290gシャフト重量:約50gシャフトトルク:5.7シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58フレックス:Rバランス:D2クラブ重量:約289gシャフト重量:約49gシャフトトルク:6.1シャフト調子:先中調子番手:W#1フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジーボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソールクラブ長さ (インチ):45.75ヘッド体積 (cm3):460ライ角(°):58◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036)【付属品】◆専用ヘッドカバー付

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【2016モデル】 ロイヤル コレクション BBD V7 チタン ユーティリティ シャフト:GS HYBRID スチール ROYAL COLLECTION BBD V7 Ti

フルショット楽天市場店

38,880

【2016モデル】 ロイヤル コレクション BBD V7 チタン ユーティリティ シャフト:GS HYBRID スチール ROYAL COLLECTION BBD V7 Ti

スペック ヘッド 素材/製法 ●ボディ:6-4 チタン 精密鋳造 ●フェース:6-4 チタン・圧延・特殊肉厚加工 番手 Ti-U2 Ti-U3 Ti-U4 ロフト/ライ(°) 17/58.5 20/59 23/59.5 フェースアングル ストレート ヘッド重量(g) 232 237 242 体積(cm3) 113 111 109 レングス(インチ) ATTAS RC H60 40.5 40 39.5 GS HYBRID S200 40 39.5 39 総重量(g) ATTAS RC H60-S 349 354 358 ATTAS RC H60-SR 348 353 357 ATTAS RC H60-R 344 349 353 GS HYBRID S200 385 390 394 シャフト GS HYBRID S200 フレックス S バランス(±1) D2 シャフト重量(g) 107 トルク(°) - キックポイント 先中調子 グリップ GOLF PRIDE RC-J オリジナルラバー (重量49g/口径M60/バックライン有) ※付属品:ヘッドカバー ※数値は設定値であり実測値とは若干異なる場合があります。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

送料無料!BIG BERTHA BETA(ビッグバーサ ベータ) ドライバー (ロフト 10.5度) GP for BIG BERTHA カーボンシャフト ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

39,899

送料無料!BIG BERTHA BETA(ビッグバーサ ベータ) ドライバー (ロフト 10.5度) GP for BIG BERTHA カーボンシャフト ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付"「あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー」とキャロウェイが打ち出したBIG BERTHA BETA ドライバーは、前作よりも大きくなったラージヘッドで、重心もより深くなり、更に高い打ち出しを実現します!"【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:R番手:ロフト:10.5シャフト:GPforBIG BERTHA長さ:45.75ライ角:60ヘッド素材:ウルトラ・ライト8-1-1チタン+次世代R・MOTOフェース ヘッド体積:460シャフト重量:44バランス:D0トルク:6.5キックポイント:先中調子総重量:264フレックス:SR番手:ロフト:10.5シャフト:GPforBIG BERTHA長さ:45.75ライ角:60ヘッド素材:ウルトラ・ライト8-1-1チタン+次世代R・MOTOフェース ヘッド体積:460シャフト重量:50バランス:D1トルク:5.5キックポイント:先中調子総重量:270フレックス:S番手:ロフト:10.5シャフト:GPforBIG BERTHA長さ:45.75ライ角:60ヘッド素材:ウルトラ・ライト8-1-1チタン+次世代R・MOTOフェース ヘッド体積:460シャフト重量:56バランス:D1トルク:5.0キックポイント:先中調子総重量:276

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【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB カーボン 日本正規品 Callaway

フルショット楽天市場店

60,750

【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB カーボン 日本正規品 Callaway

スペック 番手 W#1 フェース素材 / 構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタンボディ + トライアクシャルカーボンクラウン&ソール クラブ長さ(インチ) 44.75 44.25 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 スペック(シャフト別) シャフト名(硬さ) Speeder EVOLUTION for GBB(A) Speeder EVOLUTION for GBB(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 □ ○ バランス C7 C4 クラブ重さ 約285g 約284g シャフト重さ 約45g 約44g シャフトトルク 6.3 6.6 シャフト調子 先中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルの設定はありません。 ※シャフトスペック値は、シャフトカット後の値になります。 ※本製品は、クラウン部とソール部にカーボン素材を採用しております。大切に使っていただくために、打つとき以外は常にヘッドカバーを装着して、ゴルフバッグやゴルフカート内に収納するようにしてください。 また、ゴルフボール以外のものを打ったり、ヘッドに異物をぶつけると傷や思わぬ破損の原因になりますのでご注意ください。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト15、3W) 2017年モデル  ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

41,796

送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト15、3W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:Sバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約310gシャフト重量 (W#3):約51gシャフトトルク:5.6シャフト調子:先中調子番手:W3フェース素材、構造:カーペンター455スチール / 第4世代、ハイパースピードフォージドフェースカップボディ素材:17-4 ステンレス / Triaxial カーボンクラウンクラブ長さ (インチ):43.25ヘッド体積 (cm3):178ライ角(°):57.5ロフト(°):15フレックス:SRバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約308gシャフト重量 (W#3):約48gシャフトトルク:5.7シャフト調子:先中調子番手:W3フェース素材、構造:カーペンター455スチール / 第4世代、ハイパースピードフォージドフェースカップボディ素材:17-4 ステンレス / Triaxial カーボンクラウンクラブ長さ (インチ):43.25ヘッド体積 (cm3):178ライ角(°):57.5ロフト(°):15フレックス:Rバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約306gシャフト重量 (W#3):約46gシャフトトルク:6.1シャフト調子:先中調子番手:W3フェース素材、構造:カーペンター455スチール / 第4世代、ハイパースピードフォージドフェースカップボディ素材:17-4 ステンレス / Triaxial カーボンクラウンクラブ長さ (インチ):43.25ヘッド体積 (cm3):178ライ角(°):57.5ロフト(°):15◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036)【付属品】◆専用ヘッドカバー付

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー Kaula Model Miyazaki Kaula KIRI 5 カーボンシャフト   ロフト角:10.5度 番手...

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50,427

DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー Kaula Model Miyazaki Kaula KIRI 5 カーボンシャフト ロフト角:10.5度 番手...

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオ ナイン。飛びの革新は、ここまできた。【クラブスペック】※フレックス単位でのスペックとなります。フレックス:R番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):54トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:SR番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):55トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:S番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):57トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラック◆付属品・ゼクシオ...

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【即日発送】ブリヂストン TOUR B XD-F フェアウェイウッド メンズ TourAD TP SpeederEvolution3 DiamanaBFシャフト [BRIDGESTONE]...

美-健康ゴルフ

39,750

【即日発送】ブリヂストン TOUR B XD-F フェアウェイウッド メンズ TourAD TP SpeederEvolution3 DiamanaBFシャフト [BRIDGESTONE]...

ツアーADTP スピーダーエボリューション3 スピーダーエヴォリューション3 ディアマナBF 【あす楽】【即納】【取り寄せ】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-F フェアウェイウッド ○地面から打つクラブの許容性、番手毎に必要な飛びを追求。 ○ストレートに見せるリーディングエッジと、フラットなクラウンの相乗効果でフェースのスクエア感と拾えるイメージが高まるヘッドシェイプ。 芝から打つクラブとしての許容性を高めることでアスリートゴルファーに安心感を与える。 ○アスリートが求める番手別飛距離性能と打感の追求。 高強度マレージング鋼HT1770Mを採用しフェースを薄肉化(最薄部1.8mm) さらにパワースリット、パワーリブを搭載することで初速性能と打感の良さを追求。 パワーミーリングをFWにも採用し、番手別に求められるスピン性能を最適化。 ≪シャフト≫ Speeder661 EVOLUTIONIII … EVOIIの切り返しやすさを継承しつつ、先中調子で軽快な振り心地。 TOUR AD TP-6 … 叩いてもヘッドが来る。先端剛性を高め、安定した飛びに。 Diamana BF60 … シャフト先端部分を強化してインパクト効率を高め、ボール初速を向上。 TOUR AD TX1-6 … 中間部の剛性を高め、インパクト前のしなり量と走り感を追求。 ≪価格≫ Speeder661 EVOLUTION? シャフト(カーボン) XFGE1W 1本 54,000 + 税 TOUR AD TP-6 シャフト(カーボン) XFGC1W 1本 54,000 + 税 Diamana BF60 シャフト(カーボン) XFGD1W 1本...

送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト21、7W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

41,796

送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト21、7W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:Sバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約310gシャフト重量 (W#3):約51gシャフトトルク:5.6シャフト調子:先中調子番手:W7フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェースボディ素材:17-4 ステンレスクラブ長さ (インチ):42.25ヘッド体積 (cm3):148ライ角(°):58.5ロフト(°):21フレックス:SRバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約308gシャフト重量 (W#3):約48gシャフトトルク:5.7シャフト調子:先中調子番手:W7フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェースボディ素材:17-4 ステンレスクラブ長さ (インチ):42.25ヘッド体積 (cm3):148ライ角(°):58.5ロフト(°):21フレックス:Rバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約306gシャフト重量 (W#3):約46gシャフトトルク:6.1シャフト調子:先中調子番手:W7フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェースボディ素材:17-4 ステンレスクラブ長さ (インチ):42.25ヘッド体積 (cm3):148ライ角(°):58.5ロフト(°):21◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036)【付属品】◆専用ヘッドカバー付

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【短尺から長尺まで】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 ドライバー PowerTuned ExtraLight カーボンシャフト Lynx GOLDEN LYNX2【リンクスゴルフ】...

アトミックゴルフ

15,990

【短尺から長尺まで】 リンクス ゴルフ ゴールデンリンクス2 ドライバー PowerTuned ExtraLight カーボンシャフト Lynx GOLDEN LYNX2【リンクスゴルフ】...

|SLE適合 |長尺 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口このゴールデンリンクスドライバーは43インチ、44.5インチ、46インチから長さを選べるドライバーです。43インチ、44.5インチは短尺仕様となっていますのでミート率アップが期待できます。46インチは標準より少し長めの設定にすることでさらなる飛距離アップを実現します。ルールぎりぎりに設計されたフェースの反発性能と相まって、自分にぴったりのタイプを選び、最適な飛距離を実現できます。また総重量もスペックによって270g前後の設定で、超軽量設計になっています。力がなく振り切れないという方も安心して打っていただけるクラブです。 シニア向け短尺ドライバー。大型460ccヘッドや260g台の超軽量、43インチの短尺仕様など、シニアゴルファーをサポートする機能が満載。ゴールド仕上げ、〈ゴールデンリンクス〉の名の通り、高級感にあふれ、ステータスも感じさせる逸品モデルです。最近クラブが重い、長い・・・と感じてるプレーヤーに260g台の超軽量、《Lynx GOLDEN LYNXII(ゴールデンリンクス2) 短尺ドライバー》。超軽量+短尺仕様により楽に振り抜け、シニアの方にも圧倒的な飛距離を獲得できる。さらに、純チタンボディに15‐3‐3‐3チタンフェースを採用することで、ルールぎりぎりの高反発力を実現。最適なスピン量で理想的な弾道を実現する。※15-3-3-3チタンフェースを採用。ルールぎりぎりの高反発力を実現し、鋭い弾きで飛距離を格段にアップさせる...

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【即日発送】ブリヂストン TOUR B XD-F フェアウェイウッド メンズ TOUR AD TX1-6F カーボンシャフト[BRIDGESTONE]【ゴルフクラブ】【送料無料】【ASU】

美-健康ゴルフ

27,400

【即日発送】ブリヂストン TOUR B XD-F フェアウェイウッド メンズ TOUR AD TX1-6F カーボンシャフト[BRIDGESTONE]【ゴルフクラブ】【送料無料】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。 【即納】【取り寄せ】【あす楽】ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-F フェアウェイウッド ○地面から打つクラブの許容性、番手毎に必要な飛びを追求。 ○ストレートに見せるリーディングエッジと、フラットなクラウンの相乗効果でフェースのスクエア感と拾えるイメージが高まるヘッドシェイプ。 芝から打つクラブとしての許容性を高めることでアスリートゴルファーに安心感を与える。 ○アスリートが求める番手別飛距離性能と打感の追求。 高強度マレージング鋼HT1770Mを採用しフェースを薄肉化(最薄部1.8mm) さらにパワースリット、パワーリブを搭載することで初速性能と打感の良さを追求。 パワーミーリングをFWにも採用し、番手別に求められるスピン性能を最適化。 ≪シャフト≫ Speeder661 EVOLUTIONIII … EVOIIの切り返しやすさを継承しつつ、先中調子で軽快な振り心地。 TOUR AD TP-6 … 叩いてもヘッドが来る。先端剛性を高め、安定した飛びに。 Diamana BF60 … シャフト先端部分を強化してインパクト効率を高め、ボール初速を向上。 TOUR AD TX1-6 … 中間部の剛性を高め、インパクト前のしなり量と走り感を追求。 ≪価格≫ Speeder661 EVOLUTION? シャフト(カーボン) XFGE1W 1本 54,000 + 税 TOUR AD TP-6 シャフト(カーボン) XFGC1W 1本 54,000 + 税 Diamana BF60 シャフト(カーボン) XFGD1W 1本 54,000 + 税 TOUR AD TX1-6F シャフト(カーボン) ...

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キャロウェイ ゴルフ XR プロ ドライバー XRオリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

27,999

キャロウェイ ゴルフ XR プロ ドライバー XRオリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!ミスヒットしやすい方にオススメなドライバーとなり登場しました。弾道調整機能も健在!ロフト角・ライ角をご自身に合ったポジションにすることで、更に安定した飛びを実現してくれる1本です! 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で...

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ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA Fubuki Ai II 55【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

アトミックゴルフ

29,376

ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA Fubuki Ai II 55【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

|先調子 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲フブキ Ai II 55 カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手#3#5#7 ヘッド素材(製法) 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ ロフト角(°...

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【レフティー】 キャスコ ゴルフ パワートルネード ユーティリティー ELASTER-U5500 カーボンシャフト Kasco POWER TORNADO 6代目【キャスコゴルフ】【パワートルネード...

アトミックゴルフ

12,990

【レフティー】 キャスコ ゴルフ パワートルネード ユーティリティー ELASTER-U5500 カーボンシャフト Kasco POWER TORNADO 6代目【キャスコゴルフ】【パワートルネード...

|ウッド型 |カーボンシャフト |16度以下この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本ユーティリティといえばパワートルネードと名前が出てくるほどのクラブです。名前が知れ渡った理由はその打ちやすさと構えやすさ。1度使った方がそのまま長く使われることが多いです。楽に弾道が上がり、今まで狙えなかったところも狙えるようになります!フェアウェイウッドやユーティリティが苦手だ、セカンドショットで楽に打てるクラブが欲しいとお考えのゴルファーにおすすめのクラブです。 こんな方におすすめフェアウェイウッドが苦手なゴルファー距離よりも方向性重視のゴルファースペックシャフト名ELASTER-U5500 カーボンシャフトフレックスSR重量(g)6358トルク(°)4.84.9キックポイント先中調子ツイスティングポイント中調子ヘッド素材鍛造スーパーハイテン番手#33#44#55ロフト角(°)161922フェース角(°)クローズ0.5ライ角(°)5959.560ヘッド体積(ml)10210096クラブ長さ(インチ)41.540.7540(mm)105410351016バランスSD0D0.5D1RC9.5D0D0.5クラブ重さ(g)S330337343R325332338グリップオリジナルラバーグリップM62

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー スピーダーエボリューション for GBB カーボンシャフト Callaway EPIC SUBZERO【キャロウェイゴルフ】【エピック...

アトミックゴルフ

49,670

キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー スピーダーエボリューション for GBB カーボンシャフト Callaway EPIC SUBZERO【キャロウェイゴルフ】【エピック...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックサブゼロドライバーです。ノーマルタイプよりも重心を低くすることでよりスピン量を少なくするように設計したモデルです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。吹き上がりを抑え、強い弾道で飛ばしたいという方におすすめです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

29,700

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本ワークスゴルフの高反発ドライバー、ハイパーブレードシグマプレミアドライバーはウエイトの変更が可能となっていて、クラブバランスの微調整が可能なドライバーです。様々なウエイト配置にすることで弾道調整、弾道の高低調整も可能!1.9mmの超極薄フェースを採用することで反発力も最大限となってます。クラウン部分も部分肉厚を微妙に変えることで、ヘッドの返りやすさをUP!スライサーの方には非常におすすめなヘッド構造となっています。今より飛距離を伸ばしたいと思っている方、高反発ドライバーにご興味をお持ちの方にはおすすめです! ★1ランクUP★高反発+長尺+超軽量で最大飛距離へ導く1Wはコチラ⇒●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現...

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【46.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマンゴルフ...

アトミックゴルフ

103,680

【46.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマンゴルフ...

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |元調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。包み込み、跳ね飛ばす。強靭な、蜘蛛の巣のように。圧倒的な飛距離性能を多くのゴルファーへ。スイングで溜めた力を余すことなくボールへ伝える。歴代マジェスティシリーズの圧倒的な飛距離性能を引き継ぎ、前作、ロイヤルブラックを超える力強い弾道で遠くへ飛ばす。力強くボールを弾き返す フェイス設計ボールに最大限の力を伝える 低スイートスポット設計ヘッドを加速させる 長尺クラブ設計たわみエリア 37%拡大、反発ルール限界値の 99.7%の革新フェイス適合ルール上限の反発力を保ちながら、反発のエリアを大きく拡大することに成功。進化した革新フェイス。『スーパースパイダーウェブフェイス』しなやかさと強靭さを併せ持つ 蜘蛛の巣(Spider Web)状のフェイス裏面構造が大きく進化。前作比5%相当のフェイス部軽量化も実現。・最薄部1.55ミリの極薄設計・複雑な凹凸設計⇒ だから、高い反発性能と軽量化が実現できた。軽量でしなり、弾く フェイスに進化させた「超塑性加工」(ちょうそせいかこう)● 超塑性加工特殊な金型を用い、熱を加えながらチタンを飴のように溶かし、ゆっくりと変形させる成型方法。従来の4倍以上の高低差と複雑な成型を精度高く加工できるので、一般的な鍛造製法では実現できない設計が可能。航空宇宙産業で利用される高精度加工。やさしく飛ぶヘッド性能を引き出す、新トリプルユニット構造広域高初速...

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