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レフティの商品検索結果全3,857件中61~120件目

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G430 アイアン 単品 FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 日本正規品 レフティ-有り 送料無料

PING 専門店 GolfShop エルビー

22,880

G430 アイアン 単品 FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 日本正規品 レフティ-有り 送料無料

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は G430 アイアン単品 FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 日本正規品 レフティ−有り 送料無料 ポイント キャビティを越えた打感とさらなる飛び 装着シャフト PING ALTA J CB BLACK 本体価格: 28,600円(税込)・・・・・ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ショップからのメッセージ 納期について ご注文を受けて、カスタムオーダーいたしますので、通常1週間程度の納期をいただきます。アッセンブルするパーツによって納期が変わることがありますので、PING製品の納期をクリックして確かめるかお問合せください。パーツの組み合わせによって納期が変わりますので、納期情報をクリックしてくださるか、当店までお問い合わせください。 納期は「納期確認」で確認してください。

あす楽
【レフティ】クリーブランド ハンティントンビーチ ソフト プレミア パター #4 レフティー 左用 34inch 日本正規品 2020モデル【レフティーモデル】

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

13,860

【レフティ】クリーブランド ハンティントンビーチ ソフト プレミア パター #4 レフティー 左用 34inch 日本正規品 2020モデル【レフティーモデル】

関連商品クリーブランド ハンティントンビーチ ソフト プレミア パター #4 ...クリーブランド CLEVELAND ハンティントンビーチ ソフト プレ...クリーブランド CLEVELAND 日本仕様 HB ソフト ミルド パ...13,860円13,860円15,400円クリーブランド CLEVELAND 日本仕様 HB ソフト ミルド パ...クリーブランド CLEVELAND 日本仕様 HB ソフト ミルド パ...クリーブランド フロントライン 8.0 FRONTLINE パター 日...15,400円15,400円15,400円クリーブランド フロントライン パター CERO(セロ) 日本正規品【...クリーブランド CLEVELAND ハンティントンビーチ ソフト プレ...【レフティ】クリーブランド フロントライン エリート ELEVADO ...15,400円10,901円21,560円【レフティー】304ソフトステンレスのボディをグレーサテンPVD加工で上質な外観に。 独自のフェースミーリングを施したプレミアなクラシック形状パター。 ※※こちらはレフティーモデルです※※ 製品仕様詳細 モデル名 ハンティントンビーチ ソフト プレミア パター #4 ヘッド素材(ボディ) SUS304ソフトステンレス ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造 仕上げ ショット+グレーサテンPVD仕上げ フェース:ミーリング加工 ロフト角(度) 3 ライ角(度) 70 長さ(インチ) 34 グリップ ラムキン シンクフィット ピストル スキニー グリップ(ロゴ入り)〈65g/口径58〉 ※オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

PING ピン G430 HL 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

40,480

PING ピン G430 HL 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道で、ブレない軽量設計。 ◆軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。 ◆「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る「激飛び」フェース。 ◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。 ◆打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナル...

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ エアスピーダー オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

100,000

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ エアスピーダー オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/AIR SPEEDER注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。長さ:シャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ エアスピーダー オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 BALDO 2023 COMPETIZIONE DEEP SHALLOW バルド ドライバー コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ エアスピーダー AIR SPEEDER 地クラブ ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura AIR SPEEDERグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ エアスピーダー オーダーメイド カスタムクラブのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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[レフティ] バルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ レッド 1K オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

143,000

[レフティ] バルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ レッド 1K オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/モデルBALDO/TT DRIVER三菱ケミカル/TENSEI PRO RED 1K注意バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。[レフティ] バルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ レッド 1K オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO ドライバー TT 2024 ディープ シャロー 420 460 三菱ケミカル テンセイ TENSEI PRO レッド ワンケー ゴルフ 地クラブ ヘッド :BALDO TT DRIVERシャフト:三菱ケミカル TENSEI PRO RED 1Kグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ レッド 1Kのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。 2

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX グリーン オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

95,000

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX グリーン オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER NX GREEN注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。長さ:シャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX グリーン オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 BALDO 2023 COMPETIZIONE DEEP SHALLOW バルド ドライバー コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX グリーン 地クラブ SPEEDER ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER NX GREENグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX グリーンのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

100,000

[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER SLK TYPE-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 地クラブ BALDO バルド ドライバー レフティ フジクラ スピーダー SLK FUJIKURA SPEEDER 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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[レフティ] バルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

143,000

[レフティ] バルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/モデルBALDO/TT DRIVER三菱ケミカル/TENSEI PRO BLUE 1K注意バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。[レフティ] バルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO ドライバー TT 2024 ディープ シャロー 420 460 三菱ケミカル テンセイ TENSEI ブルー ゴルフ 地クラブ ヘッド:BALDO TT DRIVERシャフト:三菱ケミカル TENSEI PRO BLUE 1Kグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー TT | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1Kのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。 2

あす楽
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【レフティ】オデッセイ テン パター 左利き用 左用 ODYSSEY TEN SERIES

フルショット楽天市場店

14,990

【レフティ】オデッセイ テン パター 左利き用 左用 ODYSSEY TEN SERIES

オデッセイ テン ダブルベント パター 多くのプロも愛用する人気のヘッドが 進化したフォルムで新シリーズに 2019年秋、「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。2カ所存在したウインドウ(穴)は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーを用意。2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

95,000

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 地クラブ BALDO 2023 COMPETIZIONE バルド ドライバー コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLKFUJIKURA SPEEDER 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLKのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

143,000

[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/モデルBALDO/TT DRIVERFUJIKURA/SPEEDER SLK Type-D注意バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO ドライバー TT 2024 ディープ シャロー 420 460 フジクラ スピーダー SPEEDER 短尺 地クラブ ゴルフ ヘッド:BALDO TT DRIVERシャフト:Fujikura SPEEDER SLK Type-Dグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー TT | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。 2

あす楽
【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ ステルス2 レスキュー ユーティリティー KBS MAX MT85 JP スチールシャフト Stealth2【あす楽対応】

アトミックゴルフ

24,900

【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ ステルス2 レスキュー ユーティリティー KBS MAX MT85 JP スチールシャフト Stealth2【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し...

左用 ダンロップ ゼクシオ13 ハイブリッド レフティ MP1300 ネイビー ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 HYBRIDS lefty LH 特注フレックスあり

JUKO.IN 楽天市場店

40,590

左用 ダンロップ ゼクシオ13 ハイブリッド レフティ MP1300 ネイビー ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 HYBRIDS lefty LH 特注フレックスあり

【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 XXIO13 シャフト名:ゼクシオMP1300カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/40g/トルク6.3) ・R(中調子/41g/トルク6.3) ・SR(中調子/43g/トルク6.2) ・S(中調子/45g/トルク6.2) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。「BiFLEX FACE」と「New CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレス(HT1770M)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング鋼、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300カーボン■番手:H3 H4 H5 H7■ロフト角(度):18゜ 20゜ 23゜ 26゜■ライ角(度):H3/59.5° H4/60.0° H5/60.5° H6/61.0°■ヘッド体積(cm3):H3/130 H4/129 H5/127 H6/125■クラブ長さ(インチ):H3/40.75inch H4/40.25inch H5/39.75inch H6/39.25inch■バランス:H3/D1 H4/D1 H5/D1 H6/D1■フレックス:R2 R SR S■シャフト重量(g):R2/40 R/41 SR/43 S/45■キックポイント:R2/中 R/中 SR/中 S/中■トルク:R2/4.3 R/4.3 SR/4.2 S/4.9■総重量(g):H3(R)/ 218 H4(R)/ 223 H5(R)/ 228 H6(R)/ 291■生産国:日本

【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi アイアンセット 5本組(6-P) NSPRO 910GH スチールシャフト Taylormade キューアイ

アトミックゴルフ

113,850

【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi アイアンセット 5本組(6-P) NSPRO 910GH スチールシャフト Taylormade キューアイ

|キャビティバック |中空構造 |ステンレス |スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え...

あす楽
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【レフティー/左用】 パワービルト ゴルフ サイテーション DH-U ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト POWER BILT CITATION【あす楽対応】

アトミックゴルフ

10,780

【レフティー/左用】 パワービルト ゴルフ サイテーション DH-U ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト POWER BILT CITATION【あす楽対応】

|ウッド型 |カーボンシャフト |26度以上この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。池田パワービルトのロングセラー、DHユーティリティーです!5番から15番まで豊富な番手からご自分のプレースタイルに合ったものをお選びいただけるのが人気の秘訣!22度から4度ピッチで42度まで、6番手揃っていることで、アイアン代わりにもなり、セカンドショットやショートホールのティショットで苦手なアイアンを使用せずに済むことができます。最近のストロングロフト設計のアイアンに合わせたセッティングも可能です!さらに短く持つことでチッパーの代わりにもなり、グリーン周りでのミスも軽減できるので、よりゴルフが楽になります!パワービルトの長く売れている信頼の打ちやすさが特徴のユーティリティーです。 パワービルトゴルフ ブランドヒストリー▲オリジナルシャフトシャフトの硬さは【UT-FLEX】で【SR相当】の硬さになります。▲オリジナルラバーグリップスペック番手U5U7U9U11U13U15ヘッド素材ステンレスロフト角(°)222630343842クラブ長さ(インチ)39.753938.7538.2537.7537総重量(g)350355360365370375バランスD1硬さ(フレックス)UT-FLEX(SR相当)グリップ名オリジナルラバーグリップ付属品ヘッドカバー

【レフティー/左用】ヨネックス イーゾーン GT アイアン単品 NSPRO 850GH neo スチールシャフト YONEX EZONE 017SI NSプロ ネオ

アトミックゴルフ

16,170

【レフティー/左用】ヨネックス イーゾーン GT アイアン単品 NSPRO 850GH neo スチールシャフト YONEX EZONE 017SI NSプロ ネオ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲N.S.PRO850GH neo スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#5#6AWASSWヘッド素材[#5 #9・PW・AW]本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#5 #9]マイティマレージング鋼鍛造 [PW・AW]マイティマレージング鋼圧延材[AS・SW]本体:S45C軟鉄鍛造+カーボンプレート、フェース...

あす楽
【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 レスキュー ユーティリティー Diamana BLUE TM60カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

45,540

【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 レスキュー ユーティリティー Diamana BLUE TM60カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。多彩なパフォーマンスと優れた寛容性幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。インフィニティカーボンクラウンクラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。高弾道かつ低スピン「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。シャフト・グリップ▲BLUE TM50 カーボンシャフト▲TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)ヘッドカバー▲専用ヘッドカバースペック番手U4U5ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] +...

【レフティー/左用】キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク ユーティリティー N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト PARADYM SMOKE

アトミックゴルフ

40,480

【レフティー/左用】キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク ユーティリティー N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト PARADYM SMOKE

|ウッド型 |スチールシャフト |20度以下 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲オリジナルヘッドカバーPARADYM AI SMOKEユーティリティ優れた操作性を発揮新設計ソールでライを選ばず狙えるずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。※専用トルクレンチは別売です。Features Benefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai...

【レフティー/左用】ミズノ ゴルフ JPX 923 FORGED アイアン単品 Dynamic Gold 105 スチールシャフト フォージド ダイナミック 5KJYB37370

アトミックゴルフ

17,900

【レフティー/左用】ミズノ ゴルフ JPX 923 FORGED アイアン単品 Dynamic Gold 105 スチールシャフト フォージド ダイナミック 5KJYB37370

この商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ※GWはNo.4~PWと同じキャビティ、バッジ構造です。※商品画像はNo.7の画像になります。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。JPX鍛造アイアン史上最高反発を達成高強度のクロムモリブデン(SCM420)を鍛造後、キャビティ部からソール部を掘削するマイクロスロット加工が進化したことにより、フェースネック一体ながら従来品より約15%薄くなったJPX鍛造アイアン史上最薄フェースを実現。高い反発性能と心地よい打感を体感していただけます。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計No.4~6はスロット加工を幅広にする事により深重心でボールを上がりやすく、No.7はスロット幅をやや狭くしNo.8へスムースにつなげるフローマイクロスロット加工を採用。No.8~GWはマイルドスチール(S25CM)を精密鍛造、ショートアイアンになるほど重心を高くフローさせることで、スピンの効いたコントロールショットを可能にします。グレインフローフォージドHD1本の丸棒をフェースからネックま...

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【レフティー/左用】 クリーブランド HB ソフト ミルド #11 パター オリジナルスチールシャフト Cleveland ハンティントンビーチ

アトミックゴルフ

14,990

【レフティー/左用】 クリーブランド HB ソフト ミルド #11 パター オリジナルスチールシャフト Cleveland ハンティントンビーチ

|マレット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フェースだけでなく、バック部にも施した高精度CNC加工によってシャープで構えやすいヘッド形状を実現したミルドパター。機能・特長精緻かつ鮮明なフォルムで構えやすいミルドヘッドヘッド鋳造後にフェースとバック部にCNC加工を施すことで、正確な加重と精緻で鮮明な形状を実現。一般的な削り出し製法よりも効率的な製造工程によって、ハイスペックでありながらもコストパフォーマンスに優れたミルドパターを実現。シャープな輪郭で構えやすいヘッド形状フェースとバック部に施したCNC加工により、精緻で鮮明な形状を実現SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY (SOFT)ボールスピードが落ちることなく安定した距離を実現ヘッドの慣性モーメント(MOI)に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、オフセンターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラつきを低減。CHOOSE YOUR STROKE, THEN CHOOSE YOUR SHAPEストロークタイプに合わせたヘッド&グリップの組み合わせで安定したストロークをサポート▲ゴルフプライド プロ オンリー グリーンスター グリップ (ロゴ入り)〈88g/口径58〉スペックヘッド素材SUS304ヘッド製法ロストワックス精密鍛造...

あす楽
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本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ スチールシャフト HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

30,800

本間ゴルフ 左利き用 単品 アイアン BERES NX 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ スチールシャフト HONMA GOLF

"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...

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