メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ユーティリティ u6」検索結果。

ユーティリティ u6の商品検索結果全8件中1~8件目

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#6《20 PLATINUM MFUSION U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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34,280

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#6《20 PLATINUM MFUSION U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#6《Air Speeder FM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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26,950

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#6《Air Speeder FM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#6《TOUR AD GM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

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26,950

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#6《TOUR AD GM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

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ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#5《Air Speeder FM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

26,950

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#5《Air Speeder FM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#4《Air Speeder FM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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26,950

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#4《Air Speeder FM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#4《Diamana MM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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26,950

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#4《Diamana MM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#5《TOUR AD GM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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26,950

ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#5《TOUR AD GM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#5《TOUR AD GM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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26,950

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-X 220 Utility#5《TOUR AD GM U カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION!高初速×低スピン×ドローバイアスを実現フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にしています。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ボールが上がりやすく、やさしく狙える低い重心位置と深い重心深度で、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能にします。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●幅広いシャフトラインナップ40g台前半〜70g台まで幅広いシャフトをラインナップ。ヘッドスピードに合わせてシャフトが選べます。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #6《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

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36,000

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #6《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 タイトリスト|Titleist ユーティリティ (アイアン型 ) U505 UTILITY IRON U-series #3 20°《Tensei AV...

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30,800

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 タイトリスト|Titleist ユーティリティ (アイアン型 ) U505 UTILITY IRON U-series #3 20°《Tensei AV...

ツアープロファイルと革新的テクノロジーを融合させロングアイアンの弾道に、高さとスピードをプラスPGAツアーで最も高い信頼を獲得しているUシリーズのNEWモデルです。アイアンセットとコンビネーションしやすい短めのブレード長とプロファイルに、革新的テクノロジーを融合。直進性と高初速・高弾道がロングゲームの成功率を高め、スコアアップに貢献します。●驚きのスピード性能さらに薄くなった鍛造Lフェースと進化したマックスインパクト2.0により、U?505はタイトリスト史上、最速のボールスピードを生むユーティリティアイアンとなりました。さらに新しい中空構造とコアサポートによって、速いボールスピードと心地よい打感・打音を生み出します。●高比重タングステンで高い打ち出し角を実現高比重タングステンウェイト(D18)を、航空宇宙分野で採用されている特殊な技術を用いてトゥ・ヒールへ精密に配置。ツアープレーヤーが打ち出し角が最も高くなると感じている、ヒール側への低重心化を実現しています。●ツアーが求めるプロファイルU?505はツアープレーヤーの意見に基づくプロファイルを採用。短めのブレード長とシャローフェース、そしてワイドソールデザインにより、他のクラブとスムーズにつながる構えやすさを備えています。●パフォーマンス向上に寄与するマッスルプレートU?505のバックフェースに新採用されたマッスルプレートは、優れたパフォーマンスを提供します。プレートの構造と肉厚設計により振動と反響をコントロールし、より心地よい打音と打感を実現。軽量化されたバックフェースにより、余剰重量をトゥ・ヒールに配置し精密な重量設計を可能にしています。●TENSEI AV BLUEオーソドックスで癖のない動きをする一方で、手元にタングステンシートを配合させたカウンターバランスのシャフトであること...

キャロウェイ|Callaway レディース ユーティリティ ROGUE ST MAX FAST UTILITY #6《ELDIO 40 for Callaway シャフト》 硬さ(Flex):L...

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19,800

キャロウェイ|Callaway レディース ユーティリティ ROGUE ST MAX FAST UTILITY #6《ELDIO 40 for Callaway シャフト》 硬さ(Flex):L...

安心の大型ヘッド。しっかり距離が稼げる、強い味方「ROGUE ST MAX FAST Womensユーティリティ」においても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。リング状の形状をした、AI JAILBREAK STの採用です。ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、プレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。ヘッドは女性ゴルファーのための、軽量でサイズも大きいウッド型のシェイプをしており、安心して振り切ることで、大きなパワーをボールに伝達。どんな場面、ライからでも、ストレートな高弾道を実現し、プレーヤーのコースマネージメントに幅広く対応します。●AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST MAX FAST Womensユーティリティ」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。●AI JAILBREAK STにより、フェースカップの端までたわむフェアウェイウッド同様に...

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 タイトリスト|Titleist ユーティリティ (アイアン型 ) U505 UTILITY IRON U-series #4 22°《Tensei AV...

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30,850

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 タイトリスト|Titleist ユーティリティ (アイアン型 ) U505 UTILITY IRON U-series #4 22°《Tensei AV...

ツアープロファイルと革新的テクノロジーを融合させロングアイアンの弾道に、高さとスピードをプラスPGAツアーで最も高い信頼を獲得しているUシリーズのNEWモデルです。アイアンセットとコンビネーションしやすい短めのブレード長とプロファイルに、革新的テクノロジーを融合。直進性と高初速・高弾道がロングゲームの成功率を高め、スコアアップに貢献します。●驚きのスピード性能さらに薄くなった鍛造Lフェースと進化したマックスインパクト2.0により、U?505はタイトリスト史上、最速のボールスピードを生むユーティリティアイアンとなりました。さらに新しい中空構造とコアサポートによって、速いボールスピードと心地よい打感・打音を生み出します。●高比重タングステンで高い打ち出し角を実現高比重タングステンウェイト(D18)を、航空宇宙分野で採用されている特殊な技術を用いてトゥ・ヒールへ精密に配置。ツアープレーヤーが打ち出し角が最も高くなると感じている、ヒール側への低重心化を実現しています。●ツアーが求めるプロファイルU?505はツアープレーヤーの意見に基づくプロファイルを採用。短めのブレード長とシャローフェース、そしてワイドソールデザインにより、他のクラブとスムーズにつながる構えやすさを備えています。●パフォーマンス向上に寄与するマッスルプレートU?505のバックフェースに新採用されたマッスルプレートは、優れたパフォーマンスを提供します。プレートの構造と肉厚設計により振動と反響をコントロールし、より心地よい打音と打感を実現。軽量化されたバックフェースにより、余剰重量をトゥ・ヒールに配置し精密な重量設計を可能にしています。●TENSEI AV BLUEオーソドックスで癖のない動きをする一方で、手元にタングステンシートを配合させたカウンターバランスのシャフトであること...

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #6《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

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35,440

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #6《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #4《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

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36,010

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #4《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #5《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

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35,950

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #5《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #4《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

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36,000

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #4《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #5《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

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37,380

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO X-eks- Hybrids ゼクシオ エックス ハイブリッド #5《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #AA《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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25,360

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #AA《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。1:新ソール「Speed Sole(スピードソール)」:ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを付けた新ソール形状、「Speed Sole」。接地面が小さく抵抗OFFになり、ヘッドスピードが落ちること無く振り抜ける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、ヘッドが入り易く、2枚のブレードが潜り過ぎを抑える為、打ち込むショットも安心して打てる。2:ヘッド形状と構造「Universal Wing(ユニバーサルウィング)」:深重心&重心角大で、つかまりが良く高い弾道を実現。ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。トゥ側にボリュームを持たせたデュアルシェイプクラウン。3:新シャフト「FalconShaft(ファルコンシャフト)」:シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端のしなりを改善し、振り易さが向上。先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新FalconShaft」が完成。

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #44《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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25,450

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #44《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。1:新ソール「Speed Sole(スピードソール)」:ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを付けた新ソール形状、「Speed Sole」。接地面が小さく抵抗OFFになり、ヘッドスピードが落ちること無く振り抜ける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、ヘッドが入り易く、2枚のブレードが潜り過ぎを抑える為、打ち込むショットも安心して打てる。2:ヘッド形状と構造「Universal Wing(ユニバーサルウィング)」:深重心&重心角大で、つかまりが良く高い弾道を実現。ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。トゥ側にボリュームを持たせたデュアルシェイプクラウン。3:新シャフト「FalconShaft(ファルコンシャフト)」:シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端のしなりを改善し、振り易さが向上。先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新FalconShaft」が完成。

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #66《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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25,160

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #66《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。1:新ソール「Speed Sole(スピードソール)」:ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを付けた新ソール形状、「Speed Sole」。接地面が小さく抵抗OFFになり、ヘッドスピードが落ちること無く振り抜ける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、ヘッドが入り易く、2枚のブレードが潜り過ぎを抑える為、打ち込むショットも安心して打てる。2:ヘッド形状と構造「Universal Wing(ユニバーサルウィング)」:深重心&重心角大で、つかまりが良く高い弾道を実現。ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。トゥ側にボリュームを持たせたデュアルシェイプクラウン。3:新シャフト「FalconShaft(ファルコンシャフト)」:シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端のしなりを改善し、振り易さが向上。先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新FalconShaft」が完成。

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-Z 230 No.5/25.0°±2《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S...

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36,700

【エントリーで2倍pt(4/15まで)】 ミズノ|mizuno ユーティリティ ST-Z 230 No.5/25.0°±2《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S...

新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ■ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。 ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。■TOUR AD GM U カーボンシャフト付■イオミック Sticky 1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径M60/44g バックライン無■高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。■クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。 【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #4《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

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35,170

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #4《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #5《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

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36,890

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #5《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

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36,140

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #5《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

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34,760

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #5《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

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35,550

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #4《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

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34,760

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #4《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #6《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

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34,760

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #6《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ハイブリッド芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン ステップクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【ActivWing】…ブレのないインパクトで高初速を実現【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【New CANNON SOLE】…低重心化と直打ち性能向上気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #6《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

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36,110

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #6《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ハイブリッド芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン ステップクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【ActivWing】…ブレのないインパクトで高初速を実現【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【New CANNON SOLE】…低重心化と直打ち性能向上気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レフティ ユーティリティ ゼクシオ13 ハイブリッド XXIO13 Hybrids H4/20°《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー...

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40,590

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レフティ ユーティリティ ゼクシオ13 ハイブリッド XXIO13 Hybrids H4/20°《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レフティ ユーティリティ ゼクシオ13 ハイブリッド XXIO13 Hybrids H6/26°《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー...

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37,160

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レフティ ユーティリティ ゼクシオ13 ハイブリッド XXIO13 Hybrids H6/26°《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

タイトリスト|Titleist ユーティリティ TSR1 Utility Metal 23.0°《TSP121 55 シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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37,160

タイトリスト|Titleist ユーティリティ TSR1 Utility Metal 23.0°《TSP121 55 シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。●自信を与える新シェイプTSRユーティリティメタルの中で、最も大きく安心感のある新しいヘッドシェイプを採用し、フェアウェイメタルのやさしさと打ち出しの高さをプラス。ロングショットに対するプレーヤーの自信を高めます。●最適化されたライトウェイト設計緻密なヘッドデザインと膨大なプレーヤーテストによって、高い許容性と軽量化の両立に成功。より速いスイングスピードと進化したヘッドの高初速性能によって大きな飛距離を生み出します。●オリジナルシャフト高い打ち出し角の弾道とより速いクラブスピードを生み出すために、少し長めのメタル用シャフト「TSP121」を採用。しっかりとしたシャープな手応えで、当たり負けすることのないオリジナルシャフトです。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO アイアン 5本セット XXIO 13 ゼクシオ 13 #6〜9、PW《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R...

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119,520

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO アイアン 5本セット XXIO 13 ゼクシオ 13 #6〜9、PW《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R...

今アイアンに求められる性能は飛び×高さ。ゼクシオ独自の低重心設計で、アイアンは高弾道の時代へ●チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現【高比重タングステンニッケルウエイト】トゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。【軽量・薄肉チタンフェース】高強度Super-TIX 51AFチタンフェース【創出した余剰重量の最適配分でさらなる低重心化を実現】高い左右慣性モーメントを維持しながらさらなる低重心化。優れた方向安定性と高い弾道を実現。●大きなわたみを生み出す『REBOUND FRAME』【REBOUND FRAME】ボディ下部に配置した『L字グループ』に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グループ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。●つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状丸みがあり、ヒール側を高めに設定した安心感のあるトップライン形状です。ややグースネックでつかまりをイメージ。丸みのトップブレードとソール幅をやや狭小化した抜けの良い形状に仕上がっています。

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #AA《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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25,330

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #AA《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。1:新ソール「Speed Sole(スピードソール)」:ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを付けた新ソール形状、「Speed Sole」。接地面が小さく抵抗OFFになり、ヘッドスピードが落ちること無く振り抜ける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、ヘッドが入り易く、2枚のブレードが潜り過ぎを抑える為、打ち込むショットも安心して打てる。2:ヘッド形状と構造「Universal Wing(ユニバーサルウィング)」:深重心&重心角大で、つかまりが良く高い弾道を実現。ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。トゥ側にボリュームを持たせたデュアルシェイプクラウン。3:新シャフト「FalconShaft(ファルコンシャフト)」:シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端のしなりを改善し、振り易さが向上。先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新FalconShaft」が完成。

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #33《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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25,360

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #33《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。1:新ソール「Speed Sole(スピードソール)」:ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを付けた新ソール形状、「Speed Sole」。接地面が小さく抵抗OFFになり、ヘッドスピードが落ちること無く振り抜ける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、ヘッドが入り易く、2枚のブレードが潜り過ぎを抑える為、打ち込むショットも安心して打てる。2:ヘッド形状と構造「Universal Wing(ユニバーサルウィング)」:深重心&重心角大で、つかまりが良く高い弾道を実現。ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。トゥ側にボリュームを持たせたデュアルシェイプクラウン。3:新シャフト「FalconShaft(ファルコンシャフト)」:シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端のしなりを改善し、振り易さが向上。先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新FalconShaft」が完成。

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #88《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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25,360

キャスコ|kasco ユーティリティ UFO Speed by POWER TORNADO #88《Falcon シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。1:新ソール「Speed Sole(スピードソール)」:ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを付けた新ソール形状、「Speed Sole」。接地面が小さく抵抗OFFになり、ヘッドスピードが落ちること無く振り抜ける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、ヘッドが入り易く、2枚のブレードが潜り過ぎを抑える為、打ち込むショットも安心して打てる。2:ヘッド形状と構造「Universal Wing(ユニバーサルウィング)」:深重心&重心角大で、つかまりが良く高い弾道を実現。ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。トゥ側にボリュームを持たせたデュアルシェイプクラウン。3:新シャフト「FalconShaft(ファルコンシャフト)」:シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端のしなりを改善し、振り易さが向上。先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新FalconShaft」が完成。

ヤマハ|YAMAHA アイアン 5本セット RMX VD/X IRON #6~PW《TENSEI TR i シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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ヤマハ|YAMAHA アイアン 5本セット RMX VD/X IRON #6~PW《TENSEI TR i シャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラスしました。驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I?PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #4《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #4《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ハイブリッド芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン ステップクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【ActivWing】…ブレのないインパクトで高初速を実現【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【New CANNON SOLE】…低重心化と直打ち性能向上気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #5《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #5《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #4《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ハイブリッド芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン ステップクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【ActivWing】…ブレのないインパクトで高初速を実現【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【New CANNON SOLE】…低重心化と直打ち性能向上気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex...

『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #3《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レディース ユーティリティ XXIO LADIES Hybrids ゼクシオ レディス ハイブリッド #7《ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト...

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『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ハイブリッド芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン ステップクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【ActivWing】…ブレのないインパクトで高初速を実現【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【New CANNON SOLE】…低重心化と直打ち性能向上気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ユーティリティ XXIO 13 Hybrids ゼクシオ 13 ハイブリッド #4《ゼクシオ MP 1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex)...

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『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。

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