メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ヤマハゴルフクラブ単品」検索結果。

ヤマハゴルフクラブ単品の商品検索結果全123件中1~60件目

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2018年数量限定モデルヤマハ RMX リミックス 018 TOURMODEL ツアーモデル アイアン 単品 ダイナミックゴールド120 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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15,120

2018年数量限定モデルヤマハ RMX リミックス 018 TOURMODEL ツアーモデル アイアン 単品 ダイナミックゴールド120 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

勝つためのツアーモデルモデルRMX 018 TOURMODEL IRON番手#3#4#5#6#7#8#9PWロフト角(°)2023273135394347ライ角(°)60.060.561.061.562.062.563.063.5構造軟鉄(S20C)鍛造、焼きなまし製法仕上げニッケルクロムメッキシャフトDynamic Gold 120シャフト硬さS200シャフト重量(g)118シャフト調子元番手#3#4#5#6#7#8#9PWクラブ長さ(インチ)38.7538.2537.7537.2536.7536.2535.7535.25バランスD2クラブ重量(g)408414420426433440448456グリップオリジナルラバーJ100 ロゴうら(約50g・M60相当・バックラインあり)※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ヤマハ】

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2017年モデルヤマハ レディース インプレス UD+2 単品 アイアン カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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17,625

2017年モデルヤマハ レディース インプレス UD+2 単品 アイアン カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール■ 広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造■ 高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計■ 初速がアップするロフト設計■ SPECIFICATION番手#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)26293338434956ライ角(°)61.756262.2562.562.7562.7563構造AM355精密鋳造シャフトTMX-517i(R)クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.535.535.25クラブ重量(g)339348354362371374378バランスC5C6C7C8シャフト調子先中シャフトTX-417i(L)クラブ長さ(インチ)36.7536.2535.7535.2534.7534.7534.5クラブ重量(g)33233934535363366371バランスC2C3C4C5シャフト調子先グリップオリジナルラバー ピンクII ロゴおもて(M58相当・バックラインあり)グリップ重量(g)35(R)、30(L)・表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数【ゴルフクラブ > レディースクラブ > 単品アイアン】

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 アイアン 単品 FUBUKI Ai II IRON 50 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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15,876

2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 アイアン 単品 FUBUKI Ai II IRON 50 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

進化した+1番手の飛びモデルRMX 218 IRON番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2427303439445056ライ角(°)61.561.7562.062.2562.562.7562.7563.0構造AM355P精密鋳造仕上げニッケルクロムメッキシャフトFUBUKI Ai II IRON 50シャフト硬さSR / R番手#5#6#7#8#9PWAWSWシャフト重量(g) SR54.555.056.057.058.559.0シャフト重量(g) R52.553.054.055.055.556.0シャフトトルク(°) SR4.54.44.34.23.63.3シャフトトルク(°) R4.54.44.34.23.63.3シャフト調子中クラブ長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.7535.5バランスD0D4D2クラブ重量(g) SR354361367374382392392397クラブ重量(g) R352359365372380390390395グリップオリジナルラバーJ100 ロゴうら(約45g・M60相当・バックラインあり)ヘッドスピードとフレックスの目安FUBUKI Ai II IRON 50 SR:40~46 m/s、R:35~41 m/s※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ヤマハ】

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【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアン単品(#4) N.S.プロ モーダス3 ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

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【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアン単品(#4) N.S.プロ モーダス3 ツアー120シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ YAMAHA 2016 rmx 216 iron fubuki ai 50 shaftmodel TAN SOKU ]勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX 118 リミックス 118 アイアン 鋭い抜け味、アクティブソール搭載。 直進安定性14%※アップ。さらに狙える軟鉄鍛造に。 ■ストレートボール構造 さらに自信を持ってグリーンを狙える軟鉄鍛造アイアンを実現するために、トゥ側に重量をより多く配分して横慣性モーメントを拡大。直進安定性を14%アップ※して、ピンを真っ直ぐに攻められる性能が完成した。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 アイアン 単品(#4) スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 アイアン 単品(#4) スチールシャフト 有賀園ゴルフ

直進性を極めた軟鉄鍛造モデルRMX 118 IRON番手#4#5#6#7#8#9PWロフト角(°)22252831354045ライ角(°)60.561.061.562.062.563.063.5クラブ長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.7535.25構造軟鉄(S20C)鍛造、スリット構造軟鉄(S20C)鍛造仕上げニッケルクロムメッキシャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR120シャフト硬さSシャフト重量(g)114シャフト調子中元バランスD2クラブ重量(g)416(#5の場合)グリップオリジナルラバーJ100 ロゴうら(約50g・M60相当・バックラインあり)シャフトN.S.PRO RMX 95シャフト硬さSシャフト重量(g)98シャフト調子中バランスD2クラブ重量(g)408(#5の場合)グリップオリジナルラバーJ100 ロゴうら(約50g・M60相当・バックラインあり)ヘッドスピードとフレックスの目安N.S.PRO RMX95(S):43~48 m/s※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ヤマハ】

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【即日発送】【取り寄せ】ヤマハ RMX118 アイアン単品(#4) N.S.プロ RMX95シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ YAMAHA 2016 rmx 216 iron fubuki ai 50 shaftmodel TAN SOKU ]勝つためのソールができた。 【アクティブソール】 あらゆるライから芯を捉えられる抜けの良さを目指して、リミックスの実践主義から開発された新形状ソール。 ・ミスが出やすい[つま先下がり]や[つま先上がり]などのライでも抜けを良くするためにトゥとヒールのラウンドを強くしたシェイプにしている。 ・打ち込んでも刺さらずしっかり抜けるように、リーディングエッジ側のバンスを広く強くしている。 攻め方に合わせて最適を選ぶ RMX 118 リミックス 118 アイアン 鋭い抜け味、アクティブソール搭載。 直進安定性14%※アップ。さらに狙える軟鉄鍛造に。 ■ストレートボール構造 さらに自信を持ってグリーンを狙える軟鉄鍛造アイアンを実現するために、トゥ側に重量をより多く配分して横慣性モーメントを拡大。直進安定性を14%アップ※して、ピンを真っ直ぐに攻められる性能が完成した。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 アイアン 単品 N.S.PRO RMX スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 アイアン 単品 N.S.PRO RMX スチールシャフト 有賀園ゴルフ

進化した+1番手の飛びモデルRMX 218 IRON番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2427303439445056ライ角(°)61.561.7562.062.2562.562.7562.7563.0構造AM355P精密鋳造仕上げニッケルクロムメッキシャフトN.S.PRO RMXシャフト硬さS(N.S.PRO RMX 95) / R(N.S.PRO RMX 85)シャフト重量(g)S:98 / R:88シャフト調子中番手#5#6#7#8#9PWAWSWクラブ長さ(インチ)38.037.537.036.536.035.535.25バランス SD1D2D3バランス RD0D1D2クラブ重量(g) S396401408415422432432437クラブ重量(g) R383389396403410420420424グリップオリジナルラバーJ100 ロゴうら(約45g・M60相当・バックラインあり)ヘッドスピードとフレックスの目安N.S.PRO RMX 95S:43~48m/s、85R:37~43 m/s※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ヤマハ】

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2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

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32,508

2018年モデルヤマハ RMX リミックス 118 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

ストレート弾道で飛ばす118モデルRMX 118 ドライバー(ヘッド)ロフト角(°)9.5(±1) / 10.5(±1)ライ角(°)58、58.75、59.5※ライ角が58.75になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限りますフェース角(°)0ヘッド体積(cm3)445構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。その際にはご案内をさせて頂きます。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

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2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 アイアン 単品 N.S.PRO ZELOS7 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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17,625

2017年モデルヤマハ メンズ インプレス UD+2 アイアン 単品 N.S.PRO ZELOS7 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

プラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び"アイアン■ あの大ヒット、"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化■ 高初速ロフト設計■ 抜群の抜けの良さを実現する FRICOFF SOLE■ 世界最軽量スチールシャフト「N.S.PRO ZELOS 7」と三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着1. 新L UNITフェースの採用など「ルール限界に迫る反発性能」COR値0.815 ※ヤマハゴルフ調べ「サイドスリット」を新たに搭載し、左右のミスヒットに対して、さらに強くなりました。反発エリアは、前モデル「inpres RMX UD+2アイアン」より約13%アップしています。また、「新L UNITフェース」を採用し、ソールまでたわみエリアを拡大させることで、ルール限界に迫る反発性能を実現しています。2. 超低重心・超深重心により高打ち出しを実現した「スーパー重心設計」トップブレードを軽量化し余剰な重量をソールバック側へ移行する「ブレードアンダーカット」を採用したことで、低重心と深重心を実現しています。また、ヘッドの形状も前モデルより高さを低くするなど、より低重心になるように進化させ、高打ち出しを可能にしました。この新たなヘッド構造により、重心が打点に近づ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ヤマハ】

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[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

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19,980

[SALE価格]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES IRON インプレス UD+2 レディース アイアン オリジナルカーボンTMX-517i TX-417iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース アイアン インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 驚異の1mmソール ●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造 ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(R) オリジナルカーボンTX-417i(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) ●スペック 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 構造 AM355精密鋳造 シャフト オリジナルカーボンTMX-517i(R)/オリジナルカーボンTX-417i(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 50/47.5 50.5/47.5 50.5/47.5 52/48.5 52/49 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.8/3.9 3.7/3.8 3.6/3.7 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 37.5/36.75 37/36.25 36.5/35.75 36/35.25 35.5/34.75 35.5/34.75 35.25/34.5 バランス C5/C2 C6/C3 C7/C4...

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 L 単品アイアン  UD+2   番手:#6

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16,330

YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 L 単品アイアン UD+2 番手:#6

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン  UD+2   番手:#6

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン UD+2 番手:#6

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L AW L 単品アイアン  UD+2

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18,118

YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L AW L 単品アイアン UD+2

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

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[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト グラファイトデザイン ツアーAD MT 5 / 6 / 7 / 8 シャフト

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34,473

[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト グラファイトデザイン ツアーAD MT 5 / 6 / 7 / 8 シャフト

ヤマハ インプレス RMX リミックス ドライバー YAMAHA inpres X シャフト SHAFT グラファイトデザイン ツアーAD MT-5 MT-6 MT-7 MT-8 MT5 MT6 MT7 MT8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX ドライバー対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 下記のグリップも対応可能です。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さに合わせて作成致します。...

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ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、新RTSスリーブ付 ATTAS 6☆ シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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34,473

ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、新RTSスリーブ付 ATTAS 6☆ シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

マミヤ MAMIYA UST アッタス6 6☆6 ロックスター6 ATTAS 6STAR 6 6☆7 6☆5 ヤマハ インプレス RMX リミックス ドライバー Driver YAMAHA inpres X シャフト SHAFT 新RTSスリーブ付メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX ドライバー対応専用シャフト 新・RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上...

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ヤマハ RMX ドライバー専用シャフト 新RTSスリーブ付 グラファイト ツアーAD M9003 シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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37,800

ヤマハ RMX ドライバー専用シャフト 新RTSスリーブ付 グラファイト ツアーAD M9003 シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ RMX ドライバー対応専用シャフト 新・RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さに合わせて作成致します。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります...

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ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ専用シャフト 新RTSスリーブ付 三菱 BASSARA GG シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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34,560

ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ専用シャフト 新RTSスリーブ付 三菱 BASSARA GG シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へH 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さ...

[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ専用シャフト 新RTSスリーブ付 UST Mamiya ATTAS G7 シリーズシャフト

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34,560

[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ専用シャフト 新RTSスリーブ付 UST Mamiya ATTAS G7 シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へH 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さ...

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ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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34,473

ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

フジクラ Motore Speeder evolution FUJIKURA モトーレ スピーダー エボリューション 569 661 757 ヤマハ インプレス RMX リミックス フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ユーティリティ FairwayWood Utility UT FW YAMAHA inpres X シャフト SHAFT RTSスリーブ付メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、...

[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、新RTSスリーブ付 ATTAS 6☆ シリーズシャフト

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[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、新RTSスリーブ付 ATTAS 6☆ シリーズシャフト

マミヤ MAMIYA UST アッタス6 6☆6 ロックスター6 ATTAS 6STAR 6 6☆7 6☆5 ヤマハ インプレス RMX リミックス ドライバー Driver YAMAHA inpres X シャフト SHAFT 新RTSスリーブ付メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX ドライバー対応専用シャフト 新・RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上...

[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ専用シャフト 新RTSスリーブ付 グラファイト ツアーAD GP シリーズシャフト

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[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ専用シャフト 新RTSスリーブ付 グラファイト ツアーAD GP シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へH 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さ...

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ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、グラファイト ツアーAD MJ シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、RTSスリーブ付、グラファイト ツアーAD MJ シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

グラファイト ツアーAD TOUR-AD MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8 ヤマハ インプレス RMX リミックス フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ユーティリティ FairwayWood Utility UT FW YAMAHA inpres X シャフト SHAFT RTSスリーブ付メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済...

[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ RMX ドライバー専用シャフト 新RTSスリーブ付 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

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[SALE価格]特注カスタムクラブ ヤマハ RMX ドライバー専用シャフト 新RTSスリーブ付 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ RMX ドライバー対応専用シャフト 新・RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さに合わせて作成致します。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります...

ヤマハ ゴルフ RMX 018 ツアーモデル リミックス アイアン単品 ダイナミックゴールド120 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

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ヤマハ ゴルフ RMX 018 ツアーモデル リミックス アイアン単品 ダイナミックゴールド120 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

|メンズ |スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■リミックスは理想の打感を追求した打感が重要なのはフェースとボールのコンタクトの状態を正確にフィードバックしてくれるから。018ツアーモデルでは、軟鉄鍛造をさらに12%軟らかくする[焼きなまし]製法と、ヘッドの余計な振動を軽減するバックフェースの厚肉化を採用した。▲ダイナミックゴールド120 スチールシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴ裏 50gスペック 番手#3#4ヘッド素材軟鉄(S20C)鍛造、焼きなまし製法フェース素材(製法)ロフト角(°)2023ライ角(°)6060.5クラブ長さ(インチ)38.7538.25クラブ重量(g)408414バランスD2グリップオリジナルラバー J100ロゴ裏50gシャフト名ダイナミックゴールド120 スチールシャフトシャフトの硬さS200シャフト重量(g)118キックポイント(調子)元発売日/備考2018年原産国クラブ:日本

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ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス アイアン単品 フブキ Ai II 50 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

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ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス アイアン単品 フブキ Ai II 50 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

|メンズ |カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■ストレートボール構造飛距離のアドバンテージを活かしてグリーンを狙うために、トゥ側に重量を配分し、横慣性モーメントを拡大。プラス1番手の飛びがかつてない直進安定性を身につけた。■全周アンダーカット構造+偏肉フェース反発力の高いマレージング鋼の弾きを全周アンダーカット構造でさらに強化。偏肉フェースの装備で反発エリアを大幅に拡大。打点ブレに強く、安定したショットを実現する。▲フブキ Ai II 50 カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50gスペック 番手#5AWSWヘッド素材AM355P精密鋳造フェース素材(製法)ロフト角(°)245056ライ角(°)61.562.7563クラブ長さ(インチ)38.2535.7535.5クラブ重量(g)SR354392397 R 352 390 395 バランスD0D1D2グリップオリジナルラバー J100ロゴうら 45g番手#5AWSWシャフト名フブキ Ai II 50 カーボンシャフトシャフト重量(g)SR54.559 R 52.5 56 トルク(°)4.53.3 キックポイント(調子)中発売日/備考2017年11月原産国クラブ:日本

ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス アイアン単品 NSプロ モーダス3 ツアー120 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

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ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス アイアン単品 NSプロ モーダス3 ツアー120 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

|メンズ |スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■ストレートボール構造さらに自信を持ってグリーンを狙える軟鉄鍛造アイアンを実現するために、トゥ側に重量をより多く配分して横慣性モーメントを拡大。直進安定性を14%アップ※して、ピンを真っ直ぐに攻められる性能が完成した。▲NSプロ モーダス3 ツアー120 スチールシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50gスペック 番手#4ヘッド素材軟鉄(S20C)鍛造、スリット構造フェース素材(製法)ロフト角(°)22ライ角(°)60.5クラブ長さ(インチ)38.25クラブ重量(g)411バランスD2グリップオリジナルラバー J100ロゴうら50gシャフト名NSプロ モーダス3 ツアー120 スチールシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)114キックポイント(調子)中元発売日/備考2018年原産国クラブ:日本

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ヤマハ RMX 118 アイアン単品(#4) XP95 スチールシャフト カスタムオーダー【受注生産】

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ヤマハ RMX 118 アイアン単品(#4) XP95 スチールシャフト カスタムオーダー【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ↑ヤマハ【2018年】RMXシリーズはコチラから!↑≪シャフトスペック≫ シャフト XP95 スチールシャフト 多くのゴルファーは、プロのようなショットを打ちたいと望んでいますが、実際には ほんのひと握りのプレーヤーのみしか実現出来ない厳しくシビアな世界です。 しかし、この〈XP〉は、膨大なプレーヤープロファイルから算出した最適な重量と キックポイントで、今までのトゥルーテンパーの製品にはなかった “別次元の打ちやすさ"を創造し、さらには“explosive power(爆発的な力)" という意味を持つネーミングが示すとおり、インパクトの瞬間に解き放たれる 爆発的なパワーで、多くのゴルファーが想い描く飛距離の実現を可能にします。 フレックス S200/R300 シャフト重量(g) 102g(S200)/100g(R300) シャフト調子 先中 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 標準クラブ長さ (インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D1 クラブ重量(g) 402g(I#5/S) ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ≪長さに対するバランス≫ クラブ長さ(インチ) +0.5 +0.25 標準長さ(I#5/37.75インチ) -0.25 -0.5 バランス(S) D3 D2 D1 C9 C8 ※バランスはご選択頂いたクラブの長さによってきまります。(下巻きを多くすると軽くなります。) ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。

ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス アイアン単品 NSプロ RMX95 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

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ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス アイアン単品 NSプロ RMX95 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

|メンズ |スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■ストレートボール構造さらに自信を持ってグリーンを狙える軟鉄鍛造アイアンを実現するために、トゥ側に重量をより多く配分して横慣性モーメントを拡大。直進安定性を14%アップ※して、ピンを真っ直ぐに攻められる性能が完成した。▲NSプロ モーダス3 ツアー120 スチールシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50gスペック 番手#4ヘッド素材軟鉄(S20C)鍛造、スリット構造フェース素材(製法)ロフト角(°)22ライ角(°)60.5クラブ長さ(インチ)38.25クラブ重量(g)402バランスD1グリップオリジナルラバー J100ロゴうら50gシャフト名NSプロ モーダス3 ツアー120 スチールシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)114キックポイント(調子)中元発売日/備考2018年原産国クラブ:日本

ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス アイアン単品 NSプロ RMX95 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

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ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス アイアン単品 NSプロ RMX95 スチールシャフト YAMAHA【ヤマハ】【アイアン単品】

|メンズ |スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■ストレートボール構造飛距離のアドバンテージを活かしてグリーンを狙うために、トゥ側に重量を配分し、横慣性モーメントを拡大。プラス1番手の飛びがかつてない直進安定性を身につけた。■全周アンダーカット構造+偏肉フェース反発力の高いマレージング鋼の弾きを全周アンダーカット構造でさらに強化。偏肉フェースの装備で反発エリアを大幅に拡大。打点ブレに強く、安定したショットを実現する。▲NSプロ RMX 95 スチールシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50gスペック 番手#5AWSWヘッド素材AM355P精密鋳造フェース素材(製法)ロフト角(°)245056ライ角(°)61.562.7563クラブ長さ(インチ)3835.535.25クラブ重量(g)S396432437 R 383 420 424バランスSD1D2D3 R D0 D1 D2グリップオリジナルラバー J100ロゴうら 45gシャフト名NSプロ RMX95 スチールシャフト シャフトの硬さSRシャフト重量(g)9888キックポイント(調子)中発売日/備考2017年11月 原産国クラブ:日本

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 218 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■新発想ヘッドターンエネルギー構造長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。■スーパーデュアル弾力ボディIIボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。■アルティメットフェース(特許出願済)スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。▲ヘッドカバーつかまえてもっと飛ばす 218● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。スペックヘッド素材(製法)6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59(59.75※)60.5ヘッド体積(cc...

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

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【ヘッド単品】 ヤマハ ゴルフ RMX 118 リミックス ドライバー YAMAHA RMX【ヤマハ】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■新発想ヘッドターンエネルギー構造長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。■スーパーデュアル弾力ボディIIボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。■アルティメットフェース(特許出願済)スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。▲ヘッドカバーストレート弾道で飛ばす 118● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、ボール初速アップ。※● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※● 上級者好みの引き締まった形状と打音。● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。スペックヘッド素材(製法)6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58/(58.75※)/59.5ヘッド体積(cc)445

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