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[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ Tour AD U ユーティリティ専用シャフト SLEルール適合外品 ...

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50,160円

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ Tour AD U ユーティリティ専用シャフト SLEルール適合外品 ...

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・Tour AD U ユーティリティ専用シャフト ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.5、5UT/40.0 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg...
[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド ZERO SPEEDER カーボンシャフト...

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105,600円

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド ZERO SPEEDER カーボンシャフト...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド フェアウェイウッドも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg フェアウェイウッドのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・ZERO SPEEDER カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●標準長さ(インチ):3W/43.25、5W/42.75 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(C300) ・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ・クラウン:カーボン(CFRP) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:プレス成型 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無...
[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド TOUR AD VF カーボンシャフト SLEルール適合外品...

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79,200円

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド TOUR AD VF カーボンシャフト SLEルール適合外品...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド フェアウェイウッドも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg フェアウェイウッドのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・TOUR AD VF カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●標準長さ(インチ):3W/43.25、5W/42.75 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(C300) ・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ・クラウン:カーボン(CFRP) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:プレス成型 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無...
【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

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70,400円

【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●シャフト: オリジナル egg 44 ドライバー...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

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92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(#7-#9,P,A 5本セット) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

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154,000円

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(#7-#9,P,A 5本セット) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

PRGR SUPER egg IRON Ladies' プロギア スーパーエッグ アイアン レディス 振りやすい高反発なら、軽く、強く飛ばせる。新egg IRONが、女性のパワーになる。 女性のアイアンに、驚きと飛距離を。 新SUPER egg IRONは、低深重心の超ワイドソールに、振り抜きやすい軽量設計をプラス。シャープなデザインから、高反発らしい飛距離をしっかりと刻んでいく。低重心設計の高反発ヘッドは、飛んで、上がりやすく、ダフリにも強い。軽く、強力な新SUPER egg IRONは、間違いなく女性をパワフルに変えていく。 ■SUPER egg アイアン レディスのコンセプト [高強度マレージングフェース+中空構造] フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。 [低深重心&大FP 設計] ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。 [やさしいのに、シャープなヘッド] トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。 [角溝スコアライン設計] As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●番 手:#6/#7/#8/#9/P/A/As/S ・セット:#7-#9,P,A/5本 ・単 品:#6,As,S /各1本 ●ロフト角/バンス角(°): #6(23)/#7(26)/#8(29)/#9(33) P(38/3)/A(43/4)/As(49/9)/S(56/11.5) ●ライ角(°): #6(61...
【両手用/女性用】 ミズノ エフィル ウィメンズ ゴルフ グローブ MIZUNO efil WOMEN'S Golf glove 5MJWB254 14:ホワイト×ネイビー 64:ホワイト...

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1,980円

【両手用/女性用】 ミズノ エフィル ウィメンズ ゴルフ グローブ MIZUNO efil WOMEN'S Golf glove 5MJWB254 14:ホワイト×ネイビー 64:ホワイト...

MIZUNO WOMEN'S efil GOLF GLOVE 5MJWB254 ミズノ ウィメンズ エフィル ゴルフ グローブ 【両手用手袋】 女性の手をやさしく包みこむ! 迷った時はまずEFIL! ゴルフルール適合品 ■商品説明 ■グリップ時の手甲側のストレスがかかる箇所に伸縮素材を配置し、手の動きにピッタリとフィットする『3Dストレッチ構造』を搭載しました。さらに小指・薬指部に伸縮素材を延伸させることで、グリップ時のストレスをさらに軽減。女性のスイングを強力にサポートします。 ■エンボス(凹凸)加工を施した合成皮革を採用。スイング時のズレを抑制し、安定したプレーをサポートします。 ■ベルト付け根部に伸縮ゴムを搭載。 手をやさしく包みこむようなフィット感を実現します。 ■3Dストレッチ構造 グリップの際に手甲側のストレスがかかる箇所に伸縮素材を採用し、手の動きにピッタリとフィットする「3Dストレッチ構造」を搭載しました。さらに小指・薬指部に伸縮素材を延伸させることで、グリップ時のストレスをさらに軽減させます。女性のスイングをサポートします。 ■合成皮革を採用 手の平側には、エンボス加工を施した「合成皮革」を採用しました。スイング時のズレを抑制し、安定したプレーをサポートします。 ■伸縮ゴムを搭載 ベルト付け根部に伸縮ゴムを搭載しました。手をやさしく包み込むようなフィット感を実現させます。 ■3D CUT 手の形状に合わせて手袋を立体裁断・裁縫。より自然なグリップ感で、様々な指の動きにスムーズに対応します。 ■商品仕様 ・商品名:エフィル ゴルフ グローブ[両手用][ウィメンズ] ・型 番:5MJWB254 ・サイズ:18〜21cm ・材 質:平側素材/合成皮革 甲側素材/合成皮革 ・カラー/サイズ/JAN: 14...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

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92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【左手用/男性用】 【ミズノ】 MEN'S MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 5MJML151 【01:ホワイト/21~26cm】 ゴルフ手袋/グローブ ゴルフルール適合品 ...

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1,760円

【左手用/男性用】 【ミズノ】 MEN'S MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 5MJML151 【01:ホワイト/21~26cm】 ゴルフ手袋/グローブ ゴルフルール適合品 ...

ミズノ メンズ MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 5MJML151 【左手用手袋】 装着性を本気で考えました。ミズノが考える適材適所です ゴルフルール適合品。 ■商品説明 ■フィット性/グリップ力ともに必要な箇所であり、もっとも繊細な感覚が要求される中指、薬指、小指の3本指には、柔らかく馴染みやすいのが特徴の『羊革』を採用しました。さらに羊革の馴染みやすさを活かす為の指マチ無縫製の新構造『マチレス』を採用することで、その装着性を大きく向上させます。 ■スイング時にもっともグリップ力が必要な親指部には、その表面だけでなく、手袋内部へのグリップ力を高めた『合成皮革』を採用。安定したスイングをサポートします。 ■手の平から甲側全面にかけては、全体的なフィット感が要求されるので、薄さ・柔らかさ・伸縮性をバランスよく併せ持つ『スエード合成皮革』を採用しました。手全体を包み込むようなフィット性を実現させます。 ■商品仕様 ・商品名:MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 左手用[メンズ] ・型 番:5MJML151 ・サイズ:21〜26cm ・材 質:平側/合成皮革+羊革 甲側/合成皮革(スエード) ・カラー:サイズ/JAN: 01:ホワイト:21cm /4550234312593 01:ホワイト:22cm /4550234312609 01:ホワイト:23cm /4550234312616 01:ホワイト:24cm /4550234312623 01:ホワイト:25cm /4550234312630 01:ホワイト:26cm /4550234312647 ・原産国:インドネシア製 ・発売シーズン:2021年秋冬 ※お取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g オリジナル egg 44...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g オリジナル egg 44...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【左手用/男性用】【ミズノ】 メンズ 強革0.8(キョウカク) ゴルフ グローブ 5MJML011 【ホワイト/21〜26cm】 ゴルフ手袋/グローブ ゴルフルール適合品 【MIZUNO】...

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2,376円

【左手用/男性用】【ミズノ】 メンズ 強革0.8(キョウカク) ゴルフ グローブ 5MJML011 【ホワイト/21〜26cm】 ゴルフ手袋/グローブ ゴルフルール適合品 【MIZUNO】...

ミズノ メンズ 強革0.8(キョウカク) ゴルフ グローブ 5MJML011 【左手用手袋】 『握る』を本気で考えました。 だから厚い革です。 ゴルフルール適合品。 ■商品説明 ■手の平側へは、「平均約0.8mmのミズノ史上かつてない厚さ」の上質な羊革を採用。ミズノ独自のなめし加工により、柔らかな風合いと包み込まれるようなフィット感を可能にしました。約0.8mmの厚みが、「手の平とグリップの隙間を埋め」密着感を高めることで、高いグリップ性能を発揮するとともに、高い耐久性も実現します。さらに「単独水洗いをも可能にする」独自の羊革は、汗や雨に強く、従来の天然皮革のウィークポイントを感じさせません。 ■手の甲側へは、手の平側と同様の独自加工を施した、「薄くて上質な羊革」を採用。包み込まれるような柔らかなフィット感が、プレイヤーの集中力をサポートします。 ■親指股のカッティングを従来より深く設計する「サムディープ設計」を採用。羊革ならではの装着性をより高めます。 ■商品仕様 ・商品名:強革0.8(キョウカク) ゴルフ グローブ 左手用[メンズ] ・型 番:5MJML011 ・サイズ:21〜26cm ・材 質:平側/羊革 甲側/羊革 ・カラー/JAN: 01:ホワイト 21cm /4550232874437 01:ホワイト 22cm /4550232874444 01:ホワイト 23cm /4550232874451 01:ホワイト 24cm /4550232874468 01:ホワイト 25cm /4550232874475 01:ホワイト 26cm /4550232874482 ・原産国:インドネシア製 ※お取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間を いただく場合がございます。予めご了承ください...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

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88,000円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【レディース/女性用】 PRGR SWEEP DRIVER Ladies' 13.5° プロギア スイープ ドライバー レディス 高反発モデル/SLEルール適合外品 NEW スプリングシャフト/M...

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45,760円

【レディース/女性用】 PRGR SWEEP DRIVER Ladies' 13.5° プロギア スイープ ドライバー レディス 高反発モデル/SLEルール適合外品 NEW スプリングシャフト/M...

PRGR SWEEP DRIVER Ladies' プロギア スイープ ドライバー レディス やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 ●とことん飛距離追及「高反発」設計 ●つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ●NEW スプリングシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ●コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■商品情報 ◆品 名:SWEEP ドライバー(Ladies')/高反発モデル ◆素 材:フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ◆製 法:フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ◆シャフト:NEW スプリングシャフト M-30 (L) ◆グリップ:コーチンググリップ 重量:35、径:57、コード:無 ※Made in CHINA/Made in JAPAN ※SLEルール適合外品 SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※写真と実際の商品とは細部や色合いが異なる場合がございます。 ※メーカーお取り寄せ商品になります。新製品の場合は、 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。 予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

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110,000円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
Kasco UFO AIR DD by POWER TORNADO DD DRIVER 10.5° キャスコ ユーフォー エアー DD by パワー トルネード DD ドライバー メンズ ATTAS...

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52,800円

Kasco UFO AIR DD by POWER TORNADO DD DRIVER 10.5° キャスコ ユーフォー エアー DD by パワー トルネード DD ドライバー メンズ ATTAS...

KASCO MEN'S UFO AIR DD by POWER TORNADO DD DRIVER キャスコ メンズ ユーフォー エアー DD by パワー トルネード DD ドライバー ティーショットが自信をもって打てる! ティーショットセーフ率92%! 曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー 《テクノロジー》 PRECISED CONTROL 狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ! UFO AIR DD by POWER TORNADO は、ティーショットが安定しない、曲がってしまうことに悩んでいるゴルファーのためのドライバー。 ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に、92%の確立で打てるという結果が得られました。※キャスコ調べ UNIVERSAL WING 安定して大きく飛ばせるヘッド設計 ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」のウイング部分は中実構造(ソリッド構造)で、ウエイト効果があるため、「深重心」「重心角大」となり高打出し角と方向性が安定します。 また、ソール側のウイングの角度を調整することで「低重心化」を実現。スピン量を抑制して飛距離がアップしました。 AIR TURBULATOR 方向性が安定! ユニバーサルウイングには、「Air Turbulator」を搭載することで、空力特性が向上。一般的なドライバーと比べてヘッドが受ける抵抗を38.5%減少しました。スイング時のヘッド挙動が安定し、ミスショットを減らし、優れた方向性が得られます。 STRONG IMPACT スイングコントロールしやすい! 一般的なドライバーより短い43.75インチを採用。スイングコントロールしやすく芯に当たりやすくなっており、ミスを減少、飛距離・方向性も安定します。また、チップ径も一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9...
【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

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112,640円

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 ■SUPER egg ドライバー レディスのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):12.5 ●体積(cm3):465 ●フェースアングル(°):-1.5 ●ライ角(...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Air Speeder...

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88,000円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Air Speeder...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana BF 50...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana BF 50...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

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92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

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134,640円

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...
【左手用/男性用】 【ミズノ】 MEN'S MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 5MJML151 【14:ネイビー×ホワイト/21~26cm】 ゴルフ手袋/グローブ...

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1,760円

【左手用/男性用】 【ミズノ】 MEN'S MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 5MJML151 【14:ネイビー×ホワイト/21~26cm】 ゴルフ手袋/グローブ...

ミズノ メンズ MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 5MJML151 【左手用手袋】 装着性を本気で考えました。ミズノが考える適材適所です ゴルフルール適合品。 ■商品説明 ■フィット性/グリップ力ともに必要な箇所であり、もっとも繊細な感覚が要求される中指、薬指、小指の3本指には、柔らかく馴染みやすいのが特徴の『羊革』を採用しました。さらに羊革の馴染みやすさを活かす為の指マチ無縫製の新構造『マチレス』を採用することで、その装着性を大きく向上させます。 ■スイング時にもっともグリップ力が必要な親指部には、その表面だけでなく、手袋内部へのグリップ力を高めた『合成皮革』を採用。安定したスイングをサポートします。 ■手の平から甲側全面にかけては、全体的なフィット感が要求されるので、薄さ・柔らかさ・伸縮性をバランスよく併せ持つ『スエード合成皮革』を採用しました。手全体を包み込むようなフィット性を実現させます。 ■商品仕様 ・商品名:MIZUNOMUSO(ミズノムソウ) ゴルフ グローブ 左手用[メンズ] ・型 番:5MJML151 ・サイズ:21〜26cm ・材 質:平側/合成皮革+羊革 甲側/合成皮革(スエード) ・カラー:サイズ/JAN: 14:ネイビー×ホワイト:21cm /4550234312715 14:ネイビー×ホワイト:22cm /4550234312722 14:ネイビー×ホワイト:23cm /4550234312739 14:ネイビー×ホワイト:24cm /4550234312746 14:ネイビー×ホワイト:25cm /4550234312753 14:ネイビー×ホワイト:26cm /4550234312760 ・原産国:インドネシア製 ・発売シーズン:2021年秋冬 ...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g SPEEDER NX 40...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g SPEEDER NX 40...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【左手用/男性用】 ミズノ コンフィグリップ メンズ ゴルフ グローブ MIZUNO COMFYGRIP MEN'S Golf glove 5MJML253 01:ホワイト×レッド 09:ブラック...

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1,287円

【左手用/男性用】 ミズノ コンフィグリップ メンズ ゴルフ グローブ MIZUNO COMFYGRIP MEN'S Golf glove 5MJML253 01:ホワイト×レッド 09:ブラック...

MIZUNO MEN'S COMFYGRIP GOLF GLOVE 5MJML253 ミズノ メンズ コンフィグリップ ゴルフ グローブ 【左手用手袋】 フィット感とグリップ力を高次元で両立! ゴルフルール適合品 ■商品説明 ■スイング時に力のかかる方向・強さを分析し、グリップ力の必要な箇所に、汗・雨に強く手になじむ人工皮革を配置しました。さらにグリップとの密着性を高める『シリコーンプリント加工』を搭載することで、従来品よりも高いグリップ力を実現。 ■手の平素材のグリップ力をロスなくインパクトへ繋げる為に、手の平側素材を甲側人差指部まで延伸。『オーバーラッピング』や『インターロッキング』など、どのような握りにも対応します。 ■グリップ時の手甲側のストレスがかかる箇所に伸縮素材を配置し、手の動きにピッタリとフィットする『3Dストレッチ構造』を搭載しました。 ■ベルト付け根部分のカッティングをV字にすることにより、スムーズに装着することができる『V-ストラップ』を搭載しました。 ■シリコーンプリント加工 スイング時にもっとも力のかかる方向/強さを分析し、グリップ力の必要な箇所に、汗・雨に強く手になじむ「スエード調合成皮革」を配置しました。さらにグリップとの密着性を高める「シリコーンプリント加工」を搭載。従来品よりも高いグリップ力を発揮します。(ゴルフ規制適合)(当社比、従来品との比較) ■手の平素材を人差し指部まで延伸 手の平素材のグリップ力をロスなくインパクトへ繋げる為に、手の平側の素材を甲側人差し指部まで延伸しました。「オーバーラッピング」や「インターロッキング」など、どのような握りにも対応します。 ■3Dストレッチ構造 グリップの際に手甲側のストレスがかかる箇所に伸縮素材を採用し、手の動きにピッタリとフィットする...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

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88,000円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLUE 5...

クラッシュゴルフ楽天市場店

92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLUE 5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

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92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

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30,800円

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

PRGR SUPER egg IRON Ladies' プロギア スーパーエッグ アイアン レディス 振りやすい高反発なら、軽く、強く飛ばせる。 新egg IRONが、女性のパワーになる。 女性のアイアンに、驚きと飛距離を。 新SUPER egg IRONは、低深重心の超ワイドソールに、振り抜きやすい軽量設計をプラス。シャープなデザインから、高反発らしい飛距離をしっかりと刻んでいく。低重心設計の高反発ヘッドは、飛んで、上がりやすく、ダフリにも強い。軽く、強力な新SUPER egg IRONは、間違いなく女性をパワフルに変えていく。 ■SUPER egg アイアン レディスのコンセプト [高強度マレージングフェース+中空構造] フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。 [低深重心&大FP 設計] ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。 [やさしいのに、シャープなヘッド] トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。 [角溝スコアライン設計] As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●番 手:#6/#7/#8/#9/P/A/As/S ・セット:#7-#9,P,A/5本 ・単 品:#6,As,S /各1本 ●ロフト角/バンス角(°): #6(23)/#7(26)/#8(29)/#9(33) P(38/3)/A(43/4)/As(49/9)/S(56/11.5) ●ライ角(°): #6...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

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96,800円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD GP-4/5...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD GP-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD PT-5/6...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD PT-5/6...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD VR-4/5...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD VR-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD TP-4/5...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD TP-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS12 DAAAS...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS12 DAAAS...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana TB 40...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana TB 40...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS11(JACK...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS11(JACK...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana PD 40...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana PD 40...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

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96,800円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

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92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

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【メーカーカスタム】Cleveland(クリーブランド) RTX 6 ZIPCORE ブラックサテン 右用 ウェッジ スチールファイバー i シャフト [日本正規品]

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23,760円

【メーカーカスタム】Cleveland(クリーブランド) RTX 6 ZIPCORE ブラックサテン 右用 ウェッジ スチールファイバー i シャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますCleveland(クリーブランド) RTX 6 ZIPCORE ウェッジブラックサテン さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生 悪条件下でのスピン性能がさらに向上! フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。 飛距離と方向性がさらに安定! 進化した「ZIPCORE」テクノロジー。 上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現。 ※46°はツアーサテンのみとなります。 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※ブラックサテンウエッジは通常の使用で下地が見えてきます。(これは独特の風合いを出す仕上げにしているためです。)そのため、フェース面上のレーザーミーリングが見えにくくなりますが、性能上大きく変わることはありません。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 Steel Fiber i シャフト シャフト 70cw 80cw 95cw フレックス R S R S S X シャフト重量(g) 70 80 95 トルク 3.4 2.9 2.4 2.3 調子 先中 中 中手元 ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス...
【メーカーカスタム】Cleveland(クリーブランド) RTX 6 ZIPCORE ツアーサテン 右用 ウェッジ スチールファイバー i シャフト [日本正規品]

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23,760円

【メーカーカスタム】Cleveland(クリーブランド) RTX 6 ZIPCORE ツアーサテン 右用 ウェッジ スチールファイバー i シャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますCleveland(クリーブランド) RTX 6 ZIPCORE ウェッジツアーサテン さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生 悪条件下でのスピン性能がさらに向上! フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。 飛距離と方向性がさらに安定! 進化した「ZIPCORE」テクノロジー。 上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現。 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 Steel Fiber i シャフト シャフト 70cw 80cw 95cw フレックス R S R S S X シャフト重量(g) 70 80 95 トルク 3.4 2.9 2.4 2.3 調子 先中 中 中手元 ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点各番手の標準長さより、+1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.125インチ単位で調整できます。長さを変更することで...
【両手用/女性用】 【ミズノ】 レディース ダブルグリップ/グローブ WOMEN'S W-GLIP/GLOVE 5MJWB101【2色/18〜21cm】 ゴルフ手袋/グローブ 【MIZUNO】...

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3,520円

【両手用/女性用】 【ミズノ】 レディース ダブルグリップ/グローブ WOMEN'S W-GLIP/GLOVE 5MJWB101【2色/18〜21cm】 ゴルフ手袋/グローブ 【MIZUNO】...

MIZUNO WOMEN'S W-GLIP/GLOVE 5MJWB101 ミズノ レディース ダブルグリップ/グローブ 【両手用手袋】 飛びへのこだわりは、さらにグリップ力を進化させる(ゴルフルール適合品) ■商品説明 ■手の平側へは、汗・雨に強く手に馴染む人工皮革に、グリップとの密着性を高める『シリコーンプリント加工』を搭載。スイング時に力のかかる方向・強さを分析し、適切な箇所に適切な方向の独自プリントパターン『W-WAVETECHプリントパターン』を採用。従来品より高いグリップ力を発揮します。 ■実際のスイング時に高いグリップ力をそのままインパクトへ繋げる為、手袋の内側の密着性をも高める『WAVETECHインナーグリップ』を搭載。高い密着性でスイングを強力にサポートします。 ■W-GRIPのグリップ力をロスなくインパクトへ繋げる為、掌シリコーン加工を甲側人差指部まで延伸しました。『オーバーラッピング』や『インターロッキング』など、どのような握りにも対応します。 ■伸縮素材の伸縮性を損なわず、よりフィット感を高める『フィットブリッジ構造』と親指部の装着性を高める『サムフィット構造』の融合『サムフィットブリッジ構造』を採用。手と手袋の一体感が高まります。 ■女性の手首を日焼けから守る為に『手首部ロングリスト設計』を採用しました。 ※手袋内側と手の平素材外側のプリント加工(シリコーンや樹脂など)は、使用頻度に応じて摩耗していきます。 ■商品仕様 ・商品名:ダブルグリップ 両手用[レディース] ・型 番:5MJWB101 ・サイズ:18〜21cm ・材 質:平側素材/人工皮革+シリコーンプリント加工 甲側素材/合成皮革 ・カラー/JAN: 01:ホワイト 18cm /4550233806871 01:ホワイト 19cm...
【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ Diamana for CG II カーボンシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

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22,000円

【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ Diamana for CG II カーボンシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造+フェースレーザーミーリング 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) Full Full Full Mid Mid Mid Mid 10 10 10 12 12 12 10 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 4.7 5.1 5.1 5.3 5.3 標準長さ(インチ) 35.5 35.25 35.0 標準バランス C9 D0 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 Diamana for CG II カーボンシャフト フレックス WEDGE シャフト重量(g) 61.5 トルク 2.9 調子 中 ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内...
【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ KBS TOUR LITE スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

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21,120円

【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ KBS TOUR LITE スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造+フェースレーザーミーリング 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) Full Full Full Mid Mid Mid Mid 10 10 10 12 12 12 10 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 4.7 5.1 5.1 5.3 5.3 標準長さ(インチ) 35.5 35.25 35.0 標準バランス D2 D3 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 KBS TOUR LITE スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 95 100 トルク 3.0 2.9 調子 先 ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内...
【メーカーカスタム】クリーブランド CVX 2 ZIPCORE 右用 ウェッジ Dynamic Gold DST New Design スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf...

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17,600円

【メーカーカスタム】クリーブランド CVX 2 ZIPCORE 右用 ウェッジ Dynamic Gold DST New Design スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランドゴルフ CVX 2 ZIPCORE ウエッジ 2024 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) CVX 2 ウェッジ ヘッド素材 SUS431 ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 バンス角(°) 12 12 12 12 14 14 12 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 5.2 5.2 5.5 5.5 6.1 標準長さ(インチ) 35.25 35.25 35.125 34.875 標準バランス D0 D1 D2 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 ダイナミックゴールド DST New Design スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 122 117 トルク 1.9 2.1 調子 中手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1...
【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ Dynamic Gold AMT TOUR WHITE スチールシャフト 日本正規品 Cleveland...

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20,240円

【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ Dynamic Gold AMT TOUR WHITE スチールシャフト 日本正規品 Cleveland...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造+フェースレーザーミーリング 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) Full Full Full Mid Mid Mid Mid 10 10 10 12 12 12 10 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 4.7 5.1 5.1 5.3 5.3 標準長さ(インチ) 35.5 35.25 35.0 標準バランス D3 D4 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 AMT TOUR WHITE スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 118 118 トルク 2.0 2.3 調子 元 ※ シャフトデカル(ロゴ)を構えて表側にすることができます。(通常は裏側になります。) ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。...
【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ N.S.PRO 950GH スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

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20,240円

【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ N.S.PRO 950GH スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造+フェースレーザーミーリング 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) Full Full Full Mid Mid Mid Mid 10 10 10 12 12 12 10 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 4.7 5.1 5.1 5.3 5.3 標準長さ(インチ) 35.5 35.25 35.0 標準バランス D2 D3 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 94.5 98 トルク 2.0 1.8 調子 中 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1...
【メーカーカスタム】クリーブランド CVX 2 ZIPCORE 右用 ウェッジ Diamana ZX-II for CG カーボンシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2024 CVX2

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19,360円

【メーカーカスタム】クリーブランド CVX 2 ZIPCORE 右用 ウェッジ Diamana ZX-II for CG カーボンシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2024 CVX2

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランドゴルフ CVX 2 ZIPCORE ウエッジ 2024 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) CVX 2 ウェッジ ヘッド素材 SUS431 ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 バンス角(°) 12 12 12 12 14 14 12 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 5.2 5.2 5.5 5.5 6.1 標準長さ(インチ) 35.75 35.75 35.5 35.25 標準バランス D1 D2 D3 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 Diamana ZX-II for CG カーボンシャフト フレックス WEDGE シャフト重量(g) 60.5 トルク 2.7 調子 中 ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0...
【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

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22,000円

【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造+フェースレーザーミーリング 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) Full Full Full Mid Mid Mid Mid 10 10 10 12 12 12 10 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 4.7 5.1 5.1 5.3 5.3 標準長さ(インチ) 35.5 35.25 35.0 標準バランス D1 D2 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 76 80 トルク 2.8 2.6 調子 先 ※ シャフトデカル(ロゴ)を構えて表側にすることができます。(通常は裏側になります。) ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになり...
【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf...

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21,120円

【メーカーカスタム】クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 右用 ウェッジ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランド RTX DEEP FORGED 2 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造+フェースレーザーミーリング 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) Full Full Full Mid Mid Mid Mid 10 10 10 12 12 12 10 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 4.7 5.1 5.1 5.3 5.3 標準長さ(インチ) 35.5 35.25 35.0 標準バランス D2 D3 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス S R 重さ(g) 102 98 トルク 1.7 1.9 調子 手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1...
【メーカーカスタム】クリーブランド CVX 2 ZIPCORE 右用 ウェッジ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2024...

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18,480円

【メーカーカスタム】クリーブランド CVX 2 ZIPCORE 右用 ウェッジ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト 日本正規品 Cleveland Golf 2024...

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆クリーブランドゴルフ CVX 2 ZIPCORE ウエッジ 2024 特集ページはコチラ!◆Cleveland(クリーブランド) CVX 2 ウェッジ ヘッド素材 SUS431 ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 バンス角(°) 12 12 12 12 14 14 12 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 4.7 5.2 5.2 5.5 5.5 6.1 標準長さ(インチ) 35.25 35.25 35.125 34.875 標準バランス D2 D3 D4 ●新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス S X シャフト重量(g) 118.5 119.5 トルク 1.6 1.5 調子 手元調子 ※重さは装着重量です。 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60)(下記グリップNO.7) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点...
【ネコポス便対応】【タバタ】 LIFT TEE SPIRAL/GV1419 リフト ティ スパイラル サイズ:L/M/S(7本入り) 7段階 / 6mm 可動式ティー ゴルフ規則に適合/ラウンド小物...

クラッシュゴルフ楽天市場店

495円

【ネコポス便対応】【タバタ】 LIFT TEE SPIRAL/GV1419 リフト ティ スパイラル サイズ:L/M/S(7本入り) 7段階 / 6mm 可動式ティー ゴルフ規則に適合/ラウンド小物...

TABATA GOLF LIFT TEE SPIRAL GV1419 タバタゴルフ リフト ティ スパイラル 1mmにこだわる高さ可動式ティー その日のコンディションやお好みに合わせて高さ調節ができる新発想のリフトティー! ■商品仕様 ●LIFT TEE SPIRAL Lサイズ [GV1419 L] 1mmにこだわる高さ可動式ティー(42~48mm) ・7段階 / 6mm(42~48mm)に高さが変動 ・1mm単位のロック式でショット後も高さを維持 ・ヘッドを回すだけで簡単調節 ・色とりどりの7本セット ・ゴルフ規則にも適合! ■サイズ・重量 ティーの入り数:7本、ティーアップ時の地上高:42~48mm パッケージサイズ:114×146×17(mm)、重量(外装含):35g ■JAN:4983608516004 ●LIFT TEE SPIRAL Mサイズ [GV1419 M] 1mmにこだわる高さ可動式ティー(37~43mm) ・7段階 / 6mm(37~43mm)に高さが変動 ・1mm単位のロック式でショット後も高さを維持 ・ヘッドを回すだけで簡単調節 ・色とりどりの7本セット ・ゴルフ規則にも適合! ■サイズ・重量 ティーの入り数:7本、ティーアップ時の地上高:37~43mm パッケージサイズ:114×146×17(mm)、重量(外装含):33g ■JAN:4983608515991 ●LIFT TEE SPIRAL Sサイズ [GV1419 S] 1mmにこだわる高さ可動式ティー(32~38mm) ・7段階 / 6mm(32~38mm)に高さが変動 ・1mm単位のロック式でショット後も高さを維持 ・ヘッドを回すだけで簡単調節 ・色とりどりの7本セット ・ゴルフ規則にも適合! ■サイズ・重量 ティーの入り数:7本...
【ネコポス便対応】【タバタ】 POCKE TEE/GV1421 ポケッティ サイズ:35mm/40mm/45mm / (3本入り) ドライビングティー / コントロールティ ゴルフ規則に適合...

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495円

【ネコポス便対応】【タバタ】 POCKE TEE/GV1421 ポケッティ サイズ:35mm/40mm/45mm / (3本入り) ドライビングティー / コントロールティ ゴルフ規則に適合...

TABATA GOLF POCKE TEE GV1421 タバタゴルフ ポケッティ 折りたたんでコンパクト「 PockeTEE 」 ポケットに入れてもかさばらず、ヘッドが倒れることにより振り抜きがよくなります ヘッド部分に軸を収納することでコンパクトになり、ポケットに入れてもかさばりません。 更に、インパクト時にはヘッドが倒れることで低抵抗を実現、振り抜きがよくなります。 ヘッド部分に設けられたグリップを握ればティーアップ時にしっかりとさすことが可能です。 ・ゴルフ規則に適合 ・3本入り ・折りたたみ式 ・低抵抗で振り抜きが良い ・飛びにくい ■商品仕様 ●ポケッティー PockeTEE (35mm / 40mm / 45mm) ■サイズ・重量 ティーの入り数:3本、ティーの長さ:35/40/45mm パッケージサイズ:155x95x20mm 素材:ティー本体:ナイロン ヘッド:PUR ■JAN:35mm 4983608516394 40mm 4983608516400 45mm 4983608516417 ※お取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間を いただく場合がございます。予めご了承ください。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD HD-4/5...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD HD-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD UB-4/5...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Tour AD UB-4/5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

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83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
LITE/ライト グリップメイト オン・オフ G-84 グリップ交換キット 交換用液180mL 両面テープ10m グリップカッター スターター ゴルフクラブ グリップ メンテナンス用品 ...

クラッシュゴルフ楽天市場店

1,760円

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LITE GRIP KIT G-84 ライト グリップメイト オン・オフ たった5分でできる。自宅で簡単!! グリップ交換。 《特長》 グリップ交換に必要な両面テープ(幅20mm×長さ10m)、エアゾールタイプ交換溶液(180ml)と太いシャフトや細いグリップでも簡単に入れられるスターターに古いグリップを安全・確実に切れるミニグリップカッターをセット、これだけで簡単にグリップ交換ができます。 《商品仕様》 ●商品名:ライト グリップメイト オン・オフ ●型 番:G-84 ●JAN:4903487708406 ●内 容:交換溶液 180ml、両面テープ 10m ミニグリップカッター、スタータ ー ●グリップ交換溶液 180mlエアゾールの内容表示 ・成 分:水素化精製重質ナフサ[石油類]、ノナン 液化石油ガス[LPG] ・容 量:180ml 火気厳禁 危険物第4類第2石油類 危険等級III 115ml ●グリップ用両面テープ10mの内容表示 ・材 質:ナイロン不織布、合成ゴム系粘着剤 ・サイズ:0.15厚×20mm×10m ・重 さ(実測):たて巻き/54mmとして約1.26g らせん巻き/680mmとして約1.59g ※100mmの重量/約0.23g ●ミニグリップカッターの内容表示 ・材 質:ポリプロピレン、炭素工具鋼/SK-120 ・サイズ:長さ約73×幅27×厚さ6mm ・質 量:約11g ●ラバーグリップ プラスターターの内容表示 (ラバーグリップ挿入用) ・材 質:ポリプロピレン ・サイズ:長さ約65mm×φ約22(最小φ19) ・質 量:約3.5g ●原産国:日本製 ■ライト グリップ交換キットのご紹介 ●ライト グリップメイト オン・オフ G-84 ...
ウェイト・グリップ(カスタム) ONOFF UTILITY WINGS KURO オノフ ユーティリティ ウィングス クロ 黒 Dynamic Gold(S200) スチールシャフト ...

クラッシュゴルフ楽天市場店

46,200円

ウェイト・グリップ(カスタム) ONOFF UTILITY WINGS KURO オノフ ユーティリティ ウィングス クロ 黒 Dynamic Gold(S200) スチールシャフト ...

ONOFF UTILITY WINGS KURO オノフ ユーティリティ ウィングス クロ 重力主義。黒の力。 重さを操り、さらに遠くへ飛ばす。 《テクノロジー》 ■飛ばせて狙える 多くのプロが信頼するユーティリティ あたかも自在に操れる翼を持っているような弾道が打てるクラブをイメージし命名されたユーティリティのウイングス。番手別最適設計で、飛距離性能、操作性、やさしさをを追求した、多くのプロが信頼するユーティリティ。 ■ピンをデッドに狙える重心設計 U3、U4は角溝で更なるスピン量を確保。U5は適合溝。 ●フェース高さを高くし、重心位置を高めに設計することで最適スピン量を確保。ツアーシーンでの硬いグリーンでもしっかり狙える、止められる。 ●たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。 ■独自のフェース構造 ●独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。 ●フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリア拡大させたフェース構造。 ■KURO専用の最適重心設計 楽にボールがあがる、打点ブレに強い ●最適重心設計(グラビティコントロール)で、それぞれの番手別にヘッド内部の構造を変化させ、求められる弾道に合わせ最適化した重心設計で、強い弾道で飛距離アップとコントロール性をもたらす、振りやすいユーティリティを実現しました。 ●左図(画像参照)...
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