ヒマラヤ楽天市場店
23,870円
女性が安定してスイングできるヘッド重量を採用。 慣性モーメントが大きいためブレずにまっすぐ打ち出すことができます。 ヤマハならではの感性計測技術により女性ゴルファーが理想とするヘッド形状を分析。 レディースゴルファーがカップを狙うときに「あると嬉しい」要素を盛り込んだヘッド形状を実現しました。 レベルや性別の異なる多数のゴルファーから、「カップを狙いやすい」と感じるヘッドの印象を分析。 最も評価の高かった「ヘッドとボールの位置関係がわかりやすい」シンプルなデザインを採用しています。 グリップにはガイドとなるラインを設置。 これにより、ヘッドだけでなくグリップも頼りにしながら構えることができ、カップを確実に狙えます。 「思い通りに打てる自信が欲しい」という心理に寄り添うグリップを実現しました。 ■横慣性モーメント:4447g・cm3 ■ヘッド重量:390g ■ロフト角:3.0° ■ライ角:70° ■長さ:33inch ■特徴: ・打ち出すラインを把握しやすい直角型のヘッド ・オートマティックにスイングできるフェースバランス ・操作性と安定性を兼ね備えた幅広ブレード 検索ワード:ブレード ブレードタイプ 幅広 LADIES レディース レディス 女性 女性用
64,680円
高初速+直進安定性 オールアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■シャフト重量(g):S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°):S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/301、SR/299、R/297 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード...
45,430円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代 ■番手:#3、#5、#7 ■ロフト角(°):#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角(°):#3/56、#5/56.5、#7/57 ■構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TB f ■シャフト硬さ:S ■シャフト重量(g):68.5 ■シャフトトルク(°):4.6 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):43 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):329 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:スプーン FW
30,030円
飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT ■番手:#U4、#U5、#U6 ■ロフト角(°):#U4/22、#U5/25、#U6/28 ■ライ角(°):#U4/57.5、#U5/58.0、#U6/58.5 ■構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ■シャフト:TENSEI TR h ■シャフト硬さ:S、SR、R ■シャフト重量(g):S/62.0、SR/60.5、R/58.5 ■シャフトトルク(°):S/4.1、SR/4.2、R/4.2 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):S/39.5、SR/39.0、R/38.5 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g): #3:S/348、SR/347、R/346 #5:S/352、SR/351、R/350 #7:S/356、SR/355、R/354 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT
高初速+最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■シャフト重量(g):S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°):S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/302、SR/300、R/298 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード...
26,180円
女性が安定してスイングできるヘッド重量を採用。 慣性モーメントが大きいためブレずにまっすぐ打ち出すことができます。 ヤマハならではの感性計測技術により女性ゴルファーが理想とするヘッド形状を分析。 レディースゴルファーがカップを狙うときに「あると嬉しい」要素を盛り込んだヘッド形状を実現しました。 レベルや性別の異なる多数のゴルファーから、「カップを狙いやすい」と感じるヘッドの印象を分析。 最も評価の高かった「ヘッドとボールの位置関係がわかりやすい」シンプルなデザインを採用しています。 グリップにはガイドとなるラインを設置。 これにより、ヘッドだけでなくグリップも頼りにしながら構えることができ、カップを確実に狙えます。 「思い通りに打てる自信が欲しい」という心理に寄り添うグリップを実現しました。 ■横慣性モーメント:6462g・cm3 ■ヘッド重量:410g ■ロフト角:3.0° ■ライ角:70° ■長さ:33inch 検索ワード:ネオマレット ネオマレット型 幅広 LADIES レディース 女性用
43,890円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代 ■番手:#3、#5、#7 ■ロフト角(°):#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角(°):#3/56、#5/56.5、#7/57 ■構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR f ■シャフト硬さ:S、SR、R ■シャフト重量(g):S/56.5、SR/55.5、R/54.0 ■シャフトトルク(°)::S/4.6、SR/4.7、R/4.8 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):S/43、SR/42.5、R/42 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g): #3:S/313、SR/312、R/311 #5:S/317、SR/316、R/315 #7:S/320、SR/319、R/318 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:スプーン FW
32,340円
飛距離とスピン性能でグリーンを狙えるハイパフォーマンスUT ■番手:#U4、#U5、#U6 ■ロフト角(°):#U4/22、#U5/25、#U6/28 ■ライ角(°):#U4/57.5、#U5/58.0、#U6/58.5 ■構造:マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ■シャフト:TENSEI TB h ■シャフト硬さ:S ■シャフト重量(g):78.5 ■シャフトトルク(°):3.2 ■シャフト調子:中 ■長さ(インチ):S/39.5、SR/39.0、R/38.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/369、SR/374、R/378 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:ヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT
11,890円
もう少し遠くへ。楽に転がす。 ■カラー:レッド、ブルー、ブラック ■サイズ:82cm、84cm ■原産国:台湾 (公社)日本グラウンド・ゴルフ協会認定品可 検索ワード:グラウンドゴルフ クラブ グラウンドゴルフ グランドゴルフ グランドゴルフ道具
81,620円
高初速+コントロール性能 ツアーアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):54 ■シャフトトルク(°):4.8 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
20,020円
4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/49、SW/55 ■ライ角(°):#5/62.50、AW/64.00、SW/64.00 ■構造:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ ■シャフト:TENSEI TR i ■シャフト硬さ:SR、S ■シャフト重量(g): SR:#5/72.5、AW/77.0、SW/77.0 R:#5/71.5、AW/76.0、SW/76.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.50、SW/35.25 ■バランス:#5/D1、AW/D2、SW/D3 ■クラブ重量(g): SR:#5/378、AW/423、SW/430 R:#5/376、AW/422、SW/426 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。 ※「TENSEI」は三菱ケミカル(株)の登録商標です。
73,920円
高初速+最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):56.5 ■シャフトトルク(°):4.9 ■シャフト調子:先中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D4 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
高初速+コントロール性能 ツアーアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):56.5 ■シャフトトルク(°):4.9 ■シャフト調子:先中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D4 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
高初速+最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):54 ■シャフトトルク(°):4.8 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):306 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード:1w 1番ウッド
31,900円
つかまりと慣性モーメントの最大化をデザインしっかりつかまえて大きく飛ばせる ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス フェース ( 3W、5W ) / HT1770Mマレージング鋼 ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■番手:3W、5W ■ロフト角(°):3W/15、5W/18 ■ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/177、5W/163 ■クラブ長さ (インチ):3W/43、5W/42.5 ■クラブ重さ:3W/312、5W/316 ■バランス:D2 ■シャフト:Diamana PD50 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重さ:54.5 ■シャフトトルク:4.8 ■シャフト調子:中元 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) GBX0L ( 口径/φ60、重さ/45.5g ) ■原産国:日本製、中国製 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値はメーカー公表値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:スプーン FW
42,000円
重心アングルを重視した集中加重デザイン しっかりつかまえて、高弾道でやさしく飛ばせる ■番手:W#1 ■ヘッド素材: ボディ / Ti811チタン合金、ステンレスウエイト フェース / 64AL-4Vチタン合金 クラウン / CFRP ( Carbor Fiber Reinforced Plastics )、ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 ) ■ロフト角(°):9.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■クラブ長さ (インチ):45.25 ■クラブ重さ:300g ■バランス:D2 ■シャフト:Diamana PD50 ■硬さ:S ■シャフト重さ:54.5g ■シャフトトルク:4.8 ■シャフト調子:中元 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) GBX0L ( 口径/φ60、重さ/45.5g ) ■原産国:日本製、中国製 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 )、トルクレンチ ( 中国製 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値はメーカー公表値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:1w 1番ウッド カスタムシャフト カスタムドライバー
1,683円
未体験のソフトフィーリングが生む絶妙のフィット感! Golf Pride史上最もソフト! グリップと手が一体になったような今までにないグリップ力とフィット感が味わえます。 ■カラー:RD ■口径-バックライン:60-BL無 ■重量:50g ■製造国:台湾/タイ
未体験のソフトフィーリングが生む絶妙のフィット感! Golf Pride史上最もソフト! グリップと手が一体になったような今までにないグリップ力とフィット感が味わえます。 ■タイプ:スタンダード ■カラー:BL ■口径-バックライン:60-BL無 ■重量:50g ■製造国:台湾/タイ
92,400円
飛距離、安定性、形状を高いバランスで備える ツアー系ディスタンスアイアン ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/24.0、#6/27.0、#7/31.0、#8/35.0、#9/39.0、PW/44.0 ■ライ角(°):#5/60.50、#6/60.75、#7/61.00、#8/61.50、#9/62.00、PW/62.50 ■構造:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジ ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■シャフト硬さ:S ■シャフト重量(g):106.5 ■シャフト調子:元 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.00、#6/37.50、#7/37.00、#8/36.50、#9/36.00、PW/35.50 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g):#5/407、#6/413、#7/420、#8/427、#9/434、PW/442 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。 ※ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ※「N.S.PRO」「N.S.PRO MODUS3」は日本発条(株)の登録商標です。
110,880円
形状、重心などすべて刷新 新ツアー系アイアン ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/26.0、#6/29.0、#7/33.0、#8/37.0、#9/41.0、PW/45.0 ■ライ角(°):#5/60.50、#6/60.75、#7/61.00、#8/61.50、#9/62.00、PW/62.50 ■構造:軟鉄鍛造構造+焼きなまし処理 ■シャフト:Dynamic Gold EX TOUR ISSUE ■シャフト硬さ:S200 ■シャフト重量(g):131 ■シャフト調子:元 ■クラブ長さ(インチ):#5/37.75、#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g):#5/431、#6/436、#7/443、#8/449、#9/457、PW/466 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。 ※ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ※「Dynamic Gold」は、トゥルーテンパースポーツインクジャパンの登録商標です。
100,100円
4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.75、#7/63.00、#8/63.25、#9/63.50、PW/63.75 ■構造:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ ■シャフト:TENSEI TR i ■シャフト硬さ:SR、S ■シャフト重量(g): SR:#6/73.0、#7/73.5、#8/75.5、#9/75.5、PW/77.0 R:#6/71.5、#7/71.0、#8/73.5、#9/73.5、PW/76.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D1 ■クラブ重量(g): SR:#6/385、#7/390、#8/400、#9/405、PW/418 R:#6/383、#7/388、#8/397、#9/404、PW/417 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。 ※「TENSEI」は三菱ケミカル(株)の登録商標です。
飛距離、安定性、形状を高いバランスで備える ツアー系ディスタンスアイアン ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/24.0、#6/27.0、#7/31.0、#8/35.0、#9/39.0、PW/44.0 ■ライ角(°):#5/60.50、#6/60.75、#7/61.00、#8/61.50、#9/62.00、PW/62.50 ■構造:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジ ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフト硬さ:S ■シャフト重量(g):98 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.00、#6/37.50、#7/37.00、#8/36.50、#9/36.00、PW/35.50 ■バランス:D1 ■クラブ重量(g):#5/403、#6/410、#7/417、#8/423、#9/431、PW/438 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。 ※ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ※「N.S.PRO」は日本発条(株)の登録商標です。
2,079円
女性にもおすすめ! 未体験のソフトフィーリングが生む絶妙のフィット感! Golf Pride史上最もソフト! グリップと手が一体になったような今までにないグリップ力とフィット感が味わえます。 ■カラー:BL、PK ■口径-バックライン:58-BL無 ■重量:46g ■製造国:台湾 /タイ
21,120円
テクノロジーとやさしさの高機能鍛造ウエッジ ■ヘッド素材:軟鉄 ( S20C )、純チタン ■ヘッド製法:鍛造 ■ロフト角(°):48、50、52、56、58 ■バウンス角(°):48/8、50/10、52/10、56/12、58/10 ■グラインド:48/F、50/F、52/A、56/E、58/M ■ライ角(°):63.5 ■フェースプログレッション(mm):3.75 ■シャフト:VANQUISH BS50i ( カーボン ) ■フレックス:S ■長さ(インチ):48/35.75、50/35.75、52/35.75、56/35.5、58/35.5 ■クラブ重量(g):48/402、50/402、52/402、56/408、58/408 ■バランス:48/D1、50/D1、52/D1、56/D2、58/D2 ■シャフト重量(g):54 ■トルク(°):3.4 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0M ) 口径 φ60/重さ 49.5g ■原産国:クラブ(中国製/日本製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※※VANQUISH BS50iのスペック値は、52°の値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:アプローチウェッジ サンドウェッジ
30,800円
ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求右を恐れず、高弾道でやさしく狙う■ヘッド素材:ボディ / SUS630ステンレス、タングステンウエイト(8g)フェース / SUS630ステンレス■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 )■ロフト角(°):H3/19、H4/22、H5/25、H6/28■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61■ヘッド体積(立法センチメートル):H3/115、H4/110、H5/106、H6/102■シャフト:VANQUISH BS50h ( カーボン )■フレックス:S、SR、R■長さ(インチ):H3/40.25、H4/39.5、H5/38.75、H6/38■クラブ重量(g):H3:S/334、SR/333、R/332H4:S/341、SR/340、R/339H5:S/348、SR/347、R/346H6:R/353■バランス:D1■シャフト重量(g):S/57、SR/56、R/55■トルク(°):S/3.6、SR/3.7、R/3.7■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3H )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値は、H3の値です。※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください...
68,640円
JGR・B2の性能を継承新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に■ヘッド素材:ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角(°):9.5、10.5■ライ角(°):59■ヘッド体積(立法センチメートル):460■シャフト:VANQUISH BS50 ( カーボン )■フレックス:S、SR■長さ(インチ):45.25■クラブ重量(g):296■バランス:D2■シャフト重量(g):S/55、SR/53■トルク(°):S/5.9、SR/6.2■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)、トルクレンチ一式(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※VANQUISH BS50のスペック値は、カット後の値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:1w 1番ウッド
36,960円
JGR・B2の流れを受け継ぐつかまり・高弾道設計マレージング+カーボンの構造にウエイトも追加■ヘッド素材:ボディ / ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■番手:3W、5W■ロフト角(°):3W/15、5W/18、7W/21■ライ角(°):3W/59、5W/59.5、7W/60■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/183、5W/161、7W/138■シャフト:VANQUISH BS50 ( カーボン )■フレックス:S、SR、R■長さ(インチ):S/43、SR/42.5、R/42■クラブ重量(g):3W:S/309、SR/307、R/3043W:S/313、SR/311、R/3087W:R/311■バランス:D2■シャフト重量(g):S/54、SR/51、R/48■トルク(°):S/5.9、SR/6.2、R/6.3■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値は、3Wの値です。※B2HT FWのウエイトは取り外しすることができません。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:スプーン FW
19,000円
つかまりと慣性モーメントの最大化をデザインしっかりつかまえて大きく飛ばせる ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス フェース ( 3W、5W ) / HT1770Mマレージング鋼 フェース ( 7W ) / SUS630ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■番手:3W、5W、7W ■ロフト角(°):3W/15、5W/18、7W/21 ■ライ角(°):3W/59、5W/59.5、7W/60 ■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/177、5W/163、7W/143 ■クラブ長さ (インチ):3W/43.25、5W/42.75、7W/42.25 ■クラブ重さ:3W/295、5W/299、7W/303 ■バランス:D2 ■シャフト:AiR Speeder BS for Wood ■硬さ(フレックス):Rフレックス相当になります。 ■シャフト重さ:40 ■シャフトトルク:7.3 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) GBX0K ( 口径/φ60、重さ/42g ) ■原産国:日本製、中国製 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値は、3Wの値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:スプーン FW
ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求右を恐れず、高弾道でやさしく狙う■ヘッド素材:ボディ / SUS630ステンレス、タングステンウエイト(8g)フェース / SUS630ステンレス■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■番手:H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 )■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61■ヘッド体積(立法センチメートル):H4/110、H5/106、H6/102■シャフト:SPEEDER NX BS40h ( カーボン )■フレックス:Rフレックス相当になります。■長さ(インチ):H4/39.75、H5/39、H6/38.25■クラブ重量(g):H4/327、H5/334、H6/342■バランス:D1■シャフト重量(g):45■トルク(°):4.1■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3H )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値は、H3の値です。※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:ユーティリティー UT
1,970円
女性にもおすすめ! 未体験のソフトフィーリングが生む絶妙のフィット感! Golf Pride史上最もソフト! グリップと手が一体になったような今までにないグリップ力とフィット感が味わえます。 ■カラー:RD ■口径-バックライン:58-BL無 ■重量:46g ■製造国:台湾 /タイ
1,850円
DRI TAC 2.0 series -ドライ タック 2.0 シリーズ- 新素材「DRI-TAC 2.0」使用! 2022年 winn史上、最も優れた耐久性と柔らかい握り心地を追求したグリップ DRI TAC 2.0 series -ドライ タック 2.0 シリーズ- アンダーサイズのグリップ。 ■カラー:NV/PK ( ネイビー&ピンク ) ■サイズ:59-BL有 ( 内径/59、バックライン/有り ) ■重量:38.0±2g ■素材:エラストム ■原産国:中国
17,710円
■ヘッド素材:軟鉄(S20C) ■ヘッド製法:鍛造+フェースレーザーミーリング ■ヘッド仕上げ:ツアーサテン ■ロフト角-バンス角(°) 48-10 FULL 50-10 FULL 52-10 FULL 54-12 MID 56-12 MID 58-12 MID 60-10 MID ■ライ角(°):64 ■フェースプログレッション(mm): 48-10 FULL / 4.7 50-10 FULL / 4.7 52-10 FULL / 4.7 54-12 MID / 5.1 56-12 MID / 5.1 58-12 MID / 5.3 60-10 MID / 5.3 ■クラブ長さ(インチ): 48-10 FULL / 35.5 50-10 FULL / 35.25 52-10 FULL / 35.25 54-12 MID / 35 56-12 MID / 35 58-12 MID / 35 60-10 MID / 35 ■バランス: 48-10 FULL / D3 50-10 FULL / D3 52-10 FULL / D3 54-12 MID / D4 56-12 MID / D4 58-12 MID / D4 60-10 MID / D4 ■クラブ重さ(g): 48-10 FULL / 463 50-10 FULL / 467 52-10 FULL / 467 54-12 MID / 472 56-12 MID / 472 58-12 MID / 472 60-10 MID / 472 ■シャフト:ダイナミックゴールド ■硬さ(フレックス):S200 ■調子:手元 ■シャフト重量(g):115 ■トルク:1.2 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49...
53,900円
優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化した 「カーボンウッド」、ステルス2 ドライバー誕生。 ■ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ロフト角(°):9、10.5 ■ライ角(°):56(STD)- 60(UPRT) ■長さ(インチ):45.25 ■シャフト:Diamana GT 60 CARBON ■硬さ(フレックス):S ■クラブ重量(g):約311 ■シャフト重量(g):63 ■トルク(°):3.8 ■バランス:D2.5 ■キックポイント:中元 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/47.5g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※トルクレンチは付属いたしません。 ※注意/フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 検索ワード:1w 1番ウッド カスタムシャフト カスタムドライバー
27,500円
とにかく楽に球が上がる。高初速で飛ばせる。 ミスに強いフェアウェイウッド誕生。 打点がばらついても高初速を生むマレージングフェースを初採用。高強度で極薄だから、ミスにも強い。 どんな状態からでもしっかりと球を楽に上げられるシャローフェース設計に、ミスに強いヘッド構造だから、安心して振れる。 だから、結果が出る。だから、飛ぶ。 ■ヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) ■番手:3W、5W、7W、9W ■ロフト角(°):3W/19、5W/22、7W/26、9W/30 ■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/177、5W/170、7W/159、9W/147 ■ライ角(°):3W/57、5W/57.5、7W/58、9W/58.5 ■標準クラブ長さ(インチ):3W/42.25、5W/41.75、7W/41.25、9W/40.75 ■総重量(g):約273(#5・ULT240 J・L) ■バランス:B8(#5・ULT240 J・L) ■シャフト:ULT240 J ■シャフト素材:カーボン ■フレックス:L、A ■シャフト重量(g):L/35、A/41 ■トルク(°):L/9.5、A/7.5 ■キックポイント:先 ■グリップ: IOMIC STICKY ULTRA LIGHT J RED (バックラインなし) ■専用ヘッドカバー ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 検索ワード:3w 3番ウッド スプーン 5w 5番ウッド クリーク 7w 7番ウッド 9w 9番ウッド GOLF ゴルフ クラブ
16,940円
RTXシリーズの最新テクノロジー搭載。 やさしさを徹底追求したキャビティバックウエッジ。 ■ヘッド素材:SUS431 ■ヘッド製法:ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工 ■ヘッド仕上げ:ツアーサテン ■ロフト角-バンス角(°) 46-12 48-12 50-12 52-12 54-14 56-14 58-12 ■ライ角(°):64 ■フェースプログレッション(mm): 46-12 / 4.7 48-12 / 4.7 50-12 / 5.2 52-12 / 5.2 54-14 / 5.5 56-14 / 5.5 58-12 / 6.1 ■クラブ長さ(インチ): 46-12 / 35.75 48-12 / 35.75 50-12 / 35.75 52-12 / 35.75 54-14 / 35.5 56-14 / 35.5 58-12 / 35.25 ■バランス: 46-12 / D1 48-12 / D1 50-12 / D2 52-12 / D2 54-14 / D3 56-14 / D3 58-12 / D3 ■クラブ重さ(g): 46-12 / 402 48-12 / 402 50-12 / 404 52-12 / 404 54-14 / 409 56-14 / 409 58-12 / 412 ■シャフト:Diamana for CG 2 ■硬さ(フレックス):WEDGE ■調子:中 ■シャフト重量(g):57 ■トルク:2.9 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:ベトナム ■特徴: ・V-SOLE ( 46°48°50°52° ) / ダフリを恐れず気持ちよくフルショット...
42,240円
より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。 タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。 また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。 ■シャフト:TSP111 50 ■ロフト角(°):15、16.5、18、21 ■硬さ(フレックス):SR、S ■ライ角(°):15/56.5、16.5/57.0、18/57.5、21/58.0 ■クラブ長(インチ):15/43、16.5/43、18/42、21/41.5 ■クラブ重量(g):15/317g、16.5/317g、18/325g、21/329g ■シャフト重量(g):SR/52g、S/54g ■スイングウエイト:D1.0 ■シャフトトルク(°):SR/5.9、S/5.5 ■キックポイント:先中調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:スプーン FW
24,900円
スイートエリア拡大のため、専用設計「アドバンスド ICTフェース」を採用。「Vスチールソール」も搭載し、抜けの良さと構えやすさも向上。 飛距離性能とさらなる寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2 レスキュー。 ■番手:#3、#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■ロフト角(°):#3/19、#4/22、#5/25、#6/28 ■ライ角(°):#3/58、#4/58.5、#5/59、#6/59.5 ■長さ(インチ):#3/40、#4/39.5、#5/39、#6/38.5 ■シャフト:KBS MAX MT85 JP STEEL ■硬さ(フレックス):S ■クラブ重量(g):約375 ■シャフト重量(g):約109 ■トルク(°):1.8 ■バランス:D1 ■キックポイント:先中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3(19°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT
79,200円
驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。 飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ■シャフト:TOUR AD DI ■ロフト角(°):9、10 ■硬さ(フレックス):5S、6S ■ヘッド体積 ( cc ):460 ■ライ角(°):58.5 ■クラブ長(インチ):45.0 ■クラブ重量(g):5S/約309g、6S/約317g ■シャフト重量(g):5S/57g、6S/65g ■スイングウエイト:5S/D2.0、6S/D3.0 ■シャフトトルク(°):5S/4.7°、6S/3.3° ■キックポイント:中調子 ■グリップ:Z・グリップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:1w 1番ウッド
70,400円
驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。 飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ■シャフト:TSP111 50 ■ロフト角(°):9、10 ■硬さ(フレックス):SR、S ■ヘッド体積 ( cc ):460 ■ライ角(°):58.5 ■クラブ長(インチ):45.5 ■クラブ重量(g):SR/303、S/305 ■シャフト重量(g):SR/52、S/54 ■スイングウエイト:D3.0 ■シャフトトルク(°):SR/5.9、S/5.5 ■キックポイント:先中調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:1w 1番ウッド
より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。 タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。 また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。 ■シャフト:TSP310 60 ■ロフト角(°):15、18 ■硬さ(フレックス):S ■ライ角(°):15/56.5、18/57.5 ■クラブ長(インチ):15/43、18/42 ■クラブ重量(g):15/322g、18/330g ■シャフト重量(g):59g ■スイングウエイト:D2.0 ■シャフトトルク(°):5.5 ■キックポイント:中調子 ■グリップ:ツアーベルベットラバー・360°フラットキャップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:スプーン FW
44,900円
「アドバンスド ICTフェース」がスイートエリア拡大に貢献。 スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そしてさらなる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド ■番手:#3、#5 ■ヘッド素材 / フェース素材: #3:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / マレージング鋼[C300] #5:ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■ロフト角(°):#3/15、#5/18 ■ライ角(°):#3/57、#5/57.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/185、#5/170 ■長さ(インチ):#3/43、#5/42 ■シャフト:Diamana GT 60 CARBON ■硬さ(フレックス):S ■クラブ重量(g):約323 ■シャフト重量(g):62.5 ■トルク(°):3.8 ■バランス:D2 ■キックポイント:中元 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/47.5g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3(15°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:スプーン FW
82,500円
やさしい女性専用モデル。ラウンドで使える8本セット! ドライバー / 大型ヘッドでミスに強い!ラクに飛ばせる アイアン / 大型キャビティヘッドでラクにボールが上がる! キャディバッグ / 軽くて、運びやすい。好みに合わせて選べる2色のラインアップ ■セット内容: ・8本セット ( 1W、5W、U6、7I、9I、PW、SW、パター ) ・キャディバッグ ・ヘッドカバー ■カラー:NA ( ネイビー )、PK ( ピンク ) ■硬さ:L ■シャフト: ・ドライバー・FW / BG-100Lw シャフト ( カーボン ) ・UT・アイアン / BG-100Li シャフト ( カーボン ) ・パター / BRIDGESTONE GOLF オリジナルスチールシャフト ( スチール ) 【 キャディーバッグ 】 ■サイズ:8型 ■重量:2.9kg(軽量) ■クラブ対応インチ:45インチ ■本体素材:合成皮革×ポリエステル ■原産国:中国製 ※オリジナルタッグ付 ( 手書きタイプ ) ■ヘッド素材: [ドライバー]フェース:6Al-4Vチタン合金、ソール:純チタン、クラウン:341チタン合金、ホゼル:3Al-2Vチタン合金 [FW、UT]ボディ:SUS630ステンレス、クラウン:SUS430ステンレス [IRON]SUS630ステンレス [パター]SUS431ステンレス ■ロフト角(°):1W/13.5、5W/21、U6/29、7I/32、9I/40、PW/45、SW/56、パター/3 ■バンス角(°):SW/14 ■ライ角(°):1W/60、5W/60.5、U6/61、7I/62、9I/63、PW/64、SW/64、パター/71 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):1W/440、5W/150、U6/100 ■クラブ長さ:1W/43.5...
97,900円
初めての方、久しぶりの方にもお勧め!やさしい11本セット! ドライバー / 軽い!ミスにも強い!ラクに飛ばせる! ユーティリティ / ロングアイアンの距離でもやさしく打てるU4を搭載。 ウエッジ / 様々なアプローチでも使い分けしやすい3本のウエッジ。 ■セット内容: ・11本セット ( 1W、5W、U4、6I、7I、8I、9I、PW、AW、SW、パター ) ・キャディバッグ ・ヘッドカバー ■シャフト-硬さ:CB-R、ST-S ■シャフト: ・ドライバー・FW / Diamana for BG-100w シャフト ( カーボン ) ・UT / Diamana for BG-100u シャフト ( カーボン ) ・アイアン / Diamana for BG-100i シャフト ( カーボン ) ・パター / BRIDGESTONE GOLFオリジナルスチールシャフト ( スチール ) 【 キャディーバッグ 】 ■カラ—:WH ( 白 ) ■サイズ:9型 ■重量:約3.8kg ■クラブ対応インチ:47インチ ■本体素材:合成皮革 ■原産国:中国製 ※オリジナルタッグ付 ( 手書きタイプ ) ■ヘッド素材: [1W]フェース:6Al-4Vチタン合金、ソール:純チタン、クラウン:341チタン合金、ホゼル:3Al-2Vチタン合金、ウエイト:ステンレス [FW、UT]ボディ:SUS630ステンレス、クラウン:SUS430ステンレス [IRON]SUS630ステンレス [パター]SUS431ステンレス ■ヘッド製法: [1W]プレス加工、CNC加工 [FW、UT]ボディ:ロストワックス精密鋳造、クラウン:プレス加工 [IRON]ロストワックス精密鋳造 [パター]ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング ■ロフト角(°):1W/10.5、5W...
17,600円
口枠は2分割。 グローブ等小物を収納できるファスナーポケット付き。 フード、ショルダーベルト付き。 ■カラー: WHT(00) ( ホワイト ) NVY(30) ( ネイビー ) ■サイズ:4.5型 ( 5-6本収納 ) ■重量:約1.2kg ■素材:ポリエステル×合成皮革(PU) ■原産国:中国 検索ワード:ゴルフ クラブ入れ
20,790円
世界で戦うためのブレードアイアン。 優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。 安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED 2 アイアン。 ■ヘッド素材:軟鉄(S20C) ■ヘッド製法:軟鉄鍛造 ■仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ ■番手:#3、#4 ■ロフト角(°):#3/20、#4/23 ■ライ角(°):#3/60、#4/60.5 ■バンス角(°):#3/16、#4/17 ■フェースプログレッション(mm):#3/3.6、#4/3.9 ■クラブ長さ(インチ):#3/38.75、#4/38.25 ■バランス:D2 ■クラブ重さ(g):S200/#5/422 ■シャフト:ダイナミックゴールドDST スチールシャフト ■硬さ(フレックス):S200 ■調子:中手元 ■シャフト重量(g):112 ■トルク:2.1 ■グリップ:ツアーベルベットラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さ、バランスは変更になる場合があります。 ※プロ選手は製品を個別にカスタマイズして使用している場合があります。 ※重さは#5の装着重量です。
124,740円
世界で戦うためのブレードアイアン。 優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。 安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED 2 アイアン。 ■ヘッド素材:軟鉄(S20C) ■ヘッド製法:軟鉄鍛造 ■仕上げ:ミラー+サテン+メッキ ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/26、#6/29、#7/33、#8/37、#9/41、PW/46 ■ライ角(°):#5/61、#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#5/18、#6/18、#7/19、#8/19、#9/20、PW/21 ■フェースプログレッション(mm):#5/4.1、#6/4.4、#7/4.6、#8/4.9、#9/5.1、PW/5.4 ■クラブ長さ(インチ):#5/37.75、#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:D2 ■クラブ重さ(g):S200/#5/422 ■シャフト:ダイナミックゴールドDST スチールシャフト ■硬さ(フレックス):S200 ■調子:中手元 ■シャフト重量(g):112 ■トルク:2.1 ■グリップ:ツアーベルベットラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さ、バランスは変更になる場合があります。 ※プロ選手は製品を個別にカスタマイズして使用している場合があります。 ※重さは#5の装着重量です。
15,400円
RTXシリーズの最新テクノロジー搭載。 やさしさを徹底追求したキャビティバックウエッジ。 ■ヘッド素材:SUS431 ■ヘッド製法:ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工 ■ヘッド仕上げ:ツアーサテン ■ロフト角-バンス角(°) 46-12 48-12 50-12 52-12 54-14 56-14 58-12 ■ライ角(°):64 ■フェースプログレッション(mm): 46-12 / 4.7 48-12 / 4.7 50-12 / 5.2 52-12 / 5.2 54-14 / 5.5 56-14 / 5.5 58-12 / 6.1 ■クラブ長さ(インチ): 46-12 / 35.5 48-12 / 35.5 50-12 / 35.5 52-12 / 35.5 54-14 / 35.25 56-14 / 35.25 58-12 / 35 ■バランス: 46-12 / D2 48-12 / D2 50-12 / D3 52-12 / D3 54-14 / D4 56-14 / D4 58-12 / D4 ■クラブ重さ(g): 46-12 / 433 48-12 / 433 50-12 / 435 52-12 / 435 54-14 / 441 56-14 / 441 58-12 / 446 ■シャフト:ダイナミックゴールド95 ■硬さ(フレックス):S200 ■調子:中手元 ■シャフト重量(g):88 ■トルク:3.0 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:ベトナム ■特徴: ・V-SOLE ( 46°48°50°52° ) / ダフリを恐れず気持ちよくフルショット!V字のソールがフルショットやスクエアフェースのシ...
太めサイズのスタンダード。ツアープロも愛用。 太めのグリップを好まれるゴルファーから愛され、多くのツアープロも使用しているグリップ。 カラフルな外観に加え、横方向の表面パターンが高い密着性を確保。握り心地もソフトです。 ■カラー:BK/BK、NV/BK、RD/BK ■口径(バックライン):60有 ■外径:2.3(22.3mm) ■トルク:2.7 ■硬度:52 ■重量:50±2g
74,800円
高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ブレない直進性と最大初速の激飛MAX 進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース 全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ■ヘッド素材:FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ/クラウン ) ■ロフト角(°):9、10.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ライ角(°):59.5 ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65 ■シャフト素材:カーボン ■標準クラブ長さ (インチ):45.25 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):60 ■トルク(°):4.2 ■キックポイント:中元 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ ■特徴: ・PING史上最大初速を生む新フェース ・スピンシステンシー・テクノロジーを初採用 ・新サウンド・リブで打感/打球音が向上 ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 検索ワード:1w 1番ウッド
JGR・B2の流れを受け継ぐつかまり・高弾道設計マレージング+カーボンの構造にウエイトも追加■ヘッド素材:ボディ / ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■番手:3W、5W、7W■ロフト角(°):3W/15、5W/18、7W/21■ライ角(°):3W/59、5W/59.5、7W/60■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/183、5W/161、7W/138■シャフト:SPEEDER NX BS40w ( カーボン )■フレックス:Rフレックス相当になります。■長さ(インチ):3W/43.25、5W/42.75、7W/42.25■クラブ重量(g):3W/297、5W/303、7W/306■バランス:D2■シャフト重量(g):42■トルク(°):6.7■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値は、3Wの値です。※B2HT FWのウエイトは取り外しすることができません。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:スプーン FW
ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求 右を恐れず、高弾道でやさしく狙う ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス、タングステンウエイト(8g) フェース / SUS630ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 ) ■ロフト角(°):H3/19、H4/22、H5/25 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):H3/115、H4/110、H5/106 ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ( スチール ) ■フレックス:S ■長さ(インチ):H3/40、H4/39.25、H5/38.5 ■クラブ重量(g):H3/365、H4/372、H5/379 ■バランス:D2 ■シャフト重量(g):88 ■トルク(°):2.0 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g ■付属品:ヘッドカバー ( HB3H ) ■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値はメーカー公表値です。 ※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:ユーティリティー UT
16,830円
未体験のソフトフィーリングが生む絶妙のフィット感! Golf Pride史上最もソフト! グリップと手が一体になったような今までにないグリップ力とフィット感が味わえます。 ■カラー:BL ■口径-バックライン:60-BL無 ■重量:50g ■製造国:台湾/タイ
JGR・B2の性能を継承新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に■ヘッド素材:ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角(°):10.5■ライ角(°):59■ヘッド体積(立法センチメートル):460■シャフト:SPEEDER NX BS40w ( カーボン )■フレックス:Rフレックス相当になります。■長さ(インチ):45.5■クラブ重量(g):286■バランス:D2■シャフト重量(g):43■トルク(°):6.7■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)、トルクレンチ一式(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※SPEEDER NX BS40wのスペック値は、カット後の値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:1w 1番ウッド
19,700円
プロニーズを取り入れ、スピン性能にこだわった軟鉄鍛造ウエッジ ■ヘッド素材:軟鉄 ( S20C ) ■ヘッド製法:鍛造 ■ロフト角(°):48、50、52、56、58 ■バウンス角(°):48/8、50/10、52/8、56/10、58/8、58/12 ■グラインド:F、M、A ■ライ角(°):63.5 ■フェースプログレッション(mm):48/5.35、50/6.25、52/5.95、56/5.85、58/6.75 ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR120 】 ・硬さ:S ・クラブ長さ(インチ):50/35.25、52/35.25、56/35、58/35 ・クラブ重さ(g):50/453、52/453、56/459、58/459 ・バランス:50/D3、52/D3、56/D4、58/D4 ・シャフト重さ(g):114 ・トルク:1.7 ・調子:中元 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 】 ・硬さ:S ・クラブ長さ(インチ):48/35.5、50/35.5、52/35.5、56/35.25、58/35.25 ・クラブ重さ(g):48/444、50/444、52/444、56/450、58/450 ・バランス:48/D3、50/D3、52/D3、56/D4、58/D4 ・シャフト重さ(g):106.5 ・トルク:1.7 ・調子:元 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) 口径 φ60/重さ 49.5g ■原産国:日本製 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 検索ワード:アプローチウェッジ サンドウェッジ
テクノロジーとやさしさの高機能鍛造ウエッジ ■ヘッド素材:軟鉄 ( S20C )、純チタン ■ヘッド製法:鍛造 ■ロフト角(°):48、50、52、56、58 ■バウンス角(°):48/8、50/10、52/10、56/12、58/10 ■グラインド:48/F、50/F、52/A、56/E、58/M ■ライ角(°):63.5 ■フェースプログレッション(mm):3.75 ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ( スチール ) ■フレックス:S ■長さ(インチ):48/35.5、50/35.5、52/35.5、56/35.25、58/35.25 ■クラブ重量(g):48/435、50/435、52/435、56/440、58/440 ■バランス:48/D2、50/D2、52/D2、56/D3、58/D3 ■シャフト重量(g):88 ■トルク(°):2.0 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0M ) 口径 φ60/重さ 49.5g ■原産国:クラブ(中国製/日本製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:アプローチウェッジ サンドウェッジ
女性にもおすすめ! 未体験のソフトフィーリングが生む絶妙のフィット感! Golf Pride史上最もソフト! グリップと手が一体になったような今までにないグリップ力とフィット感が味わえます。 ■カラー:BL ■口径-バックライン:58-BL無 ■重量:46g ■製造国:台湾 /タイ
81,840円
JGR・B2の性能を継承新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に■ヘッド素材:ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法:ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角(°):9.5、10.5■ライ角(°):59■ヘッド体積(立法センチメートル):460■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 ( カーボン )■フレックス:S■長さ(インチ):9.5 / 45.2510.5 / 特注■クラブ重量(g):9.5 / 30010.5 / 特注■バランス:D2■シャフト重量(g):57■トルク(°):4.8■シャフト調子:先中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■付属品:ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国:クラブ(中国製/日本製)、ヘッドカバー(中国製)、トルクレンチ一式(中国製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値はメーカー公表値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。検索ワード:1w 1番ウッド カスタムシャフト カスタムドライバー
プロニーズを取り入れ、スピン性能にこだわった軟鉄鍛造ウエッジ ■ヘッド素材:軟鉄 ( S20C ) ■ヘッド製法:鍛造 ■ロフト角(°):50、52、56、58 ■バウンス角(°):50/10、52/8、56/10、58/12 ■グラインド:F、M、A ■ライ角(°):63.5 ■フェースプログレッション(mm):50/6.25、52/5.95、56/5.85、58/6.75 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■硬さ:S ■クラブ長さ(インチ):50/35.5、52/35.5、56/35.25、58/35.25 ■クラブ重さ(g):50/441、52/441、56/447、58/447 ■バランス:50/D2、52/D2、56/D3、58/D3 ■シャフト重さ(g):98 ■トルク:1.7 ■調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) 口径 φ60/重さ 49.5g ■原産国:日本製 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。 検索ワード:アプローチウェッジ サンドウェッジ
