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ランドナーやスポルティーフなど上出しタイプのブレーキレバー、Dia-Compe(ダイアコンペ)のGC202

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8,470

ランドナーやスポルティーフなど上出しタイプのブレーキレバー、Dia-Compe(ダイアコンペ)のGC202

モデル名 GC202 メーカー DIA-COMPE(ダイアコンペ) カラー ブラック、ブラウン、ホワイト 対応ハンドル径 23.8mm 対応ブレーキ キャリパー、カンチブレーキ セット内容 左右セット 重量(約) 216g 特記事項 ワイヤーアジャスター付きツーリングバイクや旧車のレストア、カスタムにも!幅広く使えるブレーキレバー。 ランドナーやスポルティーフなど上出しのアウターに欠かせないブレーキレバー、GC202がDia-Compe(ダイアコンペ)より復刻!デュアルコントロールレバーが主流となる現代では影が薄い上出しタイプのブレーキレバーですが、クラシックな味付けにはやはり必要不可欠。フロントバッグとの干渉がないので、ツーリングバイクにはメリット多数のブレーキレバーです。 非常にクラシックなデザインなので、旧車のレストアだけじゃなく、現行チャリをヴィンテージテイストに調える際にも活躍必至。GC202のレバーはバフ&アルマイトで仕上がられており、きめ細かな表情と質感がカッコよし。ランドナーからイタリアンロード、アメリカンツーリングバイクまで幅広く使えるブレーキレバーです。 ブラック、ブラウン、ホワイト

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ENVE(エンヴィ)のドロップバー、SES AR HandleBar(SES ARロードハンドルバー) オールロード ロード グラベル シクロクロス

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74,800

ENVE(エンヴィ)のドロップバー、SES AR HandleBar(SES ARロードハンドルバー) オールロード ロード グラベル シクロクロス

モデル名 SES AR HandleBar(SES ARロードハンドルバー) メーカー ENVE(エンヴィ) カラー ブラック 素材 カーボンファイバー ハンドル幅 38cm:38.5cm/43.2cm、40cm:40.5cm/45.2cm、42cm:42.5cm/47.2cm、44cm:44.5cm/49.2cm、46cm:46.5cm/51.2cm バークランプ径 31.8mm リーチ 76mm ドロップ 127mm ドロップフレア 23.5mm 締め付けトルク(フェイスプレート) 5.5Nm 重量 38cm:243g、40cm:245g、42cm:248g、44cm:262g、46cm:280g 特記事項 Di2対応世界最高峰のカーボン製品をリリースするEnve(エンヴィ)より、ロードレースからグラベル、シクロクロスといった幅広いジャンルをカバーするSES AR HandleBar(SES ARロードハンドルバー)がリリース。AR(All Road)の名前を冠するように、ジャンルを跨いで使いやすい汎用性が特徴。フレア形状に加え、バートップは扁平のエアロ形状が採用されています。 ブレーキホース等はハンドル下部に切られたガイドの溝に沿って取り付けが可能となっており、バーテープも段差が設けられたステム付近の位置まで巻く設計に。Di2のエレクトリックワイヤーはハンドル内部に収めることができ、エンド部分をカットすることでW-RS910も内蔵可能。またSES ARロードハンドルバーはフレアがついたフォルムながら、ブラケットがハの字ではなく進行方向に向かって真っ直ぐ取り付けられる設計にも。軽量さや強度だけでなく、様々なポジションでその恩恵が得られます。

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リムブレーキ仕様の希少なハブ!White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMI5 Front Hub(M15フロントハブ) オールドMTB

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23,430

リムブレーキ仕様の希少なハブ!White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMI5 Front Hub(M15フロントハブ) オールドMTB

モデル名 MI5 Front Hub(MI5フロントハブ) メーカー White Industries(ホワイトインダストリーズ) カラー ポリッシュ、ブラック 素材 6061アルミ ベアリング Enduro アベック5 17287-2rs OLD 100mm 重量 122g 生産国 アメリカディスクに置き換わられつつあるMTB用ハブですが、街乗りや旧車などを筆頭に多数派は相変わらず。White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMI5 Front Hub(MI5フロントハブ)は、高い精度と造形美、なめらかな回転性を持つリムブレーキ用フロントハブ。バレルのような形状と美しい仕上げは、今なお多くのファンを虜にしています。 本格的なオフロード用として位置づけられているMI5 Front Hubは、MTBを始めツーリングバイクなど高い剛性を要求される自転車に特におすすめ。ベアリングとアクスルを入れ替えれば15mmスルーアクスルに変更できるなど、拡張性の高さはWhite Industriesならでは。 フロントハブとしては比較的高めではあるものの、所有欲を満たす美しい仕上がりと回転性、そして長く使い続けられる耐久性はMI5 front Hubの替え難い魅力。手組みのホイールをご検討の際は、ぜひとも候補に入れて頂きたいハブです。

ロードプラスやスポルティーフに!Rene Herse(ルネエルス)の700Cx32mmのタイヤ、Stampede Pass(スタンピードパス)

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10,670

ロードプラスやスポルティーフに!Rene Herse(ルネエルス)の700Cx32mmのタイヤ、Stampede Pass(スタンピードパス)

モデル名 Stampede Pass(スタンピードパス) メーカー Rene Herse(ルネエルス) カラー ブラック、タン サイズ 700C×32mm 重量(約) 254g 規格 クリンチャー 生産国 日本最高のしなやかさと乗りごこち。舗装路もグラベルもこれ1本! アメリカ北西部の峠に因んで名付けられた、Rene Herse(ルネエルス)のStampede Pass(スタンピードパス)。700Cx25がスタンダードなロードバイクではワイドな部類のタイヤですが、その乗り味はサイズからイメージできないほど軽快です。舗装路でのグリップの良さはもちろんですが、特筆すべきはグラベルに入ってから発揮する性能。路面からの振動をいなしながらも、砂利道でもしっかりと地面を捉えてくれます。 Stampede Passのエクストラライトはハイエンド・チューブラータイヤと同質のケーシングを用い、クリンチャータイヤでは最高レベルのグリップと重量254gの軽量さを実現。低圧でもスピードを維持できるので、グラベル区間を抜けて舗装路へそのまま入ることも可能に。スタンダードは転がりの良さや重量ではエクストラライトに劣るものの、サイドカットへの耐性を高めています。低圧ながらしなやかさを損なわず乗れるため、長距離でも疲れづらいこともスタンピードパスのメリット。ディスクロードからグラベルロードまで、幅広くおすすめできるタイヤです! タン

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BROOKS(ブルックス)のサドル、Cambium C15 Carved All Weather(カンビウムC15カーブドオールウェザー)

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19,800

BROOKS(ブルックス)のサドル、Cambium C15 Carved All Weather(カンビウムC15カーブドオールウェザー)

モデル名 Cambium C15 Carved All Weather(カンビウムC15カーブドオールウェザー) メーカー BROOKS(ブルックス) カラー ブラック 重量(約) 432g レール スチール サイズ(約) L283 × W140 × H52mm レール幅 43mm 素材 トップカバー:ナイロン、ベース:硬化天然ゴム 生産国 イタリアロングライドを快適にするなら。 穴あき加工を施すことで硬化天然ゴムベースのハンモック効果を引き出し、痛みの原因となる箇所への負担をやわらげるサドル、Cambium C15 Carved All Weather(カンビウムC15カーブドオールウェザー)。Brooks(ブルックス)の新ラインの一角を占めるこのサドルは、Cambium All Weatherの中でも、より快適にロードバイクを楽しめるよう設計されました。 体への負担を軽減するしなやかな硬化天然ゴムのベースと、圧迫感をやわらげるセンターホールの組み合わせ。トップカバーにナイロンを採用したことにより、より柔軟性が向上。距離が伸びるほど効果が体感できるこのCambium C15 Carved All Weatherは、サドルでお悩みの方にも試してもらいたいサドルです。 サイド部分が狭い設計になっており、かつ足の動きに合わせてベースが動くのでペダリングもスムーズ。重量は他のロード用サドルと比べて重めですが、補って余りある快適性がCambium C15 Carved All Weatherの魅力。楽しみながら距離が伸ばせるサドルです!

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ENVE(エンヴィ)のドロップバー、Gravel Handlebar(グラベルハンドルバー) オールロード グラベル シクロクロス

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74,800

ENVE(エンヴィ)のドロップバー、Gravel Handlebar(グラベルハンドルバー) オールロード グラベル シクロクロス

モデル名 Gravel Handlebar(グラベルハンドルバー) メーカー ENVE(エンヴィ) カラー ブラック 素材 カーボンファイバー ハンドル幅 42cm:42cm/54cm、44cm:44m/56cm、46cm:46cm/58cm、48cm:48cm/60cm バークランプ径 31.8mm リーチ 80mm ドロップ 120mm 重量 42cm:246g、44cm:261g、46cm:271g、44cm:262g、46cm:281g 締め付けトルク(フェイスプレート) 5.5Nm >特記事項 Di2対応最高峰のカーボン製品をリリースする、ユタ州のコンポーネントブランドのEnve(エンヴィ)。同ブランドがリリースするGravel Handlebar(グラベルハンドルバー)は荒れた路面でも快適に走れるよう設計されており、ドロップ部分には片側6mmのフレア形状が、また振動吸収性の高いカーボンが採用されています。 ハンドルバー上部とアナトミック形状を想起させる下ハンには握るスペースを広く確保した設計になっており、どのポジションでも快適にハンドル操作が可能に。グラベルハンドルバーでは他モデルにはない振動吸収性の高いカーボン繊維を使うことで、隆起が多い荒れた路面でも快適に走れるのも特徴。またDi2の配線も内部に収納できるので、GRX等シマノのコンポーネントにも対応します。軽さを目指すのではなく、適性な強度と快適性を求めた結果生まれたハンドルバーです。

How I roll(ハウアイロール)のピストバイク、Champ Flat Handle(チャンプフラットハンドル)

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93,500

How I roll(ハウアイロール)のピストバイク、Champ Flat Handle(チャンプフラットハンドル)

モデル名 Champ Flat Handle(チャンプフラットハンドル) メーカー HOW I ROLL(ハウアイロール) カラー メタリックグレー、レッドメタリック、ネイビー フレーム 4130クロモリ ダブルバテッド(トップチューブ、ダウンチューブ) フォーク 4130クロモリ ステアリングコラム 1" JIS ステム アロイ 80〜100mm ハンドルバー アロイ 580mm ブレーキ アロイ BB シールドベアリング JIS クランク 6061-T6 165mm チェーンリング 48T 130PCD チェーン KMC フリーホイール 17T 固定コグ 17T ハブ シールドベアリング 32h リム アロイ 32h タイヤ w3111 700C x 25mm 60tpi 85psi-115psi サドル Velo シートポスト φ27.2mm 350mm ペダル Wellgo トゥクリップ、トゥストラップ付き第一次ピストブームから10余年、当時爆発的な人気を誇った競輪フレームを再定義しリリースされたHow I roll(ハウアイロール)のChamp(チャンプル)。NJS認定のB123鉄を採用し話題となった同モデルですが、今回はフラットバー仕様にアレンジしたChamp Flat Handle(チャンプフラットハンドル)がリリースされています。 トラックハンドルが大きな魅力であると同時に、お客様から使いづらさを感じる声も少なからずあり、納車の際にハンドルを交換するケースもあったチャンプ。こちらのチャンプフラットハンドルは最初から使いやすくかつ安価になっており、トラックハンドルに抵抗がある方には朗報なのでは。その他のパーツやジオメトリなどは変更がないので、本来の魅力はそのまま。シルバーパーツと競輪フレームから匂い立つクラシックさが楽し...

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ロード系クランクのシングル化に!Wolf Tooth(ウルフトゥース)のDrop Stop ChainRing 110PCD 4 Arm(ドロップストップチェーンリング 110PCD 4アーム)

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12,200

ロード系クランクのシングル化に!Wolf Tooth(ウルフトゥース)のDrop Stop ChainRing 110PCD 4 Arm(ドロップストップチェーンリング 110PCD 4アーム)

モデル名 Drop Stop ChainRing 110PCD 4 Arm(ドロップストップチェーンリング 110PCD 4アーム) メーカー Wolf Tooth(ウルフトゥース) カラー ブラック サイズ 36T-50T(2T刻み) 対応チェーン 10、11速(9速は10速用のチェーンを使用) 固定方法 シングル用6mmボルト 適合クランク Dura Ace 9000、Ultegra 6800、105 5800、Tiagra 4703およびTiagra 4700 重量(約) 38T:66g、40T:74g、42T:81g、44T:90gシマノのロード系クランクに対応するナローワイドチェーンリング。 ミネアポリスを拠点とするパーツメーカー、Wolf Tooth(ウルフトゥース)。ナローワイドチェーンリングと言えばココ、なんてくらいすでに知名度を獲得している同ブランドより、シマノのロード系クランクに対応するDrop Stop ChainRing 110PCD 4 Arm(ドロップストップチェーンリング 110PCD 4アーム)が入荷。現行のコンポーネントではスタンダードとなる、コンパクトドライブの4アームのクランクに適合するナローワイドチェーンリングです。 先が細くなっている歯と広くなっている歯を交互に組み合わせることにより、フロントシングルでもチェーンの脱落を防ぐWolf Toothのドロップストップトゥース。今まではチェーンウォッチャーなどを使いチェーン落ちを防いでいましたが、ドロップストップチェーンリングならその必要は無し。シクロクロスはもちろん、ロードバイクやクロスバイクユーザーの方にもおすすめです! ブラック

How I roll(ハウアイロール)のクラシックなシングルスピード/ピストバイク、CHAMP(チャンプ) 競輪 NJS

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96,800

How I roll(ハウアイロール)のクラシックなシングルスピード/ピストバイク、CHAMP(チャンプ) 競輪 NJS

モデル名 Champ(チャンプ) メーカー How I roll(ハウアイロール) カラー ブラック、シルバーブルー、オレンジ、ホワイト フレーム 4130クロモリ ダブルバテッド(トップチューブ、ダウンチューブ) フォーク 4130クロモリ 1" JIS ステム アロイ 80〜100mm ハンドルバー 日東 B123鉄 NJS ブレーキ アロイ BB シールドベアリング JIS クランク 6061-T6アロイ 165mm チェーンリング 48T 130PCD チェーン KMC フリーホイール 17T 固定コグ 17T ハブ シールドベアリング 32H リム アロイ 32H タイヤ IRC ジェッティ 700C x 25mm 60tpi 85psi-115psi サドル Velo シートポスト アロイ φ27.2mm 350mm ペダル Wellgo トゥクリップ、トゥストラップ付き 適正身長 500mm/160〜170cm、520mm/165〜175cm、540mm/170〜180cm、560mm/178cm〜NJSパーツ入り!競輪リスペクトなピストバイク。 日本が世界に冠たる自転車競技、競輪。アメリカのメッセンジャーから火が付き、日本に逆輸入されるかたちで巻き起こったピストブームから10年余。いわゆる競輪フレームと呼べそうな完成車は徐々に姿を消すなか、How I roll(ハウアイロール)からガチめに作り込まれた競輪フレームが届いています。 競輪フレームさながらのジオメトリのChamp(チャンプ)は、完成車ながらNJS認定の日東のB123鉄が採用されるという贅沢な仕様に。立ち気味のヘッドチューブや肩の張ったラグ組みフォークなど要点を押さえながらも、タイヤクリアランスはやや余裕を持たせるなど実用に沿わせたたHow I...

Rene Herse(ルネエルス)の650Bx38mmのタイヤ、Loup Loup Pass(ループループパス)

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10,344

Rene Herse(ルネエルス)の650Bx38mmのタイヤ、Loup Loup Pass(ループループパス)

モデル名 Loup Loup Pass(ループループパス) メーカー Rene Herse(ルネエルス) カラー ブラック、タン サイズ 650B×38mm 重量(約) 333g 規格 チューブレスレディ 最大空気圧 75psi 生産国 日本グラベルロードやランドナーに最高の乗りごこちを! ワシントン州北部のメソウ渓谷とオカナガンを結ぶループループ峠にちなんで名付けられた、Rene Herse(ルネエルス)のLoup Loup Pass(ループループパス)。舗装路ではありながら路面は荒れており、ひび割れも目立つこの峠道を苦も無く走り抜けられるよう、このタイヤは開発されました。 650Bx38mmから得られるエアボリュームは路面からの衝撃を受け流し、乗り手へのダメージを和らげてくれます。チューブラータイヤと同等のケーシングは低圧でも驚くほど転がるので、舗装路・未舗装路区間を同じ空気圧で分け隔て無く走り抜けることが可能。グリップ力が高くウェットな路面状況でもコントロールを失いづらく、路面を的確に捉えます。ワイドなタイヤながら極上の乗りごこちのLoup Loup Passは、愛車の印象を一変させてくれるはず。グラベルロードやランドナーなどに、ぜひ使って頂きたいタイヤです! ブラック、タン

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リムブレーキ対応!White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMI5 Rear Hub(MI5リアハブ) オールドMTB

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67,430

リムブレーキ対応!White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMI5 Rear Hub(MI5リアハブ) オールドMTB

モデル名 MI5 Rear Hub(MI5リアハブ) メーカー White Industries(ホワイトインダストリーズ) カラー ポリッシュ、ブラック 素材 6061アルミ 素材(フリーボディ) 6al4vチタン 素材(アクスル) 15mm クロモリ ベアリング Abec 5 エンデューロシールドベアリング フリーボディ シマノ、スラム用 変速 9-11速対応(9/10速は付属のスペーサーを使用) OLD 135mm 重量 265g 生産国 アメリカ1992年のThe Tracker Hubの誕生以来、多くの支持を集めてきたWhite Industries(ホワイトインダストリーズ)のMTB用ハブ。今でこそディスクブレーキ全盛の時代となっていますが、リムブレーキもまだまだ顕在。こちらのMI5 Rear Hub(MI5リアハブ)は、カンチブレーキやVブレーキ仕様のMTB等におすすめのリアハブです。 オフロードを前提とした高い耐久性と抵抗の少ない滑らかな回転性、加えてWhite Industries独特のフォルムがMI5リアハブの大きな特徴。15mmクロモリのアクスルやチタン製のフリーボディなど、剛性にこだわった仕様はMTB用ハブならでは。かかりの良さやフリー抵抗の軽さは中毒性が高く、一度使うと離れがたい魅力に惹きつけられます。 得意とするハブやクランクなどで、多くのファンを魅了してきたWhite Industries。チタン素材も扱う高い技術と設備、また独創的なアイデアはこのヘッドパーツにも色濃く反映されています。仕上げの美しさはもちろんですが、軽量かつ耐久性に優れたボディやオリジナリティに溢れたクラウンレースなど、White Industriesの持てる技術を一つに集約。Chris kingと並び導入の候補に挙げたい...

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R30、G30、M30に対応するナローワイドチェーンリング、White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMR30 TSR Chain Ring(MR30 TSRチェーンリング)

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21,230

R30、G30、M30に対応するナローワイドチェーンリング、White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMR30 TSR Chain Ring(MR30 TSRチェーンリング)

モデル名 MR30 TSR Chain Ring(MR30 TSRチェーンリング) メーカー White Industries(ホワイトインダストリーズ) カラー ブラック、ポリッシュ サイズ 30-48T(2T刻み) 素材 7075アルミ 固定方法 ダイレクトマウント ドライブトレイン 1x(3mmオフセット) 適合クランク MR30クランクアドベンチャーライドに最高のチェーンリング! 3年間の開発期間を経てリリースされたMR30 TSR Chain Ring(MR30 TSRチェーンリング)は、White Industries(ホワイトインダストリーズ)のMR30クランクに対応するナローワイドチェーンリング。7075アルミを削り出したMR30 TSRチェーンリングは、剛性・精度ともに最高レベルのクオリティを誇り、グラベルやアドベンチャーバイク、クロスカントリーなど多くのシーンで高い支持を集めています。 TSR(tall short ring)チェーンリングという名前の由来は、高さが異なるチェーンリングの歯の組み合わせから。White Industriesによる高精度なCNC加工によって削り出された異型の歯がチェーンを確実かつ効率的に捉え、チェーントラブルを防ぎます。その機能性はもちろんですが、MR30シリーズのクランクと組み合わせた際の美しさは必見。特別な魅力を持つナローワイドチェーンリングです! ブラック、ポリッシュ

HOW I ROLL(ハウアイロール)の26インチオールドスクールBMX、KICK IT(キックイット)

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83,600

HOW I ROLL(ハウアイロール)の26インチオールドスクールBMX、KICK IT(キックイット)

モデル名 KICK IT(キックイット) メーカー HOW I ROLL(ハウアイロール) カラー クローム、ゴールデンイエロー、ダークレッド、グロスブラック フレーム Kick It オリジナル 4130クロモリ フォーク Kick It オリジナル 4130クロモリ グリップ KICK ITオリジナル ハンドルバー KICK ITオリジナル 4130クロモリ クランクセット 1PCクランク(焼入れ処理済み) ペダル WELLGO チェーン KMC フリー DICTA 16T ハブ KICK ITオリジナル アルミ リム KICK ITオリジナル アルミ タイヤ KENDA K-RAD 26 x 1.95 別注サイドスキン 適正身長 150cm〜沸点高めのファンも納得。お待ちかね、26インチオールドスクールBMX! がぜん盛り上がってます、オールドスクールBMX。昔ながらの骨太なファン層は無論のこと、流行に敏感なファッションピープルまで、原宿界隈や中目黒を中心に見かける率は右肩上がり。美容室の軒先に止めてある自転車の数も、ピストバイクに迫る勢いを見せております。 そんな盛り上がりを牽引するブランドの一つのHow I Roll(ハウアイロール)から、26インチのクルーザータイプのオールドスクールBMXがタイムリーに到着。Kick It(キックイット)と銘打たれたこちらのモデルは、名前の通りリラックスした乗り味とスタイルがいい感じ。走りにはやや難のある20インチと比較すると、大人の我々にはKick itが俄然フィットしそう。ハートが子どもなら言わずもがな。心身ともに満足できるオールドスクールBMXです。 モデルの身長:168cm 巡航性とデザインのいいとこ取り! 現代のBMXでは滅多にお目にかかれない...

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Chris king(クリスキング)のNoThreadSet Tapered 1.5(ノースレッドセットテーパード1.5)

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35,200

Chris king(クリスキング)のNoThreadSet Tapered 1.5(ノースレッドセットテーパード1.5)

モデル名 NoThreadSet Tapered 1.5(ノースレッドセットテーパード1.5) メーカー Chris King(クリスキング) カラー ブラック、マットブラック、シルバー、レッド、3dバイオレット、マットターコイズ、ミッドナイト、ゴールド 素材 アロイ 規格(カップ) EC34 - EC44 規格(フォーク)/td> 1-1/8" - 1-1/2" テーパード 生産国 アメリカ現在ロードもMTBでも主流な規格となった、上下異型のテーパードヘッドチューブ。ゼロスタックやインテグラルからの流れを受け、トラディショナルなEC規格のヘッドパーツも大径化が加速。こちらのChris king(クリスキング)のNoThreadSet Tapered 1.5(ノースレッドセットテーパード1.5)も、上下異型のヘッドチューブとフォークコラムに対応するヘッドパーツです。 上下のカップのサイズこそ違えど、2つのカップとGripLockを備えた機構は従来のNoThreadSetのまま。カップの精度やベアリングの滑らかさ、密閉性やメンテナンス性など、長く使い続けるための技術と設計がノースレッドセットテーパード1.5にも反映されています。カップの圧入の際にはChris kingの専用工具が必要になりますので、取り付けの際はお持ち込みやご相談ください。

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White Industries (ホワイトインダストリーズ)のヘッドセット、Headset ZS44 - EC44(ヘッドセットZS44 - EC44)

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25,630

White Industries (ホワイトインダストリーズ)のヘッドセット、Headset ZS44 - EC44(ヘッドセットZS44 - EC44)

モデル名 Headset ZS44 - EC44 メーカー White Industries(ホワイトインダストリーズ) カラー ブラック、ポリッシュ、レッド、ピンク、パープル、ブルー、ステルスブラック 素材 アロイ 規格(トップ) 1-1/8"(ZS44) 規格(ボトム) 1-1/2"(EC44) 対応ヘッドチューブ内径 44mm カップ重量(約) 107g(ベアリング等含まず) スターナット重量(約) 10g スタックハイト(トップ) 8mm スタックハイト(ボトム) 12mm ベアリング 440Cステンレススチール 36x45° 付属品 スターナット、クラウンレース 生産国 アメリカ幅広いジャンルの自転車で採用されているZS44 - EC44規格のヘッドパーツ。カーボンフォークの多くがテーパードフォークになっている昨今において、今やグラベルロードではスタンダードになりつつあるこの規格ですが、White Industries(ホワイトインダストリーズ)でもリリース済み。その高い精度から着実に支持を拡げており、着用率もクリスキングのInset7に続き増えています! ホワイトインダストリーズヘッドセットZS44 - EC44の上カップはフレーム内部にカップを圧入するゼロスタック(ZS)、下カップはフレームの外にカップが露出するエクスターナル規格。ロードバイクで広く採用されているインテグラル規格とは違い、上下カップをフレームに圧入する必要がありますので、圧入工具をお持ちでない方はご注意を。圧入やフレームのフェイスカットなども承りますので、取り付けをご希望の方はぜひご相談ください!

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