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Y24IRXTRRS ヤマハ RMX VD/X アイアン SW フレックス:R TENSEI TR i(R) シャフト

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Y24IRXTRRS ヤマハ RMX VD/X アイアン SW フレックス:R TENSEI TR i(R) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン SW です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■番手:SWロフト角:55°ライ角:64.00°素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:TENSEI TR i(R)シャフト重量:76.0gシャフト調子:中クラブ長さ:35.25インチバランス:D3クラブ重量:426gグリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角...

Y24IRXTRSRS ヤマハ RMX VD/X アイアン SW フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

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Y24IRXTRSRS ヤマハ RMX VD/X アイアン SW フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン SW です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■番手:SWロフト角:55°ライ角:64.00°素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:TENSEI TR i (SR)シャフト重量:77.0gシャフト調子:中クラブ長さ:35.25インチバランス:D3クラブ重量:430gグリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角...

Y23IIDSSRS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン SW フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSSRS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン SW フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はSWです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:SW構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):55ライ角(°):62.75クラブ長さ(インチ):35.75クラブ重量(g):385シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:SRシャフト調子:中シャフト重量(約):53.5gバランス:D2グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSSRS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSN8NS5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

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Y23IIDSN8NS5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#5です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#5構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):21ライ角(°):60.75クラブ長さ(インチ):38.75クラブ重量(g):374シャフト:N.S.PRO 850GH neoフレックス:Sシャフト調子:中シャフト重量(約):88.0gバランス:D2グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSN8NS5]ヤマハ...

Y23IIDSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はASです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:AS構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):48ライ角(°):62.5クラブ長さ(インチ):36クラブ重量(g):379シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中シャフト重量(約):52gバランス:D1グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSRAS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSLL6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン #6 フレックス:L VANQUISH for inpres LM423i シャフト

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Y23IIDSLL6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン #6 フレックス:L VANQUISH for inpres LM423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用番手:#6構造:X37精密鋳造ロフト角(°):26ライ角(°):61.75クラブ長さ(インチ):36.75クラブ重量(g):320シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Lシャフト調子:中シャフト重量(約):44gバランス:C1グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSLL6]ヤマハ...

Y23IIDSSR6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSSR6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#6です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#6構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):23ライ角(°):61クラブ長さ(インチ):38.5クラブ重量(g):341シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:SRシャフト調子:中シャフト重量(約):49gバランス:D0グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSSR6]ヤマハ...

Y23IIDSSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSSRAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSLA6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン #6 フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

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Y23IIDSLA6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン #6 フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用番手:#6構造:X37精密鋳造ロフト角(°):26ライ角(°):61.75クラブ長さ(インチ):37.5クラブ重量(g):322シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Aシャフト調子:中シャフト重量(約):46.5gバランス:C5グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSLA6]ヤマハ...

Y23IIDSR6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSR6 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #6 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#6です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#6構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):23ライ角(°):61クラブ長さ(インチ):38.5クラブ重量(g):339シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中シャフト重量(約):47.5gバランス:D0グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSR6]ヤマハ...

Y23IIDSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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Y23IIDSR5 ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン #5 フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品は#5です。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:#5構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトロフト角(°):21ライ角(°):60.75クラブ長さ(インチ):39クラブ重量(g):332シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中シャフト重量(約):46gバランス:D0グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSR5]ヤマハ...

Y23IIDSN8NSAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

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Y23IIDSN8NSAS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン AS フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はASです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:AS構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):48ライ角(°):62.5クラブ長さ(インチ):35.75クラブ重量(g):417シャフト:N.S.PRO 850GH neoフレックス:Sシャフト調子:中シャフト重量(約):88.0gバランス:D3グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSN8NSAS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y24IRXTRSR5 ヤマハ RMX VD/X アイアン #5 フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

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Y24IRXTRSR5 ヤマハ RMX VD/X アイアン #5 フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン #5 です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■番手:#5ロフト角:22°ライ角:62.50°素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:TENSEI TR i(SR)シャフト重量:72.5gシャフト調子:中クラブ長さ:38.25インチバランス:D1クラブ重量:378gグリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角...

Y23IIDSLLA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:L VANQUISH for inpres LM423i シャフト

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Y23IIDSLLA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:L VANQUISH for inpres LM423i シャフト

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Y23IIDSLAA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

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21,120

Y23IIDSLAA ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン AW フレックス:A VANQUISH for inpres LM423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用番手:AW構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):49ライ角(°):62.75クラブ長さ(インチ):35.5クラブ重量(g):357シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Aシャフト調子:中シャフト重量(約):48gバランス:C7グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSLAA]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 レディースクラブ

Y23IIDSN8NSS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン SW フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

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22,880

Y23IIDSN8NSS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン SW フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は#7を使用しておりますが、こちらの商品はSWです。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用番手:SW構造:SUS630精密鋳造ロフト角(°):55ライ角(°):62.75クラブ長さ(インチ):35.5クラブ重量(g):423シャフト:N.S.PRO 850GH neoフレックス:Sシャフト調子:中シャフト重量(約):88.0gバランス:D3グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角、ライ角の調整は不可です。[Y23IIDSN8NSS]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y23IIDSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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91,520

Y23IIDSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:R SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7〜PW)となります。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:Rシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):48.5gロフト角(°):25ライ角(°):61.25クラブ長さ(インチ):38クラブ重量(g):345バランス:D0番手:#8シャフト重量(約):49.5gロフト角(°):28ライ角(°)...

Y24IRMN9NS5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

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105,600

Y24IRMN9NS5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/M アイアン 6本セット(#5〜PW)です。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン◆フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。◆精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。◆アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。◆深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。■ 仕 様 ■素材/製法:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO 950GH neo(S)シャフト重量:98gシャフト調子:中グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#5ロフト角:24.0°ライ角:60.50°クラブ長さ:38.00インチバランス:D1クラブ重量:403°番手:#6ロフト角:27.0°ライ角:60.75°クラブ長さ:37.50インチバランス:D1クラブ重量:410°番手:#7ロフト角:31.0°ライ角:61.00°クラブ長さ:37.00インチバランス:D1クラブ重量:417°番手:#8ロフト角:35.0°ライ角:61.50°クラブ長さ:36...

Y24IRMM105S5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) シャフト

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105,600

Y24IRMM105S5P ヤマハ RMX VD/M アイアン 6本セット(#5~PW) フレックス:S N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/M アイアン 6本セット(#5〜PW)です。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン◆フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。◆精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。◆アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。◆深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。■ 仕 様 ■素材/製法:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S)シャフト重量:106.5gシャフト調子:元グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#5ロフト角:24.0°ライ角:60.50°クラブ長さ:38.00インチバランス:D2クラブ重量:407°番手:#6ロフト角:27.0°ライ角:60.75°クラブ長さ:37.50インチバランス:D2クラブ重量:413°番手:#7ロフト角:31.0°ライ角:61.00°クラブ長さ:37.00インチバランス:D2クラブ重量:420°番手:#8ロフト角:35.0°ライ角:61.50...

Y24IRXTRSR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

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114,000

Y24IRXTRSR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:SR TENSEI TR i(SR) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン 5本セット(#6〜PW) です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:TENSEI TR i (SR)シャフト調子:中グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#6ロフト角:25°ライ角:62.75°シャフト重量:73.0gクラブ長さ:37.75インチバランス:D1クラブ重量:385g番手:#7ロフト角:28°ライ角:63.00°シャフト重量:73.5gクラブ長さ:37.25インチバランス:D1クラブ重量:390g番手:#8ロフト角:32°ライ角...

Y24IRRDTEXS5P ヤマハ RMX VD/R アイアン 6本セット(#5~PW) S200 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE(S200) シャフト

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126,000

Y24IRRDTEXS5P ヤマハ RMX VD/R アイアン 6本セット(#5~PW) S200 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE(S200) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/R アイアン 6本セット(#5〜PW)です。形状、重心などすべて刷新新ツアー系アイアン◆センター寄りの重心でイメージ通りの弾道に従来はヒール寄りに設計されていた重心をフェースセンターに近づけたことで、イメージ通りのショットメイクを可能にしています。◆焼きなまし製法による打感の向上日本刀などにも使われる「焼きなまし」製法を採用したことで、軟鉄鍛造アイアンの打感がさらに柔らかくなりました。◆深重心化により寛容性向上重心深度を深くしたことによってスイートスポットが拡大。打球が上がりやすくなるとともにツアープロが求める寛容性も備えています。■ 仕 様 ■素材/製法:軟鉄鍛造構造+焼きなまし処理シャフト:Dynamic Gold EX TOUR ISSUE(S200)シャフト重量:131シャフト調子:元グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#5ロフト角:26.0°ライ角:60.50°クラブ長さ:37.75インチバランス:D2クラブ重量:431g番手:#6ロフト角:29.0°ライ角:60.75°クラブ長さ:37.25インチバランス:D2クラブ重量:436g番手:#7ロフト角:33.0°ライ角:61.00°クラブ長さ:36.75インチバランス:D2クラブ重量:443g番手:#8ロフト角:37.0°ライ角:61.50°クラブ長さ:36.25インチバランス:D2クラブ重量:449g番手:#9ロフト角:41.0°ライ角:62.00°クラブ長さ:35.75インチバランス:D2クラブ重量:457g番手:PWロフト角:45.0°ライ角:62.50°クラブ長さ:35...

Y23IIDSSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

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91,520

Y23IIDSSR7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:SR SPEEDER NX for Yamaha M423i シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7〜PW)となります。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトシャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423iフレックス:SRシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):50gロフト角(°):25ライ角(°):61.25クラブ長さ(インチ):38クラブ重量(g):347バランス:D0番手:#8シャフト重量(約):51gロフト角(°):28ライ角(°):61...

Y23IIDSLA7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:A VANQUISH for inpres...

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105,600

Y23IIDSLA7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:A VANQUISH for inpres...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7〜PW、SW) となります。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造…・#7〜PW:X37精密鋳造・SW:SUS630精密鋳造シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Aシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):47.2gロフト角(°):29ライ角(°):62クラブ長さ(インチ)...

Y24IRXTRR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:R TENSEI TR i(R) シャフト

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114,000

Y24IRXTRR6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:R TENSEI TR i(R) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン 5本セット(#6〜PW) です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:TENSEI TR i (R)シャフト調子:中グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#6ロフト角:25°ライ角:62.75°シャフト重量:71.5gクラブ長さ:37.75インチバランス:D1クラブ重量:383g番手:#7ロフト角:28°ライ角:63.00°シャフト重量:71.0gクラブ長さ:37.25インチバランス:D1クラブ重量:388g番手:#8ロフト角:32°ライ角...

Y23IIDSLR7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:R VANQUISH for inpres...

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105,600

Y23IIDSLR7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:R VANQUISH for inpres...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7〜PW、SW) となります。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造…・#7〜PW:X37精密鋳造・SW:SUS630精密鋳造シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Rシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):47.3gロフト角(°):29ライ角(°):62クラブ長さ(インチ)...

Y24IRMM105S4 ヤマハ RMX VD/M アイアン #4 フレックス:S N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) シャフト

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17,600

Y24IRMM105S4 ヤマハ RMX VD/M アイアン #4 フレックス:S N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/M アイアン #4 です。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン◆フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。◆精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。◆アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。◆深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。■ 仕 様 ■番手:#4ロフト角:22.0°ライ角:60.25素材/製法:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S)シャフト重量:106.5gシャフト調子:元クラブ長さ:38.50インチバランス:D2クラブ重量:401gグリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y24IRMM105S4]ヤマハアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

Y24IRXN9NS5 ヤマハ RMX VD/X アイアン #5 フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

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22,880

Y24IRXN9NS5 ヤマハ RMX VD/X アイアン #5 フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン #5 です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■番手:#5ロフト角:22°ライ角:62.50°素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO 950GH neo(S)シャフト重量:98.0gシャフト調子:中クラブ長さ:38.00インチバランス:D2クラブ重量:404gグリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。※ロフト角...

Y24IRXN9NS6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

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126,000

Y24IRXN9NS6P ヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット(#6~PW) フレックス:S N.S.PRO 950GH neo(S) シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、RMX VD/X アイアン 5本セット(#6〜PW) です。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス◆高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I〜PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。◆反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。◆大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。◆オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。■ 仕 様 ■素材/製法:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジシャフト:N.S.PRO 950GH neo(S)シャフト重量:98.0gシャフト調子:中グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)番手:#6ロフト角:25°ライ角:62.75°クラブ長さ:37.50インチバランス:D2クラブ重量:411g番手:#7ロフト角:28°ライ角:63.00°クラブ長さ:37.00インチバランス:D2クラブ重量:418g番手:#8ロフト角:32°ライ角:63.25...

Y23IIDSLL7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:L VANQUISH for inpres...

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105,600

Y23IIDSLL7PS ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7~PW、SW) フレックス:L VANQUISH for inpres...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター for LADIES アイアン 5本セット(#7〜PW、SW) となります。狙ったところへ、いつでもやさしく◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆形状進化:刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。◆WEDGEの進化:新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。◆「イイ顔」レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。■ 仕 様 ■右用構造…・#7〜PW:X37精密鋳造・SW:SUS630精密鋳造シャフト:VANQUISH for inpres LM423iフレックス:Lシャフト調子:中グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し番手:#7シャフト重量(約):45gロフト角(°):29ライ角(°):62クラブ長さ(インチ):36...

Y23IIDSN8NS7P ヤマハ インプレス インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7~PW) フレックス:S N.S.PRO 850GH neo シャフト

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※こちらの商品は、インプレス ドライブスター アイアン 4本セット(#7〜PW)となります。シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道◆3POINT RESONANCE TECHNOLOGY:「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。◆新素材【X37】を採用:1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。◆超低重心設計:大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。◆「イイ顔」アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。■ 仕 様 ■右用構造:X37精密鋳造、タングステンウェイトシャフト:N.S.PRO 850GH neoフレックス:Sシャフト調子:中シャフト重量(約):88.0gグリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手:#7ロフト角(°):25ライ角(°):61.25クラブ長さ(インチ):37.75クラブ重量(g):387バランス:D2番手:#8ロフト角(°):28ライ角(°):61.5クラブ長さ(インチ):37...

メンズ ゴルフ クラブ 22ZX4-KBS-IS6-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX4 Mk II アイアン 6本セット(#5~9、PW) フレックス:S KBS TOUR LITE...

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メンズ ゴルフ クラブ 22ZX4-KBS-IS6-S ダンロップ スリクソン スリクソン ZX4 Mk II アイアン 6本セット(#5~9、PW) フレックス:S KBS TOUR LITE...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年04月 発売※画像はイメージです。スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらすシリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 Mk II アイアン。◆さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。◆スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材…フェース:HT1770Mボディ(#5〜7):SUS431+タングステンニッケル合金ボディ(#8〜SW):SUS431ヘッド製法…フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキシャフト:KBS TOUR LITEシャフト素材:スチールフレックス:Sシャフトトルク:2.9バランス:D2シャフト調子:先グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)約49.5g/口径60リアルロフト表示新溝ルール適合モデル番手:#5ロフト角:23°ライ角:61°バンス角:10°フェースプログレッション:2.7mmクラブ長さ:38インチクラブ重さ(約):404gシャフト重さ(約):95g番手:#6ロフト角:25.5°ライ角:61.5°バンス角:10°フェースプログレッション:3mmクラブ長さ:37.5インチ番手:#7ロフト角:28.5°ライ角:62°バンス角:10°フェースプログレッション:3.4mmクラブ長さ:37インチ番手:...

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