サイクリー
129,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーフェルト年式2020色ミッドナイトブルーフェード状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカー表記サイズ:51適応身長:160-175cm(目安)トップチューブ長(ホリゾンタル):530mm(C-C)C-T長:465mm(C-T)ステム長:80mm(C-C)ハンドル幅:380mm(C-C)クランク長:165mmタイヤサイズ:700x25cパーツフレーム材質:アルミフォーク材質:カーボンホイール:Devoxタイヤ:ビットリア Rubinoシフター:シマノ ST-R7020 105 2x11sフロントディレイラー:シマノ FD-R7000 105リアディレイラー:シマノ RD-R7000 105クランク:シマノ FC-R7000 105 52-36T 165mmスプロケット:CS-R7000 105 11-30Tブレーキ:シマノ BR-R7070 105 油圧ディスクサドル:Devoxシートポスト:Devox カーボンハンドル:TNI アルミステム:TNI アルミ状態コメント中古商品です。左レバーに傷がございます。シートステー、フォークに傷がございます。タイヤにひび割れがございます。ペダルは付属しません。ブレーキ及び変速調整済みです。その他【参考価格】228、800円(税込)【FELT】
ワットマン楽天市場店
148,060円
【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名フェルト FELT商品名Tiagra ロードバイク 2009 F4 SLシリアル番号WUD61001153Dカラー・柄TEAM ISSUE 商品説明FELTのフルカーボンロードバイクです。 当時のプロチームであるGARMIN TEAM ISSUEのチームカラーになります。 F3 SLはヘッドチューブが短く、大きなホリゾンタルの形をしており、レーシーなポジショニングが取れるジオメトリのバイクです。年式:2009フレーム:カーボンフォーク:カーボンコンポ:SHIMANO Tiagra 4600変速:2x10ブレーキレバー:ST-4600シフトレバー:ST-4600キャリパー:TEKTROFディレーラー:FD-4600Fディレーラー:RD-4600クランク:FC-4600カセット:CS-HG50 10s 11-25Tホイール:WH-R501タイヤF Blackbelt/R KENDAステム:onebyesuハンドル:アルミシートポスト:アルミサドル:Fizik ALIANTEサイズと記載サイズ:M適応身長:175-185cmヘッドチューブ長:120mmトップチューブ長:540mmシートチューブ長:540mmステム長:120mmハンドル長:430mm実測重量:8.705kgコンディションレベルB(並品)コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。【詳細】比較的年式の古いものになりますので、一部に傷や汚れがございます。 ドライブトレインや、ブレーキなどの動作は良好で問題なくお使いいただけます...
ワットマン楽天市場店
68,090円
【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名フェルト FELT商品名Tiagra ロードバイク2014 F85シリアル番号S3AT09174商品説明即レースに投入できるピュアレーシングフレームとなっております。 空気抵抗の少ない前傾姿勢が取れるフレーム設計。 フレームに7005アルミを、フォークにはカーボンを使用することで、軽量かつ強靭なアルミフレームを作り上げることができています。 年式:2014フレーム:アルミフォーク:カーボンコンポ:R-4600変速:2x10sブレーキレバー:ST-4600シフトレバー:ST-4600ブレーキ:ALLOYFディレーラー:FD-4600RディレーラーRD4600クランク:FSA Tempo/172.5mm/50-34tカセット:CS-4600/12-28tホイール:MAVIC CXP22タイヤVittria Zaffiro Slick 700x23cステム:純正ハンドル:純正シートポスト:純正サドル:純正サイズサイズ:54適応身長:165~180cmヘッドチューブ長130mmトップチューブ長:545mmシートチューブ長:520mmステム長:100mmハンドル長:420mm実測重量:9.57kg配送について当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。コンディションレベルB(並品)コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。【詳細】劣化による塗装割れが見られます。 ディレーラーやレバーにガリキズはなく綺麗な状態となっております。...
RIDE ON!
247,500円
VR - ENDURANCE BIKEロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロードロードサイクリングは進化した。現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。冒険へのパスポートのはここにある。Felt の経験が活きるマルチロードジオメトリーVRはベストセラーバイク Zからエンデュランスロードジオメトリーを継承。わずかに寝かせたヘッドアングル、ロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。 Feltが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性に両立させている。ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高く、より上体の起きたアップライトポジションに変更。操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットする...
サイクルロード
11,388円
●2017年発表モデルから採用されるIA トップチューブに装備するストレージ。 ●ハンドルステム後部を覆い、空気の乱れを防ぐだけでなく、補給食など携行物を確実に保持し、走行中のアクセスも容易です。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。●2017年発表モデルから採用されるIA トップチューブに装備するストレージ。 ●ハンドルステム後部を覆い、空気の乱れを防ぐだけでなく、補給食など携行物を確実に保持し、走行中のアクセスも容易です。
RIDE ON!
53,460円
VERZA SPEED - FITNESS BIKEピュアレーサー「FR」が進化させたVerza Speedフェルトのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスがベルザスピードだ。ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジした。新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を高めて、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持している。ベルザスピードのを検討しているあなたは、スピードと快適性を求めるフィットネスライダーだ。ロードバイクに負けない走行性は欲しいが、レースに出るほど熱狂的ではない。速く走る闘志を持った日常志向のライダーだ。ロードレースのように1秒を競うわけではないが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それがあなたにとってのレースでしょう。マウントホールを装備しキャリアやフェンダーを装着可能毎日の通勤・通学に利用するにはフェンダー(泥よけ)は必須だ。また大きな荷物も運ぶ場合にはキャリアが必要だ。ベルザスピードは、汎用のフェンダーやキャリアが取り付けできるダボ穴をフロント・リアアクスル近くに装備。様々なオプションに対応する。雨や泥の影響を受けにくい内装ケーブルシフトケーブル、ブレーキケーブルを共にフレーム内に内蔵。露出したワイヤーへの泥・汚れの付着による動作不良や、雨によるサビなどを軽減。クラスを越えたフレームの高級感も演出した。安定感の高い乗車ポジションジオメトリーはさらにリラックスしたポジションに改良た。具体的には、ヘッドアングルを1度寝かせて、シートアングルは1度立て、BBも10mm下げている。重心が下がり、足つき性も良くなり...
RIDE ON!
69,300円
商品説明■ ピュアレーサー「FR」が進化させたVersa Speedフェルトのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスがベルザスピードだ。ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジした。新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を高めて、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持している。ベルザスピードのを検討しているあなたは、スピードと快適性を求めるフィットネスライダーだ。ロードバイクに負けない走行性は欲しいが、レースに出るほど熱狂的ではない。速く走る闘志を持った日常志向のライダーだ。ロードレースのように1秒を競うわけではないが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それがあなたにとってのレースでしょう。■ マウントホールを装備しキャリアやフェンダーを装着可能毎日の通勤・通学に利用するにはフェンダー(泥よけ)は必須だ。また大きな荷物も運ぶ場合にはキャリアが必要だ。ベルザスピードは、汎用のフェンダーやキャリアが取り付けできるダボ穴をフロント・リアアクスル近くに装備。様々なオプションに対応する。■ 雨や泥の影響を受けにくい内装ケーブルシフトケーブル、ブレーキケーブルを共にフレーム内に内蔵。露出したワイヤーへの泥・汚れの付着による動作不良や、雨によるサビなどを軽減。クラスを越えたフレームの高級感も演出した。■ 安定感の高い乗車ポジションジオメトリーはさらにリラックスしたポジションに改良た。具体的には、ヘッドアングルを1度寝かせて、シートアングルは1度立て、BBも10mm下げている。重心が下がり、足つき性も良くなり、安定感を向上させた。■...
RIDE ON!
108,900円
VERZA SPEED - FITNESS BIKEピュアレーサー「FR」が進化させたVerza Speedフェルトのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスがベルザスピードだ。ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジした。新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を高めて、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持している。ベルザスピードのを検討しているあなたは、スピードと快適性を求めるフィットネスライダーだ。ロードバイクに負けない走行性は欲しいが、レースに出るほど熱狂的ではない。速く走る闘志を持った日常志向のライダーだ。ロードレースのように1秒を競うわけではないが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それがあなたにとってのレースでしょう。マウントホールを装備しキャリアやフェンダーを装着可能毎日の通勤・通学に利用するにはフェンダー(泥よけ)は必須だ。また大きな荷物も運ぶ場合にはキャリアが必要だ。ベルザスピードは、汎用のフェンダーやキャリアが取り付けできるダボ穴をフロント・リアアクスル近くに装備。様々なオプションに対応する。雨や泥の影響を受けにくい内装ケーブルシフトケーブル、ブレーキケーブルを共にフレーム内に内蔵。露出したワイヤーへの泥・汚れの付着による動作不良や、雨によるサビなどを軽減。クラスを越えたフレームの高級感も演出した。安定感の高い乗車ポジションジオメトリーはさらにリラックスしたポジションに改良た。具体的には、ヘッドアングルを1度寝かせて、シートアングルは1度立て、BBも10mm下げている。重心が下がり、足つき性も良くなり...
サイクルショップ バイクキング
257,400円
商品説明■ ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロードロードサイクリングは進化した。現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。冒険へのパスポートのはここにある。■ Felt の経験が活きるマルチロードジオメトリーVRはベストセラーバイク Zからエンデュランスロードジオメトリーを継承。わずかに寝かせたヘッドアングル、ロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。 Feltが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性に両立させている。ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高く、より上体の起きたアップライトポジションに変更。操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットする。あらゆるライディングシーンでパフォーマンスを発揮する...
サイクルショップ バイクキング
89,100円
商品説明■ ピュアレーサー「FR」が進化させたVersa Speedフェルトのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスがベルザスピードだ。ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジした。新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を高めて、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持している。ベルザスピードのを検討しているあなたは、スピードと快適性を求めるフィットネスライダーだ。ロードバイクに負けない走行性は欲しいが、レースに出るほど熱狂的ではない。速く走る闘志を持った日常志向のライダーだ。ロードレースのように1秒を競うわけではないが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それがあなたにとってのレースでしょう。■ マウントホールを装備しキャリアやフェンダーを装着可能毎日の通勤・通学に利用するにはフェンダー(泥よけ)は必須だ。また大きな荷物も運ぶ場合にはキャリアが必要だ。ベルザスピードは、汎用のフェンダーやキャリアが取り付けできるダボ穴をフロント・リアアクスル近くに装備。様々なオプションに対応する。■ 雨や泥の影響を受けにくい内装ケーブルシフトケーブル、ブレーキケーブルを共にフレーム内に内蔵。露出したワイヤーへの泥・汚れの付着による動作不良や、雨によるサビなどを軽減。クラスを越えたフレームの高級感も演出した。■ 安定感の高い乗車ポジションジオメトリーはさらにリラックスしたポジションに改良た。具体的には、ヘッドアングルを1度寝かせて、シートアングルは1度立て、BBも10mm下げている。重心が下がり、足つき性も良くなり、安定感を向上させた。■...
サイクルショップ バイクキング
53,460円
商品説明■ ピュアレーサー「FR」が進化させたVersa Speedフェルトのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスがベルザスピードだ。ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジした。新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を高めて、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持している。ベルザスピードのを検討しているあなたは、スピードと快適性を求めるフィットネスライダーだ。ロードバイクに負けない走行性は欲しいが、レースに出るほど熱狂的ではない。速く走る闘志を持った日常志向のライダーだ。ロードレースのように1秒を競うわけではないが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それがあなたにとってのレースでしょう。■ マウントホールを装備しキャリアやフェンダーを装着可能毎日の通勤・通学に利用するにはフェンダー(泥よけ)は必須だ。また大きな荷物も運ぶ場合にはキャリアが必要だ。ベルザスピードは、汎用のフェンダーやキャリアが取り付けできるダボ穴をフロント・リアアクスル近くに装備。様々なオプションに対応する。■ 雨や泥の影響を受けにくい内装ケーブルシフトケーブル、ブレーキケーブルを共にフレーム内に内蔵。露出したワイヤーへの泥・汚れの付着による動作不良や、雨によるサビなどを軽減。クラスを越えたフレームの高級感も演出した。■ 安定感の高い乗車ポジションジオメトリーはさらにリラックスしたポジションに改良た。具体的には、ヘッドアングルを1度寝かせて、シートアングルは1度立て、BBも10mm下げている。重心が下がり、足つき性も良くなり、安定感を向上させた。■...
サイクルショップエイリン
218,240円
新品参考価格:¥389,400(税込)⇒通常中古車価格:¥272,800(税込)商品説明ドイツブランドFELTのエンデュランスロードバイクオールロードVRに踏襲される以前の、リムブレーキの軽量さとロードレーサーをベースとしたエンデュランスロードバイク快適性を高めるフレーム造形と長めのヘッドチューブによるアップライトなポジションとロングライドだけでなく、ロードバイク初心者の方にもオススメな設計SHIMANOの機械式変速最新仕様 R7000系105をフルセットで使用ホビーユースでは絶大な人気を誇るFULCRUM RACING3ホイールセットを用意。程よい剛性感と抜群の軽量性はホビーユーザーのステップアップに最適!サイズ(適応身長):560(170-185cm)プロの整備士による整備組付済スタッフコメントフレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長52072.573.556018060541770501012747580388FS:FRAME SIZEBB:BB DROPHA:HEAD ANGLEFO:FORK OFFSETSA:SEAT ANGLEWB:WHEEL BASETT:TOP TUBESH:STAND OVER HEIGHTHT:HEAD TUBESK:STACKFC:FRONT CENTERRH:REACHRC:REAR CENTERスペック表 ブランド FELT(フェルト) 年式 2015-2016年モデル 車種・品名 Z1*国内未展開カラー R7000オリジナル完成車 タイヤサイズ 700×25c フレームサイズ シートチューブ長(メーカーサイズ) 520 トップチューブ長 (ホリゾンタル) 560 適正身長目安 170-185cm 変速 2×11s ペダル なし スペック...
サイクルショップ バイクキング
2,992円
商品説明●ディレーラーハンガー2ボルト。●レーザーエッチングによるFELTロゴ。FELTのロード、シクロクロスフレーム全てに対応。●2ボルトを使用しないモデルと使用するモデルがあります。●DI2を使用しない場合は1ボルトで使用できます。●ボルト付属。対応モデル2016年までのFシリーズ、Zシリーズ、FWシリーズ、ZWシリーズ、ARシリーズ、CXシリーズ、SRシリーズ 全年式/全モデル、カンチブレーキ採用FXシリーズ、QRレバー採用VRシリーズ、FRシリーズアルミモデル、2018年VERZA SLEED40/50サイズ:ブラックDERAILER PART FELT_PA DERAILER HANGER REAR CNC ROAD BLACK 911011
サイクルショップ バイクキング
227,700円
BROAM - ADVENTURE BIKE休日に自由を前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。ブロームは休日のサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。ツーリング向けフレームオン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。アップライトな乗車姿勢比較的緩やかなヘッドアングルに加えて、長めのヘッドチューブを採用。ロードバイクとしては上体の起きたポジションの設計としている。長時間のツーリングや、経験の浅いサイクリストにもなじみやすい形状だ。もちろんドロップハンドルを採用しているので、下り坂や向かい風など、ツーリングに訪れる様々なハードな局面にも対応する。ディスクブレーキ長時間のツーリングにおいて上り坂と同じ程度に消耗するのが下り坂だ。長時間のブレーキングは握力と集中力を消耗させるだけでなく機材にもダメージを与える。Broamはディスクブレーキを採用し、軽い力でも抜群のコントロール性を実現している...
サイクルショップ バイクキング
1,138,500円
AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。エアロ性能+9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。フィッシュリップ...
サイクルショップ バイクキング
445,500円
BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷で、美しい。グラベルレーシングは、あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。このグラベル領域は、あなたのペースを落とすこと以外、何も考えちゃいない。慈悲はない。自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。より速く、より遠くへ。Breed Carbonは、グラベルレースのために設計された。どんな地形でもスピードが出せるように。砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。レース・フォーカス速く、俊敏なバイクの基礎は、フレームから始まる。そして、カーボンファイバーほどレースで活躍し、表彰台を獲得するバイクを作るのに適した素材は無い。FELTは、カーボンファイバーに偏執的なまでのこだわりを持つ。FELTは何十年に渡り、カーボンファイバーの実験、常識を超えたテストプロトコル、最先端の製造方法にこだわっている。そして、このバイクでは私たちが学んだことすべてを注ぎ込み、グラベルをこれまで以上に速く走れるようにした。きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。グラベル特化のジオメトリーBreed Carbonのジオメトリーは、すべてのライダーがグラベルで最も効率的なポジションを取れるよう最適化されている。ワットのただひとつをも無駄にすることがない。また、グラベル・ダーティ・ロックな過酷な地形では超精密なステアリング制御が要求される一方、この広大な土地で行われる壮大なレースは、荒れた路面にも対応できる走破性という、一見相反する要素をも求める。非の打ち所のないロードバイクのような反応を示すBreed Carbonはグラベルコースで何が起ころうとも...
サイクルショップ バイクキング
324,720円
BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷で、美しい。グラベルレーシングは、あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。このグラベル領域は、あなたのペースを落とすこと以外、何も考えちゃいない。慈悲はない。自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。より速く、より遠くへ。Breed Carbonは、グラベルレースのために設計された。どんな地形でもスピードが出せるように。砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。レース・フォーカス速く、俊敏なバイクの基礎は、フレームから始まる。そして、カーボンファイバーほどレースで活躍し、表彰台を獲得するバイクを作るのに適した素材は無い。FELTは、カーボンファイバーに偏執的なまでのこだわりを持つ。FELTは何十年に渡り、カーボンファイバーの実験、常識を超えたテストプロトコル、最先端の製造方法にこだわっている。そして、このバイクでは私たちが学んだことすべてを注ぎ込み、グラベルをこれまで以上に速く走れるようにした。きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。グラベル特化のジオメトリーBreed Carbonのジオメトリーは、すべてのライダーがグラベルで最も効率的なポジションを取れるよう最適化されている。ワットのただひとつをも無駄にすることがない。また、グラベル・ダーティ・ロックな過酷な地形では超精密なステアリング制御が要求される一方、この広大な土地で行われる壮大なレースは、荒れた路面にも対応できる走破性という、一見相反する要素をも求める。非の打ち所のないロードバイクのような反応を示すBreed Carbonはグラベルコースで何が起ころうとも...
サイクルショップ バイクキング
158,400円
商品説明■ 休日に自由を前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。ブロームは休日のサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。■ ツーリング向けフレームオン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。■ アップライトな乗車姿勢比較的緩やかなヘッドアングルに加えて、長めのヘッドチューブを採用。ロードバイクとしては上体の起きたポジションの設計としている。長時間のツーリングや、経験の浅いサイクリストにもなじみやすい形状だ。もちろんドロップハンドルを採用しているので、下り坂や向かい風など、ツーリングに訪れる様々なハードな局面にも対応する。■ ディスクブレーキ長時間のツーリングにおいて上り坂と同じ程度に消耗するのが下り坂だ。長時間のブレーキングは握力と集中力を消耗させるだけでなく機材にもダメージを与える。Broamはディスクブレーキを採用し、軽い力でも抜群のコントロール性を実現している。フレームに荷物を満載するツーリングにおいても...
RIDE ON!
297,000円
BROAM - ADVENTURE BIKE休日に自由を前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。ブロームは休日のサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。ツーリング向けフレームオン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。アップライトな乗車姿勢比較的緩やかなヘッドアングルに加えて、長めのヘッドチューブを採用。ロードバイクとしては上体の起きたポジションの設計としている。長時間のツーリングや、経験の浅いサイクリストにもなじみやすい形状だ。もちろんドロップハンドルを採用しているので、下り坂や向かい風など、ツーリングに訪れる様々なハードな局面にも対応する。ディスクブレーキ長時間のツーリングにおいて上り坂と同じ程度に消耗するのが下り坂だ。長時間のブレーキングは握力と集中力を消耗させるだけでなく機材にもダメージを与える。Broamはディスクブレーキを採用し、軽い力でも抜群のコントロール性を実現している...
自転車館びーくる
149,600円
■このモデルは『ペダル』が付いておりません。ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。キックスタンドのページはこちら。 SPEC サイズ 47、51、54、56 フレーム SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、 BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用 フォーク UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム ヘッドセット IS (NO.42) ステム Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、 47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm ハンドル Devox DBar.A2 GXA、φ31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、 47cm: 40cm / 51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cm シフター Shimano Claris ST-R2000、 2x8スピード フロントディレーラー Shimano Claris FD-R2000-B バンド式 φ31.8mm リアディレーラー Shimano Claris RD-R2000 ミディアムケージ クランク Shimano FC-RS200、46/34T、 47cm: 165mm / 51, 54cm: 170mm / 56cm: 175mm BB Shimano UN26、110mm チェーン Shimano CN-HG71 スプロケット Shimano CS-HG31-8、11-34T ブレーキレバー Shimano Claris ST-R2000 ブレーキ Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント、 ローター:Tektro...
RIDE ON!
425,700円
商品説明■ ワールドチャンピオンCXバイク泥、岩、雪、汗、痛み。それがシクロクロスだ。 世界最高レベルのCXサーキットは世界最高の機材を要求し、フェルトはワールドチャンピオンバイクを完成させた。FXは、世界最高のシクロクロスレーサーの要求に合わせてジオメトリーをチューニング。タイトなコーナーもクイックに曲がれるハンドリング、ベストなペダリング剛性、瞬時に担げるフロントトライアングルとトップチューブ形状を備えた。その上、ダブルボトルとワイドタイヤに対応するフレーム・クリアランスで、シリアスなレースシーンだけでなくアドベンチャーライドまで対応。あらゆる気象条件で最高のパフォーマンスを発揮するディスクブレーキとスルーアクスルをスペックしています。シクロクロスに求められる厳しい要求を満たし、オンロード、オフロードを自在に駆け抜けるシクロクロス専用モデルがFXだ。■ 2018,2019CX日本チャンピオン 前田公平選手のインプレッション。荒れた路面でもパワーを推進力に変えるトラクションFXで最も印象的なのはトラクションと振動吸収性能だ。バイクが跳ねにくいことでしっかりとタイヤが地面に接地しており、余計なスリップをしにくく、荒れた路面でもパワーを推進力に変えてくれた。シクロクロスは、マウンテンバイクと違ってサスペンションも無ければタイヤも細い。より細かいトラクションコントロールが求められるが、キャンバーや登り返しでFxの優れた性能を感じられた。ライダーの負担が減ることで、不要な消耗をせず最後まで集中力を保つことができた。■ ミスなく最後まで走れる直進安定性次に直進安定性だ。先に述べた性能に加え、サイズに対し長めに設定されているホイールベースが安定性を高めている。寝かし気味のヘッドもあいまって、どっしりとした脚付きの良さを感じる...
スポーツ自転車専門店オートリック
770,000円
FR - ROAD RACE BIKEライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。垂直方向に柔軟なフロントフォークフロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう...
スポーツ自転車専門店オートリック
1,138,500円
AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。エアロ性能+9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。フィッシュリップ...
スポーツ自転車専門店オートリック
445,500円
BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷で、美しい。グラベルレーシングは、あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。このグラベル領域は、あなたのペースを落とすこと以外、何も考えちゃいない。慈悲はない。自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。より速く、より遠くへ。Breed Carbonは、グラベルレースのために設計された。どんな地形でもスピードが出せるように。砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。レース・フォーカス速く、俊敏なバイクの基礎は、フレームから始まる。そして、カーボンファイバーほどレースで活躍し、表彰台を獲得するバイクを作るのに適した素材は無い。FELTは、カーボンファイバーに偏執的なまでのこだわりを持つ。FELTは何十年に渡り、カーボンファイバーの実験、常識を超えたテストプロトコル、最先端の製造方法にこだわっている。そして、このバイクでは私たちが学んだことすべてを注ぎ込み、グラベルをこれまで以上に速く走れるようにした。きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。グラベル特化のジオメトリーBreed Carbonのジオメトリーは、すべてのライダーがグラベルで最も効率的なポジションを取れるよう最適化されている。ワットのただひとつをも無駄にすることがない。また、グラベル・ダーティ・ロックな過酷な地形では超精密なステアリング制御が要求される一方、この広大な土地で行われる壮大なレースは、荒れた路面にも対応できる走破性という、一見相反する要素をも求める。非の打ち所のないロードバイクのような反応を示すBreed Carbonはグラベルコースで何が起ころうとも...
スポーツ自転車専門店オートリック
366,300円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ エアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。■ トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。 ■ フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。...
サイクルショップ バイクキング
891,000円
AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。エアロ性能+9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。フィッシュリップ...
スポーツ自転車専門店オートリック
691,020円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ レースはFeltの重要項目だレースは私たちのブランドにとって最重要の項目だ。土の上、トラック、アスファルト、常にFeltはコンペティションにおいて発展してきた。Feltは世界で最も熱心にトラックレーサーを開発してきたブランドの一つであると自負している。またもっとも革新的なものであることも確かだ。■ アメリカナショナルチームのために完全新設計Feltがサポートするアメリカナショナルチームのために、今回TKは完全に新結成されている。ロードバイクARにも共通する優れたエアロダイナミクス解析をトラックでも発揮。全く新しい形状のトラックバイクを誕生させた。■ 5%軽量、30%の剛性アップ最低重量制限のあるトラックバイクであっても、軽量であることの優位性は変わりない。ウェイトを用いてバランスを取ることすら可能になるためだ。新しいTKは全モデルと比較して5%の軽量性を実現させたとともに、30%の剛性アップを果たしている。ライダーにとってのアドバンテージは計り知れない。■ ロードバイク技術による快適性ロードバイクの開発過程で完成したシートステイとトップチューブを接続する新テクノロジーを採用。シートステイは径を25%ダウンすることで柔軟性を向上。短く設計したシートチューブはシートポストのしなりを増加。シートステイの振動をフレーム全体に振動を分散して吸収します。■ ピットワークさえも固定ギアバイク独特の水平形状のドロップアウトは、ジョイントパーツを別パーツとして摩耗時に簡単に交換できるようにした。またテンショナーは工具不要で調整が可能、そのほかにも空力・軽さ・固定力に優れたシートクランプや、ノーマルステム・スレッドBBの採用など...
スポーツ自転車専門店オートリック
396,000円
AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。エアロ性能+9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。フィッシュリップ...
スポーツ自転車専門店オートリック
297,000円
BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷で、美しい。グラベルレーシングは、あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。このグラベル領域は、あなたのペースを落とすこと以外、何も考えちゃいない。慈悲はない。自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。より速く、より遠くへ。Breed Carbonは、グラベルレースのために設計された。どんな地形でもスピードが出せるように。砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。レース・フォーカス速く、俊敏なバイクの基礎は、フレームから始まる。そして、カーボンファイバーほどレースで活躍し、表彰台を獲得するバイクを作るのに適した素材は無い。FELTは、カーボンファイバーに偏執的なまでのこだわりを持つ。FELTは何十年に渡り、カーボンファイバーの実験、常識を超えたテストプロトコル、最先端の製造方法にこだわっている。そして、このバイクでは私たちが学んだことすべてを注ぎ込み、グラベルをこれまで以上に速く走れるようにした。きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。グラベル特化のジオメトリーBreed Carbonのジオメトリーは、すべてのライダーがグラベルで最も効率的なポジションを取れるよう最適化されている。ワットのただひとつをも無駄にすることがない。また、グラベル・ダーティ・ロックな過酷な地形では超精密なステアリング制御が要求される一方、この広大な土地で行われる壮大なレースは、荒れた路面にも対応できる走破性という、一見相反する要素をも求める。非の打ち所のないロードバイクのような反応を示すBreed Carbonはグラベルコースで何が起ころうとも...
スポーツ自転車専門店オートリック
211,750円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
スポーツ自転車専門店オートリック
651,420円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
スポーツ自転車専門店オートリック
506,660円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
サイクルショップ バイクキング
651,420円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ エアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。■ トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。 ■ フィッシュリップ・シェイプ・シートチューブシートチューブは革新的な新型ARの中にあって、一層のアイコニックなシルエットを持つ。リアホイールに合わせて大胆に切り取られたその断面は、リアタイヤを包み込むように左右に張り出したパテント取得済みの独自形状。リアセクションのエアーフローを大幅に改善し、30Cのワイドタイヤを飲み込む理想のシートチューブだ。...
RIDE ON!
506,660円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
RIDE ON!
396,000円
AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。エアロ性能+9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。フィッシュリップ...
RIDE ON!
211,750円
商品説明※当商品はフレームセットになります。完成車ではございませんのでご注意ください。■ ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。■ 最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。■ 勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また...
自転車のQBEI 楽天市場支店
3,080円
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サイクルショップエイリン
64,875円
新品参考価格:¥90000(税抜)商品説明FLite Alloy Frame: レースバイクFRシリーズの設計を反映し、ロードバイクのスピードと快適性を高次元に両立させたアルミフレーム。FELTのエンジニアリングを存分に体感できるクロスバイクですSteel Fork: 軽量性はアルミに譲りますが、多くのフォークサンプルを実際にバイクに組付けて乗車テストを行い、理想の走行性能を実現していますDisc Brakes: 軽いタッチで安定した制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキ。軽量なフラットマウント規格を採用カラー:チャコール、ブラック/ブルーサイズ(適応身長):150~165cm(47)、160~175cm(51)、170~185cm(54)フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長350(47)400(51)450(54)707070747474540(47)555(51)570(54)140160180613629645445445445707070484848104810641081627663710555574593381390400150~165(47)160~175(51)170~185(54)FS:FRAME SIZEBB:BB DROPHA:HEAD ANGLEFO:FORK OFFSETSA:SEAT ANGLEWB:WHEEL BASETT:TOP TUBESH:STAND OVER HEIGHTHT:HEAD TUBESK:STACKFC:FRONT CENTERRH:REACHRC:REAR CENTERスペック表ブランドFELT(フェルト)年式2022年モデル車種・品名VERZA SPEED 40(ベルザスピード 40)タイヤサイズ700cフレームサイズシートチュ...
サイクルショップエイリン
365,200円
新品参考価格:¥415000(税抜)商品説明ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme?カーボンを追加。キビキビとした走行性能を失わずに軽量なフレームが完成バイクの性能を決定づけるフロントフォークに上位グレードのカーボンを採用し、ワンランク上の走りUHC Advanced Full Carbon Forkコンポーネントには、Shimano 105 油圧ディスクブレーキを採用!安心できる品質と耐久性・エンデュランス走行でも安全に走行できるスペック!!カラー:ジューングレー店頭展示に伴い左レバーに極小さな傷ございますが故、セール価格とさせて頂いております。サイズ(適応身長):160〜175cm(51)フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長425(47)465(51)505(54)525(56)71.572.257373.574.57473.573.5512(47)530(51)548(54)563(56)1001151351555775785855914074074074077272707052474743973975982988676710747767512530550572370378385394150〜165(47)160〜175(51)170〜185(54)180〜190(56)FS:FRAME SIZEBB:BB DROPHA:HEAD ANGLEFO:FORK OFFSETSA:SEAT ANGLEWB:WHEEL BASETT:TOP TUBESH:STAND OVER HEIGHTHT:HEAD TUBESK:STACKFC:FRONT CENTERRH:REACHRC:REAR CENTERスペック表ブランドFELT(フェルト...
サイクリー
162,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカービアンキ年式2021色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:55トップチューブ長:約550mm(実測)シートチューブ長:約525mm(実測)クランク長:170mm身長目安:175cm前後パーツフレーム材質:アルミフォーク材質:カーボンホイール:VELOMANN 622×21タイヤ:ケンダ FLINTRIDGE 700×35C シフター:シマノ GRXフロントディレイラー:シマノ GRXリアディレイラー:シマノ GRX右クランク:シマノ 105 FC-R7000左クランク:シマノ 105 FC-5800 4iiiiスプロケット:シマノ 105 CS-R7000ブレーキ:シマノ GRX BR-RX400ディスクローター:シマノ SM-RT70-S 160mmサドル:セライタリア X1シートポスト:VELOMANNハンドル:repartcorseステム:VELOMANN状態コメント中古商品でございます。 使用に伴う傷、汚れ等ございますが比較的良好な状態でございます。フレームネジ穴に取付傷、塗装剥がれがございます。 シフターに小傷、チェーンリングに摩耗がみられます。シートポストに取付傷がございます。写真掲載品で全てになります。※クランクが105に換装されております。またクランク左右で型番等異なります。パワーメーター動作未確認となりますので予めご了承ください。※変速調整済みでございます。※現状ブレーキ動作確認済みでございます。オイル残量等不明となります。※ペダルは付属致しません。写真掲載品で全てになります。※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。その他【参考価格】264、000円税込【BIANCHI】
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75,900円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2020色レッド状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:52(166〜172cm)トップチューブ長:534mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ長:473mmヘッドチューブ長:140mmクランク長:170mmステム長:90mmハンドル幅:400mm(C-C)パーツフレーム材質:アルミフォーク材質:カーボンホイール:ボントレガー PARADIGM COMPタイヤ:ボントレガー R1 700x28cシフター:シマノ ST-4700 TIAGRA 2x10sフロントディレイラー:シマノ FD-4700 TIAGRAリアディレイラー:シマノ RD-4700 TIAGRAクランク:シマノ FC-4700 TIAGRA 50-34Tスプロケット:シマノ CS-HG500-10 12-28Tブレーキ:ボントレガーサドル:ボントレガー MONTROSEシートポスト:ボントレガーハンドル:ボントレガーステム:ボントレガー状態コメント中古商品でございます。全体的に使用感が強く、だ痕傷、塗装欠け、擦れが多数ございます。リアホイールのリム面に強めのリム痩せが見られます。早めの交換を推奨します。ブラケットカバーに劣化や破れ、バーテープに削れ、変色や汚れがございます。ブレーキ、変速調整済みでございます。※ペダルは付属いたしません。※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。その他【参考価格】148、500円【TREK】
サイクリー
140,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカースコット年式2016色ホワイト/ブラック状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:XS(49cm)適応身長:168-178cmシートチューブ長(C-T):475mm(実測)トップチューブ長(C-C):530mm(ホリゾンタル換算)(実測)クランク長:170mmステム長:90mmハンドル幅:400mmパーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:シマノ RS11タイヤ:コンチネンタル GRANDSPORT RACE 700x23cシフター:ST-5800 105 2x11sフロントディレイラー:FD-5800 105リアディレイラー:RD-5800 105クランク:FC-RS500 52-36Tブレーキ:BR-5800 105サドル:プロロゴシートポスト:シンクロス カーボンハンドル:シンクロスステム:シンクロス状態コメント中古商品です。トップチューブに塗装剥げ、ダウンチューブとシートステー、シフターに傷がございます。サドル、バーテープに擦れがございます。その他使用に伴う小傷や擦れがございます。ブレーキ・変速動作は確認済みでございます。※ペダルは付属しませんので、別途ご用意下さいませ。※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。その他【参考価格】328、000円(税抜)【SCOTT】
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404,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2022色トレック ブラック/ラディオアクティブ レッド状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズサイズ:52適正身長:166 - 172 cmトップチューブ(ホリゾンタル換算):534パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:ボントレガーAeolus Elite 35/622x17cタイヤ:ボントレガーR2/700cx25cシフター:シマノST-R8025フロントディレイラー:シマノFD-R8000リアディレイラー:シマノRD-R8000クランク:シマノFC-R8000/170ブレーキ:シマノBR-R8070油圧DISCサドル:ボントレガーAeolus Compシートポスト:ボントレガーcarbon seatmast capハンドル:ボントレガーElite VR-C、 alloyステム:純正/90ブーリー部分はセラミックスピードのOSPWに交換されております。チェーンはKCM X11SL グリーンに交換されております。状態コメント中古品でございます。使用に伴いシートポストにスレ、小傷がございます。クランクアームにも小傷がございます。トップチューブにごく若干の塗装欠けがございます。ホイールの回転はスムーズです。フレは1未満でございます。※ペダルは付属しません。※配送の場合、ハンドル、前輪、サドルを外して梱包いたします。その他【参考価格】\539、000円【TREK】ビッグプーリー9万程チェーン1万程
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157,300円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーコーダーブルーム年式2022色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズシート長:395mmホリゾンタル:495mm(適応身長:145-160cm)パーツフレーム材質:アルミフォーク材質:アルミホイール:KHODAABLOOMタイヤ:CONTINENTALシフター:SHIMANO 105 ST-R7025 2x11sフロントディレイラー:SHIMANO 105 FD-R7000リアディレイラー:SHIMANO 105 RD-R7000クランク:SHIMANO 105 FC-R7000ブレーキ:SHIMANO 105 BR-R7070サドル:KHODAABLOOMシートポスト:純正ハンドル:純正ステム:純正状態コメント中古商品です。使用感薄く目立った傷など見受けられません。変速ブレーキ調整済みペダルは付属しておりません。その他参考価格 ¥249、700-KHODAABLOOM
サイクリー
151,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカースペシャライズド年式2019色RED状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズSIZE:54シート長:498mmホリゾンタル:544mm適正身長:170~175cmパーツフレーム材質:SL6 CARBONフォーク材質:CARBONホイール:DT SWISS R470dbタイヤ:スペシャライズド TURBO 700x26cシフター:シマノ 105 ST-R7020 2x11sフロントディレイラー:シマノ 105 FD-R7000リアディレイラー:シマノ 105 RD-R7000クランク:シマノ 105 FC-R7000ブレーキ:シマノ 105 BR-R7070サドル:スペシャライズドシートポスト:スペシャライズドハンドル:スペシャライズドステム:スペシャライズド状態コメント中古商品です。使用感傷が見受けられます。トップチューブ、ダウンチューブに微細な傷が見受けられます。タイヤにヒビ割れが見受けられます。変速ブレーキ調整済みペダルは付属しておりません。その他参考価格¥286、000SPECIALIZED
サイクリー
217,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーフォーカス年式2021色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:Sトップチューブ長:537(ホリゾンタル換算)シートチューブ長:510ステム長:80ハンドル幅:400パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:DT SWISS P1850 SPLINE DB 23シフター:シマノ ULTEGRA ST-R8020フロントディレイラー:シマノ ULTEGRA FD-R8000リアディレイラー:シマノ ULTEGRA RD-R8000クランク:シマノ 105 FC-R7000ブレーキ:シマノULTEGRA BR-R8070 油圧ディスクサドル:セラSMP TRKシートポスト:BBB FLYPOSTハンドル:BBB BASIC アルミステム:デダ ZERO2状態コメント中古商品です。すれ、小傷等ございます。バーテープに破れ、表面摩耗が見られます。タイヤに若干のひび割れがございます。変速調整済み。ブレーキ動作確認済み。ペダル付属いたしません。※発送時、前輪、シートポストなどを外しての梱包となります。サイズに応じて後輪、ハンドル回り等外す場合がございます。その他参考価格:398、000円
サイクリー
305,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2017色レプリカ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:52シートチューブ長:538ホリゾンタル換算値:534パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:マビック COSMIC SL 32タイヤ:Cinturato Veloシフター:シマノ ST-RS685フロントディレイラー:シマノ FD-R8000 ULTEGRAリアディレイラー:シマノ RD-R8000 ULTEGRAクランク:キャノンデール Hi HOLLOWGRAMブレーキ:シマノ BR-RS805サドル:フィジーク AHTAESシートポスト:キャノンデール SAVEハンドル:イーストン EC90SLステム:キャノンデール状態コメントドライブトレインにキズ・汚れがございます。ワイヤーの擦れ、シートポストの差し込みキズがございます。アクセサリー取り付けキズがございます。ブレーキの効きが少し甘めになっております。その他大きいキズが※ペダルは付属致しません。※変速・調整済み。※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。その他【参考価格】628、000円【Cannondale】
buychari
225,000円
■商品情報 メーカーサイズ:52 トップチューブ(C-C):約525mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(BBセンターマストトップ):約580mm 適応身長:約170cm- 重量:約8.6kg フレーム:カーボン フォーク:カーボン シフター:SHIMANO 105 ST-R7020 フロントディレイラー:SHIMANO 105 FD-R7000 リアディレーラー:SHIMANO 105 RD-R7000 ブレーキセット:SHIMANO 105 BR-R7020 クランクセット:SHIMANO 105 FC-R7000 50/34T 170mm スプロケット:SHIMANO 105 CS-R700011-28T 11s ハンドル:純正 420mm φ31.8 ステム:純正 100mm サドル:純正 ホイール:純正 変速段数:2×11 ■状態 ・使用に伴う傷、汚れ等ございますが、動作に問題なく良好な状態です。 ・フロントフォーク左側に塗装剥がれがございます。 ・フロントフォーク右側に傷がございます。 ・シートチューブに引っかき傷がございます。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により...
サイクリー
250,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーアルゴン18年式2020色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:XSトップチューブ長:約500mm(実測)シートチューブ長:約435mm(実測)クランク長:160mmステム長:100mm/70°パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:PRIME BAROUDEUR DISCタイヤ:ユッチンソン ESPILN 700×25Cシフター:シマノ ULTEGRA Di2 ST-6870フロントディレイラー:シマノ ULTEGRA Di2 FD-6870リアディレイラー:シマノ ULTEGRA Di2 RD-6870クランク:スギノチェーンリング:RIDEA POWER RING 50/35T 110mmスプロケット:シマノ 105 CS-R7000 11s 11-28Tブレーキ:TRP SPYREサドル:シマノプロ STEALTH 142mmシートポスト:専用ハンドル:デダ ZERO100ステム:デダ ZERO100 TEAMディスクローター:F:シマノ SM-RT70-S 160mm/センターロックR:シマノ SM-RT70-SS 140mm/センターロック状態コメント中古商品でございます。使用感、傷、汚れがございます。すれ、小傷等ございますが比較的良好な状態でございます。クランクに削れ、すれ傷がみられます。サドルに削れ、シートポストに取付傷がございます。ハンドルにマウント取付傷がございます。バッテリーの劣化等不明となりますので予めご了承ください。写真掲載品で全てになります。※現状変速動作確認済みでございます。※ブレーキ調整済みでございます。※ペダルは付属致しません。※バッテリーチャージャーは付属致しません。...
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97,900円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2015色REP状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズSIZE:50シート長:515mmホリゾンタル:535mmパーツフレーム材質:アルミフォーク材質:カーボンホイール:VISION TEAM30タイヤ:ユッチンソン シフター:シマノ 105 ST-5800 2x11sフロントディレイラー:シマノ 105 FD-5800リアディレイラー:シマノ 105 RD-5800クランク:ブレーキ:シマノ 105 BR-5800サドル:プロロゴシートポスト:純正ハンドル:純正ステム:純正状態コメント中古商品です。使用感、傷、汚れがございます。クランクアームロゴに擦れあります。変速ブレーキ調整済みペダルは付属しておりません。その他参考価格¥216、000CANNONDALEホイール\49、280
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245,300円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーオルベア年式2023色マンゴーグロス状態ランクA(未使用品)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:S適応身長:165〜175cm実測重量:11.28kgシートチューブ長:458mmトップチュ-ブ長(水平換算):539mmヘッドチューブ長:131mmクランク長:170mmステム長:80mmパーツフレーム材質:Orbea Terra Hydro disc、 hydroformed triple butted aluminium、 PF、 DT internal cable routing、 フォーク材質:Orbea Terra ICR、 full carbon、 1-1/8 - 1、5 tappered head tube compatibleヘッドセット:FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cupクランク:Shimano GRX RX600 40tシフター:Shimano ST-RX600RD:Shimano RX812 GSハンドル:OC Gravel GR31-R、ステム:OC Road Performance RP21ブレーキ:Shimano RX400 Hydraulic discホイール:Alloy、 Tubeless、 700cタイヤ:Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38cシートポスト:Carbonサドル:プロロゴ状態コメント未走行車です。※メーカー保証等ございません。※保管の際の擦れなどが見られる場合がございますが、ご了承下さいませ。※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。その他参考価格:353、100円ORBEA
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61,600円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2010色ブラック/ホワイト/ブルー状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズ適応身長:158-168cm(目安)トップチューブ長(ホリゾンタル):495mm(C-C)C-T長:420mm(C-T)ステム長:100mm(C-C)クランク長:170mmタイヤサイズ:700x28cパーツフロントフォーク:アルミホイール:ボントレガー SSR タイヤ:スペシャライズド ALL CONDITION 700x28cバルブ:仏式シフター:シマノ 105 ST-5600 2×10sフロントディレイラー:シマノ 105 FD-5600 リアディレイラー:シマノ 105 RD-5600 ブレーキキャリパー:シマノ TIAGRA BR-4500クランク:シマノ FC-R600 170mm 50/34Tスプロケット:シマノ CS-HG500 11-25Tシートポスト:ボントレガー RACE X LITE カーボンサドル:フィジーク ARIONEステム:レースフェイス アルミハンドル:ボントレガー SSR アルミ状態コメント中古商品です。使用に伴う傷、汚れがございます。シフター、リアディレイラーに傷がございます。トップチューブ、シートステー、チェーンステー等に傷がございます。ボルト類にサビがございます。ペダルは付属しません。ブレーキ及び変速調整済みです。※発送時は7部組程度までバラした上、梱包いたします。その他参考価格¥185、000【TREK】
サイクリー
215,600円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーフォンドリエスト年式2019色ブラック/オレンジ状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:Sトップチューブ長:535mmシートチューブ長:約480mmクランク長:170mmパーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:DEDAELEMENTI SL48タイヤ:コンチネンタル GRANDPRIX5000 25mmシフター:シマノ ULTEGRA ST-R8000フロントディレイラー:シマノ ULTEGRA FD-R8000リアディレイラー:シマノ ULTEGRA RD-R8000クランク:ローター 3D+ INPOWERチェーンリング:ローター NOQ 52/36Tスプロケット:シマノ ULTEGRA CS-R8000ブレーキ:シマノ ULTEGRA BR-R8000サドル:S-WORKS ROMIN EVOシートポスト:純正ハンドル:シマノプロ VIBEステム:シマノプロ VIBE 110mm/-10°状態コメント中古商品でございます。使用感、傷、汚れがございます。BB回り、チェーンステイ、シートポストに塗装の剥がれがございます。 フォークに傷がございます。 リアディレイラーに削れがございます。シフター、クランク、フロントディレイラーに傷がございます。チェーンリングに摩耗がございます。ボルト、BBに錆がございます。サドルに表装の剥がれがございます。バーテープに砂汚れがございます。ホイールに少々横振れが見受けられます。写真掲載品で全てになります。※変速、ブレーキ調整済みでございます。※ローター INPOWERにつきましての動作は確認出来ておりません。ご了承下さいませ。※ペダルは付属致しません。※発送梱包の際にはサイズの関係上...
サイクリー
174,900円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーリドレー年式2015色ブラック状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズシートチューブ長:485mmホリゾンタル換算値:530クランク長:170ステム長:100パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:イーストンEA90SLX EA90AERO/CycleOpsパワーメーターハブタイヤ:コンチネンタルシフター:シマノ ST-6700 ULTEGRAフロントディレイラー:シマノ FD-6700 ULTEGRAリアディレイラー:シマノ RD-6700 ULTEGRAクランク:シマノ FC-6700 ULTEGRAブレーキ:シマノBR-6700サドル:フィジーク ARIONEシートポスト:FSA K-FORCEハンドル:3Tステム:3T ARX2 PRO状態コメントドライブトレインにキズ・汚れがございます。フレームにはシートチューブに米粒大のガリ傷が点々とございます。チェーン落ちによると思われる塗装の剥がれがございます。また、カーボン繊維まで見えております。リアスポークに曲がりがございます。リアハブのパワーメーターの動作確認はおこなっておりません。ホイールの回転は前後ともスムーズで振れは1以内でございます。※ペダルは付属しません。※変速・ブレーキ調整済み※配送の場合は前輪、ハンドル、サドルを外して梱包いたします。その他【参考価格】535、000円【RIDLEY】定価全体¥535、000-程・フレームセット¥255、000-・ホイール¥150000-・コンポセット¥80000-・その他\50000-
サイクリー
97,900円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカースコット年式2015色ホワイト/ネイビー/レッド状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズC-T長:520mmT-T長:535mm(ホリゾンタル換算)ステム長:100mmメーカーサイズ:Sパーツフレーム材質:アルミフォーク材質:カーボンホイール:シンクロス RACE27 622x17cタイヤ:ケンダ KRYTERIUM 700x23cシフター:シマノ ST-6800 ULTEGRA 2x11sフロントディレイラー:シマノ FD-5800 105 2sリアディレイラー:シマノ RD-6800 ULTEGRA 11sクランク:シマノ FC-RS500 170mm 50-34Tブレーキ:シマノ BR-R561サドル:シンクロスシートポスト:シンクロス RR1.4ハンドル:シンクロス RR2.0ステム:シンクロス FL2.0状態コメントバーテープにスレ汚れがございます。フロントフォークにタイラップ跡がございます。シートチューブに薄っすらと赤い着色跡がございます。使用感自体は少なめでございます。※ペダルは付属しません。※変速、ブレーキ調整済みです。その他【参考価格】199、800円SCOTT
サイクリー
195,800円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2014色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:50適応身長:165-173cm実測重量:約6.8Kgシートチューブ長:480mmトップチューブ長(水平換算):520mmクランク長:170mmステム長:90mmパーツフレーム材質:Ballistic Carbonフォーク材質:Ballistic Carbonホイール:マビック KSYRIUM SLSタイヤ:コンチネンタル 700x25cシフター:SRAM RED 2x11sフロントディレイラー:SRAM REDリアディレイラー:SRAM REDクランク:キャノンデール SI 53-39Tブレーキ:SRAM REDサドル:フィジーク ARIONEシートポスト:キャノンデールハンドル:キャノンデールステム:キャノンデール状態コメント中古商品です。フロントフォークエンドに削れがございます。 シートチューブ、シフトレバーに傷がございます。その他使用に伴う傷や擦れがございます。ブレーキ・変速動作は確認済みでございます。※ペダルは付属しませんので、別途ご用意下さいませ。※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。その他参考価格:513、257円CANNONDALE
サイクリー
83,600円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーエヴァディオ年式2007年頃色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズトップチューブ長:約560mm(実測)シートチューブ長:約520mm(シートチューブ上部-BB中心実測)クランク長:172.5mmクランク歯数:50/34Tパーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:シマノ WH-RS21 622×15タイヤ:コンチネンタル ULTRA SPORT 23mmシフター:シマノ 105 ST-5700フロントディレイラー:シマノ 105 FD-5700リアディレイラー:シマノ 105 RD-5600クランク:シマノ 105 FC-5650スプロケット:シマノ 105 CS-5700ブレーキ:テクトロサドル:フィジーク ANTARES MANGANESEレールシートポスト:エヴァディオハンドル:デダ ZERO100ステム:デダ ZERO2状態コメント中古商品でございます。使用感、傷、汚れがございます。フォーク、フレームにスレ傷、クリア傷がみられます。 BB付近にチェーン落ち傷がございます。デカール類、ロゴ等が消されております。シートチューブに締め込み傷、跡が強くあり割れが見受けられます。内部までは到達してないと思われますがクラック・耐久性等不明となりますので予めご了承ください。シートポストに取付傷、締め付け傷がございます。また、差し込み動作等に固さがございます。シフター、リアディレイラー、クランクに削れ、シフターロゴ部分が一部消えております。スプロケット、チェーンリングに摩耗がみられます。ホイールに1-2mmのフレがございます。写真掲載品で全てになります。※変速、ブレーキ調整済みでございます。※ペダルは付属致しません。...
サイクリー
102,300円
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーミヤタ年式2015色ブルー状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズシートチューブ長:520ホリゾンタル換算値:560パーツフレーム材質:スチールフォーク材質:カーボンホイール:カンパニョーロ EURUSタイヤ:シフター:カンパニョーロ VELOCEフロントディレイラー:カンパニョーロ VELOCEリアディレイラー:カンパニョーロ VELOCEクランク:カンパニョーロ VELOCEブレーキ:カンパニョーロ CENTAURサドル:セラサンマルコ ROLLSシートポスト:FSA SL-Kハンドル:3T ERGOSUM PROステム:ITM RLCOR80状態コメントドライブトレインにキズ・汚れ・サビがございます。バーテープ・サドルに使用感がございます。フレーム・ボルト類にサビ・腐食がございます。シートポストがカットされております。リアホイールのシールドキャップが欠品しております。チェーンが伸びております。交換と同時にチェーンリング・スプロケットの交換が必要になる場合がございます。※ペダルは付属致しません。※ブレーキ・変速済み※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。その他【参考価格】269、000円(105組み)【MIYATA】