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ヤマハゴルフの商品検索結果全2,325件中1~60件目

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2018年数量限定モデルヤマハ RMX リミックス 018 TOURMODEL ツアーモデル アイアン 単品 ダイナミックゴールド120 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

15,120

2018年数量限定モデルヤマハ RMX リミックス 018 TOURMODEL ツアーモデル アイアン 単品 ダイナミックゴールド120 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

勝つためのツアーモデルモデルRMX 018 TOURMODEL IRON番手#3#4#5#6#7#8#9PWロフト角(°)2023273135394347ライ角(°)60.060.561.061.562.062.563.063.5構造軟鉄(S20C)鍛造、焼きなまし製法仕上げニッケルクロムメッキシャフトDynamic Gold 120シャフト硬さS200シャフト重量(g)118シャフト調子元番手#3#4#5#6#7#8#9PWクラブ長さ(インチ)38.7538.2537.7537.2536.7536.2535.7535.25バランスD2クラブ重量(g)408414420426433440448456グリップオリジナルラバーJ100 ロゴうら(約50g・M60相当・バックラインあり)※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ヤマハ】

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ヤマハ G14-G16 ステンレス スチール フロント ブラッシュ Guard (海外取寄せ品)

シアター

35,970

ヤマハ G14-G16 ステンレス スチール フロント ブラッシュ Guard (海外取寄せ品)

サイズ 重さ 商品説明 Yamaha G14-G16 Stainless Steel Front Brush Guard 注意事項 *当店は海外の正規品のみお取り扱いしておりますので、ご安心ください *万が一お届けした商品に不具合など御座いましたらご連絡ください *海外お取り寄せ商品ですので、輸送中に若干の箱の潰れやキズなどが生じる恐れがあります *ご注文後のサイズ変更やキャンセルはお受け致しかねますので、ご了承ください *パッケージや説明書などは基本的に英語表記となっております *商品が電化製品の場合、基本的には電圧などは海外仕様となっておりますのでご留意ください *システムエラーにより正しい価格が表示されていない場合にはご注文をキャンセルさせて頂く事も御座いますのでご了承ください 配送について こちらの商品は海外からのお取り寄せ商品となっておりますので、お客様の元へお届けするまでに通常ですと2~4週間程お時間を頂いております。 ご注文後の 在庫確認について 在庫状況は常に更新しておりますが、ネットワークの問題や注文の集中により在庫切れとなってしまう場合が御座います。 ご注文後、在庫確認の上、受注確認メールにてご連絡させて頂きますので、ご了承ください。『ヤマハ G14-G16 ステンレス スチール フロント ブラッシュ Guard (海外取寄せ品)』

ヤマハ 音響調音パネル TCH-501B02N (ライトグレー)

フレアOnline Shop

36,349

ヤマハ 音響調音パネル TCH-501B02N (ライトグレー)

音が明瞭になり、長時間でも疲れない響きに 薄さ3cmのパネルを壁に取り付けるだけで楽器練習室やオーディオルーム、会議室などを快適音響空間に※大きさは幅約60cm、高さ約90cm、奥行き約3cmで、設置枚数の目安は会議室利用の場合は1枚/畳、楽器練習室利用の場合は2枚/畳です。※取付金具付属(価格には設置費等は含まれておりません)ヤマハ調音パネルの基本要素は「音響共鳴管」と「堅い反射面」です。1本の管の片面の一部に開口部を設け、上下に長短2本の共鳴管を作り出すと、2つの周波数で共鳴する音響共鳴管ができます。これをパネル状に連結すると、開口部回りに堅い反射面が構成されます。この独自の構造により、入射する音に対して、「開口部」から放射される音と「堅いパネル面」から反射される音が相まってほど良い散乱効果を生み、同時に「開口部」での音のエネルギー消費による吸音効果も得られます。つまり、1枚のパネルで「吸音」と「散乱」作用をバランスよく両立させることを狙いました。音響共鳴管を適切な長さで組み合わせるなど、低音から高音にわたる領域で性能を確保する工夫を施しています。商品名 ヤマハ 調音パネル品番 TCH-501B02N本体寸法 幅600×高さ900×奥行き28(mm)材質 MDF(表面材基材)、オレフィンシート(表面化粧材)、合板(芯材)重量 約4.3kg/枚色 ライトグレー制御周波数 125~4,000Hz設置枚数の目安 会議室:1枚/畳 楽器練習室:2枚/畳

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ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ゼロス7 スチールシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 アイアンセット】

アトミックゴルフ

69,990

ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ゼロス7 スチールシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 アイアンセット】

【シニア】|メンズ |キャビティバック |マレージング |スチール(アベレージ) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口YAMAHAから前代未聞のぶっ飛びアイアンUD+2の最新作が登場!このUD+2は通常のロフト設定より2番手分立てて設計されています。ただそれだけでは飛距離には直結しません。ロフトを立てた分、ボールを上げやすくする為、ブレードアンダーカット構造にし超ワイドソールとユーティリティに近い形状にすることで超低・深重心化を可能にしました。更にルールギリギリまで反発係数を高めアイアンでは想像できないくらいの飛距離アップを可能にしてくれます。形状や飛距離性能からまさに「大砲」のイメージ!最近アイアンの飛距離が落ちてきたなと感じてきたゴルファーの方にオススメです! inpres UD+2 IRONプラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" アイアン■あの大ヒット、"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化■高初速ロフト設計■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole■世界最軽量スチールシャフト「N.S.PRO ZELOS 7」と三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着▲NSプロ ZELOS 7 スチールシャフト▲オリジナルラバーJ200 ロゴうら45g (M58相当・BLあり) グリップ スペック番手#7#8#9PWフェース素材(製法...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 5本セット[#7-PW、SW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

97,200

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 5本セット[#7-PW、SW]

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES IRON インプレス UD+2 レディース アイアン オリジナルカーボンTMX-517i TX-417iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース アイアン インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 驚異の1mmソール ●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造 ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(R) オリジナルカーボンTX-417i(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) ●スペック 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 構造 AM355精密鋳造 シャフト オリジナルカーボンTMX-517i(R)/オリジナルカーボンTX-417i(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 50/47.5 50.5/47.5 50.5/47.5 52/48.5 52/49 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.8/3.9 3.7/3.8 3.6/3.7 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 37.5/36.75 37/36.25 36.5/35.75 36/35.25 35.5/34.75 35.5/34.75 35.25/34.5 バランス C5/C2 C6/C3 C7/C4...

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2017年モデルヤマハ レディース インプレス UD+2 アイアン 5本セット(#7~9、PW、SW) カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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88,128

2017年モデルヤマハ レディース インプレス UD+2 アイアン 5本セット(#7~9、PW、SW) カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール■ 広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造■ 高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計■ 初速がアップするロフト設計■ SPECIFICATION番手#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)26293338434956ライ角(°)61.756262.2562.562.7562.7563構造AM355精密鋳造シャフトTMX-517i(R)クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.535.535.25クラブ重量(g)339348354362371374378バランスC5C6C7C8シャフト調子先中シャフトTX-417i(L)クラブ長さ(インチ)36.7536.2535.7535.2534.7534.7534.5クラブ重量(g)33233934535363366371バランスC2C3C4C5シャフト調子先グリップオリジナルラバー ピンクII ロゴおもて(M58相当・バックラインあり)グリップ重量(g)35(R)、30(L)・表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がありま【ゴルフクラブ > レディースクラブ > アイアンセット】

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ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

59,700

ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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【即日発送】 ヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー ヘッド単体 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

美-健康ゴルフ

30,680

【即日発送】 ヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー ヘッド単体 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX 118 リミックス 118 ドライバー ストレート弾道で飛ばす 118 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディ?との相乗効果で、ボール初速アップ。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※ ● 上級者好みの引き締まった形状と打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX018 ツアーモデル アイアン単品 ダイナミックゴールド120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

14,286

【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX018 ツアーモデル アイアン単品 ダイナミックゴールド120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX 018 TOURMODELリミックス 018 ツアーモデル 6本セット(#5~PW) 限定2,000セット 打感のよさが距離感をつくる。 ● プロのニーズに応える切れ味と抜けのよさ。 ■リミックスは理想の打感を追求した 打感が重要なのはフェースとボールのコンタクトの状態を正確にフィードバックしてくれるから。018ツアーモデルでは、軟鉄鍛造をさらに12%軟らかくする[焼きなまし]製法と、ヘッドの余計な振動を軽減するバックフェースの厚肉化を採用した。

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【即日発送】ヤマハ RMX リミックス ツアーモデル ウェッジ N.S.プロ RMX95シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

12,860

【即日発送】ヤマハ RMX リミックス ツアーモデル ウェッジ N.S.プロ RMX95シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX TOURMODEL リミックス ツアーモデル ウェッジ バンスを味方にする。 ●プロと2年をかけて共同開発した新設計ソール。 安定性を求めたバンス。 ■アクティブソール for wedge さまざまなライに合わせてフェースの開き方を変えても、均一にバンスを使える新設計。だからイメージ通りに寄せられる。 ピンポイントで止める・狙う。 ■思いのままのスピン性能 スピン性能を高めるために、逆テーパー形状を採用。フェース表面の機械加工ミーリングとの相乗効果で[安定した、攻めるスピン]を実現する。

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【即日発送】ヤマハ RMX018 ツアーモデル アイアンセット ダイナミックゴールド120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

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85,566

【即日発送】ヤマハ RMX018 ツアーモデル アイアンセット ダイナミックゴールド120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ YAMAHA 2016 rmx 216 iron fubuki ai 50 shaftmodel TAN SOKU ]勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX 018 TOURMODELリミックス 018 ツアーモデル 6本セット(#5~PW) 限定2,000セット 打感のよさが距離感をつくる。 ● プロのニーズに応える切れ味と抜けのよさ。 ■リミックスは理想の打感を追求した 打感が重要なのはフェースとボールのコンタクトの状態を正確にフィードバックしてくれるから。018ツアーモデルでは、軟鉄鍛造をさらに12%軟らかくする[焼きなまし]製法と、ヘッドの余計な振動を軽減するバックフェースの厚肉化を採用した。

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス TOURMODEL ツアーモデル ウェッジ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

13,608

2018年モデルヤマハ RMX リミックス TOURMODEL ツアーモデル ウェッジ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

ツアーモデル専用ソールモデルRMX TOURMODEL WEDGE番手505256-856-1256-1658-858-1258-16ロフト角(°)5052568ライ角(°)63.563.564.064.0バンス角(°)888121681216クラブ長さ(インチ)35.2535.0構造軟鉄鋳造仕上げニッケルクロムメッキグリップオリジナルラバーJ100 ロゴなし(約50g・M60相当・バックラインなし)シャフトDynamic Gold 120シャフト硬さS200シャフト重量(g)118シャフト調子元番手505256-856-1256-1658-858-1258-16バランスD3D4クラブ重量(g)457462シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR120シャフト硬さSシャフト重量(g)114シャフト調子中元番手505256-856-1256-1658-858-1258-16バランスD3D4クラブ重量(g)453459シャフトN.S.PRO RMX 95シャフト硬さSシャフト重量(g)98シャフト調子中番手505256-856-1256-1658-858-1258-16バランスD2D3クラブ重量(g)444450※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ウェッジ > ヤマハ】

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Jake's スポーツ Shifter For ヤマハ G29 ドライブ Golf Carts (海外取寄せ品)

シアター

43,677

Jake's スポーツ Shifter For ヤマハ G29 ドライブ Golf Carts (海外取寄せ品)

サイズ 重さ 商品説明 Jake's Sport Shifter For Yamaha G29 Drive Golf Carts 注意事項 *当店は海外の正規品のみお取り扱いしておりますので、ご安心ください *万が一お届けした商品に不具合など御座いましたらご連絡ください *海外お取り寄せ商品ですので、輸送中に若干の箱の潰れやキズなどが生じる恐れがあります *ご注文後のサイズ変更やキャンセルはお受け致しかねますので、ご了承ください *パッケージや説明書などは基本的に英語表記となっております *商品が電化製品の場合、基本的には電圧などは海外仕様となっておりますのでご留意ください *システムエラーにより正しい価格が表示されていない場合にはご注文をキャンセルさせて頂く事も御座いますのでご了承ください 配送について こちらの商品は海外からのお取り寄せ商品となっておりますので、お客様の元へお届けするまでに通常ですと2~4週間程お時間を頂いております。 ご注文後の 在庫確認について 在庫状況は常に更新しておりますが、ネットワークの問題や注文の集中により在庫切れとなってしまう場合が御座います。 ご注文後、在庫確認の上、受注確認メールにてご連絡させて頂きますので、ご了承ください。『Jake's スポーツ Shifter For ヤマハ G29 ドライブ Golf Carts (海外取寄せ品)』

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【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ツアーAD IZ-6シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

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59,700

【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ツアーAD IZ-6シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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2017年モデルヤマハ レディース インプレス UD+2 単品 アイアン カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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17,625

2017年モデルヤマハ レディース インプレス UD+2 単品 アイアン カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール■ 広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造■ 高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計■ 初速がアップするロフト設計■ SPECIFICATION番手#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)26293338434956ライ角(°)61.756262.2562.562.7562.7563構造AM355精密鋳造シャフトTMX-517i(R)クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.535.535.25クラブ重量(g)339348354362371374378バランスC5C6C7C8シャフト調子先中シャフトTX-417i(L)クラブ長さ(インチ)36.7536.2535.7535.2534.7534.7534.5クラブ重量(g)33233934535363366371バランスC2C3C4C5シャフト調子先グリップオリジナルラバー ピンクII ロゴおもて(M58相当・バックラインあり)グリップ重量(g)35(R)、30(L)・表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数【ゴルフクラブ > レディースクラブ > 単品アイアン】

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【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ディアマナRF 60シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

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【即日発送】ヤマハ RMX218 ドライバー ディアマナRF 60シャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】【ASU】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 FUBUKI Ai II 50/60 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

美-健康ゴルフ

22,840

【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 FUBUKI Ai II 50/60 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 アイアン 4本セット(#7~9、PW) MX-517i カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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70,502

2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 アイアン 4本セット(#7~9、PW) MX-517i カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び"アイアン■ あの大ヒット、"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化■ 高初速ロフト設計■ 抜群の抜けの良さを実現する FRICOFF SOLE■ 世界最軽量スチールシャフト「N.S.PRO ZELOS 7」と三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着1. 新L UNITフェースの採用など「ルール限界に迫る反発性能」COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べ「サイドスリット」を新たに搭載し、左右のミスヒットに対して、さらに強くなりました。反発エリアは、前モデル「inpres RMX UD+2アイアン」より約13%アップしています。また、「新L UNITフェース」を採用し、ソールまでたわみエリアを拡大させることで、ルール限界に迫る反発性能を実現しています。2. 超低重心・超深重心により高打ち出しを実現した「スーパー重心設計」トップブレードを軽量化し余剰な重量をソールバック側へ移行する「ブレードアンダーカット」を採用したことで、低重心と深重心を実現しています。また、ヘッドの形状も前モデルより高さを低くするなど、より低重心になるように進化させ、高打ち出しを可能にしました。この新たなヘッド構造により、重心が打点に近づ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ヤマハ】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218兼用 ドライバー用シャフト単体 Diamana RFシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

美-健康ゴルフ

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218兼用 ドライバー用シャフト単体 Diamana RFシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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【即日発送】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】【ASU】

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 アイアン 単品 N.S.PRO RMX スチールシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 アイアン 単品 N.S.PRO RMX スチールシャフト 有賀園ゴルフ

進化した+1番手の飛びモデルRMX 218 IRON番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2427303439445056ライ角(°)61.561.7562.062.2562.562.7562.7563.0構造AM355P精密鋳造仕上げニッケルクロムメッキシャフトN.S.PRO RMXシャフト硬さS(N.S.PRO RMX 95) / R(N.S.PRO RMX 85)シャフト重量(g)S:98 / R:88シャフト調子中番手#5#6#7#8#9PWAWSWクラブ長さ(インチ)38.037.537.036.536.035.535.25バランス SD1D2D3バランス RD0D1D2クラブ重量(g) S396401408415422432432437クラブ重量(g) R383389396403410420420424グリップオリジナルラバーJ100 ロゴうら(約45g・M60相当・バックラインあり)ヘッドスピードとフレックスの目安N.S.PRO RMX 95S:43~48m/s、85R:37~43 m/s※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ヤマハ】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Tour AD IZシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

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【特注】ヤマハ RMX リミックス 118/218 ドライバー用シャフト単体 Tour AD IZシリーズ [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【取り寄せ】

RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー TMX-417D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー TMX-417D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

プラス2番手テクノロジー搭載“ぶっ飛び"ドライバー■ 高初速ロフト設計■ 三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着1. 超低重心・超深重心・大重心角のすべてを兼ね備えた「スーパー重心設計」ヘッド重量の約20%を占めるソール一体型ウェイト35gと、バッジ型ウェイト5gを組み合わせた計40gのウェイトを配置することにより、非常に低い重心高と深い重心深度を両立しています。この超低重心・超深重心により、高打ち出し・低スピンで飛ばすことが可能です。また、重心角を34°と大きくすることで、フェースが返りやすくなり、ボールのつかまりを向上させています。2. スーパーコンピューターの解析により実現した広域反発エリアによる「ルール限界に迫る反発性能」軽量化と反発エリアの拡大を両立させるために、スーパーコンピューターによるフェース肉厚の最適化システムを確立しました。この解析により計算された約3万通り以上の形状の中から、最適な広域反発エリアを実現できるベストな設計を選択した「UD+2アルティメットフェース」により、反発エリアが拡大し、オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えます。さらに、削り出し+プレス成型という【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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