81496@bicycle
183,000円
軽量トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。テーパーヘッド、カーボンフォークの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つハイパフォーマンスアルミロードバイクです。2024年モデルご注文受付け中!
81496@bicycle
146,000円
軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。極太38Cタイヤはアスファルトはもちろんダート道でもバツグンの安定性と乗り心地。フロントフォーク、シートステーにアイレットを設け、荷物を積むなどの拡張性も高いバイクです。2024年モデル!ご注文受付中!!
81496@bicycle
98,800円
ロードバイク・グラベルバイク両方を欲しいと思われている初心者ライダーの為に企画されたモデル。フラットバーではなく、ドロップハンドルを好まれる方におススメのモデルです。剛性を持たせたアルミニウムフレームに、軽量アルミニウムフロントフォークの組み合わせ、メインコンポは、シマノClarisを標準装備しています。通勤やフィットネスなど都市生活から週末のロードライド、グラベルライドまで、多彩なシーンで最適なパフォーマンスを提供します。 適正身長 52cm(適正身長 160cm~168cm) 54cm(適正身長 168cm~175cm) 56cm(適正身長 175cm~183cm)2023年モデルご注文受け付け中!
81496@bicycle
124,400円
ツーリング、山道、どの場面でもお使い頂けます。 軽量なアルミフレームにインナーケーブルルーティング。フォークには3つのダボ穴を設け、 キャリアの選択肢を広げています。新たなる趣味の一部として自転車での旅はいかがでしょうか。 700x38mmのタイヤが装着されており、グラベルバイクのような使い方もできそうです。2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
173,800円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」に新グレードが登場。 上位グレードのJARI1.5と同じ軽量アルミフレーム/カーボンフォークを採用したSHIMANO Tiagra仕様モデル。基本スペックは1.5グレードを踏襲しながらTEKTRO機械式ディスクブレーキを採用し手に取りやすい価格となった数量限定モデル。 フロントは12mmスルーアクスル、リアはクイックリリースの使用です。FUJI(フジ) JARI(ジャリ)2.1Tiagra完成車 2024
81496@bicycle
96,100円
シマノCLARIS搭載のフラットバーロード「マッドキャップ」。軽量アルミ素材が採用された流麗なフレームワークにはカーボンフォークが組み合わされ、スムース処理された溶接箇所、アシンメトリックチェーンステー、インナーケーブルルーティングなど、かつてのフラッグシップレースバイクの系譜を継ぐ設計とディテールには、クラスを超えた高級感が滲み出る。ブラックアウトされたスタイリッシュな印象と対極にあるその本格的な機能性は、街でロードバイクさながらの走行性能を発揮する。シマノCLARIS搭載のフラットバーロード「マッドキャップ」。軽量アルミ素材が採用された流麗なフレームワークにはカーボンフォークが組み合わされ、スムース処理された溶接箇所、アシンメトリックチェーンステー、インナーケーブルルーティングなど、かつてのフラッグシップレースバイクの系譜を継ぐ設計とディテールには、クラスを超えた高級感が滲み出る。ブラックアウトされたスタイリッシュな印象と対極にあるその本格的な機能性は、街でロードバイクさながらの走行性能を発揮する。
81496@bicycle
123,000円
初心者にも馴染みやすいフラットバー採用のグラベルロードバイク「 DSX 1 」。軽量で衝 撃吸収性に優れたカーボンフォークを装備。さらに、悪路でのチェーン外れを防ぐナロー ワイドチェーンリングや、タッチが軽く安全性の高い油圧ブレーキ、オフロードでも安定 した走りを提供する WTB タイヤなどを標準装備した贅沢な仕上がり。ギア変速数も幅広 く、登りの多い環境でも実力を発揮します。フレームはロードジオメトリーで、ドロッパ ーシートポストの取り付けや、コンポーネントを交換することでドロップバーへの変更な ど、スタイルに応じたカスタマイズが可能。 適正身長 M(適正身長 168cm~178cm) L(適正身長 178cm~188cm)2022年モデルご注文受け付け中!
81496@bicycle
83,000円
初心者にも馴染みやすいフラットバー採用のグラベルロードバイク「 DSX 1 」。軽量で衝 撃吸収性に優れたカーボンフォークを装備。さらに、悪路でのチェーン外れを防ぐナロー ワイドチェーンリングや、タッチが軽く安全性の高い油圧ブレーキ、オフロードでも安定 した走りを提供する WTB タイヤなどを標準装備した贅沢な仕上がり。ギア変速数も幅広 く、登りの多い環境でも実力を発揮します。フレームはロードジオメトリーで、ドロッパ ーシートポストの取り付けや、コンポーネントを交換することでドロップバーへの変更な ど、スタイルに応じたカスタマイズが可能。 適正身長 M(適正身長 168cm~178cm) L(適正身長 178cm~188cm)2022年モデルご注文受け付け中!
81496@bicycle
161,000円
フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を行った特別カラー。クラス最軽量※アルミディスクロードバイク。 前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキ、NOVATEC 社製ハブなど同価格帯では唯一無二の仕様。※国内販売中の19 万円未満ディスクロードバイクにおいて/2020 年4月現在・当社調べ2023年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
413,336円
ハイペロンは最も洗練され、かつ要求の厳しいライダーのためにデザインされたカンパニョーロ最新のホイールです。ハイペロンはカンパニョーロ製品の真の完成度を体現しています。 ハイペロン・ウルトラから始まった、超軽量でハイパフォーマンスなホイールの圧倒的な成功から誕生し、最高のロードバイクに捧ぐ最新で機能的なホイールです。 ハイペロンは、トップレンジであるハイペロン・ウルトラから直接インスピレーションを受け、カンパニョーロのテクノロジーとノウハウの最高の部分を取り入れながら、最先端の機能とテクノロジーを融合させ設計を行っています。その中には、最先端のH.U.L.C.テクノロジーを使い成形されたリムが含まれ、理想的なアライメントと、最適化されたカーボンファイバーとレジンの比率を採用することで、卓越した剛性と耐久性を実現しました。 ハイペロンのリムはカンパニョーロのシングルジョイント構造の恩恵を受け、接合部をひとつにすることで潜在的な弱点を減らしています。また左右非対称のリム形状は優れた剛性コントロールと、トータルなスポークテンション管理を可能にします。これにより最高の安全性と下りでの操作性を実現します。 リムに施されたC-LUXミラーフィニッシュは、塗装を必要としないほど完璧に滑らかな表面を作り出し、軽量化の実現に加えて、チューブレスタイヤの安全な装着を可能にし、気密性を高め、タイヤビードへのダメージのリスクを低減します。 リム内幅21mm、37mmハイトのハイペロンは、熱心なサイクリストのニーズに応えるホイールであると同時に、あらゆる自転車のルックスを向上させます。 ■重量:1,340g ■リム:航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト、内幅21mm、外幅26.7mm ■タイヤタイプ:2...
81496@bicycle
130,900円
EA90SLディスクホイールセットは前モデルの発売当初よりライダーやレビュアーにより評価されています。 頑丈な内幅19.5mmのチューブレスEA90SLリムを採用したことで横剛性を高めたほか、27mmのリムハイトによりエアロダイナミクスも追及。 新開発のディスクブレーキ用VALTハブはベアリングが大径化され、ベアリングの間隔も広がったことで横剛性の強化が図られたほか、シールの改良により耐久性と信頼性を押し上げました。 さらにフリーボディーのフリーエンゲージメントを6°とすることで瞬間的な加速に対応するなど伝達性能の向上も行われています。 それでいてVALTハブはM1ハブよりも約50g軽量に仕上がっています。 ディスクブレーキロードバイクでの使用はもちろん、シクロクロスバイクでの使用も視野に入れた設計となっております。 商品コード: ・フロント (520WD8022743) ・リア(シマノ11S)(520WD8022744) ※ディスクブレーキ専用 ※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。 サイズ:700C リムタイプ:チューブレスクリンチャー リム素材:イーストン EA90アルミニウム リム高:27mm 内リム幅:19.5mm 外リム幅:24mm スポーク:サピム ストレートプル ダブルバッド ニップル:アルミニップル/外装 ハブ:イーストン VAULT 対応スプロケット:シマノ11S/スラム ディスクローター固定方式:センターロック 平均重量:1,537g(前後セット)
81496@bicycle
134,000円
週末のサイクリングからトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーに。操作性の良いSHIMANO CLARISを搭載したエントリーライダーにもお勧めのバイクです。2024年モデル予約受付け中!
81496@bicycle
160,000円
2022年にフルモデルチェンジした新型のVIPERです。 スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
176,000円
COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。 ※画像はサンプルです。仕様が異なります。2024年モデルご注文受付中!
81496@bicycle
115,000円
2022年にフルモデルチェンジした新型のVIPERです。 振動吸収に優れたREYNOLDS社製クロモリチューブでしなやかな乗り心地。 ヘッドチューブをオーバーサイズ化する事でキレのあるハンドリングに進化しました。 フルSHIMANOコンポーネントで操作性も良く安定したブレーキフィーリングなどロードバイクデビューの方でも扱いやすいバイクです。2023年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
350,000円
各チューブシェイプにカムテール形状を採用し、空力性能を強く意識。リア三角にショートシートステーを採用することで、快適性と剛性、空力性のバランスを向上。エントリーモデルながら、トレンドを抑えたオールラウンドバイクで、あらゆるライダーに対応可能。リムブレーキモデル、ディスクブレーキモデルを選択できます。2024年モデルご注文受付け中!
81496@bicycle
86,000円
VINTAGEをベースにシングルギヤ用に設計されました。街中でも扱いやすい44T×16Tのギヤ比でストップ&ゴーも軽快に行えます。スマートでお洒落なクロモリシングルスピードです。2024年モデルご注文受付中 !
81496@bicycle
135,000円
シナリと伸びのある加速感とクロモリフレーム特有の優しい乗り心地。オーバーサイズヘッドチューブとカーボンフォークの組み合わせで素直なハンドリング。フルSHIMANO TIAGRA搭載のロードバイクです。2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
107,000円
クロモリスチール素材を生かしたソフトな走行感とルックスが人気のFENICE。毎日の通勤や通学。そそて休日のサイクリングにも扱いやすい自転車です。2024年モデルご注文受付中!!!
81496@bicycle
185,130円
GIOSクロモリロードバイクAIRONEに油圧ディスクブレーキを装着。安定した制動力とボリュームのある28Cタイヤで日頃のサイクリングから毎日の通勤などでも扱いやすい自転車です。2024年モデル予約受付中!!
81496@bicycle
247,000円
2022年にフルモデルチェンジした新型のVIPERです。 スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。オプションでMAVIC KSYRIUM ホイールをお選び頂けます。2023年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
199,000円
軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。極太38Cタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです。2024年モデルご注文受付け中!
81496@bicycle
121,000円
BASSO社のロードバイクテクノロジーをストレートハンドルで造りあげました。入門者でもストレスなくロードスポーツを楽しめます。2024年モデルご注文受付中!
81496@bicycle
71,900円
フレーム・フォークはそのままに仕様をアップグレード。採用されているSHIMANO RD-M3100、FD-T3000により、フロント2速化による変速トラブルの軽減を行いながらも、ギア比を幅広く確保。よりスムーズなライドを楽しむことができます。スポーツ自転車の楽しさを味わえる、最適な1台です。2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
81,600円
フレーム・フォークはそのままに仕様をアップグレード。採用されているSHIMANO RD-M3100、FD-T3000により、フロント2速化による変速トラブルの軽減を行いながらも、ギア比を幅広く確保。よりスムーズなライドを楽しむことができます。スポーツ自転車の楽しさを味わえる、最適な1台です。2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
231,880円
CULUMBUSクロモリならではのゆったりとした乗り心地の中にスルーアクスルを採用する事でカッチリとしたフィーリングです。グラベル用コンポーネントGRXを搭載しディスクブレーキで悪天候でも安定した制動力と幅広タイヤで知らない道もグイグイ走れキャリア用ダボ穴付き荷物の搭載も容易でツーリングなどにも使いやすいグラベルバイクです。2023年販売中!!
81496@bicycle
104,000円
BASSO社のロードバイクテクノロジーをつぎ込んだフラットバーロードです。2022年モデル予約受付け中!
81496@bicycle
345,000円
各チューブシェイプにカムテール形状を採用し、空力性能を強く意識。リア三角にショートシートステーを採用することで、快適性と剛性、空力性のバランスを向上。エントリーモデルながら、トレンドを抑えたオールラウンドバイクで、あらゆるライダーに対応可能。リムブレーキモデル、ディスクブレーキモデルを選択できます。2022年モデル予約受付け中!
81496@bicycle
186,000円
グラベル専用コンポーネントのシマノGRX(1x11s)を搭載したグラベルバイク。 試乗しましたが、ジオメトリやフレームの硬さ等はロードバイクのそれに近いので、ロードバイクに近いフィーリングでグラベル遊びやキャンプツーリングを楽しみたい人にオススメの1台です。 クランクは長期欠品のためGRXのクランクではないものが付いています。2023年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
115,855円
SHIMANO R-2000 CLARISをメインコンポーネントで使用し、カーボン製フロントフォーク、完組ホイールなど充実のスペックに仕上がっています。週末のサイクリングや日々のトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーにお勧めのロードバイクです。2024年ご注文受付中!
81496@bicycle
131,670円
コーダーブルームのエンデュランスロードバイクです。 エンデュランスロードと言いつつもバイクは中々硬く、楽な姿勢を取りつつも、ガシガシ踏みたい人にお勧めです。 サイズ 430mm(適応身長:155-170cm) 465mm(適応身長:165-175cm) 500mm(適応身長:170-190cm)2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
221,000円
各チューブシェイプにカムテール形状を採用し、空力性能を強く意識。リア三角にショートシートステーを採用することで、快適性と剛性、空力性のバランスを向上。エントリーモデルながら、トレンドを抑えたオールラウンドバイクで、あらゆるライダーに対応可能。リムブレーキモデル、ディスクブレーキモデルを選択できます。2024年モデルご注文受付け中!
81496@bicycle
166,000円
コーダーブルームのエンデュランスロードバイクです。 クランクは写真はFC-R7000ですが実際にはFC-RS510となります。 サイズ 395mm(適応身長:145-160cm) 430mm(適応身長:155-170cm) 465mm(適応身長:165-175cm) 500mm(適応身長:170-190cm)2022年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
138,600円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。1...
81496@bicycle
237,900円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。1...
81496@bicycle
187,600円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。1...
81496@bicycle
140,900円
ディスクブレーキを装備したクロモリグラベルロード。 700×40Cのボリュームあるタイヤとハンドルバッグの装着を考慮したフレアバーを標準装備。 ブレーキを除きShimano CLARISをフルスペック。 トラブルの少ないダブルレバーへの換装もできるよう設計が施されている。2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
104,046円
クラシックバイクのスピリットを踏襲しながらも現代的なアレンジを施した「ニカシオ」 は、アスファルトからダートトレイルや山道まで、オンロードとオフロードの両方を同等 に満喫できるよう開発。洗練された美しさを持つバテッドクロモリフレームとクロモリフ ォークを装備し、クロモリ特有の“シナリ"が衝撃を吸収して疲労を軽減するため、長距 離のツーリングも快適に楽しめます。 650b ホイールにも対応した最大 47c のクリアラン スを持っているので、よりオフロードを楽しみたい場合は入れ替えが可能。2022年モデルご注文受け付け中!
81496@bicycle
300,000円
グラベル専用コンポーネントGRXを搭載したフルカーボンアドベンチャーバイク。 安定した制動力と42Cまで対応の幅広タイヤスペックであらゆる道に対応しています。 NATUREの活躍フィールドは乗り手次第で多目的に広がるマルチパーパスバイクです。2023年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
165,360円
クラシックバイクのスピリットを踏襲しながらも現代的なアレンジを施した「ニカシオ」 は、アスファルトからダートトレイルや山道まで、オンロードとオフロードの両方を同等 に満喫できるよう開発。洗練された美しさを持つバテッドクロモリフレームとクロモリフ ォークを装備し、クロモリ特有の“シナリ"が衝撃を吸収して疲労を軽減するため、長距 離のツーリングも快適に楽しめます。 650b ホイールにも対応した最大 47c のクリアラン スを持っているので、よりオフロードを楽しみたい場合は入れ替えが可能。2022年モデルご注文受け付け中!
81496@bicycle
82,160円
「ニカシオ」の姉妹モデルにあたる「ニカシオプラス」は舗装路よりもややオフロード寄 りの走りを求めるライダー向け。繊細で美しいバテッドクロモリフレームとクロモリフォ ークは特有の“シナリ"が衝撃を吸収し、長距離ライドも可能に。信頼性の高いハイクラ スの WTB タイヤが安定感を提供し、標準装備されたナローワイドチェーンリングがチェ ーン外れを防止。アスファルトの舗装路からオフロードまでオールロードに対応。美しさ に実用性を兼ね備えた、ファーストバイクとしても推奨できる 1 台です。 適正身長 50cm:152cm-160cm 52cm:160cm-168cm 54cm:168cm-175cm 56cm:175cm-183cm2022年モデルご注文受け付け中!
81496@bicycle
67,300円
抜群の走行性能を実現したクロスバイク ■幅広い体型に合うよう新規設計されたニュージオメトリー フレーム設計を見直すことで適応身長範囲を拡大。それにより、小柄な人から大柄な人までより乗りやすくなった。 ■強度と軽量性をあわせ持ったアルミフレーム 重量剛性比に優れ、柔軟性とのバランスが良い6061 アルミをベースに薄くバテッド加工を施したパイプでフレームを構成し軽量化を追求。さらに、フレーム生産時に2 度の溶接を施して強度向上を図り、さらに溶接部に手作業で研磨を施すことで応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。この二重溶接と研磨処理によって軽量性と強度を両立している。 ■スポーツライディングを支える高品質タイヤ タイヤにはMAXXIS ETONATOR ケブラービードタイヤを搭載。グリップ力と走行性能に優れつつ、ケブラービード仕様を採用することで足回りを軽量にさせている。唯一接地するタイヤにワンランク上のものを採用することでスポーツサイクルとしての完成度を高めている。 ■団長安田氏がLIMIT で200km 走る! LIMIT シリーズの走行性能を実際に試した企画がある。LIMIT 2 を使用して「200km」を一日で走破する、というものである。スポーツサイクル経験者にとっても生半可ではない距離であったが、NESTO サポートアスリートの安田大サーカス団長安田氏の協力を 得て企画を実施。ライド中は東京湾から陸地に向かって吹く強烈な向かい風に苦しんだが、11 時間35 分で無事に完走した。ぜひ以下の動画をチェックしてほしい。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
94,050円
オフロードライドの楽しみを多くの人に提供するスタンダードなマウンテンバイクとして29インチ、BOOST規格の前後スルーアクスル、油圧ディスクブレーキなど基本を押さえたパーツ構成を採用。 ノブが低めのタイヤを採用しているのでTRAIZEは街乗りも視野に入れた仕様となっているが、フレームはセミファットタイヤの27.5+とコンバーチブル設計のほか、ケーブル内装ドロッパーシートポストも装着することができる。付属のホイールはチューブレスレディに対応しているので本格的にオフロードを走るためのアップグレードも可能なパッケージとなっている。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
87,120円
軽さと強度を両立したフレーム、厳選したパーツ構成によってクラス最軽量となる9.5kg(500サイズ)を達成したクラス最軽量フラットバーロード。NESTO(ネスト) 2024年モデルご注文受付中!
81496@bicycle
41,000円
キッズマウンテンバイクの決定版。サイズ・カラーも豊富です。 目安身長 20インチ:110-130cm 靴を履いた状態の股下57cm以上 22インチ:120-135cm 靴を履いた状態の股下62cm以上 24インチ:125-145cm 靴を履いた状態の股下68cm以上2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
38,700円
キッズマウンテンバイクの決定版。サイズ・カラーも豊富です。 目安身長 20インチ:110-130cm 靴を履いた状態の股下57cm以上 22インチ:120-135cm 靴を履いた状態の股下62cm以上 24インチ:125-145cm 靴を履いた状態の股下68cm以上2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
35,700円
キッズマウンテンバイクGENOVAシリーズに20インチでは大きすぎるお子様へ18インチを追加ラインナップしました。 小さな手でも握りやすいハンドルとブレーキ。安定感のある太目のタイヤなど自転車デビューのお子様へ! 目安身長 110-130cm 股下 50cm以上2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
41,000円
キッズマウンテンバイクの決定版。サイズ・カラーも豊富です。 目安身長 20インチ:110-130cm 靴を履いた状態の股下57cm以上 22インチ:120-135cm 靴を履いた状態の股下62cm以上 24インチ:125-145cm 靴を履いた状態の股下68cm以上2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
168,000円
グラベル専用コンポーネントGRXを搭載したフルカーボンアドベンチャーバイク。安定したブレーキ性能と42Cまで対応の幅広タイヤスペックでオンロード、オフロードをボーダーレス。NATUREの活躍フィールドは乗り手次第で多目的に広がるマルチパーパスバイクです。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
430,000円
BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。2023年モデルが入荷しました!!
81496@bicycle
133,600円
軽量クロスバイクRAILシリーズのハイエンドモデル。 GRXコンポをアセンブルしていて、ブレーキは油圧です。 サイズ 480mm(適応身長:170-190cm) 440mm(適応身長:165-180cm) 400mm(適応身長:155-170cm)2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
90,090円
幅の広い40Cのタイヤを標準装備したRFFは都市から脱け出し、舗装のない砂利道などへも行動の幅を広げる。 路面や天候の影響を受けにくい高い制動力を誇るSHIMANO油圧ディスクブレーキを標準装備した。 クラシック感のある佇まいはラレーならではのもの。2024年モデルがご注文受付中!!
81496@bicycle
75,240円
幅が太めのタイヤと、堅牢なフレームを備えたKESIKI は走る場所を選ばないオールロードバイク。タイヤは27.5 × 1.75 と幅広で、安定感に優れているだけでなく快適性を提供する。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
62,900円
抜群の走行性能を実現したクロスバイクのディスクブレーキ版。 ■幅広い体型に合うよう新規設計されたニュージオメトリー フレーム設計を見直すことで適応身長範囲を拡大。それにより、小柄な人から大柄な人までより乗りやすくなった。 500mm(173-190cm) 440mm(160-175cm) 380mm(145-162cm)2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
187,000円
オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード。 ■GRX を搭載したハイエンド仕様 KING GAVEL はグラベル用コンポーネント「SHIMANO GRX」を搭載したGAVEL のハイエンドモデル。油圧ディスクブレーキや1×11S の変速システムを搭載し、よりグラベルに適した道を選ばない一台へと進化を果たしている。 ■アウトドアギアを意識したデザイン KING GAVEL を彩る「プラチナシルバー/ ブラックグラデーション」は、ツヤ感をもたせた高級感ある色合いとなっている。モノとしての魅力に溢れた色合いはアウトドアシーンにおいても溶け込みながら失わない存在感を秘めている。 サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm)2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
90,600円
FUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版バラッド。ドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え往年のWレバー駆動が復活したことで、その姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感。オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなす。全6サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。FUJI(フジ) BALLAD(バラッド)R CLARIS完成車 2024
81496@bicycle
68,600円
FUJIの定番クロスバイクRAIZのディスクブレーキモデルが登場。駆動系のみならず油圧ディスクを採用したブレーキパーツもシマノ製パーツで統一することで優れた操作性、制動力とメンテナンス性をもたらしている。RAIZ同様のダイナミックな走行フィールはもちろん、ライザーハンドルとなり一層軽快な乗り味を実現。全色マット仕上げの成熟したカラーリングもポイントの一つ。センタースタンド台座付き。 min max 15 " 154~164 17 " 162~172 19 " 170~180 21 " 178~186 23 " 184~192FUJI 2024年モデルの販売を行っています。
81496@bicycle
47,000円
軽量クロスバイクRAILシリーズのスタンダードモデル サイズ 480mm(適応身長:170~190cm) 440mm(適応身長:165~180cm) 400mm(適応身長:155~170cm)2024年モデル、ご注文受付中!!
81496@bicycle
184,600円
グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。フェンダーやキャリアも取り付け可能でキャンプツーリングなどにも対応します。オンロード、オフロードを問わない高い走破性でどこにでも行けるマルチパーパスバイクです。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
123,550円
その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。本年よりアヘッドステムとなりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート~ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。 目安身長 43 158~165cm 49 163~170cm 52 168~175cm 54 173~180cm 56 178~185cm 58 183~190cmFUJI(フジ)ロードバイク、ご注文受け付け中!