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ヤマハドライバー 2014の商品検索結果全12件中1~12件目

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【メーカーカスタム】2016年 YAMAHA/ヤマハ RMX/リミックス ドライバー用 RTSスリーブ装着シャフト ATTAS/アッタス G7 シリーズ カーボンシャフト

ゴルフ倶楽部

31,752

【メーカーカスタム】2016年 YAMAHA/ヤマハ RMX/リミックス ドライバー用 RTSスリーブ装着シャフト ATTAS/アッタス G7 シリーズ カーボンシャフト

メーカー YAMAHA/ヤマハ 商品名 RMX ドライバー用 シャフト単品(RTS装着済) 対応ヘッド 2013年 RMX、RMX レフティー 2014年 RMX 01、RMX 02、RMX TOURMODEL 2015年 RMX 01、RMX 02、RMX TOURMODEL 2016年 RMX 116、RMX 216YAMAHA/ヤマハ RMX ドライバー用シャフト【RTSスリーブ装着済】 ATTAS(アッタス) G7 シリーズ カーボンシャフト USTマミヤ ATTAS(アッタス) G7 シリーズ カーボンシャフト より強靭な素材を採用し、設計を最適化。理想の“弾き感”をもたらし、飛距離アップに必要な捕まりとヘッドの走りで、ヘッドを選ばず圧巻の飛びを実現します。 シャフト/硬さ 調子 重量(g) トルク ※ 標準長さ ※ バランス ※ 総重量(g) ※ X S SR R R2 ATTAS G7 7 中 78 76 - - - 2.6 45.25 D3 323 ATTAS G7 6 66 65 63 - - 2.9 D2 312 ATTAS G7 5 - 56 56 55 - 3.1 45.50 D2 304 ※上記表は、RMX 116、RMX 216 (ともにフレックス S)に装着時の数値になります。 ※バランスと総重量は、ウェイト合計17g装着時(RMX 116)、13g装着時(RMX 216)の場合です。 ※RMX TOURMODELに装着の場合、標準長さは表の数値から-0.25インチになります。 ※その他のシャフト単品はこちら→ヤマハ RTSスリーブ付きシャフト単品一覧 ※カスタム詳細スペックはこちら→2015年 ヤマハ カスタムオーダーガイド (2015年 RMX 01、02、TOURMODEL) ...

【楽天市場】【あす楽】【中古】/ヤマハ/ inpres RMX 01(リミックス ゼロワン)ドライバー【2014年】 /インプレスX リミックス01/藤倉スピーダー757(Sフレックス)...

SHOP AERU

27,800

【楽天市場】【あす楽】【中古】/ヤマハ/ inpres RMX 01(リミックス ゼロワン)ドライバー【2014年】 /インプレスX リミックス01/藤倉スピーダー757(Sフレックス)...

【楽天市場】【あす楽】【中古】/ヤマハ/ inpres RMX 01(リミックス ゼロワン)ドライバー【2014年】 /インプレスX リミックス01/藤倉スピーダー757(Sフレックス)/FUJIKURA SPEEDER757(S)/10.5°商品説明 中古品◆フェイス (Cランク)小〜中くらいの傷が数箇所にあり(通常の中古の状態) ◆ソウル (Cランク)小〜中くらいの傷が数箇所にあり(通常の中古の状態) ◆クラウン (Bランク)全体的にキレイな状態ではあるが、少し傷あり。一般的に多いゴルフクラブよりも少し綺麗です。★★沢山の中からご覧いただきましてありがとうございます★★ ◆機種 ドライバー◆メーカー ヤマハ◆モデル インプレス RMX01【2015年】 ◆シャフト 藤倉SPEEDER757 ◆フレックス S◆ロフト角 10.5°◆グリップ SUSAS Pro(Cランク)◆長さ 45.5インチ ◆バランス D3 ◆重量 320グラム ◆説明◆純正ヘッドカバー付です。レンチ付です。リシャフト品です。 ★なお店頭にて販売している為、注文後商品が販売済みとなる場合もございます。その際はご容赦願います。またお支払いは在庫確認後にお願いたします。当店は午前11時から午後8時までの営業となっております。 ■商品の状態■ N 新品もしくは未使用の新古品 A シュリンクは剥がしてあるが、傷や汚れなどの使用痕跡無し AB ほんの少し傷はありますが、あまり使用感がなく綺麗な状態。B 全体的にキレイな状態ではあるが、少し傷あり。一般的に多いゴルフクラブ よりも少し綺麗です。C 小〜中くらいの傷が数箇所にあり(通常の中古の状態)D 明らかに使用のためできた傷が数箇所あり(少し使い込んでいる中古) E かなり傷や汚れはあるが、使用には問題無い状態【楽天市場...

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【メーカーカスタム】YAMAHA RMX LeftyDriver 【DIAMANA R】ヤマハ リミックスレフティドライバー シャフトDIAMANA R

オーエスゴルフ

68,850

【メーカーカスタム】YAMAHA RMX LeftyDriver 【DIAMANA R】ヤマハ リミックスレフティドライバー シャフトDIAMANA R

ヤマハ RMXレフティ メーカーカスタム インプレス リミックス ドライバー レフティ メーカーカスタム リミックス・チューニングシステム(RTS)でゴルファーのパフォーマンスを最大限発揮するモデル。 好みのヘッドと好みのシャフトを組み合わせて購入可能。 ロフト角違いのヘッド2種類、ヤマハオリジナルと人気シャフトメーカー最新モデルを合わせたシャフト4種類がラインアップ。 業界最大クラスとなる8mmのクラブヘッド左右重心移動※を実現したことで、最大約20ヤード幅の左右弾道調整が可能。 トゥ側とヒール側の2個のウェイトの組み合わせで、弾道の曲がり幅をチューニング。 新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能 2015年 RMXから、新スリーブを採用。これにより、ライ角だけでなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。 ヘッド付属品 PARTS/スペック リミックスレフティモデルは、カスタムオーダーでより豊富なシャフトバリエーションの中から選択することができます。 HEAD RMXLEFTY ヘッド RMXレフティ ロフト角(°) 9(±1) 10(±1) ライ角(°) 59/(59.75※)/60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 重心距離 34〜42 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ CUSTOM SHAFT 三菱レーヨン DIAMANA R DIAMANA第3世代の特徴である3Gマルチディメンショナルインターレイ設計・ダイアリード(TM)タフキュア(TM)を継続採用。打ち出しの高さ、つかまりのよさがあり、昨今のDW/FWヘッドの浅重心・低スピンの傾向とのマッチングを考慮しています。 シャフトのスペック及びクラブレングスと参考バランスについては、...

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【メーカーカスタム】 ヤマハ NEW RMX リミックス 216 ドライバー [クロカゲ シリーズ] XM/XT カーボンシャフト KUROKAGE MITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン...

フォワードグリーン

73,400

【メーカーカスタム】 ヤマハ NEW RMX リミックス 216 ドライバー [クロカゲ シリーズ] XM/XT カーボンシャフト KUROKAGE MITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 2016 16年 NEW 谷口 徹 藤田 寛之 905 913 メタル フェアウェイゴルフ ツアー 限定 DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア フォージド FORGED 飛距離UP 方向性 操作性 弾道 ぶっ飛び...

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【メーカーカスタム】 ヤマハ NEW RMX リミックス 216 ドライバー [レジオ フォーミュラ ] カーボンシャフト 日本シャフト Regio formula type75/65/55...

フォワードグリーン

68,040

【メーカーカスタム】 ヤマハ NEW RMX リミックス 216 ドライバー [レジオ フォーミュラ ] カーボンシャフト 日本シャフト Regio formula type75/65/55...

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[セール品]非売品シューズケース付!特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、UST Mamiya ATTAS T2 6 / 7 / 8 シリーズ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

34,020

[セール品]非売品シューズケース付!特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、UST Mamiya ATTAS T2 6 / 7 / 8 シリーズ シャフト

UST Mamiya マミヤOP アッタス ATTAS T2 6 7 8 シリーズ ヤマハ インプレス RMX リミックス ドライバー YAMAHA inpres X シャフト SHAFTメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX ドライバー対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。その後メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。

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ヤマハ(YAMAHA) 2016年モデル RMX 216 リミックス ドライバー ヘッド単品 メンズ ゴルフ golf5〔ttt〕

Alpen楽天市場店@アルペン

32,508

ヤマハ(YAMAHA) 2016年モデル RMX 216 リミックス ドライバー ヘッド単品 メンズ ゴルフ golf5〔ttt〕

◆大きな飛距離で確実にフェアウェイをキープしたいゴルファーのために、つかまえて飛ばす 216●とにかく飛んで曲がらない。高弾道を安心して打てる高機能ドライバー。●ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップ※を達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。●ヘッド体積はややシャローバックの460cc。方向安定性と安心感を重視。●超短重心プラス深重心設計で、オートマチックにフェースが閉じるスライス防止機能を装備。●RTS(Remix Tuning System)搭載。●初速アップを感じる打感と、爽快な金属音。【6本の溝によるたわみで、インパクトエネルギーを充てん。一気に解放。】クラウン内部に加え、ソール内部にも溝を設定。ボディの上下に配された6本の溝が効果的にたわみ、インパクトエネルギーを最大化する。【フェース周辺の肉厚最適化で、反発性能アップ。】肉厚を薄くすることで、より大きなボディのたわみを発生させて反発性能を高め、飛距離をアップする。【ミスヒットの飛距離ロスを最適化するシンメトリック構造。】フェース面に対するクラウンとソールの角度を同じにすることで、均等で効率的なたわみが生まれ、反発エリアを拡大。オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小にすると共に、さらなる低重心化も実現。【スーパーコンピューターが作った広域反発エリア、アルティメットフェース。】軽量化と反発エリアの拡大を両立するために、フェースの肉厚の最適化システムを確立して解析を実施。計算された3万通り以上の形状の中から、最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択。それを削り出し+プレス成型という精密な製法で可能にした究極のフェース。■2016年モデル※詳細スペックは商品画像をご覧ください※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー...

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【メーカーカスタム】YAMAHA RMX116Driver 【Motore Speeder】ヤマハ リミックス116ドライバー シャフト Motore Speeder

オーエスゴルフ

68,850

【メーカーカスタム】YAMAHA RMX116Driver 【Motore Speeder】ヤマハ リミックス116ドライバー シャフト Motore Speeder

ヤマハ RMX116ドライバー メーカーカスタム ヤマハ リミックス116ドライバー メーカーカスタム 弾道、球筋を自在にコントロールして攻めたいゴルファーのために、狙い通りに飛ばす 116 プロからアマチュアまで、操作性と飛距離を両立する高機能ドライバー。 ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップ※を達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。 操作性のよいディープフェース RTS(Remix Tuning System)搭載。[ダブルウェイトタイプ] 上級者好みの締まった打音。 たわみで飛ばす オフセンターヒットに強い 新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能 2015年 RMXから、新スリーブを採用。これにより、ライ角だけでなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。 ※ウェイトの組み合わせとバランスの増減については『YAMAHAカスタムオーダースペック表/参考ウェイト表』をご参照ください。 PARTS/スペック 新しいリミックスは、スーパーデュアル弾力ボディ構造の2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。重量、フレックスなどきめ細かい組み合わせに対応いたします。また、カスタムオーダーでより豊富なシャフトバリエーションの中から選択することができます。 HEAD RMX116 ヘッド RMX116 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 58/(58.75※)/59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 445 重心距離 34〜38 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ CUSTOM SHAFT フジクラ MOTORE SPEEDER いままで非常識だったことが、いつのまにか「常識...

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【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION TS 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

ゴルフショップフラットヒル

64,260

【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION TS 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

自分に合ったヘッドとシャフトの組み合わせで最大飛距離をつくる、リミックス コンセプト。  新しいリミックスドライバーは、藤田寛之が提案したコンセプトから誕生した。特別に恵まれた体格ではなく、自分は普通のところから成長してきたと語る藤田寛之は、40代になってから目覚めたように飛距離を伸ばし優勝回数を増やしている。キャリアと共に変化するパワーやスイングに対し、その時々でヘッドとシャフトを最適に組み合わせることでスイングパワーを最大化し、飛距離の壁を打ち破ってきたのだ。最大飛距離を自らの手でつくってきた藤田寛之は、このリミックスのコンセプトこそ、プロよりもアマチュアゴルファーに適していると確信する。ヤマハはその提案に応えて、2タイプのヘッドとカスタムシャフトのバリエーションを用意。ヘッドは単体で前モデル比プラス6.4yd※を実現する、“たわみで飛ばす”新開発・スーパーデュアル弾力ボディへと進化した。ついに一人一人のスイングを最も効果的にインパクトパワーに変える最強のリミックス ドライバーが完成。その可能性は藤田寛之というゴルファーの闘い方が証明している。※こちらの商品は、2015年10月23日に発売予定の商品となります。発売後、当店に入荷次第発送をさせて頂きます。

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【送料無料】YAMAHA インプレスリミックス(2016) RMX116ドライバー + Speeder 661 EVOLUTION III ヘッド+シャフトセット #9.5 S【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

64,300

【送料無料】YAMAHA インプレスリミックス(2016) RMX116ドライバー + Speeder 661 EVOLUTION III ヘッド+シャフトセット #9.5 S【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ プロからアマチュアまで、操作性と飛距離を両立する高機能ドライバー。★ ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップを達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。★ 操作性のよいディープフェース。★ RTS(Remix Tuning System)搭載。[ダブルウェイトタイプ]★ 上級者好みの締まった打音。スペック* ヘッド体積:445cm3* ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ* ヘッド製法:鋳造* 仕上げ・メッキ:クリア塗装* 重心距離:34-38mm* 重心深度:36.5mm* 重心高:30.5mm* 重心角:23°* 慣性モーメント:3950* 左右:右用* ヘッドカバー:有り* 対象:メンズ* 付属品:トルクレンチ、レンチケース、取扱説明書* 製造国:中国* シャフト硬さ:S* シャフト重量(g):67* シャフトトルク(°):3.8* シャフト調子:先中* クラブ長さ(インチ):45.25* バランス※:D2* クラブ重量(g)※:314* グリップ:オリジナルラバー J200ロゴなし 50g〈Y15GJ50R〉(M60相当・BLなし)※バランスとクラブ重量はウェイト合計17g装着の場合です。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。また、レフティの画像は右用を掲載している場合があります。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】YAMAHA インプレスリミックス(2016) RMX116ドライバー + TOUR AD TP 6 ヘッド+シャフトセット #10.5 S【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

64,300

【送料無料】YAMAHA インプレスリミックス(2016) RMX116ドライバー + TOUR AD TP 6 ヘッド+シャフトセット #10.5 S【日本正規品】

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【送料無料】YAMAHA インプレスリミックス(2016) RMX116ドライバー + TOUR AD TP 6 ヘッド+シャフトセット #9.5 S【日本正規品】

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【送料無料】YAMAHA インプレスリミックス(2016) RMX116ドライバー + Diamana BF 60 ヘッド+シャフトセット #10.5 S【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

62,200

【送料無料】YAMAHA インプレスリミックス(2016) RMX116ドライバー + Diamana BF 60 ヘッド+シャフトセット #10.5 S【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ プロからアマチュアまで、操作性と飛距離を両立する高機能ドライバー。★ ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップを達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。★ 操作性のよいディープフェース。★ RTS(Remix Tuning System)搭載。[ダブルウェイトタイプ]★ 上級者好みの締まった打音。スペック* ヘッド体積:445cm3* ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ* ヘッド製法:鋳造* 仕上げ・メッキ:クリア塗装* 重心距離:34-38mm* 重心深度:36.5mm* 重心高:30.5mm* 重心角:23°* 慣性モーメント:3950* 左右:右用* ヘッドカバー:有り* 対象:メンズ* 付属品:トルクレンチ、レンチケース、取扱説明書* 製造国:中国* シャフト硬さ:S* シャフト重量(g):66* シャフトトルク(°):3.9* シャフト調子:中元* クラブ長さ(インチ):45.25* バランス※:D2* クラブ重量(g)※:314* グリップ:オリジナルラバー J200ロゴなし 50g〈Y15GJ50R〉(M60相当・BLなし)※バランスとクラブ重量はウェイト合計17g装着の場合です。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。また、レフティの画像は右用を掲載している場合があります。あらかじめご了承ください。

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【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

アトミックゴルフ

56,990

【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)11.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)272ヘッド体積(cc)450シャフト名オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)45トルク7.1キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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YAMAHA-ヤマハ- RMX216 リミックス216 ドライバー【TourAD TP-6・Speeder661 EVOLUTIONIII・DiamanaBF60/カーボンシャフト】...

PowerGolf

68,850

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※こちらの商品はお取り寄せになります。お届けまでにお時間を頂きますのでご了承下さい。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており 実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。YAMAHA-ヤマハ- RMX216 リミックス216 ドライバー【TourAD TP-6・Speeder661 EVOLUTIONIII・DiamanaBF60/カーボンシャフト】 ご購入の前にご確認ください ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

【中古】ヤマハ inpres 380 V-MX 1W 9.5° Sフレックス ツアーAD M-65 カーボンシャフト YAMAHA インプレスドライバーメンズ 男性用 ゴルフクラブ 中古クラブ...

GOLF J-WINGS

2,980

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【ゴルフジェイウィングスではドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンセット等中古クラブも豊富にお取り揃え】■ご注意■ ◆中古クラブはノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ◆代引き手数料や振込手数料等、各種手数料はお客様負担となります。 ◆モニタの種類により色が多少異なる場合がございます ◆メーカー都合により仕様の変更が予告なく行われる場合がございます ◆原産国や工場の都合により納期のずれなどが生じる場合がございます ◆ご注文いただいた商品は他の通販ショップでも 販売しておりますので売り違いの際はご容赦願います ◆メーカー在庫対応商品の場合、在庫確認やお取り寄せにお時間がかかります ◆当店営業時間に在庫確認後、改めてご注文の可否をご連絡させていただきます、 不可の場合はご了承下さい ◆ご注文確定メール送信後のキャンセル・変更はお受けできませんのでご注意ください、 お問い合わせはご注文前にお願い致します ◆在庫は日々変動しておりますので完売の場合等で商品を確保できない場合は やむをえずご注文をキャンセルさせていただくことがございます ◆処理上の都合により実際の商品到着よりもクレジットカード決済の時期が早い場合もございます ◆お客様都合での返品・交換・キャンセル等はお受けできませんのであらかじめご了承ください ◆携帯電話からのご注文の場合、当店からのメールが受信できるよう 必ずドメイン指定をお願い致します ◆ご注文が定休日や夜間に届いた場合は処理に余分にお時間をいただきます ◆災害その他、輸送状況により取寄せや配送にお時間をいただくことがございます【中古】ヤマハ inpres 380 V-MX1W 9.5° Sフレックス 商品詳細 ロフト/番手 フレックス 長さ 重量 1W 9.5° Sフレックス 44...

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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