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17,710円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。マイクロコンベックスフォージドフェースと3Dラウンドソールで、操作性と寛容性を兼ね備えたミッドサイズ軟鉄鍛造アイアン。▲N.S.PRO MODUS 3 TOUR105 スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#3#4ヘッド素材本体:S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)2022ライ角(°)59.560フェースプログレッション(mm)3.5バンス角(°)12クラブ長さ(インチ)3938.5バランスD1グリップ名オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)グリップ素材エラストマー(合成樹脂)グリップサイズ50g・口径60原産国日本シャフト名称N.S.PRO MODUS 3 TOUR105 スチールシャフトシャフト硬さS総重量(g)408シャフト重量(g)106.5トルク(°)1.7※スチールシャフトのスペックはメーカーの公表値です発売日:2022年
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19,990円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴中上級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉軟鉄鍛造アイアンシリーズで最高の飛び。 トップアスリートも納得の好打感。▲REXIS KAIZA MASS i7 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし)スペックヘッド素材・製法#4~PW 本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:マイティマレージング鋼圧延材番手45ロフト角( °)2124ライ角( °)60.561フェースプログレッション(mm)3.0バンス角( °)23クラブ長さ(inch)3938.5バランスD1シャフト名REXIS KAIZA MASS i7 カーボンシャフトグリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし)原産国日本 #7の場合REXIS KAIZA MASS i7 カーボンシャフトクラブ質量(g)397シャフト質量(g)69トルク( °)2.5キックポイント(調子)先中発売日:2021年4月上旬
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16,170円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲N.S.PRO850GH neo スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#5#6AWASSWヘッド素材[#5 #9・PW・AW]本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#5 #9]マイティマレージング鋼鍛造 [PW・AW]マイティマレージング鋼圧延材[AS・SW]本体:S45C軟鉄鍛造+カーボンプレート、フェース:クロムモリブデン鋼圧延材ロフト角(°)2022424855ライ角(°)60.56163.564フェースプログレッション(mm)2.533.54バンス角(°)05812クラブ長さ(インチ...
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115,500円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉軟鉄鍛造アイアンシリーズで最高の飛び。 トップアスリートも納得の好打感。▲REXIS KAIZA MASS i7 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし)スペックヘッド素材・製法#4~PW 本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:マイティマレージング鋼圧延材番手6789PWロフト角( °)2731354045ライ角( °)61.56262.56363.5フェースプログレッション(mm)3.03.5バンス角( °)45678クラブ長さ(inch)3837.53736.536バランスD1シャフト名REXIS KAIZA MASS i7 カーボンシャフトグリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし)原産国日本 #7の場合REXIS KAIZA MASS i7 カーボンシャフトクラブ質量(g)397シャフト質量(g)69トルク( °)2.5キックポイント(調子)先中発売日:2021年4月上旬
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16,170円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲N.S.PRO850GH neo スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#5#6AWASSWヘッド素材[#5 #9・PW・AW]本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#5 #9]マイティマレージング鋼鍛造 [PW・AW]マイティマレージング鋼圧延材[AS・SW]本体:S45C軟鉄鍛造+カーボンプレート、フェース...
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23,100円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。雨の日もラフからも安定したスピン性能で安定したショットを可能にする。マイクロコンベックスフォージドフェース。柔らかい打球感とコントロール性能。INNOVATION1. 独自開発「マイクロコンベックスフォージドフェース」を採用ヨネックス独自開発の精密鍛造フェース。溝と溝の平面上に精密鍛造製法にて25μm(0.025mm)以下の微細凸ラインを設け、驚きのスピン性能を実現。ドライとウェット時のスピン量と飛距離差が少なく、雨の日もラフからでも安定したハイスピンのショットを可能にします。2. 「G-BRID 構造」で柔らかい打感を実現独自開発であるフェース裏側にグラファイト制振材を複合した G-BRID(グラファイトハイブリッド)構造を採用。振動を抑えるとともに、深重心化が可能となり、柔らかい好打感を実現します。3. 幅広いゴルファーにご使用いただけるラインナップEZONE MB301 はコントロール性を重視した中上級者向けのマッスルバックアイアンです。ヨネックスの軟鉄鍛造フォージドアイアンシリーズは、幅広いゴルファーにご使用いただけるよう豊富なラインナップをご用意しております。シャフト・グリップ▲N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 スチールシャフト▲オリジナルエストラマーグリップ(バックライン無し)(50g/口径60)スペック番手#3#4ヘッド素材・製法S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)2023ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)4...
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107,250円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向け新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。雨の日もラフからも安定したスピン性能で安定したショットを可能にする。マイクロコンベックスフォージドフェース。柔らかい打球感とコントロール性能。INNOVATION1. 独自開発「マイクロコンベックスフォージドフェース」を採用ヨネックス独自開発の精密鍛造フェース。溝と溝の平面上に精密鍛造製法にて25μm(0.025mm)以下の微細凸ラインを設け、驚きのスピン性能を実現。ドライとウェット時のスピン量と飛距離差が少なく、雨の日もラフからでも安定したハイスピンのショットを可能にします。2. 「G-BRID 構造」で柔らかい打感を実現独自開発であるフェース裏側にグラファイト制振材を複合した G-BRID(グラファイトハイブリッド)構造を採用。振動を抑えるとともに、深重心化が可能となり、柔らかい好打感を実現します。3. 幅広いゴルファーにご使用いただけるラインナップEZONE MB301 はコントロール性を重視した中上級者向けのマッスルバックアイアンです。ヨネックスの軟鉄鍛造フォージドアイアンシリーズは、幅広いゴルファーにご使用いただけるよう豊富なラインナップをご用意しております。シャフト・グリップ▲N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 スチールシャフト▲オリジナルエストラマーグリップ(バックライン無し)(50g/口径60)スペック番手#5#6#7#8#9PWヘッド素材...
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138,600円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。マイクロコンベックスフォージドフェースと3Dラウンドソールで、操作性と寛容性を兼ね備えたミッドサイズ軟鉄鍛造アイアン。▲N.S.PRO MODUS 3 TOUR105 スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#5#6#7#8#9PWヘッド素材本体:S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)252832364146ライ角(°)60.56161.56262.563フェースプログレッション(mm)3.54バンス角(°)345678クラブ長さ(インチ)3837.53736.53635.5バランスD1グリップ名オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)グリップ素材エラストマー(合成樹脂)グリップサイズ50g・口径60原産国日本シャフト名称N.S.PRO MODUS 3 TOUR105 スチールシャフトシャフト硬さS総重量(g)408シャフト重量(g)106.5トルク(°)1.7※スチールシャフトのスペックはメーカーの公表値です発売日:2022年
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18,975円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金...
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17,710円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#4-7) 製法フェース...
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130,680円
|スチール(ハード) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シャフト・グリップ▲N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチールシャフト(S/114g)▲ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへスペック番手#5#6#7#8#9PW素材クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E仕上げニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジロフト角(°)242730343944総重量(#7参考値)約432gバランスD1D2グリップゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)バックライン有グリップサイズ口径M60/49g原産国日本製,中国製シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチールシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)114発売日:2023年
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110,000円
|スチール(ハード)この商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。ニッケルクロモリの新たな飛び性能。・飛距離をのばしたいゴルファーへ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ高初速素材ニッケルクロムモリブデン鋼従来品よりも強度が約35%高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。従来品よりも約8%薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。深低重心による高弾道シームレスカップフェース溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18%拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル~ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。JPX 923 HOT METALシリーズに合わせたヘッドサイズのGW SWもラインナップJPX 923 HOT METALにはウエッジ専用設計を採用。ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ、クワッドカットグルーブによる高いスピン性能を発揮します。JPX...
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130,680円
|スチール(ハード) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シャフト・グリップ▲N.S.PRO MODUS3 TOUR115 スチールシャフト(S/118.5g)▲ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへスペック番手#5#6#7#8#9PW素材クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E仕上げニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジロフト角(°)242730343944総重量(#7参考値)約432gバランスD1D2グリップゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)バックライン有グリップサイズ口径M60/49g原産国日本製,中国製シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR115 スチールシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)118.5発売日:2023年
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127,600円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。NEW『P790』アイアンアスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。※発売日は予告なく変更になる場合がございます。ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。さらなる軽量化を可能にした『THICK-THIN バックウォールキャスティング』『THICK-THIN バックウォールキャスティング』を新たに採用。フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。プレミアムな打音と打感軽量かつソフトになった「SPEEDFORM AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー...
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15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲NSプロ MODUS3 TOUR 105 シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD2クラブ重量(g)401グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR...
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88,550円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼...
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20,790円
|メンズ |キャビティバック |フォージド |スチール(セミハード) |飛距離重視 |ストレートネック |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)408(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチール硬さS調子中重さ(g)98.5トルク2.3※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
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21,120円
|スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト新機能搭載アイアンとのマッチングと爽快に振りぬける軽さを兼ね備えた第2弾▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)スペック番手#5ヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造ロフト角(°)22ライ角( °)61フェースプログレッション(mm)1.75長さ(インチ)38重さ(g)389(#5)/403(#7)バランスD1グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。シャフトN.S.PRO 850GH neo スチール硬さS重さ(g)88トルク2調子中※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。発売日:2023年9月8日
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130,680円
|スチール(セミハード) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シャフト・グリップ▲N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト(S/98g)▲ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへスペック番手#5#6#7#8#9PW素材クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E仕上げニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジロフト角(°)242730343944総重量(#7参考値)約416gバランスD1D2グリップゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)バックライン有グリップサイズ口径M60/49g原産国日本製,中国製シャフト名N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)98発売日:2023年
アトミックゴルフ
39,800円
|中空構造 |ステンレス |スチール(セミハード) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田ホンマゴルフの飛び系マッスルバック型アイアン「TR21X」がお買い得価格に!打ちやすさと飛距離性能を高めた中空アイアン。フェースが反発性能を高めたL型カップ構造で反発するエリアが広くなり、さらにトップにも強い構造になっております!ヘッドサイズもやや大きめで、大きすぎないので構えやすく、かつ安心感があります。ストロングロフトアイアンと相性の良いNS950NEOシャフトが装着されており、7番アイアンで30度のロフト設定ですがボールがあがりやすいので飛距離の出しやすいアイアンになります。見た目はマッスルバックアイアンなのでバッグに入っていてもかっこよく、それでいて打ちやすいアイアンなので幅広いゴルファーに合うモデルになります。在庫限りの大特価になりますので気になっている方は是非お早めにお買い求めください! 最大限の飛距離性能を引き出す構えやすく安心な中空アイアンタングステンウエイトと高反発フェースにより、ミスに対する寛容性と飛距離性能を追求。フェース反発性に優れたC300を採用(フェース厚2.2mm)。Lカップ構造が反発エリアを拡大させ、フェース下部でのヒットでも飛距離のロスを軽減させる(#4~7)。フォームを充填反発力を落とすことなく、打音・打感を向上。タングステンウエイトソール後方に内蔵することで、深・低重心化を実現。(#4:42g...
アトミックゴルフ
16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲ NSプロ ZELOS7 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73.5長さ(インチ...
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132,000円
|スチール(セミハード)この商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。T200アイアンに採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しています。ヘッド全体の剛性をアップさせ、進化したマックスインパクトテクノロジーを採用することでフェースの広範囲で抜群の打感とスピードパフォーマンスを発揮。高密度タングステン、抜けの良い新ソールが許容性と安定性を向上させ、グリーンで止める力を妥協することなく大きな飛びを提供します。THE FASTER TOUR IRON・さらに向上した打感と打音・ツアープレーヤーが好むヘッド形状・ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール・トゥ・ヒールに配置した高密度タングステン(D18)打感が飛躍的に向上再設計された剛性の高いボディ構造と進化したマックスインパクトテクノロジー、新しい鍛造デュアルテーパーフェースにより、フェースの広範囲でツアーレベルのフィーリングをプレーヤーにもたらします。安心と自信を提供するツアーシェイプT200は内部構造の大幅な変更を行いながらも、ツアーで定評のあるシェイプを採用しています。クリーンな見た目と構えやすさが自信を高め、T100、T150と同一のブレード長とオフセットによって、コンビネーションセットにした場合でも違和感なく使用することができます。ソールの抜けが大きく向上T100で採用されたバリアブルバウンスソールデザインをT200にも採用。インパクトエリアでの地面抵抗を減らし、素早い抜けをサポートします。弾道を最適化する高密度タングステンD18高密度タング...
アトミックゴルフ
20,240円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4 7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金(#8 SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)214956ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)101213フェースプログレッション(mm)2.54.55.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)401(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93.5トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2023年
アトミックゴルフ
20,790円
この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)402(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
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23,100円
|メンズ |キャビティバック |フォージド |スチール(ハード) |ストレートネック |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。鍛え上げられたツアー性能。・シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ・やさしさと抜けのよさを求めるゴルファーへやさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。ツアー現場からのフィードバックを具現化シャープな形状と抜けの良さ薄く設計されたトップエッジ、よりシャープに見せるためにトップエッジバック側をグラインドしました。ツアーからのフィードバッグにより、JPX 921 TOURよりもバウンス角を増加。その分ソールトレーリングエッジ部のグラインドを増やして、丸みをつけることでソールの抜けを向上しました。打感の柔らかさを追求銅下メッキJPXシリーズで初めて銅下メッキを採用。僅かな差となりますが、打感がやわらかくなり、フェース面でのボールの接触時間が通常より長く感じられます。(個人差がありますので、一概には言えません。)軟鉄精密鍛造×グレインフローフォージドHDマイルドスチール(S25CM)の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。打感の生命線とも言える鍛流線(金属組織の流れ)をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで...
アトミックゴルフ
16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲スペックスチールIII Ver.2 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73...
アトミックゴルフ
25,520円
この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。鍛造の打感と思い通りの操作性を得た究極のツアーアイアン新登場の「APEX CBアイアン」は、現在、多くのプロが愛用しているAPEX TCBアイアンを参考にして開発された、ツアーモデルです。フェースとボディは1ピースの軟鉄(S25C)鍛造で、ボールがフェース面に乗っていることを感じられるソフトなフィーリングを実現。コンパクトなヘッド形状とともに、弾道を思いどおりに操っていくことを可能にしています。一方で、キャビティバックと適切な重量配分により、ベタープレーヤーが望むレベルの寛容性も持ち合わせています。バックフェース下部にはタングステンプレートを装着し、トウにはタングステンウェイトも新たに内蔵。とくに後者は、番手によって埋め込み方を変えており、重心をトウ・ヒールのセンターに配置するだけでなく、ボールの高さやスピン量などの最適化にも貢献しています。ソールでは、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りの処理を入れているため、抜けの良さも抜群です。フェースとボディは、1ピースの軟鉄鍛造「APEX CBアイアン」は、2021年登場のAPEX TCBアイアンにおける経験を参考にしながらつくられたツアー仕様のアイアンです。新しいAPEX PROアイアンよりもさらにコンパクトなフォルムとなっており、ブレード長は短く、トップブレードとソールは薄めで、オフセットもより少なくデザインされています。非常に高い操作性を発揮するヘッドと言えます。またフェースとボディは、1ピースの軟鉄(S25C)鍛造で製作されており、打感の良さは言うまでもありません...
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18,975円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲スペックスチール Ver.2 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#4-7) 製法フェース:圧延 ボディ...
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92,400円
|スチール(アベレージ)この商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト新機能搭載アイアンとのマッチングと爽快に振りぬける軽さを兼ね備えた第2弾▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造ロフト角(°)2528333843ライ角( °)61.56262.56363.5フェースプログレッション(mm)2.002.252.502.753.00長さ(インチ)37.53736.53635.5重さ(g)389(#5)/403(#7)バランスD1グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。シャフトN.S.PRO 850GH neo スチール硬さS重さ(g)88トルク2.0調子中※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。発売日:2023年9月8日
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15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲N.S.PRO 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD1クラブ重量(g)398グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo...
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20,020円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5AWSWロフト角(°)224955ライ角(°)62.56464素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)3835.2535バランスD2D3D4クラブ重量...
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17,900円
この商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ※GWはNo.4~PWと同じキャビティ、バッジ構造です。※商品画像はNo.7の画像になります。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。JPX鍛造アイアン史上最高反発を達成高強度のクロムモリブデン(SCM420)を鍛造後、キャビティ部からソール部を掘削するマイクロスロット加工が進化したことにより、フェースネック一体ながら従来品より約15%薄くなったJPX鍛造アイアン史上最薄フェースを実現。高い反発性能と心地よい打感を体感していただけます。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計No.4~6はスロット加工を幅広にする事により深重心でボールを上がりやすく、No.7はスロット幅をやや狭くしNo.8へスムースにつなげるフローマイクロスロット加工を採用。No.8~GWはマイルドスチール(S25CM)を精密鍛造、ショートアイアンになるほど重心を高くフローさせることで、スピンの効いたコントロールショットを可能にします。グレインフローフォージドHD1本の丸棒をフェースからネックま...
アトミックゴルフ
20,240円
この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらすシリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 Mk II アイアン。MAINFRAME Mk IIさらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。KBS TOUR LITE スチールシャフトツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4~7)ボディ:SUS431+タングステンニッケ合金(#8~SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)214956ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)101210フェースプログレッション(mm)2.54.55.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)404(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※リーディング側面のバンス角を記載しています。シャフト名KBS TOUR...
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99,000円
|スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。ニッケルクロモリの新たな飛び性能。・飛距離をのばしたいゴルファーへ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ高初速素材ニッケルクロムモリブデン鋼従来品よりも強度が約35%高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。従来品よりも約8%薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。深低重心による高弾道シームレスカップフェース溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18%拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル~ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。JPX 923 HOT METALシリーズに合わせたヘッドサイズのGW SWもラインナップJPX 923 HOT METALにはウエッジ専用設計を採用。ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ...