ヒマラヤ楽天市場店
37,840円
ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。 やさしく上げる、飛ばす。 新LSシリーズのUTは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。 フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。 さらに、4U、5Uを38.5インチと同じ長さに統一。 スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。 新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。 ■番手:4UT、5UT ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ( UT専用 ) ■硬さ:L ■ロフト角(°):4UT/22、5UT/26 ■体積(立方センチメートル):4W/132、7W/124 ■フェースアングル(°):-4 ■ライ角(°):60 ■長さ(インチ):38.5 ■総重量(g):305 ■バランス:C-0 ■シャフト重量(g):41 ■シャフトトルク(°):5.3 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
19,360円
上がる、つかまる、だから楽しい。 上がる、つかまるヘッド設計。 高い打ち出しとつかまったボールなら、フェアウェイからでも、もっと飛ばせる。 ■シャフト:NEW スプリングシャフト ■硬さ:L ( M-30 ) ■番手:U-5、U-6 ■ロフト角(°):U-5/26、U-6/29 ■体積(立方センチメートル):U-5/108、U-6/106 ■フェースアングル(°):±0 ■ライ角(°):U-5/61.5、U-6/62 ■長さ(インチ):U-5/38、U-6/37 ■総重量(g):U-5/307、U-6/317 ■バランス:B-8 ■シャフト重量(g):U-5/41.5、U-6/40 ■シャフトトルク(°):6.2 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/35、径/57、コード/無 ■素材:フェース・ボディ / ステンレス ( SUS630 ) ■製法: フェース / 圧延 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ※オリジナルヘッドカバー ( Made in CHINA ) 付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 検索ワード:ユーティリティー UT
13,200円
やさしく上がる、だから楽しい。 やさしく上がって、飛距離も出る。 SWEEP アイアンは、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 ■シャフト:NEW スプリングシャフト ■硬さ:L ( M-30 ) ■番手:AW、SW ■ロフト角(°):AW/50、SW/55 ■バンス角(°):AW/7.0、SW/8.5 ■ライ角(°):AW/64、SW/64 ■フェースプログレッション(mm):AW/3.0、SW/4.0 ■長さ(インチ):AW/34、SW/34 ■総重量(g):AW/357、SW/357 ■バランス:B-8 ■シャフト重量(g):AW/41、SW/41 ■シャフトトルク(°):3.6 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/35、径/57、コード/無 ■素材:ステンレス ( SUS630 ) ■製法:精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値
52,800円
やさしく上がる、だから楽しい。 やさしく上がって、飛距離も出る。 SWEEP アイアンは、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 ■シャフト:NEW スプリングシャフト ■硬さ:L ( M-30 ) ■番手:#7、#8、#9、P ■ロフト角(°):#7/32、#8/36、#9/40、P/45 ■バンス角(°):P/5.0 ■ライ角(°):#7/62.5、#8/63、#9/63.5、P/64 ■フェースプログレッション(mm):#7/3.0、#8/3.0、#9/3.0、P/3.0 ■長さ(インチ):#7/36、#8/35.5、#9/35、P/34.5 ■総重量(g):#7/332、#8/338、#9/344、P/350 ■バランス:B-8 ■シャフト重量(g):#7/44.5、#8/44、#9/43、P/42 ■シャフトトルク(°):3.6 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/35、径/57、コード/無 ■素材:ステンレス ( SUS630 ) ■製法:精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値
79,200円
あなたも、ビッグキャリー&ロングラン。 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。 もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。 まずは、新LSドライバーで気持ちよく飛ばしましょう。 ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ■硬さ:L ■ロフト角(°):12.5 ■体積(立方センチメートル):460 ■フェースアングル(°):±0 ■ライ角(°):59.5 ■長さ(インチ):44 ■総重量(g):263 ■バランス:C-0 ■シャフト重量(g):38 ■シャフトトルク(°):8.9 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / チタン(TP2) ボディ / チタン(Ti-811Plus) ■製法: フェース / 鍛造、CNC加工 ボディ / 真空精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法) ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 検索ワード:1w 1番ウッド
45,760円
やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 ■シャフト:NEW スプリングシャフト ■硬さ:L ( M-30 ) ■ロフト角(°):13.5 ■体積(立方センチメートル):445 ■フェースアングル(°):+3.0 ■ライ角(°):59.5 ■長さ(インチ):43.75 ■総重量(g):S267 ■バランス:B-8 ■シャフト重量(g):43 ■シャフトトルク(°):9.4 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/35、径/57、コード/無 ■素材:フェース・ボディ / チタン ( Ti-6Al-4V ) ■製法: フェース / 圧延 ボディ / 真空精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ※SLEルール適合外品 ※ご注意 / SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※オリジナルヘッドカバー ( Made in CHINA ) 付 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 検索ワード:1w 1番ウッド
22,000円
上がる、つかまる、だから楽しい。 上がる、つかまるヘッド設計。 高い打ち出しとつかまったボールなら、フェアウェイからでも、もっと飛ばせる。 ■シャフト:NEW スプリングシャフト ■硬さ:L ( M-30 ) ■番手4W、7W ■ロフト角(°):4W/18、7W/24 ■体積(立方センチメートル):4W/164、7W/152 ■フェースアングル(°):4W/+2.0、7W/+2.0 ■ライ角(°):4W/60、7W/61 ■長さ(インチ):4W/41、7W/39 ■総重量(g):4W/281、7W/297 ■バランス:B-8 ■シャフト重量(g):4W/43、7W/40 ■シャフトトルク(°):4W/6.9、7W/6.9 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/35、径/57、コード/無 ■素材:フェース・ボディ / ステンレス ( SUS630 ) ■製法: フェース / 圧延 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ※オリジナルヘッドカバー ( Made in CHINA ) 付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 検索ワード:スプーン FW
46,640円
ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。 やさしく上げる、飛ばす。 新LSシリーズのFWは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。 フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。 さらに、4W、7Wを41インチと同じ長さに統一。 スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。 UT、新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。 ■番手:4W、7W ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ( FW専用 ) ■硬さ:L ■ロフト角(°):4W/17.5、7W/21 ■体積(立方センチメートル):4W/188、7W/182 ■フェースアングル(°):-3 ■ライ角(°):59 ■長さ(インチ):41 ■総重量(g):281 ■バランス:C-0 ■シャフト重量(g):39 ■シャフトトルク(°):6.8 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) クラウン / カーボン ( CFRP ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 クラウン / プレス成型 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。...
23,760円
ミスなく、しっかり飛ばして、シンプルに、やさしくグリーンを狙う。 05アイアンは、まったく新しい発想のアイアン。 柔らかな打感と高い反発性能を持ちながら、ミドル、ショート、ウェッジ、それぞれのクラブ長さを統一。 クラブの長さを変えず、ロフトで距離を打ち分けるやさしい設計にした。 めざしたのは、本格とやさしさの両立。 LSシリーズと組み合わせれば、さらにスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 ■番手:#6、50、56 ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ■硬さ:L ■ロフト角/バンス角(°):#6/26、50/50/8.0、56/56/11.0 ■ライ角(°):#6/62、50/64、56/64 ■フェースプログレッション(mm):#6/4.5、50/4.5、56/4.5 ■長さ(インチ):#6/36、50/34、56/34 ■総重量(g):#6/333、50/370、56/370 ■バランス:#6/C-0、50/C-1、56/C-1 ■シャフト重量(g):#6/40、50/47、56/47 ■シャフトトルク(°):#6/4.5、50/3.0、56/3.0 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: #6-P / ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 50°、56° / 軟鉄(S20C) ■製法: #6-P / ボディ:鍛造、フェース:圧延 50°、56° / 鍛造 ■原産国:日本 ※クラブ長さ / PRGR測定法による計測値 ※バックフェースグルーブ / 特許第6347305号 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
95,040円
ミスなく、しっかり飛ばして、シンプルに、やさしくグリーンを狙う。 05アイアンは、まったく新しい発想のアイアン。 柔らかな打感と高い反発性能を持ちながら、ミドル、ショート、ウェッジ、それぞれのクラブ長さを統一。 クラブの長さを変えず、ロフトで距離を打ち分けるやさしい設計にした。 めざしたのは、本格とやさしさの両立。 LSシリーズと組み合わせれば、さらにスマートでシンプルなゴルフが楽しめる。 ■番手:#7、#8、#9、P ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ■硬さ:L ■ロフト角/バンス角(°):#7/30、#8/35、#9/39、P/44/6.0 ■ライ角(°):#7/62、#8/62、#9/63、P/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.5、#8/4.5、#9/5.0、P/5.5 ■長さ(インチ):#7/36、#8/36、#9/35、P/35 ■総重量(g):#7/333、#8/333、#9/348、P/348 ■バランス:C-0 ■シャフト重量(g):#7/40、#8/40、#9/42、P/42 ■シャフトトルク(°):#7/4.5、#8/4.5、#9/3.9、P/3.9 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: #6-P / ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 50°、56° / 軟鉄(S20C) ■製法: #6-P / ボディ:鍛造、フェース:圧延 50°、56° / 鍛造 ■原産国:日本 ※クラブ長さ / PRGR測定法による計測値 ※バックフェースグルーブ / 特許第6347305号 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ。 高く狙う、UT。 LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1 本1 本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。 狙えるUTは、4Uと5Uを同じ39.5インチにした。 まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。 ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ ■番手:4UT、5UT ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ( UT専用 ) ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■ロフト角(°):4UT/22、5UT/26 ■体積(立方センチメートル):4UT/132、5UT/124 ■フェースアングル(°):-4 ■ライ角(°):60 ■長さ(インチ):S・SR・R/39.5、R2/39 ■総重量(g):S/343、SR/338、R/336、R2/333 ■バランス:S/D-1、SR/D-0、R/D-0、R2/C-7 ■シャフト重量(g):S/57、SR/53、R/51、R2/48 ■シャフトトルク(°):S/3.6、SR/3.8、R/3.9、R2/4.2 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ...
24,200円
重心点をフェースセンターに近づけた設計。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。 実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。 さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。 下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。 ■番手:U3、U4、U5 ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°):U3/19、U4/22、U5/25 ■体積(立方センチメートル):U3/115、U4/112、U5/110 ■フェースアングル(°):-2.5 ■ライ角(°):U3/58、U4/58、U5/58.5 ■長さ(インチ): U3:S/40.25、SR/40.25、R/40.25 U4:S/39.75、SR/39.75、R/39.75 U5:S/39.25、SR/39.25、R/39.25 ■総重量(g): U3:S/353、SR/347、R/342 U4:S/357、SR/351、R/345 U5:S/362、SR/356、R/351 ■バランス: U3:S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 U4:S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 U5:S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 ■シャフト重量(g): U3:S/64、SR/57、R/52 U4:S/63、SR/56、R/51 U5:S/62、SR/56、R/51 ■シャフトトルク(°): U3:S/4.1、SR/4.2、R/4.5 U4:S/4.1、SR/4.2、R/4.5 U5:S/4.1、SR/4...
30,800円
窮地を超える、Qがある。新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。 フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。 キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。 ■素材: フェース / マレージング鋼(Custom455) ボディ / マレージング鋼(AM355P) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■番手:Q4、Q5 ■ロフト角(°):Q4/20、Q5/24 ■体積(立法センチメートル):Q4/121、Q5/123 ■フェースアングル(°):Q4/-3.0、Q5/-3.0 ■ライ角(°):Q4/59、Q5/59.5 ■長さ(インチ):Q4/39.5、Q5/39 ■シャフト:REG、LIGHT ■総重量(g): 【 REG 】Q4/342、Q5/347 【 LIGHT 】Q4/340、Q5/345 ■バランス:D-0 ■シャフト重量(g): 【 REG 】Q4/47、Q5/46 【 LIGHT 】Q4/45、Q5/44 ■シャフトトルク(°): 【 REG 】Q4/4.7、Q5/4.7 【 LIGHT 】Q4/4.7、Q5/4.7 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/有 ■オリジナルヘッドカバー付 ( 中国製 ) ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ/JGGA測定法による計測値 ※2010年新しい溝規則適合品 検索ワード:ユーティリティー UT
44,000円
ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。 強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。 高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップ すべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。 高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■シャフト:SUPER egg 専用シャフト ■硬さ:SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■番手:4UT、5UT ■ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ■体積(立方センチメートル):4UT/100、5UT/95 ■フェースアングル(°):±0 ■ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ■長さ(インチ): M-40(SR):4UT/40.5、5UT/40 M-37(R):4UT/40.5、5UT/40 M-35(R2):4UT/40、5UT/39.5 ■総重量(g): M-40(SR):4UT/312、5UT/317 M-37(R):4UT/310、5UT/315 M-35(R2):4UT/308、5UT/313 ■バランス:M-40(SR):D-0、M-37(R):D-0、M-35(R2):C-7 ■シャフト重量(g): M-40(SR):4UT/47、5UT/46 M-37(R):4UT/45、5UT/44 M-35(R2):4UT/43、5UT/42 ■シャフトトルク(°):M-40(SR):6.1、M-37(R):6.3、M-35(R2):5.9 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/36、径/M60、コード/無...
28,800円
難しい一打をやさしく変える。 Qは、実に不思議なクラブです。 ■素材: フェース/マレージング鋼(ES235) ボディ/ステンレス(SUS630) ■製法: フェース/圧延 ボディ/精密鋳造 ■番手:Q28、Q33 ■ロフト角(°):28、33 ■体積(?3):Q28/96、Q33/98 ■フェースアングル(°):-2.5 ■ライ角(°):Q28/58.5、Q33/60.5 ■長さ(インチ):Q28/38.5、Q33/37.5 ■総重量(g): 【 HEAVY 】Q28/362、Q33/372 【 REG 】Q28/359、Q33/370 【 LIGHT 】Q28/350、Q33/360 ■バランス: 【 HEAVY 】D-0.5 【 REG 】D-0 【 LIGHT 】D-0 ■シャフト重量(g): 【 HEAVY 】Q28/55、Q33/54 【 REG 】Q28/53、Q33/51 【 LIGHT 】Q28/43、Q33/42 ■シャフトトルク(°): 【 HEAVY 】Q28/4.0、Q33/4.0 【 REG 】Q28/4.0、Q33/4.0 【 LIGHT 】Q28/5.6、Q33/5.6 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50.0、径/60、コード/無、バックライン/有 ■オリジナルヘッドカバー付 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 検索ワード:ユーティリティー UTILITY UT GOLF ゴルフ クラブ
重心点をフェースセンターに近づけた設計。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。 実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。 さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。 下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。 ■番手:U3、U4、U5 ■シャフト:スペックスチール3 Ver.2 ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 ) ■ロフト角(°):U3/19、U4/22、U5/25 ■体積(立方センチメートル):U3/115、U4/112、U5/110 ■フェースアングル(°):-2.5 ■ライ角(°):U3/58、U4/58、U5/58.5 ■長さ(インチ): U3:S/39.75、SR/39.75 U4:S/39.25、SR/39.25 U5:S/38.75、SR/38.75 ■総重量(g): U3:S/382、SR/375 U4:S/388、SR/380 U5:S/395、SR/386 ■バランス: U3:S/D-2、SR/D-1.5 U4:S/D-2、SR/D-1.5 U5:S/D-2、SR/D-1.5 ■シャフト重量(g): U3:S/93、SR/86 U4:S/94、SR/86 U5:S/95、SR/86 ■シャフトトルク(°): U3:S/2.3、SR/2.6 U4:S/2.3、SR/2.6 U5:S/2.2、SR/2.4 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / マレージング鋼(C300) ボディ / マレージング鋼(AM355P) ■製法: フェース /...
71,500円
■材質: 本体 / カスタム450 フェイス / CH-1 ソール / タングステン合金 ■製法: 本体・ソール / 高精度精密鋳造+アトミックジョイント フェイス / 高精度鍛造 ■仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+シャンパンゴールドI.P ■塗装:ロードライトガーネット ■番手:H5(U-5)、H6(U-6) ■ロフト角(°):H5/25、H6/28 ■ライ角(°):H5/60.5、H6/61.25 ■プログレッション(mm):H5/11.1、H6/11.1 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H5/120、H6/120 ■長さ(インチ):H5/38.5、H6/37.75 ■総重量(g):H5/297、H6/305 ■バランス:H5/C1、H6/C1 ■シャフト:MAJESTY TL550 ■硬さ(フレックス):L ■シャフト重量(g):37 ■トルク(°):6.6 ■キックポイント:先調子 ■シャフト材質:高強度、高弾性カーボン ■グリップ:MJライト6 レディス 24-2 ( 24g )( 内経/L )( 色入れ/ゴールド ) ■付属品:ヘッドカバー ( BHC 6325G ) ■原産国:クラブ ( 日本/中国 )、ヘッドカバー ( 中国 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT
19,800円
斜め溝・斜め研磨フェースでサイドスピンが減少し、方向性が安定して狙って飛ばせる。 ■ヘッド素材・製法:SUS630ステンレススチール精密鋳造 ■シャフト素材:カーボン ■シャフト:FR07オリジナルカーボンシャフト ( 先調子 ) ■番手:UT5、UT6 ■シャフト硬さ:L ■ロフト角(°):UT5/27、UT6/31 ■ライ角(°):UT5/60.5、UT6/61 ■フェース角(°):0 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):UT5/111、UT6/110 ■シャフト質量(g):UT5/40、UT6/39 ■トルク(°):6.3 ■クラブ長さ(インチ):UT5/38.25、UT6/37.25 ■クラブ質量(g):UT5/292、UT6/301 ■バランス:B6 ■グリップ:フィオーレ専用グリップ ( WOMEN ) 約28g、口径60 ■グリップ素材:エラストマー ( 合成樹脂 ) ( 日本製 ) ■付属品:ヘッドカバー ( アクリル/中国製 ) ■原産国:本体 / 中国製 ※新溝ルール適合モデル 検索ワード:ユーティリティー UT
40,590円
芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ハイブリッド。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 )、H7 ( U-7 ) ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/127、H5/126、H6/123、H7/121 ■クラブ長さ(インチ):H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス:A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L:H4/291、H5/295、H6/299、H7/304 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.9、L/6.1 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多...
40,480円
ラフにも負けずに振り切れるから、ねらえる ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、コース上のあらゆる場面で活躍してきたキャロウェイのユーティリティが、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、ボールの状態を即座に最適なものへと変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、より使い勝手の良いクラブへと進化を果たしました。女性用にラインアップされた「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ」は、大きいヘッド体積ながら、クラブ全体がとても軽量になっているモデル。AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、力があまりない方でも、しっかりと飛ばしていくことが可能です。また、構えた時に見えるヘッドがフラットのため、球を簡単に捉えていけそうなところも見逃せないポイントです。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + アルミニウムソールウェイト約5g ■クラブ長さ (インチ):4H/39.0、5H/38.5、6H/38.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/114、5H/109、6H/105 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5 ■シャフト:ELDIO 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):A、L ■バランス:C0 ■クラブ重さ(5H):A/約302g、L/約299g ■シャフト重さ (5H):A/約45.5g、L/約43.0g ...
■材質: 本体 / カスタム450 フェイス / CH-1 ソール / タングステン合金 ■製法: 本体・ソール / 高精度精密鋳造+アトミックジョイント フェイス / 高精度鍛造 ■仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P. ■塗装:アズーリブルーグラデーション ■番手:H4(U-4)、H5(U-5)、H6(U-6) ■ロフト角(°):H4/20、H5/22、H6/25 ■ライ角(°):H4/59、H5/59.75、H6/60.5 ■プログレッション(mm):H4/11、H5/11.3、H6/11.8 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/130、H5/125、H6/120 ■長さ(インチ):H4/40.25、H5/39.5、H6/38.75 ■総重量(g):H4/317、H5/324、H6/331 ■バランス:D0 ■シャフト:MAJESTY LV550 ■硬さ(フレックス):R ■シャフト重量(g):43 ■トルク(°):5.4 ■キックポイント:全体しなり ■材質:高強度、高弾性カーボン ■グリップ:MJライト6 35-3 ( 35g )( 内経/D )( 色入れ/シャンパンゴールド ) ■付属品:ヘッドカバー ( BHC 2225B ) ■原産国:クラブ ( 日本/中国 )、ヘッドカバー ( 中国 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT
31,680円
安定したショットで心強い!ラク飛びハイブリッド ■ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■番手:U-4、U-5、U-6、U-7 ■ロフト角(°):U-4/22、U-5/26、U-6/30、U-7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U-4/130、U-5/126、U-6/123、U-7/114 ■ライ角(°):U-4/59、U-5/59.5、U-6/60、U-7/60.5 ■標準クラブ長さ(インチ):U-4/39.25、U-5/38.75、U-6/38.25、U-7/37.75 ■総重量(g):約305(#5・ULT 250 J・L) ■バランス:C0(#5・ULT 250 J・L) ■シャフト:ULT 250 J ■シャフト素材:カーボン ■フレックス:L、A ■シャフト重量(g):L/41、A/48 ■トルク(°):L/4.8、A/4.2 ■キックポイント:先 ■グリップ: IOMIC STICKY DEEP SEA(バックラインなし) ■専用ヘッドカバー ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 検索ワード:ユーティリティー UT UTILITY
24,989円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。 やさしく振れて大きな飛距離を実現。 ゼクシオ レディス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■カラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■番手:H4、H5、H6、H7 ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド重さ(g)L:H4/220、H5/225、H6/230、H7/235 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/126、H5/125、H6/122、H7/120 ■クラブ長さ(インチ):H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス:A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L:H4/291、H5/295、H6/300、H7/305 ■シャフト:ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さは#5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.9、L/6.1 ■目安適応ヘッドスピード: A:- 37m/s L:- 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ...
45,540円
■番手:#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°):#4/23、#5/27、#6/31 ■ライ角(°):#4/59.5、#5/60、#6/60.5 ■長さ(インチ):#4/38.5、#5/38、#6/37.5 ■シャフト:ELDIO TM40 ■硬さ(フレックス):A、L ■クラブ重量(g):A/約325、L/約323 ■シャフト重量(g):A/約59、L/約57 ■トルク(°):A/3.2、L/3.4 ■バランス:A/C3、L/C3 ■キックポイント:A/先中、L/先 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP ( 径59/33g ) ※上記スペックは#4(23°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 検索ワード:ユーティリティー UT
短めのブレードとシャローフェース。 ツアープレーヤーがユーティリティアイアンに求めている理想のヘッドシェイプと高い許容性を実現し、ロングゲームに大きな自信と安心感を与えます。 ■番手:U-3、U-4 ■ロフト角(°):U-3/20、U-4/22 ■ライ角(°):U-3/61、U-4/61.5 ■長さ(インチ):U-3/39.25、U-4/38.75 ■シャフト:TENSEI AV BLUE AM ■フレックス:S ■シャフト重量(g):70-88g ■バランス:D1 ■トルク(°):2.9 ■シャフト調子:中調子 ■スイングウェイト:D1.5 ■クラブ重量(g):U-3/約360、U-4/約368 ■グリップ:Titleist Universal 360 ( 口径M60、重さ50g ) ■特徴: ・ツアーで認められたデザイン ・さらに向上した打感と打音 ・オフセンターヒットへの許容性がさらに向上 ・ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール 検索ワード:ユーティリティー UT
20,240円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#4、#5 ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角/バンス角(°):#4/21、#5/24 ■ライ角(°):#4/60.5、#5/61 ■フェースプログレッション(mm):#4/3.0、#5/3.0 ■長さ(インチ):#4/38.75、#5/38.25 ■総重量(g): S:#4/377、#5/383 SR:#4/361、#5/368 R:#4/357、#5/363 ■バランス:S/D-0.5、SR/D-0、SR/D-0 ■シャフト重量(g): S:#4/74、#5/75 SR:#4/59、#5/59 R:#4/54、#5/54 ■シャフトトルク(°): S:#4/2.5、#5/2.5 SR:#4/3.0、#5/3.0 R:#4/3.2、#5/3.1 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50、径/59、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / ニッケルクロムモリブデン鋼...
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 ■番手:#6、52°、57° ■シャフト:MCI FOR PRGR ■硬さ:S、SR、R、R2 ■ロフト角/バンス角(°):#6/25、52/52/10.0、57/57/12.0 ■ライ角(°):#6/62、52/64、57/64 ■フェースプログレッション(mm):#6/4.0、52/5.0、57/5.0 ■長さ(インチ): S、SR、R:#6/37.5、52/35.5、57/35.5 R2:#6/37、52/35、57/35 ■総重量(g): S:#6/375、52/406、57/406 SR:#6/360、52/391、57/391 R:#6/356、52/387、57/387 R2:#6/354、52/385、57/385 ■バランス: S:#6/D-0.5、52/D-1、57/D-1 SR:#6/D-0、52/D-0.5、57/D-0.5 R:#6/D-0、52/D-0.5、57/D-0.5 R2:#6/C-7、52/C-7...
19,715円
ウッド型で、安心感とやさしさを最大限に。待望のEPICのユーティリティ誕生。 新しい「EPIC MAX FASTシリーズ」は、ドライバーからアイアンまでフルに用意されているところも大きな特徴です。 「EPIC MAX FASTユーティリティ」は、APEXユーティリティと同様に、FLASHフェースSS21、JAILBREAK AIベロシティブレード、エクストリーム・タングステンウェイトといった最新技術を盛り込みながら、しっかりと振っていける軽さも実現。 さらに、フェアウェイウッド型のヘッド形状に、フルスコアライン化されたフェースが組み合わされていることで、ウッドのように構えられるという利点も持っています。 番手は3Hから7Hまで、現行モデル最多の5種類。 さまざまなプレーヤーが、それぞれにベストな選択をできる豊富なラインアップです。 ■番手:U-4 ( 4H )、U-5 ( 5H )、U-6 ( 6H ) ■フェース素材/構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースSS21 + フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 スチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ MIM タングステンウェイト+スクリューウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ):U-4/40.0、U-5/39.5、U-6/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U-4/135、U-5/131、U-6/127 ■ロフト角(°):U-4/20.0、U-5/23.0、U-6/26.0 ■ライ角(°):U-4/59.0、U-5/59.5、U-6/60.0 ■バランス:D1 ■シャフト:Speeder EVOLUTION for Callaway ■硬さ:S、SR、R ■バランス:D1 ■クラブ重さ(U-5):S/約327g、SR/約325g、R...
118,800円
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:MCI FOR PRGR ■硬さ:S、SR、R、R2 ■ロフト角/バンス角(°):#7/29、#8/34、#9/38、P/43/5.0、A/48/6.0 ■ライ角(°):#7/62、#8/62、#9/63、P/63、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.5、P/5.0、A/5.0 ■長さ(インチ): S、SR、R:#7/37.5、#8/37.5、#9/36.5、P/36.5、A/36.5 R2:#7/37、#8/37、#9/36、P/36、A/36 ■総重量(g): S:#7/375、#8/375、#9/390、P/390、A/390 SR:#7/360、#8/360、#9/375、P/375、A/375 R:#7/356、#8/356、#9/370、P/370、A/370 R2:#7/354、#8/354、#9/369、P/369、A/369 ...
101,200円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、#Pw/35.75 ■総重量(g): S:#6/390、#7/398、#8/405、#9/413、#Pw/425 SR:#6/375、#7/382、#8/390、#9/398、#Pw/408 R:#6/369、#7/376、#8/384、#9/392、#Pw/403 ■バランス:S/D-0.5、SR/D-0、SR/D-0 ■シャフト重量(g):...
18,900円
ミスに強く、ボールが上がりやすい グリーンを狙えるユーティリティー ■番手:U-4、U-5、U-6 ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス、ステンレスウエイト フェース / SUS630ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■ロフト角(°):U-4/22、U-5/25、U-6/28 ■ライ角(°):U-4/61、U-5/61.5、U-6/62 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U-4/107、U-5/105、U-6/103 ■シャフト:AiR Speeder BS-LD for Utility ■硬さ:L、A ■クラブ長さ (インチ): L:U-4/38.5、U-5/37.75、U-6/37 A:U-4/38.75、U-5/38 ■クラブ重さ (g): L:U-4/301、U-5/308、U-6/315 A:U-4/303、U-5/310 ■バランス: L:U-4/C0、U-5/C0、U-6/C0 A:U-4/C2、U-5/C2 ■シャフト重さ (g):L/40、A/42 ■シャフトトルク:5.3 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ LADYオリジナルライトラバーグリップ ( バックライン有り/ネイビー GRJLD 口径/φ60、重さ/32.5g) ■原産国:日本製、中国製 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値は、U-4の値です。 検索ワード:ユーティリティー UT
優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.375、6H/38.75 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/113、5H/103、6H/97 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.0、5H/58.625、6H/59.25 ■シャフト:TENSEI 50 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ(5H):S/約352g、SR...
36,630円
DARKSPEED ユーティリティは、ヘッド内部に最新の AI H.O.T フェースとパワーブリッジを搭載した安定感のあるヘッドから放たれる力強い 高弾道で、長い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。 ■番手:2H、3H、4H、5H、6H ■ヘッド素材/フェース素材: ボディ/17-4ステンレススチール鋳物 フェース/455ステンレススチール鋳物 H.O.T FACE ■ロフト角(°):2H/17、3H/19、4H/21、5H/24、6H/28 ■ライ角(°):2H/57.50、3H/58.00、4H/58.50、5H/59.00、6H/59.50 ■長さ(インチ):2H/41.75、3H/41.00、4H/40.25、5H/39.50、6H/38.75 ■バランス:C9.5 ■シャフト:オリジナル TOUR AD for COBRA ■フレックス:SR、S ■トルク(°):SR/3.4、S/3.3 ■シャフト重量(g):SR/68、S/70 ■シャフト調子:中 ■グリップ: ラムキン社製ブラックシルバー60R ( 品番/GRIP0213 ) 重量(g)/50 口径/60 ■付属品:専用ヘッドカバー 検索ワード:ユーティリティー UT
30,030円
飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT ■番手:#U4、#U5、#U6 ■ロフト角(°):#U4/22、#U5/25、#U6/28 ■ライ角(°):#U4/57.5、#U5/58.0、#U6/58.5 ■構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ■シャフト:TENSEI TR h ■シャフト硬さ:S、SR、R ■シャフト重量(g):S/62.0、SR/60.5、R/58.5 ■シャフトトルク(°):S/4.1、SR/4.2、R/4.2 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):S/39.5、SR/39.0、R/38.5 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g): #3:S/348、SR/347、R/346 #5:S/352、SR/351、R/350 #7:S/356、SR/355、R/354 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT
4,990円
■カラー:RD(5-8)、BL(9-12) ※目安: RD(5-8):5-8歳、身長120-140cm BL(9-12):9-12歳、身長130-150cm ■番手:U-5 検索ワード:子供 ジュニア junior jr 小学生 子供用 キッズ kids ゴルフクラブ UT UTILITY ユーティリティ ゴルフ GOLF golf Golf
41,580円
KING TEC ユーティリティメタルは、上級者のニーズに応えるべく、先進的なテクノロジーを駆使して究極の 飛距離と操作性を実現したプレミアムユーティリティメタル。 ■番手:3H ( U-3 )、4H ( U-4 ) ■STDロフト角(°):3H/19、4H/21 ■STDライ角(°):3H/57.7、4H/58.2 ■ヘッド体積(cc):3H/122、4H/122 ■長さ(インチ):3H/40.25、4H/39.5 ■シャフト:オリジナル TOUR AD for COBRA ■フレックス:S ■シャフト素材:グラファイト ■トルク(°):3.0 ■シャフト重量(g):74.5 ■調子:中 ■バランス:C9 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック58R 検索ワード:ユーティリティー UT
HL(ハイローンチ)設計による高弾道 ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.5、5H/39.75、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/111、5H/102、6H/98 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/57.5、5H/58.25、6H/59.0 ■シャフト:TENSEI 50 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D2 ■クラブ重さ(5H):S/約346g、SR...
ツアーで信頼を得た新カテゴリー、長距離を高弾道で狙うユーティリティウッドがさらに進化 2021年の登場以降、多くのツアープレーヤーが続々と、クリークやショートウッドからスイッチした「APEX UW」が、約2年のときを経て新しくなりました。フェアウェイウッドとユーティリティの利点を掛け合わせる、名前のとおりのコンセプトはそのままに、「もう少しボールが上がってほしい」「抜けがもうちょっと良くならないか」「ソールしたときの座りをより良いものに」といったプロの要望にも応えて、AIフェース、JAILBREAK テクノロジー、ソールなどをアップデート。より万能性も完成度も高まったクラブへと進化を果たしています。ラインアップは、前作同様のロフト17度、19度、21度に加えて、新たにアジアだけで展開の23度も用意。スキルの高いゴルファーに、セッティングのしやすさも提供できるようになりました。 ■番手:17°、19°、21°、23° ■フェース素材 / 構造:マレージング鋼C300 / FLASHフェース+フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ソールウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ):17°/41.0、19°/41.0、21°/40.5、23°/40.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):17°/131、19°/129、21°/125、23°/125 ■ロフト角(°):17°/17.0、19°/19.0、21°/21.0、23°/23.0 ■ライ角(°):17°/58.5、19°/58.5、21°/59.0、23°/59.5 ■シャフト:TENSEI 70 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR ■バランス:D1 ■クラブ重さ(21°):S/約357g、SR/約355g ■シャフト重さ...
安心の大型ヘッド。しっかり距離が稼げる、強い味方 「ROGUE ST MAX FAST Women'sユーティリティ」においても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。 リング状の形状をした、AI JAILBREAK STの採用です。 ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。 もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。 AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、プレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。 ヘッドは女性ゴルファーのための、軽量でサイズも大きいウッド型のシェイプをしており、安心して振り切ることで、大きなパワーをボールに伝達。 どんな場面、ライからでも、ストレートな高弾道を実現し、プレーヤーのコースマネージメントに幅広く対応します。 ■番手:U-4(4H)、U-5(5H)、U-6(6H) ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール+プレシジョン・タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):4H/39.0、5H/38.5、6H/38.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/127、5H/127、6H/127 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/59.0、5H/59.5、6H/60.0 ■シャフト:ELDIO 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):A、L ■バランス:C0 ■クラブ重さ(5H...
18,800円
高弾道でグリーンを狙える、女性向けステルス レスキュー 「カーボンクラウン」+「Vスチールソール」のハイパフォーマンスをレスキューにも搭載。 弾きが良く、安定性にも富んだ「ツイストフェース」でしっかり飛ばし、高弾道でグリーンを狙える女性向けステルス レスキューが登場。 ■番手:#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°):#4/23、#5/26、#6/28 ■ライ角(°):#4/60.5、#5/61、#6/61.5 ■長さ(インチ):#4/38.5、#5/38、#6/37.5 ■シャフト:TENSEI RED TM40 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):L、A ■クラブ重量(g):L/約326、A/約329 ■シャフト重量(g):L/約59g、A/約61g ■トルク(°):L/3.3、A/3.1 ■バランス:L/C4、A/C4 ■キックポイント:L/先、A/先中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP ( 径59/33g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#4(22°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT #4、#5、#6 ステルス STEALTH レディース テーラーメイド TaylorMade
100,100円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 105 ■硬さ:S ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#Pw/35.25 ■総重量(g):#6/414、#7/420、#8/427、#9/435、#Pw/441 ■バランス:D-1.5 ■シャフト重量(g):#6/99、#7/99、#8/98、#9/98、#Pw/98 ■シャフトトルク(°):1.7 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/50、径/59、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ...
感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17-21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 ■番手:#4、#5 ■ロフト角/バンス角(°):#4/22、#5/25 ■ライ角(°):#4/60.5、#5/61 ■フェースプログレッション(mm):#4/3.5、#5/4.0 【 N.S.PRO MODUS3 115 】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):#4/38.25、#5/37.75 ・総重量(g):#4/413、#5/420 ・バランス:D-2.5 ・シャフト重量(g):#4/111、#5/111 ・シャフトトルク(°):1.6 ・シャフトKP:H 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):#4/38.25、#5/37.75 ・総重量(g):#4/403、#5/409 ・バランス:D-1.5 ・シャフト重量(g):#4/99、#5/99 ・シャフトトルク(°):1.7 ・シャフトKP:H ■グリップ:重量/50、径/59、コード/無、バックライン/無 ■素材:軟鉄(S20C) ...
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:スペックスチール3 Ver.2 M-43 ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 ) ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ): S:#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、#Pw/35.5 SR:#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、#Pw/35.5 ■総重量(g): S:#6/409、#7/417、#8/424、#9/433、#Pw/440 SR:#6/400、#7/407、#8/415、#9/423、#Pw/431 ■バランス:S/D-1.5、SR/D-1 ■シャフト重量(g): S:#6/94、#7/95、#8...
感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17-21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■ロフト角/バンス角(°):#6/28、#7/32、#8/36、#9/41、#Pw/46/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/4.5、#7/4.5、#8/5.0、#9/5.0、#Pw/5.0 ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 115 】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#Pw/35.25 ・総重量(g):#6/426、#7/433、#8/440、#9/448、#Pw/455 ・バランス:D-2.5 ・シャフト重量(g):#6/110、#7/110、#8/110、#9/110、#Pw/109 ・シャフトトルク(°):1.6 ・シャフトKP:H 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 】 ・硬さ:S...
24,900円
スイートエリア拡大のため、専用設計「アドバンスド ICTフェース」を採用。 ハイロフトのシャローヘッド設計で低重心化を実現した、高弾道と高い寛容性で大きく飛ばせる女性専用設計のステルス2 エイチディー レスキュー。 ■番手:#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■ロフト角(°):#4/23、#5/27、#6/31 ■ライ角(°):#4/59.5、#5/60、#6/60.5 ■長さ(インチ):#4/38.5、#5/38、#6/37.5 ■シャフト:TENSEI RED TM40('22)CARBON ■硬さ(フレックス):A、L ■クラブ重量(g):A/約324、L/約322 ■シャフト重量(g):A/約61、L/約59 ■トルク(°):A/3.1、L/3.3 ■バランス:A/C4、L/C4 ■キックポイント:A/先中、L/先 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP ( 径59/33g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#4(23°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT ステルス2 エイチディー ウィメンズ レスキュー
34,650円
高弾道で楽に狙える やさしく飛ばせるユーティリティ ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス、ステンレスウエイト フェース / SUS630ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■番手:H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28 ■ライ角(°):H4/61、H5/61.5、H6/62 ■ヘッド体積(立法センチメートル):H4/113、H5/108、H6/103 ■シャフト:SPEEDER NX BS40LDh ( カーボン ) ■フレックス:L、A ■長さ(インチ): L(H4/38.5、H5/37.75、H6/37) A(H4/38.75、H5/38) ■クラブ重量(g): L(H4/301、H5/308、H6/315) A(H4/303、H5/310) ■バランス:L/CO、A/C2 ■シャフト重量(g):L/40、A/42 ■トルク(°):L/5.3、A/5.3 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ バックライン有り/ネイビー ( GRJLD ) 口径 φ60 / 重さ 32.5g ■付属品:ヘッドカバー ( HBLH ) ■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値は、H4の値です。 検索ワード:ユーティリティー UT
25,000円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。 大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■番手:H3、H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/129、H4/128、H5/126、H6/124 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:S/D1、SR/D1、R/D0 ■クラブ重さ(g)/R:H3/317、H4/321、H5/326、H6/331 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/46、SR/44、R/42 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.3、SR/4.3、R/4.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ...
■番手:#3、#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°):#3/19、#4/22、#5/25、#6/28 ■ライ角(°):#3/58、#4/58.5、#5/59、#6/59.5 ■長さ(インチ):#3/40.75、#4/40.25、#5/39.75、#6/39.25 ■シャフト:Diamana BLUE TM60 ■硬さ(フレックス):S、R ■クラブ重量(g):S/約346、R/約337 ■シャフト重量(g):S/約68、R/約60 ■トルク(°):S/2.8、R/3.0 ■バランス:S/D3、R/D2 ■キックポイント:中 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#3(19°)の数値です。 ※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT
DARKSPEED ユーティリティは、ヘッド内部に最新の AI H.O.T フェースとパワーブリッジを搭載した安定感のある ヘッドから放たれる力強い 高弾道で、長い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。 ■番手:2H、3H、4H、5H、6H ■ヘッド素材/フェース素材: ボディ/17-4ステンレススチール鋳物 フェース/455ステンレススチール鋳物 H.O.T FACE ■ロフト角(°):2H/17、3H/19、4H/21、5H/24、6H/28 ■ライ角(°):2H/57.50、3H/58.00、4H/58.50、5H/59.00、6H/59.50 ■長さ(インチ):2H/41.75、3H/41.00、4H/40.25、5H/39.50、6H/38.75 ■バランス:C9 ■シャフト:オリジナル フジクラ SPEEDER NX for COBRA ■フレックス:R、SR、S ■トルク(°):R/4.1、SR/4.1、S/4.0 ■シャフト重量(g):R/52.5、SR/55、S/57 ■シャフト調子:先中 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R ( 品番/GRIP0198 ) 重量(g)/50、口径/60 ■付属品:専用ヘッドカバー 検索ワード:ユーティリティー UT
33,440円
ツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT 2020年に登場したX FORGED UT アイアンの後継と言うべき、「APEX UTアイアン」がラインアップされました。 テクノロジー面では、AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で製作。 これまで以上に高いボール初速と高初速エリアの拡大を図っており、そこに、最適化が進んだタングステンプレートなどが加わることで、従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現できるようになりました。 また、形状にも注目です。 一般的にこのカテゴリーでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、ボールのつかまりを良くする傾向にありましたが、性能の進化によって今作のオフセットはほぼゼロに近いものに。 ターゲットに対してとても構えやすく、ショートウッドやユーティリティの距離から、より狙い打ちしていきたいプレーヤーにとって最適なクラブとなっています。 ボディは軟鉄鍛造で、ウレタン・マイクロスフィアも内蔵しているため、フィーリングも上級者が求めるレベルを満たしています。 ■番手:18°、20°、23° ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:17-4ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):18°/39.5、20°/39.0、23°/38.5 ■ロフト角(°):18°/18.0、20°/20.0、23°/23.0 ■ライ角(°):18°/60.0、20°/60.5、23°/61.0 ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D3 ■クラブ重さ...
シャローフェースで拾いやすい 振りやすさも望むなら軽量のMAX FAST ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、大きい体積ながら軽量なヘッドに、軽量シャフトも採用した、もっともシャープなスイングを可能にするモデル。AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、ゴルフの組み立てを楽にする、願っていた以上の飛距離を実現してくれます。また、球を拾いやすそうなフラットなクラウンも特徴の1つ。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/114、5H/109、6H/105 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5 ■シャフト:TENSEI 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D1 ■クラブ重さ(5H):S/約335g、SR...
37,125円
飛距離を究めたライトウェイト設計 ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ■シャフト:TSP121 55 ■ロフト角(°):20、23、26 ■硬さ(フレックス):S、R ■ライ角(°):20/57.0、23/57.5、26/58.0 ■クラブ長(インチ):20/40.5、23/40.0、26/39.5 ■クラブ重量(g):20/338g、23/342g、26/346g ■シャフト重量(g):S/56、R/53 ■スイングウエイト:C9.0 ※スイングウェイトとクラブ重さはSの数値です。 ■シャフトトルク(°):S/3.7、R/4.0 ■キックポイント:中調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°・ライトプラス グレー フラットキャップ 60R ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。 ■左利き用 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー ) ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)R:H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/45、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.2、R/4.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...
優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ■番手:4H、5H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/39.5、5H/38.875 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/113、5H/103 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0 ■ライ角(°):4H/58.0、5H/58.625 ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D2 ■クラブ重さ(5H):約380g ■シャフト重さ (5H):88.0g ■シャフトトルク(°):2.4 ■シャフト調子:中調子 ■グリップ...
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)R:H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/45、SR/43、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.2、SR/4.2、R/4.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますの...
18,150円
鍛造マイティマレージングL字フェース採用で反発性能の向上と、スラントグルーブフェースで方向性UP。 ■番手:U-3、U-4、U-5 ■ヘッド素材: 本体 / SUS630ステンレススチール精密鋳造 フェース / マイティマレージング鋼鍛造 クラウン / 高強度カーボン ウェイトビス / タングステン合金 ■シャフト素材:カーボン ( 2G-Namd Flex Force+M40X複合 ) ■シャフト:RK-03GT ( 先中調子 ) ■シャフト硬さ:R、SR、S ■ロフト角(°):U-3/19、U-4/22、U-5/25 ■ライ角(°):U-3/59.5、U-4/60.0、U-5/60.5 ■体積 ( ml ):U-3/112、U-4/111、U-5/110 ■シャフト質量(g): U-3:R/52、SR/59、S/64 U-4:R/51、SR/58、S/63 U-5:R/50、SR/57、S/62 ■トルク(°):R/3.6、SR/3.2、S/2.8 ■クラブ長さ(インチ):U-3/40.5、U-4/40、U-5/39.5 ■クラブ質量(g): U-3:R/329、SR/336、S/341 U-4:R/333、SR/340、S/345 U-5:R/337、SR/344、S/349 ■バランス:R/D0、SR/D0、S/D0.5 ■グリップ:オリジナルエラストマーグリップ ( バックライン無し ) 43g、口径60 ■グリップ素材:エラストマー ( 合成樹脂 ) ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ■原産国:本体 / 日本製 検索ワード:ユーティリティー UT
39,600円
全てが芯のやさしく飛ばせる反発ヘッド 「やさしく確実に飛ばしたい」を実現するため、反発力と抜けの良さを実現した全芯ヘッド。 ■ヘッド素材:ハイマレージングプラスフェース、17-4PHステンレスボディ ■番手:U3、U4、U5、U6 ■ロフト角(°):U3/18、U4/20、U5/23、U6/26 ■ライ角(°):U3/58.5、U4/59、U5/59.5、U6/60 ■フェースアングル(°):U3/+0.5、U4/+0.5、U5/+0.5、U6/+0.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U3/138、U4/131、U5/122、U6/119 ■シャフト:SMOOTH KICK MP-524U ■フレックス(硬さ):R2、R、SR、S ■長さ(インチ)当社基準: R2:U3/40、U4/39.5、U5/39、U6/38.5 R、SR、S:U3/40.5、U4/40、U5/39.5、U6/39 ■クラブ重量(g): R2:U3/321、U4/327、U5/331、U6/337 R:U3/324、U4/329、U5/333、U6/338 SR:U3/332、U4/336、U5/341、U6/347 S:U3/340、U4/345、U5/350、U6/355 ■スイングバランス:R2/C6.5、R/C9.5、SR/C9.5、S/D0 ■シャフト重量(g):R2/42、R/45、SR/52、S/58 ■トルク(°):R2/4.9、R/4.5、SR/4.1、S/3.8 ■キックポイント:スムースキック先中調子 ■適応ヘッドスピード(m/s):R2/32-39、R/35-42、SR/37-44、S/40-47 ※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値 ■グリップ:ONOFF PCラバー 360(45g) バックラインなし ...
■番手:#3、#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°):#3/20、#4/23、#5/27、#6/31 ■ライ角(°):#3/59、#4/59.5、#5/60、#6/60.5 ■長さ(インチ):#3/40.75、#4/40.25、#5/39.75、#6/39.25 ■シャフト:Diamana BLUE TM60 ■硬さ(フレックス):S、R ■クラブ重量(g):S/約344、R/約335 ■シャフト重量(g):S/約68、R/約60 ■トルク(°):S/2.8、R/3.0 ■バランス:S/D2、R/D1.5 ■キックポイント:中 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#3(20°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT
105,600円
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°):#7/26、#8/30、#9/34.5、P/39、A/43.5 ■バンス角(°):P/4.5、A/4.5 ■ライ角(°):#7/61、#8/61.5、#9/62、P/62.5、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.0、P/4.5、A/4.5 ■長さ(インチ):#7/38、#8/37.5、#9/37、P/36.5、A/36 ■総重量(g): S:#7/377、#8/384、#9/392、P/398、A/406 SR:#7/362、#8/370、#9/377、P/384、A/392 R:#7/357、#8/363、#9/371、P/379、A/386 ■バランス:S/D-0.5、SR/D-0、R/D-0 ■シャフト重量(g): S:#7/74、#8/74、#9/75、P/75、A/75 SR:#7/59、#8/60、#9/61、P/61、A/61 R:#7/54、#8/54、#9/55、P/56、A/56...
理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■左利き用 ※写真は右手用です ■番手:#3、#4、#5 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#3/19、#4/22、#5/26 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#3/128、#4/126、#5/124 ■ライ角(°):#3/58.5、#4/59、#5/59.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25 ■総重量(g):#4/SR/約346 ■バランス:#4/SR/D0 ■シャフト:ALTA J CB BLACK ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):SR、S ■シャフト重量(g):SR/56、S/65 ■トルク(°):SR/2.8、S/2.3 ■キックポイント:SR/中先、S/中 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー ■特徴: ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ...
理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5、#6、#7 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g):#4/SR/約346 ■バランス:#4/SR/D0 ■シャフト:ALTA J CB BLACK ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):R、SR、S ■シャフト重量(g):R/52、SR/56、S/65 ■トルク(°):R/3.1、SR/2.8、S/2.3 ■キックポイント:R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ...
■番手:21°、24°、27° ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェース+フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ約11g ■クラブ長さ (インチ):21°/40.0、24°/39.5、27°/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):21°/123、24°/120、27°/115 ■ロフト角(°):21°/21.0、24°/24.0、27°/27.0 ■ライ角(°):21°/58.5、24°/59.0、27°/59.5 ■シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D0 ■クラブ重さ(24°):S/約354g、SR/約353g、R/約351g ■シャフト重さ(24°):S/約52g、SR/約51g、R/約49g ■シャフトトルク(°):S/4.1、SR/4.2、R/4.4 ■シャフト調子:中調子 ■付属品:専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトカット後の値になります。 検索ワード:ユーティリティー UT
精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFitRCGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ■シャフト:TENSEI PRO 1K HYBRID 70 ■ロフト角(°):19、21 ■硬さ(フレックス):S ■ライ角(°):19/57.0、21/57.5 ■クラブ長(インチ):19/40.5、21/40.0 ■クラブ重量(g):19/354g、21/358g ■シャフト重量(g):68.5g ■スイングウエイト:D3.0 ※スイングウェイトとクラブ重さはSの数値です。 ■シャフトトルク(°):3.8 ■キックポイント:元調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°・フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
24,790円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の 相乗効果で驚異のボールスピードを実現。 大きく飛ばして狙うゼクシオ エックス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H3、H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/129、H4/128、H5/126、H6/124 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.5、H4/40、H5/39.5、H6/39 ■バランス:S/D0、SR/D0 ■クラブ重さ(g)/S:H3/332、H4/336、H5/341、H6/347 ■シャフト:Miyazaki AX-2カーボンシャフト ■硬度:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/55、SR/53 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.1、SR/4.2 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s SR:37m/s - 45m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 45g/口径61 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ...
KING TEC ユーティリティメタルは、上級者のニーズに応えるべく、先進的なテクノロジーを駆使して究極の 飛距離と操作性を実現したプレミアムユーティリティメタル。 ■番手:3H ( U-3 )、4H ( U-4 ) ■STDロフト角(°):3H/19、4H/21 ■STDライ角(°):3H/57.7、4H/58.2 ■ヘッド体積(cc):3H/122、4H/122 ■長さ(インチ):3H/40、4H/39.25 ■シャフト:N.S. PRO 950 G.H. NEO ■フレックス:S ■シャフト素材:スチール ■トルク(°):1.7 ■シャフト重量(g):98 ■調子:中 ■バランス:D0 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック58R 検索ワード:ユーティリティー UT
理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.25、#3/39.75、#4/39.25、#5/38.75 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフト素材:スチール ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):98 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:中 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー ■特徴: ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感...
35,640円
コントロール性能抜群 強弾道のクロスオーバー ■番手:#3、#4 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ:ハイドロパールマットブラック仕上げ ■ロフト角(°):#3/20、#4/22.5 ■ライ角(°):#3/60.5、#4/61.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#3/39、#4/38.5 ■総重量(g):#4/S/約398 ( N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ) ■バランス:#4/S/D4 ( N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ) ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 】 ・シャフト素材:スチール ・硬さ(フレックス):S ・シャフト重量(g):106.5 ・トルク(°):1.7 ・キックポイント:元 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 】 ・シャフト素材:スチール ・硬さ(フレックス):S ・シャフト重量(g):114.0 ・トルク(°):1.7 ・キックポイント:中元 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 検索ワード:ユーティリティー UT
38,775円
スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ■シャフト:MODUS3 HYBRID GOST ■ロフト角(°):18、21、24 ■硬さ(フレックス):S ■ライ角(°):18/57.0、21/57.5、24/58.0 ■クラブ長(インチ):18/40.5、21/40.0、24/39.5 ■クラブ重量(g):18/372g、21/376g、24/380g ■シャフト重量(g):91g ■スイングウエイト:D0.0 ※スイングウェイトとクラブ重さはSの数値です。 ■シャフトトルク(°):2.8 ■キックポイント:元調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°・フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:ユーティリティー UT
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.5、H4/40、H5/39.5、H6/39 ■バランス:D0 ■クラブ重さ(g)R:H3/338、H4/342、H5/348、H6/353 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/54、SR/52 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.8、SR/3.8 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です...
軽く振り抜ける、ウッド型ヘッドのMAX FAST ROGUE STユーティリティシリーズにおいても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。 フレーム状の形状をした、JAILBREAK STの採用です。 ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。 もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。 AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、プレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。 「ROGUE ST MAX FASTユーティリティ」は、シリーズのなかでもっとも軽量で、かつ最大サイズのヘッドを持つモデル。 力に自信のないゴルファーやゴルフ歴の浅いプレーヤーでも、不安なく振り切ることができるため、高いスイングスピードとボールスピードが得られ、結果的に、高弾道の大きな飛距離も、やさしく実現することができます。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール+プレシジョン・タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/127、5H/127、6H/127 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/59.0、5H/59.5、6H/60.0 ■シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ:S、SR、R ■バランス...
