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ヤマハゴルフクラブ飛距離の商品検索結果全158件中1~60件目

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7〜10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

【送料無料】ヤマハ RMX リミックス 216 (460cc) ドライバー (ヘッド単品・シャフト別売り) (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

33,436

【送料無料】ヤマハ RMX リミックス 216 (460cc) ドライバー (ヘッド単品・シャフト別売り) (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

2016年モデル ヤマハ RMX リミックス 216 (460cc) ドライバー (ヘッド単品・シャフト別売り)■ とにかく飛んで曲がらない。高弾道を安心して打てる高機能ドライバー。■ ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップを達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。■ ヘッド体積はややシャローバックの460cm3。方向安定性と安心感を重視。■ 超短重心プラス深重心設計で、オートマチックにフェースが閉じるスライス防止機能を装備。■ RTS(Remix Tuning System)搭載。■ 初速アップを感じる打感と、爽快な金属音。・商品在庫につきまして在庫あり…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。お取り寄せ…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きます。 【レジャー・スポーツ>ゴルフ>ゴルフクラブ>ドライバー】

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【レディース/硬さL】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 アイアンセット 5本組 (7-P,S) TX-417i カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2...

アトミックゴルフ

84,990

【レディース/硬さL】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 アイアンセット 5本組 (7-P,S) TX-417i カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2...

|キャビティバック |マレージング |飛距離重視 |セミグースネック |レディース(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。inpres UD+2 LADIES IRONインプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計●初速がアップするロフト設計▲オリジナル TMX-517i カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g)グリップスペック番手#7#8#9PWSWフェース素材(製法)AM355精密鋳造ロフト角(°)2933384356ライ角(°)6262.2562.562.7563クラブ長さ(インチ)36.2535.7535.2534.7534.5クラブ重量(g)339345353363371バランスC2C3C5グリップオリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 30g (L58相当・BLあり)シャフト名オリジナル TMX-517i カーボンシャフト番手#7#8#9PWSW シャフトの硬さLシャフト重量(g)47.548.549トルク4.13.93.83.7キックポイント(調子)先発売日/備考2016年9月原産国日本

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ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ゼロス7 スチールシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 アイアンセット】

アトミックゴルフ

67,990

ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ゼロス7 スチールシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 アイアンセット】

【シニア】|キャビティバック |マレージング |スチール(アベレージ) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けシニア向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。inpres UD+2 IRONプラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” アイアン■あの大ヒット、”UD+2 アイアン”のテクノロジーがさらに進化■高初速ロフト設計■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole■世界最軽量スチールシャフト「N.S.PRO ZELOS 7」と三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着▲NSプロ ZELOS 7 スチールシャフト▲オリジナルラバーJ200 ロゴうら45g (M58相当・BLあり) グリップ スペック番手#7#8#9PWフェース素材(製法)SAE8655 新L UNITフェース、S45C鍛造ボディ SAE8655フェース、S45C鍛造ボディ ロフト角(°)26293338ライ角(°)61.2561.561.7562.25クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.25クラブ重量(g)380386393403バランスD0D1グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら45g (M58相当・BLあり)シャフト名NSプロ ZELOS 7 スチールシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)74キックポイント(調子)先発売日/備考2016年9月原産国日本

【送料無料】ヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 ディアマナ BF 60 シャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

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32,659

【送料無料】ヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 ディアマナ BF 60 シャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

2016年モデル ヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 ディアマナ BF 60 シャフト■ Diamana BF 60幅広いプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、ボール初速を向上。衝撃を受け止めて撥ね返すインパクトが飛距離と方向性の高次元での両立を実現する。シャフト硬さ:Sシャフト重量:66gシャフトトルク:3.9°シャフト調子:中元クラブ長さ設定:45.25インチバランス:D2クラブ重量設定:314gグリップ:オリジナルラバーJ200ロゴ無しバックライン無し(M60相当)・商品在庫につきまして在庫あり…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。お取り寄せ…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きます。 【レジャー・スポーツ>ゴルフ>ゴルフクラブ>ドライバー】

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限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

45,900

限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プラス10ydの飛距離アップ。 かつてない飛びとやさしさが生まれた。 ヤマハ RMX フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ● カップフェース構造 ● 68gのインナーウェイト(♯5) ● 新フリックオフ ソール採用 ●スペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 17 20 ライ角(°) 56 56.5 57 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 178 161 152 構造 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ カーボンシャフト 標準クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 スチールシャフト 標準クラブ長さ(インチ) 42.5 42 41.5 ※ヘッドカバー付 ◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA ◎2015年10月23日(金)発売 ●標準グリップ オリジナルラバー J200 ロゴ入り、バックラインあり ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2015年10月23日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

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限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン ダイナミックゴールド シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

75,060

限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン ダイナミックゴールド シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 IRON インプレス UD+2 アイアン ダイナミックゴールド DynamicGold トゥルーテンパー TRUETEMPERメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 アイアン 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び” アイアン ■あの大ヒット”UD+2 アイアン”のテクノロジーがさらに進化 ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ●スペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 構造 SAE8655 新L UNITフェース S45C鍛造ボディ SAE8655フェース S45C鍛造ボディ S20C軟鉄フェース S20C鍛造ボディ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW BASSARA FS 装着時標準クラブ長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 NS1150/1050/950/850 750/Zelos7/Zelos8 MCIシリーズ/OTシリーズ BASSARA IRON FUBUKI IRON Diamana THUMP TOUR-AD ATTASシリーズ 装着時標準クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75...

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限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン 三菱 FUBUKI Ai IRON シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

97,740

限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン 三菱 FUBUKI Ai IRON シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 IRON インプレス UD+2 アイアン 三菱 FUBUKI Ai IRON 50 60 フブキ エーアイ アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 アイアン 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び” アイアン ■あの大ヒット”UD+2 アイアン”のテクノロジーがさらに進化 ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ●スペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 構造 SAE8655 新L UNITフェース S45C鍛造ボディ SAE8655フェース S45C鍛造ボディ S20C軟鉄フェース S20C鍛造ボディ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW BASSARA FS 装着時標準クラブ長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 NS1150/1050/950/850 750/Zelos7/Zelos8 MCIシリーズ/OTシリーズ BASSARA IRON FUBUKI IRON Diamana THUMP TOUR-AD ATTASシリーズ 装着時標準クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25...

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ヤマハ 2016年 RMX フェアウェイウッド フジクラ Speeder EVOLUTION II FW60 シャフト

ゴルフレンジャー

31,320

ヤマハ 2016年 RMX フェアウェイウッド フジクラ Speeder EVOLUTION II FW60 シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プラス10ydの飛距離アップ。 かつてない飛びとやさしさが生まれた。 ヤマハ RMX フェアウェイウッド ● カップフェース構造 ● 68gのインナーウェイト(♯5) ● 新フリックオフ ソール採用 ●スペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 17 20 ライ角(°) 56 56.5 57 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 178 161 152 構造 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ FUBUKI Ai 55 シャフト硬さ S/SR/R シャフト重量(g) 57 55 54 シャフトトルク(°) 5.8 5.9 5.9 シャフト調子 先中 クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 バランス※ D2 クラブ重量(g)※ 316/315/313 319/318/316 322/321/319 グリップ オリジナルラバーJ200ロゴうら 45g〈Y14GJ45〉(M60相当・BLあり) SpeederEVOLUTION IIFW 60 シャフト硬さ S シャフト重量(g) 68 シャフトトルク(°) 4 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 バランス※ D2 クラブ重量(g)※ 332 335 338 グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g〈Y14GJ50〉(M60相当・BLあり) ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。 FUBUKI Ai55:S:41〜46m/s、SR:38〜43m/s、R:35〜40m/s 。 ◎シャフトのスペック値は...

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限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド GS フェアウェイ スチールシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

28,080

限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド GS フェアウェイ スチールシャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プラス10ydの飛距離アップ。 かつてない飛びとやさしさが生まれた。 ヤマハ RMX フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ● カップフェース構造 ● 68gのインナーウェイト(♯5) ● 新フリックオフ ソール採用 ●スペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 17 20 ライ角(°) 56 56.5 57 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 178 161 152 構造 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ カーボンシャフト 標準クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 スチールシャフト 標準クラブ長さ(インチ) 42.5 42 41.5 ※ヘッドカバー付 ◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA ◎2015年10月23日(金)発売 ●標準グリップ オリジナルラバー J200 ロゴ入り、バックラインあり ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2015年10月23日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン 単品[#5、#6、AW、AS、SW] TMX-517i カーボンシャフト

ゴルフレンジャー

19,980

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン 単品[#5、#6、AW、AS、SW] TMX-517i カーボンシャフト

Yamaha Golf inpres UD+2 IRON インプレス UD+2 アイアン オリジナルカーボンTMX-517iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 アイアン オリジナルカーボンTMX-517i シャフト仕様 プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び” アイアン ■あの大ヒット”UD+2 アイアン”のテクノロジーがさらに進化 ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole ■三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(SR/R) オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g) ●スペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 構造 SAE8655 新L UNITフェース S45C鍛造ボディ SAE8655フェース S45C鍛造ボディ S20C軟鉄フェース S20C鍛造ボディ シャフト重量(g) 51.5/50.5 52/51 53/52 53.5/52.5 56/55 58/56.5 58.5/57 58.5/57 58.5/57 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.9/4 3.8/3.9 3.7/3.8 3.4/3.5 3.3/3.4 3.3/3.4 3.3/3.4 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 バランス* C9 D0...

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限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 フェアウェイウッド FW#5 / #7 / #9 ダイナミックゴールド スチールシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

32,940

限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 フェアウェイウッド FW#5 / #7 / #9 ダイナミックゴールド スチールシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 FW#5 FW#7 FW#9 インプレス UD+2 フェアウェイウッド Dynamic Gold ダイナミックゴールド トゥルーテンパー TRUETEMPERメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 フェアウェイウッド #5/#7/#9 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び” フェアウェイウッド ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー付 ●スペック 番手 #5 #7 #9 ロフト角(°) 17 19 21.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 162 150 135 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.25 41.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります...

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限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 フェアウェイウッド FW#5 / #7 / #9 三菱 BASSARA P シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

50,760

限定シューズケース付!ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 フェアウェイウッド FW#5 / #7 / #9 三菱 BASSARA P シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 FW#5 FW#7 FW#9 インプレス UD+2 フェアウェイウッド ミツビシ バサラ P43 P53メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 フェアウェイウッド #5/#7/#9 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び” フェアウェイウッド ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー付 ●スペック 番手 #5 #7 #9 ロフト角(°) 17 19 21.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 162 150 135 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.25 41.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります...

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【メーカーカスタム】YAMAHA RMX116Driver 【Motore Speeder】ヤマハ リミックス116ドライバー シャフト Motore Speeder

オーエスゴルフ

68,850

【メーカーカスタム】YAMAHA RMX116Driver 【Motore Speeder】ヤマハ リミックス116ドライバー シャフト Motore Speeder

ヤマハ RMX116ドライバー メーカーカスタム ヤマハ リミックス116ドライバー メーカーカスタム 弾道、球筋を自在にコントロールして攻めたいゴルファーのために、狙い通りに飛ばす 116 プロからアマチュアまで、操作性と飛距離を両立する高機能ドライバー。 ヘッド単体で6.4ydの飛距離アップ※を達成した、新開発スーパーデュアル弾力ボディ構造。 操作性のよいディープフェース RTS(Remix Tuning System)搭載。[ダブルウェイトタイプ] 上級者好みの締まった打音。 たわみで飛ばす オフセンターヒットに強い 新RTSスリーブ採用でロフト角調整が可能 2015年 RMXから、新スリーブを採用。これにより、ライ角だけでなくロフト角を±1度まで調整できるようになりました。 ※ウェイトの組み合わせとバランスの増減については『YAMAHAカスタムオーダースペック表/参考ウェイト表』をご参照ください。 PARTS/スペック 新しいリミックスは、スーパーデュアル弾力ボディ構造の2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。重量、フレックスなどきめ細かい組み合わせに対応いたします。また、カスタムオーダーでより豊富なシャフトバリエーションの中から選択することができます。 HEAD RMX116 ヘッド RMX116 ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) ライ角(°) 58/(58.75※)/59.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 445 重心距離 34〜38 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ CUSTOM SHAFT フジクラ MOTORE SPEEDER いままで非常識だったことが、いつのまにか「常識...

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YAMAHA(ヤマハ) RMX -リミックス- ユーティリティ 2016 FUBUKI Ai 55 カーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

24,300

YAMAHA(ヤマハ) RMX -リミックス- ユーティリティ 2016 FUBUKI Ai 55 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX ユーティリティ (2016モデル) プラス7yd※の飛距離アップ。 FWのテクノロジーが息づく飛び系ユーティリティ(前モデル比) ● リミックス史上最高の反発性能 ● 新フリックオフ ソール採用 番手 U3 U4 U5 ロフト角(°) 17 20 23 ライ角(°) 57 57.5 58 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cc) 115 111 110 クラブ重さ(g) S/SR/R 334/333/331 339/338/336 343/342/340 構造 偏肉マレージング455フェース、SUS630鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安:FUBUKI Ai55…S:41〜46m/s、SR:38〜43m/s、R:35〜40m/s 。 ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA ■シャフト FUBUKI Ai 55 カーボンシャフト 硬さ S SR R シャフト重量(g) 57 55 54 シャフトトルク(°) 5.8 5.9 5.9 シャフト調子 先中 クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 バランス D2 ■グリップ オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g/50g) ■ヘッドカバー この商品はお取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。 メーカー在庫完売の場合、キャンセルをお願いすることがございます。

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT4 R ユーティリティ UD+2

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26,676

YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT4 R ユーティリティ UD+2

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” ユーティリティ◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べマレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 / ■ 仕様 ■ヘッドスピード:34~39m/s 番手:#U4 ロフト角(°):19 ライ角(°):59.5 フェース角(°):0 ヘッド体積(cm3):115 構造:マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ シャフト:オリジナルカーボン TMX-417U シャフト硬さ:R シャフト重量(g):49 シャフトトルク(°):5.5 シャフト調子:先中 クラブ長さ(インチ):40.5 バランス:D0 クラブ重量(g):322 グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら 40g ヘッドカバー付属 /

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT6 S ユーティリティ UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT6 S ユーティリティ UD+2

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” ユーティリティ◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べマレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 / ■ 仕様 ■ヘッドスピード:39~44m/s 番手:#U6 ロフト角(°):24 ライ角(°):60.5 フェース角(°):0 ヘッド体積(cm3):109 構造:マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ シャフト:オリジナルカーボン TMX-417U シャフト硬さ:S シャフト重量(g):53 シャフトトルク(°):5.3 シャフト調子:先中 クラブ長さ(インチ):39.5 バランス:D0 クラブ重量(g):329 グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら 40g ヘッドカバー付属 /

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT5 S ユーティリティ UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT5 S ユーティリティ UD+2

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” ユーティリティ◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べマレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 / ■ 仕様 ■ヘッドスピード:39~44m/s 番手:#U5 ロフト角(°):21.5 ライ角(°):60 フェース角(°):0 ヘッド体積(cm3):112 構造:マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ シャフト:オリジナルカーボン TMX-417U シャフト硬さ:S シャフト重量(g):53 シャフトトルク(°):5.3 シャフト調子:先中 クラブ長さ(インチ):40 バランス:D0 クラブ重量(g):329 グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら 40g ヘッドカバー付属 /

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT4 SR ユーティリティ UD+2

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YAMAHA(ヤマハ) ユーティリティ UD+2 17INPRES UD+2 UT4 SR ユーティリティ UD+2

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び” ユーティリティ◆フェース一体型チタンボディ採用などによる「ルール限界に迫る反発性能」 COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べマレージング偏肉カップフェースを採用し、フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大することで、反発性能を高めています。◆超低重心と超深重心を両立した「スーパー重心設計」ソール全面を厚肉化したソールインナーウェイトを採用し、低い重心高と深い重心深度を実現しています。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」スーパー重心設計で高打ち出しを確保したことで、反発効率が高く初速がアップするストロングロフトを可能にしました。◆inpres UD+2 シャフト三菱レイヨン社と共同開発したオリジナルシャフトを採用しています。先端の剛性を低くして軟らかくすることで、よくつかまり、よく弾くシャフトに仕上げました。トルクも大きく、オートマチックにスイングの軌道を安定させて打つことができます。 / ■ 仕様 ■ヘッドスピード:37~42m/s 番手:#U4 ロフト角(°):19 ライ角(°):59.5 フェース角(°):0 ヘッド体積(cm3):115 構造:マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ シャフト:オリジナルカーボン TMX-417U シャフト硬さ:SR シャフト重量(g):51 シャフトトルク(°):5.4 シャフト調子:先中 クラブ長さ(インチ):40.5 バランス:D0 クラブ重量(g):323 グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら 40g ヘッドカバー付属 /

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