アトミックゴルフ
26,990円
この商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。※ルール不適合(公式競技には使用できません。)MH488MAX 鳳凰ドライバールールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーが登場!!シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間瞳の新モデルが桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます!▲オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)▲オリジナルラバーグリップ(MUTUMI HONMA)スペックヘッド素材ボディ:6AL-4V鍛造チタンフェース素材フェース:2041βチタン仕上げ加工:ブラックIP超硬加工+レーザー彫刻ライン(溝なし)番手#1交差ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)61±1ヘッド体積(cc)488シャフト名オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)シャフトの硬さRSR交差総重量(g)268270±2バランスC9D0±1クラブ長さ(インチ)46.5グリップオリジナルラバーグリップ(MUTUMI HONMA)グリップ重量(g)35付属品ヘッドカバー発売日:2020年
アトミックゴルフ
22,000円
この商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。※ルール不適合(公式競技には使用できません。)MH488MAX 鳳凰ドライバールールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーが登場!!シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間瞳の新モデルが桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます!▲オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)▲オリジナルラバーグリップ(MUTUMI HONMA)スペックヘッド素材ボディ:6AL-4V鍛造チタンフェース素材フェース:2041βチタン番手#1交差ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)61±1ヘッド体積(cc)488シャフト名オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)シャフトの硬さRSR交差総重量(g)268270±2バランスC9D0±1クラブ長さ(インチ)46.5グリップオリジナルラバーグリップ(MUTUMI HONMA)グリップ重量(g)35付属品ヘッドカバー発売日:2020年
EZAKI NET GOLF
143,000円
フレックス L 重さ(g) 39 トルク(°) 7.0 キックポイント 先 適応ヘッドスピード(m/s) 30 - 34 適応ヘッドスピード(目安)はドライバー使用時の数値 ヘッド素材 フェース:GIIIネオチタン、ボディ:6-4Ti精密鋳造 仕上げ スーパーミラー仕上げ ヘッド SLEルール不適合(公式競技では使用できません) ロフト角(°) 12.5 ライ角(°) 60.0 フェースアングル(°) +1.5 ヘッド体積(ml) 460 フレックス L クラブ長さ(インチ) 44.25 クラブ重さ(g) 267 スイングバランス C3 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。シャフトはルール適合外となります。プライベートプレーでのみお楽しみください。 ヘッドカバー付き
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25,300円
振れば当たる500cc! 当たれば凄飛ぶ高反発! ドライバーの迷いも飛距離の憂いも吹き飛ばす、令和の怪物ドライバー現る! 「"小技の名人"と呼ばれるより"飛ばし屋"と呼ばれたい」「まだまだ飛距離では負けたくない」…。そんなシニアのプライドを守るドライバーが英国MEGAから出た。体積はなんとルールを超える500ccで、バラつく打点をスイートエリア内にすっぽり収める超大型だ。パワーの衰えもルールを超える高反発フェースが、スイングのキレは短尺シャフトが、打球の伸びは12・5度の高ロフトが徹底的にカバー。ルール無視の大胆な設計によって、ゴルファー史上最大の飛びを可能にするドライバーに仕上げられている。ドライバーの迷いも、飛距離の憂いも、これでスカッと終止符!令和の幕開け、飛ばしのゴルフをご堪能あれ。 体積も反発力もルール無視、今すぐブッ飛ばせる必殺砲。 ルールを逆手に取れば、まだまだ飛距離は伸ばせる! Specification 商品名 MEGA MGX-700 高反発プライドドライバー 商品番号 61440006 材質 フェース:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタン シャフト:MGX-700オリジナルカーボン グリップ:オリジナルラバー 仕様 ヘッド体積:500cc(cm3) ロフト角:12.5度(表示は10.5度) 長さ:43.5インチ、44.5インチ ライ角:59度 右打ち用 重量 43.5インチ:285g±(C3±1)44.5インチ:275g±(C8±1) 製造 中国(企画・開発:日本) 注意 ※公式競技での使用不可。 番手 1W ヘッド容量(cc) 500 ロフト角(度) 12.5 ライ角(度) 59 長さ(インチ) 43.5 44.5 総重量(g)/バランス 43.5 258±/C3±1 44.5 275±/C8±1
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11,000円
夢の飛距離へジャンプUP! ドライバーの飛距離を伸ばせないゴルファーやショットが不安定なゴルファーに朗報!スプーン並みの打ちやすさに高反発フェースを搭載した『デリンジャー スプーニア高反発ミニドライバー』だ。コンパクトヘッド・シャローフェース・高ロフト・短尺シャフトは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ。これにルールを超える高反発フェースなどを搭載し飛距離も徹底追求。現状を打破する会心作となった。爽快な振り抜き、目の覚める高弾道、ビッグドライブ…。貴方史上最大の飛びを、当ドライバーで実現して欲しい! 仕様… ●ヘッド材質/7075超々ジュラルミン(フェース部:スコアラインレス) ●シャフト/オリジナル・ハイキックバックカーボン(硬度:R、SR) ●グリップ/チャウサー軽量ラバー ●ヘッドカバー付き ●右打ち用 ●原産国/中国(企画・開発:日本) ※ルール不適合(公式競技には使用できません。)
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39,800円
デッカく飛ばす"500cc"高反発砲!特大ヘッドで、目指せ飛距離アップ! 飛びに直結する「ヘッド体積」「フェース反発力」「慣性モーメント」の3大要素を、なんとルールを超えるスペックに設定。この3大ルール超越設計によって、ゴルフプレイを諦めているシニアゴルファーにおすすめです。 球二つを飲み込む500ccパワー 鳳凰史上 最大ヘッド「500cc」により、最大フェース面積と最大スイートエリアを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッドとなった! 反発係数0.83を超える高反発パワー チタン合金素材の中で最高峰のベータチタンをフェース材に採用。極薄化とワイドフェースの相乗により、ルールを超える反発係数を実現。高反発パワーで飛距離を伸ばす。 平均飛距離を上げる超慣性モーメント 500ccと重量周辺配分により、慣性モーメントもルールを超越。広大なスイートエリアが、オフセンターヒット時の飛距離ロスを抑制し、平均飛距離をグンと押し上げる。 キャリーを伸ばす高弾道・低スピン 重量配分による低重心化とゴールドIP加工による低スピン化により、伸び行く高弾道を実現。キャリーを伸ばす。 ヘッドスピードを上げるシニア向けシャフト 鋭いタメとしなり戻りでヘッドスピードを上げる、シニア向けカーボンシャフトを装着。シャフト硬度はRとSRをラインナップ。 ヘッド体積(cc) 500 ロフト角(度) 10.5 ライ角(度) 60.0 長さ(インチ) 45.75 総重量(g)/バランス R 278/D1 SR 280/D1 Specification 品名 ムツミホンマ MH500X 鳳凰ドライバー ヘッド材質 ボディ:6AL-4V鍛造チタン、フェース:2041βチタン、加工:ゴールドIP+レーザー彫刻スコアライン(溝なし) シャフト UST...
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29,800円
シニアゴルファーの飛びを創造する本間睦の令和モデル高反発ドライバー! シニアのウイークポイントを匠の技でカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作!高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます。「桜吹雪」と「飛翔する鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びも享受できます。飛距離に悩む方、もっともっと飛ばしたい方にオススメです! ★飛びの秘密1:高反発フェース フェース中央部を薄く、周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面が反発。ヘッドスピードが遅くても飛距離アップが可能に。 ★飛びの秘密2:超大型488ccヘッド ルール制限値の460ccを超える488ccヘッドによって、慣性モーメントとスイートエリアをアップ。重心深度もより深くなり、ミート率、方向性、スピン量、ナイスショット率をカバー。 ★飛びの秘密3:高硬度加工 ブラックIP加工またはゴールドIP加工を施し、表面硬度をアップ。高硬度化によって縦横スピンを抑制してキャリーとランを伸ばします。 ★飛びの秘密4:シニア向きカーボンシャフト&軽量設計 ●硬度R:ヘッドスピード約38m/s以下に対応 ●硬度SR:ヘッドスピード約40m/s前後に対応 捕まりが良くスライスが出にくい上、総重量268g(硬度R)の軽量化で気持ち良く振り抜けます。 本間睦設計・開発。オリジナルヘッドカバー付き。 ■カラー:ブラック、ゴールド ■タイプ:右打ち用、左打ち用 ■シャフト硬度:R、SR ■ヘッド材質:【ボディ】鍛造6AL-4Vチタン、【フェース】2041βチタン(レーザー彫刻スコアラインレス)、【加工】ブラックIP、ゴールドIP ■シャフト:ムツミホンマ・オリジナルカーボンシャフト(漆タイプ) ■ヘッド体積:488cc ■長さ:46.5インチ ■ロフト角:10.5度...
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59,800円
本間 睦史上最大ヘッド『505cc』と『高反発』でキャリアハイの飛距離に挑戦!! ゆったり振って遠心力で飛ばす長尺46インチ! シニアゴルファーの飛びを応援する本間 睦氏が、衝撃的なニュードライバーを発表しました。好評を博した前作「500X2ドライバー」の飛び性能をさらに磨き上げ、ヘッド体積は自身最大となる505ccにサイズアップ。高反発や低・深重心テクノロジー、空気抵抗値もブラッシュアップさせ、シニアをキャリアハイの飛距離に導くというのだ。霊峰・富士に桜が舞うデザインもインパクト大。この「505X」で、ゴルフ人生最高の飛距離に挑戦してください! 球二つを飲み込む『体積505cc』のパワー! 前作の体積500ccを超える「505cc」により、前作を凌ぐスイートエリアと慣性モーメントを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッド! 肉厚変化フェースとカップ型フェースで高反発を実現! ルールを超える高反発パワーフェース!フェース中央部を薄く、フェース周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面反発を実現。加えてフェースをカップ型にすることで外周部の溶接箇所を無くし、反発効率をさらにアップ。前作を凌ぐ反発力を実現! 2軸・3軸と4軸カーボンの違いとは? 『2軸や3軸カーボンシャフトでは実現できなかった「曲げ強度」と「靱性」が大幅にアップ!』 カーボンの糸を縦方向と横方向に織った通常の2軸カーボンシャフトは、曲げには強いがねじれに弱い性質があります。 4軸カーボンシャフトは、さらに斜めに2本の糸を45°方向に交差させているので、曲げ剛性(縦糸)、ねじり剛性(斜め糸)に加えて圧縮剛性(横糸)が高くなり、断面のつぶれを抑える効果があるので、復元力はさらに強く、飛距離方向性ともに向上します。 低重心ドライバー ...
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59,800円
本間 睦史上最大ヘッド『505cc』と『高反発』でキャリアハイの飛距離に挑戦!! 縦振りスイングでシャープに振り切る短尺44インチ! シニアゴルファーの飛びを応援する本間 睦氏が、衝撃的なニュードライバーを発表しました。好評を博した前作「500X2ドライバー」の飛び性能をさらに磨き上げ、ヘッド体積は自身最大となる505ccにサイズアップ。高反発や低・深重心テクノロジー、空気抵抗値もブラッシュアップさせ、シニアをキャリアハイの飛距離に導くというのだ。霊峰・富士に桜が舞うデザインもインパクト大。この「505X」で、ゴルフ人生最高の飛距離に挑戦してください! 球二つを飲み込む『体積505cc』のパワー! 前作の体積500ccを超える「505cc」により、前作を凌ぐスイートエリアと慣性モーメントを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッド! 肉厚変化フェースとカップ型フェースで高反発を実現! ルールを超える高反発パワーフェース!フェース中央部を薄く、フェース周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面反発を実現。加えてフェースをカップ型にすることで外周部の溶接箇所を無くし、反発効率をさらにアップ。前作を凌ぐ反発力を実現! 2軸・3軸と4軸カーボンの違いとは? 『2軸や3軸カーボンシャフトでは実現できなかった「曲げ強度」と「靱性」が大幅にアップ!』 カーボンの糸を縦方向と横方向に織った通常の2軸カーボンシャフトは、曲げには強いがねじれに弱い性質があります。 4軸カーボンシャフトは、さらに斜めに2本の糸を45°方向に交差させているので、曲げ剛性(縦糸)、ねじり剛性(斜め糸)に加えて圧縮剛性(横糸)が高くなり、断面のつぶれを抑える効果があるので、復元力はさらに強く、飛距離方向性ともに向上します。 低重心ドライバー ...
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29,800円
ムツミホンマの令和モデルが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場! シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間 睦の令和モデルドライバーが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場!シニアのウィークポイントを匠の技で徹底的にカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作です。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます。 さらに「桜吹雪」と「雄々しい鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びを享受できこと間違いなし。ルールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーで、飛距離の頂点を掴む!!さあ、貴方史上"最高の飛び"を何度でも味わってください! ★高反発 巧みな肉厚変化で全域が反発! チタンの最高峰・βチタンフェースの厚みに変化をつけることで、フェース中央部から外周部までフェース全域を反発させることに成功。爆発的な高反発パワーがボールを強烈に弾き、初速をグーンと上げます。 ★超大型 488ccでミート率をアップ! ★超慣性モーメント 方向性をアップ! ★低・深重心 弾道をアップ! ソール側に重量を多めに配分。目の覚める高弾道設計を実現。 ★超硬 キャリーとランをアップ! ブラックIP超硬加工によってバックスピンとサイドスピンを削減。吹き上がりを抑えてキャリーとランを伸長します。 ★軽量 振りやすさをアップ! 268g(R)270g(SR)と軽量!! 【本間家屈指の匠 本間 睦】 ●昭和21年、本間家の三男として鎌倉に生まれる。●日大ゴルフ部で学生ゴルファーとして活躍。●旧本間ゴルフで専務取締役、ゴルフ場事業部本部長、設計開発などを歴任。●退社後はMUTSUMI HONMAの製品を手掛け、国内外から高い評価を得ている。 番手 1W ヘッド容量(cc) 488 ロフト角...
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29,800円
ムツミホンマの令和モデル『鳳凰ドライバー』から、ゴールドカラー新登場! ルールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーで、飛距離の頂点を掴む!! シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間 睦の令和モデルドライバーが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場!シニアのウィークポイントを匠の技で徹底的にカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作です。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます。 さらに「桜吹雪」と「雄々しい鳳凰」のデザインは息を呑むほどに美しく、所有する喜びを享受できこと間違いなし。ルールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーで、飛距離の頂点を掴む!!さあ、貴方史上"最高の飛び"を何度でも味わってください! ★高反発 巧みな肉厚変化で全域が反発! チタンの最高峰・βチタンフェースの厚みに変化をつけることで、フェース中央部から外周部までフェース全域を反発させることに成功。爆発的な高反発パワーがボールを強烈に弾き、初速をグーンと上げます。 ★超大型 488ccでミート率をアップ! ★超慣性モーメント 方向性をアップ! ★低・深重心 弾道をアップ! ソール側に重量を多めに配分。目の覚める高弾道設計を実現。 ★超硬 キャリーとランをアップ! ブラックIP超硬加工によってバックスピンとサイドスピンを削減。吹き上がりを抑えてキャリーとランを伸長します。 ★軽量 振りやすさをアップ! 268g(R)270g(SR)と軽量!! 【本間家屈指の匠 本間 睦】 ●昭和21年、本間家の三男として鎌倉に生まれる。●日大ゴルフ部で学生ゴルファーとして活躍。●旧本間ゴルフで専務取締役、ゴルフ場事業部本部長、設計開発などを歴任。●退社後はMUTSUMI HONMAの製品を手掛け、国内外から高い評価を得ている...
EZAKI NET GOLF
99,000円
フレックス R SR 重さ(g) 45 53 トルク(°) 5.2 4.6 キックポイント 先中 適応ヘッドスピード(m/s) 34 - 40 36 - 42 適応ヘッドスピード(目安)はドライバー使用時の数値 ヘッド素材 フェース:ネオチタン、ボディ:6-4Ti精密鋳造 仕上げ スーパーミラー仕上げ ヘッド SLEルール不適合(公式競技では使用できません) 番手 U3 U4 U5 ロフト角(°) 20 23 26 ライ角(°) 58.5 59.0 59.5 フェースアングル(°) +2 ヘッド体積(ml) 138 136 132 フレックス R SR R SR R SR クラブ長さ(インチ) 41.0 40.0 39.0 クラブ重さ(g) 304 313 313 322 322 331 スイングバランス C9 D0 C9 D0 C9 D0 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。シャフトはルール適合外となります。プライベートプレーでのみお楽しみください。 ヘッドカバー付き
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26,800円
数々の名器を世に送り出してきた名門モメンタムから、飛距離を最大限追求した超大型・高反発ドライバーが登場! ヘッド体積とフェース反発力がルール不適合!振れば当たる510ccヘッド(ルール制限値は460cc)。当たれば飛ぶ高反発!反発係数は0.85越え(ルール制限値は0.83)。ミート率と初速を上げて飛距離アップが狙えます。 ワイドフェースにワイドスイートエリア!超大型ヘッド化でフェース面積もスイートエリアも最大級に。ナイスショット率と平均飛距離を押し上げます。 フェース全域を反発させる高反発パワー。極薄化された2041ベータチタン素材とカップ型フェースのダブル効果によって、フェース全域が反発。フェースのどこに当たっても飛びます。 シャフトは三菱ケミカル製カーボンシート素材を使用したオリジナルカーボンシャフト。ヘッドスピード44以下に最大のパフォーマンスを発揮する重量50g/トルク4.5/中調子/45インチのカーボンシャフトを採用!超大型ヘッドにして総重量284gの軽量化を実現。軽快に振り抜けます。 ソールにも飛びの秘密が・・・。ジャバラゾーンがソールの振動を吸収・減衰してパワーロスを防止し、飛びに貢献。リパルショングルーブがフェースの反発衝撃でリパルショングルーブが伸縮し、フェースの反発をさらに増大させます。 ルールを超える慣性モーメントに深重心でスピンも抑制。ソール後部を強化して重心深度をより深くすることで、慣性モーメントが規格外に。方向性も安定させます。また、深重心効果でバックスピンが抑制される結果、キャリーアップも可能に。 ■タイプ:右打ち用 ■ヘッド体積:510cc ■ロフト角:13度 ■ライ角:59度 ■長さ:45インチ ■総重量:284g ■バランス:R/D0、SR/D1 ■ボディ材質:6AL-4Vチタン ■フェース材質...
EZAKI NET GOLF
110,000円
フレックス R SR 重さ(g) 44 52 トルク(°) 6.1 4.9 キックポイント 先 適応ヘッドスピード(m/s) 34 - 40 36 - 42 適応ヘッドスピード(目安)はドライバー使用時の数値 ヘッド素材 フェース:GIIIネオチタン、ボディ:6-4Ti精密鋳造 仕上げ スーパーミラー仕上げ ヘッド SLEルール不適合(公式競技では使用できません) 番手 W3 W5 W7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 フェースアングル(°) +1 ヘッド体積(ml) 190 185 176 フレックス R SR R SR R SR クラブ長さ(インチ) 43.25 42.25 41.5 クラブ重さ(g) 285 295 292 302 298 308 スイングバランス C9 D0 C9 D0 C9 D0 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。シャフトはルール適合外となります。プライベートプレーでのみお楽しみください。 ヘッドカバー付き