メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「低弾道ドライバー」検索結果。

低弾道ドライバーの商品検索結果全251件中1~60件目

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

38,390

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D3 Drivers タイトリスト 915 D3 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 2015年モデル「タイトリスト915 D3ドライバー」の特長は、大きな飛びと、弾道のコントロール性を追求させたモデル。タイトリスト915 D3は、操作性と許容性に優れ、弾道をコントロールして飛距離を伸ばすことができる上級者のためのドライバー。 440ccの伝統的なディープフェースの洋ナシ形ヘッドで、弾道のコントロール性を追求しています。あらゆるコースに対応できる万能ドライバー。近年にない大きな変化を遂げた915シリーズ!大活躍間違いなし!ご期待ください! 「915 D2」に比べて、低弾道、低スピンを実現。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D3 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Workable and forgiving the 915D3 driver delivers distance with trajectory control. The 440cc deep face pear profile provides confidence to manage your...

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

73,334

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} ONOFF Kuro Drivers フィールにこだわり、強い中弾道で攻めるONOFF Driver Kuro With its unmatched feel the ONOFF DRIVER KURO delivers a powerful mid- trajectory. 安定した飛びを醸す クラウンの剛性をトゥ、ヒール、バックそれぞれの箇所で変化させることでスピン量に影響を及ぼすクラウンのたわみをコントロール。最適低スピンエリアと高初速エリアを拡大しました。 打点がブレても、安定した最適低スピンの強弾道をもたらします。 操作性と安定性を醸す セミマニュアル的な操作性とオートマチック的な安定性を両立させるクラブ重心設計の「オートターングラビティ設計」により、心地よい操作感と正確なインパクトの高い再現性をもたらします。 また、つかまりすぎを気にせず叩けるようにフェードゾーンを拡大しました。 Shaft: Smooth Kick MP-615D シャフト中間部剛性を上げることで安定した適度なしなりを生み出し左へのミスを恐れず振りぬけ、飛ばせる、たたき系シャフト。 従来品より先端ねじり剛性を35%アップすることで打点ブレに負けない方向安定性と強弾道を実現しました。 商品番号:ONF0055 商品名:ONOFF Kuro Drivers Products Code:ONF0055 Products Name:ONOFF Kuro Drivers

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【カスタムオーダー】プロギア SUPER egg ドライバー Tour AD MJ シャフトシャフト装着モデル [日本仕様][PRGR スーパー エッグ 金]【■PC■】

ゴルフ プレスト

86,940

【カスタムオーダー】プロギア SUPER egg ドライバー Tour AD MJ シャフトシャフト装着モデル [日本仕様][PRGR スーパー エッグ 金]【■PC■】

【ご注意】 特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。 銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可) 発注後2〜3週間前後お時間を頂きます。 (発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。) 発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。 予めご了承下さい。弾き系の新たなシャフト「TourAD MJ 」シリーズ登場! 手元がしっかりした弾き系シャフト「TourAD MJ 」シリーズを2014年11月より発売いたします。 このシャフトは、中間部の剛性を保ちながら、手元の剛性を高めたシャフトで、弾きと程よい粘りで暴れが少なく、叩いても左に行きにくい設計になっています。 低スピン化が進んでいる近年のクラブ、ボールとの組み合わせにより、高弾道、飛距離、コントロール性能の向上へ導きます。 すでにツアープロの間では男女共に使用者が急増しており、その確かな性能が実証されています。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。今年も最新モデルを加え、より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※カスタムクラブスペック一覧はこちら※ ※ヘッドカバー付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので...

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 460・430ドライバー用 シャフト単体 Fujikura Speeder EVOLUTION TSモデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 460・430ドライバー用 シャフト単体 Fujikura Speeder EVOLUTION TSモデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。・標準レングス:460/430ともに45.25インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。(標準レングスは45.25インチです) ・バランスの設定は行いません。   EVOLUTIONの強い弾道をさらに追求した低スピンモデル。強く叩いても安定したボールが打てる中元調子です。 アメリカツアーでは飛距離性能はもちろん、弾道の打ち分けなどの操作がしやすいと評価されています。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可)...

Titleist 915 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

38,390

Titleist 915 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D2 Drivers タイトリスト 915 D2 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 今の時代。。 USAも日本規格も関係無し。カスタムシャフトでクラブは決まる! 2015年モデル「タイトリスト915 D2ドライバー」の特長は、大きな飛びと、高い寛容性をグッとアップさせたモデル。前作913シリーズに比べ、更に低スピン化を実現させたことで、大きな飛距離に貢献。驚きのビッグドライブが実現です!そしてやさしさというか、ミスの許容範囲もすこし大きくなっていて超〜安心!でも操作性は前作よりも向上した感じです。 外見はタイトリストらしい伝統的なブラックを基調とした超男前な460cc洋ナシ形ヘッドで、信頼と安定感をもたらしてくれます。大きく変化を遂げた915シリーズ!ご期待ください! 「915 D3」に比べ、高い弾道でつかまりやすく仕上がっています。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D2 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Hit more fairways with the maximum distance and forgiveness 915D2. The 460cc pear...

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j BEAM ジェイビーム535 PRMIUM BLACK ドライバー/CRAZYクレイジーCRAZY 9 Pt

エムズゴルフ工房 楽天市場店

197,640

j BEAM ジェイビーム535 PRMIUM BLACK ドライバー/CRAZYクレイジーCRAZY 9 Pt

■ヘッド 名器BM-535の後継モデル ■シャフト 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。 重量タイプ『強烈な粘り』名器BM-535の後継モデル 前回のモデルに細かなフェースミーリングを採用。ロースピンで飛距離を稼ぎ出します。 ロフト角 9.5°〜12° 体積 448cm3 ライ角 59.5〜60° FA +0.5〜-1.5° 重心距離 33.5mm(±0.5) 重芯深度 35mm(±0.5) 重心高 32.5mm ヘッド重量 196〜198g 素材・製法 2PCS方式 特殊複合チタン CRAZY 9 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。 スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。 CRAZY 9 Dia 品名 CRAZY 9 Pt フレックス S/SX/X 重量 68・69・71g トルク 4.2 キックポイント 中元調子 標準グリップにイオミック・チャリティーグリップをお選びいただけるようになりました。

PRGR RS iD nabla RS02 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

61,875

PRGR RS iD nabla RS02 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PRGR RS iD nabla RS02 Drivers 他にはない、飛距離、快感。高初速エリアと快音設計で、飛ばす。 ドライバーは、①モーフィングフェース設計②薄肉エリアを広げたNEWナブラフェース③フェースのたわみエリアを大きくする新軸構造。3つのポイントからヘッド革新を進め、高初速エリアを徹底して拡大した。結果、フェース面積に対する高初速エリア比率は、さらに上昇、他にはない、飛ばすヘッドが完成した。加えて、リアルロフトと低深重心設計が、ボールを強く押し出し、高初速、低スピンの弾道が、飛びに拍車をかける。そして、RSドライバーは、感性領域まで踏み込んで性能を高めた。視覚的には、アドレスで弾道をイメージできるリアルストレートフェース設計。また、大切な打音も、ヘッドの振動形状、周波数を解析。RS 01は、中音域、RS 02は、高音域の快音設計を実現した。また、PRGRオリジナル可変機構Bacosy(バコシー)を搭載、ロフト(+1.0°)と重心調整による弾道コントロールが可能になった。 • RS 02(フェースアングル- 2.5°) RS 02のシャフトは、手元剛性を高め、先端剛性を下げ、全体が加速し、つかまり、上がる設計。高初速、低スピン弾道で飛ばす。ヘッドスピードも上がり、ドローボールでキャリー、ランが伸びる。 • 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) nabla RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 商品番号:PGR0001 商品名:PRGR RS iD nabla RS02...

【あす楽】 ワークス ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト

ファストゴルフ

35,990

【あす楽】 ワークス ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく、深く削り取ったデザインにより強弾道を可能とする浅く高い重心位置を実現。これにより無駄なスピン量を抑制し、さらなる飛距離と強く伸びのある弾道を誰もがラクに出すことができる!大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」をベースに超極薄1.9mm厚フェース搭載により、R)9.510.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R293 SR 296 S 299 ヘッド体積(cc)460シャフト名ワークテックHISHOカーボンシャフトシャフトの硬さRSRSシャフト重量(g)555860トルク5.35.1キックポイント(調子)先中発売日2015年6月

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SLDR S フェアウェイウッド/TM1-414

テーラーメイドゴルフ

13,932

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SLDR S フェアウェイウッド/TM1-414

ハイロフトでやさしく飛ばせるフェアウェイウッド登場!ロー・フォワード・シージー設計『SLDRフェアウェイウッド』にも採用されたロー・フォワード・シージー(低・前重心)設計をさらに進化させ、あらゆるスイングスピードのゴルファーに対して高弾道・低スピンを提供。貫通型スピードポケット貫通型スピードポケットが、飛距離低下を軽減すると同時に、ロー・フォワード・シージー設計との相乗効果で、高い打ち出し角とロースピンで大きな飛距離を導き出す。シャローヘッドデザイン『SLDRフェアウェイウッド』よりも、ヘッド体積を大きくシャローデザインにすることでドライバー同様に球が上がりやすく打ちやすい設計に。 ホワイトクラウンクラウンにはテーラーメイド独自のホワイトカラーを採用。アドレス時の安心感とターゲットに対する構えやすさを提供。 ファスト ボールスピード設計『SLDRフェアウェイウッド』よりさらに軽量化を実現。ヘッドスピードを高め、ボール初速向上に貢献すると共に、ロフトアップによる飛距離性能を、一層幅広いゴルファーに提供。 , https://taylormadegolf. jp/TaylorMade/. SLDR S フェアウェイウッド/TM1-414~~ST245~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~フェアウェイウッド

Tour Edge Exotics CB4 Tour Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

16,499

Tour Edge Exotics CB4 Tour Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Tour Edge Exotics CB4 Tour Drivers アメリカ大人気商品!ツアーエッジ! 2011年モデル ツアーエッジ エキゾティクス CB4ツアー ドライバー登場!! 前作とは全く違うヘッド形状、オールブラックでインパクトのあるヘッドが完成! ツアーエッジの魅力といえば、何と言っても驚きの飛距離性能。ドライバーをもっと飛ばしたいという方には、このクラブしかありません!! ツアーエッジ エキゾティクス CB4ツアーはプロ、上級者向けドライバーです。高弾道、低スピンといったドライバーには理想的な弾道をえがいて、常に大きな飛距離を生みだしてくれます。 ツアーエッジ エキゾティクス CB4ツアーの驚異の飛びを是非実感してみてください!! The CB4 Tour driver offers a classic Tour shape and deeper face preferred by better players. The club is designed for golfers who want a tour-caliber low launch exceptional workability and inspired feel. The all titanium head features an ultra-thin crown and cup face giving it a lower center of gravity impressive feel and the lowest-spin Exotics driver yet. The CB4 is constructed from a brand new 5-1-1-1 titanium material. This new...

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【カスタムモデル】masters Golf ASTROPREMIUM DriverShaft:Fire Express LIGHT45マスターズゴルフ アストロプレミアム ドライバーシャフト...

オーエスゴルフ

107,406

【カスタムモデル】masters Golf ASTROPREMIUM DriverShaft:Fire Express LIGHT45マスターズゴルフ アストロプレミアム ドライバーシャフト...

masters ASTRO PREMIUM DRIVER HEAD 無駄な部分をカット、ヘッドスピードが上がるドライバー! 上級者に定評があるアストトロツアーに対し、シニア層が往年の飛びを実感でき、アベレージゴルファーからレディスゴルファーまでやさしく打てる直進性が高いドライバー。また、IP加工を施す事により『美しさ』と『高級感』のあるフォルムを実現したアストロプレミアム誕生 (バランス調整機能搭載) SHAFT ファイアーエクスプレス Light 45 軽量シャフトにありがちな過度の遊び感やボール初速の低下を防ぎ、ゴルファーそれぞれのヘッドスピードに対応する最適なしなり戻りを演出します。低スピード帯では、比較的大きな打出し角を可能にして高い弾道を実現。中スピード帯ではスピン量の少ないパワーの乗った力強い弾道を可能にします。 GRIP 【標準グリップ】 エリートグリップ Tour Dominator TD-50 マスターズ アストロ プレミアム ドライバー ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文確定後、弊店よりレングス、バランス等その他スペックについて打ち合わせのメールを送信いたします。必要事項をご記入の上、ご返信ください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。 ※通常はスペック決定後、1〜2週間程度での発送となります。 ※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また...

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SLDR S レスキュー/N.S.PRO 930GH スチール

テーラーメイドゴルフ

10,692

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SLDR S レスキュー/N.S.PRO 930GH スチール

ハイロフトでやさしく飛ばせるレスキュー登場! ロー・フォワード・シージー設計 『SLDRレスキュー』にも採用されたロー・フォワード・シージー(低・前重心)設計をさらに進化させ、あらゆるスイングスピードのゴルファーに対して高弾道・低スピンを提供。 貫通型スピードポケット貫通型スピードポケットが、飛距離低下を軽減すると同時に、ロー・フォワード・シージー設計との相乗効果で、高い打ち出し角とロースピンで大きな飛距離を導き出す。 シャローヘッドデザイン『SLDRレスキュー』よりも、ヘッド体積を大きくシャローデザインにすることで ドライバー同様に球が上がりやすく打ちやすい設計に。 ホワイトクラウンクラウンにはテーラーメイド独自のホワイトカラーを採用。アドレス時の安心感とターゲットに対する構えやすさを提供。 ファスト ボールスピード設計『SLDRレスキュー』よりさらに軽量化を実現。ヘッドスピードを高め、ボール初速向上に貢献すると共に、ロフトアップによる飛距離性能を、一層幅広いゴルファーに提供。 , https://taylormadegolf. jp/TaylorMade/SLDR-S/DW. SLDR S レスキュー/N.S.PRO 930GH スチール~~ST278~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~レスキュー

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【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】クライムオブエンジェル BURNING ANGEL(バーニング エンジェル) シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ

116,000

【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】クライムオブエンジェル BURNING ANGEL(バーニング エンジェル) シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。こんなお悩みのゴルファーにオススメ■アウトサイドインで振られスライスでお悩みの方【アウトサイドからのスイング軌道が変わるためスライスが軽減】■弾道が低くてお悩みの方【低重心設計のため球が上がりやすくなっています。】■タメを作りたいが作れずお悩みの方【ヘッドの重さで自然にタメが作れます。】 クライムオブエンジェル バーニングエンジェル シャフト CRIME OF ANGEL BURNING ANGEL 『70%くらいの力でこれまでの100%以上飛ぶ』 『飛ばすのではなく、飛ぶシャフト』 『飛びを意識したシャフトで振らなくても飛びます! 力まなければ勝手に走ります! コースで力んで失敗する人がほとんどと思いますが、バーニングは70%くらいの力でこれまでの100%以上に飛ぶのです! 結果が出ないとだめですからほんとテストは繰り返しましたね。 硬くないのに、戻りが早いんです。 どんどん加速する感じで今までにないシャフトです! 車で言えば速いスポーツカーなんだけどオートマってかんじかな!』 『まずシャフト先端の強靭な走り感に圧倒させられました! インパクトが終わった後でもヘッドスピードが落ちない感覚です。 メーカーの方も「それを目指して開発しました」と言っていましたので、もっと楽に飛ばしたい人にバッチリだと思います。 重心距離の長いヘッドとの相性が抜群に良さそうですね。 コース中心であまり練習しなくなった人、勝手にシャフトが走ってくれるこの「バーニング」是非一度お試しください!』

Taylormade SLDR S Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

14,299

Taylormade SLDR S Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} Taylormade SLDR S Fairway Woods テーラーメイド SLDR S フェアウェイウッド どんなスイングスピードでも、驚きの飛距離を生む高弾道・低スピン設計にリニューアルし生まれ変わった「テーラーメイド SLDR S フェアウェイウッド」がアメリカにて先行発売されました! テーラーメイド SLDR S フェアウェイウッドの特徴は、ハイロフトで誰にでもやさしく飛ばせるフェアウェイウッド! 高弾道をより放ちやすくするシャローフェース設計で、構えた時のヘッドのすわり心地、目標方向へのセットアップがかなり合わせやすく、「いいショットが打てそう〜!」という良いイメージが湧くデザインです。 SLDR Sドライバー同様、ロケットのような高い打ち出し角度で伸びのある飛距離がたまりませんよ! スペックは15°/17°/19°/21°/23°の5種類と豊富に用意されています。幅広いゴルファーにオススメできるフェアウェイウッドです! 「テーラーメイド SLDR S フェアウェイウッド」 SLDR Distance For All Golfers were asking for an SLDR fairway that has a lower and more forgiving profile. The SLDR S fairway has a shallower face and larger head size engineered to deliver distance and playability. Combine that with a stunning satin silver crown with black button back for easy alignment and...

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【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ

100,340

【高反発加工対応】ダンロップゼクシオナインドライバー【XXIO9】藤倉 Fujikura Air Speeder シャフト【第一ゴルフオリジナル カスタムクラブ】

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますこんなお悩みのゴルファーにオススメ■アウトサイドインで振られスライスでお悩みの方【アウトサイドからのスイング軌道が変わるためスライスが軽減】■弾道が低くてお悩みの方【低重心設計のため球が上がりやすくなっています。】■タメを作りたいが作れずお悩みの方【ヘッドの重さで自然にタメが作れます。】 世界最軽量シャフト Air Speeder 軽量シャフトにおける、「曲げ」「ねじれ」「潰れ」強度のバランスを、ますます最良最適のバランスへ導くために、 今回、シャフト構成をゼロベースから設計。 シニアや女性ゴルファーのための”最軽量シャフト”が、ついに完成しました。 ゴルファーの肉体と一体化するような、しなやかでスピード感のある振りを、あなたに。 ↓↓↓詳細はクリック!↓↓↓

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SLDR S レスキュー/TM5-414 カーボン

テーラーメイドゴルフ

10,692

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SLDR S レスキュー/TM5-414 カーボン

ハイロフトでやさしく飛ばせるレスキュー登場! ロー・フォワード・シージー設計 『SLDRレスキュー』にも採用されたロー・フォワード・シージー(低・前重心)設計をさらに進化させ、あらゆるスイングスピードのゴルファーに対して高弾道・低スピンを提供。 貫通型スピードポケット貫通型スピードポケットが、飛距離低下を軽減すると同時に、ロー・フォワード・シージー設計との相乗効果で、高い打ち出し角とロースピンで大きな飛距離を導き出す。 シャローヘッドデザイン『SLDRレスキュー』よりも、ヘッド体積を大きくシャローデザインにすることで ドライバー同様に球が上がりやすく打ちやすい設計に。 ホワイトクラウンクラウンにはテーラーメイド独自のホワイトカラーを採用。アドレス時の安心感とターゲットに対する構えやすさを提供。 ファスト ボールスピード設計『SLDRレスキュー』よりさらに軽量化を実現。ヘッドスピードを高め、ボール初速向上に貢献すると共に、ロフトアップによる飛距離性能を、一層幅広いゴルファーに提供。 , https://taylormadegolf. jp/TaylorMade/SLDR-S/DW. SLDR S レスキュー/TM5-414 カーボン~~ST246~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~レスキュー

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Aura(アウラ)シャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Aura(アウラ)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフト 重量は昔からシャフトを分類するときの判断基準になっていたが、「手元の硬度」が硬いか軟らかいか? をシンプルに表現したシャフトはあまりなかった。 シャフトの手元(グリップ寄り)が軟らかい方が良い人はたくさんいらっしゃる。 シャフトの手元側が軟らかいと 脇が締めやすく、カット打ちになりにくく、軌道がよくなる。 切り返しがゆっくりな為、タイミングがとりやすく、ナイスショットを生む。 以上ボールの球筋を決める大きな要因「スイング軌道」が良くなる為、 「手元の硬度が自分に合ったシャフト」はとても重要なポイントなのである。 「アウラ」は手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフトだ。 なぜハイテクかと言えば普通手元が軟らかいと戻りもゆっくり...

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

第一ゴルフ

123,444

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5〜12.0度 ライ角59.5〜60度 フェイスアングル+0.5〜−1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196〜197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね〜! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°〜11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!! 新たに加わるPROTOTYPE :: GKは、同じ60g台PROTOTYPE :: CL特性の代名詞になりつつある“押し走り感”を損なわずに手元剛性比率や使用素材を変更...

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

第一ゴルフ

100,116

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5〜12.0度 ライ角59.5〜60度 フェイスアングル+0.5〜−1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196〜197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね〜! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°〜11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ...

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キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー フジクラ Speeder Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

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キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー フジクラ Speeder Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック サブ ゼロ ドライバー SUB ZERO Driver FUJIKURA スピーダー エボリューション 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC SUB ZERO ドライバー 特注カスタムクラブ キャロウェイの持てる技術を惜しげもなく投入して、極限までパフォーマンスを追求したモデルが、「GBB EPIC Sub Zero シリーズ」です。 ドライバーには、エネルギーロスを抑制して反発を最大化する、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」を搭載する一方、驚異の軽量化をもたらす「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」に加えて、「フロント・バック・アジャスタブルウェイト」「アジャスタブルホーゼル」も採用し、さらなる低重心化やスピンコントロールも実現。 「ルールは破らない。常識を破る。」をスローガンに“禁断”の弾道を提供します。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで...

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