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ヤマハゴルフドライバーの商品検索結果全90件中1～60件目

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カスタムクラブ スリーブ付きシャフト トリプルエックス TRPX T-SERIES T-シリーズ ヤマハ YAMAHA 新RTS RMX220 218 216 118 116用 スリーブ装着...

ゴルフトゥエンティ

62,016円

カスタムクラブ スリーブ付きシャフト トリプルエックス TRPX T-SERIES T-シリーズ ヤマハ YAMAHA 新RTS RMX220 218 216 118 116用 スリーブ装着...

新品スリーブ付シャフト トリプルエックス TRPX T-SERIES T-シリーズ ヤマハ YAMAHA 新RTS RMX220/218/216/118/116用 スリーブ装着 ドライバー用 スリーブ非純正 ヤマハ 人気 スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇ヤマハ/YAMAHARMX 新RTS用 スリーブ 〇対応モデル〇インプレス リミックス 220 218 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 118 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 116 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス 216 ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロワン ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ゼロツー ドライバー(US・日本仕様)インプレス リミックス ツアーモデル ドライバー(US・日本仕様)長さは、「RMX116」45.25インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。こちらの商品はスリーブ付シャフトです。スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい● 5
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カスタムクラブ YAMAHA ヤマハ RMX218 ドライバー TOUR AD DI シャフト

ゴルフトゥエンティ

66,204円

カスタムクラブ YAMAHA ヤマハ RMX218 ドライバー TOUR AD DI シャフト

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル VANQUISH ヴァンキッシュ シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル VANQUISH ヴァンキッシュ シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル VANQUISH ヴァンキッシュ シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ Diamana DF シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ Diamana DF シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ Diamana DF シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー フジクラ スピーダー Speeder SLK シャフト ヘッドカバー付

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72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー フジクラ スピーダー Speeder SLK シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/フジクラ スピーダー Speeder SLK シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアー AD HD シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアー AD HD シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアー AD HD シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス 11 ジャック ATTAS 11 シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス 11 ジャック ATTAS 11 シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ アッタス 11 ジャック/ATTAS 11 シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG19 シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG19 シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG19 anti Gravity aG19シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ マジカル アッタス Magical ATTAS シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ マジカル アッタス Magical ATTAS シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ マジカル アッタス/Magical ATTAS シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン ツアー TOUR AD PT ツアー AD PT シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン ツアー TOUR AD PT ツアー AD PT シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン ツアー TOUR AD PT/ツアー AD PT シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナGT Diamana GT シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナGT Diamana GT シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ GT/Diamana GT シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン ツアー TOUR AD DI シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン ツアー TOUR AD DI シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン ツアー TOUR AD DI シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン ツアー TOUR AD CQ シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン ツアー TOUR AD CQ シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン ツアー TOUR AD CQ シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG33 シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG33 シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG33 シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル エルディオ ELDIO No.03 女性専用シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル エルディオ ELDIO No.03 女性専用シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル エルディオ ELDIO No.03 女性専用シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ リコイル Recoil 450 ES Wood シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

64,900円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ リコイル Recoil 450 ES Wood シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ リコイル Recoil 450 ES Wood シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス クール ATTAS COOL シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス クール ATTAS COOL シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ アッタス クール/ATTAS COOL シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ TB Diamana TB シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ TB Diamana TB シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ TB/Diamana TB シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ジ アッタス ブイツー The ATTAS V2 シャフト ヘッドカバー付

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72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ジ アッタス ブイツー The ATTAS V2 シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ ジ アッタス ブイツー The ATTAS V2 シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ PD Diamana PD シャフト ヘッドカバー付

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72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ PD Diamana PD シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ PD/Diamana PD シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル エルディオ ELDIO No.06 女性専用シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー 三菱ケミカル エルディオ ELDIO No.06 女性専用シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/三菱ケミカル エルディオ ELDIO No.06 女性専用シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD UB ツアー AD UB シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD UB ツアー AD UB シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン TOUR AD UB ツアー AD UB シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG33 ピンク シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG33 ピンク シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/グラファイトデザイン アンチ グラビティ aG33 ピンク シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
あす楽
【あす楽対応】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 2024年モデルスピーダー NX ブラック シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVDM#DR#SPEEDER NX BLACK

アトラクトゴルフ

73,920円

【あす楽対応】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 2024年モデルスピーダー NX ブラック シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVDM#DR#SPEEDER NX BLACK

※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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【検索用ワード】YAMAHA GOLF RMX VD M DRIVER リミックス アールエムエックス ブイディー エム ドライバー 2023年 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 mens DR dr driver ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)商品名 ヤマハ RMX VD M ドライバー ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL ミツビシ ケミカル TENSEI TR テンセイ ティーアール ■グリップ ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) (45g/49g)・M60相当・BL無し・ロゴ無し 商品説明 ●Bull's-eye Face 飛びの三要素を極めた新テクノロジー 飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。 ●新スリーブ構造 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す 新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。 ●重心距離を調整できるスライドウェイト 高弾道・低弾道を自在に操れる フェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。 【検索用ワード】YAMAHA GOLF RMX VD M DRIVER リミックス アールエムエックス ブイディー エム ドライバー 2023年 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 mens DR dr driver ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用...
ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフクラブ YAMAHA

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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/X ロフト角(度) 9.5(±2) 10.5(±2) ライ角(度) 58(STD)-61(UPRT) 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ◎SLEルール(反発規制)適合。 ※スペック値は、メーカーの公表値です。 ■シャフト:TENSEI TR カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 ロフト角(度) 9.5 10.5 硬さ S S/SR/R 重量(g) 53.5/52.0/49.5 トルク(度) 4.9/5.0/5.0 調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) 301/299/297 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
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■納期目安 通常発送 即日出荷(平日12時までのご注文) お取り寄せ(通常生産) 2〜3営業日前後(メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ?追加料金をご選択されたお客様へ? 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています構造6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(°)9.510.511.5 ライ角(°)59 横慣性モーメント(g・cm3)5,570 シャフトSPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト硬さSS/SR/RR シャフト重量(g)5858/51.5/45.545.5 シャフト調子中中中 クラブ重量(g)296296/284/279279 標準長さ(インチ)45.5 クラブバランスD5 カスタム標準グリップS:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無しSR・R:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎SLEルール(反発規制)適合 ◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA ...
ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ シャフト TENSEI TR RMX VD/X 24 DR

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高初速+直進安定性 オールアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■シャフト重量(g):S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°):S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/301、SR/299、R/297 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード...
ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ シャフト TENSEI TR RMX VD/M 24 DR

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ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ シャフト SPEEDER NX BLACK 50 RMX VD/R 24 DR

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初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM ドライバー テンセイ ティーアールメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/M ドライバー
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■2023年モデル◇初速と直進安定性 オールアスリートモデル。◇オフセンターヒットにも強い直進性。スライサーからフッカーまで対応する4つのウェイトサポート。■左右:右■ヘッド素材・製法:811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:オリジナルカーボン■番手:1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):58■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■重心角(度):22-30■重心距離(mm):37-44■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/49.5 S/53.5 SR/52■キックポイント:中■トルク:R/5.0 S/4.9 SR/5.0■総重量(g):10.5゜(R)/ 2979.5゜(S)/ 30110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 299■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー オリジナルカーボン TENSEI TR シャフト:オリジナルカーボン TENSEI TR

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RMX VD/M ドライバー オリジナルカーボン TENSEI TRヤマハ / RMX商品の特徴「Bull's-eye Face」搭載による初速向上が飛距離性能を向上し、新スリーブ構造採用による低重心化とフェース・バック方向のスライドウェイトで重心深度をアレンジ出来る最適操作性のNEOアスリートモデル。【ご注意ください】※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。シャフトオリジナルカーボン TENSEI TRヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:6-4チタン/ボディ:811チタン/クラウン:カーボンヘッド製法フェース:CNC精密加工/ボディ:精密鋳造重心距離35.5-37.5mm重心深度39-43mm重心高28.5-29.5mm重心角23-27°慣性モーメント4200-4600左右右用グリップヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R (45g/M60相当/バックライン無し/ロゴ無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ無し、取扱説明書、保証書製造国クラブ:日本/ヘッド・ヘッドカバー:中国rmx23 couponspecialclubpicke couponspecialclub
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商品説明シャフトSpeeder NX BLACK 50ロフト9.5フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)308±バランスD4±程度Bヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗ネット店備考商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 pricedown pricedown usedapra
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【中古】ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー Tour AD VF-5 シャフト:Tour AD VF-5Bランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトTour AD VF-5ロフト10.5フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)308±バランスD3±程度Bヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗ネット店備考商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古
【中古】ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー Speeder NX BLACK 50 シャフト:Speeder NX BLACK 50Cランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

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63,860円

【中古】ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー Speeder NX BLACK 50 シャフト:Speeder NX BLACK 50Cランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトSpeeder NX BLACK 50ロフト10.5フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)309±バランスD4±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古
【中古】ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー Speeder NX BLACK 50 シャフト:Speeder NX BLACK 50Cランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

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【中古】ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー Speeder NX BLACK 50 シャフト:Speeder NX BLACK 50Cランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトSpeeder NX BLACK 50ロフト10.5フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)308±バランスD4±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗港北ニュータウン店備考出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 tryshotresale
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【中古】ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 50Cランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

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63,860円

【中古】ヤマハ RMX RMX VD/M ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 50Cランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトTENSEI Pro Blue 1K 50ロフト10.5フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)310±バランスD3.5±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗ネット店備考商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 pricedown usedapra
Y24DRXTRSR105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:SR TENSEI TR シャフト

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73,000円

Y24DRXTRSR105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:SR TENSEI TR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...
Y24DRMTRS95 ヤマハ RMX VD/M ドライバー 9.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

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Y24DRMTRS95 ヤマハ RMX VD/M ドライバー 9.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は ロフト角10.5° を使用しておりますが、こちらの商品は ロフト角9.5° です。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより...
Y24DRXTRS95 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 9.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は ロフト角10.5° を使用しておりますが、こちらの商品は ロフト角9.5° です。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより...
Y24DRMTRR105 ヤマハ RMX VD/M ドライバー 10.5°フレックス:R TENSEI TR シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...
Y24DRMTRSR105 ヤマハ RMX VD/M ドライバー 10.5°フレックス:SR TENSEI TR シャフト

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73,000円

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...
Y24DRMTRS105 ヤマハ RMX VD/M ドライバー 10.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...
Y24DRXTRR105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:R TENSEI TR シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...
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ヤマハ対応 非純正スリーブ付きシャフト 汎用品 YAMAHA ドライバー用 秩父 弐 TITIBU2 ちちぶ グラファイトデザイン

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69,300円

ヤマハ対応 非純正スリーブ付きシャフト 汎用品 YAMAHA ドライバー用 秩父 弐 TITIBU2 ちちぶ グラファイトデザイン

ヤマハ対応 非純正スリーブ付きシャフト/汎用品/YAMAHA/ドライバー用/秩父 弐 TITIBU2 ちちぶ グラファイトデザイン ※こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。 ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 【スリーブについて】 ●スリーブ:ヤマハ対応スリーブ(ドライバー用)【汎用品】 ●適用ヘッドモデル:RMX VD/VD59 ドライバー、RMX 120/220 ドライバー、RMX 118/218 ドライバー、RMX 116/216 ドライバー *上記以外をご使用のお客様は、別途備考欄にヘッドモデルを記載してください。 ※スリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 購入時、選択肢よりお選びください 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
Y24DRXTRS105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

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Y24DRXTRS105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...
Y23DIDSLL13 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES ドライバー 13° フレックス:L VANQUISH for inpres LM423d シャフト

Joshin web 家電とPCの大型専門店

70,400円

Y23DIDSLL13 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES ドライバー 13° フレックス:L VANQUISH for inpres LM423d シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく◆BOOSTBOX:インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。◆打点の科学:感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。◆COUNTERWEIGHT SYSTEM:ミスにさらに強くレディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、合計約25gのウェイトを、バックとヒール2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン偏肉フェースロフト角:13°ライ角:61°ヘッド体積:460cm3クラブ重さ:259gシャフト:VANQUISH for inpres LM423dクラブ長さ:43.75インチフレックス:Lシャフト重さ:44.5gバランス:C0シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し付属品:ヘッドカバー※SLEルール(反発規制)適合[Y23DIDSLL13]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品...
Y23DIDSS105 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ドライバー 10.5° フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト

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73,920円

Y23DIDSS105 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター ドライバー 10.5° フレックス:S SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性◆BOOSTBOX:インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。◆打点の科学:感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。◆COUNTERWEIGHT SYSTEM:飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm2を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。◆「イイ顔」慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。■ 仕 様 ■右用構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角:10.5°ライ角:59°横慣性モーメント:5570g・cm2ヘッド体積:460cm3クラブ重さ:296gシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423dクラブ長さ:45.5インチフレックス:Sシャフト重さ:58gバランス:D5シャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し付属品:ヘッドカバー※SLEルール(反発規制)適合...
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ヤマハ対応 非純正スリーブ付きシャフト 汎用品 YAMAHA ドライバー用 NEO LOOP EXCERIDE :: LX シンカグラファイト

OVDGOLF

70,400円

ヤマハ対応 非純正スリーブ付きシャフト 汎用品 YAMAHA ドライバー用 NEO LOOP EXCERIDE :: LX シンカグラファイト

ヤマハ対応 非純正スリーブ付きシャフト/汎用品/YAMAHA/ドライバー用/NEO LOOP EXCERIDE :: LX シンカグラファイト ※こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。 ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 【スリーブについて】 ●スリーブ:ヤマハ対応スリーブ(ドライバー用)【汎用品】 ●適用ヘッドモデル:RMX VD/VD59 ドライバー、RMX 120/220 ドライバー、RMX 118/218 ドライバー、RMX 116/216 ドライバー *上記以外をご使用のお客様は、別途備考欄にヘッドモデルを記載してください。 ※スリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 購入時、選択肢よりお選びください 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【お買い物マラソン開催中!4月17日10時まで!全品ポイント5倍!】ヤマハ RMX VD R TENSEI Pro Blue 1K 50 X 10.5 ドライバー カーボンシャフト おすすめ メンズ...

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【お買い物マラソン開催中!4月17日10時まで!全品ポイント5倍!】ヤマハ RMX VD R TENSEI Pro Blue 1K 50 X 10.5 ドライバー カーボンシャフト おすすめ メンズ...

■ 商品詳細 ■ 種別 ドライバー メーカー ヤマハ モデル RMX VD R シャフト TENSEI Pro Blue 1K 50 フレックス X ロフト 10.5 本数 1 番手 1W 長さ 45.25 クラブ重量 305 ライ角 58 バランス D2 キックポイント 中調子 ヘッド素材 チタン ヘッド体積 445 106000 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B 】傷あり グリップ 【B 】傷あり (非純正) フェース 【B 】傷あり クラウン 【B 】傷あり ソール 【B 】傷あり シャフト状態 【B 】傷あり ■ 特記事項 ■
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