メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「中調子ドライバー」検索結果。

中調子ドライバーの商品検索結果全1,393件中1~60件目

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド HONMA GOLF

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99,000

本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド HONMA GOLF

世界初のカーボンスロット搭載!カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。 さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 アジャスタブルウエイト トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。 スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、 パフォーマンスの最大化を実現。 トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現 トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。 高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 カーボンクラウン クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。 これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。 クラウンリブ フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 キールデザイン バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。 P-SAT 精密スパイン管理...

あす楽
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【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子...

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104,500

【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子...

本商品をご購入いただいた方に、先着でNXキャップ(非売品)をプレゼントカラーは選べませんのでご了承ください。 "NX DRIVE TECHNOLOGY"で驚異のスピードと飛距離を手に入れろ! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、飛距離と安定性をもたらす。 ソリッドカーボンクラウン カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。 これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。 自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。(自社調べ) アッパーL-CUPフェース 最も高い反発が得られる領域を、ロ?スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。 キールデザインウエイト 3gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。 また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。...

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD TW757 ドライバー Type-D PLUS アベレージゴルファー向け ツアーモデル 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド...

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

99,000

本間ゴルフ T//WORLD TW757 ドライバー Type-D PLUS アベレージゴルファー向け ツアーモデル 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド...

TW757をもっとやさしく!アベレージゴルファー向けツアーモデル誕生! 飛距離をプラス… やさしさをプラス… つかまりをプラス… もっとやさしく飛ばしたいゴルファーのためのテクノロジーをTW757 Type-Dにプラス。 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 キールデザイン フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 TW757 Type-Dよりもさらに強い重心角 Type-Dでは配置されているトゥ側のウエイトを省き、キールデザイン・バックウエイトの位置をType-Dよりさらにヒール寄りとすることで、 ドローバイアスを強調し、つかまり性能を向上。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 超薄偏肉チタンクラウン・クラウンリブ クラウン部の軽量化とフェースからつながるリブにより最適なたわみ効果と剛性確保を両立させる偏肉構造により、ヘッド全体の反発力を高め、さらなる高初速化と高弾道、適正スピン量を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。...

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【OVDカスタム】STEALTH2 Driver ステルス2 ドライバー[DW]テーラーメイドTaylorMade DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80...

OVDGOLF

88,000

【OVDカスタム】STEALTH2 Driver ステルス2 ドライバー[DW]テーラーメイドTaylorMade DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく 長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。 そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。 2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。 【ヘッド】 STEALTH2 Driver ステルス2 ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [ボディ素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト バックフェース部 プレシジョン・フォージング [フェース素材/構造] 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー 【スリーブについて】 スリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 純正ヘッドカバー 【納期】 取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80...

OVDGOLF

99,000

STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく 長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。 そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。 2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。 【ヘッド】 STEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [ボディ素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト [フェース素材/構造] 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー [標準シャフト] TENSEI RED TM50 ('22) フレックス:S / SR / R [標準グリップ] Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【岩井ツインズ】ヨネックス EZONE GT(2022) 450・425ドライバー イーゾーンGT Drive YONEX DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70...

OVDGOLF

105,600

【岩井ツインズ】ヨネックス EZONE GT(2022) 450・425ドライバー イーゾーンGT Drive YONEX DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【YONEX/ヨネックス】 【ヘッド】 (1)EZONE GT 450 Driver 〜直進性を重視した高弾道性能「450」〜 ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用、左用(レフティ)は10.5度のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ (2)EZONE GT 425 Driver 〜コントロール性を重視した中弾道性能「425」〜 ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ 【スリーブ】 メーカー正規品/日本純正スリーブ 選択肢より、スリーブポジションをお選びください。 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間...

GTD 455 Alpha Driver FUJIKURA SPEEDER NXGTD 455アルファ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス

オーエスゴルフ

100,980

GTD 455 Alpha Driver FUJIKURA SPEEDER NXGTD 455アルファ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス

GTD 455 alpha DriverFUJIKURA SPEEDER NXHEADGTD 455アルファ ドライバーヘッド形状はGT455ドライバーと同じようなものの、中の構造を変えてより強い弾道を求めたドライバーです。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GTD 455アルファ ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックスカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 短尺 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ ルール適合 ダイナミクス ワークテック飛匠 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S...

ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 短尺 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ ルール適合 ダイナミクス ワークテック飛匠 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 44インチ バランス R=C0 / SR=C0.5 / S=C0.5 総重量 R=296g / SR=300g / S=313g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示44インチ 短尺ドライバー 49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999 \\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ダイナミクス プレステージ USTマミヤ製 Vspec α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 中調子

ダイナゴルフ 楽天市場店

34,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ダイナミクス プレステージ USTマミヤ製 Vspec α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 中調子

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4 (USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C0.5 / S=C11 総重量 R=295g / SR=296g / S=299g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中から高反発のみ表示 USTマミヤシャフトの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 \\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / X 中調子

ダイナゴルフ 楽天市場店

49,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / X 中調子

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS (USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D11 総重量 R=293g / SR=303g / S=308g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から46インチのみ表示 高反発の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中から高反発のみ表示 46インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 \\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 46インチ ワークスゴルフ 超高反発 ハイパーブレードガンマブラックプレミアMax1.7 プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

ダイナゴルフ 楽天市場店

59,999

ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 46インチ ワークスゴルフ 超高反発 ハイパーブレードガンマブラックプレミアMax1.7 プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=292g / SR=294g / S=300g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からガンマシリーズのみ表示

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ダイナミクス プレステージ プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

ダイナゴルフ 楽天市場店

59,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ダイナミクス プレステージ プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極 (三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C2 / SR=C2.5 / S=C3 総重量 R=263g / SR=265g / S=267g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999

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カスタム ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー MP1300 ネイビー レッド ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 DRIVER

ゴルフショップ グルッペ

83,160

カスタム ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー MP1300 ネイビー レッド ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 DRIVER

【商品詳細】 商品名:2022 ダンロップ ゼクシオ13 シャフト名:ゼクシオMP1300カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/35g/トルク6.8) ・R(中調子/35g/トルク6.7) ・SR(中調子/38g/トルク6.6) ・S(中調子/40g/トルク6.5)【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 XXIO13 シャフト名:ゼクシオMP1300カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/35g/トルク6.8) ・R(中調子/35g/トルク6.7) ・SR(中調子/38g/トルク6.6) ・S(中調子/40g/トルク6.5) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300カーボン■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜ 11.5゜■ライ角(度):9.5゜/59.0 10.5゜/59.0 11.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5 11.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D3 10.5゜/D3 11.5゜/D3■フレックス:R2 R SR S■シャフト重量(g):R2/35 R/35 SR/38 S/40■キックポイント:R2/中 R/中 SR/中 S/中■トルク:R2/6.8 R/6.7 SR/6...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ ワークスゴルフ 46インチ ルール適合 ハイパーブレードガンマ ドラコン飛匠シャフト仕様 9.5度 10.5度 R / SR / S / X

ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ ワークスゴルフ 46インチ ルール適合 ハイパーブレードガンマ ドラコン飛匠シャフト仕様 9.5度 10.5度 R / SR / S / X

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンn匠(三菱ケミカル)飛距離最優先シャフト。2種類のカーボンによるハイブリッド化がオートマチックにヘッドを加速させ、インパクトの衝撃によるヘッドの不要な挙動を抑え、最適な打ち出し角とスピン量になるようにヘッドをインパクトへ導く。 シャフト硬さ R / SR / S / X シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C9 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=296g / SR=303g / S=307g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からガンマシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中からドラコン飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中からドラコン飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中からSLE適合のみ表示 ガンマシリーズの中からドラコン飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 ドラコン飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ドラコン飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ドラコン飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

オーエスゴルフ

123,200

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください...

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

オーエスゴルフ

112,200

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

JBEAM ZY-MAX DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックスカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf...

2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR3 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist TSR3 FairwayMetal FUJIKURA SPEEDER...

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63,360

2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR3 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist TSR3 FairwayMetal FUJIKURA SPEEDER...

Titleist TSR3 Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER NXHEAD精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SufeFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR3 フェアウェイメタルフジクラ スピーダー エヌエックス カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA SPEEDER NX

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA SPEEDER NX

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER NXHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ SLEルール適合 ダイナミクス 三菱 ケミカル ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

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29,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ SLEルール適合 ダイナミクス 三菱 ケミカル ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

■適合限界強反発 トリプルスプリングフェース 反発規制値限界までチューニングされた、2.5mm-2.7mm-2.9mmトリプルスプリングフェースを搭載。 3段階のフェース厚にしたことで、適合限界ギリギリの反発係数0.830を実現。鋭く伸びる爽快な飛びを体感できる。 ■加速するスプリンググルーヴソール 深い幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それにより強くボールを押し出す強反発効果を発揮。 鋭い球弾きにより、強烈な飛びを可能とする。 ■ヴァリアブルグルーヴクラウン搭載 クラウン内部にバネのように段階的に溝を施すことにより、まるでシャフトのしなり戻りのようなスプリング効果が発生。 上記で記述したフェース・ソール・クラウンの前・上・下と3方向からのトリプル強反発設計で、徹底的に強反発性能の高さを追求しました。 ◆スライスレス設計 ヘッドのトゥ側肉厚を薄肉化したことで、さらなるヒール重心による 球の捕まり性能が向上。 通常モデルよりも大幅にアップライト設定された 62度のライ角により、抜群の球の捕まりを実現。 アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定 されたフェースにより、さらなる捕まりやすさを達成。 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=300g / SR=305g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度...

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 47インチ 長尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 47インチ 長尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 47インチ バランス R=D7 / S=D7.5 総重量 R=307g / S=315g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から47インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 47インチの中からSLE適合のみ表示 47インチの中から標準シャフトのみ表示 47インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から47インチシャフトのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から47インチのみ表示 標準シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示47インチ 長尺ドライバー 59,999 49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999 \\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 10.5度 R / SR / S

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番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 300g〜310g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から46インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中から高反発のみ表示 46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 44インチ,43.5インチ,43インチ,42.5インチ,42インチ,41.5インチ,41インチ バランス R=C2 / S=C2 総重量 R=300g / S=306g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示44〜41インチ 短尺ドライバー 59,999 49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999 \\ チッパー 新登場! //

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ レフティ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ レフティ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 ルール適合 ダイナミクス 標準カーボンシャフト仕様 10度 R / S

番手 1W ロフト角 10度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナルシャフト)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ,43.5インチ,43インチ,42.5インチ,42インチ,41.5インチ,41インチ バランス R=C2 / S=C2 総重量 R=300g / S=306g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示※スペック表は【44インチ】を計測したものになります。

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(適合ドライバー) ロフト角 9.5度、10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C9 / S=D2 総重量 R=300g / S=309g SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示換装シャフト仕様

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【在庫有・即出荷!】2022 ダンロップ ゼクシオ12 ドライバー MP1200シャフト ロフト・硬さ選択可 新品 XXIO 12 ゴルフ メンズ DUNLOP

ゴルフショップ グルッペ

49,900

【在庫有・即出荷!】2022 ダンロップ ゼクシオ12 ドライバー MP1200シャフト ロフト・硬さ選択可 新品 XXIO 12 ゴルフ メンズ DUNLOP

【商品詳細】 商品名:2022 ダンロップ ゼクシオ12 シャフト名:標準ゼクシオMP1200カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/36g/トルク6.6) ・R(中調子/36g/トルク6.6) ・SR(中調子/39g/トルク6.6) ・S(中調子/41g/トルク6.4)遂に話題のゼクシオ12シリーズ新発売!11月時点、実店舗で発売前の予約数がとんでもない本数で正直スタッフも驚いています!今回のゼクシオは大きな特徴は2つ!気にならないクラウン部分の突起飛行機の羽の原理となって空力コントロールで軌道がブレずヘッドの挙動を抑える構造「アクティブウイング」!とにかく反発性能を高めるためにカップフェースとクラウン、ソール部分の肉薄化でヘッドが撓むエリアを更に柔らかく広くた「リバウンドレーム」!何と飛びの翼はクラウンのヒール部分に装備!取り付けられたクラウン部分の突起「飛びの翼」は構えた印象は全く気になりません。実際に試打すると本当に易しく捕まり爽快な音が印象的。ゼクシオらしい爽快な“打球音"は本当に最高に気持ち良い!気になる飛距離も打ってもらうお客さん全員が「確かに伸びてるね!」と完全一致の意見でした。今回のゼクシオは幅広いゴルファーに結果が出やすいから、こんなにも多い予約本数に繋がっていると実感しています。飛距離重視のゴルファーに私たちも自信を持って“かなり"おすすめいたします!! ゴルフショップ 工藤 ※下記写真はイメージ図です。製品仕様が実物と異なる場合がございますので予めご了承下さいませ。 ドライバー性能比較 やさしく振れて、クラブに任せて飛ばす。やさしく、高弾道で大きな飛び。ゼクシオ 12 ドライバー 【ActivWing アクティブウイング】“飛びのXXIO"高初速を生み出す「空力コントロール」...

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カスタムクラブ/2022年モデル/GTD ブラックアイス ザ・マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGTD Black Ice The Max Driver...

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カスタムクラブ/2022年モデル/GTD ブラックアイス ザ・マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGTD Black Ice The Max Driver...

GTD Black Ice The Max DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADスペック※ウェイト:標準時 4g×2 ※暫定※付属品:ヘッドカバー/トルクレンチ ※暫定※ブラックアイス ザ・マックス DRIVER用スリーブは、従来のGTDドライバー用スリーブとは異なります。互換性はありません※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GTD ブラックアイス ザ・マックス ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションをご記入ください。(おまかせの場合空欄でかまいません)シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスをご記入ください。(おまかせの場合空欄でかまいません)グリップを選択してください...

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カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックROYAL COLLECTION AM-X DRIVER FUJIKURA...

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118,800

カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックROYAL COLLECTION AM-X DRIVER FUJIKURA...

ROYAL COLLECTION AM-X DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEAD重心角27度が高弾道を生む心地よい弾き感を醸し出すカップフェースと偏肉こうぞうによりスイートエリアが拡大しました。27度という大き目の重心角はヘッドを返りやすくし、しっかりとボールをつかまえます。緩衝材「アスナーシート」をゴルフクラブとしては世界で初めて搭載しました。無駄な振動を抑え、心地よい打感を実現します。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー / 専用レンチ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770) 3g (税込\1,100) (税込\2,750)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます...

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Mystery CF-455 TOUR DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKミステリー CF-455ツアー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック

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100,100

Mystery CF-455 TOUR DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKミステリー CF-455ツアー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック

The Mystery CF-455 Tour LASERHEAD大慣性モーメントとバランスの良い重心設計により、安定した方向性と圧倒的な飛距離を達成シャローモデルならではの安心感のある形状にこだわり長めの重心距離と4320gcm3の大慣性モーメントで、飛距離、方向性に優れた安定したショットを実現フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工SPECIFICATIONS※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF455 ツアー ドライバー カスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを...

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2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D...

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2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D...

A DESIGN GOLF AGRIND BZ-D DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEAD46インチにしても叩けるヘッドデザイン。浅重心ヘッドながら、トゥ、ヒールにウェイトを配置することでオフセンターヒットに強く、弾道調整もできます。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

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カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGRAND PRIX G8 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACK

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119,900

カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGRAND PRIX G8 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACK

GRAND PRIX G8 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADSPECIFICATIONSHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。グランプリ G8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してくださ...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADSPECIFICATIONSHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。...

PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

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PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

【商品詳細】 商品名:G430 ハイブリッド シャフト名:ALTA JCB BLACK 素材:カーボン シャフト ・R/52g/トルク3.1/先調子 ・SR/56g/トルク2.8/中先調子 ・S/65g/トルク2.3/中調子今回の430HBは前作よりちょっとスッキリした感じで構えやすい! 8層カーボンのクラウン部採用でこう見え感じるのか? 軽量化低重心設計とたわみフェースで、高さも出ているし、距離もただ飛んでいるだけではなくキャリーが安定している! もちろんコンセプト通り打感も断然いい!! 2番から7番までのロフトバリエーションもロングアイアンが苦手な自分も安心して刻み、グリーンを狙っていける。 これは確実に1、2本必要だ!! お好みのグリップもご指定いただけます! ※標準装着グリップ以外に、別途オプションにて下記グリップが装着可能です。 ※下記のグリップがご希望の際は「プルダウン」より選択ください。 ※装着するグリップ重量によってバランス等が変わる場合が御座います。 お好みのグリップの太さをご指定いただけます! ※手が大きい方はグリップを太くし、小さい人は細くをおすすめします。 ※グリップは太くすることによって手を返しずらくなり球の捕まりを抑える効果が御座います。 ※イオミックグリップをご希望の際はプルダウン「グリップを選ぶ」の中で「カスタム希望」を選択し、備考欄に希望するグリップ名をご入力ください。 後ほど当店スタッフよりグリップの確認、金額の訂正をさせて頂きます。

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C9 総重量 R=287g / SR=289g / S=291g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

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短尺 ドライバー 44インチ 【高反発】 ダイナミクス プレステージ ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B7.5 / SR=B7.5 / S=B7.5 総重量 R=291g / SR=295g / S=298g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999 \\ チッパー 新登場! //

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【激安アウトレット 】37,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 10.5度...

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番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からマキシマックスシリーズのみ表示超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示超高反発ヘッドの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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ゴルフ クラブセット メンズ マキシマックスリミテッド2ドライバー + マキシマックスFW 3本セット ワークテック飛匠シャフト仕様 ワークスゴルフ 9.5度 / 10.5度

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ゴルフ クラブセット メンズ マキシマックスリミテッド2ドライバー + マキシマックスFW 3本セット ワークテック飛匠シャフト仕様 ワークスゴルフ 9.5度 / 10.5度

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ■スペック 【 ドライバー 】 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト (メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル) 安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=D0.5 / SR=D1.5 / S=D1.5 総重量※ R=302g / SR=306g / S=308g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 ■スペック 【 フェアウェイウッド 】 番手 3W / 5W ロフト角 3W=15度 / 5W=19度 ライ角 3W=60度 / 5W=60.5度 ヘッド容量 3W=185cc / 5W=180cc シャフト (メーカー) 標準カーボン(オリジナル) ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ ・3W=43インチ ・5W=42.5インチ バランス ・3W:R=C8 / S=D1 ・5W:R=C8 / S=D1 総重量※ ・3W:R=320g / S=329g ・5W:R=323g / S=333g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 フェアウェイウッドの中から3本セットのみ表示56,999 36,999 29,999

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