メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ルール不適合ドライバー」検索結果。
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ルール不適合ドライバーの商品検索結果全4件中1～4件目

あす楽
【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980円

【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子この商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け従来モデルから進化した、トリプル設計。今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メダルハイブリッドシャフトシャフトに複合した特殊金属がための加速に変換。全体がおおくくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。■02.スコアアップの秘密空気抵抗を軽減して加速空力ヘッド整流ファンが進化。弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。■03スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。低スピンにより飛距離もアップします。■04.スコアアップの秘密初速、ミート率を高める3×4ラジアルスパイダーフェースしなやかな蜘蛛の巣を応用。進化した反発力で初速を高め、スイートエリアも拡大。打点がズレても大きな飛びを生み出します。赤い部分が加わっている力が大きい事を示しています。この反発力の強さが初速向上効果をアップし、飛距離アップに繋げます。■05.スコアアップの秘密従来比107%、安定した高初速大型ヘッド投影面積は旧タイプに比べ107%に拡大。慣性モーメントが大きくなり、安定したショットと高初速を実現。アドレス時の安定感も高めます。▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲ヘッドカバースペックヘッド仕上げバラックI.P塗装ブラック&シルバーロフト角(°)10.5ライ角(°)59.5ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g...
あす楽
【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980円

【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けヘッドカバー付属山本海外で人気を集め、ついに日本初上陸となったドライバーがマルマンSGドライバー。人気の理由は【完全飛び特化型】であること。全身を徹底的にシェイプアップし、極限まで鍛え上げた高反発フェース。さらにチタンニッケル内蔵シャフトの加速、その速度をしっかり維持するエアロダイナミック設計は、まさに満身総「飛」。自分史上最高飛距離を達成できる、高反発ドライバーの決定版です。今だけダンガン7高反発ボール1ダース特典付きです! Spider-web構造が実現した高反発ドライバー■高反発ヘッド細いのに強風にも耐える蜘蛛の巣からヒントを得たSpider-web構造を活用し、フェイスを強度限界(当社基準)まで薄肉化。インパクト時のフェイスしなりが増大し、常識を飛び越える高い反発性を実現。適合ルール外でしか実現できない高反発で、いつもと同じように打つだけでボール初速が向上します。■超弾性チタンニッケル配合シャフト形状記憶合金でもあるチタンニッケル合金を繊維化してシャフトの先端に配合。その高い弾性がヘッドを加速し、飛距離を伸ばします。■低スピン設計クラウン部(ヘッド上部)の内側をハニカム構造化して徹底的に軽量化。これにより重心が低下し、最も飛距離の出る打点『スイートスポットやや上』でヒットする確率を高めると共に、フェイス下部でヒットした場合の飛距離ダウンも抑え、飛距離の増大と安定を両立しました。■エアロダイナミクス設計ソール後方の整流フィンが空気の流れを整え、空気抵抗を軽減する結果、ゴルファーの発揮したパワーを無駄にせずヘッドスピードへ結びつけます。■飛びを感じる打球音心地良い響きがナイスショットの満足感をもたらすと共に...
送料無料
AKIRA アキラプロダクツ ドライバーADR PLATINUM プラチナム 高反発モデルFujikura 藤倉 フジクラ ADR PLATINUM専用設計シャフトゴルフ ゴルフクラブ

ケンズゴルフ

86,020円

AKIRA アキラプロダクツ ドライバーADR PLATINUM プラチナム 高反発モデルFujikura 藤倉 フジクラ ADR PLATINUM専用設計シャフトゴルフ ゴルフクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。SLEルール不適合品です。公認競技では使用できませんのでご注意ください。
送料無料
女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー AIR SPEEDER(L) 2024年モデル 12.5度 ENA GOLF MagicWand DF ES...

町のゴルフ屋さん

95,920円

女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー AIR SPEEDER(L) 2024年モデル 12.5度 ENA GOLF MagicWand DF ES...

ENA MagicWand DF ES(高反発モデル) レディース ドライバー ※ルール不適合 2024年モデル 新品 女性用 ロフト角: 12.5度 フレックス: L 長さ: 45インチ シャフト(キックポイント): AIR SPEEDER カーボンシャフト(先中調子) 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製 ENA史上最高高反発! 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 ※ヘッド破損の恐れがある為、ヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないでください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.インパクトにすべてのパワーを無駄なく伝える。強い弾道、超軽量モデル。 女性用 エナゴルフ マジックワンド ディーエフ 高反発 レディース ドライバー AIR SPEEDER(L) 2024年モデル 12.5度 ENA GOLF MagicWand DF ES DRIVER Ladies 24sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともご...

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あす楽
【調整機能付き】 マルマン ゴルフ DANGAN7 MF マルチフィッティング ドライバー オリジナルFUBUKI カーボンシャフト ダンガン7 フブキ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,800円

【調整機能付き】 マルマン ゴルフ DANGAN7 MF マルチフィッティング ドライバー オリジナルFUBUKI カーボンシャフト ダンガン7 フブキ【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |短尺 |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本テレビ東京グループ独占販売のダンガン7シリーズ初のマルチ・フィッティング・ドライバーです。マルマンゴルフの代表ブランド名器・マジェスティの息吹を受け継ぐクラフトマスターモデル。極限まで追い求めた飛距離性能と正確性を実現するための技術が詰まっています。人気のダンガン7ドライバーが更に進化し『思いのままの飛び』を実現するための、独自の調整機構が追加されました。8段階のロフト・ライ角調整、4段階のバランス調整、さらに3段階の長さ調整が加わり96段調整が可能です。打ち方を変える必要はありません。調整してクラブ任せでOKです。使用された方からの評判も良く、口コミでうわさが広がり、人気モデルとなっています。この商品しか味わえない飛距離、正確性、悩み解決する性能をぜひ体感ください。 新発売!ダンガン7 MAXドライバーはこちら⇒DANGAN7シリーズの全商品はこちらから!ブレずに真っ直ぐ『思いのままの飛び』を実現。大人気DANGAN7シリーズから、新たなギアが登場。2.部分薄肉フェイス広域高反発に特化したフェイス素材『ZA008N』と素材と設計を最大限に生かせる『カップフェイス構造』を採用したことで、一般的なチタン合金に比べ、薄肉化と反発エリアのアップを実現。広範囲に渡って適合ルール内ギリギリの高い反発力が生まれました。フィッティングを変えただけで、フック球が力強いフェードボールに!スイング軌道はインサイドアウト、打ち出しはどちらも左方向。しかし、フィッティング調整のみでインパクト時のフェイスアングルが変化し、フック気味だった球筋が力強いフェード軌道に...
あす楽
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】マルマン ゴルフ DANGAN7 MAX ドライバー TENSEI for DANGAN カーボンシャフト ダンガンマックス マジェスティ ダンガン7...

アトミックゴルフ

79,800円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】マルマン ゴルフ DANGAN7 MAX ドライバー TENSEI for DANGAN カーボンシャフト ダンガンマックス マジェスティ ダンガン7...

|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |軽量この商品の特徴あす楽対応SLE適合初級者向けシニア向けヘッドカバー付属ワンフレックスシャフトが刺さったDANGAN7 MAX ドライバーは、驚異のぶっ飛び性能と寛容性に加え、シャフトのおかげで、振り抜きやすさは抜群!かなり早いヘッドスピードでもワンフレックスシャフトがしっかりインパクトの時に合わせてくれる。すごい打ちやすい印象を受けました。自分はフェードヒッターなんですが、弾道を見ての通り、つかまりが良かったです。スピン量は1819でかなり低スピン量になっています。その結果、ランもしっかり稼ぐことができて、トータル302ヤード。なかなか300越えは出せないので、相当飛ぶドライバーだなという印象を抱きました。大きく進化したのは、460cc大型ヘッド。構えた時の安心感が増した上に、軽量化に成功したことで、振り抜きやすさも抜群!さらに、このヘッドのおかげで理想的なスピン量になるから、パワフルな弾道で飛距離が伸びる!この飛距離と安定性をもたらしているのは、ゴルファーに絶大なに気を誇る三菱ケミカルとコラボしたワンフレックスシャフト!異なるヘッドスピードに対応でき、プロのようなタメと加速を実現しました。エネルギーの爆発的な開放が、期待を超える飛びを生む『期待している以上に飛んでほしい。』ゴルファーの願いはプロも、アマチュアも、初心者だって同じ。まるでバネのように大きなしなりと正確な復元でスピードを生むシャフトデザインまるでトランポリンのようにインパクトの力をボールに弾き返すフェイスデザインシャフトとヘッドの反発の共演が更なるボールスピードの向上と飛距離の増大を奏でる製品の特長プロのようなためと加速を生み出す万能シャフト特徴1“ため"を作れる大きなしなりシャフト全体が大きくしなることでエネルギーを高める特徴...
あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

86,130円

テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット...
あす楽
ブリヂストン B3 MAX D ドライバー VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト バンキッシュ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,200円

ブリヂストン B3 MAX D ドライバー VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト バンキッシュ【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け新生Bシリーズの第二世代がここに完成熱量の高いゴルファーの不変の要求である理想の飛びを実現するため、5/10000秒のインパクト時の現象を研究し続け、飛びの三要素である初速・打出し角・スピン量を最適に近づける。インパクト時のボールの滑りを極限まで抑え、理想的なスピンで飛ばす独自のフェーステクノロジー『バイティングフェース』と長年研究してきたクラブヘッドを高機能化させる、画期的な独自構造である『カーボンモノコックボディ』を搭載し、直進性が極めて高い、理想的な飛びの弾道を生みだす新たなモデルを作り上げた。シンプルに構えやすいシェイプと機能美を実現しつつ、接点の科学を追求し続けるブリヂストンが飛びの理想弾道を求め続けてきたもう一つの答え。一人ひとりに最高の飛びをバイティングフェース×カーボンモノコックボティでブレずにまっすぐ大きく飛ばす新たなBシリーズ、B3MAX 誕生!ドライバーポジショニング接点の科学|スリップレスバイトミーリングB3MAX DRIVER テクノロジーB3MAX/B3MAX D 共通テクノロジーシャフト・グリップ▲VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径 60/重さ 42※2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ)、グリップによってバランスが変わります。スペックロフト角(°)9.510.5ヘッド素材ボディ: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) MAX9...
【レディース】【高反発モデル】エナゴルフ マジックワンド DF ドライバー NXスピーダー オリジナルカーボンシャフト

ゴルフギアサージ

82,720円

【レディース】【高反発モデル】エナゴルフ マジックワンド DF ドライバー NXスピーダー オリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています安心のメーカー保証書付き。
あす楽
【カスタムスペック】テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー スピーダーNX BLACK 50 60 カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

85,360円

【カスタムスペック】テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー スピーダーNX BLACK 50 60 カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。MOIとは?MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BK 50 カーボンシャフト▲SPEEDER NX BK 60 カーボンシャフト▲TM Tour...
あす楽
【レフティー/左用】ダンロップ ゴルフ ゼクシオ13 ネイビー ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト DUNLOP XXIO【あす楽対応】

アトミックゴルフ

83,160円

【レフティー/左用】ダンロップ ゴルフ ゼクシオ13 ネイビー ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト DUNLOP XXIO【あす楽対応】

|標準ヘッド |先調子この商品の特徴あす楽対応こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)31g/口径65スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (10g)ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重さ(g)R:281付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)353840トルク6.76.66.5※重さは装着重量です。発売日:2023年12月9日
あす楽
【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

86,130円

【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2...
あす楽
【USモデル】テーラーメイド Qi10 MAX デザイナー シリーズ Blue ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブルー ベンタス【あす楽対応】

アトミックゴルフ

88,000円

【USモデル】テーラーメイド Qi10 MAX デザイナー シリーズ Blue ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブルー ベンタス【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本2024年モデルのQi10ドライバー。このQi10MAXドライバーは話題の10K仕様で驚異的な直進性能が特徴です。実際に試打をしても曲がりが少なく、ミスしたと思っても結果的にはまっすぐ飛んでる印象でした。ここ数年のテーラーメイドのドライバーヘッドの形とは異なり、ヘッドサイズが大きく見える仕様になっているため、ドライバーの直進性に不安を抱える方も安心して打てる構え心地となっています。こちらのカラーは日本未発売モデルとなっています。人気モデルでも人と違ったデザインを使いたいという方には特におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。慣性が大きいほどドライバーは寛容になります。Qi10 Max は、テーラーメイド史上最も寛容なドライバーであり、10K MOI を備え、寛容性と安定性の新境地を開拓します。▲Ventus TR Blue 5 カーボンシャフトスペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°...
あす楽
【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Red ドライバー Ventus TR Red 5 カーボンシャフト ベンタス レッド【あす楽対応】

アトミックゴルフ

88,000円

【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Red ドライバー Ventus TR Red 5 カーボンシャフト ベンタス レッド【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。山本2024年モデルのQi10ドライバー。オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れたドライバーとなっていま。こちらのカラーは日本未発売モデルとなっています。人気モデルでも人と違ったデザインを使いたいという方には特におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。すっきりとした自信に満ちたパッケージに包まれた Qi10 ドライバーは、プレーヤーが飛距離を最適化し、寛容性を高めるために戦略的に設計されています。前モデルよりも低い CG 投影と高い MOI を特徴とし、トレードオフのないバランスの取れたパフォーマンスを実現します。▲Ventus TR Red 5 カーボンシャフトスペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.75グリップメーカーオリジナルグリップ付属品ヘッドカバーシャフト名Ventus TR Red...
あす楽
DUNLOP ダンロップ 日本正規品 ゼクシオ13 レディス ドライバー ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト 2024新製品 「 XXIO13 LADIES 」 【あす楽対応】

EZAKI　NET　GOLF

83,160円

DUNLOP ダンロップ 日本正規品 ゼクシオ13 レディス ドライバー ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト 2024新製品 「 XXIO13 LADIES 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト ブルーカラー装着モデル ボルドーカラー装着モデル ■ゼクシオ13レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) ブルーカラー装着モデル ボルドーカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード R 中 37 6.9 ~39m/s A 36 ~37m/s L 34 ~35m/s ※重さは装着重量です。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ(3g) カラーバリエーション ブルー、ボルドー ロフト角(°) 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 44.5(R)、44(A)、43.5(L) バランス C8(R)、C6(A)、C3(L) C6(R)、C3(A)、C1(L) クラブ重さ(g) L 262 259 R ● 特注 特注 A 特注 ● 特注 L 特注 ● ● ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 オリジナルヘッドカバー付き
あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D【あす楽対応】

アトミックゴルフ

93,280円

キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲専用ヘッドカバー適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。A.I. SMART FACE25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。Features&Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェー...
あす楽
TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 MAX キューアイテン マックス ドライバー 2024新製品 Diamana BLUE TM50カーボンシャフト 【あす楽対応】

EZAKI　NET　GOLF

86,130円

TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 MAX キューアイテン マックス ドライバー 2024新製品 Diamana BLUE TM50カーボンシャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています寛容性、直進性、ヘッドサイズ、その全てのMAXレベルを目指して開発。Qi10シリーズの中ではヘッドサイズを最大化し、今までにない重量配分で、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを得ることに成功。 ドライバーの「やさしさ」を極限まで探求したQi10 MAXドライバー誕生。 ※トルクレンチは付属いたしません ■Diamana BLUE TM50カーボンシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(30g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 長さ(インチ) 45.25 フレックス S、SR、R クラブ重量(g) S:約310、SR:約306、R:約304 シャフト重量(g) S:約58、SR:約56、R:約54 トルク(°) S:4.3、SR:4.6、R:4.9 バランス S:D3.5、SR:D3、R:D3 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● 特注 SR 特注 ● 特注 R 特注 ● 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております ※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き...
あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー Diamana BLUE TM50カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

86,130円

テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー Diamana BLUE TM50カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。MOIとは?MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。シャフト・グリップ▲BLUE TM50 カーボンシャフト▲TM Tour...
あす楽
ダンロップ ゴルフ ゼクシオ X-eks ドライバー Miyazaki AX-3 カーボンシャフト DUNLOP XXIO X-eks ゼクシオエックス ミヤザキ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

83,160円

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ X-eks ドライバー Miyazaki AX-3 カーボンシャフト DUNLOP XXIO X-eks ゼクシオエックス ミヤザキ【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応▲ヘッドカバー▲Miyazaki AX-3 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)50g/口径60スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.25バランスD3クラブ重さ(g)S:301グリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)50g/口径60付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国専用トルクレンチは別売りとなります。※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。シャフト名Miyazaki AX-3 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)424446トルク5.75.4※重さは装着重量です。発売日:2023年12月9日
あす楽
ダンロップ ゴルフ ゼクシオ13 ネイビー ドライバー ゼクシオMP1300 カーボンシャフト DUNLOP XXIO13 ゼクシオサーティーン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

83,160円

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ13 ネイビー ドライバー ゼクシオMP1300 カーボンシャフト DUNLOP XXIO13 ゼクシオサーティーン【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)31g/口径65スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (10g)ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重さ(g)R:281付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)353840トルク6.76.66.5※重さは装着重量です。発売日:2023年12月9日
あす楽
Titleist タイトリスト 日本正規品 TSR4 ドライバー TOUR AD DI-6カーボンシャフト 「 659RG4 」 【あす楽対応】

EZAKI　NET　GOLF

79,200円

Titleist タイトリスト 日本正規品 TSR4 ドライバー TOUR AD DI-6カーボンシャフト 「 659RG4 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 Benefits ・ソール前後に配置された「SureFit CG ウェイト」 ・風に負けない弾道と安定性 ・コンパクトでプレーヤーが好むヘッドシェイプ Features ・マルチプラトーVFTデザイン ・スピン性能を最適化するウェイト調整機能 ・エアロスペース グレードチタン ・進化したエアロダイナミクス ・SureFit 調整機能 TOUR AD DIカーボンシャフト シャフト全体のしなりが持続しボールを押しだすイメージがつきやすく、高いコントロール性をもっています Zグリップ(M60) 実効ロフト角(°) 9.0 ヘッド体積(cc) 430 フレックス S 実効ライ角(°) 58.5 長さ(インチ) 45.0 クラブ重さ(g) DI-6:319 シャフト重さ(g) DI-6:65 スイングウエイト DI-6:D3.0 シャフトトルク(°) DI-6:3.3 キックポイント 中調子 ※実効ロフト角8.0°、10.0°はカスタムモデル。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ※TSRドライバー専用ヘッドカバー付き、SURE FITトルクレンチ付き(ポーチは付属していません) ...
あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックス ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX【あす楽対応】

アトミックゴルフ

93,280円

キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックス ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。▲専用ヘッドカバーリアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。A.I. SMART FACE25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。Features&Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキ...
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【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Black ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブラック...

アトミックゴルフ

88,000円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【USモデル】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ Black ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブラック...

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。山本2024年モデルのQi10ドライバー。オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れたドライバーとなっていま。こちらのカラーは日本未発売モデルとなっています。人気モデルでも人と違ったデザインを使いたいという方には特におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。すっきりとした自信に満ちたパッケージに包まれた Qi10 ドライバーは、プレーヤーが飛距離を最適化し、寛容性を高めるために戦略的に設計されています。前モデルよりも低い CG 投影と高い MOI を特徴とし、トレードオフのないバランスの取れたパフォーマンスを実現します。▲Ventus TR Blue 5 カーボンシャフトスペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.75グリップメーカーオリジナルグリップ付属品ヘッドカバーシャフト名Ventus TR...
あす楽
【あす楽対応】ブリヂストン B1 ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト 2023モデル

GZONE

82,500円

【あす楽対応】ブリヂストン B1 ST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト 2023モデル

2023年モデル ビーワン エスティドライバー ウッド 日本仕様 ミツビシ テンセイ プロ ブルー 1K 60 カーボン プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を ・アジャスタブルカートリッジ ■付属品 ・専用ヘッドカバー、専用トルクレンチメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

クラッシュゴルフ楽天市場店

88,000円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

88,000円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
あす楽
【レフティー/左用/USモデル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブルー ベンタス キューアイテン マックス【あす楽対応】

アトミックゴルフ

82,800円

【レフティー/左用/USモデル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブルー ベンタス キューアイテン マックス【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合初級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。こちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバーMOI を理解するMOI (慣性モーメント) は、回転時の変化に対する物体の抵抗の尺度です。私たちは物理学者ではなくゴルファーなので、インパクト時の安定性と寛容性がすべてです。 Qi10 Max が 10,000 MOI を誇ると言うとき、私たちは単に数字を振り回しているのではなく、寛容性の新境地を定義しているのです。寛容性と安定性を追求した設計Qi10 Max は、前から後ろまで広がる浅いヘッド形状を特徴とし、質量をクラブヘッドの中心から遠くに配置できるようにすることで慣性を大幅に増加させます。新型インフィニティ カーボンクラウンインフィニティ カーボン クラウンはクラウン総面積の 97% をカバーし、質量の再配分と寛容性の向上という戦略的利点を生み出します。アドレス時に、微妙なアライメントの手がかりと調和する洗練されたクリーンな視界を提供し、自信と成功への準備を整えます。エネルギー伝達の向上第 3 世代の 60X カーボン ツイスト フェイス は、従来のチタン構造よりも大幅に軽量なフェースを誇ります。このエンジニアリングの功績により、前方重量が軽減され、インパクト時のエネルギー伝達が最大化され、ボールスピードが向上し、オフセンターストライクでのパフォーマンスが維持されます。フェースを密着させ、オフセンターヒット時のボールスピードを守る進化したサポート構造。▲Ventus TR Blue 5 カーボンシャフトスペックへッド素材/フェース素材(製法...
送料無料
【超高反発!!300ydも夢じゃない!!】 ゴルフ クラブ ドライバー 高反発 送料無料 正規販売店 超高反発ドライバー/10.5度 リンクス Lynx 飛砲 ドライバー カーボンシャフト...

ぴぃちくぱぁちく

89,760円

【超高反発!!300ydも夢じゃない!!】 ゴルフ クラブ ドライバー 高反発 送料無料 正規販売店 超高反発ドライバー/10.5度 リンクス Lynx 飛砲 ドライバー カーボンシャフト...

当該商品はメーカーが在庫を管理しているため更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 カスタムシャフト ロフト角 10.5° シャフト名 ZERO SPEEDER フレックス 1フレックスのみ トルク 10.8° 調子 先中 クラブ長さ 46インチ バランス D3 クラブ重量 260.5g▼超高反発ドライバー【飛砲】シリーズ▼ Speeder40/10.5°R Speeder40/10.5°SR Speeder36/11.5°uni ZERO SPEEDER/10.5°
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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト 「 1DND1W 」 【あす楽対応】

EZAKI　NET　GOLF

83,600円

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト 「 1DND1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSPEEDER NX BLACK60カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 66.5 トルク(°) 3.8 調子 先中 ※スペック値は藤倉コンポジット社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 311 バランス D3.5 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル TENSEI Pro Blue 1K 60カーボンシャフト 「 1DNC1W 」 ...

EZAKI　NET　GOLF

88,000円

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B1 ST ドライバー 2023モデル TENSEI Pro Blue 1K 60カーボンシャフト 「 1DNC1W 」 ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますTENSEI Pro Blue 1K 60カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 61 トルク(°) 3.9 調子 MID ※スペック値は三菱ケミカル社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 307 バランス D3 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
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【あす楽対応】 女性用 ゼクシオ 13 レディース ドライバー ブルー 2024年モデルMP1300 シャフト装着仕様#ダンロップ#XXIO 13 DR#ウィメンズ#純正カーボン

アトラクトゴルフ

83,160円

【あす楽対応】 女性用 ゼクシオ 13 レディース ドライバー ブルー 2024年モデルMP1300 シャフト装着仕様#ダンロップ#XXIO 13 DR#ウィメンズ#純正カーボン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル
あす楽
【あす楽対応】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 2024年モデルディアマナ ブルー TM50 シャフト装着仕様#TaylorMade#キュー アイ テン マックス#DR#右打用...

アトラクトゴルフ

86,130円

【あす楽対応】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 2024年モデルディアマナ ブルー TM50 シャフト装着仕様#TaylorMade#キュー アイ テン マックス#DR#右打用...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 検索ワード #TaylorMade#テーラーメイド#テイラーメイド#Qi10 series#キューアイ テン シリーズ#2024年モデル#日本仕様#日本正規品#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
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(ポイント15倍)(あす楽対応)ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオ13 XXIO13 レディース ドライバー(ブルー) MP1300L カーボンシャフト 2023年 ゴルフクラブ(日本正規品)...

ゴルフセブン

83,160円

(ポイント15倍)(あす楽対応)ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオ13 XXIO13 レディース ドライバー(ブルー) MP1300L カーボンシャフト 2023年 ゴルフクラブ(日本正規品)...

【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ レディース ドライバー DUNLOP XXIO LADIES DRIVER DR ladies women ウィメンズ ゴルフクラブ・ドライバー・レディース・女性用(GOLFCLUB-DRIVER)(LADIES)商品名 ダンロップ ゼクシオ 13 レディス ドライバー ブルー MP1300L カーボンシャフト ■シャフト ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ■グリップ ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈27g/口径62〉 商品説明 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ■注意事項 ※シャフト部分は装着シャフトの色となります。(ブルー・ボルドー等ではございません) 【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 DRIVER ドライバー DR WOMENS ゴルフクラブ・ドライバー・ウィメンズ・レディース・女性用(GOLFCLUB-DRIVER)(WOMENS)[Dxxio13d]
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【あす楽対応】女性用 テーラーメイド Qi10 MAX ウィメンズ ドライバー 2024年モデルエルディオ TM40 シャフト装着仕様#TaylorMade#キュー アイ テン マックス#DR...

アトラクトゴルフ

86,130円

【あす楽対応】女性用 テーラーメイド Qi10 MAX ウィメンズ ドライバー 2024年モデルエルディオ TM40 シャフト装着仕様#TaylorMade#キュー アイ テン マックス#DR...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 検索ワード #TaylorMade#テーラーメイド#テイラーメイド#Qi10 series#キューアイ テン シリーズ#2024年モデル#日本仕様#日本正規品#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
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TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 MAX WOMEN`S キューアイテン マックス ウィメンズ ドライバー 2024新製品 ELDIO TM40カーボンシャフト 【あす楽対応】

EZAKI　NET　GOLF

86,130円

TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 MAX WOMEN`S キューアイテン マックス ウィメンズ ドライバー 2024新製品 ELDIO TM40カーボンシャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています寛容性、直進性、ヘッドサイズ、その全てのMAXレベルを目指して開発。大きな慣性モーメントを搭載することで、ドライバーの「やさしさ」を極限まで追求した女性専用設計のQi10 MAXウィメンズドライバー誕生。 ※トルクレンチは付属いたしません ■ELDIO TM40カーボンシャフト ■TM Tour Velvet360 LightBlue/Gray CP グリップ 径59/33g ヘッド素材/フェース素材 チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(30g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ロフト角(°) 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 長さ(インチ) 43.75 フレックス A、L クラブ重量(g) A:約289、L:約284 シャフト重量(g) A:約51、L:約47 トルク(°) A:5.0、L:5.3 バランス C8 キックポイント A:先中、L:先 ラインナップ A 特注 ● L 特注 ● ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております ※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き トルクレンチ購入はこちらへ
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【あす楽対応】 女性用 ゼクシオ 13 レディース ドライバー ボルドー 2024年モデルMP1300 シャフト装着仕様#ダンロップ#XXIO 13 DR#ウィメンズ#純正カーボン

アトラクトゴルフ

83,160円

【あす楽対応】 女性用 ゼクシオ 13 レディース ドライバー ボルドー 2024年モデルMP1300 シャフト装着仕様#ダンロップ#XXIO 13 DR#ウィメンズ#純正カーボン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル
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【あす楽対応】 左用 ゼクシオ 13 ドライバー 2024年モデルMP1300 シャフト装着仕様#ダンロップ#XXIO 13 DR#左打ち用#レフティー#純正カーボン

アトラクトゴルフ

83,160円

【あす楽対応】 左用 ゼクシオ 13 ドライバー 2024年モデルMP1300 シャフト装着仕様#ダンロップ#XXIO 13 DR#左打ち用#レフティー#純正カーボン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル
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BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK50カーボンシャフト 「 2DNE1W 」 【あす楽対応】

EZAKI　NET　GOLF

81,840円

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK50カーボンシャフト 「 2DNE1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSPEEDER NX BLACK50カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 57 トルク(°) 4.8 調子 先中 ※シャフトのスペック値は藤倉コンポジット社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 300 バランス D2 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き
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テーラーメイドキュー アイ テン マックス ドライバーDiamana BLUE TM50 カーボンシャフト「Taylor Made Qi10 MAX DRIVER」【あす楽対応】2024年モデル日本正...

エザンスゴルフ（EZANSU GOLF）

86,130円

テーラーメイドキュー アイ テン マックス ドライバーDiamana BLUE TM50 カーボンシャフト「Taylor Made Qi10 MAX DRIVER」【あす楽対応】2024年モデル日本正...

テーラーメイド ゴルフ株式会社は、 カーボンウッドの可能性をさらに追及し、やさしさの新世界基準となる『10K』(慣性モーメント10,000)を達成した「Qi10 MAX(キュー アイ テン マックス)ドライバー」をはじめ、オーソドックスな形状ながらもさらなる軽量化でやさしく飛ばせる「Qi10(キュー アイ テン)ドライバー」、弾道調整機能を搭載し低スピンで飛ばせる「Qi10 LS(キュー アイ テン エルエス)ドライバー」を2024年2月2日(金)より発売します。 カーボンウッド第3世代となる「Qi10シリーズ」では、次世代のやさしさを探求しカーボンウッドだから こそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながらも 高い慣性モーメントを実現。60層のカーボンツイストフェースを支えるフレームの改良、クラウンのカーボンエリアを大幅に拡大した『インフィニティカーボンクラウン』、Qi10シリーズの中でヘッドサイズを最大化した新たな形状の採用により、テーラーメイド史上最も慣性モーメントが高い「Qi10 MAX(キュー アイ テン マックス)ドライバー」が誕生しました。 やさしさの新世界基準となる『10K※1』(慣性モーメント10,000)は、アマチュアゴルファーからトッププレーヤーに至るまで多くのプレーヤーが求める飛びと直進性、正確性の高さに貢献します。 10Kとは、 テーラーメイド史上最高の慣性モーメント(MOI)を達成したドライバ―。 寛容性、直進性、ヘッドサイズ、全てのMAXレベルを目指して誕生しました。MOIとは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定感ややさしさを図る上で大切な指標となる数値です。10Kはただの数字ではなく...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

クラッシュゴルフ楽天市場店

92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g SPEEDER NX 40...

クラッシュゴルフ楽天市場店

83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g SPEEDER NX 40...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

ジークゴルフ

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLUE 5...

ジークゴルフ

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Air Speeder...

ジークゴルフ

88,000円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Air Speeder...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Air Speeder...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana BF 50...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana BF 50...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana BF 50...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana DF 50...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS G7-4/5/6...

ジークゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS G7-4/5/6...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

ジークゴルフ

92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

クラッシュゴルフ楽天市場店

92,400円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS PUNCH-4...

ジークゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS PUNCH-4...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
あす楽
(あす楽対応)プロギア(PRGR) LS ドライバー スピーダーNX for PRGR シャフト レディース 2023年モデル (日本正規品)【ASU】

ゴルフセブン

79,200円

(あす楽対応)プロギア(PRGR) LS ドライバー スピーダーNX for PRGR シャフト レディース 2023年モデル (日本正規品)【ASU】

【検索用ワード】PRGR prgr 2023 LS DRIVER エルエス ドライバー レディース DR driver レディース レディス ウィメンズ ladies women 女性用 クラブ ゴルフクラブ・ドライバー・レディース・女性用(GOLFCLUB-DRIVER)(LADIES)[P23lsdw]商品名 プロギア LS ドライバー レディース シャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉コンポジット Speeder NX for PRGR スピーダー エヌエックス フォー プロギア グリップ 重量:34、径:M58、コード:無、バックライン:有 商品説明 あなたも、ビッグキャリー&ロングラン。 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。 もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。 まずは、新LSドライバーで気持ちよく飛ばしましょう。 【検索用ワード】PRGR prgr 2023 LS DRIVER エルエス ドライバー レディース DR driver レディース レディス ウィメンズ ladies women 女性用 クラブ ゴルフクラブ・ドライバー・レディース・女性用(GOLFCLUB-DRIVER)(LADIES)[P23lsdw]
[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー 特注グレー/グレーグリップ装着 Diamana BLUE TM50 シャフト 【あす楽対応】

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

86,130円

[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー 特注グレー/グレーグリップ装着 Diamana BLUE TM50 シャフト 【あす楽対応】

●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K+テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。...
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【あす楽対応】ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー Royal EZONE 2023年モデル

GZONE

92,400円

【あす楽対応】ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー Royal EZONE 2023年モデル

2023モデル 2月発売 さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。 「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。 ヘッド体積:460cc クラブ長さ:45.75インチ、46.75インチ※46インチ以上のクラブは競技ではご使用頂けません バランス:45.75インチ/D0、46.75インチ/D2 シャフト:Royal EZONE RX-06RE カーボン ■ヘッドカバー、専用トルクレンチ付 [対象ヘッドスピード:36m/s前後] Made in Japan 日本製 Yghrメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
プロギア スーパーエッグ ドライバーPRGR SUPER egg ドライバー レディースSUPER egg 専用シャフト カーボン【2022年モデル】

インパクトゴルフ

88,000円

プロギア スーパーエッグ ドライバーPRGR SUPER egg ドライバー レディースSUPER egg 専用シャフト カーボン【2022年モデル】

・メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています4月15日発売/入荷後順次発送いたします。
ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VANQUISH カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600円

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VANQUISH カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VANQUISH ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VANQUISH カーボンシャフト 先中調子ながら方向性の良さを兼ね備えた超精密設計軽量モデル。重量や振動数など誤差が非常に少ない超精密設計でシャフト重量帯は40から50g台の軽量モデルとなっています。先中調子の弱点である方向不安定さは少なく、軽量でしなりながらも芯がありしっかり振る抜ける高性能シャフトです。 種類 VANQUISH 5 VANQUISH 4 フレックス TX/X/S/SR/R/R2 TX/X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 59.8/58.8/56.8/55.3/55.3/52.3 55.3/51.8...
ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana TB カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600円

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana TB カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana TB ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana TB カーボンシャフト 全体しなりでクセの無いスタンダードな振り心地が特長。スムーズなスイング軌道に導き、幅広いプレイヤーにマッチする王道シャフト。 種類 Diamana TB 80 Diamana TB 70 Diamana TB 60 Diamana TB 50 Diamana TB 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 87.0/86.0/86.0 76.0/75.5/75.5 68.0/65.0/64.0...
ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400円

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana D-LIMITED ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 種類 Diamana D-LIMITED 80 Diamana D-LIMITED 70 Diamana D-LIMITED 60 Diamana D-LIMITED 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X...
ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

90,640円

ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT DRIVERVENTUS TR BLACK ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト これまでのVENTUS シリーズの中でも最も硬いモデル。スイング中の屈曲を最小限に抑えることでハイヘッドスピードゴルファーのスイングに応えてくれます。 種類 VENTUS TR BLACK 8 VENTUS TR BLACK 7 VENTUS TR BLACK 6 VENTUS TR BLACK 5 フレックス X X/S X/S X/S シャフト重量(g) 89.0 80.0/79.5 70.0/69.5 60.0/59.0 シャフトトルク 2.6 2.7/2.8 2.9/3.1 3.3/3.5 バランス D3...
ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TOUR AD VF カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600円

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TOUR AD VF カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TOUR AD VF ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TOUR AD VF カーボンシャフト 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。 種類 TOUR AD VF-7 TOUR AD VF-6 TOUR AD VF-5 TOUR AD VF-4 フレックス TX/X/S TX/X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 77/75/74 68/67/65/64 59/56...
ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana PD カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600円

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana PD カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana PD ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana PD カーボンシャフト 最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたモデルです。 種類 Diamana PD 80 Diamana PD 70 Diamana PD 60 Diamana PD 50 Diamana PD 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 85.5/85.0/84.0 76.0/75...
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