81496@bicycle
920,000円
軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。 それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。 2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。 そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。 BMC teammachine SLR01は試乗させていただいたことがあります。 ケーブルフル内装のエアロなオールラウンダーという事から"エアロ"という所が注目されがちですが、打ったら響く反応の良さがこのバイクの持ち味です。特に登り坂での軽快さが際立っていて、ダンシングシッティングともに軽快です。踏み方を選ばないので、強く踏み抜ける上級者から、上り坂でできるだけ楽をしたい初級者まで乗り手を選ばないバイクです。2023年モデルが入荷しました!!
サイクリー
888,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカータイム年式2018色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズシートチューブ長:450ホリゾンタル換算値:530パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:カンパニョーロ BORA ULTRA 35タイヤ:ユッチンソン PRO TOURシフター:シマノ ST-9150 DURA-ACEフロントディレイラー:シマノ FD-9150 DURA-ACEリアディレイラー:シマノ RD-9150 DURA-ACEクランク:シマノ FC-9000 DURA-ACEブレーキ:シマノ BR-9000 DURA-ACEサドル:セライタリア SLRシートポスト:タイム純正ハンドル:不明ステム:タイム純正サイクルコンピュータ:パイオニア SGX-CA600状態コメントドライブトレインにキズ・汚れがございます。年式・使用に伴う、細かなキズはございますが、目立つキズはございません。※ペダルは付属致しません。※変速・ブレーキ調整済み。※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。その他【参考価格】745、200円(FS/アクティブフォーク)、355、000円(WH)、136、902円(クランク&パワーメーター)、33、180円(BR)、277、582円(Di2)【TIME】
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
792,000円
販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。COLNAGO(コルナゴ) V3 DISC ULTEGRA Di2 2023年モデル 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイク完成車フラッグシップの血脈受け継ぐオールラウンドディスクロードV3-RSと同型のモールドを採用したピュアレーシングモデル。V3-RSからカーボンレイアップ変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつも幅広いライダーの要求に応じる懐の深さを表現。V3-RSの素直なハンドリングや振動吸収性の高さは特に際立つ特徴として、確かなフレーム剛性による優れた加速はコルナゴのDNAをしっかり踏襲している。更に装着可能タイヤ幅を最大28Cと設計しておりコンペティションレースはもちろんエンデュランスやブルベにも挑戦したくなるほどの応用力を見せる。ハンドル周りのケーブル類は、ステムからフォークコラム内へ通す内装化へ進化した。 MKBL(マットペトロールブルー) MKBR(マットカーボン) MKWH(ホワイト) 特徴● ヘッドチューブサイズ:1 1/8'&1 1/4' ● BB規格:スレッドフィット82.5 ● 対応BB:プレスフィットBB86 ● ケーブルルーティング(Disc):インターナル仕様 ● O.L.D寸法:フロント100、リア142 ● スルーアクスル径:12 ● タイヤクリアランス:最大28C ● カーボンハンドルバー「R41」付属 (SHIMANO ULTEGRA Di2 / SRAM RIVAL...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
789,800円
Bianchi(ビアンキ)とは1885年創業、世界で最古のイタリアを代表する自転車ブランドBianchi(ビアンキ)。長い歴史の中で様々なロードレース界で数々の輝かしい戦績を収めています。現在でもツール・ド・フランスをはじめとするロードバイク レースシーンで投入され、多くの勝利を収めています。 Bianchi(ビアンキ)は「フレームこそが自転車の核となるもの」という信念に基づき、常に新しいテクノロジー開発に注力しています。自転車界ではBianchi(ビアンキ)だけが独占的に使用可能な革新的な振動除去機能、「Countervail(カウンターヴェイル)」(特許取得品)などが代表的な一つです。 レースシーン活躍しているロードバイク、マウンテンバイクをはじめ、クロスバイク、小径車(ミニベロ)まで幅広いラインナップが魅力です。 初心者から上級者まで、多くのライダーの方が満足できるブランドの一つです。Bianchi(ビアンキ) OLTRE(オルトレ) XR3 DISC ULTEGRA Di2 R8170 2022年 完成車 ロードディスク カーボンロードバイク BianchiのエアロロードOLTRE(オルトレ)のフラッグシップモデルXR4譲りの万能なエアロモデル。 上位モデルのXR4同様、マテリアル・サイエンス社と共同開発する振動を除去する他に類を見ない革新的な素材Countervail(カウンターヴェイル)を採用したバリューモデルです。 フレーム OLTRE XR3 COUNTERVAIL CARBON MECHANICAL/ELECTRONIC COMPATIBLE PRESSFIT 86,5×41 DISC BRAKE FLAT MOUNT THRU AXLE 12×142 フォーク FULL CARBON COUNTERVAIL...
コジーバイシクル楽天市場店
752,400円
■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」(プリンス) モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。2022年モデルはカラー変更のみとなります。ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。 ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すの...
スポーツ自転車専門店オートリック
691,020円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ レースはFeltの重要項目だレースは私たちのブランドにとって最重要の項目だ。土の上、トラック、アスファルト、常にFeltはコンペティションにおいて発展してきた。Feltは世界で最も熱心にトラックレーサーを開発してきたブランドの一つであると自負している。またもっとも革新的なものであることも確かだ。■ アメリカナショナルチームのために完全新設計Feltがサポートするアメリカナショナルチームのために、今回TKは完全に新結成されている。ロードバイクARにも共通する優れたエアロダイナミクス解析をトラックでも発揮。全く新しい形状のトラックバイクを誕生させた。■ 5%軽量、30%の剛性アップ最低重量制限のあるトラックバイクであっても、軽量であることの優位性は変わりない。ウェイトを用いてバランスを取ることすら可能になるためだ。新しいTKは全モデルと比較して5%の軽量性を実現させたとともに、30%の剛性アップを果たしている。ライダーにとってのアドバンテージは計り知れない。■ ロードバイク技術による快適性ロードバイクの開発過程で完成したシートステイとトップチューブを接続する新テクノロジーを採用。シートステイは径を25%ダウンすることで柔軟性を向上。短く設計したシートチューブはシートポストのしなりを増加。シートステイの振動をフレーム全体に振動を分散して吸収します。■ ピットワークさえも固定ギアバイク独特の水平形状のドロップアウトは、ジョイントパーツを別パーツとして摩耗時に簡単に交換できるようにした。またテンショナーは工具不要で調整が可能、そのほかにも空力・軽さ・固定力に優れたシートクランプや、ノーマルステム・スレッドBBの採用など...
スポーツ自転車専門店オートリック
651,420円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
サイクルショップ バイクキング
651,420円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ エアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。■ トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。 ■ フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
550,000円
SCOTT(スコット)とは1958年にスキーのストックメーカーとして創業したSCOTT(スコット)。軽さと絶妙なバランスが必要とされるスキーストックの世界で業界を牽引した技術は、自転車の分野でも活かされており、ロードバイク・マウンテンバイクなどのフレームバランスに注目し、ライディング中の「軽さ」と「バランス」を両立したモデル作りを行っています。1992年には、最初のフルサスペンションバイクを製作し、以降、高性能で高い品質降カーボンフレームをリリースしています。ツールドフランスなどのビックレースでもプロチームが使用し、今やトップブランドの一つです。販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。SCOTT(スコット) ADDICT 20 GRAY (アディクト20グレー) 2023年 完成車 R7100 105 Di2搭載 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイクより速くより快適に、今までより更に遠くへ。 そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。 ヘッドチューブ周りのケーブル類がフレームに内装され、走行中一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。 アップライトポジションのジオメトリーと32cタイヤのエアボリュームで素晴らしい乗り心地になりました。最新のSHIMANO 105 Di2 搭載。 Frame Addict Disc HMF Carbon Endurance geometry...
コジーバイシクル楽天市場店
524,700円
■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」(プリンス) モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。2022年モデルはカラー変更のみとなります。ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。 ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています...
RIDE ON!
506,660円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
スポーツ自転車専門店オートリック
506,660円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
コジーバイシクル楽天市場店
501,600円
■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」(プリンス) モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。2022年モデルはカラー変更のみとなります。ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。 ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています...
コジーバイシクル楽天市場店
475,200円
■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」(プリンス) モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。2022年モデルはカラー変更のみとなります。ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。 ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています...
サイクルショップ バイクキング
467,500円
商品説明EXPLORO RACE RIVAL AXS 2x12s 700C 完成車グラベルレースにフォーカスしたエアログラベルバイク。タフでハイスピードなグラベルレースに対応するように設計されたEXPLORO RACE MAXのフレームに、700CホイールとSRAM RIVAL AXS 2x12をアッセンブルしたエアログラベルコンプリートバイク。●フレーム:EXPLORO RACEMAX●フレームマテリアル:UNIDIRECTIONAL PRE‐PREG CARBON, HIGH‐MODULUS/HIGH‐STRENGTH PERFORMANCE BLEND LAYUP●フォーク:FANGO RACEMAX w/COMPACT CROWN●ヘッドセット:3T MINIMAX IS42/28.6+IS47/38●ハンドル:3T SUPERERGO PRO●ステム:APTO STEALTH(XXS:70mm、51:80mm、54:90mm)●Fディレイラー:SRAM RIVAL AXS●Rディレイラー:SRAM RIVAL AXS MAX 36T●シフター/ブレーキ:SRAM RIVAL AXS●ブレーキ:SRAM RIVAL AXS HYDRAULIC DISC w/SRAM 160mm ROTOR●クランクセット:SRAM RIVAL AXS, 46-33T CHAINRINGS, NARROW Q‐FACTOR(XXS:165mm、51:170mm、54:172,5mm)●カセット:12 SPEED RIVAL AXS 10-36T●ホイールセット:FULCRUM RAPID RED 900, 700C, 22mm INTERNAL WIDTH, TUBELESS READY●シートポスト:NEW 3T CHARLIE...
アトミックサイクル
465,630円
【商品説明】 GIOS ジオス ロードバイク LEGGERO レジェロ R8150 DI2完成車 自転車 ロードバイク ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、 ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。 金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。またブレーキホースや ケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。 速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです。 R8150 DI2完成車 Tubing HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 940g(FRAME) 340g(FORK) 【仕様】 ■FRAME HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ■ FORK GIOS LEGGERO CARBON FORK 1-1/2" ■ HEAD PARTS 1-1/2" ■ HANDLE BAR 400mm φ31.8 ■ STEM 90/100/110mm ■ B.B.PARTS SHIMANO SM-BB72-41B ■ BRAKE SHIMANO BR-R8170 ■ BRAKE ROTOR SHIMANO SM-RTM800 F160mm R140mm ■ CHAINWHEEL SHIMANO FC-R8100 50/34T 170mm ■ CHAIN SHIMANO CN-M8100 ■ F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R8150 ■ R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R8150 ■ SHIFT LEVER...
サイクルショップエイリン
462,000円
商品説明コントロール性が高くコンディションを選ばない油圧ディスクブレーキを搭載した、PROFORMAT採用のロングライド向けモデルコストと性能のバランスに優れる、新型のSHIMANO 105 Di2コンポーネントを搭載天候やコースプロファイルなどさまざまなシーンに遭遇するロングライドだからこそ、コントロール性に優れる油圧ディスクブレーキの恩恵を実感してほしい初めてのカーボンロードにおすすめの1台軽いタッチで安定したブレーキングができるのが特徴だ付属品: LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバッグ※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。完成車重量: 8.5kg(480mm)ペダル無しフレーム重量:1,570g(480mm)カラー:キャニオンオレンジ、オーシャンネイビーフレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長39042045048051054070.370.371.371.4572.1572.1575.4575.1574.457473.307348550051553054556010011012013014516557358458158458759741541541541541541570707070707055555047.545459779899869899921002650677700726748775498507522533550569359367373377382386145~156(390mm)149-160(420mm)156-169(450mm)162-176(480mm)169-182(510mm)176-187(540mm)FS:FRAME SIZEBB:BB DROPHA:HEAD ANGLEFO:FORK OFFSETSA:SEAT...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
418,000円
BMC(ビーエムシー)とはBMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで最高のバイクを生産しています。 BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR JP TWO (チームマシンSLR) 2024年 105 11Speed 完成車 ロードバイク ディスクロードBMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。 フレーム Teammachine SLR Carbon ・Integrated Aerocore bottle cages ・Stealth dropout design ・TCC Race compliance level ・Integrated seatpost binder ・Flat mount disc ・12x142 mm thru-axle フォーク Teammachine SLR 01 Carbon ・ICS technology, stealth cable routing ・TCC Race compliance level ・Stealth dropout design ・Flat mount...
サイクリー
408,100円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2023色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:54トップチューブ長:542mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ長:500mm(クランプトップまで)クランク長:170mmパーツコンポーネント:シマノ 105(R7000)2×11 speedブレーキ:油圧105ディスクタイヤ:700x32c最大タイヤクリアランス:38mmバッテリー容量:250Wh航続距離:最大90kmトルク:40Nm重量:14.06kg(メーカー値)状態コメント室内保管につき、状態・動作は良好です。若干の使用感・小傷の他、グリップ・サドル・タイヤの汚れ・経年劣化等が見受けられます。※シートクランプ付近に傷が集中して見られます。その他価格には反映させておりますのでご了承くださいませ。なお返品交換は致しかねます。※ブレーキ及び変速調整済みです。※ペダルは付属しておりません。※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。その他【参考価格】:¥549、890-(税込)
サイクリー
404,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2022色トレック ブラック/ラディオアクティブ レッド状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズサイズ:52適正身長:166 - 172 cmトップチューブ(ホリゾンタル換算):534パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:ボントレガーAeolus Elite 35/622x17cタイヤ:ボントレガーR2/700cx25cシフター:シマノST-R8025フロントディレイラー:シマノFD-R8000リアディレイラー:シマノRD-R8000クランク:シマノFC-R8000/170ブレーキ:シマノBR-R8070油圧DISCサドル:ボントレガーAeolus Compシートポスト:ボントレガーcarbon seatmast capハンドル:ボントレガーElite VR-C、 alloyステム:純正/90ブーリー部分はセラミックスピードのOSPWに交換されております。チェーンはKCM X11SL グリーンに交換されております。状態コメント中古品でございます。使用に伴いシートポストにスレ、小傷がございます。クランクアームにも小傷がございます。トップチューブにごく若干の塗装欠けがございます。ホイールの回転はスムーズです。フレは1未満でございます。※ペダルは付属しません。※配送の場合、ハンドル、前輪、サドルを外して梱包いたします。その他【参考価格】\539、000円【TREK】ビッグプーリー9万程チェーン1万程
くじらwebshop
404,500円
メーカーKinesis UK商品名キネシス R1 ロードバイク - 2022年特徴1x ロードバイク(すべてのライダー向けパニアラック&フルマッドガードマウント1x ドライブトレインのシンプルさ、信頼性、機能性 商品説明 R1はKinesis UKの最新の完成車です。グラベル用完成車G2の成功に続き、受賞歴のあるキネシスRTDと4Sロードフレームから多大な影響を受けています。R1は、あらゆる能力と経験を持つライダーを対象とした1xロードバイクです。1x あらゆるライダーの能力と経験に対応するロードバイクシンプルさ、信頼性、1xドライブトレインの性能を求めるサイクリストのために34cタイヤ(ブランドによる)のためのクリアランス。30c 泥除け付きパニアラックとフルマッドガードマウントキネシス ライダーフィット ジオメトリー採用最小サイズではセミスロープ式トップチューブを採用MTBやシクロクロスバイクが1xで定着し、グラベルシーンも同様に急成長している中、Kinesis UKチームのメンバーを含む多くのロードライダーが1xロードセットアップを試し、使っているのを目にしました。R1は、シンプルで信頼性が高く、1xドライブトレインが提供できる機能を求めるサイクリストを対象としています。R1は、使いやすくメンテナンスが簡単なドライブトレインを搭載し、通勤にも、郊外へのドライブにも、カフェへのお出かけにも使える、日常使いのロードバイクになります。R1には、急な登り坂や下り坂でも十分に対応できるよう、どこでも使えるギア比を採用しています。R1には、通常のロードバイクよりもわずかに幅の広いドロップハンドルが装着されており、10度のフレアも付いています。ワイドなバーは、ライディングコントロールを向上させ、日帰りライドでも人気の高いバーバッグ...
81496@bicycle
375,000円
エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。 ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。 太目なタイヤまで装着でき、楽な乗車姿勢と高い乗り心地の良さを持たせつつも、 エアロで「速く走る」というロードバイクの本分も大事にしている欲張りなバイクです!2023年モデルが入荷しました!!
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
372,420円
BMC(ビーエムシー)とはBMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで高い次元でロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイクを生産しています。時代の先端を走る最高のBMCロードバイクとして、日々設計・生産をし続けているBMC。ロードレースシーンでも確実な成果を出しており、フレームには高い生産技術が注ぎ込まれています。 BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR SEVEN 105 Mix 2022年 完成車 油圧ディスクブレーキ カーボン ロードバイク ディスクロードUltimate performance through functional integration. BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ACE+から生まれたNewフォーク ステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。 TMRからインスパイアしたボトルケージ 上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージを採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。...
スポーツ自転車専門店オートリック
366,300円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ エアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。■ トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。 ■ フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
363,000円
バリエーション1)MKWH(ホワイト)・500サイズ 2)MKWH(ホワイト)・520サイズ 3)MKRD(ブラック/レッド)・520サイズ 4)MKRD(ブラック/レッド)・500サイズ 5)MKRD(ブラック/レッド)・480サイズ 6)MKGR(ブラック/エメラルド)・520サイズ 7)MKGR(ブラック/エメラルド)・500サイズ 8)MKGR(ブラック/エメラルド)・480サイズ 9)MKWH(ホワイト)・480サイズ 販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。COLNAGO(コルナゴ)とは 数あるイタリアンロードにおいて頂点に君臨するブランド=COLNAGO コルナゴ。創業者エルネスト・コルナゴが、1954年小さな工房からスタートしたのが始まり。フォークチューブに弾性を持たせるために低温溶接法を自身の工房にて確立し、エルネストが製作したフレームはオリンピックやビックレースで数多くの勝利を収めます。創業以来、100以上のチーム、2000名以上のプロライダーに自転車を供給し、今や世界のロードバイク・ロードレース界ではトップブランドとして認知されています。2020年・2021年のツールドフランスでは、COLNAGO(コルナゴ)がサポートするタデイ・ポガチャル(スロベニア、UAEチームエミレーツ)が2年連続優勝を果たしたことは、記憶に新しいかと思います。COLNAGO(コルナゴ) V3 Rim 105 R7000 2022年 完成車 リムブレーキ カーボン...
サイクリー
360,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーデローザ年式2018色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:49.5シートチューブ長:495(BBセンターからクランプトップまでトップチューブ長:529(ホリゾンタル換算)ステム長:ハンドル幅:パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:カンパニョーロ BORA ONE35シフター:カンパニョーロ CHORUS 2×11sフロントディレイラー:カンパニョーロ CHORUSリアディレイラー:カンパニョーロ CHORUSクランク:カンパニョーロ CHORUSブレーキ:カンパニョーロ RECORDサドル:スペシャライズド S-WORKS TOUPEシートポスト:3T DORICO TEAMハンドル:FSA K-FORCEステム:FSA OS98状態コメント中古商品です。BBシェル付近にわずかな塗装欠けがございます。サドル先端部表面禿がございます。エルゴパワー先端部にクリア禿がございます。トップチューブに若干のすれ傷がございます。変速、ブレーキ調整済みペダル付属いたしません。※発送時、前輪、シートポスト等を外しての梱包となります。サイズに応じてハンドル回り、後輪等を外す場合がございます。その他参考価格:930000円程フレーム参考価格:294、000円ホイール参考価格:285、000円コンポ参考価格:222、444円その他パーツ13万円程
サイクルショップ バイクキング
326,700円
商品説明乗り手の意志通り忠実に動き、タフな実用性を求めるレース志向のライダーへSTRAUSS DISC ULTEGRAサイズ430mm(適応身長:155-170cm)465mm(適応身長:165-175cm)500mm(適応身長:170-190cm)重さ完成車:8.4kg(500mm)変速22 Speed■STRAUSS(ストラウス)あなたに勝利という名の花束を贈ろう。高速そして高性能。国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。■極限の軽量追求 Extra Alumi Shaping Technology Super Light "EAST-SL"最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。■パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。■ライダーファーストパーツアッセンブルフレーム性能を引き出すベストマッチなホイール...
コジーバイシクル楽天市場店
316,800円
■ピナレロのフルカーボンエントリーロードバイク「RAZHA」のディスクブレーキ仕様 ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク&シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。 人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。 ■スペック Frame:T600 UD カーボン ディスク THINK 2・電動 / メカニカル アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 Fork:ONDA 2V T600 UD ディスク アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 BB:シマノ ITA レバー:シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット...
サイクリー
305,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカールック年式2014色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズSIZE:Sトップチューブ長(ホリゾンタル換算):540mmC-T長:550mmステム長:100mmパーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:ファストフォワード F6Rタイヤ:コンチネンタル CONPETITION 22mmシフター:シマノ ST-9000 DURA-ACEフロントディレイラー:シマノ FD-9000 DURA-ACEリアディレイラー:シマノ RD-9000 DURA-ACEクランク:ルック ZED2ブレーキ:シマノ BR-9000 DURA-ACEサドル:ボントレガー RXLハンドル:3T AERO NOVA TEAMステム:LOOK AEROSTEM ※リコール対策済状態コメント中古商品です。シートステー、チェーンステー、クランクアームに目立つ傷がございます。ステムキャップ部のマグネットが欠品しており、現在は両面テープで止めてある状態です。※ペダルは付属いたしません。ブレーキ、変速調整可能でございます。その他【LOOK】参考価格¥865、000フレーム:499000コンポ:140、000ホイール:170、000ハンドル:40、000サドル:15、000
サイクリー
305,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2017色レプリカ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:52シートチューブ長:538ホリゾンタル換算値:534パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:マビック COSMIC SL 32タイヤ:Cinturato Veloシフター:シマノ ST-RS685フロントディレイラー:シマノ FD-R8000 ULTEGRAリアディレイラー:シマノ RD-R8000 ULTEGRAクランク:キャノンデール Hi HOLLOWGRAMブレーキ:シマノ BR-RS805サドル:フィジーク AHTAESシートポスト:キャノンデール SAVEハンドル:イーストン EC90SLステム:キャノンデール状態コメントドライブトレインにキズ・汚れがございます。ワイヤーの擦れ、シートポストの差し込みキズがございます。アクセサリー取り付けキズがございます。ブレーキの効きが少し甘めになっております。その他大きいキズが※ペダルは付属致しません。※変速・調整済み。※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。その他【参考価格】628、000円【Cannondale】
サイクリー
305,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーデローザ年式2016色Black White Glossy状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズシート長:495mmホリゾンタル:530mm適正身長約170cm-178cmパーツフレーム材質:carbonフォーク材質:carbonホイール:campagnolo シロッコ35コンポ:シマノ68 ULTEGRA Di2 2X11Sクランク:シマノ FC-08 ULTEGRAサドル:セラサンマルコシートポスト:デダハンドル:デダ ZERO100ステム:デダ ZERO100状態コメント中古商品です。使用感傷等見受けられます。Di2充電器付属しております。※「シマノ無償点検対象クランクが付属しておりましたが、シマノ認定ショップ点検後、新品の代替品へと交換されております。」変速ブレーキ調整済みペダルは付属しておりません。その他参考価格¥553、000DEROSAフレーム\289、440ホイール:48000コンポ:185000その他:30、000
81496@bicycle
300,000円
グラベル専用コンポーネントGRXを搭載したフルカーボンアドベンチャーバイク。 安定した制動力と42Cまで対応の幅広タイヤスペックであらゆる道に対応しています。 NATUREの活躍フィールドは乗り手次第で多目的に広がるマルチパーパスバイクです。2023年モデルが注文受付中!!
アトミックサイクル
289,850円
【商品説明】 GIO ジオス ロードバイク FELLEO フェレオ XALITH 自転車 ロードバイク COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。 クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。 メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。 Color GIOS BLUE Tubing COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 8.7Kg (KSYRIUM完成車) 【仕様】 ■FRAME COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK COLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" ■HEAD PARTS 1-1/8" ■HANDLE BAR 400mm φ26.0 ■STEM 90/100/110mm ■B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BSA ■BRAKE SHIMANO BR-R7000 ■CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50/34T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG601 ■F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7000 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R7000 ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T ■WHEEL 700C MAVIC KSYRIUM ■TIRE 700 × 25C ■SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST φ27.2 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しておりま...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
287,100円
バリエーション1)レースレッド・56サイズ 2)レースレッド・54サイズ 3)レースレッド・50サイズ 4)レースレッド・52サイズ 5)レースレッド・47サイズ 6)レースレッド・41サイズ 7)トランスペアレントブルー・54サイズ 8)トランスペアレントブルー・56サイズ 9)トランスペアレントブルー・52サイズ 10)トランスペアレントブルー・50サイズ 11)トランスペアレントブルー・47サイズ 12)トランスペアレントブルー・44サイズ 13)トランスペアレントブルー・41サイズ 14)レースレッド・44サイズ MERIDA(メリダ) SCULTURA 700(スクルトゥーラ700) 2022年 完成車 105 R7000 油圧ディスクブレーキ ディスクロード アルミロードバイクShimano 105ディスクブレーキを採用したオールラウンドアルミレーサーMERIDA本社工場製のトリプルバテッドアルミフレームに、Shimano 105ディスクブレーキを組み合わせたアルミフレーム採用のスクルトゥーラの旗艦モデル。フルカーボンフォークを採用しハンドリングと快適性を両立。Fulcrum製エアロホイールがSCULTURAフレームの空力性能と合わせて高いエアロダイナミクスを実現。 TRANSPARENT BLUE/BLUE-SILVER | FB13 RACE RED | ER45 フレーム SCULTURA DISC LITE フォーク SCULTURA CF2 disc ヘッドパーツ MERIDA M2331 Neck ギアクランク Shimano 105 52-36T L:165mm(41/44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) L:175mm(56) BB Shimano SM-BB71-41B...
日本リドク
286,000円
商品詳細 商品詳細 メーカー:FLASHFOX 素材 :フルカーボン コンボ:SHIMANO ULTEGRA UT 5800 105 11S 総重量 :約8.5kg ハンドルサイズ:ハンドル420mm*ステム110mm 仕上げ :3K艶有り フレーム サイズ :S(51cm) BB規格:BSA ヘッドパーツ :上1-1/8 下1-1/2 仕上げ :UD 艶有り+艶消し 重量 :フレーム 約1012g+/-40g フォーク 約370g+/-20g シートポスト 約210g+/-20g ホイール: リム高 :60mm リム幅 :23mm 仕上げ :3K艶有り タイプ :クリンチャー ハブ:NOVATEC A271/F372 ハンドルの高さを調整できるよう、コラムをカットしておりません。 注意事項 ※写真のお色はできる限り実物に近い表現を心がけておりますが、お客様のご覧になられますパソコン機器及びモニタなどの違い、また室内、室外での撮影により、多少お色味が異なって見える場合がございます。 営業時間について ・ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ・店舗へのお問合せは下記の時間帯にお願い致します。 平日 9:30~18:00(電話) メール24時間受付 ・土日曜日、祝祭日はお休みを頂いております。 ・営業時間内にいただくお問い合わせは順次にご返信対応させていただいておりますが、場合によっては翌営業日での対応となりますので、予めご了承ください。
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
284,640円
BMC(ビーエムシー)とはBMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで最高のバイクを生産しています。 BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR FRS(チームマシンSLR FRS) ロードフレームセット V2 2023年モデルBMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。 フレーム Teammachine SLR Carbon ? Integrated Aerocore bottle cages ? Stealth dropout design ? TCC Race compliance level ? Integrated seatpost binder ? Flat mount disc ? 12x142 mm thru-axle フォーク Teammachine SLR 01 Carbon ? ICS technology, stealth cable routing ? TCC Race compliance level ? Stealth dropout design ? Flat mount disc ...
サイクリー
283,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーリドレー年式2018色JP18-03AS (ロット・ソウダルレプリカ)状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカサイズ:XXS(155cm-165cm)C-T長:450mmトップチューブ長:515mm(ホリゾンタル換算)クランク長:165mmステム長:90mmパーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:フルクラム RACING ZEROフルコンポ:シマノULTEGRA(R8000) 2x11sサドル:プロロゴ ディメンションシートポスト:ZIPP アルミハンドル:ZIPP アルミステム:ZIPP アルミ状態コメント室内保管、状態・動作は良好です。※ブレーキ及び変速調整済みです。※ペダルは付属しておりません。※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。その他参考価格(税抜)¥539、500 =[260、000(ノーマル車体)+167、000(ホイール)+82、500(コンポ)+30、000(その他])-RIDLEY
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
280,000円
販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。MERIDA(メリダ)とは1972年に他ブランドの自転車生産を請け負うOEMメーカーとして創業。OEMを請け負いながら技術革新し、1988年にMERIDA(メリダ)ブランドのバイクをリリース。同時に国内展開だけでなく、グローバル、欧州各国に販売チャンネルを増やしていきました。現在では、ロードレースで活躍する、バーレーンヴィクトリアスのチームバイクもMERIDA(メリダ)のバイクを使用しロードバイクやマウンテンバイクのレースシーンでは欠かせないブランドとなりました。MERIDA(メリダ) SCULTURA ENDURANCE 4000(スクルトゥーラエンデュランス4000) 完成車 2023年 油圧ディスクブレーキ カーボンエンデュランスロードバイククリーンでモダンなスタイルと細部にまで考慮されたツーリングスペックすべてのSCULTURA ENDURANCE 4000には、サドル下に隠されたツールボックスを搭載。フェンダーマウントもフェンダー非装着時は目立たない仕様となっており、セミ内装ケーブルと合わせてSCULTURAの彫刻的デザインを深化。Shimano 105を搭載した4000は実践的なロングツーリング仕様。 MERIDA GLOBAL DEALER MERIDAのラインナップの中でも、専門性が高く、組み立て、アフター サポートに高度な商品知識が要求されるモデルは「メリダ・グローバル・ディーラー (MGD)...
サイクリー
272,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2015色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズトップチューブ長:約515mm(実測)シートチューブ長:約580mm (シートチューブ上部-BB中心実測)クランク長:170mmステム長:90mm/7°パーツフレーム材質:カーボン 700OCLV CARBONフォーク材質:カーボンホイール:カンパニョーロ NEUTRON ULTRA 622×15Cタイヤ:ボントレガー R3 700×28Cシフター:シマノ ULTEGRA ST-6870 Di2フロントディレイラー:シマノ ULTEGRA FD-6870 Di2リアディレイラー:シマノ ULTEGRA RD-R8050 Di2クランク:シマノ DURA-ACE FC-9000 50/34Tブレーキ:シマノ ULTEGRA BR-R8010F/BR-R8010RSスプロケット:シマノ CS-HG800-11 11-34Tサドル:ボントレガー ARVADA PRO カーボンシートポスト:専用ハンドルステム:一体ハンドル ボントレガー XXXその他シマノ SM-EW90-A状態コメント中古商品でございます。使用に伴う傷、汚れがございます。フレームにすれ傷がみられます。チェーンステー内側にチェーン落ち傷、削れがみられます。シフターに若干の削れがみられます。ヘッド動作に渋み固さがございます。写真掲載品で全てになります。※変速、ブレーキ調整済みでございます。※ペダルは付属致しません。※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。※シマノ無償点検対象のクランクですが、シマノ認定ショップでの点検は行っておりません。随時点検予定ではございますが現状は未確認となりますので予めご了承ください。その他【参考価格...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
269,500円
販売について2021年 RIDLEY製品は、対面での販売となり、通信販売はお承りできません。ご購入のお客様はご希望のカラー・サイズをご選択の上、「商品お問い合せ」より、ご購入ご希望店舗をご入力の上、お問合せ下さい。在庫状況、ご購入の手順につきましては改めてご連絡させていただきます。RIDLEY(リドレー) KANZO SPEED(カンゾ スピード) GRX 2021年 完成車 油圧ディスクブレーキ カーボングラベルロード ディスクロードマルチで使用可能なグラベルロード オンロード50%、オフロード50%を走ることを想定して開発されました。ツーリングやキャンプなどのアドベンチャーライドからシクロクロス、さらにはロードバイク的な走り方まで、ライフスタイルに合わせた幅広い用途に対応します。グラベルロードとしてはもちろん、コンフォートロードとしても使用することができ、ダートやサイクリングを組み合わせた長距離走行向けのバイクです。エンデュランスロードとして人気のFenix SL Discのテクロノジーをフィードバックし、長くまっすぐなトレイルを快適に走ることのできる直進安定性の高いグラベルジオメトリーを採用しています。グラベルに必要な強度を確保するためヘッドチューブやトップチューブとシートチューブの接合部には補強を施し、ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで適所に必要な剛性を与えました。湾曲し扁平させたトップチューブとシートステーは滑らかな曲線を描いてつながり、衝撃吸収性を向上しています。天候や路面状況の影響を強く受けるグラベル走行のため、38mmのタイヤクリアランスを設けています。また、36mmタイヤを履いてもマッドガードを取付けできる十分なスペースがあり...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
264,000円
販売について こちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。 MERIDA(メリダ)とは 1972年に他ブランドの自転車生産を請け負うOEMメーカーとして創業。OEMを請け負いながら技術革新し、1988年にMERIDA(メリダ)ブランドのバイクをリリース。同時に国内展開だけでなく、グローバル、欧州各国に販売チャンネルを増やしていきました。現在では、ロードレースで活躍する、バーレーンヴィクトリアスのチームバイクもMERIDA(メリダ)のバイクを使用しロードバイクやマウンテンバイクのレースシーンでは欠かせないブランドとなりました。 MERIDA (メリダ) SCULTURA 5000 (スクルトゥーラ5000) 2022年 完成車 Shimano ULTEGRA カーボンロードバイク Shimano Ultegraを搭載した新型CF3カーボンフレーム搭載モデル CF3カーボンフレームとリア11速の機械式Shimano Ultegraを組み合わせた定番のアッセンブル。 レーシングバイクジオメトリーを持ちながら、新しい時代の快適性を手に入れた新型軽量フレームは、レースだけでなく、チャレンジングな峠を含むロングライドでも登りはもちろん下りのハンドリングも楽しめる。 カラー EG68/FALL GREEN(BLACK) フレームサイズ 44cm(XXS)/160〜170cm 46cm(XS)/165〜175cm 48cm(S)/170〜180cm 50cm(M)/175〜185cm 52cm(L...
ウエムラサイクルパーツ楽天市場店
259,800円
BMC(ビーエムシー) CX01 Sram Force CX1 完成車 シクロクロス グラベル ロードバイクグラベルバイクとしても十分使用できるシクロクロスモデルACEテクノロジーを採用するSLR02をベースにした、高い重量剛性比率を誇る1,100gのフレームができました。 シクロクロスレーサーだけでなく、険しい林道やグラベルを走る方にもお勧めできます。アグレッシブなレースジオメトリーにより、ロードタイヤに履き替えて、ロードレースやグランフォンドでも使えるオールラウンドレーサーです。『フィーチャー』ディスクブレーク専用フレームセットBB86DTi : Di2/非Di2 共用フレームBMC コンプライアンスポストTCC、3mmオフセット、径27.2mm135mm リアエンドUCI公認 フレーム ACE iSC カーボン フォーク BMC CX01専用フォーク、 ディスク専用 シートポスト BMC コンプライアンスポスト、フルカーボン クランクセット SRAM Force CX1 44T スプロケット SRAM PG1170 11-32T フロントメカ - リアメカ SRAM Force CX1 シフター SRAM Force HRD チェーン SRAM PC1130 ブレーキ SRAM Force HRD-A1, Centerline, 140mm rotors F/R ハンドル BMC RDB 03 ステム BMC RSM 03 サドル Fizi:k Arione R7 Manganese ホイール DT Swiss R23 Spline DB タイヤ Continental Cyclo X King 700x35c folding 参考重量 7.70kg (カタログ値) ペダル - 年式 MY2015 ※...
サイクリー
259,600円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカージャイアント年式2014色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズSIZE:XSシート長:620mmホリゾンタル:515mmパーツフレーム材質:CARBONフォーク材質:CARBON「ホイール:シマノ WH-9000 C35 DURA-ACEタイヤ:パナレーサー 700x25cシフター:SRAM RED E-TAP 2x11sフロントディレイラー:SRAM RED E-TAPリアディレイラー:SRAM RED E-TAPクランク:ROTOR ALDHU 3Dブレーキ:純正 TRPサドル:プロロゴシートポスト:純正ハンドル:ZIPP SERVICE COURSE SLステム:ZIPP SERVICE COURSE SL状態コメント中古商品です。使用感傷等見受けられます。バーテープは新品に交換されております。ホイールのクリアの浮き、剥がれが目立ちます。シートマスト下の塗装の欠けがございます。サドルサイドに擦れ等見受けられます。変速ブレーキ調整済みペダル、充電器は付属しておりません。その他参考価格¥799、000GIANTフレーム:283、500ホイール:¥216、835コンポ:265000(¥197、000変速機セット)その他:3.5
サイクリー
250,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーアルゴン18年式2020色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:XSトップチューブ長:約500mm(実測)シートチューブ長:約435mm(実測)クランク長:160mmステム長:100mm/70°パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:PRIME BAROUDEUR DISCタイヤ:ユッチンソン ESPILN 700×25Cシフター:シマノ ULTEGRA Di2 ST-6870フロントディレイラー:シマノ ULTEGRA Di2 FD-6870リアディレイラー:シマノ ULTEGRA Di2 RD-6870クランク:スギノチェーンリング:RIDEA POWER RING 50/35T 110mmスプロケット:シマノ 105 CS-R7000 11s 11-28Tブレーキ:TRP SPYREサドル:シマノプロ STEALTH 142mmシートポスト:専用ハンドル:デダ ZERO100ステム:デダ ZERO100 TEAMディスクローター:F:シマノ SM-RT70-S 160mm/センターロックR:シマノ SM-RT70-SS 140mm/センターロック状態コメント中古商品でございます。使用感、傷、汚れがございます。すれ、小傷等ございますが比較的良好な状態でございます。クランクに削れ、すれ傷がみられます。サドルに削れ、シートポストに取付傷がございます。ハンドルにマウント取付傷がございます。バッテリーの劣化等不明となりますので予めご了承ください。写真掲載品で全てになります。※現状変速動作確認済みでございます。※ブレーキ調整済みでございます。※ペダルは付属致しません。※バッテリーチャージャーは付属致しません。...
サイクリー
250,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーデローザ年式2011色REDカラー状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:55トップチューブ長:560mmシートチューブ長:550mmクランク長:172.5mmステム長:110mmパーツフレーム・フォーク材質:クロモリホイール:カンパニョーロ ZONDAフルコンポーネントー:カンパニョーロ ATHENA 2x11サドル:スペシャライズド ROMIN EVO カーボンレールシートポスト:ミケ スーパータイプハンドル:チネリ ネオモルフェステム:ワンバイエス状態コメントメンテナンス済、状態・動作は良好です。通常の使用感・小傷の他、サドル・タイヤの汚れ・経年劣化等が見受けられます。※バーテープは巻かれていません。※サドルのカーボンレールに軋みが感じられます。※画像8などにみられる、塗装傷が多数見受けられます。その他価格には反映しておりますのでご理解くださいませ。なお返品交換できません。______________※ブレーキ及び変速調整済みです。※ペダルは付属しておりません。※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。その他参考価格\400、800DE ROSA205、800円(フレームセット)75、000円(コンポ)45、000円(ホイール)75、000円(その他)
サイクリー
245,300円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーオルベア年式2023色マンゴーグロス状態ランクA(未使用品)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:S適応身長:165〜175cm実測重量:11.28kgシートチューブ長:458mmトップチュ-ブ長(水平換算):539mmヘッドチューブ長:131mmクランク長:170mmステム長:80mmパーツフレーム材質:Orbea Terra Hydro disc、 hydroformed triple butted aluminium、 PF、 DT internal cable routing、 フォーク材質:Orbea Terra ICR、 full carbon、 1-1/8 - 1、5 tappered head tube compatibleヘッドセット:FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cupクランク:Shimano GRX RX600 40tシフター:Shimano ST-RX600RD:Shimano RX812 GSハンドル:OC Gravel GR31-R、ステム:OC Road Performance RP21ブレーキ:Shimano RX400 Hydraulic discホイール:Alloy、 Tubeless、 700cタイヤ:Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38cシートポスト:Carbonサドル:プロロゴ状態コメント未走行車です。※メーカー保証等ございません。※保管の際の擦れなどが見られる場合がございますが、ご了承下さいませ。※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。その他参考価格:353、100円ORBEA
Cycle Market
245,300円
型番24 STRAUSS D 105-B説明高速そして高性能。 レースを見据えている人にお届けする質実剛健な一台。適正身長430mm(適応身長:155-170cm) 465mm(適応身長:165-175cm) 500mm(適応身長:170-190cm)重量完成車:8.8kg(500mm)変速外装変速22段フレームAll-New EAST-SL Triple Butted Smooth Weld BB86フォークTapered Full Carbon Fork 1-1/8 to 1-1/2 100x12 thru-axleコンポーネントSHIMANOタイヤサイズ700×28C用品説明付属品:ベル、リフレクター、予備RD ハンガー発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますダークブルー 430 0444202425016ダークブルー 465 0444202425023ダークブルー 500 0444202425030
81496@bicycle
239,900円
グラベル専用コンポーネントのシマノGRX(1x12s)を搭載したグラベルバイク。 11s時代に試乗しましたが、ジオメトリやフレームの硬さ等はロードバイクのそれに近いので、ロードバイクに近いフィーリングでグラベル遊びやキャンプツーリングを楽しみたい人にオススメの1台です。2024年モデルが注文受付中!!
スポーツ自転車専門店オートリック
238,150円
商品説明リドレーは対面販売でのご提供となります。軽量、快適性、空力性を備えた、真のプロユースオールラウンド—エンデュランスバイクヘリウムSLがF1だとすれば、フェニックスSLは24時間耐久レーシングカー。フレームは独自配合の30.24tonハイモジュラスカーボンによって、優れた重量比強度を誇ります。リアトライアングルはヘリウムスタイルを採用し、リアセンターをわずかに伸ばした新たなジオメトリーは快適性と走行性を高次元で調和させることに成功。フォークは新たなテクノロジーであるエアロインテグレーションにより空力特性の向上を図り、十分なタイヤクリアランスを確保することで28Cタイやの装着も可能。さらにフェニックスより250gの軽量化を達成しました。軽量性、快適性、空気特性を兼ね備え、あらゆるコンディションでパフォーマンスの向上を実現したのが「フェニックス SL」です。■Color: JP15-6As(ホワイト)/JP15-7As(レッド)■Size: XXS,XS,S,M■Weight: NAスペックSPECFENIX SLFrame30 24T High Modulus CarbonHeadsetFSA IntegratedShift LeverShimano 105 ST-5800Derailleur FrontShimano 105 FD-5800Derailleur RearShimano 105 RD-5800CranksetShimano 105 FC-RS500-L 50-34TCassetteShimano 105 CS-5800ChainKMC X11BrakeShimano BR-R561WheelFulcrum Racing Sport BlackTireContinental Ultra Sport 700...
81496@bicycle
237,900円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。1...
サイクルショップ バイクキング
237,600円
商品説明MAVICニュートラルバイク採用。質実剛健で本格的なレースを見据えている人にSTRAUSS DISC 105サイズ430mm(適応身長:155-170cm)465mm(適応身長:165-175cm)500mm(適応身長:170-190cm)重さ完成車:8.8kg(500mm)変速22 Speed■STRAUSS(ストラウス)あなたに勝利という名の花束を贈ろう。高速そして高性能。国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。■極限の軽量追求 Extra Alumi Shaping Technology Super Light "EAST-SL"最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。■パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。■ライダーファーストパーツアッセンブルフレーム性能を引き出すベストマッチなホイール...