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ロマロ rayの商品検索結果全13件中1~13件目

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RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/バシレウス トライスパーダ2 50・60・70【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

133,100

RomaRO ロマロ Ray V V1 460 ドライバー/バシレウス トライスパーダ2 50・60・70【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド 打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。 ■シャフト 振った分だけ全体がしなる。プレイヤーが無意識でいられるほどに、直線的に手元から先端に向かい淀みなく力が伝わって行くことを実感できる。そして先端の剛性の高さが左へのミスのイメージを限りなく小さくしてくれる。そう、繊細なアスリートのフィーリングに呼応するように“Spada(スパーダ)"は愚直にヘッドへとエネルギーを伝える。まるで王者の剣の如く、歪みが無く、曇りが無く、ただアスリートのために輝き続ける。無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した芯撃のパワーディープV1 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘ...

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RODDIO (ロッディオ) M-Tuning※ホーゼルタイプ Diamana ZFシャフト

ゴルファーズ・ガレージ・サムライ

127,440

RODDIO (ロッディオ) M-Tuning※ホーゼルタイプ Diamana ZFシャフト

■組合せシャフト (当店での組立てとなります) ※お申込み時にプルダウンより「シャフトスペック」 「長さ」 「バランス」をお選びください。 (バランスは組み上がりの長さによって対応できない場合がございます。予めご了承ください。) 「Diamana ZF」シャフトを選択可能なその他のカスタム地クラブはこちらから ■ Diamana ZF カスタム 地クラブ一覧 三菱ケミカル Diamana ZF (ディアマナ ZF)RODDIO (ロッディオ) M-Tuning※ホーゼルタイプ Diamana ZFシャフト RODDIO (ロッディオ) M-Tuning ※ホーゼルタイプをご購入のお客様へ 料金には、ヘッド代、シャフト代、標準グリップ代(ツアーベルベットラバー)、スタンダードデザインソケット代、組み立て工賃が含まれております。 下記オプションをご希望の場合は、以下よりオプション商品をお申込みください。 ■ハニカムデザインソケットへの変更 ・RODDIO SOCKET ハニカムデザイン変更差額・・・550円/1個 ■ヘッドカバーのご購入 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(ソックスタイプ)・・・3,960円 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(キャットハンドタイプ)・・・3,960円

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RODDIO (ロッディオ) F-Tuning※ホーゼルタイプ Diamana ZFシャフト

ゴルファーズ・ガレージ・サムライ

127,440

RODDIO (ロッディオ) F-Tuning※ホーゼルタイプ Diamana ZFシャフト

■組合せシャフト (当店での組立てとなります) ※お申込み時にプルダウンより「シャフトスペック」 「長さ」 「バランス」をお選びください。 (バランスは組み上がりの長さによって対応できない場合がございます。予めご了承ください。) 「Diamana ZF」シャフトを選択可能なその他のカスタム地クラブはこちらから ■ Diamana ZF カスタム 地クラブ一覧 三菱ケミカル Diamana ZF (ディアマナ ZF)RODDIO (ロッディオ) F-Tuning※ホーゼルタイプ Diamana ZFシャフト RODDIO (ロッディオ) F-Tuning ※ホーゼルタイプをご購入のお客様へ 料金には、ヘッド代、シャフト代、標準グリップ代(ツアーベルベットラバー)、スタンダードデザインソケット代、組み立て工賃が含まれております。 下記オプションをご希望の場合は、以下よりオプション商品をお申込みください。 ■ハニカムデザインソケットへの変更 ・RODDIO SOCKET ハニカムデザイン変更差額・・・550円/1個 ■ヘッドカバーのご購入 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(ソックスタイプ)・・・3,960円 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(キャットハンドタイプ)・・・3,960円

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RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tune※スリーブモデル(シルバー) Diamana ZFシャフト

ゴルファーズ・ガレージ・サムライ

122,040

RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tune※スリーブモデル(シルバー) Diamana ZFシャフト

■組合せシャフト (当店での組立てとなります) ※お申込み時にプルダウンより「シャフトスペック」 「長さ」 「バランス」をお選びください。 (バランスは組み上がりの長さによって対応できない場合がございます。予めご了承ください。) 「Diamana ZF」シャフトを選択可能なその他のカスタム地クラブはこちらから ■ Diamana ZF カスタム 地クラブ一覧 三菱ケミカル Diamana ZF (ディアマナ ZF)RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tune※スリーブモデル(シルバー) Diamana ZFシャフト RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tuneをご購入のお客様へ 料金には、ヘッド代、シャフト代、標準グリップ代(ツアーベルベットラバー)組み立て工賃が含まれております。 下記オプションをご希望の場合は、以下よりオプション商品をお申込みください。 ■ヘッドカバーのご購入 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(ソックスタイプ)・・・3,960円 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(キャットハンドタイプ)・・・3,960円 ■トルクレンチのご購入 ・RODDIO (ロッディオ) S-Design R-tuneドライバー用トルクレンチ・・・3,240円

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RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tune※スリーブモデル(ブラック) Diamana ZFシャフト

ゴルファーズ・ガレージ・サムライ

124,200

RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tune※スリーブモデル(ブラック) Diamana ZFシャフト

■組合せシャフト (当店での組立てとなります) ※お申込み時にプルダウンより「シャフトスペック」 「長さ」 「バランス」をお選びください。 (バランスは組み上がりの長さによって対応できない場合がございます。予めご了承ください。) 「Diamana ZF」シャフトを選択可能なその他のカスタム地クラブはこちらから ■ Diamana ZF カスタム 地クラブ一覧 三菱ケミカル Diamana ZF (ディアマナ ZF)RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tune※スリーブモデル(ブラック) Diamana ZFシャフト RODDIO (ロッディオ) S-Design R-Tuneをご購入のお客様へ 料金には、ヘッド代、シャフト代、標準グリップ代(ツアーベルベットラバー)組み立て工賃が含まれております。 下記オプションをご希望の場合は、以下よりオプション商品をお申込みください。 ■ヘッドカバーのご購入 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(ソックスタイプ)・・・3,960円 ・RODDIO (ロッディオ) ドライバー用ヘッドカバー(キャットハンドタイプ)・・・3,960円 ■トルクレンチのご購入 ・RODDIO (ロッディオ) S-Design R-tuneドライバー用トルクレンチ・・・3,240円

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

118,800

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックシャローヘッドで優しい けれど飛距離王は譲らない GTD Black Ice 460 DRIVER これが欲しかった! これこそ真のエースドライバーとの出会い そんな期待を裏切らない完成度 「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。 それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。 GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。 それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。 シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、 結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、 …やはり、Code...

muziik/ムジーク/DD2ヘブン/On The Screw DD2 HEAVENドライバー/リバース可変スリーブ(フェード設定)/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル

OVDGOLF

118,800

muziik/ムジーク/DD2ヘブン/On The Screw DD2 HEAVENドライバー/リバース可変スリーブ(フェード設定)/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【muziik/ムジーク】 【ヘッド】 On The Screw DD2 HEAVEN Driver/2021年モデル ●スリープタイプ:DD2ヘブン用リバース可変スリーブ/FADEスリーブ ●利き手 : 右利き用 ●標準装備:アルミナムウエイト0.8g×4個 ※ヘッドカバー、レンチは別売です。 ・DD2ヘブンヘッドカバー(ドライバー用) ・DD2ヘブン用レンチセット ・DD2ヘブン可変ウエイト(0.8g、2.3g) 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1〜8)をお選びください。 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合...

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muziik/ムジーク/DD2ヘブン/On The Screw DD2 HEAVENドライバー/可変スリーブ(通常タイプドロー設定)/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル

OVDGOLF

118,800

muziik/ムジーク/DD2ヘブン/On The Screw DD2 HEAVENドライバー/可変スリーブ(通常タイプドロー設定)/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【muziik/ムジーク】 【ヘッド】 On The Screw DD2 HEAVEN Driver/2021年モデル ●利き手 : 右利き用 ●標準装備:アルミナムウエイト0.8g×4個 ※ヘッドカバー、レンチは別売です。 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1〜8)をお選びください。 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

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GTD/Angel-C(エンジェルC)ドライバー/George_Takei_Design/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/OVDカスタム

OVDGOLF

127,600

GTD/Angel-C(エンジェルC)ドライバー/George_Takei_Design/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/OVDカスタム

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George_Takei_Design】 GTD/Angel-C(エンジェルC)ドライバー/George_Takei_Design 「喰いつき感」と「初速」と「安定感」過去のGTDドライバーの飛距離や安定性を、すべて上回ることを「絶対的な使命」として開発された進化したミディアムディープヘッド 【ヘッド】 Angel-Cドライバー ※右利き用のみ ロフト角:10.25°(リアルロフト)可変 ±1° ライ角 :59.5° 可変 ±0.5° サイズ:ヘッド体積 450cc 重量:195?198g 素材製法:ボディー / 鋳造6-4チタン クラウン / 鍛造6-4チタン フェース / ZA008チタン(R&A 公認) ウェイト:標準時 4g×2 スリーブ:GTD 純正スリーブ(GTDドライバー互換性あり) ※付属品:純正ヘッドカバー、トルクレンチ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1?8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】...

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ProtoConcept C01D ドライバー + Diamana ZF

one2one

121,000

ProtoConcept C01D ドライバー + Diamana ZF

プロトコンセプト C01 D+ Diamana ZF トップクラスの低バックスピンヘッド。中国が得意とする鋳造ボディとスリーブソケットに遠藤製作所が誇る精密鍛造チタンカップフェイスとを、遠藤製作所でカップリングすることで、高精度のパーツで構成されたヘッドが完成しました。元々はフェイスの弾き感を高めてぼーるの初速を向上させるために作られたチタンカップフェイスですが、製品化されるとバックスピンが低く出ることがわかりました。ふけないヘッドです。ヘッドスピードの速い方やダウンブローにボールをとらえる方などバックスピンが多い方は効率のいいボールが打てて、飛距離を伸ばすことができます。ヘッドスピードが速くご自身でボールの高さが出せる方は9.5°を、ボールの高さをヘッドで出したい方や11.5°までロフトをお選びいただけます。スタンダードは10.5°になります。※すべてリアルロフト基準ヘッド形状は洋ナシ系のディープ。正統派の男前です。ヘッドカバー、レンチが付属します。2020年リリース遠藤製作所製※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください。スパイン調整についてシャフトの固さの向きに合わせてヘッドに装着する方法です。シャフトロゴの向きとヘッドの向きが合わなくなります。スパイン調整をご指定の方は注文時の備考欄に「スパイン調整希望」とお書き添えください。料金は無料です。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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ENA GOLF/OSAFUNE DS-01ドライバー/エナゴルフ/オサフネ/1W/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/OVDオリジナル/代引NG

OVDGOLF

118,800

ENA GOLF/OSAFUNE DS-01ドライバー/エナゴルフ/オサフネ/1W/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/OVDオリジナル/代引NG

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【ENA GOLF/エナゴルフ】 岡山県岡山市を拠点に、ゴルフクラブの開発および製造を行う 【ヘッド】 OSAFUNE DS-01/オサフネ/2021年/1W/ドライバー 適合モデル/高反発モデル 【付属品】 ・ヘッドカバー ・トルクレンチ ・専用スリーブ ・ウエイトネジ(前4g、後6gは本体に装着。2g、8gは別途付属します) 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

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Roddio F-Tune 固定スリーブ ドライバー+Diamana ZF【カスタムオーダー】

one2one

121,550

Roddio F-Tune 固定スリーブ ドライバー+Diamana ZF【カスタムオーダー】

F-Tune 固定スリーブ+ Diamana ZF Sデザインドライバーは460ccありましたが、2023年リリースのこのドライバーは440ccで少し小ぶりサイズでリリースされています。ヘッド体積を小さくすることで重心距離を短くして振り抜きやすくしています。Fチューンはクラウンにカーボンが使用されており軽量化と低重心化されたヘッドです。Mチューンに比べてバックスピン量が少ない傾向があります。打ち出し角を確保するためにロフト角の大きいヘッドを選択していただくことをお勧めします。Fチューンのフェイスアングルは標準-1°となっています。標準重量が190g±ですので仕上がりはCバランスで46.0インチが目安です。※ヘッド重量はウェイトスクリューの選択によって3個で3g変化させることができます。クラブの総重量を軽くしたい方はカーボンクラウンのFチューンがお勧めです。接着(固定)スリーブは変角スリーブを使用することで細かいフェイスアングル及びロフト・ライ角のセッティングが可能です。ヘッドカラーは艶消しクラウン/IPブラックフェイスと、艶ありクラウン/シルバーフェイスの2色あります。ロフトは0.1°単位でメーカーが管理していますのでご希望に近いものをメーカー在庫の中から使用します。3個のウェイトスクリューは標準設定2.5g。選択可能ウェイトとして1.5gと3.5gがあります。基本的には完成品の長さとバランスのご希望を参考にone2oneで選択いたします。リリース:2023年9月28日今回のドライバーは選択項目が多くなっています。【素材】:M-Tune(フルチタン)とF-Tune(チタンボディにカーボンクラウン)【スリーブ】:脱着式(スリーブソケット式)と固定式【カラー】:黒(マットブラッククラウン、ブラックフェイス)とシルバー(艶ありクラウン...

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GTD Black Ice The Max ドライバー + Diamana ZF【カスタムオーダー】

one2one

123,200

GTD Black Ice The Max ドライバー + Diamana ZF【カスタムオーダー】

GTD Black Ice The MAX+ Diamana ZF シャローフェイス・シャローバックの、ヘッドスピードが遅い方でも球が上げやすく飛距離が望める基本的な設計のGTDドライバーです。GTDは元々ヘッドスピードが速い方やバックスピン量が多くて飛距離ロスを起こしている方に確実にボールを前に運んでもらえるドライバーを提供して有名になったメーカーですが、ブラックアイスの登場で低バックスピンヘッドをヘッドスピードが遅い方にでも有効に使っていただけるドライバーの開発が進められてきました。ホーゼルを短くしてブラックアイスよりもヘッドの重心を更に低くしています。これにより今まで全モデルに互換性のあったスリーブソケットをこのザ・マックスのために新たに作っています。※スリーブは他のGTDドライバーとの互換性はありません。標準ウェイトは4g×2個ヘッドカバー・レンチ付き2022年5月リリース※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください。スパイン調整についてシャフトの固さの向きに合わせてヘッドに装着する方法です。シャフトロゴの向きとヘッドの向きが合わなくなります。スパイン調整をご指定の方は注文時の備考欄に「スパイン調整希望」とお書き添えください。料金は無料です。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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Roddio F-Tune 脱着式ソケット ドライバー+Diamana ZF【カスタムオーダー】

one2one

123,200

Roddio F-Tune 脱着式ソケット ドライバー+Diamana ZF【カスタムオーダー】

F-Tune 脱着式+ Diamana ZF Sデザインドライバーは460ccありましたが、2023年リリースのこのドライバーは440ccで少し小ぶりサイズでリリースされています。ヘッド体積を小さくすることで重心距離を短くして振り抜きやすくしています。Fチューンはクラウンにカーボンが使用されており、軽量化と低重心化されたヘッドです。Mチューンに比べてバックスピン量が少ない傾向があります。打ち出し角を確保するためにロフト角の大きいヘッドを選択していただくことをお勧めします。Fチューンのフェイスアングルは標準-1°となっています。標準重量が191g±ですので仕上がりはCバランスで46.0インチが目安です。※ヘッド重量はウェイトスクリューの選択によって3個で3g変化させることができます。クラブを長くしたくない、総重量を軽くしたくない方にはお勧めです。脱着スリーブはレンチ1本でシャフトの取り換えやヘッドアングルの変更が可能です。細かいセッティングをご希望の方は固定式のスリーブヘッドをご選択ください。ヘッドカラーは艶消しクラウン/IPブラックフェイスと、艶ありクラウン/シルバーフェイスの2色あります。ロフトはMid(10.0度-11.0度)とHigh(11.0度-12.0度)の2種類あり、0.1°単位でメーカーが管理していますのでご希望に近いものをメーカー在庫の中から使用します。3個のウェイトスクリューは標準設定2.5g。選択可能ウェイトとして1.5gと3.5gがあります。基本的には完成品の長さとバランスのご希望を参考にone2oneで選択いたします。リリース:2023年9月28日今回のドライバーは選択項目が多くなっています。【素材】:M-Tune(フルチタン)とF-Tune(チタンボディにカーボンクラウン)【スリーブ】:脱着式...

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Progress プログレス BB6 ドライバー + Diamana ZF【カスタムオーダー】

one2one

128,700

Progress プログレス BB6 ドライバー + Diamana ZF【カスタムオーダー】

プログレス BB6+ Diamana ZF 前作のBB4は、ソールの4本のジャバラでバックスピン量を減らしてボールを前に押し出す画期的な構造のドライバーで、ヘッドスピード40m/s以下のユーザーにプラスαの飛距離を提供してきました。今回のBB6はその名の通り、ソールの4本のジャバラは残したまま、クラウンに2本のジャバラを加えています。クラウンのジャバラはブリッジ状になっており、ジャバラの効果を出すためにクラウンの素材はチタンではなくカーボンを使っています。BB4よりインパクトの衝撃によってクラウン内のジャバラに動きが出るため、フェイス全体が後退してその反動でボールをターゲット方向に押し出す力が大きくなります。BB4に比べてバックスピンが更に200〜300回転減り、飛距離ロスを軽減します。フェイスが後退することで、打感も柔らかくなります。重心角はBB4と同じ数値です。重心距離はBB4、BB4 SB-01より短く、球のつかまりを良くしています。今回のBB6も、ヘッドスピードが落ちてきて効率よくボールを飛ばしたい方向きのヘッドです。スクリューウェイトはヒール(2g)とセンター(4g)。別売りウェイト:2g,3g,4g,6g,8g,10g,12g,14g,ロフト9.5表示(10.2-10.3°)10.5表示(10.5-10.7°)BB4のリアルロフトは約11.0°でした。別売りレンチ:4,620円(税込み)ヘッドカバー付きリリース:2022年5月※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください。スパイン調整についてシャフトの固さの向きに合わせてヘッドに装着する方法です。シャフトロゴの向きとヘッドの向きが合わなくなり...

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Roddio M-Tune 脱着式ソケット ドライバー+Diamana ZF【カスタムオーダー】

one2one

123,200

Roddio M-Tune 脱着式ソケット ドライバー+Diamana ZF【カスタムオーダー】

M-Tune 脱着式+ Diamana ZF Sデザインドライバーは460ccありましたが、2023年リリースのこのドライバーは440ccで少し小ぶりサイズでリリースされています。ヘッド体積を小さくすることで重心距離を短くして振り抜きやすくしています。Mチューンはオールチタンでできたドライバーです。カーボンクラウンのFチューンに比べてバックスピン量が多くなる傾向があります。適度なスピン量によって滞空時間をのばします。フェイス素材をSデザインよりも柔らかくしてフェイスにボールが乗った感じを引き出しています。Mチューンのフェイスアングルは標準−2°となっています。標準重量が196g±ですので仕上がりはDバランスで45.5インチが目安です。※ヘッド重量はウェイトスクリューの選択によって3個で3g変化させることができます。クラブを長くしたくない、総重量を軽くしたくない方にはお勧めです。脱着スリーブはレンチ1本でシャフトの取り換えやヘッドアングルの変更が可能です。細かいセッティングをご希望の方は固定式のスリーブヘッドをご選択ください。ヘッドカラーは艶消しクラウン/IPブラックフェイスと、艶ありクラウン/シルバーフェイスの2色あります。ロフトは0.1°単位でメーカーが管理していますのでご希望に近いものをメーカー在庫の中から使用します。3個のウェイトスクリューは標準設定2.5g。選択可能ウェイトとして1.5gと3.5gがあります。基本的には完成品の長さとバランスのご希望を参考にone2oneで選択いたします。リリース:2023年9月28日今回のドライバーは選択項目が多くなっています。【素材】:M-Tune(フルチタン)とF-Tune(チタンボディにカーボンクラウン)【スリーブ】:脱着式(スリーブソケット式)と固定式【カラー】:黒...

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GTD/Black Ice The MAX/ブラックアイス ザ マックス ドライバー/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

OVDGOLF

123,200

GTD/Black Ice The MAX/ブラックアイス ザ マックス ドライバー/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George Takei Design/ジョージ武井】 【ヘッド】 Black Ice The MAX Driver ブラックアイスザマックスドライバー/1W サイズ:ヘッド体積 460cc ロフト:10.5°(リアル)可変 ±1° スリーブ:GTD 新型スリーブ(互換性なし) *新スリーブ採用のため、既存のGTDドライバー用スリーブはご使用いただけません! 重量:194?198g ウェイト:標準時 4g×2 付属品:ヘッドカバー / トルクレンチ 利き腕:右利き用のみ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間から10日程度での発送になります。 パーツ欠品の場合、1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座います...

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【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

123,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック弾道おもいのまま。 ウェイト+スリーブで弾道コントロール。 交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。 また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。 自分のセッティングが必ず見つかります。 ウェイト フェース側プレートと5ポジションのウエイトが交換可能。 重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。 スリーブ 可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能です。 新素材採用のフェース 新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。 素材 フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。 フェース構造 芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。 GINNICO MODEL01 DRIVER スペック ロフト(°) 10.5°・可変±1.5° ライ角(°) NEUTRAL 58° ・ 可変+3.0° F/A(°...

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【中古】ロマロ Ballista The FIRST 3D BLACK ドライバー 10.5° Sフレックス 45.0インチ ヘッドカバーあり RomaRo RJ-TG Bランク 右利き用...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

144,780

【中古】ロマロ Ballista The FIRST 3D BLACK ドライバー 10.5° Sフレックス 45.0インチ ヘッドカバーあり RomaRo RJ-TG Bランク 右利き用...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ロマロ モデル名 Ballista The FIRST 3D BLACK クラブ種別 1W シャフト名 RomaRo RJ-TG ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク B 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 22280405401145200003 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.0 バランス D3 総重量 313 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!コジマ小山店 店舗住所 栃木県小山市駅南町6-13-4 3F 店舗連絡先 0285-39-7191 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice The MAX ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

123,200

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice The MAX ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック絶対的安心感の大型ヘッドで ディープヘッドのような棒球を Black Ice The MAX Driver 構えた時の投影面積を最大に! GTD史上、優しさと安定感がMAX 最浅重心で飛距離もMAX ! 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDは スイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端を さらに5mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し 低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました! ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDの ある意味到達点と言えるドライバーです。 ※スリーブは新型となり、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

127,600

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックCode-Kに天使の翼を授けた 「ミディアムシャローヘッド」 GTD史上最高の「初速」と「喰いつき感」 GTD Angel-C DRIVER その初速の速さと、安定感、そして操作性の良さに 試打クラブをテストしてくれたプロは口を揃えて言いました。 「これは喰いつき感がハンパない!」と。しかも「飛ぶ!」 ここまで初速UPできた理由は、フェースまわり剛性のUP。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" ミディアムシャローヘッドの「Code-K」は、おかげさまでたくさんのご好評をいただきました。 今回の「AngelC(エンジェルCドライバー)」はCode-Kの中で多くの意見があった「吹き上がり」。これを抑制するテーマで強い球を目指しました。 シャローだけどドロップ(超低スピン)! ・重心深度を浅めにした「叩けるシャロー」 桑原将一プロのテスティングでも「初代455よりも少し飛んでる」。 他の男子プロや古屋京子プロも「右には行かない、前より少し飛んでる」との意見です。 実際にCode...

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

132,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...

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【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

121,000

【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 通常発送 約7-10日前後 (在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。 ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能!! RELOADED+ Driver 高慣性モーメントで直進性が大幅高上。 高い慣性モーメントはヘッド挙動の直進性を高め、安定したストレートボールを生み出す。 また460ccの大型ヘッドながら重心距離を抑えている為、適度な捕まり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現! さらにフェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を約束する! ボディー内部構造に、クワトロH構造を採用し、ボディー合成を極限まで高め、フェースのみをたわませて飛ばす。 DOCUS'H'Systemも進化している。 さらにソールのS/C(SPIN CONTROL)ポケットが適正スピンを導き出す。 リローデッドシリーズの特徴であるウェイトシステムと可変スリーブ゛で自身最強の武器を作り出せる! スペック 専用ヘッドカバー 専用スリープ 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の...

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