メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ルール適合高反発ドライバー」検索結果。

ルール適合高反発ドライバーの商品検索結果全218件中1~60件目

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO 12 TWELVE ゼクシオ トゥエルブが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

118,000

【禁断の世界】ダンロップ XXIO 12 TWELVE ゼクシオ トゥエルブが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

大人気のダンロップ XXIO 11 ELEVEN ゼクシオ トゥエルブドライバー新品を高反発仕様へ加工! 高初速を生み出す「飛びの翼ActivWing」と高反発を生み出す「REBOUND FRAME」で最大初速をつかみ取る。 ゼクシオ 12 ドライバー。シャフトは、メーカー純正のゼクシオ MP1200 カーボンシャフトになります。※新品ヘッドですが、加工の際に極細かい小傷が付く場合もございますので、ご了承下さい。ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発 または ルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と同等のものを使用致します。抜いた事はパッと見でわかりません。ヘッドは削ると5〜10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中にヘッドが割れてしまったり、シャフトが折れてしまった場合...

あす楽
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本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

39,800

本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。 ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。 インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。 圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外 飛距離性能に特化したヘッド形状と構造 余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。 軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト ARMRQ X 47 ・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。 ・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。 ・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。 日本製 Made in Japan SAKATA ※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

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【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER 【ヘッド】 TaylorMade/バーナー ミニ ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

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【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON 【ヘッド】 SRIXON/ZX5 MK2 LS ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING ループ プロトタイプIP LOOP シンカグラファイト

OVDGOLF

191,400

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING ループ プロトタイプIP LOOP シンカグラファイト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

OVDGOLF

168,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

OVDGOLF

165,000

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ

OVDGOLF

168,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Shooter シューター CRAZY

OVDGOLF

203,500

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Shooter シューター CRAZY

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

OVDGOLF

165,000

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【高反発加工】XXIO X-eks- Driver ヘッド単品 ゼクシオ エックス ドライバー ダンロップ

OVDGOLF

128,700

【高反発加工】XXIO X-eks- Driver ヘッド単品 ゼクシオ エックス ドライバー ダンロップ

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】XXIO X-eks- Driver ヘッド単品 ゼクシオ エックス ドライバー 【ヘッド】 XXIO X-eks-/ゼクシオ エックス ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

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【高反発加工】キャロウェイ PARADYM ◆◆◆ DRIVER ドライバー ヘッド単品 パラダイム トリプルダイヤ Callaway

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】キャロウェイ PARADYM ◆◆◆ DRIVER ドライバー ヘッド単品 パラダイム トリプルダイヤ Callaway

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】キャロウェイ PARADYM ◆◆◆ドライバー トリプルダイヤ 【ヘッド】 PARADYM/パラダイム ◆◆◆ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Threering スリリング SYUHARI シュハリ

OVDGOLF

190,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Threering スリリング SYUHARI シュハリ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

OVDGOLF

168,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

134,640

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

112,640

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 ■SUPER egg ドライバー レディスのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):12.5 ●体積(cm3):465 ●フェースアングル(°):-1.5 ●ライ角(...

【レディース/女性用】 PRGR SWEEP DRIVER Ladies' 13.5° プロギア スイープ ドライバー レディス 高反発モデル/SLEルール適合外品 NEW スプリングシャフト/M...

クラッシュゴルフ楽天市場店

45,760

【レディース/女性用】 PRGR SWEEP DRIVER Ladies' 13.5° プロギア スイープ ドライバー レディス 高反発モデル/SLEルール適合外品 NEW スプリングシャフト/M...

PRGR SWEEP DRIVER Ladies' プロギア スイープ ドライバー レディス やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 ●とことん飛距離追及「高反発」設計 ●つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ●NEW スプリングシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ●コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■商品情報 ◆品 名:SWEEP ドライバー(Ladies')/高反発モデル ◆素 材:フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ◆製 法:フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ◆シャフト:NEW スプリングシャフト M-30 (L) ◆グリップ:コーチンググリップ 重量:35、径:57、コード:無 ※Made in CHINA/Made in JAPAN ※SLEルール適合外品 SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※写真と実際の商品とは細部や色合いが異なる場合がございます。 ※メーカーお取り寄せ商品になります。新製品の場合は、 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。 予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー VANQUISHProgress BB6 Hi-CT Driver 三菱ケミカル バンキッシュ

オーエスゴルフ

162,800

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー VANQUISHProgress BB6 Hi-CT Driver 三菱ケミカル バンキッシュ

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバー三菱ケミカル バンキッシュHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFT三菱レイヨン VANQUISH超精密軽量ブランド「VANQUISHTM」誕生VANQUISHTMは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。高品質・高性能の新たな軽量BRANDを展開することで、フィッティングの精度と幅を広げ多くのプレイヤーの期待に応えます。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり...

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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ...

オーエスゴルフ

179,300

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g...

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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA DAYTONA SPRRDER XProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ デイトナ...

オーエスゴルフ

206,800

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA DAYTONA SPRRDER XProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ デイトナ...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー XHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ、切り返しでタメが作りやすく、滑らかなしなりを実現しました。より多くのプレイヤーにデイトナの性能を体感していただけます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA VENTUSProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ ベンタス

オーエスゴルフ

162,800

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー FUJIKURA VENTUSProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ ベンタス

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーフジクラ ベンタスHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTフジクラ VENTUS飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生VeloCore Technology「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています...

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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express Spirits a-AMBAYProgress BB6 Hi-CT Driver ファイアーエクスプレ...

オーエスゴルフ

166,100

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express Spirits a-AMBAYProgress BB6 Hi-CT Driver ファイアーエクスプレ...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTFireExpress Spirits a-AMBAYAMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」発売以来人気のシャフト「Fire Express Spirits AMBAY」の軽量モデルとして開発されましたが、単純に軽量化した訳ではなく、「Fire Express Spirits」 の “OPTIMUM" 【最適】思想を引き継ぎ、 ゼロベースからの設計、開発モデルとして誕生しました。AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。 またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。 本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、 ロゴ部分はレッドになり通称 「赤 AMBAY」の完成です。COSMETICSPECIFICATIONGRI...

あす楽
【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980

【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けヘッドカバー付属山本海外で人気を集め、ついに日本初上陸となったドライバーがマルマンSGドライバー。人気の理由は【完全飛び特化型】であること。全身を徹底的にシェイプアップし、極限まで鍛え上げた高反発フェース。さらにチタンニッケル内蔵シャフトの加速、その速度をしっかり維持するエアロダイナミック設計は、まさに満身総「飛」。自分史上最高飛距離を達成できる、高反発ドライバーの決定版です。今だけダンガン7高反発ボール1ダース特典付きです! Spider-web構造が実現した高反発ドライバー■高反発ヘッド細いのに強風にも耐える蜘蛛の巣からヒントを得たSpider-web構造を活用し、フェイスを強度限界(当社基準)まで薄肉化。インパクト時のフェイスしなりが増大し、常識を飛び越える高い反発性を実現。適合ルール外でしか実現できない高反発で、いつもと同じように打つだけでボール初速が向上します。■超弾性チタンニッケル配合シャフト形状記憶合金でもあるチタンニッケル合金を繊維化してシャフトの先端に配合。その高い弾性がヘッドを加速し、飛距離を伸ばします。■低スピン設計クラウン部(ヘッド上部)の内側をハニカム構造化して徹底的に軽量化。これにより重心が低下し、最も飛距離の出る打点『スイートスポットやや上』でヒットする確率を高めると共に、フェイス下部でヒットした場合の飛距離ダウンも抑え、飛距離の増大と安定を両立しました。■エアロダイナミクス設計ソール後方の整流フィンが空気の流れを整え、空気抵抗を軽減する結果、ゴルファーの発揮したパワーを無駄にせずヘッドスピードへ結びつけます。■飛びを感じる打球音心地良い響きがナイスショットの満足感をもたらすと共に...

あす楽
【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980

【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子この商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け従来モデルから進化した、トリプル設計。今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メダルハイブリッドシャフトシャフトに複合した特殊金属がための加速に変換。全体がおおくくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。■02.スコアアップの秘密空気抵抗を軽減して加速空力ヘッド整流ファンが進化。弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。■03スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。低スピンにより飛距離もアップします。■04.スコアアップの秘密初速、ミート率を高める3×4ラジアルスパイダーフェースしなやかな蜘蛛の巣を応用。進化した反発力で初速を高め、スイートエリアも拡大。打点がズレても大きな飛びを生み出します。赤い部分が加わっている力が大きい事を示しています。この反発力の強さが初速向上効果をアップし、飛距離アップに繋げます。■05.スコアアップの秘密従来比107%、安定した高初速大型ヘッド投影面積は旧タイプに比べ107%に拡大。慣性モーメントが大きくなり、安定したショットと高初速を実現。アドレス時の安定感も高めます。▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲ヘッドカバースペックヘッド仕上げバラックI.P塗装ブラック&シルバーロフト角(°)10.5ライ角(°)59.5ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g...

あす楽
【レフティー/左用/送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,800

【レフティー/左用/送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!レフティー(左打ち)の方で、高反発ドライバーをお探しの方にピッタリです!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください! こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー大型ヘッドの安心感で...

あす楽
【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

アトミックゴルフ

31,800

【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

この商品の特徴シニア向けあす楽対応ルール適合外高反発山本話題の高反発ドライバーゼウスインパクトの2代目が再登場!このゼウスインパクトドライバーは、ヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド480cc、さらに反発係数0.855を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された設計が特徴です。実際に試打をした際にも、ボール初速が速く、弾道も楽に上がるので、ヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また、打球音も程よく甲高い音がして、爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい。とにかく飛ばせるドライバーが欲しい。というシニアゴルファーにおすすめのドライバーです。 こちらの商品はヘッドカバーが付属しておりません。反発性能が進化した。他の高反発クラブを圧倒する0.855の反発係数。480mlの大型ヘッドにはドライビングブースターを搭載し、クラウンの変形を抑制。インパクトのパワーを逃がさずにフェースに集中させる。また、2.65mmの薄肉フェースはフェース高さを10%高くし、反発性能をさらに高めている。音が進化した。ハイサウンドランチャー機能により、スピード感のあるパワフルな打音を実現。打った瞬間に手ごたえのある打音が響き、気持ちよく飛んでいく。球筋が進化した。「Partial EI Techonotogy」スライスが出ない。その秘密はルール適合外の新開発シャフトにある。シャフト内部の剛性に差をつけた設計で、トゥ・ヒール方向のしなりを抑え、飛球線方向のしなりを大きくした。ヘッドが自然にかえって、球がつかまる。▲Magical ATTAS カーボンシャフト▲Golf Pride ツアーベルベットラバー...

あす楽
【送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ブラック 500cc ドライバー カーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,800

【送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ブラック 500cc ドライバー カーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました! 「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。話題のニューブランド「ヤードハンター」飛距離を嘆くゴルファーにぜひとも使って欲しいのが、300ヤードを狙えるドライバー。何が凄いかというと、...

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

アトミックゴルフ

112,640

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

PRGR 【プロギア】 レディース SWEEP スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト【2022年モデル】 女性用 【 プロギア...

アンダーパー ゴルフ

45,760

PRGR 【プロギア】 レディース SWEEP スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト【2022年モデル】 女性用 【 プロギア...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア レディース スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 ●とことん飛距離追求「高反発」設計 ●つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.75 総重量(g) 267 バランス B-8 シャフト重量(g) 43 シャフトトルク(°) 9.4 シャフトKP H 素 材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製 法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ≪SLEルール適合外品≫ ご注意/SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 ■シャフト:NEWスプリングシャフト カーボンシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ■グリップ:コーチンググリップ (重量35、径57、コード無) ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■専用ヘッドカバー ...

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【レフティ ルール適合】 ゴルフ クラブ ドライバー ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズII USTマミヤ ドラコンATTAS シャフト仕様 ワークス

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999

【レフティ ルール適合】 ゴルフ クラブ ドライバー ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズII USTマミヤ ドラコンATTAS シャフト仕様 ワークス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 誰もが手軽に体感できる究極の飛びで大人気のマキシマックスが当店特別カラーで登場。 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5...

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ ルール適合 ワイルドマキシマックス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

19,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ ルール適合 ワイルドマキシマックス 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)精悍なマットブラックとトライバルデザインが飛びを予感させ、高純度のカーボン繊維採用で、ボールをつかまえやすく、程好いしなり感と鋭い弾きを実現した。ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D1 / S=D2 総重量 R=299g / S=305g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中から高反発のみ表示 USTマミヤシャフトの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からガンマシリーズのみ表示49,999 39,999 29,999 24,999 19,999

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア USTマミヤ ドラコンATTAS 仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア USTマミヤ ドラコンATTAS 仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 /10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS (USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B0 / S=B0 総重量 R=292g / SR=298g / S=301g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からゴールドドラコン飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中から高反発のみ表示ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示ドラコンATTASシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 47インチ 長尺 高反発 マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 ワークスゴルフ

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 47インチ 長尺 高反発 マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 47インチ バランス R=D3 / SR=D3 / S=D4 総重量 R=292g / SR=293g / S=295g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から47インチのみ表示高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示47インチの中から高反発のみ表示47インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示47インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から47インチシャフトのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から47インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ マキシマックスリミテッド2プレミア 三菱製プレミア飛匠 極シャフト仕様 ルール適合外 WORKS GOLF ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C9 総重量 R=287g / SR=289g / S=291g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

あす楽
【レフティ ルール適合 ヘッド単体】ゴルフ ドライバー レフティ 10度 マキシマックスリミテッド2 ヘッド単品 左

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12,999

【レフティ ルール適合 ヘッド単体】ゴルフ ドライバー レフティ 10度 マキシマックスリミテッド2 ヘッド単品 左

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

あす楽
【レフティ ルール適合 ヘッド単体】ゴルフ ドライバー レフティ 10度 マキシマックス ブラックシリーズ2 ヘッド単品 左

ダイナゴルフ 楽天市場店

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【レフティ ルール適合 ヘッド単体】ゴルフ ドライバー レフティ 10度 マキシマックス ブラックシリーズ2 ヘッド単品 左

r> 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 短尺 44インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ルール適合外 ゴルフクラブ ワークスゴルフ WORKS GOLF

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から44インチのみ表示高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中から高反発のみ表示44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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【ルール適合 ヘッド単体】ゴルフ ドライバー 10.5度 9.5度 ミリオンドロー ヘッド単品 右利き カスタム パーツ ワークスゴルフ

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【ルール適合 ヘッド単体】 ゴルフ ドライバー 10.5度 9.5度 ダイナミクス ヘッド単品 右利き カスタム パーツ ワークスゴルフ

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【ルール適合 ヘッド単体】 ゴルフ ドライバー 10.5度 9.5度 マキシマックスブラックシリーズ2 ヘッド単品 右利き カスタム パーツ ワークスゴルフ

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【ルール適合 ヘッド単体】 ゴルフ ドライバー 10.5度 9.5度 マキシマックスリミテッド2 ヘッド単品 右利き カスタム パーツ ワークスゴルフ

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 ルール適合 CBR プラチナ飛匠シャフト仕様 11.5度 R / SR / S / SX

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 47インチ 長尺 ルール適合 ハイパーブレードガンマ 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

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PRGR(プロギア) レディース SWEEP -スイープ- ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト [2022モデル]

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PRGR(プロギア) レディース SWEEP -スイープ- ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) NEWスプリングシャフト カーボンシャフト [2022モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア レディース スイープ ドライバー 高反発モデル (SLEルール適合外) やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 ●とことん飛距離追求「高反発」設計 ●つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.75 総重量(g) 267 バランス B-8 シャフト重量(g) 43 シャフトトルク(°) 9.4 シャフトKP H 素 材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製 法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ≪SLEルール適合外品≫ ご注意/SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 ■シャフト:NEWスプリングシャフト カーボンシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ■グリップ:コーチンググリップ (重量35、径57、コード無) ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■専用ヘッドカバー

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ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies...

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ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies...

PRGR SWEEP ドライバー レディス 高反発 ルール不適合品 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 2022年モデル 日本正規品 女性用 ロフト角: 13.5度 ライ角: 59.5度 ヘッド体積: 445cm3 長さ: 43.75インチ シャフト: スプリングシャフト フレックス: M-30(L) キックポイント: 手元調子(H) グリップ: コーチンググリップ/重量35g、径57 生産国: 日本製(Made in Japan) 付属品: ヘッドカバー やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 1W ゴルフクラブ Women SLEルール適合外品 反発 つかまる 上がる ドロー設計 HHC Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばす。高反発設計。 ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies 22sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます...

MEGA MGX-700 高反発プライドドライバー チタン ヘッドカバー付き 1番 1W ドライバー ゴルフ メンズ クラブ ウッド シニア 高反発 短尺 軽量 高弾性 ヘッド 500cc...

身近な優れものショップ楽天市場店

25,300

MEGA MGX-700 高反発プライドドライバー チタン ヘッドカバー付き 1番 1W ドライバー ゴルフ メンズ クラブ ウッド シニア 高反発 短尺 軽量 高弾性 ヘッド 500cc...

振れば当たる500cc! 当たれば凄飛ぶ高反発! ドライバーの迷いも飛距離の憂いも吹き飛ばす、令和の怪物ドライバー現る! 「"小技の名人"と呼ばれるより"飛ばし屋"と呼ばれたい」「まだまだ飛距離では負けたくない」…。そんなシニアのプライドを守るドライバーが英国MEGAから出た。体積はなんとルールを超える500ccで、バラつく打点をスイートエリア内にすっぽり収める超大型だ。パワーの衰えもルールを超える高反発フェースが、スイングのキレは短尺シャフトが、打球の伸びは12・5度の高ロフトが徹底的にカバー。ルール無視の大胆な設計によって、ゴルファー史上最大の飛びを可能にするドライバーに仕上げられている。ドライバーの迷いも、飛距離の憂いも、これでスカッと終止符!令和の幕開け、飛ばしのゴルフをご堪能あれ。 体積も反発力もルール無視、今すぐブッ飛ばせる必殺砲。 ルールを逆手に取れば、まだまだ飛距離は伸ばせる! Specification 商品名 MEGA MGX-700 高反発プライドドライバー 商品番号 61440006 材質 フェース:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタン シャフト:MGX-700オリジナルカーボン グリップ:オリジナルラバー 仕様 ヘッド体積:500cc(cm3) ロフト角:12.5度(表示は10.5度) 長さ:43.5インチ、44.5インチ ライ角:59度 右打ち用 重量 43.5インチ:285g±(C3±1)44.5インチ:275g±(C8±1) 製造 中国(企画・開発:日本) 注意 ※公式競技での使用不可。 番手 1W ヘッド容量(cc) 500 ロフト角(度) 12.5 ライ角(度) 59 長さ(インチ) 43.5 44.5 総重量(g)/バランス 43.5 258±/C3±1 44.5 275±/C8±1

PRGR プロギア レディース SWEEP スイープ M17 高反発 ドライバー (ルール適合外) [2022年モデル]

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PRGR プロギア レディース SWEEP スイープ M17 高反発 ドライバー (ルール適合外) [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 女性にこそ高反発ドライバーを とことん飛距離追求「高反発」設計。 COR0.83オーバー、SLEルール適合外。 つかまる、上がる重心設計。 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 女性が飛ばすための機能 ・NEWスプリングシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ・コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2022 SWEEP DRIVER(高反発) 素材 ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) フェース:チタン(Ti-6Al-4V) 製法 ボディ:真空精密鋳造 フェース:圧延 番手 1W ロフト角(°) 13.5 ライ角(°) 59.5 体積(cm3) 445 長さ(インチ) 43.75 シャフト NEWスプリングカーボン フレックス M-30(L) クラブ重量(g) 267 シャフト重量(g) 43 トルク(°) 9.4 バランス B8 調子 元 グリップ 径57、約35g、コード無 発売 2022年5月 ●付属品:ヘッドカバー ※SLEルール適合外品 ご注意:SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※クラブ長さは、JGGA測定法での表記。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」...

特注カスタムクラブ キャスコ ゼウス インパクト ドライバー 高反発 ルール不適合 MagicalATTAS シャフト

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特注カスタムクラブ キャスコ ゼウス インパクト ドライバー 高反発 ルール不適合 MagicalATTAS シャフト

Kasco Zeus Impact Driver Hi-COR キャスコ ゼウス インパクト ドライバー 高反発 ルール不適合 MagicalATTAS シャフト マジカルアッタスメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャスコ ゼウス ドライバー ルール不適合 高反発ドライバー 往年のパーシモンの名器を彷彿させるクラシカルデザイン 他社高反発クラブをはるかにしのぐ反発性能を装備した ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーに 諦めていた飛距離のアドバンテージを ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 通常はご注文後2-3週間、お時間を頂いております。 ヘッド在庫や受注の状況によって納期が遅れる場合があります。 発注後の仕様変更及びキャンセルはお受けすることができません。

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