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36,960円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI TB h 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 トルク(°) 3.2 シャフト調子 中 バランス D3 クラブ重量(g)※#U4 約369 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準) 2枚巻き(縦巻き) 3枚巻き(縦巻き) グリップ未装着...
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34,320円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TR HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TR HYBRID カーボンシャフト ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。 インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。 種類 TR HYBRID 105 TR HYBRID 95 TR HYBRID 85 TR HYBRID 75 フレックス X/S X/S X/S X/S シャフト重量(g) 104.0/102.0 94.0/92.0 86.0/84.0 77.0/75.0 トルク(°) 2.1/2.1 2.2/2.2 2.4/2.4 2.5/2.5 シャフト調子 中元 バランス D3 D3 D2 D2 クラブ重量(g)※#U4S 約386 約379 約369 約362 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI TR h/TENSEI TB h スペック ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 (1) TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 62.0 60.5 58.5 トルク(°) 4.1 4.2 4.2 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4 約348 約347 約346 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 (2) TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 トルク(°) 3.2 シャフト調子 中 バランス D3 クラブ重量(g)※U4 約369 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ヤマハオリジナル...
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【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI TR h 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 62.0 60.5 58.5 トルク(°) 4.1 4.2 4.2 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4S 約348 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈45g/M60相当〉Y22GT4560R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準) 2枚巻き...
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37,840円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:Diamana Thump Hybrid(370TIP) 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 Diamana Thump Hybrid(370TIP) カーボンシャフト 種類 Diamana Thump h100 Diamana Thump h90 フレックス X X/S シャフト重量(g) 105 96.5/95 トルク(°) 2.2 2.2/2.2 シャフト調子 中元 バランス D5 D4 クラブ重量(g)※#U4S 約392 約383 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準)...
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35,200円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID スチールシャフト 新素材・NZNS60を採用した大きなしなりと軽さで、従来のスチールにない飛びと方向性を実現。カーボンシャフトに近い飛距離に、スチールシャフトならではの方向性と強弾道のアドバンテージを兼ね備え、飛距離と方向性という相反する要素を兼ね備えたシャフト。 フレックス S シャフト重量(g) 85.5 トルク(°) 2.8 シャフト調子 先 バランス D1 クラブ重量(g)※#U4 約373 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R...
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34,320円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 求められる弾道、確実な距離、正確な方向性の3つの要素を兼ね備えたスチールシャフト。先端部は高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。中間部は低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。 フレックス TX X S R シャフト重量(g) 126.0 120.0 114.0 111.0 トルク(°) 1.5 1.6 1.7 1.8 シャフト調子 中元 バランス D4 クラブ重量(g)※#U4S 約400 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。...
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【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO 850GH 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO 850GH スチールシャフト N.S.PRO 950GHをさらに進化させ、よりカーボンの軽さに迫りました。抜けの良さと振りやすさを追求し、コントロール性や粘りも大幅にアップした好バランスが特長です。攻めるシャフトとして日本の女子プロにも大人気。軽さと安定した方向性で、打ちやすい軽量スチールシャフトです。 フレックス S R シャフト重量(g) 91.0 87.0 トルク(°) 2.0 2.1 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4S 約382 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当...
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34,320円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO 950GH NEO 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト 「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化するユーティリティヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。 フレックス X S SR R シャフト重量(g) 104.0 98.0 97.0 94.5 トルク(°) 1.7 1.8 1.9 2.0 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4S 約388 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 ...
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25,300円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【2023年モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター シリーズinpres DRIVESTAR LADIES FAIRWAYWOODSHAFT:VANQUISH for inpres LM423f スペック ヘッド構造 SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース 番手 #4 #5 #7 ロフト角(°) 17.5 20.0 23.0 ライ角(°) 58.5 59.0 59.5 クラブ長さ(インチ) R 42.75 42.25 41.75 A 42.75 42.25 41.75 L 42.0 41.5 41.0 クラブ重量(g) R 約276 約279 約282 A 約275 約278 約281 L 約272 約275 約277 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト 三菱ケミカル社の新ブランド「VANQUISH」をinpres DRIVESTAR レディスオリジナルとして共同開発。中間から手元にかけて軟らかめにしたことで、女性がほどよくタメを作りやすく、かつ振りやすいシャフトに。デザインはネイビーのクラウンにマッチするニュアンスカラーを採用。 フレックス R A L シャフト重量(g) 約45.5 約43.5 約41.5 バランス C5 C1 キックポイント 中 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ラムキンクロスライン グリップ (バックラインあり、ロゴなし)〈29g/L59相当〉【Y23GC2959...
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26,950円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【2023年モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター シリーズinpres DRIVESTAR FAIRWAYWOODSHAFT:SPEEDER NX for Yamaha M423f スペック ヘッド構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 17 19 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 クラブ長さ(インチ) 43.5 42.75 42.25 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト フジクラ社「SPEEDER NX」をヤマハ専用に設計。全モデル標準シャフトよりも先端を固く、手元側を柔らかく設計。 フレックス S SR R クラブ重量(g)※#3 約305 約293 約287 シャフト重量(g) 約59.0 約52.5 約47.0 バランス D2 キックポイント 中 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ラムキンクロスライン グリップ(バックラインあり、ロゴなし) S:40g/M60相当【Y23GC4060】 SR・R:35g/M60相当【Y23GC3560】 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書(2年間保証)
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34,320円
この商品はメーカー正規カスタム品です ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス ユーティリティ 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR105 モーダス3 ツアー105 スチールシャフト
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35,200円
この商品はメーカー正規カスタム品です ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。 2024年モデル メーカー:YAMAHA GOLF ヤマハゴルフ 品名:YAMAHA 24 RMX VD UT UTILITY ヤマハ 24 リミックス ユーティリティ 発売日:2023年10月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO ゼロス7 Zelos7 HYBRID スチールシャフト
アトラクトゴルフ
28,160円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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28,160円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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22,880円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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34,320円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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24,640円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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24,640円
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29,040円
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※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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36,080円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
21,120円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
25,520円
※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 87 91 総重量(g) - 約382 バランス(#5) - D2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...
ゴルフセブン
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【検索用ワード】YAMAHA RMX VD UT 2023 ヤマハ リミックス ヴィディー ブイディー ユーティリティー メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-UTILITY)商品名 ヤマハ RMX VD ユーティリティ 商品説明 番手ごとの必要な飛距離とアイアンのような高いスピン性能により狙った場所へ思い通りの弾道でグリーンを狙え、すべてのプレーヤーのスコアアップに貢献するUT。 ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL ミツビシ ケミカル Diamana Thump HYBRID ディアマナ サンプ ハイブリッド HY HB ■グリップ ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) (45g/49g)・M60相当・BL無し・ロゴ無し 【検索用ワード】YAMAHA RMX VD UT 2023 ヤマハ リミックス ヴィディー ブイディー ユーティリティー メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ(GOLFCLUB-UTILITY)
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 62.0 60.5 58.5 クラブ重量(g) 約348 約347 約346 バランス D2 トルク 4.1 4.2 4.2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
アンダーパー ゴルフ
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Fujikura TR HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重量(g) バランス 75 S 75.0 2.5 中元 約362 D2 X 77.0 85 S 84.0 2.4 約369 D2 X 86.0 95 S 92.0 2.2 約379 D3 X 94.0 105 S 102.0 2.1 約386 D3 X 104.0 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...
アンダーパー ゴルフ
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 クラブ重量(g) 約369 バランス D3 トルク 3.2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス...
アンダーパー ゴルフ
36,080円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 Dynamic Gold スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 127 129 130 クラブ重さ(g) - 約410 - バランス D5 調子 手元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
アンダーパー ゴルフ
37,840円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Diamana Thump h カーボンシャフト シャフト 90 100 フレックス S X X シャフト重量(g) 95 97 105 クラブ重量(g) 約383 - 約392 バランス D4 - D5 調子 中元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また...
アンダーパー ゴルフ
36,960円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD UT 番手 #U4 #U5 ロフト角(°) 22 25 ライ角(度) 57.5 58.0 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。 番手 #U4 #U5 硬さ S 重量(g) 78.5 トルク(度) 3.2 調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 バランス D3 クラブ重量(g) 369 374 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
アンダーパー ゴルフ
36,080円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 スウイングウェイト クラブ重量(g) 60 R 59 4.9 手元 D2 約350 S 60.5 4.7 70 R 69 3.8 D3 約361 S 71.5 3.8 X 75 3.7 80 R 79.5 3.1 D4 約370 S 82 3.0 X 84.5 3.0 90 S 89 2.7 D4 約374 X 92.5 2.7 TX 95.5 2.7 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0...
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 98 94.5 クラブ重量(g) 約388 - バランス D2 トルク 2.1 2.2 調子 中 ※U4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ...
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス R S X TX シャフト重量(g) 111 114 120 126 トルク 1.8 1.7 1.6 1.5 クラブ重さ(g) 約400 バランス D4 調子 中元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●ロフト角の変更による注意点 標準ロフト角から、下記の調整ができます。 (ロフト立てる) -1.0°、-0.5° (ロフト寝かす)+1.0°、...
アンダーパー ゴルフ
20,240円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD/M アイアン 2024モデル 飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 構造/製法 軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジ ロフト角(°) 22 24 27 31 35 39 44 ライ角(°) 60.25 60.5 60.75 61 61.5 62 62.5 標準長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 数値は標準スペックの値になります。 Dynamic Gold 105 ONYX BLACK スチールシャフト フレックス S200 シャフト重量(g) 103 シャフト調子 元 参考バランス D2 クラブ重量(g) 約407 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値は#5アイアンの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●ロフト角の変更による注意点 標準ロフト角から...
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 103 106.5 112 総重量(g) - 約394 - バランス - D3 - 調子 元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重さ(g) 94.5 97 98 104 トルク 1.9 1.8 1.7 1.6 クラブ重さ(g) - - 約388 - バランス D2 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約...
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 84.5 88 トルク 2.1 2.0 調子 中 クラブ重量(g) - 約379 バランス D1 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
アンダーパー ゴルフ
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重量(g) 94.5 97 98 104 総重量(g) - - 約388 - バランス(#5) - - D2 - 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると...
クラッシュゴルフ楽天市場店
36,080円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 数値は標準スペックの値になります。 Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 スウイングウェイト クラブ重量(g) 60 R 59 4.9 手元 D2 約350 S 60.5 4.7 70 R 69 3.8 D3 約361 S 71.5 3.8 X 75 3.7 80 R 79.5 3.1 D4 約370 S 82 3.0 X 84.5 3.0 90 S 89 2.7 D4 約374 X 92.5 2.7 TX 95.5 2.7 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値...
クラッシュゴルフ楽天市場店
36,080円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD ユーティリティ 2024モデル 飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT 番手 U4 U5 U6 構造/製法 マレージング455フェース SUS63精密鋳造ボディ ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 数値は標準スペックの値になります。 Dynamic Gold スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 127 129 130 クラブ重さ(g) - 約410 - バランス D5 調子 手元 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値はU4 Sの参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。...
アトミックゴルフ
32,340円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT▲ヘッドカバー重心設計飛距離とスピン性能を両立ツアープレーヤーのフィードバックにより、必要な飛距離と高いスピン性能を両立できる重心に設計しました。アイアン寄りの形状スクエアに構えやすい形状ツアープレーヤーが求めるアイアン寄りの形状で、目標に対してスクエアに構えやすくなっています。▲TENSEI TB h シャフト三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#U4#U5#U6ロフト角(°)222528ライ角(°)57.55858.5構造マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディクラブ長さ(インチ)39.53938.5バランスD3クラブ重量(g)39.53938.5グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフトTENSEI TB hシャフト硬さSシャフト重量(g)78.5トルク3.2シャフト調子中※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。...
EZAKI NET GOLF
20,020円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■TENSEI TR i カーボンシャフト ■ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 Golf Pride社製 (Y22GT4960R) 49g M60相当 バックライン無し ロゴ無し 構造 AM355P一体精密鋳造構造+高比重タンステンウェイト+樹脂バッジ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 43 49 55 ライ角(°) 62.5 62.75 63.0 63.25 63.5 63.75 64.0 シャフト硬さ(フレックス) SR、R シャフト重量(g) SR:72.5 R:71.5 SR:73 R:71.5 SR:73.5 R:71 SR:75.5 R:73.5 SR:77 R:76 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D1 D2 D3 クラブ重量(g) SR:378 R:376 SR:385 R:383 SR:390 R:388 SR:400 R:397 SR:405 R:404 SR:418 R:417 SR:423 R:422 SR:430 R:426 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
ゴルフプラザ グリーンフィル
34,320円
距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT。YAMAHA リミックス ブイディー ユーティリティ。日本シャフト NSPRO 950GH ハイブリッド UTILITY ユーティリティメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離とスピン性能で狙うハイパフォーマンスUT ヤマハ RMX VD ユーティリティ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
ゴルフプラザ グリーンフィル
20,240円
ツアー系ディスタンスアイアン。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM アイアン 4番アイアン。KBS TOUR C-TAPER シャフト。FST ケービーエス ツアー Cテーパーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ツアー系ディスタンスアイアン ヤマハ RMX VD/M アイアン ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月6日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。