メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヤマハゴルフクラブ」検索結果。

ヤマハゴルフクラブの商品検索結果全1,140件中1~60件目

あす楽
【レディース】ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライバー VANQUISH for inpres LM423d カーボンシャフト YAMAHA ヴァンキッシュ ドライブスター【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,900

【レディース】ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライバー VANQUISH for inpres LM423d カーボンシャフト YAMAHA ヴァンキッシュ ドライブスター【あす楽対応】

|中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SLE適合inpres DRIVESTAR for LADIES Driverまっすぐ飛ばす、いつでもやさしく。BOOSTBOX※特許出願中TECHNOLOGY01インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。打点の科学TECHNOLOGY02感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。COUNTERWEIGHT SYSTEMTECHNOLOGY03ミスにさらに強くレディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、合計約25gのウェイトを、バックとヒール2点に最適に配置。これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。「イイ顔」TECHNOLOGY04レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423d カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン Y23GC2959 |29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペックロフト角(°)1213ライ角(°)61構造6-4チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン偏肉フェースシャフトVANQUISH for inpres LM423dシャフト硬さRALシャフト重量(g...

あす楽
ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー スピーダー NX for Yamaha M423d カーボンシャフト YAMAHA DRIVE STAR【あす楽対応】

アトミックゴルフ

31,800

ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー スピーダー NX for Yamaha M423d カーボンシャフト YAMAHA DRIVE STAR【あす楽対応】

|標準長さ |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属BOOSTBOX ※特許出願中TECHNOLOGY01インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。打点の科学TECHNOLOGY02感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。COUNTERWEIGHT SYSTEMTECHNOLOGY03飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・ を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。「イイ顔」TECHNOLOGY04慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。番手間の飛距離イメージ▲SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト▲S:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し▲SR・R:ラムキンクロスライン Y23GC3560 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペックロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59.0横慣性モーメント(g/cm2)5570構造6-4チタン精密鋳造ボディ...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TR HYBRID シャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

34,320

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TR HYBRID シャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Fujikura TR HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重量(g) バランス 75 S 75.0 2.5 中元 約362 D2 X 77.0 85 S 84.0 2.4 約369 D2 X 86.0 95 S 92.0 2.2 約379 D3 X 94.0 105 S 102.0 2.1 約386 D3 X 104.0 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 クラブ重量(g) 約369 バランス D3 トルク 3.2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Diamana Thump h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

37,840

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Diamana Thump h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Diamana Thump h カーボンシャフト シャフト 90 100 フレックス S X X シャフト重量(g) 95 97 105 クラブ重量(g) 約383 - 約392 バランス D4 - D5 調子 中元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TR h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

34,320

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI TR h カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 62.0 60.5 58.5 クラブ重量(g) 約348 約347 約346 バランス D2 トルク 4.1 4.2 4.2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Dynamic Gold スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

36,080

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ Dynamic Gold スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 Dynamic Gold スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 127 129 130 クラブ重さ(g) - 約410 - バランス D5 調子 手元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...

あす楽
ヤマハ RMX VD ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI TB h カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

32,340

ヤマハ RMX VD ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI TB h カーボンシャフト YAMAHA 2023年モデル 日本正規品

関連商品ヤマハ RMX VD ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...【ヘッドカバーなし】ヤマハ RMX VD UT ユーティリティ Dia...30,030円20,900円17,600円ヨネックス EZONE GT UT ユーティリティ メンズ 右用 RK...コブラ KING TEC Utility Irons アイアン型ユーテ...スリクソン ZX Mk II ハイブリッド メンズ 右用 N.S.PR...37,840円32,800円32,670円【ワンレングス】コブラ KING TEC ONE Length Uti...【ワンレングス】コブラ KING TEC ONE Length Uti...【レフティ】コブラ KING TEC Utility Irons アイ...32,800円32,800円32,800円TECHNOLOGY 飛距離とスピン性能を両立 ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 スクエアに構えやすい形状 ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。 スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ シャフト TENSEI TB h シャフト硬さ S シャフト重量(g) 78.5 シャフトトルク(度) 3.2 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 バランス D3 クラブ重量(g) 369 374 378 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360 ...

あす楽
MAJEK K6 IRON SET アイアンセット 6本組(#5-9,PW) メンズ 右用 カーボンシャフト マシェック US仕様 正規輸入品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

34,800

MAJEK K6 IRON SET アイアンセット 6本組(#5-9,PW) メンズ 右用 カーボンシャフト マシェック US仕様 正規輸入品

関連商品ヤマハ RMX VD 40 アイアンセット 5本組(#6-PW) Di...フォーティーン TB-5 FORGED アイアンセット 5本組 6I-...フォーティーン TB-5 FORGED アイアンセット 5本組 6I-...55,800円107,250円107,250円ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5〜PW) メンズ ...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...92,400円68,640円68,640円フォーティーン TB-7 FORGED アイアンセット 5本組(#6-...ヨネックス EZONE GT アイアン 4本組(7−P) メンズ 右用...ヨネックス EZONE CB 511 フォージドアイアン 6本組(I5...99,000円88,000円138,600円テクノロジー ■慣性モーメント大:ラーシフェース&ホケットキャヒティの相乗効果により正確性をもたらします ■セミクースネック:付け根部分を低くした形状で捕まりやすく、振り抜きやすさを実感できます ■ラウントソール:あらゆるライでソールの抜けが良く、ミスショットを軽減してくれる ■ミットサイスクリッフ:余計な動きを抑えて、安定したショットを打ちやすくします スペック ■クラブスペック ヘッド素材 ステンレス 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(度) 23 26 30 34 39 44 ライ角(度) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 クラブ長(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 総重量(g)・バランス C8 ■シャフトスペック シャフト名 オリシナルカーボン(R)...

あす楽
ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX for Yamaha M423d 2022年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

39,732

ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX for Yamaha M423d 2022年モデル 日本正規品

関連商品ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ RMX VD/X ドライバー メンズ 右用 TENSEI TR...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...64,680円64,680円73,920円ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...ヤマハ RMX VD/R ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TENSEI Pr...75,460円81,620円81,620円ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...ヤマハ RMX VD/M ドライバー メンズ 右用 TOUR AD V...【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres for...73,920円75,460円39,600円スペック 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ライ角(度) 59 横慣性モーメント(g・cm) 5,570 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M423d シャフト硬さ S S / SR / R R シャフト重量(g) 58 58 / 51.5 / 45.5 45.5 シャフト調子 中 中 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 クラブバランス D5 グリップ S:ラムキンクロスライン 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R:ラムキンクロスライン 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合

あす楽
【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres for LADIES ドライバー レディース 右用 VANQUISH for inpres LM423d 2022年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

39,600

【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres for LADIES ドライバー レディース 右用 VANQUISH for inpres LM423d 2022年モデル 日本正規品

関連商品ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres DRIVESTAR ...コブラ 2022 Cobra Women's LTDx MAX ドライ...【レディース】本間ゴルフ BERES NX LA ドライバー レディー...39,732円39,800円65,450円ピン GLe3 ドライバー レディース 右用 ULT 250 J カー...キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ウィメンズ...キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィ...68,640円77,440円77,440円テーラーメイド Qi10 Max ウィメンズ ドライバー レディース ...XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ドライバー ブルー 右用 ゼク...XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ドライバー ボルドー 右用 ゼ...86,130円83,160円83,160円スペック 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン偏肉フェース ロフト角(度) 12 13 ライ角(度) 61 シャフト VANQUISH for inpres LM423d シャフト硬さ R / A L シャフト重量(g) 49.5 / 46.5 44.5 シャフト調子 中 クラブ重量(g) 265 / 263 259 クラブ長さ(インチ) 44.75 43.75 クラブバランス C5 C0 グリップ ラムキンクロスライン 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

39,600

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 約366 D3 S 78 X 79 85 R 87 2.4 約375 D3 S 88 X 88 95 S 98 2.4 約383 D3 X 99 105 S 106 2.3 約390 D3 X 109 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

あす楽
【レディース】本間ゴルフ BERES NX LA ユーティリティ レディース 右用 VIZARD FOR NX 37 カーボンシャフト 2023年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

38,500

【レディース】本間ゴルフ BERES NX LA ユーティリティ レディース 右用 VIZARD FOR NX 37 カーボンシャフト 2023年モデル 日本正規品

関連商品本間ゴルフ BERES NX ユーティリティ メンズ 右用 VIZAR...キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィ...XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ブルー 右用 ゼ...38,500円40,480円40,590円XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ボルドー 右用 ...テーラーメイド Qi10 Max ウィメンズ レスキュー レディース ...【レディース】テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 HD...40,590円45,540円23,500円【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター Inpres for...【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST Wome...XXIO ゼクシオ 12 レディス ハイブリッド ユーティリティ ボル...19,800円23,900円26,800円スペック・仕様 ■クラブスペック ヘッド素材/製法 カーボンクラウン+Ti6-4ボディ+Ti6-4フェース+SUS630ソール(鋳造) 番手 / ロフト角(°) Ti4U / 22 Ti5U / 25 Ti6U / 28 ライ角(°) 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積() 135 135 135 長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 バランス/総重量(g)・L C2/約307 C2/約311 C2/約315 ■シャフトスペック シャフト名 VIZARD FOR NX 37 フレックス L A 長さ(mm) 1,005 重量(g) 41.0 42.5 トルク(度) 6.00 5.95 チップ径() 9.3 バット径() 15.3 15.4 調子 先中調子 グリップ GR HONMA RUBBER 36 GD ラバー ...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT ...

アンダーパー ゴルフ

34,320

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス R S X TX シャフト重量(g) 111 114 120 126 トルク 1.8 1.7 1.6 1.5 クラブ重さ(g) 約400 バランス D4 調子 中元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●ロフト角の変更による注意点 標準ロフト角から、下記の調整ができます。 (ロフト立てる) -1.0°、-0.5° (ロフト寝かす)+1.0°、...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

34,320

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重量(g) 94.5 97 98 104 総重量(g) - - 約388 - バランス(#5) - - D2 - 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD / X 単品アイアン (#5、AW、SW) PROJECT X スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD エックス ...

アンダーパー ゴルフ

28,160

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD / X 単品アイアン (#5、AW、SW) PROJECT X スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD エックス ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハRMX VD/X アイアン 2024モデル 4000g・cm2 の大慣性モーメントに 驚きの飛距離性能をプラス 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW 構造/製法 AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ ロフト角(°) 22 25 28 32 37 43 49 55 ライ角(°) 62.5 62.75 63 63.25 63.5 63.75 64 64 標準長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 34.75 数値は標準スペックの値になります。 PROJECT X スチールシャフト フレックス 5.0(R+) 5.5(S) 6.0(S+) 6.5(X) 7.0(X+) シャフト重量(g) 113 118 121 125 130 総重量(g) - 約417 - - - バランス - D3 - - - 調子 元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値は#5アイアン Sシャフトの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI Pro 1K Hybrid カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ TENSEI Pro 1K Hybrid カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 スウイングウェイト クラブ重量(g) 60 R 59 4.9 手元 D2 約350 S 60.5 4.7 70 R 69 3.8 D3 約361 S 71.5 3.8 X 75 3.7 80 R 79.5 3.1 D4 約370 S 82 3.0 X 84.5 3.0 90 S 89 2.7 D4 約374 X 92.5 2.7 TX 95.5 2.7 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0...

あす楽
YAMAHA ヤマハ 正規品 inpres DRIVE STAR インプレスドライブスター ドライバー 2023モデル SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト ...

EZAKI NET GOLF

32,800

YAMAHA ヤマハ 正規品 inpres DRIVE STAR インプレスドライブスター ドライバー 2023モデル SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ■SPEEDER NX for Yamaha M423dカーボンシャフト ※「Speeder」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。 ■ラムキンクロスライングリップ M60相当/バックラインあり/ロゴなし フレックスS:40g (Y23GC4060)、フレックスSR・R:35g (Y23GC3560) 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 横慣性モーメント(g・cm2) 5,570 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 フレックス S、SR、R シャフト重量(g) S:58、SR:51.5、R:45.5 シャフト調子 中 バランス...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重さ(g) 94.5 97 98 104 トルク 1.9 1.8 1.7 1.6 クラブ重さ(g) - - 約388 - バランス D2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約...

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ 三菱 TENSEI Pro1K Hybrid シャフト

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36,080

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ 三菱 TENSEI Pro1K Hybrid シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。MITSUBISHI テンセイ プロ 1K ハイブリッド TENSEI Pro1K Hybridメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

アンダーパー ゴルフ

34,320

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ ユーティリティ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 87 91 総重量(g) - 約382 バランス(#5) - D2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意く...

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD UT 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 98 94.5 クラブ重量(g) 約388 - バランス D2 トルク 2.1 2.2 調子 中 ※U4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ...

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ Dynamic Gold シャフト

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ Dynamic Gold シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。トゥルーテンパー ダイナミックゴールドメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ 三菱 TENSEI TBh シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ 三菱 TENSEI TBh シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。ディアマナ TBh ティービーエイチメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ グラファイトデザイン ツアーAD DI HYBRID シャフト

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ グラファイトデザイン ツアーAD DI HYBRID シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。グラファイトデザイン ツアーAD シリーズ Tour-AD DI-75 DI-85 DI-95 DI-105 DI75 DI85 DI95 DI105メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M アイアン RIFLE PROJECT X LZ シャフト 単品[#4]

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M アイアン RIFLE PROJECT X LZ シャフト 単品[#4]

ツアー系ディスタンスアイアン。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM アイアン 4番アイアン。RIFLE PROJECT X LZ シャフト。トゥルーテンパー ライフル プロジェクト X LZメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ツアー系ディスタンスアイアン ヤマハ RMX VD/M アイアン ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH シャフト

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO 850GH シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。日本シャフト NSPRO 850GHメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/R アイアン RIFLE PROJECT X LZ シャフト 単品[#4]

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/R アイアン RIFLE PROJECT X LZ シャフト 単品[#4]

新ツアー系アイアン。YAMAHA リミックス ブイディーアール VDR アイアン 4番アイアン。RIFLE PROJECT X LZ シャフト。トゥルーテンパー ライフル プロジェクト X LZメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。新ツアー系アイアン ヤマハ RMX VD/R アイアン ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト

距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。日本シャフト NSPRO モーダス3 ツアー105メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト YAMAHA リミックス VD UT

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34,320

【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024 N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト YAMAHA リミックス VD UT

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重さ(g) 94.5 97 98 104 トルク 1.9 1.8 1.7 1.6 クラブ重さ(g) - - 約388 - バランス D2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】(6本セット)ヤマハ RMX(リミックス) 118 アイアン 2018 NSプロ MODUS3 TOUR120 5~9.P

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】(6本セット)ヤマハ RMX(リミックス) 118 アイアン 2018 NSプロ MODUS3 TOUR120 5~9.P

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 アイアンセット メーカー ヤマハ モデル RMX(リミックス) 118 アイアン 2018 シャフト NSプロ MODUS3 TOUR120 バランス D-2 番手 5〜9.P (6本セット) ロフト 選択なし 硬さ S 長さ 38 重量 414g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 \116,640 補足情報 グリップ/純正/グリップ程度 B+ アイアンセットのばら売り販売は行っておりません。 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット(IRON) ヤマハ(YAMAHA) RMX(リミックス) 118 アイアン 2018 NSプロ MODUS3 TOUR120 選択なし S 程度:B+ 38 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット ヤマハ RMX(リミックス) 118 アイアン 2018 NSプロ MODUS3 TOUR120 選択なし S 程度:B+ 38 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

お買い得品!【2点以上送料無料】【即納】【中古】(7本セット)ヤマハ RMX(リミックス) 216 アイアン 2016 FUBUKI Ai50 5~9.P.A

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お買い得品!【2点以上送料無料】【即納】【中古】(7本セット)ヤマハ RMX(リミックス) 216 アイアン 2016 FUBUKI Ai50 5~9.P.A

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 アイアンセット メーカー ヤマハ モデル RMX(リミックス) 216 アイアン 2016 シャフト FUBUKI Ai50 バランス D-0 番手 5〜9.P.A (7本セット) ロフト 選択なし 硬さ SR 長さ 38.5 重量 357g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 \158,760 補足情報 【お買い得品!】※こちらの商品は当店通常販売価格よりお買い得な価格設定をしている商品です。 グリップ/純正/グリップ程度 B+ アイアンセットのばら売り販売は行っておりません。 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット(IRON) ヤマハ(YAMAHA) RMX(リミックス) 216 アイアン 2016 FUBUKI Ai50 選択なし SR 程度:B 38.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット ヤマハ RMX(リミックス) 216 アイアン 2016 FUBUKI Ai50 選択なし SR 程度:B 38.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

お買い得品!【2点以上送料無料】【即納】【中古】(6本セット)ヤマハ RMX(リミックス) 118 アイアン 2018 NSプロ MODUS3 TOUR120 5~9.P

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】(5本セット)ヤマハ RMX(リミックス) 218 アイアン 2018 FUBUKI Ai2 50 6~9.P

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32,340

【2点以上送料無料】【即納】【中古】(5本セット)ヤマハ RMX(リミックス) 218 アイアン 2018 FUBUKI Ai2 50 6~9.P

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 アイアンセット メーカー ヤマハ モデル RMX(リミックス) 218 アイアン 2018 シャフト FUBUKI Ai2 50 バランス C-9 番手 6〜9.P (5本セット) ロフト 選択なし 硬さ R 長さ 38.5 重量 356g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 \113,400 補足情報 グリップ/純正/グリップ程度 B+ アイアンセットのばら売り販売は行っておりません。 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット(IRON) ヤマハ(YAMAHA) RMX(リミックス) 218 アイアン 2018 FUBUKI Ai2 50 選択なし R 程度:B 38.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) アイアンセット ヤマハ RMX(リミックス) 218 アイアン 2018 FUBUKI Ai2 50 選択なし R 程度:B 38.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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