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ヤマハリミックスの商品検索結果全414件中1~60件目

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ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

69,250

ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ディアマナRF 60シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

69,250

【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ディアマナRF 60シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Speeder EVOLUTION IVシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

美-健康ゴルフ

30,540

【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Speeder EVOLUTION IVシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン グラファイトデザイン ツアーAD 105 / 115 シャフト 特注カスタムクラブ 5本セット[#6-P]

ゴルフレンジャー

203,040

ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン グラファイトデザイン ツアーAD 105 / 115 シャフト 特注カスタムクラブ 5本セット[#6-P]

RMX218 リミックス218 アイアン 反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。● 直進安定性がアップして、より狙いやすく進化。Yamaha Golf リミックス IRON RMX 218 アイアン TOUR AD カーボンシャフト AD115 AD105 タンダードブラック GPカラー MJカラー BBカラー MTカラー DI カラー GTカラーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。 ヤマハ RMX 218 アイアン 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら、バックラインあり ◎クラブ:Made in JAPAN ◎2017年11月3日発売予定 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年11月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。...

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ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン N.S.PRO ZELOS 7 シャフト 特注カスタムクラブ 5本セット[#6-P]

ゴルフレンジャー

82,080

ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン N.S.PRO ZELOS 7 シャフト 特注カスタムクラブ 5本セット[#6-P]

RMX218 リミックス218 アイアン 反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。● 直進安定性がアップして、より狙いやすく進化。Yamaha Golf リミックス IRON RMX 218 アイアン N.S.PRO ZELOS 7 ゼロス7 日本シャフトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。 ヤマハ RMX 218 アイアン 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら、バックラインあり ◎クラブ:Made in JAPAN ◎2017年11月3日発売予定 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年11月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は...

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【メーカーカスタム】YAMAHA RMX 118 IRON N.S.PRO 850GHヤマハ リミックス 118 アイアン NSプロ 850GH6本セット(#5~PW)

オーエスゴルフ

87,480

【メーカーカスタム】YAMAHA RMX 118 IRON N.S.PRO 850GHヤマハ リミックス 118 アイアン NSプロ 850GH6本セット(#5~PW)

YAMAHA RMX 118 IRONN.S.PRO 850GH HEAD 鋭い抜け味、アクティブソール搭載。 ■直進安定性14%※アップ。さらに狙える軟鉄鍛造に。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ SPECIFICATION ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ◎ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みで±1°まで可能です。 ◎ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ◎クラブ:Made in JAPAN カスタムオーダー対応表 ※画像をクリックすると大きな画像を確認できます。 SHAFT 日本シャフト N.S.PRO 850GH 心地よい新感覚の打感軽く振り抜けて、大きな飛距離の850シリーズ N.S.PRO 950GHをさらに進化させ、よりカーボンの軽さに迫りました。 抜けの良さと振りやすさを追求し、コントロール性や粘りも大幅にアップした好バランスが特長です。 ■インパクトの衝撃を受け止めつつヘッドをコントロールすることができるデュアル(二重) ステップの構造で、自然でシャープなしなりを感じながら振れます。 ■キックポイントは中調子設定。球が上がりやすいのに、フケ上がらない、中間弾道のいい球筋を狙って、軽くやさしく振れます。 ■コントロール性を重視。軽さと強さのバランスが良く、ピンポイントにしっかり打てます。 ■番手別同一重量設計なので、どの番手に変わっても同じフィーリングでスイングできます。 デュアルステップでしっかりと振り抜ける! 攻めるシャフトとして日本の女子プロにも大人気。軽さと安定した方向性で...

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【即日発送】ヤマハ RMX リミックス ツアーモデル ウェッジ N.S.プロ モーダス3ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

13,070

【即日発送】ヤマハ RMX リミックス ツアーモデル ウェッジ N.S.プロ モーダス3ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX TOURMODEL リミックス ツアーモデル ウェッジ バンスを味方にする。 ●プロと2年をかけて共同開発した新設計ソール。 安定性を求めたバンス。 ■アクティブソール for wedge さまざまなライに合わせてフェースの開き方を変えても、均一にバンスを使える新設計。だからイメージ通りに寄せられる。 ピンポイントで止める・狙う。 ■思いのままのスピン性能 スピン性能を高めるために、逆テーパー形状を採用。フェース表面の機械加工ミーリングとの相乗効果で[安定した、攻めるスピン]を実現する。

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【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアン単品(#4) N.S.プロ モーダス3 ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

13,020

【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアン単品(#4) N.S.プロ モーダス3 ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ YAMAHA 2016 rmx 216 iron fubuki ai 50 shaftmodel TAN SOKU ]勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX 118 リミックス 118 アイアン 鋭い抜け味、アクティブソール搭載。 直進安定性14%※アップ。さらに狙える軟鉄鍛造に。 ■ストレートボール構造 さらに自信を持ってグリーンを狙える軟鉄鍛造アイアンを実現するために、トゥ側に重量をより多く配分して横慣性モーメントを拡大。直進安定性を14%アップ※して、ピンを真っ直ぐに攻められる性能が完成した。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ

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【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアン単品(#4) N.S.プロ RMX95シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

13,020

【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアン単品(#4) N.S.プロ RMX95シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ YAMAHA 2016 rmx 216 iron fubuki ai 50 shaftmodel TAN SOKU ]勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX 118 リミックス 118 アイアン 鋭い抜け味、アクティブソール搭載。 直進安定性14%※アップ。さらに狙える軟鉄鍛造に。 ■ストレートボール構造 さらに自信を持ってグリーンを狙える軟鉄鍛造アイアンを実現するために、トゥ側に重量をより多く配分して横慣性モーメントを拡大。直進安定性を14%アップ※して、ピンを真っ直ぐに攻められる性能が完成した。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Tour AD IZシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

美-健康ゴルフ

30,540

【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Tour AD IZシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアンセット N.S.プロ モーダス3 ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

78,140

【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアンセット N.S.プロ モーダス3 ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ YAMAHA 2016 rmx 216 iron fubuki ai 50 shaftmodel TAN SOKU ]勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX 118 リミックス 118 アイアン 鋭い抜け味、アクティブソール搭載。 直進安定性14%※アップ。さらに狙える軟鉄鍛造に。 ■ストレートボール構造 さらに自信を持ってグリーンを狙える軟鉄鍛造アイアンを実現するために、トゥ側に重量をより多く配分して横慣性モーメントを拡大。直進安定性を14%アップ※して、ピンを真っ直ぐに攻められる性能が完成した。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ

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ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン KBS TOUR 105 シャフト 特注カスタムクラブ 5本セット[#6-P]

ゴルフレンジャー

86,400

ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン KBS TOUR 105 シャフト 特注カスタムクラブ 5本セット[#6-P]

RMX218 リミックス218 アイアン 反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。● 直進安定性がアップして、より狙いやすく進化。Yamaha Golf リミックス IRON RMX 218 アイアン FST KBS TOUR ケービーエス ツアー 105メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。 ヤマハ RMX 218 アイアン 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら、バックラインあり ◎クラブ:Made in JAPAN ◎2017年11月3日発売予定 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年11月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は...

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【即日発送】 ヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー ヘッド単体 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

美-健康ゴルフ

31,260

【即日発送】 ヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー ヘッド単体 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX 118 リミックス 118 ドライバー ストレート弾道で飛ばす 118 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディ?との相乗効果で、ボール初速アップ。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※ ● 上級者好みの引き締まった形状と打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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