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ヤマハヘッドカバーの商品検索結果全645件中1~60件目

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【奮発価格!在庫限りで!】チャイルドシート カバー レインカバー 後ろ レインカバー 子供乗せ自転車 アイデス ブリヂストン ビッケグリ ギュットアニーズ バビーSL キスミニ アンジェリーノ...

lovell ラベル 楽天市場店

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【奮発価格!在庫限りで!】チャイルドシート カバー レインカバー 後ろ レインカバー 子供乗せ自転車 アイデス ブリヂストン ビッケグリ ギュットアニーズ バビーSL キスミニ アンジェリーノ...

====カラー==== ■カーキ / ライトブルー ■製品寸法 W360xL450xH1,050mm ※bobikeにお取付頂く場合は "bobike tour exclusive " のみ対応致します。lovell item ■アイデス チャイルドシート レインカバー(リア用)  ・撥水性バツグンの生地で、雨水を弾きます。 ・芯材入りなので、 しっかり広い快適空間ができあがります。 ※高さ調節可能なヘッドサポートのあるチャイルドシート・同乗器に 対応しています (ヘッドサポートのないもの、一部の特殊な機種には取り付けできない場合があります) ※安全基準として、PLIを採用しています ※こちらの商品は完全に防水するものではありません。 雨の量により内部へ浸透することがあります。 ■◇■取付方法もとっても簡単!!■◇■ 写真付きの取付方法がパッケージに印刷されているので 初めての方にもわかりやすい! ヘッドサポート有りのチャイルドシートであればほとんどの機種に対応可能 ※(ヘッドサポート無しのチャイルドシートにはお取付できません。)    

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

37,152

【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■新発想ヘッドターンエネルギー構造長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。■スーパーデュアル弾力ボディIIボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。■アルティメットフェース(特許出願済)スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。▲ヘッドカバーつかまえてもっと飛ばす 218● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。スペックヘッド素材(製法)6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59(59.75※)60.5ヘッド体積(cc)460

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YAMAHA [ヤマハ] RMX -リミックス- ユーティリティ 2016 FUBUKI Ai 55 カーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

22,680

YAMAHA [ヤマハ] RMX -リミックス- ユーティリティ 2016 FUBUKI Ai 55 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX ユーティリティ (2016モデル) プラス7yd※の飛距離アップ。 FWのテクノロジーが息づく飛び系ユーティリティ(前モデル比) ● リミックス史上最高の反発性能 ● 新フリックオフ ソール採用 番手 U3 U4 U5 ロフト角(°) 17 20 23 ライ角(°) 57 57.5 58 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cc) 115 111 110 クラブ重さ(g) S/SR/R 334/333/331 339/338/336 343/342/340 構造 偏肉マレージング455フェース、SUS630鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安:FUBUKI Ai55…S:41~46m/s、SR:38~43m/s、R:35~40m/s 。 ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA ■シャフト FUBUKI Ai 55 カーボンシャフト 硬さ S SR R シャフト重量(g) 57 55 54 シャフトトルク(°) 5.8 5.9 5.9 シャフト調子 先中 クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 バランス D2 ■グリップ オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g/50g) ■ヘッドカバー この商品はお取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。 メーカー在庫完売の場合、キャンセルをお願いすることがございます。

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ヤマハ ゴルフ RMX FW フォーカス リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト YAMAHA FOCUS【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

アトミックゴルフ

32,832

ヤマハ ゴルフ RMX FW フォーカス リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト YAMAHA FOCUS【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手W5 ヘッド素材(製法) 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ ロフト角(°)18 ライ角(...

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【2018モデル】 ヤマハ リミックス 218 ドライバー シャフト:Speeder661 EVOLUTION4 カーボン YAMAHA RMX 218

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62,640

【2018モデル】 ヤマハ リミックス 218 ドライバー シャフト:Speeder661 EVOLUTION4 カーボン YAMAHA RMX 218

HEAD モデル RMX218 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 59/(59.75※)/60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、 811チタン精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ライ角が( )内の数値になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限ります。◎SLEルール(反発規制)適合◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー ◎ヘッド重量:195g(ウェイト8.5g装着時) SHAFT シャフト FUBUKI Ai2 50 Speeder661 EVOLUTION 4 TOUR AD IZ-6 Diamana RF 60 シャフト硬さ S/SR/R S シャフト重量(g) 58.5/57/55 67.5 63 65 シャフトトルク(°) 6.0 3.7 3.2 3.5 シャフト調子 先中 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 45.25 バランス※ D2 D1 クラブ重量(g)※ 298/297/295 312 312 311 グリップ オリジナルラバーJ100ロゴなし 45gY18GJ45R(M60相当・BLなし) オリジナルラバーJ100ロゴなし 50gY18GJ50R(M60相当・BLなし) ※ 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※バランスとクラブ重量はウェイト8.5g装着の場合です。◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。FUBUKI Ai2 50…S:41~46m/s、SR:38~43m/s、R:35~40m/s ◎シャフトのスペック値は...

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

37,152

【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■新発想ヘッドターンエネルギー構造長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。■スーパーデュアル弾力ボディIIボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。■アルティメットフェース(特許出願済)スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。▲ヘッドカバーストレート弾道で飛ばす 118● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、ボール初速アップ。※● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※● 上級者好みの引き締まった形状と打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。スペックヘッド素材(製法)6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58/(58.75※)/59.5ヘッド体積(cc)445

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ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres ユーティリティー TMX-417U カーボンシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 ユーティリティー】

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26,990

ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres ユーティリティー TMX-417U カーボンシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 ユーティリティー】

|ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本アイアンで+2番手の飛びを実現できるということで大人気となったヤマハゴルフUD+2。今回はウッドも含めてのシリーズ化をすることで、どの番手も+2番手分ということを狙いこの度発売となりました!反発力はルール限界寸前の0.815というメーカー公表になります!抜けのよさで好評をいただいているフリックソールも継続して採用! ▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417U▲オリジナルラバー J200 ロゴうら BLありプラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" ユーティリティ■高初速ロフト設計■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole■三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着スペック番手4U5U6Uヘッド素材(製法)マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディロフト角(°)1921.524ライ角(°)59.56060.5クラブ長さ(インチ)40.54039.5クラブ重量(g)S325329334 SR 323 327 332 R 322 326 331 ヘッド体積(cc)115112109シャフト名オリジナルカーボン TMX-417Uシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)47トルク5.35.45.5 キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国クラブ:Made in JAPAN / ヘッドカバー:Made in CHINA

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ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA Fubuki Ai II 55【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

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29,376

ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA Fubuki Ai II 55【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

|先調子 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲フブキ Ai II 55 カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手#3#5#7 ヘッド素材(製法) 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ ロフト角(°...

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【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

アトミックゴルフ

56,990

【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)11.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)272ヘッド体積(cc)450シャフト名オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)45トルク7.1キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国Made in JAPAN / ヘッドカバー:Made in CHINA

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ヤマハ ゴルフ RMX UT リミックス ユーティリティー スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【ユーティリティー】

アトミックゴルフ

25,920

ヤマハ ゴルフ RMX UT リミックス ユーティリティー スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【ユーティリティー】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手192225 ヘッド素材(製法) 薄肉マレージング455フェース、SUS630鋳造ボディ ロフト角(°)192225...

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ヤマハ ゴルフ RMX UT リミックス ユーティリティー フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【ユーティリティー】

アトミックゴルフ

25,920

ヤマハ ゴルフ RMX UT リミックス ユーティリティー フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【ユーティリティー】

|先調子 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲フブキ Ai II 55 カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手192225 ヘッド素材(製法) 薄肉マレージング455フェース、SUS630鋳造ボディ ロフト角(°)192225...

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ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

アトミックゴルフ

32,832

ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【フェアウェイウッド】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手#3#5#7 ヘッド素材(製法) 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ ロフト角(°...

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースユーティリティ

ゴルフレンジャー

28,809

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースユーティリティ

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES UT インプレス UD+2 レディース ユーティリティ ハイブリッド オリジナルカーボンTMX-417UII TX-417Uメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース ユーティリティ インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-417UII(R) オリジナルカーボンTX-417U(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) オリジナル ヘッドカバー ●スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 21 24 27 ライ角(°) 60.5 61 61.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 120 117 114 構造 マレージング455偏肉フェースSUS630鋳造ボディ シャフト オリジナルカーボンTMX-417UII(R) オリジナルカーボンTX-417U(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 47/43 シャフトトルク(°) 5.5/5.8 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 40.25/39.5 39.75/39 39.25/38.5 バランス C5/C2 クラブ重量(g) 304/295 308/299 312/303 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 35g <Y17GL35> (L58相当・BLあり)/オリジナルラバー ピンクII...

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ 三菱 FUBUKI Ai FW シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

27,237

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ 三菱 FUBUKI Ai FW シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 UT インプレス UD+2 ユーティリティ ユーティリティ ミツビシ フブキ Ai FW55 FW65メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 ユーティリティ 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" ユーティリティ ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー付 ●スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 19 21.5 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 115 112 109 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 5本セット[#7-PW、SW]

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97,740

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 5本セット[#7-PW、SW]

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES IRON インプレス UD+2 レディース アイアン オリジナルカーボンTMX-517i TX-417iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース アイアン インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 驚異の1mmソール ●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造 ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(R) オリジナルカーボンTX-417i(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) ●スペック 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 構造 AM355精密鋳造 シャフト オリジナルカーボンTMX-517i(R)/オリジナルカーボンTX-417i(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 50/47.5 50.5/47.5 50.5/47.5 52/48.5 52/49 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.8/3.9 3.7/3.8 3.6/3.7 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 37.5/36.75 37/36.25 36.5/35.75 36/35.25 35.5/34.75 35.5/34.75 35.25/34.5 バランス C5/C2 C6/C3 C7/C4...

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ ダイナミックゴールド スチールシャフト 特注カスタムクラブ

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27,237

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ ダイナミックゴールド スチールシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 UT インプレス UD+2 ユーティリティ Dynamic Gold ダイナミックゴールド トゥルーテンパー TRUETEMPERメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 ユーティリティ 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" ユーティリティ ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー付 ●スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 19 21.5 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 115 112 109 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

45,900

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 UT インプレス UD+2 ユーティリティ ミツビシ Dianama BF50 50g BF60 BF70 BF80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 ユーティリティ 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" ユーティリティ ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー付 ●スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 19 21.5 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 115 112 109 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2...

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