メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「リアルフェイスゴルフ」検索結果。

リアルフェイスゴルフの商品検索結果全20件中1~20件目

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【カスタムオーダー】三浦技研 Hayate+TourAD M9003

one2one

102,000

【カスタムオーダー】三浦技研 Hayate+TourAD M9003

三浦技研 Hayate+ Tour AD M9003 「易しく飛ばせるドライバー」をテーマに開発が進められました。三浦技研におけるドライバーの「易しさ」とは、「球がつかまりやすく」「球を上げやすい」ことです。【重心距離】39mm【重心深度】40mm【重心高】30mm【重心角】28°※重心角とはプル角とも呼ばれ、球のつかまる度合の目安とされている数値です。一般的には22°ほど。コンセプトの似ているXXIOが27°ですので数値上ではXXIOよりつかまるヘッドということになります。用意されているロフトはリアルロフトで10.5°と11.5°となります。ハヤテはヘッドスピード43km/s以下の方を対象に作られています。ヘッドスピードの速い方が使用された場合、バックスピン量が大きくなってしまい吹き上がりを起こしてしまうことがあります。一般的に球のつかまりをよくするためにフェイスアングルがフックになっている(顔が左を向く)ヘッドがありますが、ハヤテは重心位置を操作することでつかまりをよくしていますのでフェイスアングルはスッキリしたストレート仕様となっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Aura(アウラ)シャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Aura(アウラ)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフト 重量は昔からシャフトを分類するときの判断基準になっていたが、「手元の硬度」が硬いか軟らかいか? をシンプルに表現したシャフトはあまりなかった。 シャフトの手元(グリップ寄り)が軟らかい方が良い人はたくさんいらっしゃる。 シャフトの手元側が軟らかいと 脇が締めやすく、カット打ちになりにくく、軌道がよくなる。 切り返しがゆっくりな為、タイミングがとりやすく、ナイスショットを生む。 以上ボールの球筋を決める大きな要因「スイング軌道」が良くなる為、 「手元の硬度が自分に合ったシャフト」はとても重要なポイントなのである。 「アウラ」は手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフトだ。 なぜハイテクかと言えば普通手元が軟らかいと戻りもゆっくり...

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【特注カスタム】Jビーム グロリアス セカンドドライバー (JBEAM GLORIOUS2nd)グラファイトデザイン秩父 chichibu シャフト

第一ゴルフ

116,640

【特注カスタム】Jビーム グロリアス セカンドドライバー (JBEAM GLORIOUS2nd)グラファイトデザイン秩父 chichibu シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。大型シャローフェイスヘッド「静音」により程よいつかまり、高打ち出し、直進性を実現した。 女性からアベレージゴルファーまで、幅広く使用出来るヘッド。 モデル JBEAM GLORIOUS SECOND DRIVER Jビーム グロリアス セカンド ドライバー 製法 2PCS方式 重心距離 35.0mm 材質 特殊複合チタン 重心深度 36.5mm 体積 455cc 重心高 27.0mm ロフト角 9.5~13度 ヘッド重量 194~196g ライ角 59.5~60.0度 外径 13.0mm フェイスアングル +0.5~-1.5度 内径 8.5mm ヘッド価格 ¥60,000(BK)【税別】 SLEルール 適合 備考 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° グラファイトデザインの最高峰へ 創業の地を冠に配し、20年余にわたるシャフトづくりの経験と技術の全てを注ぎ込んだ、グラファイトデザイン「秩父」。 カーボンシートの裁断から捲き付け、研磨作業、塗装工程までを一貫して自社で行う、ゆずれない製造スタイル。 最外層に薄いシートを使用することで、軽量シャフトにありがちな頼りなさを排除し、軽量かつ振りやすさを実現した、アマチュアゴルファーの最高峰。 「秩父」ブランドで、過去の自分を軽々と超える飛距離へ。 幾多のテストを重ね、軽さの中に振り易さを感じられる重量配分を見出しています。 また長尺にも対応した47インチ仕様となっており、もっと正確に、確実にトータルの飛距離を出したいゴルファーに最...

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【特注カスタム】Jビーム グロリアスドライバー (JBEAM GLORIOUS)グラファイトデザイン ツアーAD GP シャフト

第一ゴルフ

95,256

【特注カスタム】Jビーム グロリアスドライバー (JBEAM GLORIOUS)グラファイトデザイン ツアーAD GP シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧飛びにこだわるアスリートからシニア&レディースまで 幅広いプレイヤーが使用できる易しいモデル。 製 法2PCS方式重心距離33mm 材 質特殊複合チタン重心深度40mm 体 積455cc重心高30mm ロフト角9.5~14.0度ヘッド重量193~195g ライ角59.5~60度SLEルール 適合 フェイスアングル+0.5~-1.5度備考専用ヘッドカバー付き ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADGP-5 R2 55.0 4.3 8.5 15.15 中調子 R1 56.0 4.3 8.5 15.15 中調子 S 57.0 4.3 8.5 15.20 中調子 ツアーADGP-6 SR 64.0 3.1 8.5 15.20 中調子 S 66.0 3.1 8.5 15.25 中調子 X 67.0 3.1 8.5 15.30 中調子 ツアーADGP-7 S 75.0 2.9 8.5 15.30 中調子 X 76.0 2.9 8.5 15.35 中調子 ツアーADGP-8 S...

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【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+GR450V

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156,600

【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+GR450V

NUD GHIBLI 高反発ドライバー+ ワクチンコンポ GR-450V 「ルールなんて関係ない!ドライバーは飛べばいいのさ。」そんなゴルファーに向けて作られたのがNUD(ニューディー) ギブリ高反発ドライバーです。R&Aでは競技に出場するにはCT値で257がリミットとなっています。CT値258を超える反発が出るドライバーは違反となってしまいます。しかし、競技には出ないのに競技ルールに適合したドライバーを持っている方が多いのが実情です。今回のギブリは反発CT値は310と桁外れな数値で作られています。メーカーとして推奨ヘッドスピードを42m/h以下としていますが、メーカー営業担当者のドラコン選手が打ってもヘッドに支障は出ていません。また、メーカーも強気で、通常使用の状況であればヘッド割れが生じた場合、ヘッド交換をしてくれます。表示ロフトは9.5°と10.5°なのですが、リアルロフトは10.0°~13.0°ぐらいまで発注時にメーカー在庫の中から希望ロフトを探してくれます。カップフェイスのトランポリン効果を発揮しやすいようにディープで丸みを帯びたフェイスデザインとなっており、低スピン設計のヘッドです。高反発でボール初速は上がってきますので、後はロフトを多めに付けて打ち出し角を高めに持って行けば理論上球は飛びます。ヘッドカバーは別売りとなっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+Fubuki AT

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96,100

【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+Fubuki AT

NUD GHIBLI 高反発ドライバー+ Fubuki AT 「ルールなんて関係ない!ドライバーは飛べばいいのさ。」そんなゴルファーに向けて作られたのがNUD(ニューディー) ギブリ高反発ドライバーです。R&Aでは競技に出場するにはCT値で257がリミットとなっています。CT値258を超える反発が出るドライバーは違反となってしまいます。しかし、競技には出ないのに競技ルールに適合したドライバーを持っている方が多いのが実情です。今回のギブリは反発CT値は310と桁外れな数値で作られています。メーカーとして推奨ヘッドスピードを42m/h以下としていますが、メーカー営業担当者のドラコン選手が打ってもヘッドに支障は出ていません。また、メーカーも強気で、通常使用の状況であればヘッド割れが生じた場合、ヘッド交換をしてくれます。表示ロフトは9.5°と10.5°なのですが、リアルロフトは10.0°~13.0°ぐらいまで発注時にメーカー在庫の中から希望ロフトを探してくれます。カップフェイスのトランポリン効果を発揮しやすいようにディープで丸みを帯びたフェイスデザインとなっており、低スピン設計のヘッドです。高反発でボール初速は上がってきますので、後はロフトを多めに付けて打ち出し角を高めに持って行けば理論上球は飛びます。ヘッドカバーは別売りとなっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+Diamana RF

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104,700

【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+Diamana RF

NUD GHIBLI 高反発ドライバー+ Diamana RF 「ルールなんて関係ない!ドライバーは飛べばいいのさ。」そんなゴルファーに向けて作られたのがNUD(ニューディー) ギブリ高反発ドライバーです。R&Aでは競技に出場するにはCT値で257がリミットとなっています。CT値258を超える反発が出るドライバーは違反となってしまいます。しかし、競技には出ないのに競技ルールに適合したドライバーを持っている方が多いのが実情です。今回のギブリは反発CT値は310と桁外れな数値で作られています。メーカーとして推奨ヘッドスピードを42m/h以下としていますが、メーカー営業担当者のドラコン選手が打ってもヘッドに支障は出ていません。また、メーカーも強気で、通常使用の状況であればヘッド割れが生じた場合、ヘッド交換をしてくれます。表示ロフトは9.5°と10.5°なのですが、リアルロフトは10.0°~13.0°ぐらいまで発注時にメーカー在庫の中から希望ロフトを探してくれます。カップフェイスのトランポリン効果を発揮しやすいようにディープで丸みを帯びたフェイスデザインとなっており、低スピン設計のヘッドです。高反発でボール初速は上がってきますので、後はロフトを多めに付けて打ち出し角を高めに持って行けば理論上球は飛びます。ヘッドカバーは別売りとなっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ9 ナイン ユーティリティ シリーズ シャフト:MAJESTY TL720 for UF for U MARUMAN...

フルショット楽天市場店

102,600

【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ9 ナイン ユーティリティ シリーズ シャフト:MAJESTY TL720 for UF for U MARUMAN...

【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ ナイン ユーティリティシリーズ 高弾道で飛距離を打ち分けられるユーティリティ シリーズ 飛距離イメージ 苦手な番手を補うユーティリティの魅力 フェアウェイウッドが苦手な方へ フェアウェイウッドよりも短いクラブ長さでボールをしっかりととらえ、軽やかに飛ばします。 ロングアイアンが苦手な方へ ミスに強い幅広ヘッドでボールがしっかり上がり飛ばせます。 高弾道で大きな飛距離を生み出す デュアルユニット構造 徹底した低重心化を図るために、高比重で薄いタングステンパーツを結合した。また、フェイスには従来品よりも軽比重・高強度の「TSP910チタン」材を採用し、反発性能を高めた。 ヘッドカバー 専用ヘッドカバー(BHC2645)上代5,000+税 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

リアルサッカーフェイスタオル オン・ネーム(名入れOK)【今治タオル】【サッカー サポーター グッズ サッカー場 タオル】【セール対象外】

フットボールショップ fcFA

2,160

リアルサッカーフェイスタオル オン・ネーム(名入れOK)【今治タオル】【サッカー サポーター グッズ サッカー場 タオル】【セール対象外】

入学、入団の記念品、チーム専用など、マーキング加工して世界に一つだけのマイタオルを!! 今までになかった、サッカーフィールドをモチーフにしたデザインがついに登場。 ※こちらの商品は、ご注文数10枚~の受付となります。※追加注文は5枚~可能です。 ■マーキング加工の際の必要事項■ ・専用の申込書をダウンロードの上、必要事項を記入し、当店宛までFAXして頂くか、上記、[買い物かごに入れる]下の【商品についての問合せ】より、必要事項を記入してメール願います。 【必要事項記入例】 ・チーム名or学校名or大会名 ・番号 ・ポジション(GK,DF,MF,FW) ・名前 ※上記の組み合わせは自由となります。 ※文字は、アルファベット、漢字、ひらがな、カタカナで作成可能。 ※文字数の制限はございません。 ※マーキングカラーは左記マーキングサンプル画像よりお選び下さい。 但し、金銀は近似色、蛍光色は不可となります。 ※書体はゴシック体のみとなります。 その他ご相談がある場合は、別途メール、お電話でご連絡下さいませ。 ◆商品説明◆ 日本最大の規模のタオル産地、愛媛県今治産の最高級品質の国産タオル!! 厳しい基準をクリアした証の『今治タオル織ネーム』もしっかり付いています。 通常のタオル生地(300~350匁)より厚い550匁の生地を使用しているので、『とっても柔らかい肌触り』と『抜群の吸水性』が実現! また、表面と裏面の毛足バランスを調節して、手になじむ工夫が施されています。 スポーツはもちろん、日々のライフスタイルに合わせて色々な場面で活用が可能。 プレゼントや記念品としての贈答用に最適です。 ■納期:ご注文から2週間~ ■マーキング:昇華転写加工 ■サイズ:約34cm×約80cm ■素材:綿100% 550匁(40/2シャガード) ...

リアルサッカーフェイスタオル【今治タオル】【サッカー サポーター グッズ サッカー場 タオル】【セール対象外】

フットボールショップ fcFA

1,944

リアルサッカーフェイスタオル【今治タオル】【サッカー サポーター グッズ サッカー場 タオル】【セール対象外】

今までになかった、サッカーフィールドをモチーフにしたデザインがついに登場。 しかも、日本最大の規模のタオル産地、愛媛県今治産の最高級品質の国産タオル!! 厳しい基準をクリアした証の『今治タオル織ネーム』もしっかり付いています。 通常のタオル生地(300~350匁)より厚い550匁の生地を使用しているので、『とっても柔らかい肌触り』と『抜群の吸水性』が実現! また、表面と裏面の毛足バランスを調節して手になじむ工夫が施されています。 スポーツはもちろん、日々のライフスタイルに合わせて色々な場面で活用が可能。 また、プレゼントや記念品としての贈答用にも最適です。 【専用化粧箱ご希望のお客様へ】 上記のプルダウンメニューより、「購入する」をお選び下さい。 ※専用化粧箱(39.0×20.5×2.5cm)は1枚あたり別途200(税抜)になります。 ■サイズ:約34cm×約80cm ■素材:綿100% 550匁(40/2シャガード) ■今治タオル認定番号:第2009-277号 ■原産国:日本(愛媛県今治市) ※モニターの発色具合によって実際のものと異なる場合があります。通常のタオル生地(300~350匁)より厚い550匁の生地を使用しているので、『とっても柔らかい肌触り』と『抜群の吸水性』が実現! 贈答用の化粧箱はこちらからもご注文頂けます。

【贈答用化粧箱入り】 リアルサッカーフェイスタオル【今治タオル】【サッカー サポーター グッズ タオル】【セール対象外】【スポーツ ホビー】

サッカー&ホビー fcFA

2,160

【贈答用化粧箱入り】 リアルサッカーフェイスタオル【今治タオル】【サッカー サポーター グッズ タオル】【セール対象外】【スポーツ ホビー】

今までになかった、サッカーフィールドをモチーフにしたデザイン! しかも、日本最大の規模のタオル産地、愛媛県今治産の最高級品質の国産タオル!! 厳しい基準をクリアした証の『今治タオル織ネーム』もしっかり付いています。 通常のタオル生地(300~350匁)より厚い550匁の生地を使用しているので、『とっても柔らかい肌触り』と『抜群の吸水性』が実現! また、表面と裏面の毛足バランスを調節して手になじむ工夫が施されています。 スポーツはもちろん、日々のライフスタイルに合わせて色々な場面で活用が可能。 プレゼントや記念品としての贈答用にも最適な化粧箱入りでお届けいたします。 ※納期に多少お時間頂く場合もございます。 (その際はご注文確認メールでご案内致します) ■サイズ:約34cm×約80cm/化粧箱:39.0×20.5×2.5cm ■素材:綿100% 550匁(40/2シャガード) ■今治タオル認定番号:第2009-277号 ■原産国:日本(愛媛県今治市) ※モニターの発色具合によって実際のものと異なる場合があります。通常のタオル生地(300~350匁)より厚い550匁の生地を使用しているので、『とっても柔らかい肌触り』と『抜群の吸水性』が実現!

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TourAD EV

one2one

97,000

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TourAD EV

TourConquest 460R VII+ Tour AD EV 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。460ccのVII(セブン)はシリーズのなかでは「ディープ」を意識して作られています。プロシードはディープフェイスが得意なメーカーですのでシリーズの中心的なヘッドとなります。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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10月14日20:00~10月18日9;59までポイント2倍【カスタムモデル】MIURA MG HAYATE DRIVER Shaft:N.S.PRO Regio Formula M三浦技研 ハヤテ...

オーエスゴルフ

95,472

10月14日20:00~10月18日9;59までポイント2倍【カスタムモデル】MIURA MG HAYATE DRIVER Shaft:N.S.PRO Regio Formula M三浦技研 ハヤテ...

MIURA MG HAYATE DRIVER HEAD 駆け抜けていくスピード感を設計コンセプトとし、フィニッシュまで一気に振り切れる絶妙の重量バランスを持ったシャロー形状のヘッドです。躍動感あふれるハニカムMGソールと、二カ所のウエイトビス(ヒール側は可変ウエイト仕様)によって、60%以下の驚異の低重心率と最適重心深度を実現。理想的な打ち出しアングルを引き出すとともに、常に安定した最大飛距離を可能にしました。 Shaft N.S.PRO Regio Formula M ■N.S.PRO Regio Formula M シャフトの強烈な弾きでスピンを抑え、より高く強い弾道で飛距離を伸ばします リストターンで叩いて飛ばしたい方、スピン量が増えてしまう方のために、新材料・新設計思想を注入して加速の効いた飛びを実現。先端はCSRとCNTの組み合わせで暴れを防いでソリッドなインパクト感に。全長に超高弾性80tシート、更に中間部にはもう一層を設けることで、強い弾き感を確保し、高初速・強弾道に。手元は7軸プリプレグを搭載し、手元のつぶれを抑えて、しっかりと、タイミングのずれを抑制。一体感の増したシャフトの強烈な弾きが異次元の飛びを可能にします。 ■最新技術を注力。「飛び」の系譜を描き続ける、レジオシリーズの頂点に。 ■スチールの精度とカーボンの弾きを両立した、異次元の加速性能。 ■リンクする剛性特性を持つMODUS3 Tour130と、最強のベストタッグへ。 GRIP 【標準グリップ】 三浦技研 MG 颯(ハヤテ) ドライバー ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 クラブ長、バランスを選択してください グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 バックラインのあり...

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【三浦技研】【Hayate(ハヤテ)_ドライバー】【10.5度/11.5度】【Diamana_R/ディアマナ_R】【三菱レイヨン】【MIURA_CRAFTMAN_WORLD登録店】【日本正規品】...

OVDGOLF

113,400

【三浦技研】【Hayate(ハヤテ)_ドライバー】【10.5度/11.5度】【Diamana_R/ディアマナ_R】【三菱レイヨン】【MIURA_CRAFTMAN_WORLD登録店】【日本正規品】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【三浦技研】【日本正規品】 Hayate(ハヤテ) ドライバー ヘッド Hayate(ハヤテ)/10.5度/11.5度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.75インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック インパクト付近でのシャフトの走り・弾き感がある、飛距離追求型アスリートモデルです。 第3世代の特徴である3Gマルチディメンショナルインターレイ設計・ダイアリードタフキュアを継続採用。打ち出しの高さ、つかまりのよさがあり、昨今のDW/FWヘッドの浅重心・低スピンの傾向とのマッチングを考慮しています。 シャフト名 フレックス チップ径 (mm) バット径 (mm) 長さ (mm)...

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三浦技研 Hayate「颯」ドライバー/Fire Expressプレミアムバージョン

エムズゴルフ工房 楽天市場店

138,240

三浦技研 Hayate「颯」ドライバー/Fire Expressプレミアムバージョン

■ヘッド バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ■シャフト ベテラン上級ゴルファーも満足させる機能とフィーリングに、 ファイアーエクスプレスならではの洗練された高級感。 特徴:&nbsp駆け抜けていくスピード感を設計コンセプトとし、フィニッシュまで一気に振り切れる絶妙の重量バランスを持ったシャロー形状のヘッドです。躍動感あふれるハニカムMGソールと、二カ所のウエイトビス(ヒール側は可変ウエイト仕様)によって、60%以下の驚異の低重心率と最適重心深度を実現。理想的な打ち出しアングルを引き出すとともに、常に安定した最大飛距離を可能にしました。 ミウラであること MG Hayate[颯]のもっとも特徴的なデザインである「ハニカムMGソール」は単なる意匠ではありません。 ミウラの誇り、そしてその証しであるMGデザインを纏いながら、飛ばしの機能が具現化した意匠なのです。 「すべての形状には理由がある、そして極めた機能は美しい形となる」。 ミウラのモノづくりの思想が詰まったドライバーヘッド、MG Hayate[颯]誕生です。 飛距離を追求した超低重心設計 ソールの強度分布と重量配分を最適値にする役割を持った「ハニカムMGソール」と2箇所のウエイトビスによって60%以上の超低重心率を達成しました。そして様々な試行錯誤から決定したウエイトビス位置から導き出した最適重心深度により、飛ばしに最適な打ち出し角度とスピン量を実現しました...

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三浦技研Hayate 颯 フェアウェイウッド/TRPX MESSENGER ・フェアウェイ

エムズゴルフ工房 楽天市場店

92,340

三浦技研Hayate 颯 フェアウェイウッド/TRPX MESSENGER ・フェアウェイ

■ヘッド MG Hayate Ti FWはスクエアな癖の無い顔つき、シャローバックな形状、ハニカムヒップソールのもたらす高い低重心率というシリーズコンセプトを受け継ぎ、飛距離&高弾道なだけでなく、チタンの柔らかい打感を併せ持つオールマイティなフェアウェイウッドです。 ■シャフト シャフト全体が緩やかにしなり正確に球を捕らえます。 インパクトから一気に加速! HPIテクノロジーが球をはじき飛ばし、 非力な方でもビックキャリーを生み出します。 特にドライバーでレイテイスラビエをお使いの シニア・レデイースゴルファーの方へ!!高弾道による飛距離性能と直進性を高いレベルで実現させたHayate[颯]FW。目指した性能を追求した結果、フルチタン構造を採用。アドレス時のヘッド投影面積が大きく、安心感のある大型シャローヘッドになりました。 低重心設計でボールも上がりやすく、トゥとヒールの二ヶ所に配置された可変ウェイトビス(トゥ側4g、ヒール側8g)によって、インパクトポイント左右のミスヒットに強い、直進性の高い弾道を手に入れました。舟形形状のソールと、ソール広報の設置面積を減らしインパクト後のヘッドの抜けをよくするハニカムヒップソールによって、どのようなライや傾斜でもヘッド性能を最大限に発揮させることができます。 マットブラック塗装のクラウンと深みのあるブラックI.P.鏡面仕上げのソールとのコントラストも美しく、存在感があるハニカムヒップソールなど、機能性だけでなく美しさも併せ持つFWヘッドです。 ※ウェイトビス別売(4、6、8、10、12g) 番手 3W 5W ロフト角 15° 18° 体積 190cc 180cc ライ角 58° 58.5° FA ストレート 素材・製法 フェース:6-4Ti板材 Body:6-4Ti鋳造/Black...

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+Roddio アモルファス スリム

one2one

142,500

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+Roddio アモルファス スリム

TourConquest 435R VI+ Roddio AMORPHOUS SLIM 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。435ccのVI(シックス)はシリーズのなかでは「小ぶり」を意識して作られたつかまりの良いコントロールしやすいヘッドです。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【10/14(土)20時よりエントリーでポイント5倍】【中古】タイトリスト TITLEIST 915D3 シャフト:TourAD Z9003 TYPE-6

GDOゴルフショップ 楽天市場店

29,980

【10/14(土)20時よりエントリーでポイント5倍】【中古】タイトリスト TITLEIST 915D3 シャフト:TourAD Z9003 TYPE-6

商品説明シャフトTourAD Z9003 TYPE-6ロフト8.5フレックスX左右右用長さ43.75重量(g)322±バランスC9±程度Cヘッドカバー有付属品有グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考リシャフト出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

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【カスタムオーダー】【2017年モデル】テーラーメイド【TaylorMade】M1 440 ドライバーDiamana W カーボンシャフト

ゴルフレオ

67,284

【カスタムオーダー】【2017年モデル】テーラーメイド【TaylorMade】M1 440 ドライバーDiamana W カーボンシャフト

ヘッドカバ-、レンチ付き ■お願い:ご注文されるお客様へ 受注生産のため発送までに2~4週間程度かかります。 ※メーカー在庫状況により上記以上にかかる場合はご連絡させていただきます。 特注商品ですのでクレジットカードか銀行振り込みの対応となっております。 代引きでの決済は受け付けておりません。ご了承ください。 またご注文後のキャンセルが出来ません。よくお確かめの上ご注文ください。*長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 *DRのクラブの長さは、※以外、44.0インチ~47インチの範囲で選択可能です。 (0.25インチ刻み、テーラーメイド計測値) ( テーラーメイドオリジナルシャフトは、44.0インチ~46.5インチまで可) *実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、 長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) *上記バランス、総重量は、各モデルカスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約47.5g)装着時と、 プロパー品標準グリップ(軽量タイプ)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と異なる場合がございます。 *ロフト調節機能搭載モデルは、シャフトロゴ位置やグリップのバックライン位置を指定ロフトポジション別にご指定頂けます。 *M1、M2、GLOIRE Gに関しては、バランス指定は出来ません。 *GLOIRE F('17)に関しては、バランス指定が可能な場合がございますのでお問い合わせください。 *ロフト調節スリーブの選択は出来ません。 *各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ※在庫無くなり次第対応終了

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テーラーメイド グローレF2 ドライバー ツアーAD MT (TourAD MT5,MT6,MT7,MT8)【メーカーカスタム】

はやみみ本舗

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テーラーメイド グローレF2 ドライバー ツアーAD MT (TourAD MT5,MT6,MT7,MT8)【メーカーカスタム】

進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップしたやさしく飛ばせるドライバー。テーラーメイド グローレF2 ドライバー ■広く深くなった貫通型スピードポケットと CG ウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作比に比べ 20%拡大。 ■新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現。 ■カスタムシャフトをラインナップに加えることにより幅広いプレミアム・アスリートゴルファーにフィット。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック HEAD テーラーメイド グローレF ドライバー ヘッド素材/フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角( ゜) 60 長さ(インチ) 45.75 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはスタンダードポジションでの数値です。 ※レフトハンドの展開はございません。 ※本体は台湾製、トルクレンチは台湾製、専用ヘッドカバーは中国製 ※ウェイトの交換はできません。 ■スペック ■シャフトレングス:45.75インチ ツアーAD MT-5バランス:D1/クラブ重量:300g(S) ツアーAD MT-6バランス:D2/クラブ重量:310g(S) ツアーAD MT-7バランス:D3/クラブ重量:320g(S) ツアーAD MT-8バランス:D4/クラブ重量:328g(S) ※長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイド計測器による数値になります。※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.5インチから0.25インチ刻みで最長47インチまでの範囲で選択可能です。...

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【メーカーカスタム】2017年 グローブライド ONOFF/オノフ ドライバー KURO(黒) TourAD TP シリーズ カーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

ゴルフ倶楽部

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【メーカーカスタム】2017年 グローブライド ONOFF/オノフ ドライバー KURO(黒) TourAD TP シリーズ カーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

メーカー ONOFF/オノフ 商品名 2017年 ドライバー KURO (黒) ヘッド素材 6-4Tiフェース+811Ti薄肉精密鋳造ボディ ロフト角(°) 10 ライ角(°) 58.5 フェースアングル ±0 ヘッド体積(cm3) 460 製造国 日本製 ■飛びを進化させる黒専用のパワートレンチ。 ■飛び優先の、やさしくオートマチックなドライバー。 ■ストレート高中弾道生み出す重心設計=グラビティコントロール ■反発効率と方向安定性をもたらすボディ剛性コントロール ■片山晋呉プロも納得の構えやすい大型ヘッド&打球感と打球音 ■安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ2017年 ONOFF ドライバー 黒【メーカーカスタム】 TourAD TP シリーズ カーボンシャフト たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現する、飛距離性能を重視した太く、深い黒ドライバーのために設計されたトレンチ(溝)を搭載。 片山プロのアドバイスに基づき、つかまりすぎを抑え、適度なスピン量で、ストレート高中弾道の強いボールを打ちやすい重心設計のドライバーを開発。さらに、ボディ剛性コントロール設計により、インパクト時の反発効率を高め飛距離アップとヘッド姿勢が安定し、方向安定性にもすぐれたやさしいドライバーを実現しました。 グラファイトデザイン/TourAD TP シリーズ カーボンシャフト 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。また、「TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジし...

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プロギア RS ドライバー ATTAS G7 カーボンシャフト 《カスタムオーダー》【受注生産】

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プロギア RS ドライバー ATTAS G7 カーボンシャフト 《カスタムオーダー》【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【こんどのギリギリは、もっとヤバイ。】PRGR 2017 RSシリーズはコチラから!↑ 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) 、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5   11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 ※SLEルール適合モデル ※弾道コントロールシステム「バコシー」を搭載。 ※選択ロフトからマイナス1度変更することが可能です。 ※上記のロフト角はノーマルロフトです。 ■ヘッドカバー付き ■専用レンチ、巾着袋(レンチ用)付 ≪シャフトスペック≫ シャフト ATTAS G7 種類 G7 7 G7 6 G7 5 G7 4 フレックス X/S X/S/SR S/SR/R R/R2 シャフト重量(g) 78/76 66/65/63 56/56/55 47/47 シャフトトルク 2.6/2.7 3.7/3.8/3.8 4.7/4.7/4.8 5.3/5.6 シャフト調子 中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) 46.5 46.25 46 45.75 45.5 45.25 45 44.75 44.5 標準バランス(S) ※G7 4は(R) G7 7 D9.5 D8.0 D7.0 D5.5 D4.5 D3.0 D2.0 D0.5 C9.5 G7 6 D8.0 D6.5 D5.5 D4.0 D3.0 D2.0 D0.5 C9.5 C8.5 G7 5 D7.0 D6.0 D5.0 D3.5 D2...

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1 460(2017年モデル)ドライバー ATTAS CoooL シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

ゴルフ プレスト

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1 460(2017年モデル)ドライバー ATTAS CoooL シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますHEAD M1 460 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti] ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.25(カスタムシャフト標準レングス) シャフト全体の"走り"が、かつてない初速とつかまりを生む。 最適な手元部剛性としなやかな中央部・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。 これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 キャリーだけでなく、ランでも飛距離を飛ばします。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【カスタムオーダー】ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-3 ドライバー Tour AD PT シャフト[日本仕様][ツアー ビー]【■BCO■】

ゴルフ プレスト

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【カスタムオーダー】ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-3 ドライバー Tour AD PT シャフト[日本仕様][ツアー ビー]【■BCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※カスタムシャフトスペック一覧はこちら!※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注スペックはお届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【カスタムオーダー】【2017年モデル】ブリヂストン XD-3 ドライバー三菱レイヨン Diamana BF カーボンシャフト

ゴルフレオ

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【カスタムオーダー】【2017年モデル】ブリヂストン XD-3 ドライバー三菱レイヨン Diamana BF カーボンシャフト

ヘッドカバー付き ■お願い:ご注文されるお客様へ こちらの商品は受注生産のため、発送までに2~4週間程度かかります。 ※メーカー在庫状況により上記以上にかかる場合はご連絡させていただきます。 こちらの商品はクレジットカードか銀行振り込みの対応となっております。 代引きでの決済は受け付けておりません。ご了承ください。 またご注文後のキャンセルが出来ません。よくお確かめの上ご注文ください。◆バランス調整可能範囲は上記バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。 ◆上記スペックは参考値です。実際のクラブのスペックとは異なる場合がございますので、ご了承ください。 ◆標準グリップからご指定のグリップに変更した場合、重量が約5g変わるごとに約1ポイントバランス調整可能範囲が変わります。(グリップ種類・下巻テープ枚数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承ください。) ◆標準グリップからご指定のグリップに変更した場合、グリップ下巻きテープ枚数が変わる場合がございます。ご了承ください。

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【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 Pro ドライバー Speeder Evolution モデル[日本仕様]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

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【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 Pro ドライバー Speeder Evolution モデル[日本仕様]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン クラブ長さ (インチ) 45.0 ヘッド体積 450cm3 ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 58.0 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ※ロフト&ライ角調整についてはこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※ロフト&ライ角早見表はこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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