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ワークスゴルフハイパーブレードの商品検索結果全5件中1~5件目

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クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット キャディバッグ付 ウッド/カーボン アイアン/スチールシャフト

特選屋

88,000

クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット キャディバッグ付 ウッド/カーボン アイアン/スチールシャフト

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800初心者〜中級者まで満足のいくセット内容の本格派フルセット ドライバー:460ccの大型チタンヘッドを採用。スィートエリアが広くまた直進性が高く、飛距離性能を実現。SLEルール適合 フェアウェイウッド:ロフトを18度に設計する事で格段にやさしくなりました ユーティリティー:抜けが良くまた低重心設計により200ヤード前後の距離をやさしく打つ事ができます アイアン:深いポケットキャビティ構造によりスイートエリアを拡大。また幅広ソールにより抜けが良くダフリ軽減させ高弾道ショットが可能 パター:圧倒的な支持を得ているピンタイプを採用。真ん中ノガイドラインにより方向を出しやすい キャディバッグ:ポリエステルと合成皮革を使った収納力抜群の9.0型キャディバッグ ドライバー・FW・UT...

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クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット

特選屋

77,000

クリーブランド/Cleveland PACKAGE SET ゴルフ10本フルセット

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800初心者〜中級者まで満足のいくセット内容の本格派フルセット ドライバー:460ccの大型チタンヘッドを採用。スィートエリアが広くまた直進性が高く、飛距離性能を実現。SLEルール適合 フェアウェイウッド:ロフトを18度に設計する事で格段にやさしくなりました ユーティリティー:抜けが良くまた低重心設計により200ヤード前後の距離をやさしく打つ事ができます アイアン:深いポケットキャビティ構造によりスイートエリアを拡大。また幅広ソールにより抜けが良くダフリ軽減させ高弾道ショットが可能 パター:圧倒的な支持を得ているピンタイプを採用。真ん中ノガイドラインにより方向を出しやすい ドライバー・FW・UT・パターはヘッドカバー付 SLEルール適合品・新溝ルール適合品

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クリーブランド/Cleveland BLOOM レディスゴルフ8本フルセット キャディバッグ付

特選屋

82,500

クリーブランド/Cleveland BLOOM レディスゴルフ8本フルセット キャディバッグ付

※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ¥59,800 MAXIMAX V-SPEC α2 ¥29,800初心者〜中級者まで満足のいくセット内容のレディスセット ドライバー:460ccの大型チタンヘッドを採用。スィートエリアが広くまた直進性が高く、飛距離性能を実現。SLEルール適合 フェアウェイウッド:ロフトを19度に設計する事で格段にやさしくなりました ハイブリッドアイアン:抜けが良くまた低重心設計 アイアン:深いポケットキャビティ構造によりスイートエリアを拡大。また幅広ソールにより抜けが良くダフリ軽減させ高弾道ショットが可能 パター:マレットタイプを採用。真ん中ノガイドラインにより方向を出しやすい キャディバッグ:合成皮革(PU)を使った収納力抜群の9型キャディバッグ ドライバー・FW・UT・パターはヘッドカバー付 SLEルール適合品・新溝ルール適合品

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド プラチナ飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / SX

ダイナゴルフ 楽天市場店

79,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド プラチナ飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S / SX

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 60度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プラチナ飛匠 (三菱ケミカル)軽さと強度に優れた新軽量カーボンをフルレングス全面に使用。当たり負けしない大幅ヘッドスピードアップを実現。先端鋼性を強化したセッティングにより、最速の走り感と抜群の球のつかまりやすさが体感可能。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S / SX キックポイント(調子) 全調子(トリプルキック) レングス(長さ) 44インチ グリップ ツアーグリップ25(ゴルフプライド) バランス R=D8 / SR=D8.5 / S=D9 総重量 R=278g / SR=280g / S=283g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からCBRシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からCBRシリーズのみ表示 CBRシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 CBRシリーズの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 CBRシリーズの中から44インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中からCBRシリーズのみ表示

ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックスブラックプレミア 三菱ケミカル 飛匠 極MAXシャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 maximax ゴルフクラブ...

B-Timez Sports

76,978

ゴルフ クラブ ドライバー レフティ 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックスブラックプレミア 三菱ケミカル 飛匠 極MAXシャフト仕様 46インチ 標準 長尺 短尺 maximax ゴルフクラブ...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) ※カスタムシャフトは別ページにてお買い求め頂けます。 【詳細スペック】 ■レフティ■ロフト角:9.5度/10.5度 ■ライ角:59度 ■ヘッド容量:460cc ■シャフト:USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス:46インチ ■キックポイント:中調子 ■フレックス:R/S ■バランス:R=D0 / S=D1 ■総重量:R=301g / S=306g

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX LSドライバー 左用 US仕様 NEW MITSUBISHI TENSEI AV BLUE / TENSEI AV WHITE 65...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

79,799

キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX LSドライバー 左用 US仕様 NEW MITSUBISHI TENSEI AV BLUE / TENSEI AV WHITE 65...

2022 Rogue ST MAX LS Drivers Rogue ST Max LSは、低スピンと強い弾道のために作られた高MOIヘッドです。プレイヤーは、ローグST MAXと比較して、より中立的なボールの飛行、より多くの作業性、および低スピンの特性を見ることを期待することができます。多くのミッドからローハンディキャップのプレーヤーに最適なオプションです。 画期的な新構造「タングステン・スピード・カートリッジ」は、最大23gをドライバーヘッドの低さと深さに配置。これにより、オフセンターヒット時のスピードが増し、高いMOIによってより寛容な打球を提供します。 特許取得のA.I.設計によるジェイルブレイク・スピードフレームが、水平方向とねじれ方向の安定性を実現。構造、シェイプ、ポジショニングをスピードチューニングし、フェース面全体でさらなるスピードを実現した。 Rogue ST MAX LSは、低スピンで強いボールフライト軌道を実現するために作られました。より中立的なボールの飛行、より多くの作業性、プラス低スピンで、最大 LS は半ばから低ハンディキャップのプレーヤーのための途方もないオプションです。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

【左用】 ピン G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 9° 10.5° 12° ブレずに飛ばす...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

74,800

【左用】 ピン G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 9° 10.5° 12° ブレずに飛ばす...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 マックス ドライバー【左用】 PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

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キャロウェイ 2024 PARADYM AI SMOKE MAXドライバー 左用 日本仕様 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

77,440

キャロウェイ 2024 PARADYM AI SMOKE MAXドライバー 左用 日本仕様 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム...

Callaway PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため...

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キャロウェイ 2024 PARADYM AI SMOKE MAX FASTドライバー 日本仕様 TENSEI 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

77,440

キャロウェイ 2024 PARADYM AI SMOKE MAX FASTドライバー 日本仕様 TENSEI 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム...

Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため...

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

B-Timez Sports

76,978

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

ドラコンシニア公式記録404.5ヤードを樹立した マキシマックスが進化して還ってきた! 「400 ヤード先の、幅40 ヤード」このシーンが想像できるか。 ほぼ“点"である。 これがドラコン競技における記録採用ゾーン。 ただ飛んだだけではダメで、この40ヤードゾーンを外れては記録とは認められない。 従って、究極レベルで狙い通りにコントロールした上で飛距離も出ないと勝負にならず、その飛距離性能及び、操作性のシビアさはツアーで求められる300 ヤードレベルを遙かに超越した領域をたった6球に求められるのである。 「日本一飛ばす開発者」の異名を持ち、自らも400 ヤードオーバーと、公式最長記録376 ヤードでドラコン日本代表として世界のドラコンファイナリストと対戦し、日本で唯一、400ヤードの領域を自ら知る開発者である田中宏明プロが手がける、新ドライバー「WILD"D"MAX」シニアドラコン公式記録404.5ヤードを保持する竹内徹選手をも唸らせた。 飛距離性能はもちろんのことながら、可変式スリーブ、短尺仕様により絶大な安定性の両立を可能とした。

テーラーメイド ドライバー メンズ キューアイテン マックス ゴルフクラブ Diamana BLUE TM50 シャフト Qi10 MAX DRIVER TaylorMade

ヒマラヤ楽天市場店

86,130

テーラーメイド ドライバー メンズ キューアイテン マックス ゴルフクラブ Diamana BLUE TM50 シャフト Qi10 MAX DRIVER TaylorMade

■ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ロフト角(°):9、10.5 ■ライ角(°):58 (STD) - 62 (UPRT) ■クラブ長さ (インチ):45.25 ■シャフト:Diamana BLUE TM50 ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量:S/約310g、SR/約306g、R/約304g ■シャフト重量:S/約58g、SR/約56g、R/約54g ■トルク:S/4.3、SR/4.6、R/4.9 ■バランス:S/D3.5、SR/D3、R/D3 ■キックポイント:中調子 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※トルクレンチは付属いたしません。 ※注意/バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。 検索ワード:1w 1番ウッド

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST Triple Diamond LSドライバー 450cc US仕様 NEW MITSUBISHI TENSEI AV BLUE 65 / TENSEI AV...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

79,799

キャロウェイ 2022 ROGUE ST Triple Diamond LSドライバー 450cc US仕様 NEW MITSUBISHI TENSEI AV BLUE 65 / TENSEI AV...

2022 Rogue ST Triple Diamond LS Drivers トリプルダイヤモンド ローグSTトリプルダイヤモンドLSドライバーは、より優れたプレーヤーのための低スピンオプションであり、ツアーで証明されたトリプルダイヤモンド・ヘッドの最新の進化版です。 ローグSTドライバーの中で最も低スピンのモデルで、コンパクトな450ccのヘッドにニュートラルからフェードへのバイアスがかかっています。 画期的画期的な新構造「タングステン・スピード・カートリッジ」は、ドライバーヘッドの低さと深さに最大20グラムを配置。これにより、オフセンターヒット時のスピードが増し、高いMOIによってより寛容な打球を提供します。 特許取得のA.I.設計によるジェイルブレイク・スピードフレームが、水平方向とねじれ方向の安定性を実現。構造、シェイプ、ポジショニングをスピードチューニングし、フェース面全体でさらなるスピードを実現した。 ツアーで実績のあるTriple Diamondシェイプの最新バージョンで、より優れたプレーヤーのための低スピンオプションです。450ccのコンパクトなヘッドで、最も低スピンなモデルです。 専用ヘッドカバー付属 送料について詳しくは

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト YAMAHA リミックス スピーダー

アトミックゴルフ

73,920

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト YAMAHA リミックス スピーダー

|SLE適合 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD4クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド...

ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト リミックス スピーダー

アトミックゴルフ

73,920

ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト リミックス スピーダー

|SLE適合 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。※RTSトルクレンチは別売りになります。スペックヘッド素材6...

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テーラーメイド 2024QI10 MAX ドライバー 日本仕様 Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト[Taylormade キューアイ テン マックス DW-KY266]

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

86,130

テーラーメイド 2024QI10 MAX ドライバー 日本仕様 Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト[Taylormade キューアイ テン マックス DW-KY266]

Taylormade QI10 MAX ドライバー MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。

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2023年モデル【オノフ】 レディス ゴルフ ドライバーレディ 標準仕様/ONOFF DRIVER LADY

オノフ公式ショップ楽天市場店

74,800

2023年モデル【オノフ】 レディス ゴルフ ドライバーレディ 標準仕様/ONOFF DRIVER LADY

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせる レディ専用設計ドライバーが誕生 ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 レディモデル専用設計パワートレンチ 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。パワートレンチをフェース側に配置し、前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 新パワートレンチがたわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い フェース全域を高初速エリアに変えるパワートレンチによりオフセンターヒットによる飛距離ロスを低減。今まで以上の飛びとやさしさを実現します。 飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点がより安定し大きな飛距離をもたらします。中心部はさらに肉厚にし、トゥとヒールの反発力をアップ。 強いボールで飛ばせる、レディモデル専用の最適重心設計 最適重心設計(グラビティコントロール)で、レディゴルファーに最適な重心アングルを実現。つかまりやすさに繋がる重心アングルを大きくすることで、ボールがつかまりやすくスライスしにくい強いボールで飛ばせるドライバーを実現しました。 直進性に強く、構えやすいドライバー ヘッドの体積が大きくなり、構えた時の安心感が向上。高慣性モーメント設計により、曲がりづらく直進性が強くなりました。バック側の「ONOFF」ロゴがガイドとなり正確な方向にバックスイングがしやすいデザインです...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。 タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ■軽量の専用シャフトとグリップを採用。 総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ■上下左右のMOI値が8,700g.cm?を超えるブレないヘッド。 弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45) ※ 表記の総重量・バランスは...

テーラーメイド Qi10 MAX Women's ドライバー ELDIO TM40 カーボンシャフト キュー アイ テン マックス 右用 ゴルフ レディース TaylorMade 日本正規品

クラッシュゴルフ楽天市場店

86,130

テーラーメイド Qi10 MAX Women's ドライバー ELDIO TM40 カーボンシャフト キュー アイ テン マックス 右用 ゴルフ レディース TaylorMade 日本正規品

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド キュー アイ テンマックスドライバー【レディース】 ELDIO TM40 カーボンシャフト 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。 ≪スペック≫ HEAD Qi10 MAX WOMEN'S DRIVER ロフト角(°) 12 ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(㎤) 460 ライ角(°) 58 (STD) - 62 (UPRT) クラブ長さ(インチ) 43.75 ≪シャフト≫ ELDIO TM40 カーボンシャフト フレックス A L クラブ重量(g) 約289 約284 シャフト重量(g) 約51 約47 トルク 5.0 5.3 バランス C8 C8 キックポイント 先中 先 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※トルクレンチは付属いたしません。 ...

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◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド キュー アイ テンマックスドライバー【レディース】 ELDIO TM40 カーボンシャフト 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。 ≪スペック≫ HEAD Qi10 MAX WOMEN'S DRIVER ロフト角(°) 12 ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(㎤) 460 ライ角(°) 58 (STD) - 62 (UPRT) クラブ長さ(インチ) 43.75 ≪シャフト≫ ELDIO TM40 カーボンシャフト フレックス A L クラブ重量(g) 約289 約284 シャフト重量(g) 約51 約47 トルク 5.0 5.3 バランス C8 C8 キックポイント 先中 先 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※トルクレンチは付属いたしません。 !バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。

テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト キュー アイ テン マックス メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

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◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド キュー アイ テンマックスドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 ≪スペック≫ HEAD Qi10 MAX DRIVER ロフト角(°) 9 10.5 ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(㎤) 460 ライ角(°) 58 (STD) - 62 (UPRT) クラブ長さ(インチ) 45.25 ≪シャフト≫ Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重量(g) 約310 約306 約304 シャフト重量(g) 約58 約56 約54 トルク 4.3 4.6 4.9 バランス D3.5 D3 D3 キックポイント 中 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※トルクレンチは付属いたしません。 !バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。

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|標準ヘッド |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けSLE適合ヘッドカバー付属初級者向け▲専用ヘッドカバー楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量モデルのMAX FAST2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。Features&Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言...

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■ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ロフト角(°):12 ■ライ角(°):58 (STD) - 62 (UPRT) ■クラブ長さ (インチ):43.75 ■シャフト:ELDIO TM40 ■硬さ(フレックス):L ■クラブ重量:約284g ■シャフト重量:約47g ■トルク:5.3 ■バランス:C8 ■キックポイント:先 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP ( 径59/33g ) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※トルクレンチは付属いたしません。 ※注意/バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。 検索ワード:1w 1番ウッド

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【カスタムスペック】テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー スピーダーNX BLACK 50 60 カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン【あす楽対応】

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|SLE適合 |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。MOIとは?MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BK 50 カーボンシャフト▲SPEEDER NX BK 60 カーボンシャフト▲TM Tour...

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