メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヤマハ船外機 8 馬力」検索結果。

ヤマハ船外機 8 馬力の商品検索結果全46件中1~46件目

ヤマハ 船外機 6馬力 F6CMH ハンドル仕様 内蔵タンク 1.1L トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

159,840

ヤマハ 船外機 6馬力 F6CMH ハンドル仕様 内蔵タンク 1.1L トランサムL

■トランサム高:568mm ■質量:28kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:4.4KW(6PS)/5,000rpm ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27:13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量:400ml ■ギヤオイル容量:75ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ 船外機としての基本性能 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 利便性と快適性に優れた設計 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ●ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒音...

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船外機スタビライザー ~40馬力 スポーツ200&クリップセット

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18,800

船外機スタビライザー ~40馬力 スポーツ200&クリップセット

SPORT MARINE TECHNOLOGIES スポーツ200&クリップセット ●ハンドリング性能が向上します。 ●キャビテーション、ポーポイズを抑制します。 ●トーイングスポーツでのボートコントロールが良くなります。 ●燃費が向上し、トップスピードのロスがほとんどありません。 ●プレーニングまでの時間が短縮します。 スポーツ200 ■サイズ:縦幅34.3cm 横幅35.6cm ■カラー:ブラック ■取付ボルト付属 ■適合:8~40馬力未満 ■不適合モデル:日産9.8HP、ヤマハ2スト30HP スポーツクリップ ■下記を除く8馬力以上の船外機、船内外機に適合します。 キャビテーションプレートから排気するボルボ製品 キャビテーションプレートの底にノアードが取り付けられているマーキュリーブラボー2/ブラボー3 200馬力以上のホンダ船外機 350馬力以上のヤマハ船外機 ●取り付けはスポーツクリップを介して、アンチキャビテーションプレートに取り付けます。 ●アンチキャビテーションプレート上部に冷却水の排水穴のあるモデル、またはプレートが凸型にカーブしているモデルには取付できません。 商商品詳細 納期 商品は、その他でも販売しておりますので、 タイミングにより、在庫切れになる場合が御座います。 メーカーに在庫がある場合・・約2~3営業日での発送 在庫切れの場合は、7日前後/場合によっては完売となる場合がございますので、お急ぎの場合は必ず、ご質問・お電話にてお問い合わせをお願いいたします。 他の商品と同梱不可 ●商品のデザイン・仕様は、予告なく変更となる場合がございます。

船外機スタビライザー 8~40馬力 スポーツ200

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9,800

船外機スタビライザー 8~40馬力 スポーツ200

●ハンドリング性能が向上します。 ●キャビテーション、ポーポイズを抑制します。 ●トーイングスポーツでのボートコントロールが良くなります。 ●燃費が向上し、トップスピードのロスがほとんどありません。 ●プレーニングまでの時間が短縮します。 ●スポーツ200/300の取り付けはキャビテーションプレートにドリルで穴を開けてボルトで固定します。 別売りのスポーツクリップを使用すれば穴あけ無しで装着できます。 ■サイズ:縦幅34.3cm 横幅35.6cm ■カラー:ブラック ■取付ボルト付属(加工有り) ■適合:8~40馬力以上 ■不適合モデル:日産9.8HP、ヤマハ2スト30HP ※アンチキャビテーションプレート上部に冷却水の排水穴のあるモデル、またはプレートが凸型にカーブしているモデルには取付できません。 ※小型船外機(8馬力未満)にはご利用できません。 商商品詳細 納期 商品は、その他でも販売しておりますので、 タイミングにより、在庫切れになる場合が御座います。 メーカーに在庫がある場合・・約2~3営業日での発送 在庫切れの場合は、7日前後/場合によっては完売となる場合がございますので、お急ぎの場合は必ず、ご質問・お電話にてお問い合わせをお願いいたします。 他の商品と同梱不可 ●商品のデザイン・仕様は、予告なく変更となる場合がございます。

【YAMAHA/ヤマハ】船外機大型フィルター Φ8mmホース対応 25μフィルターASSY 90794-46900 YS90794-46900 船外機フィルター ガソリンフィルター

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13,700

【YAMAHA/ヤマハ】船外機大型フィルター Φ8mmホース対応 25μフィルターASSY 90794-46900 YS90794-46900 船外機フィルター ガソリンフィルター

本体オール樹脂製のガソリンフィルター 燃料に含まれる水分及びゴミを効果的に分離・除去できます。 耐アルコール性に優れた樹脂で、変形の心配はありません。 ケース部分は透明の樹脂でフロートリング付の為水溜りの確認が容易に出来ます。 ●取付 ボルトナットでボート本体に取付けしてください。 Φ9mmの2穴、ピッチは48mmです。 熱量ホースとの接続部はホースバンド(2本)同梱していますので、漏れないようにしっかりと取付してください。 ●安全上の注意。 ガソリン船外機専用ですので、ガソリン以外の燃料には使用しないでください。また、船内機、船内外機にも使用しないでください。 ガソリン以外のものを混入した場合は、変形の恐れがあります。 エレメントは消耗品です、定期的に水量、ゴミの有無を点検し必要に応じて交換してください。 エレメント交換時にはOリングも交換してください。 【仕様】 Φ8mmホース対応、25μフィルターASSY 対応機種:2ストローク船外機(キャブレター仕様) 対応燃料ホース:「4ストローク:60馬力以下、2ストローク:90馬力以下」以外の船外機 対応エンジン:~250馬力 水分離能力:99%以上 水溜容量:215cc 最大流量:200L/H 濾過面積:900m? 重量:682g 寸法:高さ200×幅125.5×奥行127(ニップル取付状態) 付属品:ストレートニップル、エルボニップル、盲プラグ、ホースバンド×2 ※メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。

【YAMAHA/ヤマハ】船外機大型フィルター Φ8mmホース対応 10μフィルターASSY 90794-46899 YS90794-46899 船外機フィルター ガソリンフィルター

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13,268

【YAMAHA/ヤマハ】船外機大型フィルター Φ8mmホース対応 10μフィルターASSY 90794-46899 YS90794-46899 船外機フィルター ガソリンフィルター

本体オール樹脂製のガソリンフィルター 燃料に含まれる水分及びゴミを効果的に分離・除去できます。 耐アルコール性に優れた樹脂で、変形の心配はありません。 ケース部分は透明の樹脂でフロートリング付の為水溜りの確認が容易に出来ます。 ●取付 ボルトナットでボート本体に取付けしてください。 Φ9mmの2穴、ピッチは48mmです。 熱量ホースとの接続部はホースバンド(2本)同梱していますので、漏れないようにしっかりと取付してください。 ●安全上の注意。 ガソリン船外機専用ですので、ガソリン以外の燃料には使用しないでください。また、船内機、船内外機にも使用しないでください。 ガソリン以外のものを混入した場合は、変形の恐れがあります。 エレメントは消耗品です、定期的に水量、ゴミの有無を点検し必要に応じて交換してください。 エレメント交換時にはOリングも交換してください。 【仕様】 Φ8mmホース対応、10μフィルターASSY 対応機種:4ストローク船外機、2ストローク船外機(FI、HPD仕様) 対応燃料ホース:「4ストローク:60馬力以下、2ストローク:90馬力以下」以外の船外機 対応エンジン:~250馬力 水分離能力:99%以上 水溜容量:215cc 最大流量:200L/H 濾過面積:900m? 重量:682g 寸法:高さ200×幅125.5×奥行127(ニップル取付状態) 付属品:ストレートニップル、エルボニップル、盲プラグ、ホースバンド×2 ※メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。

ヤマハ 船外機大型フィルター 船外機 ガソリンフィルターASSY φ8mmホース用 25ミクロン

イーストマウンテン

13,000

ヤマハ 船外機大型フィルター 船外機 ガソリンフィルターASSY φ8mmホース用 25ミクロン

■燃料ホース内径について燃料ホースは、下記サイズ以上のものを使用してください。4ストローク:60馬力以下、2サイクル:90馬力以下 Φ6mm それ以上の馬力の船外機 Φ8mm ※ヤマハ船外機を基準にしていますが、機種の仕様によってはΦ8mmを使用している場合もありますのでメーカーサイトにてご確認の上、ご検討お願い致します。ご確認してください。■安全上の注意○ガソリン船外機専用です。ガソリン以外の燃料には使用しないでください。また、船内機、船内外機には使用しないでください。○取付け及びメンテナンス等の作業は際は必ずエンジンを停止した状態で行い、火気を絶対に使用しないでください。○ガソリン以外の物を混入した場合、変形のおそれがあります。■メンテナンス時の注意事項○水溜まり容積は充分にありますが、早めに水を抜くようにしてください。また、水抜き後は必ずドレンバルブを手締め一杯で締め込んでください。○エレメントは消耗品です。定期的に水量、ゴミの有無を点検し、必要に応じて交換してください。○エレメント交換時には、必ずOリングも交換してください。特徴★●燃料に含まれる水分及びゴミを効果的に分離、除去できます。●本体オール樹脂製で電飾、錆の心配がありません。●耐アルコール性に優れた樹脂で変形の心配もありません。●ケース下部に水抜きのドレンバルブを使用しています。●OUTポートはロックナット方式で、方向の固定が簡単にできます。

ヤマハ 船外機 5馬力 F5AMHS ハンドル仕様 内蔵タンク1.1L トランサムS

ネオネットマリン楽天市場店

145,800

ヤマハ 船外機 5馬力 F5AMHS ハンドル仕様 内蔵タンク1.1L トランサムS

■トランサム高:440mm ■質量:27kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:3.7KW/5000rpm ■最大出力:5PS ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27/13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量:400ml ■ギヤオイル容量:75ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 優れた経済性と環境性能 ・ 高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ・ 環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ・ ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒音を大幅に低減しています。

ヤマハ 船外機大型フィルター 船外機 ガソリンフィルターASSY φ6mmホース用 10ミクロン

イーストマウンテン

13,000

ヤマハ 船外機大型フィルター 船外機 ガソリンフィルターASSY φ6mmホース用 10ミクロン

■燃料ホース内径について燃料ホースは、下記サイズ以上のものを使用してください。4ストローク:60馬力以下、2サイクル:90馬力以下 Φ6mm それ以上の馬力の船外機 Φ8mm ※ヤマハ船外機を基準にしていますが、機種の仕様によってはΦ8mmを使用している場合もありますのでメーカーサイトにてご確認の上、ご検討お願い致します。ご確認してください。■安全上の注意○ガソリン船外機専用です。ガソリン以外の燃料には使用しないでください。また、船内機、船内外機には使用しないでください。○取付け及びメンテナンス等の作業は際は必ずエンジンを停止した状態で行い、火気を絶対に使用しないでください。○ガソリン以外の物を混入した場合、変形のおそれがあります。■メンテナンス時の注意事項○水溜まり容積は充分にありますが、早めに水を抜くようにしてください。また、水抜き後は必ずドレンバルブを手締め一杯で締め込んでください。○エレメントは消耗品です。定期的に水量、ゴミの有無を点検し、必要に応じて交換してください。○エレメント交換時には、必ずOリングも交換してください。特徴★●燃料に含まれる水分及びゴミを効果的に分離、除去できます。●本体オール樹脂製で電飾、錆の心配がありません。●耐アルコール性に優れた樹脂で変形の心配もありません。●ケース下部に水抜きのドレンバルブを使用しています。●OUTポートはロックナット方式で、方向の固定が簡単にできます。

YS GEAR(ワイズギア)船外機大型フィルターASSY

ネオネットマリン楽天市場店

12,344

YS GEAR(ワイズギア)船外機大型フィルターASSY

■タイプ:ホース6mm×エレメント10μ、ホース6mm×エレメント25μ、ホース8mm×エレメント10μ、ホース8mm×エレメント25μ ■対応エンジン:~250馬力 ■水分離能力:99%以上 ■水溜容積:215cc ■最大流量:200L/h ■濾過精度:25μ(キャブレター仕様の2サイクル船外機)、10μ(その他の2サイクル、4サイクル船外機) ■濾過面積:900平方センチ ■重量:682g ■サイズ:本体 高さ200×幅125.5×奥行127(mm)(ニップル取付け状態)、エレメント 高さ65×φ66 ■付属品:ストレートニップル、エルボニップル、盲プラグ、ホースバンド(×2) ■燃料ホース内径:φ6mm(4サイクル:60馬力以下、2サイクル:90馬力以下の船外機)、φ8mm(その他の船外機) ※ヤマハ船外機が基準ですので、機種の仕様によってはφ8aを使用している場合がありますので、ご確認下さい。 ●燃料に含まれる水分及びゴミを効果的に分解、除去できます。 ●本体オール樹脂製で電触、錆の心配がありません。 ●耐アルコール性に優れた樹脂で、変形の心配がありません。 ●ケース部分は透明の樹脂でフロートリング付のため水溜りの確認が容易にできます。 ●ケース下部に水抜きのドレンブルブを採用しています。 ●エレメントは撥水性の大型で濾過面積は従来品の3倍以上です。また、エンジンの種類に対応し10μ、25μを用意しています。 ●INボートは左右どちらでも可能で方向を選びません。 ●OUTボートはロックナット方式を採用し、方向の固定が容易です。 ●燃料ホース内径6mm対応商品を追加。二ップルの外径寸法を変えていますので燃料ホースの取付がスムーズに行えます。 ■取付 ●ボルトナットでボート本体に取付け。φ9mmの2穴、ピッチは48mmです。 ...

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★送料無料★【ヤマハ純正】 船外機大型フィルター Φ8mmホース対応 25μフィルターASSY 船外機フィルター ガソリンフィルター 【9079446900】【YAMAHA】

GLOBAL MOTO

13,640

★送料無料★【ヤマハ純正】 船外機大型フィルター Φ8mmホース対応 25μフィルターASSY 船外機フィルター ガソリンフィルター 【9079446900】【YAMAHA】

本体オール樹脂製のガソリンフィルター。 燃料に含まれる水分及びゴミを効果的に分離、除去できます。 本体オール樹脂製で電蝕、錆の心配がありません。 耐アルコール性に優れた樹脂で、変形の心配がありません。 ケース部分は透明の樹脂でフロートリング付のため水溜りの確認が容易にできます。 ケース下部に水抜きのドレンバルブを採用しています。 エレメントは撥水性の大型で濾過面積は従来品の3倍以上です。 また、エンジンの種類に対応し10μ、25μを用意しています。 INポートは左右どちらでも可能で方向を選びません。 OUTポートはロックナット方式を採用し、方向の固定が容易です。 燃料ホース内径6mm 対応商品を追加。 ニップルの外径寸法を変えていますので燃料ホースの取付がスムーズに行えます。 (4ストローク:60馬力以下、2ストローク:90馬力以下の船外機でご使用ください。) 仕様対応エンジン:~250馬力水分離能力:99%以上水溜容積:215cc最大流量:200L/H濾過精度:10μ/25μ濾過面積:900cm2重量:682g寸法:【本体】高さ200×幅125.5×奥行127(ニップル取付け状態)【エレメント】高さ65×φ66付属品:ストレートニップル、エルボニップル、盲プラグ、ホースバンド×2使用方法取付●ボルトナットでボート本体に取付けしてください。φ9?の2穴、ピッチは48?です。●燃料ホースとの接続部はホースバンド(2本)を同梱していますので、漏れのないようにしっかりと取付けしてください。ご注意安全上の注意※ガソリン船外機専用です。ガソリン以外の燃料には使用しないでください。また、船内機、船内外機には使用しないでください。※取付け及びメンテナンス等の作業の際は必ずエンジンを停止した状態で行い、火気を絶対に使用しないでください。...

ギアオイル用 ハンドポンプ MERCURY 946ml(32oz)ボトル用 91-8M0072133 【あす楽】

キサカダイレクト 楽天市場店

1,944

ギアオイル用 ハンドポンプ MERCURY 946ml(32oz)ボトル用 91-8M0072133 【あす楽】

  マーキュリー製 946ml(32oz)ボトルに取り付けて使用するギアオイル交換用のハンドポンプです。 付属のネジ山変換アダプターを併用することで、ほとんどのマーキュリー船外機及びスターンドライブのギアハウジングに適合します。   また、付属のネジ山変換アダプター使用し、ヤマハ・トーハツ・ホンダなどのM8-P1.25ネジサイズのギアケースに使用する事も可能です。(一部例外機種があります。)     ◆ MERCURY 946ml(32oz)ボトル用 ◆ 対応ギアオイルドレン穴ネジサイズ:    3/8インチ-P16 及び M8-P1.25(付属変換アダプター使用)  ※MERCURY船外機 2~30馬力などでMade in Japanモデルは付属の[M8-P1.25ネジ山変換アダプター]をご使用ください。   ■在庫に関して本商品は卸売販売等と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより在庫切れが起こる場合があり、やむをえずキャンセルさせて頂く事がございます。また、欠品中でも再入荷を予定している製品もございますので、ご希望の場合はお問い合せをお願い致します。■ご注文の修正及びキャンセルに関して当店は平日15時(土曜日は午前9時)までのご注文(銀行振込を除く)を、当日発送分として発送の手配を致しております。発送準備の都合上、当日発送受付締切時間の1時間前以降のご注文については、購入履歴からのご注文キャンセル及び修正をお受けすることができない場合がございますので予めご了承下さい。※在庫あり商品でも、タイミングにより欠品となる場合がございます。お急ぎのお客様は事前の納期確認をお願い致します。キサカ ギアオイル用 ハンドポンプ MERCURY...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムL ミニボート対応船外機 mfs35b

A’LAND

111,000

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムL ミニボート対応船外機 mfs35b

商品説明 トーハツ船外機の代名詞ともいえる「軽量&コンパクト」そして、さらに「クリーン&エコノミー」という魅力を加えたトーハツの自信作です。誰もが、気楽に水面の自然を身近に感じられるコンパクトモデルとして、“ミニボート対応"の2馬力に加えて、よりパワフルなトーハツ3.5馬力船外機 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【フルターン・ステアリング】 船外機本体が、360°フル回転。小回りが利く扱いやすさはスモールボートの魅力を引き立たせます。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【防振構造】 エンジンの振動が、運転者や船体に伝わるのを防ぐために、大型の防振ゴムを4箇所に配置。振動の少ない快適な航走を実現しました。 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 ステアリングフリクション調整により操作力低減 セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備) オーバーレブリミッター(過回転防止機能) 商品仕様 名称 : MFS3.5B トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 単気筒 総排気量(mL) : 85.5 ボア × ストローク(mm) : 55 × 36...

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TOHATSU トーハツ 船外機 25馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター仕様 パワーチルト仕様 mfs25c-etl

マリン商店

550,800

TOHATSU トーハツ 船外機 25馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター仕様 パワーチルト仕様 mfs25c-etl

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。 【新デザイン】 「ライトウエイト エコ スポーツ」のMFS40/50Aのデザインを引継ぎ、シャープで洗練されたスタイルに仕上げました。 【ギア比の変更】 ギア比を変更した事で、これまでよりも大径のプロペラを使用可能と致しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 エンジン内部の冷却水路を容易に清掃できるフラッシングシステムを装備しました。水道ホース等を接続する事で、内部の冷却水水路を容易にクリーニング可能です。 【フロントシフト採用】 シンプルティラーハンドルモデルのシフト操作向上の為、フロントシフト機能を採用いたしました。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 電動スターターのみならず、付属のリコイルスターターでマニュアルスタートが可能です。 【エンジンアノード増設】 シリンダブロックに加え、ヘッドにもアノードを追加し、耐食性の向上を図りました。形状もプラグ式へ変更したことで交換作業も容易となっております。 こちらの商品は、電動スターター仕様(バッテリーは含みません)・パワーチルト仕様となります。 商品仕様 名称 :MFS25C-ETL トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 3気筒 総排気量(mL) : 526 ボア × ストローク(mm) : 61 × 60 全開使用回転範囲(rpm) : 5,000 - 6...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 25馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター ガスアシスト仕様 シンプルディラーハンドル...

A’LAND

449,800

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 25馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター ガスアシスト仕様 シンプルディラーハンドル...

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。 【新デザイン】 「ライトウエイト エコ スポーツ」のMFS40/50Aのデザインを引継ぎ、シャープで洗練されたスタイルに仕上げました。 【ギア比の変更】 ギア比を変更した事で、これまでよりも大径のプロペラを使用可能と致しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 エンジン内部の冷却水路を容易に清掃できるフラッシングシステムを装備しました。水道ホース等を接続する事で、内部の冷却水水路を容易にクリーニング可能です。 【シンプルティラーハンドル】 2タイプのティラーハンドルからお選びいただけます。 【フロントシフト採用】 シンプルティラーハンドルモデルのシフト操作向上の為、フロントシフト機能を採用いたしました。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 電動スターターのみならず、付属のリコイルスターターでマニュアルスタートが可能です。 【エンジンアノード増設】 シリンダブロックに加え、ヘッドにもアノードを追加し、耐食性の向上を図りました。形状もプラグ式へ変更したことで交換作業も容易となっております。 こちらの商品は、電動スターター仕様(バッテリーは含みません)・ガスアシスト・シンプルディラーハンドル仕様となります。 商品仕様 名称 :MFS25C-EFG トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 3気筒 総排気量(mL) :...

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TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MFS50A-EGL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター ガスアシスト仕様 mfs50a

マリン商店

829,440

TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MFS50A-EGL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター ガスアシスト仕様 mfs50a

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。多彩なボートやユーザーの用途に対応する豊富なタイプバリエーション、ガスアシストチルト仕様、パワーチルト仕様を用意しております。 【新設計エンジン】 狭角バルブレイアウトのSOHCロングストローク直列3気筒はスリムかつ軽量なエンジンを実現いたしました。 【新設計ロアユニット】 水中抵抗の低減と最適化されたギア比により、クラストップレベルの最高速と加速力を実現いたしました。 【新デザイン】 ライトウエイトエコスポーティ」をイメージしたシャープで洗練されたデザインを採用いたしました。 【自己診断機能】 タコメーターを用いる事で、警告ランプ、指針の組み合わせで、船外機の故障個所、履歴の表示が可能です。 【バリアブルアイドル機能】 キースイッチの操作で、トロール回転を4段階に切替え可能です。 【ウォーターフラッシングシステム】 水道ホースを接続し、エンジン内部を容易に洗浄可能です。 【マルチティラーハンドル(オプション)】 シフトレバー、PTTスイッチ、キースイッチ、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより操作性の向上を図っています。 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の...

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TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etul

マリン商店

602,640

TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etul

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。 【新デザイン】 「ライトウエイト エコ スポーツ」のMFS40/50Aのデザインを引継ぎ、シャープで洗練されたスタイルに仕上げました。 【ギア比の変更】 ギア比を変更した事で、これまでよりも大径のプロペラを使用可能と致しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 エンジン内部の冷却水路を容易に清掃できるフラッシングシステムを装備しました。水道ホース等を接続する事で、内部の冷却水水路を容易にクリーニング可能です。 【シンプルティラーハンドル】 2タイプのティラーハンドルからお選びいただけます。 【フロントシフト採用】 シンプルティラーハンドルモデルのシフト操作向上の為、フロントシフト機能を採用いたしました。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 電動スターターのみならず、付属のリコイルスターターでマニュアルスタートが可能です。 【エンジンアノード増設】 シリンダブロックに加え、ヘッドにもアノードを追加し、耐食性の向上を図りました。形状もプラグ式へ変更したことで交換作業も容易となっております。 こちらの商品は、電動スターター仕様(バッテリーは含みません)・パワーチルト仕様となります。 商品仕様 名称 :MFS30C-ETUL トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 3気筒 総排気量(mL) : 526 ボア ×...

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BL トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

130,680

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BL トランサムL

■トランサム高:562mm ■乾燥質量:19.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:2.6kW/3.5PS ■全開使用回転範囲:5,000~6,000rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90 ※トーハツ純正のエンジンオイル、ギヤオイルの取扱いはありません。 ※佐川便(沖縄への代引き発送 不可)

トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

122,040

トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL

■トランサム高:L 562mm ■乾燥質量:19.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:1.47kW/2PS ■全開使用回転範囲:4500~5500rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etl

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504,900

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etl

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。 商品仕様 名称 :MFS30C-ETL トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 3気筒 総排気量(mL) : 526 ボア × ストローク(mm) : 61 × 60 全開使用回転範囲(rpm) : 5,250 - 6,250 最大出力kW(PS) : 22.1(30) 潤滑方式 : ウエットサンプ式 バルブシステム : SOHC 冷却方式 : 水冷 始動方式 : マニュアルスタータ/エレクトリックスタータ 点火方式 : CDI スパークプラグ : NGK DCPR6E 充電能力 : 12V-180W (15A) ギア比 : 12:26 警告装置 : オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー警告/オーバーヒート警告 ガソリン : 無鉛レギュラーガソリン ガソリンタンク容量(L) : 25 エンジンオイル : API分類 SF,SG,SH,SJ級 SAE 10W-30/40 エンジンオイル容量(mL) : 1,800 ギアオイル : 純正ギアオイルもしくはAPI GL5,SAE #80~#90 ギアオイル容量(mL) : 360 【主要装備】 プロペラ 燃料タンク(25L) 燃料ホース マニュアルスタータ エレクトリックスタータ パワーチルト 注意事項(必ずお読み下さい) 決済に関して こちらの商品は...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク セル パワーチルト エレクトリックスタータ リモートコントロール仕様 船舶 ボート エンジン...

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429,600

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク セル パワーチルト エレクトリックスタータ リモートコントロール仕様 船舶 ボート エンジン...

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 75馬力 BFT75A-LRTN トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 リモートコントロール パワートリム...

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1,008,900

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 75馬力 BFT75A-LRTN トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 リモートコントロール パワートリム...

商品説明 直列4気筒 1.5L 4ストローク。 クラス最軽量&コンパクト 【BLAST (BOOSTED LOW SPEED TORQUE)】 スロットルを開ければ、ECUが直ちに空燃比と点火時期を制御。 発生する分厚いトルクは圧倒的な加速を生み出します。 【ECOmo (ECONOMY CONTROLLED MOTOR)】 クルージング領域(スロットルを全開時の50~80%の回転数)でリーンバーン(希薄燃焼)を行い低燃費航行をする状態。 ■ トローリングコントロール 低速域での細やかな回転数調整をデジタル制御 流し釣り時の微妙で煩雑なスロットル操作がプッシュボタンで容易に (650~1000rpmで50rpm毎に調整可能) ※リモコン仕様のみ ■ 大容量オルタネーター 大容量オルタネーターの採用で、トップクラスの充電性能を発揮。(12V-35A) 上記数値は船外機本体の消費電力を除いておりますので、この電力をフル活用出来ます ■ ロングティラーハンドル シフトレバー、PTTスイッチ、キー、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより、操作性の向上を図りました 合せて、ハンドル角度を3段階(7度、13度、21度)に調整する事が出来ます ■ 2系統独立制御冷却システム シリンダーヘッドとシリンダーブロックそれぞれに最適な温度コントロールをする事で、燃焼効率を向上 こちらの商品は、リモート・コントロール・パワートリム&チルト仕様となります。 商品仕様 名称 :BFT75A-RTN トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 4気筒 総排気量(mL) : 1496 ボア × ストローク(mm) : 73 × 89 全開使用回転範囲(rpm) : 5,000 - 6,000 最大出力kW(PS) :...

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TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MFS50A-ETL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワートリム&チルト仕様 mfs50a

マリン商店

861,840

TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MFS50A-ETL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワートリム&チルト仕様 mfs50a

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。多彩なボートやユーザーの用途に対応する豊富なタイプバリエーション、ガスアシストチルト仕様、パワーチルト仕様を用意しております。 【新設計エンジン】 狭角バルブレイアウトのSOHCロングストローク直列3気筒はスリムかつ軽量なエンジンを実現いたしました。 【新設計ロアユニット】 水中抵抗の低減と最適化されたギア比により、クラストップレベルの最高速と加速力を実現いたしました。 【新デザイン】 ライトウエイトエコスポーティ」をイメージしたシャープで洗練されたデザインを採用いたしました。 【自己診断機能】 タコメーターを用いる事で、警告ランプ、指針の組み合わせで、船外機の故障個所、履歴の表示が可能です。 【バリアブルアイドル機能】 キースイッチの操作で、トロール回転を4段階に切替え可能です。 【ウォーターフラッシングシステム】 水道ホースを接続し、エンジン内部を容易に洗浄可能です。 【マルチティラーハンドル(オプション)】 シフトレバー、PTTスイッチ、キースイッチ、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより操作性の向上を図っています。 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 40馬力 MFS40A-EGL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター ガスアシスト仕様...

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659,100

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 40馬力 MFS40A-EGL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター ガスアシスト仕様...

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。多彩なボートやユーザーの用途に対応する豊富なタイプバリエーション、ガスアシストチルト仕様、パワーチルト仕様を用意しております。 【新設計エンジン】 狭角バルブレイアウトのSOHCロングストローク直列3気筒はスリムかつ軽量なエンジンを実現いたしました。 【新設計ロアユニット】 水中抵抗の低減と最適化されたギア比により、クラストップレベルの最高速と加速力を実現いたしました。 【新デザイン】 ライトウエイトエコスポーティ」をイメージしたシャープで洗練されたデザインを採用いたしました。 【自己診断機能】 タコメーターを用いる事で、警告ランプ、指針の組み合わせで、船外機の故障個所、履歴の表示が可能です。 【バリアブルアイドル機能】 キースイッチの操作で、トロール回転を4段階に切替え可能です。 【ウォーターフラッシングシステム】 水道ホースを接続し、エンジン内部を容易に洗浄可能です。 【マルチティラーハンドル(オプション)】 シフトレバー、PTTスイッチ、キースイッチ、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより操作性の向上を図っています。 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の...

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686,600

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 40馬力 MFS40A-ETL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワートリム&チルト仕様...

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。多彩なボートやユーザーの用途に対応する豊富なタイプバリエーション、ガスアシストチルト仕様、パワーチルト仕様を用意しております。 【新設計エンジン】 狭角バルブレイアウトのSOHCロングストローク直列3気筒はスリムかつ軽量なエンジンを実現いたしました。 【新設計ロアユニット】 水中抵抗の低減と最適化されたギア比により、クラストップレベルの最高速と加速力を実現いたしました。 【新デザイン】 ライトウエイトエコスポーティ」をイメージしたシャープで洗練されたデザインを採用いたしました。 【自己診断機能】 タコメーターを用いる事で、警告ランプ、指針の組み合わせで、船外機の故障個所、履歴の表示が可能です。 【バリアブルアイドル機能】 キースイッチの操作で、トロール回転を4段階に切替え可能です。 【ウォーターフラッシングシステム】 水道ホースを接続し、エンジン内部を容易に洗浄可能です。 【マルチティラーハンドル(オプション)】 シフトレバー、PTTスイッチ、キースイッチ、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより操作性の向上を図っています。 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の...

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TOHATSU トーハツ 船外機 15馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 低速から高速までゆとりのパワー mfs15e-l

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365,040

TOHATSU トーハツ 船外機 15馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 低速から高速までゆとりのパワー mfs15e-l

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 90馬力 BFT90A-LRTN トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 リモートコントロール パワートリム...

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1,106,100

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 90馬力 BFT90A-LRTN トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 リモートコントロール パワートリム...

商品説明 直列4気筒 1.5L 4ストローク。 クラス最軽量&コンパクト 【BLAST (BOOSTED LOW SPEED TORQUE)】 スロットルを開ければ、ECUが直ちに空燃比と点火時期を制御。 発生する分厚いトルクは圧倒的な加速を生み出します。 【ECOmo (ECONOMY CONTROLLED MOTOR)】 クルージング領域(スロットルを全開時の50~80%の回転数)でリーンバーン(希薄燃焼)を行い低燃費航行をする状態。 ■ トローリングコントロール 低速域での細やかな回転数調整をデジタル制御 流し釣り時の微妙で煩雑なスロットル操作がプッシュボタンで容易に (650~1000rpmで50rpm毎に調整可能) ※リモコン仕様のみ ■ 大容量オルタネーター 大容量オルタネーターの採用で、トップクラスの充電性能を発揮。(12V-35A) 上記数値は船外機本体の消費電力を除いておりますので、この電力をフル活用出来ます ■ ロングティラーハンドル シフトレバー、PTTスイッチ、キー、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより、操作性の向上を図りました 合せて、ハンドル角度を3段階(7度、13度、21度)に調整する事が出来ます ■ 可変バルブタイミング機構 低速回転時、高速回転時にバルブの開閉量と開閉タイミングを切り替える事で燃焼室に入る燃料と空気量を調整。 低速から高速まで全域トルクフルな走りを実現。 ■ 2系統独立制御冷却システム シリンダーヘッドとシリンダーブロックそれぞれに最適な温度コントロールをする事で、燃焼効率を向上。 こちらの商品は、リモート・コントロール・パワートリム&チルト仕様となります。 商品仕様 名称 :BFT90A-RTN トランサムL エンジン形式 :...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 150馬力 BFT150A-LN トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 ft150a

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1,572,600

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 150馬力 BFT150A-LN トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 ft150a

商品説明 直列4気筒 DOHC 4ストローク。 独創のテクノロジーを結集 【BLAST (BOOSTED LOW SPEED TORQUE)】 スロットルを開ければ、ECUが直ちに空燃比と点火時期を制御。 発生する分厚いトルクは圧倒的な加速を生み出します。 【ECOmo (ECONOMY CONTROLLED MOTOR)】 クルージング領域(スロットルを全開時の50~80%の回転数)でリーンバーン(希薄燃焼)を行い低燃費航行をする状態。 ■ トローリングコントロール 低速域での細やかな回転数調整をデジタル制御 流し釣り時の微妙で煩雑なスロットル操作がプッシュボタンで容易に (650~1000rpmで50rpm毎に調整可能) ※リモコン仕様のみ ■ 大容量オルタネーター 大容量オルタネーターの採用で、トップクラスの充電性能を発揮。(12V-35A) 上記数値は船外機本体の消費電力を除いておりますので、この電力をフル活用出来ます ■ 可変バルブタイミング機構 低速回転時、高速回転時にバルブの開閉量と開閉タイミングを切り替える事で燃焼室に入る燃料と空気量を調整。 低速から高速まで全域トルクフルな走りを実現。 ■ 2系統独立制御冷却システム シリンダーヘッドとシリンダーブロックそれぞれに最適な温度コントロールをする事で、燃焼効率を向上。 ■ SVS (Shutter Valve System) エンジンの回転数などに応じて、吸入する空気の量をコントロールする仕組みのことで、出力やトルクの向上に貢献。 商品仕様 名称 :BFT150A-N トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 4気筒 総排気量(mL) : 2354 ボア × ストローク(mm) : 87 × 99 全開使用回転範囲(rpm) :...

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TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 高性能デジタルC.D.イグニッション mfs20e-l

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397,440

TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 高性能デジタルC.D.イグニッション mfs20e-l

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 9.9馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs99e-l

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247,800

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商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

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273,500

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商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムS ミニボート対応船外機 MFS2B

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106,500

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムS ミニボート対応船外機 MFS2B

商品説明 トーハツ船外機の代名詞ともいえる「軽量&コンパクト」そして、さらに「クリーン&エコノミー」という魅力を加えたトーハツの自信作です。誰もが、気楽に水面の自然を身近に感じられるコンパクトモデルとして、“ミニボート対応"のトーハツ2馬力船外機 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【フルターン・ステアリング】 船外機本体が、360°フル回転。小回りが利く扱いやすさはスモールボートの魅力を引き立たせます。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【防振構造】 エンジンの振動が、運転者や船体に伝わるのを防ぐために、大型の防振ゴムを4箇所に配置。振動の少ない快適な航走を実現しました。 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 ステアリングフリクション調整により操作力低減 セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備) オーバーレブリミッター(過回転防止機能) 商品仕様 名称 : MFS2B トランサムS エンジン形式 : 4ストローク 単気筒 総排気量(mL) : 85.5 ボア × ストローク(mm) : 55 × 36 全開使用回転範囲(rpm) : 4,500 - 5...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 15馬力 トランサムL セル 電動スターター パワーチルト 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs15e-eftl

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374,500

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 15馬力 トランサムL セル 電動スターター パワーチルト 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs15e-eftl

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BS トランサムS

ネオネットマリン楽天市場店

125,280

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BS トランサムS

■トランサム高:435mm ■乾燥質量:18.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:2.6kW/3.5PS ■全開使用回転範囲:5,000~6,000rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90

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402,000

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マリン商店

337,800

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475,891

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 8馬力 トランサムL 4ストローク 電動スターター セル 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs8b

マリン商店

218,400

【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 8馬力 トランサムL 4ストローク 電動スターター セル 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs8b

商品説明 これまでの4ストローク船外機の概念を超えた、クラス最軽量※の4ストローク船外機の誕生です。他社同クラスエンジンの中でも最軽量※の37kg。小型ボートとベストマッチして、あなたのフィッシング・フィールドを広げます。船外機本来の魅力である「軽量」「コンパクト」を見つめ直し、「クリーン」で「低燃費」に磨きをかけた最新モデルです。 【吸気系統】 安定したエンジン始動を実現したファースト・アイドルシステム。エンジン運転時の耳障りな吸気を抑える大容量のエアサイレンサーを備えた吸気系統を採用。 【トリムタブ&ワイドスプラッシュプレート】 船外機の腐食を抑える働きのある大型トリムタブは、ワイドなスプラッシュプレートとあいまって、プレーニング姿勢の安定性を向上させています。 【フロントシフト】 より自然な姿勢で、シフトチェンジがスムーズに行うことが出来るフロントシフト機構を装備。 スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 アルミニウムプロペラ。 デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。 大型オルタネータとレクチファイアによる優れたバッテリー充電性能。 フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 6段階のトリム調整。(特定モデルのみ) ステアリングフリクション調整により操作力低減。 油圧低下警告(ランプ)。 セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備)。...

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【期間限定!コラボセール価格】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク セル パワーチルト エレクトリックスタータ 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs20e-eftl

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400,200

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ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムS バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付

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99,900

ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムS バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付

ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク) ■トランサムS ■梱包ダンボール箱のサイズ: 長さ99cm×幅46cm×高さ34cm ■純正エンジンオイル200ml付き。 ●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。 【クラス唯一の空冷タイプ】 水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。 【軽量で持ち運びに便利】 空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。 【カンタン操作】 クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。

ヤマハ 船外機 SS オイル 1L-20缶セット ヤマハ 2サイクル 2ストローク 船外機オイル ヤマハ純正オイル 分離 混合 用

アーマテクノMPS錨屋マリンギア

19,192

ヤマハ 船外機 SS オイル 1L-20缶セット ヤマハ 2サイクル 2ストローク 船外機オイル ヤマハ純正オイル 分離 混合 用

※この商品の配送につきまして、複数ご注文いただきましても単品配送となりますので、送料が必要な地域への配送の場合は、送料は個数分必要となります。又、送料無料となる地域への配送の場合に他の商品を同時ご注文いただいた際は、金額により、別途、送料が必要となります。予め、ご了承ください。業者様等、送付先が屋号(会社名 等)で複数ご注文いただいた場合は、代引き支払い以外はメーカー直送とさせていただきますが、その際の送料は、たとえば10ケースご注文の場合でも、1回:1350円(税込・全国一律)となります。ご注文受付後、当店にて変更し、ご連絡申し上げます。予めご了承くださいませ。※配送によるオイル缶のへこみ等について:当店では、商品入荷時に缶外観の確認を行い、へこみ等がある商品は返品しており、梱包にも気遣いをしておりますが、まれに、当店発送後の配送業者の取扱いにより、へこみ等が生じているとのことです。この場合は、当店瑕疵のクレームの対象外とさせていただきます。予めご了承くださいませ。なお、漏れ等無き場合は、缶中のオイルに何も問題はございません。漏れ等がある場合は、配送事故として業者に掛け合いますので、受け取り時に必ずご確認いただき、問題と考えられるなら受取拒否として速やかに弊社にご連絡ください。なお、後日のご連絡では対応出来ませんこと、予めご了承くださいませ。 ※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。※この商品は、航空便搭載不可の為、北海道・沖縄県への配送は陸便(船便)となり、配達まで通常より2~3日程度お時間が必要になります。予めご了承ください。錨屋(いかりや)は、厳選良品のみ取扱い!スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます...

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A’LAND

365,300

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