メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ユーティリティ型アイアン」検索結果。

ユーティリティ型アイアンの商品検索結果全23件中1~23件目

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK...

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34,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ミズノ Mizuno Pro FLI-HI ミズノプロ フライハイ アイアン型 ユーティリティ OT Iron 95...

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38,500

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ミズノ Mizuno Pro FLI-HI ミズノプロ フライハイ アイアン型 ユーティリティ OT Iron 95...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について究極のドライビングアイアン Mizuno Pro FLI HI ・よりエリートプレーヤーの要望に応えたドライビングアイアン ・新素材と新構造によりボールスピードとコアエリアを拡大 ・ブラックアウトコスメにより、すっきりとした印象 飛びのニッケルクロモリホットメタルブレード構造 高初速設計のドライビングアイアンが完成。 新L字フェース構造・コアテックフェース設計 高初速エリアを拡大し、ミスをしても飛ぶドライビングアイアン。 ブラックアウトコスメティック+ブラックトップエッジ ヘッドを引き締めるブラックイオンプレーティング。 ■ SPECIFICATION ヘッド Mizuno Pro FLI-HI 素材 本体:ニッケル・クロモリブデン鋼 精密鋳造、タングステンウエイト/キャビティ部 フェース:ニッケル・クロモリブデン鋼 精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ・サテン・ブラックIP仕上げ 番手 #3 #4 ロフト角(°) 19 21.5 ライ角(°) 59.5 60 バウンス角(°) 0 1 FP(mm) 39 38.5 長さ(インチ) 39 38.5 シャフト OT Iron 95 カーボン フレックス S シャフト重量(g) 97 バランス D2 調子 中 グリップ ゴルフプライド M31ラバー(ミズノオリジナル)(径60、約49g) 発売 2023年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) フォーティーン HI-3 アイアン型 ユーティリティ Fti カーボンシャフト [2022年モデル]

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28,875

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) フォーティーン HI-3 アイアン型 ユーティリティ Fti カーボンシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について「軽くてあがりやすい」を追求したFeather line(フェザーライン) かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。 そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。 これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。 今回フェザーラインの第2弾として「ロング〜ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。 ロング、ミドルアイアンが難しい! なんて言わせない! 「アイアンの上の番手が難しい…」 そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアン。 打球を上げられる 重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド。 つかまる性能 多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。 軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト 振りやすさを追求した50g台・40g台・60g台の軽量カーボンシャフトを装着。 しなり戻りの安定性を兼ね備えたユニフレックスとすることで、多くのゴルファーに軽快な振り抜きを体感していただけます。 選べる3つの重量帯 ・FT-40i:45g 推奨ヘッドスピード 30〜34 m/s ・FT-50i:55g 推奨ヘッドスピード 33〜37 m/s ・FT-60i:60g 推奨ヘッドスピード 36〜40...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85...

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34,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト PING...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト ...

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31,680

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ...

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31,680

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ SRIXON スリクソン ZX Mk II マークツー アイアン型 ユーティリティ Diamana ZX-II for...

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33,660

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ SRIXON スリクソン ZX Mk II マークツー アイアン型 ユーティリティ Diamana ZX-II for...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてZX Mk II UTILITY スピード、打感、操作性、形状美、すべてに進化を遂げた。 大きな飛距離と優れた操作性 ZX Mk II ユーティリティアイアン。 MAINFRAME Mk II ・スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。 SOLE NOTCHES ・振り抜けが良く優れた安定性 ユーティリティの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながらあらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。 UTILITY IRON SHAPES ・プロが求める精悍なヘッド形状 オフセットを最小限に抑え、トップラインは ZX5 Mk II シリーズのアイアンと揃えることで違和感なくアドレスでき、よりピンをデッドに狙うことができる形状。 FORGED MULTI-PIECE CONSTRUCTION ・ソフトな打感で、高く強い弾道 軟鉄ボディが衝撃を吸収し、ソフトな打感。 ソール後方に搭載した高比重タングステンニッケルウェイトにより重心を低く、深くすることで高弾道で大きな飛び。 SRIXON × Diamana SHAFT スリクソンZX Mk IIシリーズの専用設計。 手元側の合成を上げることにより、切り返しで安定感のあるフィーリングを実現。 シャフト先端は曲げ剛性を下げ、先中部は剛性を上げ走りやすさと安定感を両立するとともに、トルクを抑えることで適度なつかまりと方向安定性を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド ZX5 Mk II UTILITY ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ...

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34,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト ALTA J...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE HL パラダイム エーアイスモーク HL ユーティリティ MC...

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40,480

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE HL パラダイム エーアイスモーク HL ユーティリティ MC...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてハイローンチ(HL)設計による高弾道。ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ。 ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。 最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。 どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。 ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。 用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。 ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。 豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。 ※専用トルクレンチは別売になります 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 JAILBREAK...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティ ボルドー MP1300L...

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40,590

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティ ボルドー MP1300L...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 LADIES HYBRIDSさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。やさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオレディスハイブリッド。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・速く...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイスモーク 左用・レフティ ユーティリティ...

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40,480

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイスモーク 左用・レフティ ユーティリティ...

●商品発送について優れた操作性を発揮。新設計ソールでライを選ばず狙える。 ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。 最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。 どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。 ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。 3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。 ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。 4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ※専用トルクレンチは別売になります ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ダンロップ メンズ XXIO X eks ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティ Miyazaki AX-3...

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40,590

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ダンロップ メンズ XXIO X eks ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティ Miyazaki AX-3...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO X-eks- HYBRIDS さぁ、ど真ん中に飛ばそう。これがゼクシオだけの「芯」技術だ。 “新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオエックスハイブリッド。 たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」 ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。 REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 シャフト ・振り抜きとコントロールが可能なMiyazaki AX-3 カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 XXIO X -eks- HYBRIDS ヘッド素材 ボディ:マレージング鋼フェース:HT1770M ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:鍛造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 左用・レフティ レスキュー ユーティリティ Diamana BLUE TM60...

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45,540

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 左用・レフティ レスキュー ユーティリティ Diamana BLUE TM60...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。 高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。飛距離性能と操作性のバランスを両立。 ■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。CORを向上させてボールスピードを上げる設計。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。 テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。 レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。 さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。 インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。 余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。 高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。 高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。 ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。 さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ SRIXON スリクソン ZX Mk II マークツー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo DST...

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30,690

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ SRIXON スリクソン ZX Mk II マークツー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo DST...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてZX Mk II UTILITY スピード、打感、操作性、形状美、すべてに進化を遂げた。 大きな飛距離と優れた操作性 ZX Mk II ユーティリティアイアン。 MAINFRAME Mk II ・スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。 SOLE NOTCHES ・振り抜けが良く優れた安定性 ユーティリティの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながらあらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。 UTILITY IRON SHAPES ・プロが求める精悍なヘッド形状 オフセットを最小限に抑え、トップラインは ZX5 Mk II シリーズのアイアンと揃えることで違和感なくアドレスでき、よりピンをデッドに狙うことができる形状。 FORGED MULTI-PIECE CONSTRUCTION ・ソフトな打感で、高く強い弾道 軟鉄ボディが衝撃を吸収し、ソフトな打感。 ソール後方に搭載した高比重タングステンニッケルウェイトにより重心を低く、深くすることで高弾道で大きな飛び。 SRIXON × Diamana SHAFT スリクソンZX Mk IIシリーズの専用設計。 手元側の合成を上げることにより、切り返しで安定感のあるフィーリングを実現。 シャフト先端は曲げ剛性を下げ、先中部は剛性を上げ走りやすさと安定感を両立するとともに、トルクを抑えることで適度なつかまりと方向安定性を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド ZX5 Mk II UTILITY ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) マジェスティゴルフ メンズ Royale ロイヤル ユーティリティ MAJESTY LV550 カーボンシャフト [2023年モデル]

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71,500

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) マジェスティゴルフ メンズ Royale ロイヤル ユーティリティ MAJESTY LV550 カーボンシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY Royale HYBRID 狙い通りの距離と、思い通りの高弾道で、より正確に、かつてなく大胆に。 キレが 飛びを 加速する。 限界へ挑み続ける、すべてのゴルファーへ、自己ベストを塗り替える瞬間の、あの手ごたえと興奮を、再び。 時代最高の素材・テクノロジー・匠の技を結集。 性能と美の融合が、感性を刺激し、最高のパフォーマンスを引き出す。 振ればきっと、このスピード感に驚くはず。未体験の「キレ」が、飛びを、情熱を、加速する。 タングステンX14 ソール下部に高比重タングステンX14を薄く広げた形状で配置。 低重心化により、ボールの上がりやすさと飛距離性能を向上します。 フルタングステンソール ソール全面は比重の大きなタングステン合金のソールを採用。低重心で高弾道が出やすくしました。 3Dエナジャイズフェイス 強靭な素材を用いて、なめらかな肉厚変化と梁構造を融合。 反発力と反発領域を拡大させた、ハイブリッド型フェイスで、思い通りの高弾道を叶えます。 パワーE.I.シャフト 高速スイングがボール初速を最大化。身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。 プレミアムヘッドカバー 特別にデザインされた専用カバー。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY Royale HYBRID 素材 ボディ:カスタム450フェース:CH-1ソール:タングステン合金 製法 ボディ・ソール:高精度精密鋳造+アトミックジョイントフェース:高精度鍛造 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P. 塗装 アズーリブルーグラデーション 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 22 25 体積(cm3) 135 130 125...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0...

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あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G425 クロスオーバー アイアン型ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR スチールシャフト...

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●商品発送についてブレない革新。さらなる勝利へ。 アイアン形状を好み、自由自在に球を操りたい方に最適なクロスオーバー 強弾道で狙える。アイアン形状の中空ヘッド。 極薄マレージングC300フェース&中空構造 極薄で高強度のマレージングC300 フェースを搭載。 フェースのたわみを生み出す中空構造との組み合わせが、最大初速とキャリーを実現。 精悍なルックスへと進化 ハイドロパールステルス仕上げを、クロスオーバーで初採用し、見た目が精悍なルックスへと進化。 耐久性と耐食性に優れたパールクローム&ブラックPVD の組み合わせが、カッコよさを演出。 究極の重量周辺配分だから、ブレない トゥ側とシャフト先端部分に高比重のウェイトを搭載する事で究極の重量周辺配分設計を可能に。 ヘッド内部には、新サウンドリブを搭載し、全番手で打感&打球音が心地よくなった。 グリップ Golf Pride 360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) ※アーコスキャディセンサーは搭載していません ■ SPECIFICATION ヘッド G425 CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 58.1 59.0 59.9 標準クラブ長(インチ) 39.38 39.25 38.63 シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール フレックス R S X シャフト重量(g) 103 106.5 112 トルク(°) 1.9 1.7 1.6 調子 元 元 元 総重量・バランス 約391、D3(N.S.PRO MODUS3 TOUR 105、Sシャフト、4Hの場合) グリップ Golf...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ APEX UT エイペックス ユーティーアイアン ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT。 2020年に登場したX FORGED UT アイアンの後継と言うべき、「APEX UTアイアン」がラインアップされました。 テクノロジー面では、AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で製作。 これまで以上に高いボール初速と高初速エリアの拡大を図っており、そこに、最適化が進んだタングステンプレートなどが加わることで、 従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現できるようになりました。 また、形状にも注目です。一般的にこのカテゴリーでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、ボールのつかまりを良くする傾向にありましたが、 性能の進化によって今作のオフセットはほぼゼロに近いものに。 ターゲットに対してとても構えやすく、ショートウッドやユーティリティの距離から、より狙い打ちしていきたいプレーヤーにとって最適なクラブとなっています。 ボディは軟鉄鍛造で、ウレタン・マイクロスフィアも内蔵しているため、フィーリングも上級者が求めるレベルを満たしています。 特許のウレタン・マイクロスフィアで、より心地良い打感 FLASHフェースカップはカーペンター455スチール鍛造に バックフェースに、タングステンウェイト 中空構造の内部にもタングステン・インナーウェイトを搭載 ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 APEX UT IRON ボディ素材 17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステン・インナーウェイト/タングステンウェイト フェース素材 カーペンター455スチール 構造 FLASHフェースカップ 番手 18 20 23...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ レディース inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ユーティリティ VANQUISH for inpres...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高弾道を、いつでもやさしく 超低重心設計による打点付近の反発を強化&形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。 低重心設計 / フェース下部の反発強化。 打点部分の反発を強化し、地面からのショットでも驚きの飛距離に。 形状進化 / トップにもダフリにも強い新形状。 トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。 「イイ顔」 ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES UT 素材 ボディ:SUS630フェース:マレージング455 製法 ボディ:精密鋳造フェース:偏肉 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 21 24 27 30 ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 長さ(インチ):L 39.5 39 38.5 38 長さ(インチ):A 40.25 39.75 39.25 38.75 シャフト VANQUISH for inpres LM423u カーボン フレックス L A クラブ重量(g) U4:293U5:297U6:301U7:305 U4:295U5:299U6:303U7:307 シャフト重量(g) 43 45.5 バランス C1 C5 調子 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり(径59、約29g) 発売 2022年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 HL 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道で、ブレない軽量設計。 ◆軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。 ◆「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る「激飛び」フェース。 ◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。 ◆打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナル...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。 ◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆低重心設計で楽に球が上がる ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角(°...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i230 アイアン 6本セット (#5〜9、PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [2023年モデル]

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について勝利に磨かれたアイアン。 世界中のプロたちから圧倒的な信頼を集め、メジャーをはじめ多くのツアーを席巻したi210アイアン。 さらなる勝利のため、4年の歳月を経て、スピン性能、打感などすべての要素を向上させた、よりブレない「i230」アイアンが誕生。 その完成度は、ワンランク上を目指すすべてのゴルファーの最強の武器となるだろう。 ◆フェース全面で進化した打感&打球音 ◆ツアーで求められる高精度のスピン性能 ◆ミスショットに強い寛容性 進化した打感とブレないヘッドだから、狙える バックフェース全面にエラストマー・インサートを搭載した新構造で、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音を生み出す。 余剰重量を最適な箇所に配置することで、前作よりも低重心で高MOIとなり、さらにブレないヘッドへと進化した。 ラフからでも飛距離コントロールに優れたマイクロマックス・グルーヴ 各溝の角度と間隔を最適化し、従来よりも溝の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。 重量周辺配分設計で高い寛容性 高比重ウェイトを搭載することで寛容性がアップ。 極の重量周辺配分でミスヒット時においてもブレが少ない。 ロングアイアンがコンパクトに 番手毎のヘッドサイズのフローを合わせるためにロングアイアンのヘッドサイズが前作よりもコンパクトに。 ミドルアイアン、ショートアイアンのサイズは変わらず、全番手で構えやすい印象へと進化した。 CTPエラストマー 理想の重心に近づけるため、ロングアイアン〜ショートアイアンまでCTPエラストマーを各番手毎に配置とサイズを変えている。...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 アイアン 単品 PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [2022年モデル]

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 アイアン 単品 PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてキャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。 ◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース ◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計 ◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載 ◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計 ◆日本専用のホーゼルを搭載 心地良い打感と快音を生むピュアフレックス 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 ブレない究極の重量周辺配分 上下左右にブレない高MOIヘッド。 ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。 激飛を生む新設計フェース 前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。 進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 IRON 素材 ハイパー17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 45 50 54 58 ロフト角(°) 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.1 64.4 64.6 バウンス角(°) 6 7 8 9 10 11.5 13 13 13 14 14 標準クラブ長(インチ) 38.88 38.25...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 アイアン 単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト [2022年モデル]

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●商品発送についてやさしさ、飛び、精度を追求。様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。 アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。 しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。 どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。 これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。 新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。 中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン Prodi G プロディG ジュニア ハイブリッド ユーティリティ

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12,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン Prodi G プロディG ジュニア ハイブリッド ユーティリティ

●商品発送について身長に合わせてクラブ長を選べる。 新ジュニアクラブ誕生。 ジュニアの研究とプレーヤーテストを繰り返し開発された7歳〜13歳向け(132cm〜158cm)の新ジュニアシリーズProdiG。 1本1本国内で組み立てる受注生産体制でジュニアをサポートします。 ジュニアだからこそ自分の体型や身長に合ったクラブを使用できるように、ジュニア用のフィッティングシステムを新採用。 PINGは、ゴルフに真剣に取り組むジュニアを応援します。 ■ 長い距離でも狙えるハイブリッド 深低重心設計のハイブリッドにより、長い距離からでも、グリーンを狙えます。 ■ 選べるシャフト ジュニア用にシャフトの硬さもRとSの2種類をご用意。 ■ PINGジュニアサービスプログラム Prodi G のクラブを5本以上お買い上げいただくと、無償で1回調整サービス(ライ角調整/シャフトの長さを伸ばす等)を受けられます。 身長が伸びても、自分に合ったクラブを使うことができます。 詳しくはピンゴルフジャパン社までお問い合わせください。 ■ SPECIFICATION ヘッド Prodi G HYBRID ヘッド素材 17-4ステンレススチール 番手 HYBRID ロフト角(度) 27 ライ角(度) 57.75 ヘッド体積(cc) 110 ■ 身長別推奨クラブ長 身長(cm) 132 135 137 140 142 145 HYBRID 32.5 33.25 34 34.75 35.5 36.25 身長(cm) 145 147 150 152 155 158 HYBRID 36.25 37 37.75 38.25 38.75 39.25 ■ 標準グリップ 簡易カスタムフィッティング ・長さの決定 下記 [身長別推奨クラブ長一覧] をご参照ください。 ...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイスモーク 左用・レフティ アイアン 単品...

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22,000

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイスモーク 左用・レフティ アイアン 単品...

●商品発送についてやさしさ、飛び、精度を追求。様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。 アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。 しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。 どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。 これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。 新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。 中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン Prodi G プロディG ジュニア アイアン 単品

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8,800

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン Prodi G プロディG ジュニア アイアン 単品

●商品発送について身長に合わせてクラブ長を選べる。体型に合わせてライ角を選べる。 新ジュニアクラブ誕生。 ジュニアの研究とプレーヤーテストを繰り返し開発された7歳〜13歳向け(132cm〜158cm)の新ジュニアシリーズProdiG。 1本1本国内で組み立てる受注生産体制でジュニアをサポートします。 ジュニアだからこそ自分の体型や身長に合ったクラブを使用できるように、ジュニア用のフィッティングシステムを新採用。 PINGは、ゴルフに真剣に取り組むジュニアを応援します。 ■ 選べるアイアン ミスヒットにも強いやさしいワイドソール設計のアイアン。 #6〜PWにおいて、1本より好きな番手を選べます。 ■ 選べるシャフト ジュニア用にシャフトの硬さもRとSの2種類をご用意。 ■ PINGジュニアサービスプログラム Prodi G のクラブを5本以上お買い上げいただくと、無償で1回調整サービス(ライ角調整/シャフトの長さを伸ばす等)を受けられます。 身長が伸びても、自分に合ったクラブを使うことができます。 詳しくはピンゴルフジャパン社までお問い合わせください。 ■ SPECIFICATION ヘッド Prodi G IRON ヘッド素材 17-4ステンレススチール 番手 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(度) 32 35 39 43 47 ライ角(度) 59.75 60.5 61.25 62 62.25 ■ 身長別推奨クラブ長 身長(cm) 132 135 137 140 142 145 #6 31.625 32.125 32.625 33.125 33.625 34.125 #7 31 31.5 32 32.5 33 33.5 #8 30.5 31 31.5 32 32.5 33 #9 30.25 30.75 31.25 31.75...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 アイアン 6本セット (#6〜9、PW、45) PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト ...

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137,280

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 アイアン 6本セット (#6〜9、PW、45) PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてキャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。 ◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース ◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計 ◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載 ◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計 ◆日本専用のホーゼルを搭載 心地良い打感と快音を生むピュアフレックス 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 ブレない究極の重量周辺配分 上下左右にブレない高MOIヘッド。 ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。 激飛を生む新設計フェース 前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。 進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 IRON 素材 ハイパー17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 45 50 54 58 ロフト角(°) 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.1 64.4 64.6 バウンス角(°) 6 7 8 9 10 11.5 13 13 13 14 14 標準クラブ長(インチ) 38.88 38.25...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン Prodi G プロディG ジュニア ウェッジ

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8,800

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン Prodi G プロディG ジュニア ウェッジ

●商品発送について身長に合わせてクラブ長を選べる。体型に合わせてライ角を選べる。 新ジュニアクラブ誕生。 ジュニアの研究とプレーヤーテストを繰り返し開発された7歳〜13歳向け(132cm〜158cm)の新ジュニアシリーズProdiG。 1本1本国内で組み立てる受注生産体制でジュニアをサポートします。 ジュニアだからこそ自分の体型や身長に合ったクラブを使用できるように、ジュニア用のフィッティングシステムを新採用。 PINGは、ゴルフに真剣に取り組むジュニアを応援します。 ■ 多彩なショットが可能なグライド形状ウェッジ グライド形状のジュニア用ウェッジ。 エラストマーCTPが、柔らかい打感を生み出します。 専用溝と形状により、高いスピン性能、グリーン周りからの多彩なショットを可能にします。 ■ 選べるシャフト ジュニア用にシャフトの硬さもRとSの2種類をご用意。 ■ PINGジュニアサービスプログラム Prodi G のクラブを5本以上お買い上げいただくと、無償で1回調整サービス(ライ角調整/シャフトの長さを伸ばす等)を受けられます。 身長が伸びても、自分に合ったクラブを使うことができます。 詳しくはピンゴルフジャパン社までお問い合わせください。 ■ SPECIFICATION ヘッド Prodi G WEDGE ヘッド素材 17-4ステンレススチール 番手 52度 56度 ロフト角(度) 52 56 ライ角(度) 62.5 62.75 ■ 身長別推奨クラブ長 身長(cm) 132 135 137 140 142 145 52度 30 30.5 31 31.5 32 32.5 56度 29.75 30.25 30.75 31.25 31.75 32.25 身長(cm) 145 147 150 152 155 158 52度 32.5...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン レディース G LE3 ジー エルイー3 ハイブリッド ユーティリティ ULT250 J シャフト [2023年モデル] ...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン レディース G LE3 ジー エルイー3 ハイブリッド ユーティリティ ULT250 J シャフト [2023年モデル] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について安定したショットで心強い「ラク飛び」ハイブリッド。 ◆ミスに強い深低重心 ◆高強度マレージング鋼採用と、2つのテクノロジー ◆新ヘッドデザインで飛ばせる フェースをソールからクラウン部分まで包み込む フェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。 スピンシステンシー・テクノロジー スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。 前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる 新標準クラブ長でラクに球が上がる 新しいヘッド設計で心地良い打感と打音に グリップ・シャフト ・IOMIC STICKY DEEP SEA ・ULT 250 J ■ SPECIFICATION ヘッド G Le3 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300鋼C300 番手 4H 5H 6H 7H ロフト角(°) 22 26 30 34 ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 体積(cc) 130 126 123 114 標準長さ(インチ) 39.25 38.75 38.25 37.75 シャフト ULT 250 J カーボン フレックス L A シャフト重量(g) 41 48 トルク(°) 4.8 4.2 調子 先 先 総重量・バランス 約305、C0(5H・ULT 250 J・Lシャフトの場合) グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:レッド(女性用標準) 発売 2023年9月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン レディース G LE3 ジー エルイー3 アイアン 単品 ULT250 J シャフト [2023年モデル] 【あす楽対応】

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22,000

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてラクに上がる!やわらか打感の「ラク飛び」アイアン。 ◆新ロフト設計 ◆心地良い打感・打音を実現 ◆新設計でやさしさアップ ◆グリーン周りからラクに寄せられる強い味方 ピュアフレックス インパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現。 低い重心設計と高い打ち出し 前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。 ワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ 新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチ バンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ 新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる グリップ・シャフト ・IOMIC STICKY DEEP SEA ・ULT 250 J ■ SPECIFICATION ヘッド G Le3 IRON ボディ素材 17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ 番手 #6 #7 #8 #9 PW UW SW ロフト角(°) 25 29.5 35 41 46 52 56 標準ライ角(°)カラーコード:ブラック 61.1 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.4 バウンス角(°) 8 9 10 11.5 12 13 13 標準長さ(インチ) 37.13 36.5 36 35.5 35 35 34.5 シャフト ULT 250 J カーボン フレックス L A シャフト重量(g) 39 45 トルク(°) 4.1 3.8 調子 先 先 総重量・バランス 約328、C2(#7・ULT 250 J・Lシャフトの場合) グリップ IOMIC STICKY DEEP...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 4本セット (#7〜9、PW) N.S.PRO...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 4本セット (#7〜9、PW) N.S.PRO...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) キャロウェイ メンズ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト アイアン 単品 N.S.PRO Zelos7...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について振りやすさがやさしさに直結。攻め方が変わるPARADYM MAX FAST。 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。 剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。 その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(#4〜#8)の採用も可能となりました。 加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。 飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。 ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。 ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。 飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造 もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。 キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。 中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。 そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。 まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ RMX VD リミックスVD 40 アイアン 5本セット (#6〜9、PW) N.S.PRO neo スチールシャフト ...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ RMX VD リミックスVD 40 アイアン 5本セット (#6〜9、PW) N.S.PRO neo スチールシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。 本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。 ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。 異次元の大慣性モーメント4,000g・cm2を有するアイアンが誕生。 異次元の慣性モーメント「4,000」g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。 重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4,000g・cm2を実現。 ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。 コースマネージメント革命。慣性モーメント4,000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。 最大級の慣性モーメント4,000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。 マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤード、と「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。 革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。 一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。 リブによる心地いい打感 キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。 ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD 40 IRON 素材 AM355P 製法 一体精密鋳造 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) キャロウェイ メンズ PARADYM パラダイム アイアン 5本セット (#6〜9、PW) N.S.PRO 950GH neo...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) キャロウェイ メンズ PARADYM パラダイム アイアン 5本セット (#6〜9、PW) N.S.PRO 950GH neo...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛びとやさしさを別次元へ。構造から新しいスタンダードモデル。 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。 剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。 その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(#4〜#8)の採用も可能となりました。 加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。 飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。 シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。 オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。 飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造 もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。 キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。 中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。 そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。 まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBRE...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 4本セット (#7〜9、PW) SPEEDER NX...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 4本セット (#7〜9、PW) SPEEDER NX...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について狙ったところへ、いつでもやさしく 圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 形状進化 / 刺さりにくく、抜けがいい。 なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。 「イイ顔」 レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR for LADIES IRON 素材 ボディ:X37 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 長さ(インチ):L 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.5 長さ(インチ):A 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 単品 N.S.PRO 850GH neo...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ メンズ XXIO X eks ゼクシオ エックス アイアン 単品 N.S.PRO 950GH neo DST for XXIO...

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13,200

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ メンズ XXIO X eks ゼクシオ エックス アイアン 単品 N.S.PRO 950GH neo DST for XXIO...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO X-eks- IRON ダブルのたわみで大空へ。リバウンドフレームが驚きの初速を叩き出す。ニューXXIOアイアン誕生。 シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化。 しっかり叩いて強い弾道で大きく飛ばすゼクシオエックスアイアン。 FEATURES ・ややグースを抑えたリーディングエッジ ・直線的なトップブレード ・フェースの大きさを保ちながら、ヒール部をやや落とした直線的なトップライン ・やや打ち込む傾向のゴルファーもスムーズに振り抜けるV字ソール REBOUND FRAME / リバウンドフレームをアイアンにも搭載 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。 さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 フェースのたわみが生み出す飛距離性能とさまざまなライからグリーンを狙える優れたスピン性能を両立 ・高比重タングステンニッケルウエイト:#5〜7のトゥ側に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。慣性モーメントが増大し方向安定性が向上。 ・番手別最適重心設計:番手別にフェース肉厚などをフローさせた設計。ロングアイアンは低重心で実打点を高反発化し、飛距離を追求。ショートアイアンは高重心で上下の慣性モーメントを大きくしコントロール重視。 フェース ・新素材薄肉フェース:高強度の新フェース素材DHA1特殊鋼を採用することでフェースを薄肉化。 ・マイクロレーザーミーリング:密度の高い縦方向のレーザーミーリングをフェース全面に施すことで排水性が向上し、安定したスピン量を実現。 ・番手別フェースライン設計:ショートアイアンはコントロール重視...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド メンズ STEALTH GLOIRE ステルス グローレ アイアン 単品 N.S.PRO 950GH neo...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてDRAW YOUR NEXT LEVEL 「キャップバック」デザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。 初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるステルス グローレ アイアンを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。 速く、軽く、やさしく スピードが速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせる、やさしい設計が施されたステルス グローレ アイアン。 シャフトをはじめ、グリップからヘッド構造まで軽量化と寛容性を追求したデザイン設計を採用。 精緻な重心設計 「トウラップテクノロジー」によってトウ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。 さらに、「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現する。 やさしく高弾道を トウラップテクノロジーを採用した「キャップバックデザイン」が低重心設計を実現する。 また、やさしく高弾道が打てる設計を採用したことで、狙ったところへキャリーで攻めることが可能に。 貫通型スピードポケット 5〜9番に搭載。 テクノロジー ・「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」 ・クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5〜9) ・寛容性を追求した「形状」と「性能」 ・貫通型スピードポケット シャフト フジクラとオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NX for TM」が軽量設計と高弾道に貢献。 スチールシャフトは日本シャフトのN.S.PRO 790GHとN.S.PRO 950GH neoの2種類。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH GLOIRE IRON...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) フォーティーン TB-7 フォージド アイアン 5本セット (#6〜9、PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について優しすぎない、難しすぎない。 新世代の軟鉄鍛造アイアン、TBシリーズ。 アスリートから上達を目指すアベレージまでをターゲットにした軟鉄鍛造アイアン、TB-7登場。 シアターブレード構造 シリーズ第一弾のTB-5FORGEDで採用した、バックフェース部の中央から外周部へのまるで劇場のような湾曲肉厚変化によって、打感を向上させるシアターブレード構造をTB-7FORGEDにも搭載。 軟鉄鍛造の無垢な打感 TB7はTB5よりもヘッドサイズが小さい分、その余剰重量分でシアターブレードを厚肉にする事で、より芯のある軟鉄鍛造の打感を実現。 ボールがフェースに吸い付くような感覚を手に伝えます。 軟鉄一体鍛造ど真ん中のスペック 小さすぎず、大きすぎないヘッドサイズ。狭すぎず、広すぎないソール幅。ストレートすぎず、グースすぎないネック形状。 全てに「ど真ん中」をいくバランスの良い形状です。 プレシジョン・フォージング加工 バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。 ■ SPECIFICATION ヘッド TB-7 FORGED ヘッド素材 S20C(軟鉄鍛造) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 23 26 30 34 38 42 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP(mm) 4.4 - 4.6 - 4.7 - クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール フレックス S クラブ重量(g)...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ RMX VD リミックスVD 40 アイアン 5本セット (#6〜9、PW) Diamana YR i カーボンシャフト ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。 本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。 ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。 異次元の大慣性モーメント4,000g・cm2を有するアイアンが誕生。 異次元の慣性モーメント「4,000」g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。 重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4,000g・cm2を実現。 ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。 コースマネージメント革命。慣性モーメント4,000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。 最大級の慣性モーメント4,000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。 マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤード、と「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。 革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。 一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。 リブによる心地いい打感 キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。 三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト ・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ ・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト ■...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン 単品 SPEEDER NX for Yamaha...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。 超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 単品 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [2022年モデル] 【あす楽対応】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。 ・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速&高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近(PRGR調べ) 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法 ボディ:鍛造フェース:圧延 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ミズノ Mizuno Pro 243 ミズノプロ243 アイアン 単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ミズノ Mizuno Pro 243 ミズノプロ243 アイアン 単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について細部までこだわったプレイヤーズキャビティアイアン Mizuno Pro 243 ・飛距離とコントロールの両立を追求したハイパフォーマンス設計 ・新番手別構造によりロング〜ミドルアイアンのボールスピードと打ち出し角をアップ ・HITによるソリッドな打感を追求 ・クロモリの飛び、軟鉄の打感の良さを1セットに共存 クロモリ鍛造のプレイヤーズキャビティアイアン 操作性の良さ・打感の良さ+飛距離性能・さやしさ・飛距離ピッチ。 新フローマイクロスロット構造・番手別最適化設計 新番手別構造によりロング〜ミドルアイアンのボールスピードと打ち出し角をアップ。 HIT設計 振動の大きな場所に重量を配置することで振動を抑え、ソリッドな打感を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド Mizuno Pro 243 素材 #4〜7:クロムモリブデン鋼(SCM420) 精密鍛造 / 4120 #8〜GW:マイルドスチール(S25CM) 精密鍛造 / 1025E 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ EF・TPU複合バッジ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW GW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 44 48 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 バウンス角(°) 2 3 4 5 6 7 8 9 FP(mm) 3.1 3.2 3.3 3.5 3.7 3.9 4.1 4.2 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35 ※#4、GWはメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール フレックス S...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 5本セット (#7〜9、PW、AW) SPEC STEEL III Ver.2...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 5本セット (#7〜9、PW、AW) SPEC STEEL III Ver.2...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。 ・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速&高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近(PRGR調べ) 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法 ボディ:鍛造フェース:圧延 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイスモーク マックス...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高打ち出しで楽に飛ばせる。軽量の大型ヘッドで安心感もプラス。 アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。 しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。 どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。 これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。 新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。 AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ヤマハ RMX VD X リミックスVD/X アイアン 5本セット (#6〜9、PW) TENSEI TR i...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ヤマハ RMX VD X リミックスVD/X アイアン 5本セット (#6〜9、PW) TENSEI TR i...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について大慣性モーメントに驚きの飛距離を。 独自の図心リブ構造により反発性能の向上と大容量タングステンウェイトによる低重心化は高初速を生み出します。 さらに4000g・cm2もの大慣性モーメントや偏肉フェース構造によりオフセンターヒット時にも高レベルで安定した弾道を実現します。 プレーヤーのスコアメイクを圧倒的な飛びと安定性でサポートします。 高比重・大容量タングステンウェイト トゥ側に高比重かつ大容量のタングステンウェイトを配置。 低重心化によりボール初速をアップさせると共に#7〜PWで4000g・cm2もの大慣性モーメントを実現しました。 飛び系アイアンにして圧倒的な安定性でプレーヤーのスコアメイクを大きくサポート。 図心リブ構造 独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。 反発性能の向上で圧倒的な飛距離を生み出します。 さらに偏肉設計によりヒッティングエリアの拡大、オフセンターヒットにも抜群の許容性を発揮します。 歴代最薄のフェース厚 図心リブ活用によるヤマハ歴代最薄のフェース厚1.5mm設計。 大慣性モーメントながら、よりスタンダードな形状に アドレス字にソールやバックフェースが見えない、安心して構えやすい形状にブラッシュアップしました。 また、ソール面はヒール側を短くしたことで、すわりの良さが向上。 打感・打音の向上 フェースの裏面にはキャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着しています。 それによりプレーヤーはセンターヒット時はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾きを感じることができます。 三菱ケミカル社製 TENSEI TR i シャフト ・三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発したオリジナルのTENSE...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ミズノ JPX 923 HOT METAL ホットメタル アイアン 5本セット (#6〜9、PW) 22 MFUSION i...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ミズノ JPX 923 HOT METAL ホットメタル アイアン 5本セット (#6〜9、PW) 22 MFUSION i...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてニッケルクロモリの新たな飛び性能 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ 高初速素材 / ニッケルクロムモリブデン鋼 従来品よりも強度が約35%高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。 従来品よりも約8%薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。 やさしさと心地よい打感の両立 / Vシャーシ 周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティが トップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。 深低重心による高弾道 / シームレスカップフェース 溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。 また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18%拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。 ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計 ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル〜ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。 JPX 923 HOT METALシリーズに合わせたヘッドサイズのGW SWもラインナップ JPX 923 HOT METALにはウエッジ専用設計を採用。 ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ、クワッドカットグルーブによる高いスピン性能を発揮します。 グリップ、シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド JPX 923 HOT METAL IRON 素材 #5〜PW:ニッケル・クロムモリブデン鋼...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 01 ゼロイチ アイアン 5本セット (#6〜9、PW) SPEC STEEL III Ver.2 スチールシャフト ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 パワーインパクトキャビティ設計 ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。 緻密な重心設計 重心点を限りなくフェースセンターへ配置。 エッジを効かせたヘッド形状 丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。 ■ SPECIFICATION ヘッド 01 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 ボディ:鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP(mm) 3.5 4.0 4.5 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 シャフト スペックスチールIII Ver.2 スチール...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ヤマハ RMX VD UT リミックスVD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ヤマハ RMX VD UT リミックスVD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスユーティリティ。 必要な飛距離と高いスピン性能により狙った場所へ思い通りの弾道でグリーンを狙えるUT。 すべてのプレーヤーのスコアアップに貢献します。 飛距離とスピン性能を両立 ツアープレーヤーのフィードバックから必要な飛距離とスピン性能を両立できるよう重心を再設計。 高いスピン性能でグリーンを狙っていけるUTです。 スクエアに構えやすい形状に ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。 三菱ケミカル社製 TENSEI シャフト ●TENSEI TR h ・三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発したオリジナルのTENSEI ・シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のシャフト ●TENSEI TB h ・三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発したオリジナルのTENSEI ・TENSEI Pro Blue 1K のテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD UTILITY 素材 ボディ:SUS630 フェース:マレージング455 製法 ボディ:精密鋳造 番手 U4 U5 U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 長さ(インチ) 39.5 39 38.5 シャフト TENSEI TB h カーボン フレックス S クラブ重量(g) U4:369U5:374U6:378 シャフト重量(g) 78.5 トルク(°) 3.2 バランス D3 調子 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ブリヂストン B2HT ハイブリッド ユーティリティ SPEEDER NX BS40h カーボンシャフト [2023年モデル]

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30,800

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ブリヂストン B2HT ハイブリッド ユーティリティ SPEEDER NX BS40h カーボンシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求。右を恐れず、高弾道でやさしく狙う。 高弾道でやさしくグリーンを狙っていけるハイブリッド。 インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。 接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。 新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 スピン性能をコントロール:低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。 →ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。 SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 B2設計 ・D.B.D 2.0 / ドローバイアスデザイン 2.0 JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。 新たにヒール側に8gのウエイトを配置することでつかまりの良さを追求。 ・つかまりをイメージしやすいオフセット形状 オリジナルシャフト ・VANQUISH BS50h:幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。 ・SPEEDER NX BS40h:40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出す。タメをつくってオートマチックなスイングを導く。 ■ SPECIFICATION ヘッド B2HT HY 素材 ボディ:SUS630ステンレス フェース:SUS630ステンレス ウェイト:タングステンウェイト 製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) キャスコ レディース UFO Speed by POWER TORNADO ユーフォースピード ユーティリティ FalconShaft...

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30,800

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) キャスコ レディース UFO Speed by POWER TORNADO ユーフォースピード ユーティリティ FalconShaft...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について女性のためのユーティリティ。これさえあれば、あらゆるライから飛ばせる。 「UFO Speed by POWER TORNADO」は、あらゆるライから飛ばせるように新開発「スピードソール」を搭載。 接地面が小さく抵抗を抑えるため、どんな状況でもヘッドスピードを落とさずに振りぬくことができます。 また、従来モデルの「上から攻める」UFO のテクノロジーを継承。 ヘッドから飛び出したユニバーサルウィングが「深」重心&重心角「大」を実現し、つかまりがよく高い弾道の安定した飛びを生み出します。 グリーン周りまでカバーする幅広い番手ラインアップで、どんな距離からも、やさしく楽にグリーンを狙えます。 2枚のブレードでラフからも振りぬける、新開発「スピードソール」 ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に 2枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えることができ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。 また、ボールが芝などに沈んだ状況でもヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるので打ち込むショットも安心して打てます。 つかまりが良く“上から狙える"を実現する「ユニバーサルウィング」 ウイング部分はソリッド構造で、ウエイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にしました。 重心深度が深く、重心角も大きいため、高い弾道でつかまり、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けしません。 ヘッドがブレにくく、安定した飛びで上からグリーンを狙えます。 また、トゥ側にボリュームを持たせたヘッド形状にすることで、払い打ちだけでなく、アイアンのように打ち込むスイングもイメージしやすくなりました。...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア レディース LS エルエス ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR シャフト [2023年モデル]

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35,475

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア レディース LS エルエス ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR シャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてドライバーの飛びをしっかりとつなげる。やさしく上げる、飛ばす。 新LSシリーズのUTは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。 フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。 さらに、4U、5Uを38.5インチと同じ長さに統一。 スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。 UT、新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。 低重心設計 やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。 構えやすく、緩やかなV字ソールは、どんなライからでも上がる、抜ける。 スラッシュグルーブ ソール前方の「溝」が初速を上げ、 打ち出し角低下を抑制。 CNCミルドフェース フェース周辺部を薄肉化し、初速性能を高めた高精度偏肉フェース。 SPEEDER NX FOR PRGR シャフト ドライバーからアイアンへスムーズに繋がる振り心地。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 LS UTILITY ヘッド素材 ボディ:マレージング鋼(AM355P) フェース:マレージング鋼(CUSTOM455) ヘッド製法 ボディ:精密鋳造 フェース:CNC加工 番手 4UT 5UT ロフト角(°) 22 26 ライ角(°) 60 60 フェースアングル(°) -4 -4 体積(cm3) 132 124 長さ(インチ) 38.5 38.5 シャフト SPEEDER NX FOR PRGR カーボン フレックス L(M-30) クラブ重量(g) 305 シャフト重量(g) 41 トルク(°) 5.3 バランス C0 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り(径58、約34g) 発売 2023年5月 ※クラブ長さ...

あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 単品 Diamana FOR PRGR カーボンシャフト [2022年モデル] 【あす楽対応】

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17,688

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 単品 Diamana FOR PRGR カーボンシャフト [2022年モデル] 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。 ・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速&高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近(PRGR調べ) 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 Diamana FOR PRGR シャフト しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定。 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)フェース...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア CARRYS Q キャリーズ キュー (マレージングフェース) レギュラースペックシャフト

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25,025

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア CARRYS Q キャリーズ キュー (マレージングフェース) レギュラースペックシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてとにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。 フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。 キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。 フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。 だから、インパクトもイメージしやすい。 Q3+、Q3は、チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。 Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。 デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド CARRYS QQ3+ / Q3 CARRYS QQ4 / Q5 素材 フェース+ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe) フェース:マレージング鋼(Custom455)ボディ:マレージング鋼(AM355P) 製法 フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金 フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造 番手 Q3+ Q3 Q4 Q5 ロフト角(°) 16.5 19 20 24 ライ角(°) 58 58 59 59.5 体積(cm3) 179 181 121 123 長さ(インチ) 42 41.5 39.5 39 シャフト レギュラースペック カーボン 番手 Q3+ Q3 Q4 Q5 クラブ重量(g) 318 321 342...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) マジェスティゴルフ レディース Royale ロイヤル アイアン 単品 MAJESTY TL550 シャフト [2023年モデル]

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39,600

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) マジェスティゴルフ レディース Royale ロイヤル アイアン 単品 MAJESTY TL550 シャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY Royale IRON 高反発フェイスと低重心設計により、あらゆるライから高弾道が打てる、飛ばせる。 キレが 飛びを 加速する。 限界へ挑み続ける、すべてのゴルファーへ、自己ベストを塗り替える瞬間の、あの手ごたえと興奮を、再び。 時代最高の素材・テクノロジー・匠の技を結集。 性能と美の融合が、感性を刺激し、最高のパフォーマンスを引き出す。 振ればきっと、このスピード感に驚くはず。未体験の「キレ」が、飛びを、情熱を、加速する。 タングステンキャビティウェイト ポケットキャビティ部にタングステンウエイトを搭載。 低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。 マレージング鋼フェイス 薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。 1.6〜1.9mmの部分薄肉設計で反発力を向上し、喰いつくような打感で初速を高め、飛びにつながります。 パワーE.I.シャフト 高速スイングがボール初速を最大化。身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。 プレミアムヘッドカバー 特別にデザインされた専用カバー。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY Royale IRON 素材 ボディ(#5〜7):カスタム450+高比重タングステンボディ(#8〜SW):カスタム450 フェース(#5〜7):タフェストマレージング鋼フェース(#8〜PW):ソフトマレージング 製法 ボディ:精密鋳造 フェース(#5〜PW):サイド面マイクロレーザー溶接 仕上げ ハードクロムI.P. 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61 61.5...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] マジェスティゴルフ レディース PRESTIGIO 13 プレステジオ13 アイアン 単品 MAJESTY TL760...

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82,500

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] マジェスティゴルフ レディース PRESTIGIO 13 プレステジオ13 アイアン 単品 MAJESTY TL760...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY PRESTIGIO 13 IRON 強高弾道を生むタングステンブロック 余韻こそ、究極の贅沢 現代における最先端のテクノロジーと洗練されたクラフトマンシップのもと、最上級の満足をお届けします。 糸を引くような弾道、目、耳、全身で味わう感覚こそこの上ない喜びとなり、「余韻を楽しむ」をコンセプトに進化を遂げたマジェスティ プレステジオ 13。 切子模様に込められた願いと共に、その先の愉しみへ。 広域高反発を実現する「ワイドマレージング鋼フェース」 フェイス面積を広げ、反発性を向上。 綺麗にキャリーを伸ばすタングステンブロック 重量を約2倍にしたタングステンの塊を最も低く、深いソールのサイド部に外付けで装着。 傷に強いハイグレートハードクロムI.P.仕上げ 超低レジン極薄カーボン+高強度カーボン しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能に。 バイカラーで個性際立つオリジナルヘッドカバー クラブを保護する以上に贅沢さ特別感を演出。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY PRESTIGIO 13 IRON 素材 ボディ(#5〜PW):カスタム450+タングステン合金ボディ(AW、SW):カスタム450 フェース(#5〜7):タフェストマレージング鋼フェース(#8〜PW):ソフトマレージング 製法 ボディ(#5〜PW):精密鋳造+アウタージョイントボディ(AW、SW):精密鋳造 フェース(#5〜PW):冷間圧延 仕上げ #5〜PW:ハイグレードハードクロムI.P.AW、SW:ハードクロムDLC 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 31 35 42 49 55 ライ角(°)...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ 13 アイアン ブルー 単品 MP1300L カーボンシャフト

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26,730

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ 13 アイアン ブルー 単品 MP1300L カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 LADIES IRONさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。楽に上がってやさしく狙えるゼクシオレディスアイアン。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計・丸みを持たせた、やさしく、つかまりやすいイメージのヘッド形状チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現・高比重タングステンニッケルウエイト:#5〜7のトゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。低比重化により高く大きな飛びを実現。大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝がフェースのたわみを生みだし、直打ちでのボールスピードが向上。薄肉チタンフェース高強度のSuper-TIX 51AFチタンフェースを採用。低重心専用ネック設計高くボールが上がって直進性能が向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・速く、安定したスイングがしやすいMP1300Lカーボンシャフト■ SPECIFICATIONヘッドXXIO 13 LADIES IRON(ブルー)ヘッド素材ボディ(#5〜7):SUS630+高比重タングステンニッケルウェイトボディ(#8〜SW):SUS630フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ヘッド製法ボディ...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア レディース SWEEP スイープ CT17 アイアン 単品 [2022年モデル]

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア レディース SWEEP スイープ CT17 アイアン 単品 [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしく上がる、だから楽しい。 やさしく上がって、飛距離も出る。 SWEEP アイアンは、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 ミスに強い低重心。 やさしく上がって、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 女性が飛ばすための機能 ・NEWスプリングシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ・コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2022 SWEEP IRON 素材 ステンレス(SUS630) 製法 精密鋳造 番手 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 32 36 40 45 50 55 ライ角(°) 62.5 63 63.5 64 64 64 FP(mm) 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 4.0 長さ(インチ) 36 35.5 35 34.5 34 34 シャフト NEWスプリングカーボン フレックス M-30(L) クラブ重量(g) #7:332 / #9:344 / PW:350 / SW:357 シャフト重量(g) #7:44.5 / #9:43 / PW:42 / SW:41 トルク(°) 3.6 バランス B8 調子 元 グリップ 径57、約35g、コード無 発売 2022年5月 ※クラブ長さは、PRGR測定法での表記。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ) ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア レディース 05 ゼロゴ アイアン 単品 SPEEDER NX FOR PRGR シャフト [2023年モデル]

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア レディース 05 ゼロゴ アイアン 単品 SPEEDER NX FOR PRGR シャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。アイアンを、もっとシンプルに。超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 PRGRアイアン史上、最も低深重心化 ・#7で重心高さ20.5mm。 ・#7で重心深さ9.5mm。 やさしいのにシャープなヘッド シャープな見た目で低重心化も達成したヘッドデザイン。 ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない。 リーディング側に面取りをおこなうことで抜けの良さが向上。 やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計 ・ロフト設計:番手間ロフト差を4-5°で設計 ・クラブ長:#6〜8、#9〜AW、52・57、それぞれ同一クラブ長 SPEEDER NX FOR PRGR シャフト 軽く振って飛ばせるシャフトを採用。 21年モデル比でクラブ総重量を約7g軽量化。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 05 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(8620)フェース(#6〜AW):ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヨネックス メンズ Royal EZONE ロイヤル イーゾーン アイアン 単品 RX-06RE カーボンシャフト [2023年モデル]

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ヨネックス メンズ Royal EZONE ロイヤル イーゾーン アイアン 単品 RX-06RE カーボンシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について振りやすい高効率シャフトで、低ヘッドスピードでもやさしく飛ばせる。 スイートエリアを拡大し、新たに5種の異素材を複合した新G-BRID構造を採用。 ゴルフクラブ全体の軽量化 ヘッドやシャフト、グリップ部を改良し、クラブ全体で12gから18gの軽量化を実現。より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばすことができます。 「マイティマレージングプラス」採用で反発性が向上 新素材マイティマレージングプラスL型フェース採用で反発性のをさらに高め、圧倒的なボール初速を実現。 スイートエリアもさらに拡大しました。 さらなる低重心化でやさしく飛ばせる 飛びにこだわり、5種の異素材を複合。 高比重タングステンウエイトをソール部分に複合することで低重心化を実現し、低ヘッドスピードでも、やさしく飛ばせます。 振りやすい高効率シャフト 手元側のしなりがダウンスイング時のタメを促し、シニアゴルファーにとって振りやすい、効率良く飛ばせるシャフトを採用。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 Royal EZONE IRON ヘッド素材 ボディ(#5〜PW):S45C軟鉄+タングステンウェイト+グラファイトハイブリッド+カーボンプレート ボディ(AW、SW):S45C軟鉄+グラファイトハイブリッド+カーボンプレート フェース(#5〜PW):マイティマレージングプラス鋼 フェース(AW、SW):マイティマレージング鋼 ヘッド製法 ボディ:鍛造フェース(#5〜PW):鍛造 フェース(AW、SW):圧延 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 26 31 37 43 49 55 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド P790 アイアン 単品 ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE スチールシャフト [2023年モデル]

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド P790 アイアン 単品 ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE スチールシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について内に宿る、真の美しさ。「飛ばしやすさ」、「狙いやすさ」、「止まりやすさ」を追求。 アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、 番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮する「NEW P790」アイアンが新登場。 ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計 番手別ヘッド設計「FLTD ・CG デザイン」を採用。 重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは 「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。 さらなる軽量化を可能にした「THICK-THIN バックウォールキャスティング」 「THICK-THIN バックウォールキャスティング」を新たに採用。 フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。 生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。 プレミアムな打音と打感 軽量かつソフトになった「SPEEDFORM AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。 また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー」を内蔵させることで、「SPEEDFORM AIR充填剤」との相乗効果でフィーリングがさらにUP。 最適化されたスイートスポット 3番〜7番のソールに搭載された「貫通型スピードポケット」により...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ レディース PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ レディース PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について心地よいフィーリングとやさしさでボールが上がり、グリーンを狙う。 女性ゴルファーの方のなかには、見るからに気持ちのいい放物線を描くアイアンショットに憧れているという人も多いのではないでしょうか。 力強く飛び出して、遠くのグリーンへ一直線──。 男性も含めて、とくに長めの番手になればなるほど、安定して実現するのはややハードルが高いことですが、AIがいよいよ、その現状を打ち破ってくれるのかもしれません。 2024年モデルの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン」は、25万人分のリアルなスイングデータを生かして開発された、最新のAiスマートフェースを搭載。 芯で打ったときはもちろんのこと、ミスヒットであっても、すぐに最適な弾道へと変換する補正機能を持っているため、 これまでにない飛距離と方向性を毎回のように体験することを可能にしています。 クラブ全体で図られている軽量化により、振りやすさも充分。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 ミスヒットであっても、ボールが上がって飛ぶ 女性ゴルファー向けの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイスモーク マックス...

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22,000

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイスモーク マックス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高打ち出しで楽に飛ばせる。軽量の大型ヘッドで安心感もプラス。 アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。 しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。 どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。 これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。 新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。 AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) 本間ゴルフ メンズ BERES NX ベレスNX アイアン 単品 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト [2022年モデル]

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31,680

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) 本間ゴルフ メンズ BERES NX ベレスNX アイアン 単品 VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESアイアン。 「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂バー タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。 また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、#5〜#8はワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。 まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-CUPフェース #5〜#8は振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。 ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。 これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト(カーボン) 中間部と手元側の剛性の差を大きくし...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ SRIXON スリクソン ZX5 Mk II マークツー アイアン 単品 Diamana ZX-II for IRON...

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21,780

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ SRIXON スリクソン ZX5 Mk II マークツー アイアン 単品 Diamana ZX-II for IRON...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてZX5 Mk II IRON スピード、打感、操作性、形状美、すべてに進化を遂げた。 優れたボーススピードに加え、外観、スピン、操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン ZX5 Mk II。 MAINFRAME Mk II ・スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。 PROGRESSIVE GROOVE ・精度を高めたスピンコントロール性能 最適なスピンを生みだし、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。 #4〜7:ロングからミドルアイアンの溝は、広く浅くすることで最適スピンになり、あらゆる状況で安定した飛距離を実現。 #8〜PW:ショートアイアンの溝は、狭く深く、本数も多くすることで、特にラフなどウェット条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。 TOUR V.T.SOLE ・卓越した安定性と操作性 ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新・TOUR V.T.SOLE。 ・MORE BOUNCE IN LESS SPACE / ショットを自在にコントロール スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。 さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。 ・SOLE NOTCHES / あらゆるライで振り抜けの良さを実現 トゥ、ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。 SRIXON × Diamana SHAFT スリクソンZX Mk IIシリーズの専用設計。...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド P770 アイアン 単品 Diamana Thump 95 カーボンシャフト [2023年モデル]

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25,520

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド P770 アイアン 単品 Diamana Thump 95 カーボンシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について各番手に求められる性能をカタチに。コンパクトディスタンスアイアンP770。 フライテッド・CG ・デザイン 重心位置を適切に設計した「フライテッド・CG ・デザイン」を採用。 L型フォージドフェース 「L型フォージドフェース」でリーディングエッジまでフェース厚の肉薄化を実現。 更に番手別に配置されたICTが高い「直進性」を可能に。 タングステンウェイト 中空構造のヘッド内部に最大46.5g のタングステンウェイトを搭載し低重心化を実現。 更に軽量化されたSPEEDFOAM充填剤により心地の良いフィーリングを可能にした。 貫通型スピードポケット フェース下部に当たった場合でも反発力を向上させ、スピン量を抑制させる「貫通型スピードポケット」を特定番手に搭載。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 P770 IRON ヘッド素材 #3〜7:軟鉄(8620)+タングステン #8〜9、PW:軟鉄(8620) フェース素材 クロモリ鋼(4140) 製法 ヘッド:鋳造フェース:鍛造 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19.5 22.5 25.5 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 シャフト Diamana Thump 95 カーボン フレックス S クラブ重量(g) #5:403 シャフト重量(g) 94 トルク(°) 1.9 バランス #3〜9:D1 / PW:D2 調子 元 グリップ TM Tour Velvet 360 Black 60R (径60、約50g)...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] テーラーメイド レディース Qi アイアン 単品 ELDIO TM40 シャフト

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25,740

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] テーラーメイド レディース Qi アイアン 単品 ELDIO TM40 シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてまっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。 ゴルファーは右にミスしやすい。でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか? テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。 飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi WOMEN'S」アイアンが誕生。 ■番手別最適化設計 各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。 ■ラージスイートエリア 従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能巣にする設計。 新統合システム設計 アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。 番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。 各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。 キャップバックデザイン キャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。 番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。 さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア...

あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド メンズ STEALTH DHY ステルス DHY ドライビングハイブリッド ユーティリティ TENSEI SILVER...

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17,800

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド メンズ STEALTH DHY ステルス DHY ドライビングハイブリッド ユーティリティ TENSEI SILVER...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新ドライビングハイブリッド誕生 狭いホールでのティーショット、PAR5のセカンドショットでも、選んだクラブで思い通りに飛ばせるという確信が必要だ。 新たに誕生した「ステルス DHY」は、「SpeedFoam Air」を搭載。新たなテクノロジーの搭載により、高弾道、飛距離、直進性を兼ね備えた。 さあ、新たなドライビングハイブリッド「ステルス DHY」を片手にコースに出よう。 「弾道」を追求した、新たなドライビングハイブリッド 「弾道」と「直進性」を追求したステルス DHYは、アイアンのような見た目ながらも従来のハイブリッドに匹敵する飛距離性能、初速、高弾道を実現する。 さらに、低重心設計を採用したことでやさしさも兼ね備えた新たなドライビングハイブリッドが誕生。 スコアメイクの強い味方に ステルス DHYはあらゆる条件に適応できるよう汎用性の高い設計を採用。クリーンでワイドなソール設計はアドレス時に安心感を与えてくれる。 ヒールからトウまでの洗練されたデザイン設計は、ティーショットからフェアウェイ、難しいライなどあらゆる条件に適応する。 アイアンとウッド、その間を埋めるDHY ロングアイアンとウッドの間。その間を埋めるのが、ステルス DHY。 ロングアイアンよりも使いやすく、ティーショットにも対応したドライビングハイブリッド。 ステルス DHYがあなたのスコアメイクの味方となる。 パフォーマンスを追求したカタチ より薄肉化したヘッドに、様々なシチュエーションに適応することが可能なワイドソールを採用したことで、操作性が向上。 また、ヘッド下部に重心設計をしたことで、コントロール性とあらゆるライからでも打ちやすく、高弾道を実現する。 フォージド中空構造...

あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド レディース STEALTH GLOIRE ステルス グローレ レスキュー ユーティリティ SPEEDER NX for TM...

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23,800

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) テーラーメイド レディース STEALTH GLOIRE ステルス グローレ レスキュー ユーティリティ SPEEDER NX for TM...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてカーボンクラウンを採用し、「タングステンソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により、安定した飛距離性能と寛容性を実現。 優れた直進性と高弾道で狙える女性向けステルス グローレ ウィメンズ レスキュー。 ドローバイアス設計 タングステンソールウェイトをヒール側に配置し、ヘッド内部にドローバイアスウェイトを搭載することで慣性モーメント(MOI)を高めドローバイアス設計が実現。 すべてのゴルファーに向けた、やさしいクラブ すべてのゴルファー向けに最適な重心設計を採用。それにより、ボール初速を向上させ、やさしく飛距離を伸ばす寛容性に優れたレスキューに。 マルチマテリアル構造 各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。 軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。 これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。 テクノロジー ・ドローバイアス設計 ・精緻な重心設計 ・ツイストフェース ・貫通型スピードポケット シャフト フジクラとオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NX for TM」が軽量設計と高弾道に貢献。 ■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH GLOIRE Women's RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール(450SS)+カーボンクラウン+タングステンソールウェイト フェース素材 ステンレススチール(450SS) 番手 #4 #5 #6 ロフト角(°) 22...

あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) 本間ゴルフ TOUR WORLD TR21 X アイアン 5本セット (#6〜10) VIZARD TR20-65 カーボンシャフト [71...

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42,799

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) 本間ゴルフ TOUR WORLD TR21 X アイアン 5本セット (#6〜10) VIZARD TR20-65 カーボンシャフト [71...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について最大限の飛距離性能を引き出す構えやすく安心な中空アイアン タングステンウエイトと高反発フェースにより、ミスに対する寛容性と飛距離性能を追求。 フェース 反発性に優れたC300を採用(フェース厚2.2mm)。 Lカップ構造が反発エリアを拡大させ、フェース下部でのヒットでも飛距離のロスを軽減させる(#4〜7)。 ヘッド TR20Pより一回り大きいヘッドサイズ(ヘッド長さ+1.4mm ヘッド高さ+4.5mm)が構えやすさと安心感を生む。 タングステンウエイト ソール後方に内蔵することで、深・低重心化を実現(#4:42g / #5〜7:50g / #8〜11:73g)。 VIZARD TR20-65 シャフト カウンターバランスと先調子化でスイングスピードがアップ。 中央部の剛性をややマイルドに設定することでタイミングが取りやすく、ヘッドの特性を最大限発揮させる一体設計シャフト。 ドライバーでもアイアンでも、同じスイングテンポでショットできる。 ■ SPECIFICATION ヘッド TR21 X 素材 ボディ:17-4+ フェース:C300 鋳造 仕上げ 2層メッキ+ハーフミラー仕上げ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 ロフト角(°) 23 26 30 34 38 43 48 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 オフセット(mm) 3.7 3.4 3.1 2.8 2.6 2.4 2.4 長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 シャフト VIZARD TR20-65 カーボン フレックス S クラブ重量(g) #5:377 / #7:389 / #9:403...

あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ メンズ XXIO ゼクシオ 12 アイアン レッド 5本セット (#6〜9、PW) MP1200 カーボンシャフト ...

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82,500

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ メンズ XXIO ゼクシオ 12 アイアン レッド 5本セット (#6〜9、PW) MP1200 カーボンシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 12 IRON ダブルのたわみで大空へ。リバウンドフレームが驚きの初速を叩き出す。ニューXXIOアイアン誕生。 シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化。 ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすゼクシオ12アイアン。 FEATURES ・ややグースネックでつかまりをイメージ ・丸みのあるトップブレード ・丸みがあり、ヒール側を高めに設定た安心感のあるトップライン形状 ・ダフリなどのミスにも強いややワイドなソール形状 REBOUND FRAME / リバウンドフレームをアイアンにも搭載 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。 さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 フェースのたわみとボディのたわみで驚異の初速を実現 ・高比重タングステンニッケルウエイト:#5〜7のトゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。低比重化と慣性モーメント増大で上がりやすさが向上。 ・番手別最適重心設計:番手別にフェース肉厚などをフローさせた設計。ロングアイアンは低重心で実打点を高反発化し、飛距離を追求。ショートアイアンは高重心で上下の慣性モーメントを大きくしコントロール重視。 薄肉チタンフェース 高強度のSuper-TIX 51AFチタンフェースを採用。 低重心専用ネック設計 ショートホーゼルによって、低重心化と慣性モーメント増大を実現し、高弾道で優れた直進性を発揮。 ウエイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。 理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。 ...

あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ アイアン ブルー 単品 MP1200L カーボンシャフト [2022年モデル 40%OFF]...

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16,500

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ アイアン ブルー 単品 MP1200L カーボンシャフト [2022年モデル 40%OFF]...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO LADIES IRON ダブルのたわみで大空へ。リバウンドフレームが驚きの初速を叩き出す。ニューXXIO LADIESアイアン誕生。 シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化。 楽にボールが上がる専用ロフトと低重心設計。ゼクシオレディスアイアン。 FEATURES ・大きいフェースプログレッション ・トップブレードに丸みを持たせたシャロー設定でやさしくつかまりやすそうなイメージ REBOUND FRAME / リバウンドフレームをアイアンにも搭載 全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。 さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 フェースのたわみとボディのたわみで驚異の初速を実現 ・高比重タングステンニッケルウエイト:#5〜7のトゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。低比重化と慣性モーメント増大で上がりやすさが向上。 ・番手別最適重心設計:番手別にフェース肉厚などをフローさせた設計。ロングアイアンは低重心で実打点を高反発化し、飛距離を追求。ショートアイアンは高重心で上下の慣性モーメントを大きくしコントロール重視。 薄肉チタンフェース 高強度のSuper-TIX 51AFチタンフェースを採用。 低重心専用ネック設計 ショートホーゼルによって、低重心化と慣性モーメント増大を実現し、高弾道で優れた直進性を発揮。 ウエイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。 理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。 ・しなやかで走り感のあるMP1200Lカーボンシャフト...

あす楽
【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 5本セット (#7〜9、PW、AW) Diamana FOR PRGR カーボンシャフト ...

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88,440

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PRGR プロギア 03 ゼロサン アイアン 5本セット (#7〜9、PW、AW) Diamana FOR PRGR カーボンシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 シャープなフォルム 安心感のある「ミッドサイズ」、「セミワイドソール」でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム。 ・シャープなトップブレード厚 ・ストレートなトップライン ・グースに見えすぎないフェースプログレッション 高初速&高弾道のぶっ飛び性能 ・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現 ・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得 ・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化 →高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 ※ アマチュアの平均実打点は、ソールから17mm 付近(PRGR調べ) 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立 Diamana FOR PRGR シャフト しっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定。 ■ SPECIFICATION ヘッド 03 IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)フェース...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] 本間ゴルフ メンズ BERES 09 ベレス アイアン 6本セット (#6〜11) 3Sグレード ARMRQ FX...

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462,000

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] 本間ゴルフ メンズ BERES 09 ベレス アイアン 6本セット (#6〜11) 3Sグレード ARMRQ FX...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●商品発送について最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した革新的な「BERES」 今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得と寛容性の向上」を機能開発のコンセプトに、酒田工場の経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。 その結果、最新テクノロジーを搭載した「新構造ヘッド」と、さらなる進化を遂げた「ARMRQ FX シャフト」との相乗効果によって、 これまでにない飛距離性能と寛容性を実現しています。 高弾道の飛びで思いのままに、ピンを狙えるIRON 新たに開発された偏肉フェースとワイドLカップフェースの相乗効果により、高い飛距離性能と寛容性を実現。より進化した設計で高弾道でピンをデッドに狙える。 また、新構造のミッドレイヤーエンブレムを搭載。インパクト時の衝撃を抑え、ソフトな打感と心地よい打音を生む。 偏肉フェース構造 進化したフェース偏肉がフェースの反発力をアップ。高初速高弾道の高い飛距離性能を実現。 ワイドLカップフェース ボディ側の受けを排除することでフェース面が拡大。反発エリアが拡がり、上下左右の打点ブレに強い寛容性が安定したショットを実現。 振動吸収樹脂ミッドレイヤー キャビティ内部に振動吸収樹脂を内蔵することでインパクト時の振動を吸収。これにより、心地よい打感・打音を実現。 業界初の高強度カーボンシートを採用 ARMRQ FX シャフト やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。 これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ組布単体で前モデル比17%の軽量化を図りつつ、 軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。 これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ レディース PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス...

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110,000

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ レディース PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について心地よいフィーリングとやさしさでボールが上がり、グリーンを狙う。 女性ゴルファーの方のなかには、見るからに気持ちのいい放物線を描くアイアンショットに憧れているという人も多いのではないでしょうか。 力強く飛び出して、遠くのグリーンへ一直線──。 男性も含めて、とくに長めの番手になればなるほど、安定して実現するのはややハードルが高いことですが、AIがいよいよ、その現状を打ち破ってくれるのかもしれません。 2024年モデルの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン」は、25万人分のリアルなスイングデータを生かして開発された、最新のAiスマートフェースを搭載。 芯で打ったときはもちろんのこと、ミスヒットであっても、すぐに最適な弾道へと変換する補正機能を持っているため、 これまでにない飛距離と方向性を毎回のように体験することを可能にしています。 クラブ全体で図られている軽量化により、振りやすさも充分。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 ミスヒットであっても、ボールが上がって飛ぶ 女性ゴルファー向けの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] マジェスティゴルフ レディース PRESTIGIO 13 プレステジオ13 アイアン 4本セット (#7〜9、PW)...

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330,000

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] マジェスティゴルフ レディース PRESTIGIO 13 プレステジオ13 アイアン 4本セット (#7〜9、PW)...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY PRESTIGIO 13 IRON 強高弾道を生むタングステンブロック 余韻こそ、究極の贅沢 現代における最先端のテクノロジーと洗練されたクラフトマンシップのもと、最上級の満足をお届けします。 糸を引くような弾道、目、耳、全身で味わう感覚こそこの上ない喜びとなり、「余韻を楽しむ」をコンセプトに進化を遂げたマジェスティ プレステジオ 13。 切子模様に込められた願いと共に、その先の愉しみへ。 広域高反発を実現する「ワイドマレージング鋼フェース」 フェイス面積を広げ、反発性を向上。 綺麗にキャリーを伸ばすタングステンブロック 重量を約2倍にしたタングステンの塊を最も低く、深いソールのサイド部に外付けで装着。 傷に強いハイグレートハードクロムI.P.仕上げ 超低レジン極薄カーボン+高強度カーボン しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能に。 バイカラーで個性際立つオリジナルヘッドカバー クラブを保護する以上に贅沢さ特別感を演出。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY PRESTIGIO 13 IRON 素材 ボディ(#5〜PW):カスタム450+タングステン合金ボディ(AW、SW):カスタム450 フェース(#5〜7):タフェストマレージング鋼フェース(#8〜PW):ソフトマレージング 製法 ボディ(#5〜PW):精密鋳造+アウタージョイントボディ(AW、SW):精密鋳造 フェース(#5〜PW):冷間圧延 仕上げ #5〜PW:ハイグレードハードクロムI.P.AW、SW:ハードクロムDLC 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 31 35 42 49 55 ライ角(°)...

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