メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ルール適合高反発ドライバー」検索結果。

ルール適合高反発ドライバーの商品検索結果全71件中1~60件目

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

アトミックゴルフ

7,990

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

37,999

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 白ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

アメリカン倶楽部 楽天市場店

17,280

【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 白ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

工場直売価格!! 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数15万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 更に進化した「空気抵抗低減エアロ形状」の超・高反発たわみヘッドの採用により、これまでにない飛距離アップを可能にした大人気の43.5インチ短尺「デカタン」シリーズの最新モデル! 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来ます! 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります! シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。 パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッド がターンするので抜群の安定性を発揮します。 ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ヘッドスピードが46m/s以上の方はこのクラブのご使用はお控え下さい。また、ルール適合外の超・高反発クラブのため正式な競技等にはご使用頂けませんが仲間内でのラウンドやプライベートコンペ等では問題なくご使用頂けます。 番 手 #1 ヘッド重量(g) 203±3 フレックス R/S トルク R 4.6/S 4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 43.5 バランス R D0/S D1 総重量(g) 296/298 フェース素材 6-4チタン シャフト重量(g) 53/53 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 ○別売りのヘッドカバーは こちらから

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

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8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO 9 LADIES が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

96,800

【禁断の世界】ダンロップ XXIO 9 LADIES が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

人気のXXIO9 LADIES レディースドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のゼクシオ MP900L カーボンシャフトになります。※新品ヘッドですが、加工の際に極細かい小傷が付く場合がございますので、ご了承下さい。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と同等のものを使用致します。抜いた事はパッと見でわかりません。ヘッドは削ると5~10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

73,440

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はプロギア史上最軽量になっている仕様となります。そして通常のモデルよりは1インチ長い、こちらのモデルは47インチと超長尺になっています!特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)ロフト角(°)9.5ライ角(°)59...

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【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

アトミックゴルフ

14,990

【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本レディースモデルとしては貴重な高反発ドライバーがついに入荷!お客様の声から復刻した高反発ドライバーです。このパワービルト、ラモーラドライバーの特徴は大きく3つです。1.超大型510ccヘッドルール規制を大きく超えた510ccのヘッド体積。このサイズにより構えた時の安心感はもちろんですが、何よりスイートエリアが広がります。ミスヒットを防ぎ、まっすぐ飛びやすくなる設計になっています。2.高反発設計なんといっても高反発設計が嬉しい。非力な女性ゴルファーが今より飛ばすには反発性能をあげることが1番です。素材もチタンフェースになっているため、打球音も爽快!飛距離が伸びるイメージがどんどん湧いてきます!3.ハイロフト設計で高弾道が打てる非力なゴルファーからのお悩みの声として弾道が上がらないということがあります。このドライバーはロフト角を15度に設定して、楽に打球が上がるように設計しています。この3つの特徴で女性ゴルファーが大きく飛ばせる設計になっています。自分の飛距離を伸ばせる可能性のあるドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル...

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【高反発ドライバー】 クランク ゴルフ フォーミュラ7 ドライバー NEW JP TOUR カーボンシャフト KRANK Formula7 F7【クランク】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

59,990

【高反発ドライバー】 クランク ゴルフ フォーミュラ7 ドライバー NEW JP TOUR カーボンシャフト KRANK Formula7 F7【クランク】【ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|SLE適合 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本世界一の飛ばし屋を決めるワールドチャンピオンシップ。Long Drivers of America(ロング・ドライバーズ・オブ・アメリカ)で過去5年間完全に制覇してきたKRANKGOLF。2013年LDA世界大会で脅威の4部門制覇!! もはや飛ばし屋界の最強メーカー。当店でもクランクゴルフとしては初の高反発ドライバーの入荷です。日本ではまだあまり知られていないメーカーですが、アメリカでのドラコン大会での実績は十分!ハードヒッターだけでなく、アベレージゴルファーも使っていただけるように楽に弾道があがるように設計されました。2015年度ドラコン選手権のレディース部門でも優勝を果たしたドライバーです。とにかく飛びにこだわる方に使っていただきたいドライバーです。※シャフトの硬さの目安振動数⇒241cpm(Sシャフト)、ヘッドスピード42~45までの方におすすめの硬さです。振動数⇒234cpm(Rシャフト)、ヘッドスピード38~41くらいの方におすすめの硬さです。 どのメーカーのドライバーも「飛んで曲がらない」がうたい文句です。しかし、実績でそれを証明しているメーカーはあるでしょうか?世界ドラコン選手権オープン部門でオープン部門5勝を含む5勝、全部門で19回の優勝---このレベルのパフォーマンスを実現したのは、クランクゴルフだけなのです。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲グリップスペックロフト角(°)910.512クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R/311±S/321±付属品ヘッドカバー付きシャフト名NEW JP TOUR カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

アトミックゴルフ

151,200

【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそ...

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオIV Hi ブラック クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,I5-SW,PT) スピーダー360 キャディバッグ無し ボルティオ4【カタナ...

アトミックゴルフ

149,990

【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオIV Hi ブラック クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,I5-SW,PT) スピーダー360 キャディバッグ無し ボルティオ4【カタナ...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ無し |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |12本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口飛距離にとことんこだわったカタナゴルフボルティオシリーズ4代目が特別な価格になって再登場!ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!このHiは高反発仕様のため、一般的なドライバーよりもさらに飛距離アップが狙えます!フェアウェイウッドは同タイプ、ユーティリティーはGタイプと呼ばれるグースネック形状になっているため、つかまりもよく、楽に高弾道を打つことができます!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。アイアンセットはオーソドックスなキャビティ型。5番からSWまでの8本セットで使い勝手も抜群です。全体的に非常にバランスの取れたセットでパターも付属したお買い得なセットです。シニアゴルファーの方や、昔のセットから買い替えをお考えの方におすすめのセットです。軽量設計ですので、力がなくなってきたという方もこのセットなら長く使用できます! 「高反発のKATANA」最上位機種、品格の黒。●8...

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【特典付/高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi MODEL J ゴールド クラブセット 12本組 (1W,5W,U5,#5-SW,PT) キャディバッグ付き...

アトミックゴルフ

250,000

【特典付/高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi MODEL J ゴールド クラブセット 12本組 (1W,5W,U5,#5-SW,PT) キャディバッグ付き...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ付き |パター付き |12本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口カタナゴルフのフラッグシップモデル、ボルティオの2017年モデルNINJAのクラブセットです。今回はフルセットということで通常では考えられないお買い得価格でのご提供になります。また、価格だけでなく、ボストンバッグ、サンバイザー、ポロシャツまで特典で付属します!今回のNINJAの特長はやはり飛びです!まずドライバーはカタナゴルフの20周年記念で発売された高反発設計になっています。通常のドライバーよりも反発性能を増しており、さらにヘッド体積も470ccと大型にすることでミート率も上がり、飛距離も伸びやすく設計されています。フェアウェイウッド、ユーティリティーはシンプルに1本づつでセッティングしています。アイアンセットもオーソドックスなシルエットで構えやすくできています。全体的に軽量設計でシニアゴルファーの方も楽に振れるようにできています。※ポロシャツはサイズがすべてLになります。サイズ変更、カラー変更等はできかねます。ご了承ください。 ▲フジクラ製オリジナルSpeeder カーボンシャフトスペックヘッド素材(製法)8-1-1 チタン、ウルティマTi ボディ : 精密鋳造、フェース精密鍛造 仕上げブラック:BK強IP、クラウン:REDスクリュー塗装 ゴールド:GDスクリュー塗装ロフト角(°)10ライ角(°)57.5フェース角(°)1.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R280 SR 287 ヘッド体積(cc...

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【在庫一掃/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ゴールド プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン...

アトミックゴルフ

129,990

【在庫一掃/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ゴールド プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ無し |アイアン(カーボン) |11本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。プレミア——それは最上級かつ、最強の飛びもう競技もリタイアし、規制という概念から解き放たれた自由を謳歌する円熟のシニアゴルファーへ。とにかく純粋に“最高の飛距離性能"だけを追求した「プレミア」がついに「CBR」にも新登場。「とにかく誰よりも飛ばしたい」「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。それが「プレミア」だ——。超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.9mm(適合は3mm)まで薄肉化に成功。さらに、元祖でお家芸でもあるチタン比10倍を誇る超硬度処理で武装。パワードカップボディ&ワイドリパルジョンフェースと相まって、驚異のトランポリン効果を発揮し、凄まじい超高反発力を可能とした。スイートスポットを拡大するパワードカップ&ワイドリパルジョンフェースドラコン選手をはじめ、多くのパワーヒッターはいかにスピン量を減らし、パワーロスの無いように効率よくボールを飛ばす事を考え...

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオIV Hi ゴールド クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,4U,I5-PW,AW,SW,PT) キャディバッグ無し ボルティオ4【カタナ】...

アトミックゴルフ

149,990

【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオIV Hi ゴールド クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,4U,I5-PW,AW,SW,PT) キャディバッグ無し ボルティオ4【カタナ】...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ無し |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |12本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口飛距離にとことんこだわったカタナゴルフボルティオシリーズ4代目が特別な価格で登場!ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!このHiは高反発仕様のため、一般的なドライバーよりもさらなる飛距離アップが狙えます!フェアウェイウッドは同タイプ、ユーティリティーはGタイプと呼ばれるグースネックになっているため、つかまりもよく、楽に高弾道を打つことができます!ツアーADゴールドシャフトは軽量で振りやすさを追求したモデルで、切り返しの早い方や、強く振りにいく方におすすめです。しっかり感としなりを両立させたシャフトになっています。アイアンセットはオーソドックスなキャビティ型。5番からSWまでの8本セットで使い勝手も抜群です。全体的に非常にバランスの取れたセットでパターも付属したお買い得なセットです。軽量設計ですので、力がなくなってきたという方もこのセットなら長く使用できます! 思い切り叩ける「最上位高反発」。堂々たる金●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで...

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【在庫一掃/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ブラック プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン...

アトミックゴルフ

99,990

【在庫一掃/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ CBR ブラック プレミア クラブセット 11本組 (1W,3W,5W,5-P,A,S) ワークテック V-SPECα-II カーボン...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】【高反発】【非公認】|バッグ無し |アイアン(カーボン) |11本セットこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本「最高の飛距離性能」だけを追求した「プレミア」がついに「CBR」にも新登場。 このブラックプレミアは元々直販限定商品で、アトミックゴルフだからこそ手に入るクラブセットです!特にドライバーは飛距離を伸ばすために、ルールを超えた飛距離を実現するために、あらゆる最新技術を駆使して設計されています。アイアン、フェアウェイウッドも同じシリーズで揃えています。シャフトも同じシリーズが装着されていますのでバランスもばっちり!シニアゴルファーにおすすめのクラブセットです!※ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200yd前後の方はRシャフトがおすすめです。 さらに、元祖でお家芸でもあるチタン比10倍を誇る超硬度処理で武装。パワードカップボディ&ワイドリパルジョンフェースと相まって、驚異のトランポリン効果を発揮し、凄まじい超高反発力を可能とした。▲ワークテック V-SPECα-II カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックロフト角(°)10.5 ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R306ヘッド体積(cc)460シャフト名ワークテック V-SPECα- II カーボンシャフトシャフトの硬さRキックポイント(調子)中発売日/備考2015年5月▲ワークテック V-SPECα-II カーボンシャフト番手#3#5ロフト角(°)1519ライ角(°)61ヘッド体積(cc)250220シャフト名ワークテック V-SPECα- II...

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

68,850

特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー ミツビシ Diamana R50 R60 R70 R80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

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Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

CIRQUEbyPowerDome

14,094

Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 WOSS Bata 2041 「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺ドライバーの限界突破!! 直進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。 【商品説明】 ■品名:WOSS Bata 2041 短尺ドライバー ■ロフト:11° ■ライ:62° ■シャフト全長:43.75インチ ■ヘッド体積:440cc ■硬さ:R or S ■シャフト:カーボン100% ■シャフト重量:70±5 ■シャフトトルク:6.0±0.5 ■F/A:-1 ■バランス:(R)D1±1 (S)D2±1 ■グリップ:37±2.5 ラバー100% ■クラブ参考重量:(R)309g±15g (S)311g±15g ■ヘッドカバー:オリジナルヘッドカバー付 ※シャフト重量、トルクはシャフト単体の数値になります。 ※ヘッド素材はボディ6-4チタン、フェース2041Betaチタンフェース □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺43.75・シャローヘッド深重心・アップライト・オフセット設計 woss Beta2041 高反発短尺ドライバー ◎短尺シャフト。身長160cm...

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2017モデルPRGR(プロギア)日本正規品SWEEP(スイープ)高反発モデルレディスドライバーオリジナルNEWスプリングカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

39,300

2017モデルPRGR(プロギア)日本正規品SWEEP(スイープ)高反発モデルレディスドライバーオリジナルNEWスプリングカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 高反発ドライバー フェアウェイウッド ユーティリティ アイアン5本セット (#7~9、PW、SW) アイアン単品 (AW) パター■オリジナルNEWスプリングカーボンシャフト ■オリジナルコーチンググリップ(重量:33.0g、径:L57、コード:無) ※ブルーモデルはシャフト、グリップもブルー、ピンクモデルもピンクになります。異なるカラーは選べませんので ご了承下さい。 素材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 12.5、13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.5 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.5 総重量(g) 262 バランス B-8.0 フレックス M-30(L) シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 6.4 シャフトKP H ※SLEルール適合外品 (ご注意)SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用下さい。 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※オリジナルヘッドカバー付き メーカー取り寄せ品 こちらの商品はメーカー取り寄せの為ご注文から3~4日後の発送となります。 また、メーカー欠品の場合は別途ご案内いたします。 メーカー販売終了時にはキャンセルとさせていただく場合がございます。

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【禁断の世界】ホンマ HONMA BERES S-05 2★ が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

99,800

【禁断の世界】ホンマ HONMA BERES S-05 2★ が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

人気のホンマ HONMA BERES S-05 2★ ドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のARMRQ8 48/53/44 のいずれかのカーボンシャフトになります。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発(0.85以上)またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と異なるものを使用致します。ヘッドは削ると5~10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては、実際にご使用になられた際の効果を保障するものではございませんので、加工費用のご返金には応じられませんので予め...

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プロギア レディス SWEEP M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外) [2017年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

38,188

プロギア レディス SWEEP M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外) [2017年モデル]

●商品発送について■ SPECIFICATION : カーボンシャフト M-30(L) 番手 1W ロフト角(°) 12.5 13.5 体積(cm3) 445 フェースアングル(°) +3.5 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 43.5 総重量(g) 262 バランス B-8.0 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 6.4 シャフトKP H グリップ 重量:33.0、径:L57、コード:無 素材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ※SLEルール適合外品 〈ご注意〉SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。 プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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【がんばるべ岩手】プロギア PRGR SUPER egg DRIVER スーパー エッグ ドライバー金エッグ 金eggSLEルール適合外品

ケンズゴルフ

71,280

【がんばるべ岩手】プロギア PRGR SUPER egg DRIVER スーパー エッグ ドライバー金エッグ 金eggSLEルール適合外品

高反発が、さらに強く、広く進化した。 金エッグが、飛距離の限界を超えていく。 金エッグドライバー専用の新パワーフランジは、たわみをフェースに集中。 パワーグルーブは、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。 あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86の高反発を獲得するとともに、高反発エリアを約130%まで広げた。 深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。 金エッグドライバー専用の新パワーフランジは、たわみをフェースに集中。パワーグルーブは、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86の高反発を獲得するとともに、高反発エリアを約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。 TECHNOLOGY フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。 ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。 高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。 新・金エッグドライバーのシャフトは、 グリップ下から手元剛性を上げ、 軽量シャフトでもしっかりとした振り心地を確保。 先端部に耐衝撃性の高いナノアロイR技術を採用。 軽量化と先端強度を両立。 金エッグドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 金 スーパーエッグ ドライバー 高反発モデル ルール非適合 PRGR SUPER egg LADIES DRIVER【17aw】

町のゴルフ屋さん

92,880

【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 金 スーパーエッグ ドライバー 高反発モデル ルール非適合 PRGR SUPER egg LADIES DRIVER【17aw】

PRGR(プロギア) SUPER egg ドライバー Ladies(スーパーエッグ) 高反発モデル ※ルール非適合品 2017年モデル 金エッグ 女性用 番手:1W ロフト角:11.5度 体積:460cm3 ライ角:59.5度 長さ:44.75インチ シャフト:オリジナルカーボンシャフト フレックス:M-30(L) キックポイント:手元調子 グリップ:重量 37.5g、径 M60、コード無 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Japanese golf clubs.【送料無料】【2017年モデル】【レディース】さらに進化した高反発! プロギア 金 スーパーエッグ ドライバー 高反発モデル ルール非適合 PRGR SUPER egg LADIES DRIVER【17aw】 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合は、トップページ・各商品ページ...

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【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+FireExpress TP-V NX

one2one

123,600

【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+FireExpress TP-V NX

NUD GHIBLI 高反発ドライバー+ FireExpress TP-V NX 「ルールなんて関係ない!ドライバーは飛べばいいのさ。」そんなゴルファーに向けて作られたのがNUD(ニューディー) ギブリ高反発ドライバーです。R&Aでは競技に出場するにはCT値で257がリミットとなっています。CT値258を超える反発が出るドライバーは違反となってしまいます。しかし、競技には出ないのに競技ルールに適合したドライバーを持っている方が多いのが実情です。今回のギブリは反発CT値は310と桁外れな数値で作られています。メーカーとして推奨ヘッドスピードを42m/h以下としていますが、メーカー営業担当者のドラコン選手が打ってもヘッドに支障は出ていません。また、メーカーも強気で、通常使用の状況であればヘッド割れが生じた場合、ヘッド交換をしてくれます。表示ロフトは9.5°と10.5°なのですが、リアルロフトは10.0°~13.0°ぐらいまで発注時にメーカー在庫の中から希望ロフトを探してくれます。カップフェイスのトランポリン効果を発揮しやすいようにディープで丸みを帯びたフェイスデザインとなっており、低スピン設計のヘッドです。高反発でボール初速は上がってきますので、後はロフトを多めに付けて打ち出し角を高めに持って行けば理論上球は飛びます。ヘッドカバーは別売りとなっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [エアスピーダーシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラスカーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER /PLUS...

フォワードグリーン

97,200

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お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン ロングスペック対応 LONG-SPEC 長尺 2014 15年 2016 2017 16年 17年 2W 9W 11Wスプーン ブラッシー プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル...

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア RS 2017 ドライバー RSオリジナルカーボンシャフト(A,L) SLEルール適合品 PRGR GOLF DRIVER【17ss】

町のゴルフ屋さん

74,304

【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア RS 2017 ドライバー RSオリジナルカーボンシャフト(A,L) SLEルール適合品 PRGR GOLF DRIVER【17ss】

PRGR(プロギア) RS 2017 ドライバー(レディス) 2017年モデル 女性用 ロフト角:11.5度 ライ角:59.0度 体積:460cm3 長さ:44.25インチ フレックス:M-34(A)、M-30(L) キックポイント:中調子 グリップ:重量 37.0、径 57、コード 無、バックライン 無 SLEルール:適合品 付属品:オリジナルヘッドカバー、専用レンチ、巾着袋(レンチ用)付き。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Japanese golf clubs.【送料無料】【2017年モデル】【レディース】さらに進化!ギリギリの反発性能と広い高初速エリアで飛ばす。 プロギア RS 2017 ドライバー RSオリジナルカーボンシャフト(A,L) SLEルール適合品 PRGR GOLF LADIES DRIVER【17ss】 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。...

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [アルディラ ローグ シリーズ] ローグブラック リミテッドエディション カーボンシャフト ALDILA ROGUE BLACK...

フォワードグリーン

97,200

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【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 赤ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

アメリカン倶楽部 楽天市場店

17,280

【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 赤ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

工場直売価格!! 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数15万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 更に進化した「空気抵抗低減エアロ形状」の超・高反発たわみヘッドの採用により、これまでにない飛距離アップを可能にした大人気の43.5インチ短尺「デカタン」シリーズの最新モデル! 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来ます! 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります! シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。 パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッド がターンするので抜群の安定性を発揮します。 ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ヘッドスピードが46m/s以上の方はこのクラブのご使用はお控え下さい。また、ルール適合外の超・高反発クラブのため正式な競技等にはご使用頂けませんが仲間内でのラウンドやプライベートコンペ等では問題なくご使用頂けます。 番 手 #1 ヘッド重量(g) 203±3 フレックス R/S トルク R 4.6/S 4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 43.5 バランス R D0/S D1 総重量(g) 296/298 フェース素材 6-4チタン シャフト重量(g) 53/53 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 ○別売りのヘッドカバーは こちらから

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