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※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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【検索用ワード】YAMAHA RMX VD FW 2023 ヤマハ リミックス ヴィディー ブイディー フェアウェイウッド メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)商品名 ヤマハ RMX VD フェアウェイウッド 商品説明 圧倒的な飛距離と高弾道で多くのツアープロが実戦投入し数々の勝利を手にしてきた前作のVD FWを更に上回る飛距離性能とスピン性能の向上によりレベルアップに成功し、プレーヤーが求める高いパフォーマンスを生み出すFW。 ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL Diamana WS ディアマナ ダブルエス ■グリップ ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) (45g/49g)・M60相当・BL無し・ロゴ無し 【検索用ワード】YAMAHA RMX VD FW 2023 ヤマハ リミックス ヴィディー ブイディー フェアウェイウッド メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)
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※検索ワード※ #ONOFF#オノフ#グローブライド#ONOFF KURO#クロ#黒オノフ#2024年-2025年モデル#CUSTOM ORDER MODEL#受注生産商品#別注#特別注文品#カスタムオーダーモデル
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【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 FAIRWAYWOOD レフティ 左用 左利き用 LH カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品男性用 MENS ゴルフクラブ フェアウェイウッド メンズ 男性用(GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Dxxio13h]商品名 ダンロップ ゼクシオ13 フェアウェイウッド ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI PRO BLUE 1K テンセイプロ ブルー ■グリップ ツアーベルベットフルラバーM60 (バックラインあり、GolfPrideロゴ入り)(49.5g) 商品説明 “新"技術 「BiFLEX FACE」と “進"化技術 New「CANNON SOLE」が 高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。 ●「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー ■注意事項 ※シャフト部分は装着シャフトの色となります。(ネイビー・レッド等ではございません) 【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 FAIRWAY WOOD フェアウェイウッド FW MENS ゴルフクラブ・フェアウェイウッド・メンズ・男性用(GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Dxxio13f]
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブヤマハ RMX VD フェアウェイウッド 驚異の飛距離性能を実現した FWの第2世代 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56 56.5 57 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 Diamana WS カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 43.5 5.8 元 D2 約303 R 44.5 5.7 SR 46.5 5.6 S 47.5 5.6 X 48.5 5.5 50 R 51.5 5.4 D2 約311 SR 51.5 S 53.5 X 54.5 5.3 TX 56.5 60 R 58.5 3.6 D3 約319 SR 60 S 61 3.5 X 63 TX 63.5 70 S 69.5 3.0 D4 約326 X 71 2.9 TX 72.5 80 S 69.5 3.0 D5 約335 X 71 2.9 TX 72.5 数値は #3 Sシャフト の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし シャフト重量によって標準グリップの重量が異なります。 40 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1] 50・60・70・80 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます...
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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD フェアウェイウッド 驚異の飛距離性能を実現した FWの第2世代 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56 56.5 57 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 Diamana WS カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 43.5 5.8 元 D2 約303 R 44.5 5.7 SR 46.5 5.6 S 47.5 5.6 X 48.5 5.5 50 R 51.5 5.4 D2 約311 SR 51.5 S 53.5 X 54.5 5.3 TX 56.5 60 R 58.5 3.6 D3 約319 SR 60 S 61 3.5 X 63 TX 63.5 70 S 69.5 3.0 D4 約326 X 71 2.9 TX 72.5 80 S 69.5 3.0 D5 約335 X 71 2.9 TX 72.5 数値は #3 Sシャフト の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし シャフト重量によって標準グリップの重量が異なります。 40 口径M60相当/重さ45g...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ LST フェアウェイウッド 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】【左用】 ピン G430 LST フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト ■テクノロジー 超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST ■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42%を占める タングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。 ■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。低重心でブレない弾道を生み出す。 ■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 ヘッド素材 2041Βチタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 ヘッド体積(CC) 169 ライ角(度) 57.5 標準クラブ長(inch) 43 *総重量(g)・バランス 約320・D2(#3 PING TOUR 2.0 CHROME 65・S) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:DIAMANA ZF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ZF 40 R2 44...
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ LST フェアウェイウッド 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト ■テクノロジー 超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST ■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42%を占める タングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。 ■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。低重心でブレない弾道を生み出す。 ■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 ヘッド素材 2041Βチタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 ヘッド体積(CC) 169 ライ角(度) 57.5 標準クラブ長(inch) 43 *総重量(g)・バランス 約320・D2(#3 PING TOUR 2.0 CHROME 65・S) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:DIAMANA ZF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ZF 40 R2 44.5 5...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ LST フェアウェイウッド 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】【左用】 ピン G430 LST フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト ■テクノロジー 超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST ■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42%を占める タングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。 ■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。低重心でブレない弾道を生み出す。 ■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 ヘッド素材 2041Βチタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 ヘッド体積(CC) 169 ライ角(度) 57.5 標準クラブ長(inch) 43 *総重量(g)・バランス 約320・D2(#3 PING TOUR 2.0 CHROME 65・S) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:DIAMANA ZF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ZF 40 R2 44...