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中調子ドライバーの商品検索結果全580件中1~60件目

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【特注生産】【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB カーボン 日本正規品 Callaway

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【特注生産】【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB カーボン 日本正規品 Callaway

スペック 番手 W#1 フェース素材 / 構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタンボディ + トライアクシャルカーボンクラウン&ソール クラブ長さ(インチ) 44.75 44.25 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 スペック(シャフト別) シャフト名(硬さ) Speeder EVOLUTION for GBB(A) Speeder EVOLUTION for GBB(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 □ ○ バランス C7 C4 クラブ重さ 約285g 約284g シャフト重さ 約45g 約44g シャフトトルク 6.3 6.6 シャフト調子 先中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルの設定はありません。 ※シャフトスペック値は、シャフトカット後の値になります。 ※本製品は、クラウン部とソール部にカーボン素材を採用しております。大切に使っていただくために、打つとき以外は常にヘッドカバーを装着して、ゴルフバッグやゴルフカート内に収納するようにしてください。 また、ゴルフボール以外のものを打ったり、ヘッドに異物をぶつけると傷や思わぬ破損の原因になりますのでご注意ください。 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1~3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 ...

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【特注生産】【レフティ】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー シャフト:Tour AD TP-6 カーボン 日本正規品 Callaway

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89,424

【特注生産】【レフティ】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー シャフト:Tour AD TP-6 カーボン 日本正規品 Callaway

こちらは左用クラブになります スペック 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタン / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ) 45.0 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 56.5 スペック(シャフト別) シャフト名(硬さ) Tour AD TP-6(S) ラインアップ 9.0 ○ 10.5 □ バランス D3 クラブ重さ 約321g シャフト重さ 65g シャフトトルク 3.2 シャフト調子 中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルは9.0のみ設定あり。 Speeder EVOLUTION for GBB(S)とSpeeder Evolution III 661(S)は通常在庫。Speeder EVOLUTION for GBB (SR)、Tour AD TP-6(S)、Diamana BF 60(S)は、受注生産。 ※シャフトスペック値は、メーカー(Tour AD=グラファイトデザイン社、Speeder=藤倉ゴム工業社、Diamana=三菱レイヨン社)の公表値になります。 ※ヘッドカバー ※専用トルクレンチ 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1~3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】...

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) J715 B3 ドライバー B3EE1W  Tour AD MJ-6 カーボンシャフト フレックス:S ハンド:right ロフト角:9.5  番手:1W...

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) J715 B3 ドライバー B3EE1W Tour AD MJ-6 カーボンシャフト フレックス:S ハンド:right ロフト角:9.5 番手:1W...

ブリヂストン(BRIDGESTONE) 理想の弾道を生み出す新テクノロジー搭載。 飛びのレッドゾーンへ。 ■ヘッド素材: ボディ/Ti811チタン合金、ターボラバー、アルミネジ、タングステンネジ フェース/6AL-4Vチタン合金 ■ヘッド製法: ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■ヘッド体積(cm3):460 ■ロフト角(度):9.5 ■ライ角(度):59 ■長さ(インチ):45.5 ■シャフト:Tour AD MJ-6 カーボンシャフト ■フレックス:S ■重さ(g)/バランス: 9.5:(S)312/D2 ■トルク:3.4 ■調子:中 ■専用ヘッドカバー付 ■専用トルクレンチ&トルクレンチ用ポーチ付 ■生産国:中国/日本 (中国製と日本製とございますが、購入時にお選びいただくことはできません。) ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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【レディース】【2017モデル】 ロイヤル コレクション SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー シャフト:ATTAS RC IP W40 カーボン ROYAL COLLECTION SFD...

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55,080

【レディース】【2017モデル】 ロイヤル コレクション SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー シャフト:ATTAS RC IP W40 カーボン ROYAL COLLECTION SFD...

スペック ヘッド 素材/製法 ●ボディ:6AL-4Vチタン・精密鋳造 ●フェース:SP700チタン・鍛造 特殊肉厚加工 仕上げ ●フェース:サテン仕上げ ●クラウン:ブラック塗装 ●ソール:ミラー&塗装 ロフト/ライ(°) 9.5/60.0 10.5/60.0 12/60.0 フェースアングル ストレート ストレート ストレート ヘッド重量(g)/体積(cm3) 188/455 188/455 188/443 レングス(インチ)※60度測定法 46.0 46.0 44.25 シャフト/フレックス ATTAS RC IP W50/SR ATTAS RC IP W45/R ATTAS RC IP W40/L バランス(±1)/総重量(g) C8/296 C7/290 C2/275 シャフト重量(g)/トルク(°) 54/4.5 48/5.1 43/6.7 キックポイント 中調子 グリップ X LINE METALLIC BK/SI RCロゴ BL有 メンズ用(49g) レディース用(41g) その他 ◇日本組立品[原産国 ヘッド:台湾、シャフト:バングラデッシュ、グリップ:日本、ヘッドカバー:中国] SFD X7 Extra Tuneドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールには適合しておりません。 表記の数値は設計予定値のため、カタログ掲載時には一部変更する場合がありますので、ご了承ください。 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1~3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。...

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー Kaula Model Miyazaki Kaula KIRI 5 カーボンシャフト   ロフト角:10.5度 番手...

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DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー Kaula Model Miyazaki Kaula KIRI 5 カーボンシャフト ロフト角:10.5度 番手...

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオ ナイン。飛びの革新は、ここまできた。【クラブスペック】※フレックス単位でのスペックとなります。フレックス:R番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):54トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:SR番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):55トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:S番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):57トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラック◆付属品・ゼクシオ...

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【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB カーボン 日本正規品 Callaway

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60,750

【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB カーボン 日本正規品 Callaway

スペック 番手 W#1 フェース素材 / 構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタンボディ + トライアクシャルカーボンクラウン&ソール クラブ長さ(インチ) 44.75 44.25 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 スペック(シャフト別) シャフト名(硬さ) Speeder EVOLUTION for GBB(A) Speeder EVOLUTION for GBB(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 □ ○ バランス C7 C4 クラブ重さ 約285g 約284g シャフト重さ 約45g 約44g シャフトトルク 6.3 6.6 シャフト調子 先中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルの設定はありません。 ※シャフトスペック値は、シャフトカット後の値になります。 ※本製品は、クラウン部とソール部にカーボン素材を採用しております。大切に使っていただくために、打つとき以外は常にヘッドカバーを装着して、ゴルフバッグやゴルフカート内に収納するようにしてください。 また、ゴルフボール以外のものを打ったり、ヘッドに異物をぶつけると傷や思わぬ破損の原因になりますのでご注意ください。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

送料無料!BIG BERTHA BETA(ビッグバーサ ベータ) ドライバー (ロフト 10.5度) GP for BIG BERTHA カーボンシャフト ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

39,899

送料無料!BIG BERTHA BETA(ビッグバーサ ベータ) ドライバー (ロフト 10.5度) GP for BIG BERTHA カーボンシャフト ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付"「あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー」とキャロウェイが打ち出したBIG BERTHA BETA ドライバーは、前作よりも大きくなったラージヘッドで、重心もより深くなり、更に高い打ち出しを実現します!"【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:R番手:ロフト:10.5シャフト:GPforBIG BERTHA長さ:45.75ライ角:60ヘッド素材:ウルトラ・ライト8-1-1チタン+次世代R・MOTOフェース ヘッド体積:460シャフト重量:44バランス:D0トルク:6.5キックポイント:先中調子総重量:264フレックス:SR番手:ロフト:10.5シャフト:GPforBIG BERTHA長さ:45.75ライ角:60ヘッド素材:ウルトラ・ライト8-1-1チタン+次世代R・MOTOフェース ヘッド体積:460シャフト重量:50バランス:D1トルク:5.5キックポイント:先中調子総重量:270フレックス:S番手:ロフト:10.5シャフト:GPforBIG BERTHA長さ:45.75ライ角:60ヘッド素材:ウルトラ・ライト8-1-1チタン+次世代R・MOTOフェース ヘッド体積:460シャフト重量:56バランス:D1トルク:5.0キックポイント:先中調子総重量:276

送料無料! XXIO X(ゼクシオテン) ドライバー レッド (#1 ロフト9.5度) ゼクシオMP1000カーボンシャフト(クーポン利用不可) ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

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送料無料! XXIO X(ゼクシオテン) ドライバー レッド (#1 ロフト9.5度) ゼクシオMP1000カーボンシャフト(クーポン利用不可) ヴィクトリアゴルフ

【フェアウェイウッド】※本予約商品に関して、割引クーポンの利用は不可となります。(利用された場合は、受注対応時にクーポン利用を削除させて頂きます。)【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:オリジナルヘッドカバー/グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)フレックス:S番手:1Wシャフト:ゼクシオMP1000カーボンシャフトロフト:9.5長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:フェース/チタン(Super‐TIX? PLUS for XXIO)・ボディ&クラウン/8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):45バランス:D6トルク:6.2キックポイント:中調子ヘッド仕上:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ総重量(g):270(R)フレックス:SR番手:1Wシャフト:ゼクシオMP1000カーボンシャフトロフト:9.5長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:フェース/チタン(Super‐TIX? PLUS for XXIO)・ボディ&クラウン/8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):43バランス:D6トルク:6.3キックポイント:中調子ヘッド仕上:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ総重量(g):270(R)[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン) フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト カラーカスタムRED (5W ロフト18度) 2016年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

34,799

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン) フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト カラーカスタムRED (5W ロフト18度) 2016年モデル ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:5Wシャフト:MP900ロフト:18長さ:42ライ角:59ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:157シャフト重量:42バランス:D3トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:293■フレックス:SR番手:5Wシャフト:MP900ロフト:18長さ:42ライ角:59ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:157シャフト重量:45バランス:D4トルク:6.1キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:293■フレックス:S番手:5Wシャフト:MP900ロフト:18長さ:42ライ角:59ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:157シャフト重量:47バランス:D4トルク:6キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:293【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。【P20】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Speeder EVOLUTION IVシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Speeder EVOLUTION IVシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

送料無料!XXIO9 カラーカスタムレディースドライバー MP900L カーボンシャフト ボルドー (1W ロフト12.5度) ヴィクトリアゴルフ

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49,799

送料無料!XXIO9 カラーカスタムレディースドライバー MP900L カーボンシャフト ボルドー (1W ロフト12.5度) ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックとなります◆フレックス:L◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:13.5長さ:43.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:38バランス:C1トルク:7.2キックポイント:中調子◆フレックス:L◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:12.5長さ:43.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:38バランス:C1トルク:7.2キックポイント:中調子◆フレックス:A◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:12.5長さ:44ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:41バランス:C4トルク:7キックポイント:中調子◆フレックス:R◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:11.5長さ:44.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:42バランス:C9トルク:6.8キックポイント:中調子■付属品:オリジナルヘッドカバー■グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Tour AD IZシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Tour AD IZシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

送料無料! XXIO X(ゼクシオテン) ドライバー ネイビー (#1 ロフト10.5度) ゼクシオMP1000カーボンシャフト(クーポン利用不可) ヴィクトリアゴルフ

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送料無料! XXIO X(ゼクシオテン) ドライバー ネイビー (#1 ロフト10.5度) ゼクシオMP1000カーボンシャフト(クーポン利用不可) ヴィクトリアゴルフ

【フェアウェイウッド】※本予約商品に関して、割引クーポンの利用は不可となります。(利用された場合は、受注対応時にクーポン利用を削除させて頂きます。)【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:オリジナルヘッドカバー/グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)フレックス:S番手:1Wシャフト:ゼクシオMP1000カーボンシャフトロフト:10.5長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:フェース/チタン(Super‐TIX? PLUS for XXIO)・ボディ&クラウン/8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):45バランス:D6トルク:6.2キックポイント:中調子ヘッド仕上:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ総重量(g):270(R)フレックス:SR番手:1Wシャフト:ゼクシオMP1000カーボンシャフトロフト:10.5長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:フェース/チタン(Super‐TIX? PLUS for XXIO)・ボディ&クラウン/8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):43バランス:D6トルク:6.3キックポイント:中調子ヘッド仕上:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ総重量(g):270(R)フレックス:R番手:1Wシャフト:ゼクシオMP1000カーボンシャフトロフト:10.5長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:フェース/チタン(Super‐TIX? PLUS for XXIO)・ボディ&クラウン/8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):40バランス:D5トルク:6.4キックポイント:中調子ヘッド仕上:ミラー...

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【即日発送】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】【ASU】

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RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト21、7W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

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送料無料!GBB EPIC STARフェアウェイウッド Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト21、7W) 2017年モデル ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:Sバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約310gシャフト重量 (W#3):約51gシャフトトルク:5.6シャフト調子:先中調子番手:W7フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェースボディ素材:17-4 ステンレスクラブ長さ (インチ):42.25ヘッド体積 (cm3):148ライ角(°):58.5ロフト(°):21フレックス:SRバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約308gシャフト重量 (W#3):約48gシャフトトルク:5.7シャフト調子:先中調子番手:W7フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェースボディ素材:17-4 ステンレスクラブ長さ (インチ):42.25ヘッド体積 (cm3):148ライ角(°):58.5ロフト(°):21フレックス:Rバランス:D2.5クラブ重量 (W#3):約306gシャフト重量 (W#3):約46gシャフトトルク:6.1シャフト調子:先中調子番手:W7フェース素材、構造:17-4 ステンレス/VFTフェースボディ素材:17-4 ステンレスクラブ長さ (インチ):42.25ヘッド体積 (cm3):148ライ角(°):58.5ロフト(°):21◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036)【付属品】◆専用ヘッドカバー付

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【即日発送】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 FUBUKI Ai II 50 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】【ASU】

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【即日発送】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 FUBUKI Ai II 50 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】【ASU】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 FUBUKI Ai II 50/60 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 FUBUKI Ai II 50/60 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218兼用 ドライバー用シャフト単体 Diamana RFシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218兼用 ドライバー用シャフト単体 Diamana RFシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン) ドライバー MP900 カーボンシャフト (1W ロフト10.5度) ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

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【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付"「コックがたまる ヘッドが走る 軌道は力だ!」ゼクシオ史上最重要ヘッド+新開発ウイングカップフェース採用によりミスにさらに強くなる飛びを実現!スコアを上げるベストチャンスです!!"【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:1Wシャフト:MP900ロフト:10.5長さ:45.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積:460シャフト重量:41バランス:D4トルク:6.4キックポイント:中調子溝構造:0ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:272■フレックス:SR番手:1Wシャフト:MP900ロフト:10.5長さ:45.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積:460シャフト重量:44バランス:D5トルク:6.3キックポイント:中調子溝構造:0ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:272■フレックス:S番手:1Wシャフト:MP900ロフト:10.5長さ:45.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積:460シャフト重量:46バランス:D5トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:0ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量...

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〈ポイント10倍〉【特注】【納期2-3週間】【シャフト単体】915D TourAD GTモデル シュアフィットツアースリーブ付きシャフト [Titleist]【タイトリスト】 【913D...

美-健康ゴルフ

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タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■ツアーAD GTシャフトが向いているタイプ ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい ・切り返しで手元側のしなりを感じたい ・ツアーADのBBよりも少しやさしいシャフトを使いたい ■スムーズな振り抜きと弾きで飛距離と正確性を両立するシャフト。 手元にしなりのポイントを感じる中調子。 ヘッドを選ばず性能を引き出てくれます。 ・本商品はタイトリスト917ドライバー用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 ・本商品は910・913・915・917ドライバーヘッドでご利用可能です。 ・特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 ・タイトリストで扱いがあり、当ページに選択肢の無いグリップをご希望の際は 備考欄へご希望グリップをお書き添え下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。

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ブリヂストン ゴルフ J815 ドライバー ディアマナ R60 カーボンシャフト BRIDGESTONE Diamana【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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ブリヂストン ゴルフ J815 ドライバー ディアマナ R60 カーボンシャフト BRIDGESTONE Diamana【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ブリヂストンの2015年新モデルのJ815ドライバーです。今回のドライバーは今までのブリヂストンのイメージを変えるカジュアルなデザインのドライバーとなっています。試打をしてみた感想としては、つかまりが良く、スライサーの方が打たれても曲がりを抑えてくれる印象がありました。また、楽に弾道が上がり、飛距離が伸びるイメージが湧く弾道と打感を感じました。自分自身もスライサーですので、このクラブのやさしさが十分伝わりました。赤い塗装が目立つデザインも、デザイン性のかっこ良さに加え、目標方向に対して正確に構えることができます。 高く、強く、攻めたくなる飛距離性能。ド派手に飛ばせ。3つのPOWERが生む、かつてない爆発的な飛びを追求。POWER SLIT(パワースリット)、POWER RIB(パワーリブ)インパクト時のクラウンのたわみを最大化し、より高弾道を追求。POWER MILLING(パワーミーリング)バックスピン量を低減し、より強く飛ぶ弾道を追求。▲Diamana R60 カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップスペック ヘッド素材(製法) ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 仕上げ - 番手 1Wロフト角(°)9.5ライ角(°)59フェース角(°)- クラブ長さ(インチ) 45.5 クラブ重量(g) 313 ヘッド体積(cc) 460 付属品 ヘッドカバー...

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,800

ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-05ドライバーです。このXD-5ドライバーは3タイプの中でも、シャローフェース設計のドライバーですので楽に球が上がり、飛距離アップにつなげてくれるドライバーになっています。構えた時には大きさが安心感のあるシルエットで3タイプの中で最もやさしいモデルということを実感できます。直進性が高く、弾道も上がるドライバーですので、初級者から中級者へ向かわれている方や、ドライバーの弾道の安定を求める方におすすめのドライバーです。※トルクレンチは付属しておりません。ご注意ください。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナ BF60 カーボンシャフト▲Golf pride マルチコンパウンドMCC グリップスペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)311/D3ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名ディアマナ BF60 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)65.5トルク3.9キックポイント(調子)中元発売日/備考2016年10月原産国中国

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ マキシマックス プレミア ホワイトヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】【マキシマックス】...

アトミックゴルフ

19,990

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【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本当店で大人気の高反発ドライバー、マキシマックスドライバーから特別仕様カラーカスタムモデルが登場!飛びにこだわった設計となっていて、反発力を左右するフェース肉厚も、1.9mm~2.2mmと超薄肉フェースとなっていて、大きな反発力を秘めたドライバーとなっています。ホワイトカラーのヘッドは、460ccのヘッド体積でも大きく見えやすくなり、アドレスに入った際の安心感が増す効果があります。打ってみた感想としましては、弾道が非常に上がりやすいクラブといった印象が非常に強かったです。ここ最近使っているドライバーで、あまり弾道が上がらなくなったなどといった方におすすめなドライバーと言えそうです。通常モデルとはヘッドのカラーが違うだけとなっていて、クラブのスペック等は全てご一緒です。他店で入手することができない特別なヘッドとなっていますので、今話題なっている高反発ドライバーを、是非この機会にご検討ください! こんな方におすすめとにかく飛距離を伸ばしたいシニアゴルファー曲がりを抑えてまっすぐ飛ばしたいというゴルファー★どうしても更に飛ばしたい!★高反発+長尺+超軽量ドライバーはコチラ⇒★1ランクUP★スイートエリア拡大ワイルド・ゴージャス!モデル⇒超高反発仕様「マキシマックスプレミア」飛びにこだわるグランドシニアには、進化したヘッドをベースに高反発時代に培った極限技術を融合した「マキシマックスプレミア」(9.5度、10.5度)もご用意。フェースには超高反発チタンであるDAT55G+を採用した周辺薄肉1.9mm-2.2mm-1.9mm超極薄フェースを搭載...

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【ルール非公認高反発ドライバー】 スターダム ゴルフ ブラック ドライバー 軽量オリジナル カーボンシャフト STARDOM BLACK DRIVER 非公認【スターダム】【ゴルフ】【ブラック】...

アトミックゴルフ

84,240

【ルール非公認高反発ドライバー】 スターダム ゴルフ ブラック ドライバー 軽量オリジナル カーボンシャフト STARDOM BLACK DRIVER 非公認【スターダム】【ゴルフ】【ブラック】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本見た目の精悍さとは違い、その正体はやさしくできているドライバーです。このスターダムゴルフのドライバーは国内ではまだあまり知名度はあるとはいえませんが、海外ユーザーを中心に人気があります。この軽量タイプのシャフトを装着したドライバーは、非力なゴルファーが打って飛距離を伸ばせる設計となっています。数ある高反発ドライバーの中でも、反発係数を0.848と公表することは本物の飛距離に自信を持っていることが伺えます。今まで体験したことのない振りやすさと飛距離を求めるゴルファーにおすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー ▲軽量オリジナルカーボンシャフト▲STARDOM ORIGINAL GRIP 構えやすさと振りぬきのよさで大きく飛ばす!!スペック 素材 チタニウム C.O.R 0.848 ロフト角(°) 9.5 10 ライ角(°) 61 プログレッション(mm) 19 ヘッド体積(cc) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 フレックス R 重量(g) 274g± バランス D0 グリップ STARDOM ORIGINAL GRIP (38g) シャフト名 軽量オリジナルカーボンシャフト フレックスRシャフト重さ(g)42 トルク 5.8 キックポイント 先中

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BRIDGESTONE ブリヂストンゴルフ J815ドライバー カスタムシャフト(TourAD MJ・DIAMANA R60・KURO KAGE XT60)

チヨックスゴルフ 楽天市場店

27,800

BRIDGESTONE ブリヂストンゴルフ J815ドライバー カスタムシャフト(TourAD MJ・DIAMANA R60・KURO KAGE XT60)

配送 ■送料無料(沖縄・離島を除く) ■通常在庫商品■即日出荷可能 ※お支払いがクレジットカード・代金引換の場合に限り対応/営業日午前中のご注文完了分に対応商品説明【高く、強く、攻めたくなる飛距離性能。ド派手に飛ばせ シャフトにはプロも愛用するカスタムシャフトを選択していただけます。メーカー:ブリヂストン商品名:J815 2015年モデル日本仕様中国製/日本製 定価:85,000円+税■付属品 ヘッドカバー(中国製)・専用トルクレンチ・トルクレンチ用ポーチ・取扱説明書メーカー保証書付スペック ■ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ  フェース:6AL-4Vチタン合金■ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッドスペック ロフト角:9.5°ライ角:59°ヘッド体積:460cc長さ:45.5インチ※アジャスタビリティ機構搭載 ※アジャスタブルカートリッジ対応■シャフト□TourAD MJ-6(カーボンシャフト、フレックス:S) シャフト重量:62g/トルク3.4/中調子クラブ重さ/バランス:312g/D2 □TourAD MJ-7(カーボンシャフト、フレックス:S)シャフト重量:71g/トルク3.2/中調子 クラブ重さ/バランス:321g/D3□Diamana R60(カーボンシャフト、フレックス:S) シャフト重量:64g/トルク3.5/中調子クラブ重さ/バランス:313g/D2 □KUROKAGE XT60(カーボンシャフト、フレックス:S)シャフト重量:63g/トルク4.0/元調子 クラブ重さ/バランス:313g/D2※上記1種類のシャフトをお選びください。その他■実店舗と在庫共有のため、在庫有表示でも在庫切れの場合がございます...

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【HS43m/sで290y飛んだ】 ヨネックス ゴルフ イーゾーン XPG ドライバー EX310J オリジナルカーボンシャフト YONEX EZONE Eゾーン【ヨネックス】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

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|SLE適合 |標準長さ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ヨネックスからの最新モデルEZONE XPGシリーズが発売!クラウン部分のカーボンエリアを30%広くし、8gのソールウエイトを標準装備することで、今までにない低重心化を実現!ヘッド重量も重めにしていることで、力強い弾道で飛び出すクラブとなっています。またシャフト剛性を手元部分に高くすることで、しなり戻りの強いシャフトを採用しています。グリップはエンドに20gのタングステンウエイトを内臓していることで重いヘッドを重く感じさせないよう工夫もされています。ロフト角も±1.5度の調整が可能となっているので、調子によって微調整も可能!一般男性の平均ヘッドスピード43m/s前後の方に特におすすめなクラブです! ★ヨネックス EZONE フェアウェイウッドはコチラ★★ヨネックス EZONE ユーティリティはコチラ★▲ヘッドカバー▲EX310J オリジナルカーボンシャフト▲オリジナルタングステンバランスグリップ▲トルクレンチ▲ウエイトビス 別売りになりますスペックヘッド素材(製法)ボディ・フェース:精密チタン合金 クラウン:高強度軽量カーボン ウエイトビス:タングステン合金ロフト角(°)910.5ライ角(°)59.5フェース角(°)1.5°オープンクラブ長さ(インチ)45.25クラブ重量(g)R-314 SR 316 316 S 319 319 ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名EX310J オリジナルカーボンシャフトシャフトの硬さRSRSシャフト重量(g)545659トルク5発売日/備考2016年2月原産国日本製

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB JGR ドライバー エアースピーダーG カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【JGR ドライバー】【あす楽対応】

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|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ブリヂストンゴルフから人気のGRシリーズ最新モデルが登場!クラウンをたわませて飛ばす新設計、ブーストパワーテクノロジーによってさらなる飛距離アップを実現!ボール初速を速くできるようにクラウンにスリットを入れ、ソールの剛性を高めています。全体的なカラーリングもイエローが基調だった前回と違い、落ち着いたカラーになりました!構えやすい濃紺のデザインが落ち着きを与えてくれます。 ▲ ヘッドカバー付き▲ エアースピーダーG カーボンシャフト▲ JGRオリジナル ライトラバーグリップ(バックライン無し/ブラック/口径60/重さ43.5g)スペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g)/フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ/ロストワックス精密鋳造/フェース/プレス加工、CNCミーリング、レ-ザー加工 ロフト角(°)10.511.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)R相当286 SR - S - ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名エアースピーダーG カーボンシャフトシャフト重量(g)45トルク6.6キックポイント(調子)中発売日/備考2017年9月原産国クラブ:Made in JAPAN/CHINA/ヘッドカバー:Made in CHINA

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