メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヤマハユーティリティゴルフ」検索結果。
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ヤマハユーティリティゴルフの商品検索結果全93件中1～60件目

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TR HYBRID カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

34,320円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TR HYBRID カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TR HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TR HYBRID カーボンシャフト ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。 インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。 種類 TR HYBRID 105 TR HYBRID 95 TR HYBRID 85 TR HYBRID 75 フレックス X/S X/S X/S X/S シャフト重量(g) 104.0/102.0 94.0/92.0 86.0/84.0 77.0/75.0 トルク(°) 2.1/2.1 2.2/2.2 2.4/2.4 2.5/2.5 シャフト調子 中元 バランス D3 D3 D2 D2 クラブ重量(g)※#U4S 約386 約379 約369 約362 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TENSEI TBh カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

36,960円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TENSEI TBh カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI TB h 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 トルク(°) 3.2 シャフト調子 中 バランス D3 クラブ重量(g)※#U4 約369 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準) 2枚巻き(縦巻き) 3枚巻き(縦巻き) グリップ未装着...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TENSEI TRh カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

34,320円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TENSEI TRh カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI TR h 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 62.0 60.5 58.5 トルク(°) 4.1 4.2 4.2 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4S 約348 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈45g/M60相当〉Y22GT4560R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準) 2枚巻き...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ (日本正規品)【標準品】 RMX TENSEI TR h TENSEI TB h

南海ゴルフ楽天市場店

34,320円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ (日本正規品)【標準品】 RMX TENSEI TR h TENSEI TB h

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI TR h/TENSEI TB h スペック ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 (1) TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 62.0 60.5 58.5 トルク(°) 4.1 4.2 4.2 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4 約348 約347 約346 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 (2) TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 トルク(°) 3.2 シャフト調子 中 バランス D3 クラブ重量(g)※U4 約369 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ヤマハオリジナル...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

34,320円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO 950GH NEO 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト 「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化するユーティリティヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。 フレックス X S SR R シャフト重量(g) 104.0 98.0 97.0 94.5 トルク(°) 1.7 1.8 1.9 2.0 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4S 約388 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 ...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

34,320円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO 850GH 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO 850GH スチールシャフト N.S.PRO 950GHをさらに進化させ、よりカーボンの軽さに迫りました。抜けの良さと振りやすさを追求し、コントロール性や粘りも大幅にアップした好バランスが特長です。攻めるシャフトとして日本の女子プロにも大人気。軽さと安定した方向性で、打ちやすい軽量スチールシャフトです。 フレックス S R シャフト重量(g) 91.0 87.0 トルク(°) 2.0 2.1 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4S 約382 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ Diamana Thump Hybrid(370TIP) カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

37,840円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ Diamana Thump Hybrid(370TIP) カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:Diamana Thump Hybrid(370TIP) 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 Diamana Thump Hybrid(370TIP) カーボンシャフト 種類 Diamana Thump h100 Diamana Thump h90 フレックス X X/S シャフト重量(g) 105 96.5/95 トルク(°) 2.2 2.2/2.2 シャフト調子 中元 バランス D5 D4 クラブ重量(g)※#U4S 約392 約383 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準)...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

35,200円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID スチールシャフト 新素材・NZNS60を採用した大きなしなりと軽さで、従来のスチールにない飛びと方向性を実現。カーボンシャフトに近い飛距離に、スチールシャフトならではの方向性と強弾道のアドバンテージを兼ね備え、飛距離と方向性という相反する要素を兼ね備えたシャフト。 フレックス S シャフト重量(g) 85.5 トルク(°) 2.8 シャフト調子 先 バランス D1 クラブ重量(g)※#U4 約373 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

39,600円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TOUR AD DI HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト バックスイング、インパクト時のブレを極力排除し、吹け上がりやつかまりすぎを抑え、直進性を目指したユーティリティ専用シャフト。 種類 TOUR AD DI HYBRID 105 TOUR AD DI HYBRID 95 TOUR AD DI HYBRID 85 TOUR AD DI HYBRID 75 フレックス X/S X/S X/S/R X/S/R シャフト重量(g) 109/106 99/98 88/88/87 78/78/78 トルク(°) 2.3/2.3 2.4/2.4 2.4/2.4/2.4 3.1/3.1/3.1 シャフト調子 中 バランス D3 D3 D3 D3 クラブ重量(g)※#U4S 約390 約383 約375 約366 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

34,320円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 求められる弾道、確実な距離、正確な方向性の3つの要素を兼ね備えたスチールシャフト。先端部は高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。中間部は低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。 フレックス TX X S R シャフト重量(g) 126.0 120.0 114.0 111.0 トルク(°) 1.5 1.6 1.7 1.8 シャフト調子 中元 バランス D4 クラブ重量(g)※#U4S 約400 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。...
YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス VD ユーティリティ NSPRO MODUS3 TOUR105 モーダス メーカーカスタム

ゴルフショップ　ゼロステーション

34,320円

YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス VD ユーティリティ NSPRO MODUS3 TOUR105 モーダス メーカーカスタム

この商品はメーカー正規カスタム品です ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス ユーティリティ 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR105 モーダス3 ツアー105 スチールシャフト
YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス VD ユーティリティ NSPRO Zelos7 HYBRID スチールシャフト メーカーカスタム

ゴルフショップ　ゼロステーション

35,200円

YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス VD ユーティリティ NSPRO Zelos7 HYBRID スチールシャフト メーカーカスタム

この商品はメーカー正規カスタム品です ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス ユーティリティ 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO ゼロス7 Zelos7 HYBRID スチールシャフト
【カスタム】ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024年モデルモーダス3 ツアー120 シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVD#UT#N.S.PRO MODUS3 TOUR120

アトラクトゴルフ

34,320円

【カスタム】ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024年モデルモーダス3 ツアー120 シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVD#UT#N.S.PRO MODUS3 TOUR120

※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
あす楽
【あす楽対応】ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024年モデルテンセイ TB h シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVD#UT#TENSEI TBh

アトラクトゴルフ

32,340円

【あす楽対応】ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024年モデルテンセイ TB h シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVD#UT#TENSEI TBh

※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
【カスタム】ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024年モデルテンセイ プロ 1K ハイブリッド シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVD#UT#TENSEI Pro 1K Hybrid

アトラクトゴルフ

36,080円

【カスタム】ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024年モデルテンセイ プロ 1K ハイブリッド シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVD#UT#TENSEI Pro 1K Hybrid

※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト 【2024年モデル】 メンズ 右用 ゴルフクラブ リミックス VD 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

36,960円

YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト 【2024年モデル】 メンズ 右用 ゴルフクラブ リミックス VD 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD UT 番手 #U4 #U5 ロフト角(°) 22 25 ライ角(度) 57.5 58.0 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。 番手 #U4 #U5 硬さ S 重量(g) 78.5 トルク(度) 3.2 調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 バランス D3 クラブ重量(g) 369 374 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TR h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TR h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 62.0 60.5 58.5 クラブ重量(g) 約348 約347 約346 バランス D2 トルク 4.1 4.2 4.2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Dynamic Gold スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

36,080円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Dynamic Gold スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 Dynamic Gold スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 127 129 130 クラブ重さ(g) - 約410 - バランス D5 調子 手元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TR HYBRID シャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TR HYBRID シャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Fujikura TR HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重量(g) バランス 75 S 75.0 2.5 中元 約362 D2 X 77.0 85 S 84.0 2.4 約369 D2 X 86.0 95 S 92.0 2.2 約379 D3 X 94.0 105 S 102.0 2.1 約386 D3 X 104.0 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

36,960円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 クラブ重量(g) 約369 バランス D3 トルク 3.2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Diamana Thump h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

37,840円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Diamana Thump h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Diamana Thump h カーボンシャフト シャフト 90 100 フレックス S X X シャフト重量(g) 95 97 105 クラブ重量(g) 約383 - 約392 バランス D4 - D5 調子 中元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT ...

アンダーパー ゴルフ

34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 103 106.5 112 総重量(g) - 約394 - バランス - D3 - 調子 元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT ...

アンダーパー ゴルフ

34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス R S X TX シャフト重量(g) 111 114 120 126 トルク 1.8 1.7 1.6 1.5 クラブ重さ(g) 約400 バランス D4 調子 中元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●ロフト角の変更による注意点 標準ロフト角から、下記の調整ができます。 (ロフト立てる) -1.0°、-0.5° (ロフト寝かす)+1.0°、...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重量(g) 94.5 97 98 104 総重量(g) - - 約388 - バランス(#5) - - D2 - 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI Pro 1K Hybrid カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

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36,080円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI Pro 1K Hybrid カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 スウイングウェイト クラブ重量(g) 60 R 59 4.9 手元 D2 約350 S 60.5 4.7 70 R 69 3.8 D3 約361 S 71.5 3.8 X 75 3.7 80 R 79.5 3.1 D4 約370 S 82 3.0 X 84.5 3.0 90 S 89 2.7 D4 約374 X 92.5 2.7 TX 95.5 2.7 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

39,600円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 約366 D3 S 78 X 79 85 R 87 2.4 約375 D3 S 88 X 88 95 S 98 2.4 約383 D3 X 99 105 S 106 2.3 約390 D3 X 109 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 98 94.5 クラブ重量(g) 約388 - バランス D2 トルク 2.1 2.2 調子 中 ※U4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

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34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重さ(g) 94.5 97 98 104 トルク 1.9 1.8 1.7 1.6 クラブ重さ(g) - - 約388 - バランス D2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約...
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

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34,320円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 84.5 88 トルク 2.1 2.0 調子 中 クラブ重量(g) - 約379 バランス D1 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 TENSEI Pro 1K Hybrid カーボンシャフト YAMAHA リミックス VD UT

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36,080円

【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 TENSEI Pro 1K Hybrid カーボンシャフト YAMAHA リミックス VD UT

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 スウイングウェイト クラブ重量(g) 60 R 59 4.9 手元 D2 約350 S 60.5 4.7 70 R 69 3.8 D3 約361 S 71.5 3.8 X 75 3.7 80 R 79.5 3.1 D4 約370 S 82 3.0 X 84.5 3.0 90 S 89 2.7 D4 約374 X 92.5 2.7 TX 95.5 2.7 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値...
【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 Dynamic Gold スチールシャフト YAMAHA リミックス VD UT

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36,080円

【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 Dynamic Gold スチールシャフト YAMAHA リミックス VD UT

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ヤマハ(YAMAHA) RMX VD リミックス ユーティリティ TENSEI TB h シャフト 2024

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

36,960円

ヤマハ(YAMAHA) RMX VD リミックス ユーティリティ TENSEI TB h シャフト 2024

メーカー名 ヤマハ(YAMAHA) 基本仕様 ヘッド【構造】マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ シャフトTENSEI TB h カーボンシャフト シャフトスペック重量:78.5g、トルク:3.2°、キックポイント:中調子 (S) 内容グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360(49g・M60相当・BLなし・ロゴなし) 付属品オリジナルヘッドカバー付き 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ(インチ) 総重量(g) ロフト(°) バランス ヘッド体積 S U4/22 U4 S 39.5 369 22 D3 S U5/25 U5 S 39 374 25 D3 S U6/28 U6 S 38.5 378 28 D3 商品説明 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT「RMX VD UT」。【TECHNOLOGY】(1)重心設計。飛距離とスピン性能を両立。ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。(2)アイアン寄りの形状。スクエアに構えやすい形状。ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。●TENSEI TB h(S):三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。※#U6の「TENSEI TB h(S)」シャフトのみお取り寄せ注文となります。
あす楽
【レディース】本間ゴルフ BERES NX LA ユーティリティ レディース 右用 VIZARD FOR NX 37 カーボンシャフト 2023年モデル 日本正規品

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【レディース】本間ゴルフ BERES NX LA ユーティリティ レディース 右用 VIZARD FOR NX 37 カーボンシャフト 2023年モデル 日本正規品

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あす楽
XXIO ゼクシオ 12 レディス フェアウェイウッド ボルドー ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト装着 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ グラファイトデザイン ツアーAD DI HYBRID シャフト

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距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。グラファイトデザイン ツアーAD シリーズ Tour-AD DI-75 DI-85 DI-95 DI-105 DI75 DI85 DI95 DI105メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH UTILITY シャフト

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距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。日本シャフト NSPRO 950GH ハイブリッド UTILITY ユーティリティメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
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飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT ■番手:#U4、#U5、#U6 ■ロフト角(°):#U4/22、#U5/25、#U6/28 ■ライ角(°):#U4/57.5、#U5/58.0、#U6/58.5 ■構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ■シャフト:TENSEI TB h ■シャフト硬さ:S ■シャフト重量(g):78.5 ■シャフトトルク(°):3.2 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):S/39.5、SR/39.0、R/38.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/369、SR/374、R/378 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT
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■2023年モデル◇飛距離とスピン性能で狙う ハイパフォーマンスUT。◇飛距離性能と高いスピン性能の両立。■左右:右■ヘッド素材・製法:マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:オリジナルカーボン■番手:#4UT #5UT #6UT■ロフト角(度):#4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度):#4UT/57.5 #5UT/58 #6UT/58.5■ヘッド体積(cc):#4UT/109 #5UT/106 #6UT/104■クラブ長さ(インチ):#4UT/39.5 #5UT/39 #6UT/38.5■バランス:D3■重心角(度):#4UT/15.5 #5UT/15 #6UT/14.5■重心距離(mm):#4UT/34.4 #5UT/34 #6UT/33■フレックス:S■シャフト重量(g):S/78.5■キックポイント:S/中■トルク:S/3.2■総重量(g):#4UT(S)/ 369#5UT(S)/ 374#6UT(S)/ 378■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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■2023年モデル◇飛距離とスピン性能で狙う ハイパフォーマンスUT。◇飛距離性能と高いスピン性能の両立。■左右:右■ヘッド素材・製法:マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:オリジナルカーボン■番手:#4UT #5UT #6UT■ロフト角(度):#4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度):#4UT/57.5 #5UT/58 #6UT/58.5■ヘッド体積(cc):#4UT/109 #5UT/106 #6UT/104■クラブ長さ(インチ):#4UT/39.5 #5UT/39 #6UT/38.5■バランス:D2■重心角(度):#4UT/15.5 #5UT/15 #6UT/14.5■重心距離(mm):#4UT/34.4 #5UT/34 #6UT/33■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/58.5 S/62 SR/60.5■キックポイント:中■トルク:R/4.2 S/4.1 SR/4.2■総重量(g):#4UT(R)/ 346#5UT(R)/ 350#6UT(R)/ 354#4UT(S)/ 348#5UT(S)/ 352#6UT(S)/ 356#4UT(SR)/ 347#5UT(SR)/ 351#6UT(SR)/ 355■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手 #U5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 #U4 です。飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT◆飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。◆スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。■ 仕 様 ■番手:#U4ロフト角:22°ライ角:57.5°構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディシャフト:TENSEI TB hシャフト硬さ:Sシャフト重量:78.5gシャフトトルク:3.2°シャフト調子:中クラブ長さ:39.5インチバランス:D3クラブ重量:369gグリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。[Y24URTBS4]ヤマハアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ
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ヤマハ 2023 RMX VD ユーティリティ 日本仕様TENSEI TR h カーボンシャフト [YAMAHA Utirity ゴルフ]

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RMX VD ユーティリティ 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUTシャフト: TENSEI TR h (S/SR/R) カーボンシャフト グリップ: ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) 45g/49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し 専用ヘッドカバー付属
【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 N.S.PRO 850GH スチールシャフト YAMAHA リミックス VD UT

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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 87 91 総重量(g) - 約382 バランス(#5) - D2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...
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■新品未使用 ※発売日 2021年10月29日発売予定 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 沖縄県については送料無料対象外となります。、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。
ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ユーティリティ メンズ 右用 SPEEDER NX for Yamaha M423u 2022年モデル 日本正規品【土日祝も発送】

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スペック 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 15 17 19 ライ角(度) 58 58.5 59 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M423f シャフト硬さ S / SR / R S / SR / R S / SR / R シャフト重量(g) 59 / 52.5 / 47 59 / 52.5 / 47 59 / 52.5 / 47 シャフト調子 中 中 中 クラブ重量(g) 305 / 293 / 287 311 / 299 / 293 315 / 303 / 297 クラブ長さ(インチ) 43.5 42.75 42.25 クラブバランス D2 D2 D2 グリップ S:ラムキンクロスライン 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R:ラムキンクロスライン 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合
【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID スチールシャフト YAMAHA リミックス VD UT

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【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID スチールシャフト YAMAHA リミックス VD UT

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 DN.S.PRO ZELOS 7 HYBRID スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 81.5 85.5 トルク 2.9 2.8 クラブ重さ(g) - 約373 バランス D1 調子 先 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
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【検索用ワード】YAMAHA RMX VD UT 2023 ヤマハ リミックス ヴィディー ブイディー ユーティリティー メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-UTILITY)商品名 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 商品説明 番手ごとの必要な飛距離とアイアンのような高いスピン性能により狙った場所へ思い通りの弾道でグリーンを狙え、すべてのプレーヤーのスコアアップに貢献するUT。 ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL ミツビシ ケミカル Diamana Thump HYBRID ディアマナ サンプ ハイブリッド HY HB ■グリップ ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) (45g/49g)・M60相当・BL無し・ロゴ無し 【検索用ワード】YAMAHA RMX VD UT 2023 ヤマハ リミックス ヴィディー ブイディー ユーティリティー メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-UTILITY)
Y24URTRR4 ヤマハ RMX VD ユーティリティ #U4 フレックス:R TENSEI TR h シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手 #U5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 #U4 です。飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT◆飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。◆スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。■ 仕 様 ■番手:#U4ロフト角:22°ライ角:57.5°構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディシャフト:TENSEI TR hシャフト硬さ:Rシャフト重量:58.5gシャフトトルク:4.2°シャフト調子:中クラブ長さ:39.5インチバランス:D2クラブ重量:346gグリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。[Y24URTRR4]ヤマハアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ
Y24URTRR5 ヤマハ RMX VD ユーティリティ #U5 フレックス:R TENSEI TR h シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT◆飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。◆スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。■ 仕 様 ■番手:#U5ロフト角:25°ライ角:58.0°構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディシャフト:TENSEI TR hシャフト硬さ:Rシャフト重量:58.5gシャフトトルク:4.2°シャフト調子:中クラブ長さ:39.0インチバランス:D2クラブ重量:350gグリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。[Y24URTRR5]ヤマハアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ
Y24URTRSR4 ヤマハ RMX VD ユーティリティ #U4 フレックス:SR TENSEI TR h シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手 #U5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 #U4 です。飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT◆飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。◆スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。■ 仕 様 ■番手:#U4ロフト角:22°ライ角:57.5°構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディシャフト:TENSEI TR hシャフト硬さ:SRシャフト重量:60.5gシャフトトルク:4.2°シャフト調子:中クラブ長さ:39.5インチバランス:D2クラブ重量:347gグリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。[Y24URTRSR4]ヤマハアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ
Y24URTBS6 ヤマハ RMX VD ユーティリティ #U6 フレックス:S TENSEI TB h シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手 #U5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 #U6 です。飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT◆飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。◆スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。■ 仕 様 ■番手:#U6ロフト角:28°ライ角:58.5°構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディシャフト:TENSEI TB hシャフト硬さ:Sシャフト重量:78.5gシャフトトルク:3.2°シャフト調子:中クラブ長さ:38.5インチバランス:D3クラブ重量:378gグリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。[Y24URTBS6]ヤマハアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手 #U5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 #U6 です。飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT◆飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。◆スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。■ 仕 様 ■番手:#U6ロフト角:28°ライ角:58.5°構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディシャフト:TENSEI TR hシャフト硬さ:Rシャフト重量:58.5gシャフトトルク:4.2°シャフト調子:中クラブ長さ:38.5インチバランス:D2クラブ重量:354gグリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。[Y24URTRR6]ヤマハアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ
Y23UIDSLA5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES ユーティリティ #U5 フレックス:A VANQUISH for inpres LM423u シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。高弾道を、いつでもやさしく◆低重心設計:フェース下部の反発強化。打点部分の反発を強化し、地面からのショットでも驚きの飛距離に。◆形状進化:トップにもダフリにも強い新形状。トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。■ 仕 様 ■右用番手:#U5構造:SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェースロフト角:24°ライ角:59.5°クラブ重さ:299gシャフト:VANQUISH for inpres LM423uクラブ長さ:39.75インチフレックス:Aシャフト重さ:45.5gバランス:C5シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し付属品:ヘッドカバー[Y23UIDSLA5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 レディースクラブ
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